09/06/01 21:32:52 nvSBdxm80
>>456
武豊線電化の最大のメリットは車両運用を効率化できることだと思う。
つまり東海道線と事実上共用にできる。
昔は輸送量の違いから共用は非現実的だったが、そろそろ具合が良くなってきたと思う。
>>459
気動車だと海ナコ持ちだから、武豊線にとっては車両基地の位置としてあまり良くない。
それと、快速みえは専用運用にして、旧式化したら高山線あたりへの転用の方が自然では？
いや、俺もすぐに電化できるとは思ってないが、無駄なことではないと思うよ。