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他社接続駅の増加
今回の結果で特徴的なことは、
「他車線との接続駅で殆んど乗降客が増加している」
ということだろう。
都心部はともかく、秋津や拝島、東飯能も大きく増加している。
理由は不明。西武に流入しているのか流出しているかも分からない。
2008年度 2007年度 増加率 接続他社線
練 馬 99,013 94,653 105 % 都営大江戸線
秋 津 76,494 73,236 104 % JR武蔵野線
東飯能 5,174 4,946 105 % JR八高線
玉川上水 37,246 38,365 103 % 多摩都市モノレール
拝 島 32,930 31,478 105 % JR八高線,青梅線,五日市線
本川越 48,686 47,744 102 % JR川越線,東武東上線