09/06/01 23:40:36 PrNh2EFn0
昼間の普通大府止め。夕方の快速6本はバランスが悪いから
武豊線の電化がいいと思う。武豊線の地位なんて知らん。
ｷﾊ75で間に合ってるという書き込みをよく見かけるが、
朝夕の区快を「岐阜から（木曽川）、一宮、稲沢、名古屋、武豊快速」の流れを作ることだって出来る。
本線が快速3なら、普通を多くして通過駅救済をしてほしい。
武豊線の為でなく、本線の為の電化は十分いけると思う
09/06/01 23:40:36 PrNh2EFn0
昼間の普通大府止め。夕方の快速6本はバランスが悪いから
武豊線の電化がいいと思う。武豊線の地位なんて知らん。
ｷﾊ75で間に合ってるという書き込みをよく見かけるが、
朝夕の区快を「岐阜から（木曽川）、一宮、稲沢、名古屋、武豊快速」の流れを作ることだって出来る。
本線が快速3なら、普通を多くして通過駅救済をしてほしい。
武豊線の為でなく、本線の為の電化は十分いけると思う