09/05/01 19:44:12 gqh6iKddP
>>161
野田線は帰れよ
>>167
50070だと地上線利用者が涙目だろ
50090はTJ増やすならいるかも
てか朝ラッシュ時は50090を何でわざわざ混む優等に入れるんだかさっぱりわからん
各停に入れれば混雑への影響も少ないし、加速もいいから優等が詰まらなくなってウマーじゃん
169:名無し野電車区
09/05/01 19:45:38 5i2l5Lge0
>>167
50000系でOK
170:名無し野電車区
09/05/01 19:49:41 outf3EZsO
50090を1本入れて
川越以北各停のライナー作るのも面白いかなと小一時間…
171:名無し野電車区
09/05/01 19:55:02 5i2l5Lge0
>>170
やらない。 各駅のライナー?????
172:名無し野電車区
09/05/01 20:03:16 pyNnw72LO
50000にしたって次期投入分はちゃんと改良版(061～と同じ)が来るだろう。
…フルカラーにはならなさそうだが。
173:名無し野電車区
09/05/01 20:05:28 mbbaLqji0
今更50000を東上線に入れるくらいなら
いっそ次期一般車の70000を設計しよう！
174:名無し野電車区
09/05/01 20:05:32 oPG3dm1zO
なんで優等ばっかかって、50090は朝、どこから出てくる？
175:名無し野電車区
09/05/01 20:06:43 5i2l5Lge0
>>174
どこから出てくる？???????????????????????????????????
176:名無し野電車区
09/05/01 20:08:23 mbbaLqji0
おかあさんのあそこに決まってるｗ
177:名無し野電車区
09/05/01 20:15:01 wE9VVtaoO
ちょw
178:名無し野電車区
09/05/01 20:36:23 YF4vX5CK0
分社化されたら、みんなで新型特急車両に乗って
横浜に行こう！
有馬がｼﾞﾓﾃｨｰしか知らないいい場所を案内してくれるかもしれない
179:名無し野電車区
09/05/01 21:14:38 dStUHLw6O
>>168
一つには50090は1551発急行森林公園ゆきにつながる運用に入ることが多い。なぜなら快速急行一番列車にあてるのにちょうどいいから。この運用が朝ピーク時に上り通勤急行に入る。
180:名無し野電車区
09/05/01 21:29:46 YF4vX5CK0
>>169
500００は却下、金をドブに捨てることになる。
せめて500７０地下鉄乗入れ機器ATO非搭載で池袋～成増の
朝運用に充当したほうがいい。
ついでにタワーを建てる東武も死んだほうがいい。
181:名無し野電車区
09/05/01 21:49:53 tpfDL7vt0
＞せめて500７０地下鉄乗入れ機器ATO非搭載
それは50000の次期生産分の先頭車長を50070に揃えれば良いだけの話じゃないのか
182:名無し野電車区
09/05/01 21:58:12 pZmynGUC0
>>174
朝早い急行で出てきて、そのままラッシュが終わるまで志木折り返し運用に就かせるなど方法はいくらでもある。
183:名無し野電車区
09/05/01 22:00:45 tpfDL7vt0
京急のラッシュ時の2100の使い方を見習ってほしいわな。
…朝もTJライナー走らせばラッシュの上り通急に50090が入ることはなくなるぞｗ
184:名無し野電車区
09/05/01 22:04:00 DwNhmuDHO
>>181
そして9000から地下直機器移設して改番とか？
185:名無し野電車区
09/05/01 22:06:58 wJoijmJ20
今年度は 51003F/51004Fだけしか入らないですけどね。 50070系はコストが高いので必要なし
186:名無し野電車区
09/05/01 22:17:59 Fl5gXys+O
50070系は2012年までには何編成揃うんだ？
187:名無し野電車区
09/05/01 22:20:40 tpfDL7vt0
>>186
あと2編成程度で終わりじゃないか？
東武がわざわざ改造した9000を東横以前に地上転用するとは思えない…
久しぶりに東上ネガティブな発想が出てしまったorz
188:名無し野電車区
09/05/01 22:57:35 Tf6Hv36s0
＞50070系はコストが高いので必要なし
50000と50070では地下直装置、ATO機器をはずした状態で
どこにコスト差があるのかと…
189:名無し野電車区
09/05/01 23:01:35 wJoijmJ20
>>188
地下直装置、ATO機器以外に 地下鉄防火基準による内装関連に一番お金がかかる
190:名無し野電車区
09/05/01 23:01:46 7frIqTRO0
貫通扉じゃね？
191:名無し野電車区
09/05/01 23:01:49 Tf6Hv36s0
>>186
連投ｽﾏｿ
そもそも東急の田都混雑緩和など見捨てて、50050は30000で辛抱
東横乗入れを重視して東武は9000を地上運用にして
50070を東上用の地下直に入れるべきだったのではないだろうか
192:名無し野電車区
09/05/01 23:04:15 wJoijmJ20
>>191
東横線には東武50070系・9000系・9050系が乗り入れします。
193:名無し野電車区
09/05/01 23:11:18 Tf6Hv36s0
>>189
地下鉄防火基準による内装関連は、500００・500９０と
500５０・500７０では具体的にどこが異なるの
で、いくらコストはその部分にかかってるわけ？
194:名無し野電車区
09/05/01 23:24:19 outf3EZsO
>>193
日本語でおk
195:名無し野電車区
09/05/01 23:35:06 tpfDL7vt0
>>189
???
ソースは？50000・90と50・70は床面などの内装同じはずだが…
90のL/Cシートはメーカー違うからともかく。
196:名無し野電車区
09/05/01 23:41:51 bb/y63Pv0
>>195
ソースはブルドックだね
197:名無し野電車区
09/05/01 23:44:19 tpfDL7vt0
>>196
俺はイカリ派なんだよ
198:名無し野電車区
09/05/01 23:44:23 qnwyGKpq0
>>182
優等の詰まり防止なら成増折り返しの方がいいな
志木までは複々線があるし
199:名無し野電車区
09/05/01 23:51:00 bb/y63Pv0
>>197
イカリはまずいんだよ。 ソースはやっぱりブルドックソース
200:名無し野電車区
09/05/01 23:55:25 n6KuJ+Qk0
おまいら、池袋は好きか？
池袋・新宿・渋谷
この３つなら、迷わず池袋か？
201:名無し野電車区
09/05/01 23:56:54 tpfDL7vt0
>>199
今ググって愕然としたんだがイカリって今やブルドッグ傘下なんだな…
すみませんでした。
202:名無し野電車区
09/05/01 23:57:43 hIpJtXOe0
>>199
いやオタフクだろ
203:名無し野電車区
09/05/02 00:03:46 BwiJTGhA0
>>199
ブルドックは高いからなあ
俺は特売のデリシャスで良いや
逆にしょうゆはキッコーマンは高いから買わない
204:名無し野電車区
09/05/02 00:08:48 tpfDL7vt0
>>200
どういう質問だよｗ用途によるだろ。
乗り換えのしやすさで言えば池袋が一番だと思うが。
205:名無し野電車区
09/05/02 00:16:06 GlL6CNSi0
>>200
新宿だな
何というか池袋は田舎臭いし雰囲気が整ってない
しかもガキが多い
歩いてる人も新宿・渋谷と違ってバラバラでフリーダムに歩いてるから歩きづらい
新宿や渋谷はその方向に行く人でまとまって歩いてるのに、池袋はみんなバラバラでいろんな方向に自分勝手に歩いてるから流れがなってない
206:名無し野電車区
09/05/02 00:18:57 RVnA5hbTO
東上のソースと言えばトキハソースだろ。北池袋付近に看板あった。
207:名無し野電車区
09/05/02 00:25:21 NbRKleMP0
>>198
成増は引き上げ線の位置のせいで、入換中に下り線を詰まらせるだろ。
208:名無し野電車区
09/05/02 00:30:43 xQrgyCYFO
>206
その近くにあったダンス教室の廃墟が最近、解体されましたね…
209:名無し野電車区
09/05/02 00:54:46 MCViVLQp0
>>208
箪笥教室に見えた
210:名無し野電車区
09/05/02 00:58:16 P6NplyCNO
北池袋付近だけなぜかﾎﾞﾛい家が目立ってた
池袋寄りのﾎﾞﾛ臭い線路横断歩道手前の廃ｱﾊﾟｰﾄも壊されたし
廃墟は好きなんだけども
211:名無し野電車区
09/05/02 01:13:56 PBan97ttO
>>200
池袋だな
池袋はその方向に行く人でまとまって歩いてるのに、新宿や渋谷はみんなバラバラでいろんな方向に自分勝手に歩いてるから流れがなってない
212:200
09/05/02 01:18:28 wro19jP70
>>204>>205>>211
池袋は落ち着くよな。東上線ユーザーなら。
213:名無し野電車区
09/05/02 01:23:06 VOJn3+24O
>>207
ちなみに昨日もそれで遅れてたよ。
214:名無し野電車区
09/05/02 01:43:39 44gRdq+X0
>>200
やっぱり、池袋かな
こじんまりしてるし・・・
北口使いだけど、Ｂ級飲食店多いのが魅力。
メトロポリタン南口、西口芸術劇場ができて
あそこはずいぶん変わったよ
あとは東口サンシャイン方面の再開発に期待したいなぁ
215:名無し野電車区
09/05/02 02:58:26 KSJmJy4L0
西武池袋の改札を出ると、東口に靴磨きのおじさんが
いっぱいいたり傷痍軍人さんがアコーデオン弾いてましたね、その昔。
渋谷までトロリーバスも走ってたし。
216:名無し野電車区
09/05/02 03:13:07 6kukNw0V0
快速急行とTJの川越市坂戸東松山が快適すぎ
さっさと30分毎に1本快速急行にしろ
急行イラナイ快速急行と準急と普通だけでいい
217:名無し野電車区
09/05/02 04:59:53 gCE1vVWv0
>>215
トロリーバスってなに？
都電？
218:名無し野電車区
09/05/02 05:35:38 8vvHgjdaO
>>217
自分で調べろ
219:名無し野電車区
09/05/02 06:59:18 dz7XG4BeQ
もう一度、カントリーラーメン食いてぇな
220:名無し野電車区
09/05/02 07:18:52 JnlEWn1XO
>>208
写真撮りにいこうと思っていたんだが…
なくなっちまったのか
221:名無し野電車区
09/05/02 07:29:47 HwZlPZu5O
上り待ってたら準急川越市行が来た。
222:名無し野電車区
09/05/02 08:55:53 8PipmS5i0
>>221
前に越生線で準急坂戸行きに乗ったことがある。
223:名無し野電車区
09/05/02 09:28:36 RVnA5hbTO
南町田より池袋の方が落ち着くといったら驚かれた。
そんな俺は元東上沿線民。
…東上沿線民に戻りたい。
224:名無し野電車区
09/05/02 09:31:50 LO5gWG1yO
>>210
ゴミ屋敷があったのを覚えてる
225:名無し野電車区
09/05/02 11:32:57 JnlEWn1XO
メトロ10000の一番新しい車両もザメンの高さ変わったんだな。
>>223
長津田住みで通勤先が東上線沿線だが微妙。
埼玉はイメージ的に悪い
226:名無し野電車区
09/05/02 14:06:33 jIyz417dO
>>221
意味ないジャン！
227:名無し野電車区
09/05/02 14:41:01 xnOkmpXxO
なんかMETRO10000が予定より多く製造されて、VVVF更新済みの7000が一部廃車になるみたいだ。東上に譲渡してもらって、地上運用で使えないかな。東上に乗り入れてた車両だから即日使えるし。
228:名無し野電車区
09/05/02 14:55:23 m2qBy0gk0
>>227
メトロ10000は３６編成まで増備されるらしい
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
07と7000の10連は東武ATS搭載のまま、東上線で使うのが
良かったかもしれない。
229:名無し野電車区
09/05/02 16:23:23 JnlEWn1XO
今池袋から急行に乗ったのだが｢この電車は霞ヶ関、坂戸、武蔵嵐山方面急行小川町行きです｣って言った。
坂戸はいいにしろ、霞ヶ関と武蔵嵐山って…
230:名無し野電車区
09/05/02 16:26:47 EQ9pcw6RO
まあ7000系も07系も修繕すれば東武なら10年以上は使えるからな
8000系置き換えにはちょうどいい
231:名無し野電車区
09/05/02 16:54:54 WnqovAAHO
メトロ07系って全部東西線に飛ばされたはずだが…
232:名無し野電車区
09/05/02 17:31:30 zsnpZOrH0
以前の丸の内線が池袋を出ると、｢この電車は後楽園、お茶の水、大手町、
東京、銀座方面中野富士見町行きです｣って言ってたな。
レチさんにより入る駅名がちょっと違っておもしろかった。
233:名無し野電車区
09/05/02 17:46:11 LO5gWG1yO
>>229
たまに川越市からそんな車掌が乗って来て2駅間隔ごとに到着時刻を言ってた
234:名無し野電車区
09/05/02 17:55:40 qkyHJS+KO
>>229
一人そういう変な駅言う人いるよね!!
接続待ちのあと発車すると、このでんしゃはー かーみーふーくーおーかーーしーんーがーしーーかーわーごーえーの順にーーってだらだらと鼻声で言う人だよね多分
235:名無し野電車区
09/05/02 17:57:21 EQ9pcw6RO
07系は修繕すれば
8000系を70両駆逐できたんだけどな(T^T)
236:名無し野電車区
09/05/02 17:58:43 1POgNVshO
和光市から入って川越市までの主な駅を行ったと思ったら志木を出たら全ての駅の到着時刻を言ってた奴がいたな
友人とウザいって話してた
237:連投スマソ
09/05/02 18:03:39 1POgNVshO
>>234
つーかその人の声滝川じゅんぺいみたいじゃない？
238:名無し野電車区
09/05/02 18:13:41 LO5gWG1yO
滝口の間違いだろ
239:名無し野電車区
09/05/02 18:49:41 cIKj7uCCP
車掌も親切心でやってるんだからあんまり叩いてやるなよｗｗ
240:名無し野電車区
09/05/02 18:59:19 LO5gWG1yO
親切すぎて苦情を貰ってしまうこともあるのにな。
241:名無し野電車区
09/05/02 20:15:50 53xTA5mP0
上り、霞ヶ関を出ての到着時刻アナウンスとか
結構好きなんだけどなぁ
入間川橋梁渡って、長い車掌さんだと川越市手前のＲ制限まで続く
242:名無し野電車区
09/05/02 20:24:55 P6NplyCNO
ﾆｺﾆｺに快速が北千住出てから5分以上話し続けるﾚﾁが乗ってる前面展望動画があったな
東上線と関係ないけど
243:名無し野電車区
09/05/02 20:38:30 RVnA5hbTO
池袋でたら大山あたりまでしゃべり続ける車掌さんいたよね。
244:名無し野電車区
09/05/02 21:00:46 cIKj7uCCP
>>243
いるなｗｗ
俺もいつまでしゃべってるのかと思ったら大山手前だった
てか以前各停の中板橋通過待ちの時、
「急行電車の通過待ちをいたします。お急ぎのお客様にはご迷惑をおかけいたします。」
って言って、池袋到着時には、
「電車の外は大変暑くなっております。お体に気を付けてお出かけ、ご帰宅ください」
って言ってる車掌がいた
一瞬東武じゃないかと思ったｗ
245:名無し野電車区
09/05/02 21:55:07 BFySrROu0
GW絡みだろうが、TJ1号が満席だったな。
土曜にしては珍しいのか？
246:名無し野電車区
09/05/02 22:41:43 JnlEWn1XO
親切なんだろうけど最低限の統一は欲しいな。
時間言うなら急行なら成増、志木、川越、坂戸、松山orしりこ、小川町みたいな。
247:名無し野電車区
09/05/02 22:47:16 P6NplyCNO
>>244
そんな人いるな
次は上板橋、上板橋。次の上板橋から下赤塚までは左側のﾄﾞｱが～みたいな人??
その人に乗り合わせた時に限って池袋まで行かないからそれは初耳だなぁ
248:名無し野電車区
09/05/02 23:19:20 LO5gWG1yO
営団時代の丸ノ内線がそうだったな。
池袋を出ると出口は大手町まで左側とか放送されてたし
249:名無し野電車区
09/05/03 00:16:39 CYVJx5N8O
>>247
準急だと｢和光市から新河岸まで右側｣って言うぜ。
250:名無し野電車区
09/05/03 00:18:58 2sdVivZp0
時間を言うなら、定刻で走ってくれよ。
和光市までどうして急行が16分もかかるのさ。
251:名無し野電車区
09/05/03 00:20:57 +GSQ/2qIO
自動放送だと
タッチパネル操作です放送してくれるから楽だよな
252:名無し野電車区
09/05/03 00:49:15 UQ/fa1EiO
>>210
前に北池袋の月28000円のアパート広告を見たのを思い出した。
253:名無し野電車区
09/05/03 00:58:09 UQ/fa1EiO
>>200
相鉄沿線民だが、池袋。
ゆったりしてて、どこかしら横浜に似てるので気が楽。
渋谷は幹線道路が目の前なので空気悪い。人多すぎでゴミゴミしてるし、坂道イヤ。
新宿やばい。新宿にある会社に2社勤めたけど、ふつーに発砲事件起きてた。
真夜中にホステス向けのﾍﾟｯﾄｼｮｯﾌﾟ営業してるし。わんこやぬこがかわいすぎる
254:名無し野電車区
09/05/03 00:59:56 UQ/fa1EiO
○ かわいすぎる
○ かわいそすぎる
255:名無し野電車区
09/05/03 01:02:17 Ol6F2rau0
>>254
わかるぞｗその気持ちｗｗ
256:名無し野電車区
09/05/03 01:14:04 eJ1Ox0c7O
おれも聞いた事がある＞中板橋通過待ち放送
節の付け方で準急の時に同じ車掌に当たったと分かったが、色々な放送はするものの、
案の定川越手前で川越線、朝霞台手前で武蔵野線の時刻は言わなかった。
親切のつもりであれこれやってるんだろうが、肝心な所が結局欠落してるのがやっぱり東武だな、と思った。
257:名無し野電車区
09/05/03 09:10:59 TJlr11580
新宿がヤバイとかいつの話してるんだか
都知事の石原のせいで
新宿はつまらない普通の街になっちゃったよ
258:名無し野電車区
09/05/03 09:24:20 DUQLyB/PO
代わりに、町田がヤバいと言われ始めた。
しかしもっと注意が必要なのは、町田に近いけど特になにも言われない大和/相模原/横浜瀬谷だとか。
259:名無し野電車区
09/05/03 09:33:14 mNWEmMCZ0
先日乗ったワンマンが自動放送が流れてなかったんだが、使用停止にしたのか?
確か81120F、編成誤認だったらｽﾏｿ
260:名無し野電車区
09/05/03 11:03:33 xFdpyjHHP
>>244
＞お体にお気をつけて
小田急が言いそうなセリフだなｗ
261:名無し野電車区
09/05/03 11:07:24 l2sPmIU5O
やっぱ池袋が一番解りやすくて便利
残念なのがJRのデッキの改札口
西武と繋げれば便利
改札の時間制限も問題
あと西武池袋駅の並びだけずれてるのがチョット
東武は先頭から後方までまんべんなく便利
地下街の回遊も解りやすい
262:名無し野電車区
09/05/03 12:00:24 QBLRRKogO
>>256
田舎じゃあるまいし他社の接続電車なんか言うわけねーだろうがｗ
263:名無し野電車区
09/05/03 12:07:44 xFdpyjHHP
>>262
まあ待ってれば来るしな
264:名無し野電車区
09/05/03 12:15:13 CQw1B0wlP
小川や寄居でも言わないが…
というか他社の発車時間まで言う路線なんてどこかにあるのか？
265:名無し野電車区
09/05/03 12:18:13 73UjVmt10
ワンマン前の越生線は八高の時間言う車掌いたけど、ほかは知らない
266:名無し野電車区
09/05/03 12:20:03 P1sqV6FvO
伊勢崎線の久喜と日光線の栗橋、栃木は言ってた。
267:名無し野電車区
09/05/03 13:03:05 OAkj188P0
小川町着くときだけど八高線の発車時間言うぞ。
268:名無し野電車区
09/05/03 13:12:28 73UjVmt10
八高は1時間に一本とかだから言うけど
川越とか武蔵野は10分待てばくるから言わないんだろ
269:名無し野電車区
09/05/03 13:15:54 2pxVxhHj0
川越でも高麗川行きの最終は言うぞ。
270:名無し野電車区
09/05/03 13:24:24 +GSQ/2qIO
武蔵野線の最終も案内していたぞ
271:名無し野電車区
09/05/03 15:23:43 3a6MyFis0
>>243-244
何年も前の話だけど、成増から和光までずっと
しゃべりっぱなしの車掌に遭遇した事ならある。
あと、池袋に到着するとしの放送で、一番最後に
「本日はご利用ありがとうござました、またのご利用、
乗務員一同、心よりお待ちしております」
で締めた車掌とか。
どちらもそれ以来一度も遭遇していないが。
272:名無し野電車区
09/05/03 18:12:12 HpoP39dRO
>>271
百貨店みたいだな。
273:名無し野電車区
09/05/03 19:21:05 CYVJx5N8O
>>266
久喜・栗橋は東武通しの人よりもJRに乗り換える人が大多数だから。
羽生→都心を東武のみで行く人はそうそういない。だいたい羽生→久喜→新宿とか。
274:名無し野電車区
09/05/03 19:44:28 73UjVmt10
まあ本線だと山手線に出るのに北千住とかで乗り換えなきゃならんしな
半直使うにしてもどうせ久喜やミクリで乗り換えだし
そんなに運賃も変わらないからね
275:名無し野電車区
09/05/03 21:26:27 mNWEmMCZ0
品川・横浜ではJR線としか案内しないKQとは対極だな
276:名無し野電車区
09/05/03 22:31:07 40mqybxE0
>>275
東上線でも池袋は、「JR線、西武線、地下鉄線」だぞ
277:名無し野電車区
09/05/03 22:47:40 Jxs698FuO
18乞食と快速乞食を糾弾するスレ
URLﾘﾝｸ(orz.2ch.io)
東上線にはまだ8000系が走ってんのに
年に1､2回しか使わない客が快速が減便や
区間快速になって文句ばっか言っています
東上線の利益で日光線の赤字の穴埋めしてやってんのに
けっして高くはない特急には乗らず意地でも
快速復活まだーとか言ってる快速乞食を一緒に叩きましょう
278:名無し野電車区
09/05/03 23:40:09 Ol6F2rau0
>>276
たまに全部言う人いる＆50000or9000は全部言うぞ。
279:名無し野電車区
09/05/03 23:56:57 40mqybxE0
>>278
まあいるよね
「副都心線、丸ノ内線、有楽町線は…」って言う人いるけど、何順だよとか思うｗ
50000系列は確か>>276で言った通りだと思ったけど…
280:名無し野電車区
09/05/04 00:05:29 Ol6F2rau0
>>279
ぬ。そうだったか。。。失礼orz
281:名無し野電車区
09/05/04 00:13:45 vPhPwAoBO
>>279
基本は好きな順だろ？
282:名無し野電車区
09/05/04 01:49:30 qDiH68lp0
>>281
じゃあ路線は違うがメトロ千代田線「次は大手町」の自動放送
「丸ノ内線、半蔵門線、東西線、都営三田線」
って好きな順なのか？
283:名無し野電車区
09/05/04 02:07:08 EDU/VZWGO
ずっと都市計画の順だと思ってた
もちろん都営は後回しで
284:名無し野電車区
09/05/04 02:22:55 qDiH68lp0
>>282に追加
大手町に到着した時の構内放送は
「東西線、丸ノ内線、半蔵門線、都営三田線」
285:名無し野電車区
09/05/04 04:58:07 I5ftQFNQO
自動放送装置が付いてる車両でも、
わざわざ切って肉声で放送する車掌もいる。
286:名無し野電車区
09/05/04 05:07:53 cGp0qn0S0
>>279
50音順、じゃね？
287:名無し野電車区
09/05/04 08:00:05 13x+BYLfO
本来の順序は、
開通順→JR→私鉄各線→都営地下鉄
だった。
288:名無し野電車区
09/05/04 10:16:30 WKkE3ajN0
都営三田線の春日は
丸ノ内線、南北線、都営大江戸線の順…
あれ？都営もだ
289:名無し野電車区
09/05/04 15:33:59 ASKE4gfPO
民鉄協の吊り広告の、私鉄各社の並び順も気にならなくはない。
290:名無し野電車区
09/05/04 16:00:53 jsc/z778O
11003Fの森林公園で野外修繕工事ﾏﾀﾞｰ
291:名無し野電車区
09/05/04 16:42:56 pf9xjRVz0
>>225
カタカナでかくとザーメンに見えて仕方ない
292:名無し野電車区
09/05/04 17:11:40 WKkE3ajN0
ところで
パスネットのアイコン柄は何順
293:名無し野電車区
09/05/04 17:25:14 UH6dzbQy0
>>292
手持ちの20社局柄を見る限り、50音順。
ただし、帝都高速度交通営団ではなく営団地下鉄・東京臨海高速鉄道
ではなくりんかい線、などなど、正式社局名ではなく通称名での50音順の模様。
294:名無し野電車区
09/05/04 18:47:10 bwJOMcWU0
>>290
森林公園研修区って、ピット線で検査や車両修繕しないの？
295:名無し野電車区
09/05/04 18:53:41 k79+F2jcO
>>294
いま10030系に車上子と箱つけてるからまだやらん
296:名無し野電車区
09/05/04 19:53:10 hzpDvk8+O
新河岸の発メロはいつから使用開始？
297:名無し野電車区
09/05/04 20:02:03 MmROFg4hO
次はかわごえです。国鉄川越線はお乗り換えです。
大宮方面32分、高麗川方面35分です。
って言う案内を聞いた覚えがある。
298:名無し野電車区
09/05/04 20:06:57 QiluZXUOO
待ち時間だったらどう？
299:名無し野電車区
09/05/04 21:46:10 1u1h7ICk0
新河岸、上福岡、鶴瀬などで発車メロディーのスイッチ用らしき支柱が設置されていました
300:名無し野電車区
09/05/04 21:58:35 lYlRIk16O
北池袋付近で立ち入り
各停が池袋発車直後に停車
301:名無し野電車区
09/05/05 00:19:40 DJa1AGsMO
>>294
車両基地のピット線は、法律で決められた日ごと月ごとの定期点検や故障した機器を交換するといった
日々の作業のために使う場所だから、更新工事みたく長期間居座るような作業には原則として使われない。
むろんピット線に余裕があれば更新工事にも使うだろうけど。
いちいち本線まで持ってくのもアレだし、川越工場もいかにも手狭そうでそんなスペース無さげだし‥‥
まぁそうやって使えない所を落としていくと、露天工事もありなのかな、と思ってしまうｗ
302:名無し野電車区
09/05/05 00:22:41 8PoIImki0
小川町～寄居間って日中は何本の編成が運用についてるの？
303:名無し野電車区
09/05/05 00:36:47 tmhTdk7I0
池袋２２時発急行に乗ったのだが、北池袋で人立ち入りで足止め。
やっと発車して各停を追い越したら、昼急行でも出さないようなスピードで成増までいったのだが・・・。
やれば出来るんだな。成増～和光市間は２分を切ったしまさに爆走。
そのまま順調だったのに、鶴瀬手前でまさかの「停電」
急停車、ものすごい音、車内の蛍光灯が殆ど消える状態で他の客も恐がってたな。
東武の安全対策は大丈夫なのだろうか。
304:名無し野電車区
09/05/05 00:48:37 3xZY59x/0
>>303
ダメに決まってる
車両基地で青空露天工事やる会社だからな
305:名無し野電車区
09/05/05 01:05:30 Xf8tx5pg0
>>303
結果どうだったの？kwsk
306:名無し野電車区
09/05/05 01:10:16 1OaKBhyb0
>>303
変電所がオーバーロードしたのかな？w
307:名無し野電車区
09/05/05 02:51:41 km9+05TyO
京王東上線だったら、
休日16:00 京王池袋駅
16:00 [急行] 川越
川越から[各停]小川町行
16:02 [各停] 成増
16:06 [急行] 成増
成増から[各停]川越市行
16:09 [各停] 志木
16:13 [急行] 川越
川越から[各停]森林公園行
如何に停車駅が多いか…
308:名無し野電車区
09/05/05 04:41:15 y6GKDOCGO
>>307
京王東上線だったら・・・
TJライナー→特急
快速急行→準特急
だな。
もちろん、朝ラッシュ時以外はTJライナーと快速急行をベースに、各停を織り交ぜた2本建てダイヤ。
妄想ｽﾏｿ
309:名無し野電車区
09/05/05 05:44:36 6xLmp64RO
京急東上線→>>310
東急東上線→>>311
都営東上線→>>312
310:名無し野電車区
09/05/05 05:57:01 tjmJCCfVO
妄想話は禁止。
311:名無し野電車区
09/05/05 06:54:01 7vYzwmSo0
もう、そういうこと言うなよ
312:名無し野電車区
09/05/05 09:02:34 MwBdYK4O0
>>309
メトロと統合してくれ、と頼まれてもメトロが良い顔しない。
313:名無し野電車区
09/05/05 09:46:29 vjMx8CZX0
西武東上線だったら小江戸はこっち経由だっただろうな
314:名無し野電車区
09/05/05 09:56:05 ZFGzPgkq0
昨日初めて東武線に乗りました。
気持悪い体験をしたので書きます。
つばさで話題の川越に行くために、池袋で川越クーポン？みたいなのを買って、川越の機械に入れたら券が出てきませんでした、改札口に行き、
私「クーポンが出てこないんですが？」
駅員「はぁ」
私「はぁじゃなくて出てこないんですけど！」
再度駅員が私の胸の方を見ながら「はぁ」
みかねて隣にいた女子社員が「クーポンは回収なんですよ」と笑顔で言ってくれました。
で帰りにその男が改札機をいじってたのでよく見たら、7：3というか12：－2みたいな髪型をしていて、友達と大笑いをしたら、睨まれました。
川越観光は楽しかったのですがその駅員のせいでもう東武線には乗りたくないです。
40過ぎの仏頂面をしたハゲ男でした。
東武って女子社員の方が優秀なのかしら。
私の使ってる東横線にはあんな変な髪型の駅員はいませんよ。
315:名無し野電車区
09/05/05 10:12:14 5nbPNuKSO
で、俺らにどうしろと？
316:名無し野電車区
09/05/05 10:13:13 XfTnAXDcO
>>314 自演乙
マダムの派遣だな
317:名無し野電車区
09/05/05 10:23:45 aOpvlkdn0
うざっ
318:名無し野電車区
09/05/05 10:41:48 ggiPOuTh0
>>305
2,3分したら回復したが、数秒後にまた停電。で10分少々停車して無事発車。
池袋から川越あたりまで急な減速の繰り返しだったな。
それにしても夏でも無いのに空調が止まるとスグに車内は暑くなるんだな。
はじめ地域全体が停電になったと思ったが、自分の乗っている電車だけだった。
319:名無し野電車区
09/05/05 10:56:38 +U/4TnK90
>>315
誰もおまいになんか頼んでないだろwww
320:名無し野電車区
09/05/05 11:12:25 CStP+aU40
>>315
早く東上鉄道をつくってほすい
321:名無し野電車区
09/05/05 11:15:42 OksDbrY40
よく分社化すればサービスが良くなるとか言ってる奴いるけど
とんだ勘違いだよな
JRだって20年かかってもようやくあのレベルなのにな
322:名無し野電車区
09/05/05 11:19:02 s12Y0dou0
>>318
ヒューズじゃね?
323:名無し野電車区
09/05/05 11:31:36 VbRSXvSg0
>>321
サービスとかそういう問題じゃないんじゃない？
池袋か川越を本社所在地にした「会社」が
存在していないから、いつまで経っても東上線的視点での
投資が行われず、沿線民から「東武だからなぁー」って
言われる。
324:名無し野電車区
09/05/05 11:43:30 Uf+Ro+ybO
じゃあ作ればいいじゃん
頑張ってね
325:名無し野電車区
09/05/05 12:21:13 tjmJCCfVO
東上業務部は池袋にあるよ。
326:名無し野電車区
09/05/05 13:08:21 s12Y0dou0
直通先の皆様もご協力下さい
URLﾘﾝｸ(127.0.0.1:8823)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
327:名無し野電車区
09/05/05 13:17:45 lRQuITrb0
>>314
確かにもはや接客業同然な駅員としての態度は少し問題だったと思うが、
髪型で笑う時点で、お前も人としてどうかと思うぞ。
それこそお前は接客業できないと思う。
あと嫌なら埼京線使えば良いじゃん。渋谷から乗換なしだ。
328:名無し野電車区
09/05/05 13:28:24 eY8i2XdS0
１０月の川越祭りには臨時電車をたくさん運転しよう
知名度あっｐしたし、お客さんいっぱい来るよ
329:名無し野電車区
09/05/05 14:14:44 AdIXb4o50
>>327
ていうかクーポンの使い方わかってない時点でw
東武百貨店並のサービスになったら神なんだがね
330:名無し野電車区
09/05/05 14:25:17 AERsuwRy0
>>314
前半については、いらついたりする気持ちは
わからんでもないが、後半読む限りおまいがDQN。
331:名無し野電車区
09/05/05 14:46:16 LWKCW4R/O
>>321
館林以北は分社化して館林高速鉄道
東上線は東上高速鉄道として分社化すればよくね？
館林以北なんて最終的に本体から切り離しても上毛移管に出来るし
独自の運賃体系にしていればいい
332:名無し野電車区
09/05/05 15:06:23 +MxHBukR0
>>314
お嬢さん、ハゲはよくないよ。
そのハゲ駅員だってハゲなりに精一杯生きてるんだし。
娘さんよく聞けよ
ハゲ頭に惚れるなよ～
333:名無し野電車区
09/05/05 15:11:45 O6eibjh60
>>327
おまいもハゲなのかwww
その駅員が嫌でも帰りのクーポンがあるんだから乗るに決まってるだろ？
334:名無し野電車区
09/05/05 16:00:07 Xf8tx5pg0
>>318
真夏に、窓のない50000で同じこと起きたら、地獄だなぁ。
335:名無し野電車区
09/05/05 16:00:31 YVL0T4PVP
東ｗｗｗｗ横ｗｗｗｗ線ｗｗｗｗｗ
336:名無し野電車区
09/05/05 16:03:17 VqY63LtW0
思い切って、メトロから10000と小田急から30000を買おう
東武の新製500００より幸せがやってくる
337:名無し野電車区
09/05/05 16:17:28 YVL0T4PVP
>>336
メトロ10000はいらないな
車内も未来も明るくない
338:名無し野電車区
09/05/05 16:41:05 vQnB4xtDO
野田線も分社化してくれ！東上や本線の8000のお古地獄はもうたくさんだ、分社化すれば新車が入るだろう、このままじゃ20年後も8000オンリー野田線だね。
339:名無し野電車区
09/05/05 16:44:52 YVL0T4PVP
>>338
定期的に現れなくていいから野田線に帰れ
340:名無し野電車区
09/05/05 16:47:00 cGx+tB0T0
>>337
車内の照明が薄暗く感じる、初期車のイメージ
ラインカラーと客室シートを交換すれば問題なし
341:名無し野電車区
09/05/05 16:54:45 LWKCW4R/O
>>338
分社化では無く経営分離してキッコーマン電鉄にすれば新車かJRの中古が来るだろ
342:名無し野電車区
09/05/05 20:33:39 LWKCW4R/O
>>336
7000系、6000系、05系チョッパの間違えだろ
まあ05系チョッパなら修繕すれば8000系の置き換えに使えるだろ
343:名無し野電車区
09/05/05 20:38:24 7KBJ+imcO
>>336
EXEなんていらない
344:名無し野電車区
09/05/05 20:43:03 YVL0T4PVP
>>343
.exeは小田急では意外と運用の面では重宝されてるよ
定員多い上に、分割できてフレキシブルだし
客には人気あるけど
345:344
09/05/05 20:44:06 YVL0T4PVP
ミスった
客には人気"ないけど"
346:名無し野電車区
09/05/05 21:02:28 tCZrr+sWO
インフルエンザ対策に電車内ではマスクしようとおもうけど、マスクしてる学生がいたら変かな？
347:名無し野電車区
09/05/05 21:04:31 68e85YFS0
>>346
別に変じゃないと思う
348:名無し野電車区
09/05/05 21:07:44 X64gp8o50
EXEみたいな落ち着いた感じのほうが好きだけどなぁ
349:名無し野電車区
09/05/05 21:11:02 t6yclG1w0
>>346
ラッシュ時は咳をするとスターになれるよwww
350:名無し野電車区
09/05/05 21:16:38 egXfnNdNO
（株）東武ホールディングス
・（株）東武鉄道(浅草～東武動物公園)
・（株）東武東上線東上線系統
・（株）東武野田線野田線(キッコーマンも出資)
・北関東東武（株）東武動物公園以北
これで会社ごとに別運賃にすればいい。
351:名無し野電車区
09/05/05 21:21:04 vHj7z96e0
>>350
東上鉄道(株)でおｋｗｗ
野田線って単独では儲かってるの？
352:名無し野電車区
09/05/05 21:22:55 tjmJCCfVO
そろそろ今年度の事業計画がHPに載るんじゃないの？
353:名無し野電車区
09/05/05 21:32:01 X9JFdYJO0
>>342
今更、7000とかはないだろう
07はラインカラーの明るさとあの前面デザインは
個人的に好きだったなあ。
OER30000は東上線で使いやすそうだけど、はたして
車体カラーが合うものであろうか？
って、言うか未だにこういう車両が東上線には
ぴったりあてはまるというカラーがないような気がする。
354:名無し野電車区
09/05/05 21:41:51 egXfnNdNO
車両スレで9000改系統は東横の速度基準に合わないから
今年度の50000系新造は50070系に
変更するかもというレスがあった。
9000改が地上運用専門になったら嬉しいな。
355:名無し野電車区
09/05/05 21:45:08 vHj7z96e0
>>354
9050改なら俺歓喜
356:名無し野電車区
09/05/05 21:58:01 XxP3BnVuO
50070の方が9000改より安っぽく感じるのは俺だけなのかな…
座席も硬いし
357:名無し野電車区
09/05/05 21:58:10 ZdVpvF0K0
>>350
そのへんが現実的な落としどころになるかもしれないけど
ＴＸとか見てると、（株）東上線は必死に東武色を排して
沿線カラーを明確差別化するんじゃないかなぁ
358:名無し野電車区
09/05/05 22:04:50 SDQZwGM40
>>314 書いた奴は、そうとうの根暗野郎だなwww
そういう自分はどうなんだよ・・・
359:名無し野電車区
09/05/05 22:13:50 7lbyLVCdO
クーポンをネタとした作り話だろ
360:名無し野電車区
09/05/05 22:14:11 ZdVpvF0K0
白状します、和光の駅でSEIBU6000を見ると
東武の電車がくすんで見え、かなり嫉妬心がでますｗ
>>354-356
やっぱり30000が祟ったな
あれがなければ、東上の9000を地上本線に上げて、ATO搭載50070
の新車を投入できた
361:名無し野電車区
09/05/05 22:32:57 im5V4rKW0
東横のピンク色、どう？
和光市までなら来ると思うよ
362:名無し野電車区
09/05/05 22:35:42 68e85YFS0
9000と30000を交換してほしい
乗務員訓練とか面倒だから無理なのはわかってるけど
363:名無し野電車区
09/05/05 22:37:18 tjmJCCfVO
６＋４の電車なんか要りません。
364:名無し野電車区
09/05/05 22:42:14 9P+ZhCnjO
一番要らないのは鶴ヶ島と東上線が東武の路線であること
365:名無し野電車区
09/05/05 22:44:03 fZvqa0ew0
>>354
設計最高速度100km/hのメトロ7000系も､今のところ東横乗り入れ予定となっている。
なんで、こっちの9000系列だけ問題視されるのか？
いつもの「自宅警備員」が、喚いただけじゃないのか？
あ・もしかして、ご本人？
366:名無し野電車区
09/05/05 22:44:34 68e85YFS0
鶴ヶ島はいつ新駅標になるの？
鶴ヶ島は東武にも見放された？
367:名無し野電車区
09/05/05 23:25:51 nVrFOVKwO
>>366
駅名標の更新もされず売店すら無くなった下赤塚よりは良いだろうに…
北口の入口駅名標と精算機上の昭和臭のする黄色い出口案内は取り替えられたが…
368:名無し野電車区
09/05/05 23:44:35 9pS7Ocss0
>>354>>365
9000系列は設計上は110キロ出るようになってるはず
369:名無し野電車区
09/05/06 01:24:18 YgGFM0XT0
川越以北の急行は馬鹿みたいに混んでるな
快速急行を走らせて半々に分ければいいのに
370:名無し野電車区
09/05/06 01:31:16 6CEFS/xO0
まあ以北は急行しか選択肢がないからな
準急がシリコまで来てくれればまだましになるんだろうけど
371:名無し野電車区
09/05/06 02:33:49 lTND/iN40
>>360
西武6000の乗り心地の悪さを知らないな。
あれが来ると、座れなければ１本見送る。
372:名無し野電車区
09/05/06 02:40:27 K4vCAtAHO
>>367
上福岡駅の南口と北口は、西口と東口に改めないの？
373:名無し野電車区
09/05/06 02:43:10 K4vCAtAHO
>>361
ピンクは使い方が巧いと映えるね
ＨＭＶとか
374:名無し野電車区
09/05/06 08:21:22 QCFMZCSB0
>>365
最高速度の問題ではなく加速時の問題。
東横でやりたい運転曲線にこのままだと
乗れないのかと。今の東横は東急８０００系
で運転曲線を設定しているのでこれを
東急５０５０系を基準に合わせたい。
１０両は急行以上で運転される予定なので
高速域の伸びが悪い車両は東急は遠慮して
欲しいのが本音。
メトロ７０００が副都心改造して８両なのは
高速域が必要としない各停なら問題ないから。
東横の短い駅間なら高速域になる前に制動に
なるし。２本ある１０両も１００００系が
揃うまでの暫定編成と考えて良いかと。
375:名無し野電車区
09/05/06 09:06:25 U3WbF310O
柳瀬川、みずほ台、鶴瀬、上福岡、新河岸はいつから発メロ使用開始？
376:名無し野電車区
09/05/06 09:13:00 NwvynVyZ0
>>371
何百回乗ったことか…
377:名無し野電車区
09/05/06 09:59:35 8P9jkWrR0
>>358
書いたやつもおまいには言われたくないだろwww
378:名無し野電車区
09/05/06 10:15:43 NDqfqR9b0
>>372
エレベータ設置工事が全部終わったら改称という話を聞いた。
379:名無し野電車区
09/05/06 10:32:44 mj3rE9Xl0
東武9000
60km/h 1.9km/h/s
90km/h 0.8km/h/s
120km/h 0.1km/h/s
と車輌概要が申しております
380:名無し野電車区
09/05/06 10:37:40 mj3rE9Xl0
連投すまん
>>374
7000は
VF車とか交流誘導電動機の車輌なら高速域のトルクが出るから大体スジに乗せられるだろ
AVFチョッパの直流電動機は低速域はトルク出るけど、高速域はなー…
解決策は弱め界磁率上げて見るのも手だな
381:名無し野電車区
09/05/06 11:12:33 45fxEm8CO
東急がTJ-ATCをつける代わりに新車要求してくれるんじゃね?
382:名無し野電車区
09/05/06 11:15:53 RhSanmUn0
>>344>>348
VSEが2編成限定での製造になったのを見れば
使い勝手などの点でEXEの方がいいというのがわかるというもんだ。
あと、客に人気といってもそれは東海道新幹線で500系に群がるヲタや家族連れとか
そういう層をひきつけってだけだしね。日常的に利用する人にとっては
EXEでも何の問題もない。
383:名無し野電車区
09/05/06 12:08:58 GuDbTxDxO
この後池袋で原型顔の並びありそう
384:名無し野電車区
09/05/06 12:24:04 T3i+PkfnP
>>371
だからと言って東武の車両が乗り心地がいいわけでもない…
385:名無し野電車区
09/05/06 12:28:03 R8XIDp3d0
9000改でせっかくVVVFにしたのに東急では不必要って性能なの？
386:名無し野電車区
09/05/06 12:29:02 45fxEm8CO
9000はVVVF化改造していないのだが…
387:名無し野電車区
09/05/06 12:29:50 0zMB8ufJP
【ゆとり】｢車掌｣の漢字を書ける高校３年１４％
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
388:名無し野電車区
09/05/06 12:38:52 oxkC6EuY0
三越池袋店、閉店ですね
389:名無し野電車区
09/05/06 12:48:56 R8XIDp3d0
>>386
マジか！正直スマンかった
10000改もVVVF化してない理由が分かったような気がする
390:名無し野電車区
09/05/06 12:56:38 17Ygm21zO
三越池袋、閉店セールと言ってもたいして安くないし(^_^;)
いつも三越のお弁当は充実してるからお昼に買いに行ってたけど今度からはISPだorz
391:名無し野電車区
09/05/06 13:03:13 wYMi5S4S0
最後までケチ臭いから潰れるんだろうな
392:名無し野電車区
09/05/06 13:15:44 8H/GSpG90
東武はどんなに頑張っても小田急には勝てないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
393:名無し野電車区
09/05/06 13:17:27 Yhr2/WowO
>>392 東武と小田急が逆だぞ
394:名無し野電車区
09/05/06 13:32:19 nf05OvRV0
>>388
池袋は埼玉依存度高いから、埼玉に大型ＳＣが出来るたびに客足が減る
395:名無し野電車区
09/05/06 13:41:40 wYMi5S4S0
大型SCって車で行くから
電車で池袋来る埼玉県人とは層が違うような
396:名無し野電車区
09/05/06 13:55:02 cLg6gO1T0
>>395
そんなことない。大型SCは広い駐車場あるから。
池袋は駐車場代高いし道が混むから電車って使う人間もいる。
397:名無し野電車区
09/05/06 14:00:39 TnXmOTGN0
車買ってから、三井アウトレットパーク入間によく行くようになったな。
398:名無し野電車区
09/05/06 14:00:50 t8NxVW/lO
>>396
大型SC→車で複数人一度に＝ファミリー層
池袋→電車で個別に＝シングル・学生層
じゃないのかい？
399:名無し野電車区
09/05/06 14:04:40 cLg6gO1T0
>>398
その上の層も今までは池袋だったんだ。
ただ今は車運転する高齢層も増えて、いっぺんに全てが揃う大型SCに高齢層が流れてる。
あと俺は高校生だけど、周りの友達と行くところも池袋からレイクタウンとかにシフトし始めてる。
400:名無し野電車区
09/05/06 14:09:04 TMCfWlgbO
400げと
ぬるぽ
401:名無し野電車区
09/05/06 14:11:14 cLg6gO1T0
>>400
ガッ
402:名無し野電車区
09/05/06 14:20:58 nf05OvRV0
大型SCっていうと車で行くイメージもあるけど、
郊外店でも直通バスが出てたりして高校生とかもいっぱいいる。
レイクタウンみたいな駅前の大型SCが東上線にも出来たら尚更シフトするだろうね。
403:名無し野電車区
09/05/06 14:26:22 fni7Z81EO
>>399
小松原？
404:名無し野電車区
09/05/06 14:27:41 cLg6gO1T0
>>403
いや、複々線区間の某県立。
405:名無し野電車区
09/05/06 14:27:50 3OHjdHBa0
>>392
昨日今日の雨で雑草伸び過ぎだな
406:名無し野電車区
09/05/06 14:49:08 wYMi5S4S0
大型SCって大きい割りにろくなもの置いてなくて
まともなもの買うと思ったら結局池袋とか行っちゃうけどね
407:名無し野電車区
09/05/06 14:53:44 pvcZfvJ+0
WWがしょぼ過ぎて結局池袋まで行く俺
408:名無し野電車区
09/05/06 15:20:39 GrEveDtZO
大型SCも食い物とか服飾系はいいけどな。
ちょっとハズレたものを買おうとすると結局そういう街に行かなきゃならん。ああ、今はネットもあるか。
409:名無し野電車区
09/05/06 17:38:38 16Fq470rO
今はガソリン代や電車賃使って買い物より
カードやEdy払いでネット通販が主流だからな
将来的に仕事以外はあまり外出しないやしが増えるだろ
410:名無し野電車区
09/05/06 17:55:45 MSK1leuhO
そうなるとより鉄道離れが進むわけだな。
今後は鉄道会社は合併しまくった方がいい。特に東武は西武に吸収すべきだ
411:名無し野電車区
09/05/06 18:09:21 T3i+PkfnP
西武東上線
見た目あんまり変わらなくていいな
412:名無し野電車区
09/05/06 18:18:40 nnmzLqPXO
>>410
＞ 今後は鉄道会社は合併しまくった方がいい。特に東武は西武に吸収すべきだ
まだまだだな
東京メトロに東武と西武と東急、小田急はどうだ
413:名無し野電車区
09/05/06 18:25:07 XuCGJ6VpP
>>411
西なのか東なのかはっきりしてほしい。
414:名無し野電車区
09/05/06 18:29:06 MSK1leuhO
今日のTJライナー、ゴールデンウィーク最終日だからか、ガラガラだった。
415:名無し野電車区
09/05/06 18:29:52 lPnYuRVHO
>>410
そんなに合併したら運賃収入減って涙目じゃん。
416:名無し野電車区
09/05/06 18:31:43 16Fq470rO
西武東上線になれば
取りあえず8000系は2000系に置き換えになるだろ
後は3000系、6000系試作車、9000系、20000系を転属させて池袋線と新宿線には新車が入るからｳﾏｰ
それが嫌なら埼玉高速鉄道東上線にすればいい
417:名無し野電車区
09/05/06 18:32:33 MSK1leuhO
>>412
その場合、相鉄や京成とかも加えた方がもっといいかもしれない。
>>413
東武（東の武蔵）という位置的な意味で問題がある。
やっぱり西武にしておけば（ry
418:名無し野電車区
09/05/06 18:38:40 TnXmOTGN0
JR東上線
419:名無し野電車区
09/05/06 18:59:07 T3i+PkfnP
>>418
それだけは勘弁してくれ
205系とかいっぱい来そう
420:名無し野電車区
09/05/06 19:05:03 EWCfUDFDO
鶴ヶ島市営鉄道。
421:名無し野電車区
09/05/06 19:27:08 U3WbF310O
合併してデカくなることがよいとはいえない。
422:名無し野電車区
09/05/06 19:34:27 U3WbF310O
そもそも国交省がなんと言ってくるか…
423:名無し野電車区
09/05/06 19:44:17 T3i+PkfnP
独占禁止法が…
424:名無し野電車区
09/05/06 20:08:01 cO4t2gl10
ＪＲになると運賃が高くなるので、メトロがよろしいかと。
そのときは東上線のみ割増になりそうだが…
425:名無し野電車区
09/05/06 20:09:47 /WfB3kmy0
川越市で南北分断、別会社化すれば何もかもうまくいくと思う
426:名無し野電車区
09/05/06 20:11:11 lTND/iN40
>>424
売り上げの１割もの利益を上げて、
それを溜め込んだり、株主（国・都）に公益企業としては法外な配当を行って
ばらまくメトロなどと合併したら、ますます搾取されるだけだ。
メトロの決算書を見よ。
427:名無し野電車区
09/05/06 20:29:14 fRjS3D4PO
西武になるとやたらと回送が増える
428:名無し野電車区
09/05/06 20:31:44 pLT6x/2u0
南北分断って言ってるけど、何処にメリットあるの？余計に不便になるでしょ？
429:名無し野電車区
09/05/06 20:53:17 HwnRCyPcO
>>428
ヒント：釣り
430:名無し野電車区
09/05/06 21:09:29 toLv/Saa0
>>424
メトロ式の運賃になると、
池袋から若葉あたりまで300円で行けるようになるのか。
当然ありえないが･･･
431:名無し野電車区
09/05/06 21:17:21 +gol1uw10
ハイハイ、妄想話は終わりだよ。
432:名無し野電車区
09/05/06 21:26:07 MSK1leuhO
妄想で終わらせてたまるか！
433:名無し野電車区
09/05/06 21:30:46 +gol1uw10
妄想で終わるわ。
434:名無し野電車区
09/05/06 21:35:50 17Ygm21zO
つか合併、分社化うんぬんの話しでなんで社名をナントカ高速鉄道とか、高速の二文字を入れたがるんだ？w
まさかカッコイイとか思ってんの？www
435:名無し野電車区
09/05/06 21:36:24 Dt+AY28k0
もう、そうしようぜ
436:名無し野電車区
09/05/06 21:40:19 U3WbF310O
雨ぐらいで遮光幕下ろすな。
437:名無し野電車区
09/05/06 21:41:48 9xTox56z0
東上トランスポーテーションレールウェイ
略してTTR
438:名無し野電車区
09/05/06 21:43:22 mj3rE9Xl0
>>434
高速は国が絡んでる証拠
たとえば陸軍の防空壕の再利用とかな、国の極秘の地下道の再利用とかな
高速が着くとこは何らかの配当があるんじゃないか?
じゃぁ、京急東上線で
遅いのクレームは無くなるぜｗ
439:名無し野電車区
09/05/06 21:55:54 U3WbF310O
バスは？百貨店は？不動産は？スーパーは？他に何がある？
440:名無し野電車区
09/05/06 22:04:59 Tbayvy2z0
上福岡っていまいち発展しないな・・・。
441:名無し野電車区
09/05/06 22:20:43 HwnRCyPcO
>>440
住みたくない街、全国ナンバー1らしいからな。
442:名無し野電車区
09/05/06 22:27:04 /WfB3kmy0
やはり東上線が劇的に変わるには南北分断しかない
443:名無し野電車区
09/05/06 22:28:19 D3TpZaCNO
>>440
朝霞よりはマシ。
444:名無し野電車区
09/05/06 22:30:20 MSK1leuhO
>>442
南北分断ではないから安心しろ
445:名無し野電車区
09/05/06 22:37:26 HwnRCyPcO
>>442
しつこい
446:名無し野電車区
09/05/06 22:50:54 eZc7b+Cc0
やっぱり南北分断するしかないよな。
447:名無し野電車区
09/05/06 22:52:15 U3WbF310O
朝鮮半島か？
448:名無し野電車区
09/05/06 22:54:49 b1gnRwnz0
もうすでに成増以北と成増以南で系統分断されてると思うが？
449:名無し野電車区
09/05/06 22:57:38 /WfB3kmy0
鶴ヶ島で分断するのも選択肢の一つとして考えられなくもないな
450:名無し野電車区
09/05/06 23:03:01 MSK1leuhO
鶴ヶ島分断なら川越市行きは霞ヶ関行きに変更にしておくだろうな
451:名無し野電車区
09/05/06 23:20:44 HwnRCyPcO
このスレは、しばしば朝鮮半島スレに成増。
452:名無し野電車区
09/05/06 23:51:39 lTND/iN40
>>443
開発すればするほどさびれていく朝霞。
453:名無し野電車区
09/05/06 23:57:09 16Fq470rO
和光市に発車予告放送導入ｷﾎﾞﾝﾇ
454:名無し野電車区
09/05/07 00:58:42 m2QKy6jRO
和光市・川越、メロディ変更きぼん。
上りは新曲で、下りを春日部7番線と同じ曲で。
455:名無し野電車区
09/05/07 01:09:57 nsAX+IF9O
この際、埼玉高速鉄道と合併しちゃえばいい。
そうすりゃー駅構内グモは経る
直前横断は防げないが
念願の三田線乗り入れも出来そうだし
456:名無し野電車区
09/05/07 01:19:59 HRJV2f850
>>436
本線は雨天でも壁□□だからね。夜間の壁■■といい、
東上ばかり、優遇しすぎだよな。
457:名無し野電車区
09/05/07 01:42:51 5grBjiD6O
>>455
どこ行くのも大して便利じゃなくなるから乗り入れ先増やさないでいいよ
458:名無し野電車区
09/05/07 10:45:42 dYCuscQU0
>>457
たしかに。
副都心線乗り入れでもうコリゴリ。
乗り入れ先が増えてもダイヤがボロボロになって遅延が増えるだけでいいこと無い。
副都心線のせいで有楽町線が使い物にならなくなっちゃったし。
459:名無し野電車区
09/05/07 10:58:32 W4m8w94zO
確かにそれは言えてる
460:名無し野電車区
09/05/07 11:21:03 81U3ikiMO
>>455
どこをどうすりゃ三田線に乗り入れられるんだ？まさか目黒線経由なんて言うなよ。
461:名無し野電車区
09/05/07 11:40:59 pgGQ9EwkO
三田線に乗り入れられてもその先が東急だから断る
462:名無し野電車区
09/05/07 12:42:42 2rG5UfTJO
直通が増えてgdgdになるのはもうやだ・・・
西武がYに乗り入れしやがったのをはじまりに副都心線と、未来まで東横線に振り回される東上線がもう嫌だ・・・。
できれば東上タウン脱出したいよ。
463:名無し野電車区
09/05/07 13:20:28 W4m8w94zO
少なくとも西武が乗り入れを開始した時点で池袋線にとって東上線の遅延が迷惑千万なんだけどね。
464:名無し野電車区
09/05/07 13:29:52 uLPmO75qO
>>463
その逆も然り
465:名無し野電車区
09/05/07 13:38:01 W4m8w94zO
考えてみると、東上線の遅延は池袋線どころか、新宿線にも伝染するのに、その逆はあまり聞かない。
466:名無し野電車区
09/05/07 13:39:53 lNXxF3mKO
三田線は東上線と違うアクセスで志木まで延伸してくれればいいかと
志木とはいわないし直通はどうでもいいから乗換できるようにして欲しい。
467:名無し野電車区
09/05/07 14:00:34 51E8PrAA0
遠回りだろ、大山辺りから分岐なら分かるが
468:名無し野電車区
09/05/07 14:13:25 kozWDyFgO
未練がましい話は終わり。
469:名無し野電車区
09/05/07 14:14:50 SupJaDUJO
>>467
和光市以南で人身あっても三田線に回避出来るじゃん
470:名無し野電車区
09/05/07 14:17:46 K7fcjiqQ0
今朝、成増駅でニーチャンが「駅員さーん！駅員さーん！」とか叫んでる
から、ナニゴトかと車内から見たら、「チカンでーす」とかいいながら、
メガネのオッサンの襟足つかんでた。
オッサンの人生ｵﾜﾀ。
471:名無し野電車区
09/05/07 14:26:34 HtHlBGDyO
>>469
なぜ、有楽町線と副都心線の利用は考えない？
472:名無し野電車区
09/05/07 15:11:30 K69h1YRR0
相鉄に買収してもらいたい
473:名無し野電車区
09/05/07 15:26:23 fkEmBzDBO
誰か根津家から東武の経営権奪えよ
東上線ひいては東武鉄道の保守体質を変えるにはそれしかないと俺は思うよ
西武の二の舞はゴメンだ！
474:名無し野電車区
09/05/07 15:34:53 Cjbs9lR70
根津家に東武の経営権なんてそもそも無いし
475:名無し野電車区
09/05/07 15:36:59 fkEmBzDBO
>>474
社長やってるのに経営権持ってないの？
社長の周りはイエスマンしか居ないって聞いたけど
476:名無し野電車区
09/05/07 15:38:43 oxrD379k0
根津が持っている東武鉄道株など今ではたかが知れてるよ
多く見ても５％、下手をすれば１％レベル
要は親子３代続いてきた根津体制にまかせておけば
東武は安泰だというイエスマンしか本社に残ってない。
逆に言うとそういう人材が東武鉄道にとって「優秀な人材」と
いうことだ
477:名無し野電車区
09/05/07 15:48:16 YxljfHSJO
>>472
相模鉄道は業界再編として東急に吸収されて
東急相模線にして欲しい
478:名無し野電車区
09/05/07 15:51:25 W4m8w94zO
それだとJRの相模線と紛らしい。
海老名だとJR相模線と東急相模線は乗りかえという放送になる
479:名無し野電車区
09/05/07 15:59:10 Cjbs9lR70
>>475
それは社長と言う役職に伴う経営権はもちろんあるよ
これはどこの会社だって一緒だ
480:名無し野電車区
09/05/07 16:35:31 kozWDyFgO
妄想にもほどがある。
481:名無し野電車区
09/05/07 16:44:09 Rpbk/WTr0
さっきＮＨＫテレビで中継してた民主党菅の質問、
けっこういいこと言ってたよ。
江戸時代の統治体制とか、地域強化・自治体の連携とか...
見逃した人録画とか探して見てくれ
ちなみに民主党に政策質問や意見すると、業平橋の鉄道会社より
丁寧なメールが返送されてくる
おれは今のとこ、自民・民主どっちも派だな
482:名無し野電車区
09/05/07 16:56:06 Z5u6hhxPO
>>481
よそでやって
483:名無し野電車区
09/05/07 17:02:31 fkEmBzDBO
民主党になったら国土交通官僚の制止が出来なくなるに一票
484:名無し野電車区
09/05/07 17:19:51 /HhF2OMU0
民主党の政策は妄想だが、国交省官僚の政策も糞だに一票
485:名無し野電車区
09/05/07 18:16:33 SbfCto140
中野ｾﾝｾと山口ｾﾝｾは次の総選挙で再選できそうでしょうか
486:名無し野電車区
09/05/07 18:34:02 /k0v1uI4O
舞浜リゾートラインは？
今の東武の二の次になるか
487:名無し野電車区
09/05/07 18:41:28 ORxGD/Im0
>>478
これまでの経緯上紛らわしいのは仕方が無いな
488:名無し野電車区
09/05/07 18:41:29 PUeQpGxqO
>>483
また公明党から国土交通大臣を出して欲しいと言いたいんですね、わかります。
489:まことに勝手ながら･･･
09/05/07 19:06:48 oUiVBWPr0
(東武)東上線・ダイヤ議論スレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
このスレではダイヤ議論は禁止事項なので、新しく建ててみました。。。
今後、ダイヤ考察や停車駅議論はこちらでお願いします。。。
490:名無し野電車区
09/05/07 19:12:25 U0QdhVd1O
明日11643F川工出場試運転ある？
491:名無し野電車区
09/05/07 19:38:57 JeFCesnQ0
>>488
草加公明党との大臣は嫌です
492:名無し野電車区
09/05/07 20:53:48 kozWDyFgO
>>489余計なことするな！
493:名無し野電車区
09/05/07 21:24:30 EX0DPfOZO
何でもかんでもスレ立てればいいってもんじゃねーだろ。
494:名無し野電車区
09/05/07 21:25:04 AwlVlUK2O
ぶっちゃけ国交官僚は自民党でも制止できない。制止できるのは財務官僚だけw
495:名無し野電車区
09/05/07 22:00:08 YxljfHSJO
ホームドア設置のお知らせ告知ﾏﾀﾞｰ
496:名無し野電車区
09/05/07 22:27:20 rewjh74/0
有副直は東上と西武で完全に分担した方がいい気がする
ただ小竹の配線上、東上－副都心、西武－有楽町になってしまいそうだが…
497:名無し野電車区
09/05/07 22:45:44 nsAX+IF9O
>496
それでいいんでない？
どっちにしろ小竹で乗換が発生する率高いんだし
数本ぐらいは有楽→東上、副→西武を作れば。
498:名無し野電車区
09/05/07 22:59:39 W4m8w94zO
元々、計画的な段階で有楽町線は練馬～新木場、副都心線は志木～渋谷だからね。
499:名無し野電車区
09/05/08 00:22:41 b9vERGEBO
川越から市ヶ谷に通ってる俺に喧嘩売ってんのか？
500:名無し野電車区
09/05/08 00:33:40 NXecpGFn0
そして、東上沿線のキャスト達は新木場行きが消えて(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ状態に。
501:名無し野電車区
09/05/08 00:36:23 hcIMPjGfO
川越駅地下道はどこ？
502:名無し野電車区
09/05/08 00:49:04 ycy2fMN/O
川越地下道？西口の地下通路か。
川越駅3線乗り入れ・地下化したらｱｯﾁｪｲ状態になりそうだ。
503:名無し野電車区
09/05/08 00:51:14 6i6PGG2hO
>>463
自分が起因した問題に自分が迷惑したといって理路整然としないことを平気でいう馬鹿はいってよし
504:名無し野電車区
09/05/08 00:52:23 KebBTXwFO
今日のモヤさま。
東上線が3回映った。
505:名無し野電車区
09/05/08 00:57:11 47+lJakfO
URLﾘﾝｸ(blog.auone.jp)
506:名無し野電車区
09/05/08 01:00:33 LOszEep+O
糞小竹で乗り換えでよくね？急行通過論が出たときも対面乗り換えじゃなきゃやだとかいう奴いたし乗り換えできるだけありがたい話なんだぞ。
507:名無し野電車区
09/05/08 02:32:23 wMNi3cxKO
>>504
そういえば今日も下赤塚だっけか
508:名無し野電車区
09/05/08 08:05:56 NOhlRMI0O
雨と混雑で遅延発生ちう
509:名無し野電車区
09/05/08 08:13:44 nMBgBF3y0
今朝霞台上り準急で急病人救護中
普通列車に抜かれた
510:名無し野電車区
09/05/08 08:52:22 LOszEep+O
朝霞台駅に救急車停まってた。
511:名無し野電車区
09/05/08 09:15:13 E2bns80uO
つーかガキだったらしょうがないけど
大人なら自分の体調くらいしっかり管理しろよと毎回思う。
具合が悪くても休み難い日本の社会気質が悪いかもしれないけど…
512:名無し野電車区
09/05/08 09:28:29 N8YyglGYO
特に朝の成増～池袋はイライラする。今でこそ数分短縮されているけど、副都心線の開業のせいで逆に酷くなっている？
改正後にラッシュの時間に乗ったことがないからわからないけどどうなのだろう？
513:名無し野電車区
09/05/08 12:07:46 KebBTXwFO
>>512
一応時刻表だと･･･
【改正前】
成増～池袋 16分
【改正後】
成増～池袋 13分
でも、実際は今も昔もプラス2～3分は掛かってるね。
上板と中板でダブル退避してるけど、優等は成増で1～2分停車してから池袋に向かうから、
あんまり速くなった気はしない。
514:名無し野電車区
09/05/08 13:33:59 nkCwcN/7O
>>511
そうなんだよな
しかも体調悪くても顔に出さないで働かせるのが美徳と考える日本文化はおかしいよな
日本はまだまだ精神論振りかざす香具師が多くて困る
515:名無し野電車区
09/05/08 13:35:01 N8YyglGYO
今さっき森林公園を発車した上り急行、何この混雑ぶり。東松山から座ろうとした人涙目状態になってる。
516:名無し野電車区
09/05/08 13:44:14 N8YyglGYO
まもなく坂戸に到着。
立ち客が増えまくる模様
517:名無し野電車区
09/05/08 14:10:28 KebBTXwFO
>>515
ヒント：小川町始発
518:名無し野電車区
09/05/08 14:58:14 N8YyglGYO
つきのわから乗ったけど、急に人が乗ってきたのは森林公園からだったぞ。
519:名無し野電車区
09/05/08 15:52:00 Ni+HFu+eO
8117F,8119F,8128F,8144F,8147F,8149F,
8552F,8553F,8556F,8557F,8558F,8573F
の転入まだ？
520:名無し野電車区
09/05/08 16:25:20 QpSmBmfmO
もやさまって、もう東上線４駅目だよね。
もやもやスポット多いのかしら？
521:名無し野電車区
09/05/08 16:28:44 wEM8n3kuO
１６時２０分若葉発の下りが若葉手前で急停車したけど、何だったんだ？
522:名無し野電車区
09/05/08 16:40:12 2ialIOfuO
どうせ直前横断でしょ
523:名無し野電車区
09/05/08 17:14:07 Zd5VL/ZPO
>520
東上線がモヤモヤしてるから自然と沿線もモヤモヤしてしまう
524:名無し野電車区
09/05/08 18:35:46 6Pe5T9cW0
副都心線が東横線と乗り入れした際には、東武でMSEみたいな車両造って
元町中華街～小川町まで直通運転して欲しい。
副都心線なら退避設備あるから大丈夫でしょう。
昼間、東上線での需要が見込めないなら、東横線に封じ込めてしまえば、そこそこ需要はあると思う。
東急は優等車両の実績がないから東武持ちにする。
もちろん、池袋にも乗り入れする。
それと同時に、夕方の下り急行は今のTJの停車駅にすればよい。
坂戸駅は改築のついでに折り返し設備を設けて、準急は坂戸折り返しにしたほうがよい。
急行は坂戸から各停。
525:名無し野電車区
09/05/08 19:30:25 JEdbRYssO
駄文長文すんません
526:名無し野電車区
09/05/08 19:56:04 KebBTXwFO
>>524
>>489に書いた方がいいような内容だな。
関連スレもうまく使ったほうがいい。
527:名無し野電車区
09/05/08 20:14:23 zfvAIILT0
>>511が元気でガチムチなのはわかったけど、おまいみたいなやつばかりじゃないってことよ。
大人なら分かれよ、そのぐらい。
528:名無し野電車区
09/05/08 20:31:46 JltDNJdD0
そう言えば今朝、朝霞台駅でタンカで運ばれている人を見かけたな。
529:名無し野電車区
09/05/08 21:17:41 orWKZ7Lf0
柳瀬川-志木の間に下り線路に志木方面に分岐があるけど、なにやってんのかな？
530:名無し野電車区
09/05/08 21:29:39 E2bns80uO
>>527
どこに俺が元気でガチムチって書いてある？まあ健康体ではあるけど…
だいたい急病とは言ってるが朝、熱っぽいとかお腹痛いとかあるだろ？
ガキじゃないんだからそのくらいの変調くらい気付けってこと
そんな中で朝病院に行ってから会社に行くくらいの余裕が欲しいってだけ
それでもまず会社に行かなきゃっていうのは日本の大人の事情だけどな！
531:名無し野電車区
09/05/08 21:45:38 p9Tvmd6k0
>>513
志木以遠からだと、和光市、成増で長時間停車するようなったので変わらない。
成増・池袋13分というのは、ために作った数字。
線路が1本しかない和光市に長時間停まって、線路をふさぐ今のダイヤの考え方がわからない。
各駅停車が2度追い越しを受けることを考えたら、各駅停車との平均では
ひどくなったのではないか。
急行と準急のバランスも悪いし、何考えてるんだろ、と思うダイヤになって、
そろそろ1年。
本線は毎年ダイヤ改正があるのに、東上線は平気で3～5年放置されるからな。
車両の話もいいけど、使いやすい東上線に戻ってもらいたいよ。
532:名無し野電車区
09/05/08 22:13:30 md6byRN+0
>>530
熱があるとかその程度の変調だったら、自分で電車降りるなど
対処できるだろう。
いきなり倒れたとか、救急車呼ぶほどの重篤な変調って、予告も無しに
突然襲ってくるものですよ。どんな健康な人でもね。
533:名無し野電車区
09/05/08 23:25:00 E2bns80uO
>>532
電車をわざわざ停める急病人を見たことあるか？
俺は今まで３回あるけど３回とも見るからに体調悪そうにしてて
「あっやっぱり倒れたよ！」ってそういう奴しか見たことなかったよ！
まあその３回だけが全てとは思わないけど「オイ」って印象持っちゃうだろ？
俺が見た３回全部がそうだからそういうのの方が多いんじゃないか？
つーかスレチだからこの話題もう止めるね！ゴメン！
534:名無し野電車区
09/05/08 23:48:42 nkCwcN/7O
>>528
漏れは東京の東海道線ﾎｰﾑの階段付近でJKが短歌で運ばれるのを見た
535:名無し野電車区
09/05/08 23:51:02 Zd5VL/ZPO
体調不良ならその時点で報告してほしいね。
１日穴開けるより、悪化して数日穴開けられる方が痛手だから。
536:名無し野電車区
09/05/09 00:52:46 eNFIOOON0
休む勇気がないのは日本人の悪いところだな。
頑張りすぎない勇気、というか。
痛みを押して何かをやることが美学、みたいな考えって未だに根強いし。
537:名無し野電車区
09/05/09 01:23:56 nJMPX3LV0
>>536
そういえば「頑張り過ぎない勇気」とか言ってるCMあったな。。。
俺は美学だから痛みを押すんじゃなくて、「やらないとやべえ、死ぬわ」みたいな気に駆られて頑張る。
そうだ、某落語家から直で聞いた話。「頑張る」の対義語は「感謝」らしい。
何かスレチだけど、東上線をネタにここまでseriousな話できるのもいいな
538:名無し野電車区
09/05/09 10:59:34 QWEwG7GLO
ウチの会社、交通事故に遭って体が痛いのに出社させられた人がいたな。
当然早退したが。
539:名無し野電車区
09/05/09 11:19:33 24JrT+5OP
【社会】鳥取・島根県合併へ、平成２５年度を目処 新県名は公募
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
>同ホームページでプレ調査が行われており、「山陰県」の他「ハイネ県」や「北斗の県」などといった県名が
>上位にランクされている。
540:名無し野電車区
09/05/09 11:29:04 ZjawD8G10
アドレスで釣りと言うことがわかるが、島取県とか鳥根県とか島鳥県とか。
541:名無し野電車区
09/05/09 14:57:55 +q4rvvhNO
>>536
日本には馬鹿な精神論を唱える人間がいるからな
542:名無し野電車区
09/05/09 22:28:32 kmWt38/90
｢次は～ (わースズメだ!)坂戸～｣って放送したみたい。
543:名無し野電車区
09/05/09 22:43:49 IGrDc1cA0
ところで前から思ってたんだけど、池袋ってダブルクロスもあるし終点で車止めもあるのに何であんなに高速進入できるんだ？
544:名無し野電車区
09/05/09 23:45:25 CxWdar0F0
>>543
運転士の技量と気合い。
東上線は設備がボロい分、ベテラン運転士などの現場の運用能力でカバーしてる。
545:名無し野電車区
09/05/10 00:02:30 ek8BgT+e0
西武のように毎時1本快速急行走らせればいいのに
ふじみ野停車にしていいから
546:名無し野電車区
09/05/10 00:06:04 2bYNts680
うっせー以北民死ね
547:名無し野電車区
09/05/10 00:23:59 t3zWPYya0
池駅は速度照査あるよね？たま～に当てる時がある。
548:名無し野電車区
09/05/10 00:56:15 9eH2gWcg0
>>543
普通の駅はあれぐらいの感じで入線しているのだから、あれでいい。
映画のエンディングみたいな入線の仕方もどうかと思う。
線路をまたいで到着待ちで発車する電車があれば、あれくらいのスピードで進入した方がいい。
549:名無し野電車区
09/05/10 01:34:11 vtdI3K4mO
>>545
以北の快急停車駅民帰れ！
以北の快急通過駅民をなめんじゃねぇ！
550:名無し野電車区
09/05/10 02:35:04 M3xjgGP7O
昨日の3382ﾚの運転士なんだが大きな声で歓呼してた。知らせ灯･点とかいろいろいってた
551:名無し野電車区
09/05/10 02:49:23 MFk2ufLiO
>>550珍しいな。
552:名無し野電車区
09/05/10 09:44:09 zCZM3iOs0
>>545
そういうときは快急を川越以北各駅停車にした上で毎時1本にするのなら同意。
乗降客合計が
快急・ライナー通過5駅＞坂戸・東松山以北+越生線
であるうちは549に同意せざるを得ない。
553:名無し野電車区
09/05/10 10:02:18 Qji8wCjpO
快急のクロスシートで池袋まで行くのは気持ちいいよね
554:名無し野電車区
09/05/10 10:05:57 vtdI3K4mO
でも休日は3本だけはロングというのがちょっとね。
555:名無し野電車区
09/05/10 11:04:07 mygSsaJeO
>>543
いくつか理由はあるが、関係ポイントが全て60制限で高速型なのがデカい。
他の終端駅のポイントは良くて45制限、たいがい35以下で入る必要がある。
中央線の東京駅が上に上がる前は、それこそ全国一の高速進入ぶりだった。
556:名無し野電車区
09/05/10 11:12:29 vtdI3K4mO
信号はどうなのだろうか？
注意信号ならば55キロ？以下にして落として入線となるが
557:名無し野電車区
09/05/10 13:42:48 CuWXeltK0
>>552
市駅で緩急接続でいいじゃん
558:名無し野電車区
09/05/10 13:47:42 9JpCZ7FJ0
田舎者は山で芝刈りでもしてろ
>>545-554
559:名無し野電車区
09/05/10 14:56:43 Bt9/sLr20
>>557
快速急行通過駅のみ停車の高坂発着で坂戸通過の接続列車出してくれれば俺はいいや。
坂戸通過なら若葉あたりでも座れるだろ。
560:名無し野電車区
09/05/10 15:07:38 CuWXeltK0
>>559
坂戸行く時どうするんだよ?
561:名無し野電車区
09/05/10 15:10:58 3mwkqTmZ0
京王電鉄
ケチ王と揶揄されるも
必要なところにはしっかり金を掛ける
今年度の設備投資計画の一部抜粋
老朽車両の取り換え⇒京王線に9000系を60両、井の頭線に1000系を45両導入
車内液晶モニター、ドアチャイムを設けた車両を今年度新造車と合わせて115両導入
2010年度内に全車VVVF化目指す
東上線は･･･
562:名無し野電車区
09/05/10 15:35:47 Bt9/sLr20
>>560
坂戸や東松山以遠へは快速急行を使えばいい。
563:名無し野電車区
09/05/10 15:46:38 Z9gtp5iWO
>>561
そんな車両だけじゃね…
駅のバリアフリー設備に関してなら断然東上線の方が進んでるし
564:名無し野電車区
09/05/10 16:02:46 3mwkqTmZ0
その車両ですらｒｙ
565:名無し野電車区
09/05/10 16:28:54 I2lOjdyO0
>>563
まあ確かに東上線はバリアフリーにはつい最近から積極的になったが(逆に言えば沿線に年寄りが多いってことだけど)、環境配慮の面では京王の方が断然いいな。
まあ隣には日本一エコぶってるであろうO社がいるがｗ
てか環境配慮は客に直接関係ないからどうでもいいか
566:名無し野電車区
09/05/10 16:43:57 3gTj3dB/0
IDにTJが出たので記念カキコ。
567:名無し野電車区
09/05/10 16:46:15 mygSsaJeO
>>556
上り方向最後の信号はダブルクロス手前にあって最高現示は黄信号、
制限は最高で55km/hだから、ポイント通過の際の速度照査も兼ねている。
理論的には、ここからホーム1/3ほどで15km/h情報を受けるまで55km/hで突っ込んで行ける事になる。
他の終端駅の場合、信号の制限が同じ55km/hだったとしても、スペースその他の要因で
分岐の急なポイントしか設置できなければ、45や35に落とさざるを得ない。
568:名無し野電車区
09/05/10 17:12:47 TBnWGlHzO
しかし、TJ-ATCが入ったらどうなることやら…
569:名無し野電車区
09/05/10 17:45:31 QLFg2Pce0
>>565
沿線の駅はバリアフリーに関しても自治体負担となるケースがある。
東武詐欺商法にはくれぐれもご注意を
570:名無し野電車区
09/05/10 17:54:44 MFk2ufLiO
東上線は各駅のエスカレーターやエレベーターの設置率がよいとなんかの本で見た記憶がある。
571:名無し野電車区
09/05/10 18:06:42 +FKbIZ/UO
京王は東急に吸収されて
東急調布線にでもなればいい
572:名無し野電車区
09/05/10 18:58:30 Yz1Vx3590
>>569
駅のバリアフリーで地元自治体が補助を出すのは、どこの会社・路線でも
同じなわけだが。
573:名無し野電車区
09/05/10 18:59:57 TBnWGlHzO
本線のゲージを1067に改軌するのか?
574:名無し野電車区
09/05/10 19:52:53 6fNL5AXD0
>>572
工事費水増し請求＆関連子会社使って裏金作り
のこと言ってるんじゃね？
575:名無し野電車区
09/05/10 21:18:02 Yup7YJ8X0
>>562
高坂⇔坂戸とか森林⇔若葉とかどうするのかと
>>574
いやいや
まるで自社整備であるかのように宣伝して、
その費用のために特々法で運賃上げとかじゃね？
576:名無し野電車区
09/05/10 21:27:27 9eH2gWcg0
>>558
芝→柴。
昔話の時代に、今のような芝は山にありません。
以北の話ばっかりのこのスレッドに対する思いは同感ですが。
577:名無し野電車区
09/05/10 21:39:07 9JpCZ7FJ0
すまん変換ミス
578:名無し野電車区
09/05/10 21:49:43 j9S6pMXLO
>>576
東上線は少なくとも首都圏の中では一番の
長距離通勤者虐待路線だからだよ。
以南の改善点よりも、以北の改善点のほうが多いからね。
579:名無し野電車区
09/05/10 21:59:57 wS1tPPB60
>>578
急行・TJ偏重ダイヤの今どの面下げて言ってるんだか。常磐線民に土下座して来い。
580:名無し野電車区
09/05/10 22:02:28 vtdI3K4mO
個人的に思う以北、以南の改善点
以南 準急の本数と地下鉄直通の間隔（特に新木場行き）
副都心線からの志木行きの問題
以北 休日の夜の本数の問題
越生線接続の時間差
581:名無し野電車区
09/05/10 22:03:12 wZxeBu9h0
>>579
TJができたせいで急行利用者は不便になったし…
582:名無し野電車区
09/05/10 22:12:20 +kTdHd3t0
>>575
前後の急行を使えばいい。
快速急行は通過駅利用者は使えないのだからそのくらいはあってもいいはず。
583:名無し野電車区
09/05/10 22:16:21 wS1tPPB60
>>582
もう以南もまとめて千鳥停車でおk
584:名無し野電車区
09/05/10 22:31:22 I2lOjdyO0
>>580
以南は池袋～下赤塚間は8駅もあるのに普通しか使うものがないのも大きな課題だろ
あと短時間の複数待避も
東武練馬、下赤塚利用者が不憫
585:名無し野電車区
09/05/10 22:51:12 WjxJwbbK0
常盤台で人身というメールが来た。
586:名無し野電車区
09/05/10 22:55:59 T7PBYjf7O
グモ
587:名無し野電車区
09/05/10 22:56:43 pafeSmMF0
2240頃ときわ台でグモ発生。
588:名無し野電車区
09/05/10 23:00:13 px2xob/aO
お急ぎの方は、有楽町線からの02分発森林公園行きに乗れとの案内あり。
589:名無し野電車区
09/05/10 23:02:09 NjOo967A0
おれなんて人身じこのしゅんかんたちあっちゃったよ
モスでハンバーガーかってかえるとこだったのに
590:名無し野電車区
09/05/10 23:07:27 TIkCA3EqO
交通情報スレを見たいのに、短パンマンばかりです。
どうすりゃ、見られるようになるの？
現在、新宿にいます。
上福岡住人が、埼京や西武で川越出ると、終電にかかりますよね？
591:名無し野電車区
09/05/10 23:16:53 sv0kp8I70
>>565
京王はたしかに環境への配慮がしっかりしてるね。
軌道が草ぼうぼうだしねw
592:名無し野電車区
09/05/10 23:17:12 cXjgyQJNO
>>588
成増で待ってるんだが、それ激混みだよな…
593:名無し野電車区
09/05/10 23:53:33 yZOik4/00
>>581
急行が増えたせいで準急利用者は不便になったんだよ！
594:名無し野電車区
09/05/11 00:08:02 X+HvCCIKO
最近日曜グモばっかり。
ぐもぐもとぉ～ぶ。
595:名無し野電車区
09/05/11 00:15:28 rB/vvyCGO
4番線、ホームの案内、川越市行きなのに、志木行き発車しますって、
こんな時間に案内ミスはまずいんじゃない？
596:名無し野電車区
09/05/11 00:31:48 VL+QLEQCO
50090系がシリコ帰れなくてかわいそうだｗ
597:名無し野電車区
09/05/11 00:39:02 yt9ojDqCO
>596
93Fは確か2315準森として2345頃に出発してたよ…
つか、あの時間帯の回送（通常なら2320）って、4237ﾚなのを初めて知った…
598:名無し野電車区
09/05/11 00:52:30 k+5t/lb+O
中央線が王者なら東上線はクイーンか？
マジにグモ大杉
599:名無し野電車区
09/05/11 00:53:59 yt9ojDqCO
>598
トウジョウナイトなのにクイーンっすかw
600:名無し野電車区
09/05/11 01:11:33 VL+QLEQCO
>>597
帰れたのか。
4237ﾚってどっからどこまでの回送だ？
601:名無し野電車区
09/05/11 01:13:42 VL+QLEQCO
>>597
今思い出したけどその回送池袋～成増までの回送か。
列車番号4837ﾚだったはず。
602:名無し野電車区
09/05/11 01:37:08 OBK2l6D50
>>601
4837ﾚでOKでつ。
池袋23:18
成増23.27(下り副1着同線収容翌日103ﾚ充当）
603:名無し野電車区
09/05/11 01:39:34 yt9ojDqCO
>601
2～3回の着線変更だが発車順序変更がありながらも意外とアッサリ帰れました。
604:名無し野電車区
09/05/11 01:43:25 tYCnlGwF0
また宮本警部か！？
605:名無し野電車区
09/05/11 05:14:43 yt9ojDqCO
ときわ台で起きたグモに対して
宮本巡査を引き合いに出すやつは何なの？
606:名無し野電車区
09/05/11 05:39:00 f4DQA37d0
やっぱり板橋区内は早く連立やろうよ
いくらなんでも放置しすぎ
ダイヤ改訂についてはおおむね"改正"だと思うな
都内区間を除いて
607:名無し野電車区
09/05/11 05:41:40 sOXYln4PO
今更立体交差なんて無理です。諦めろ。
608:名無し野電車区
09/05/11 05:54:10 f4DQA37d0
>>607
今更って、何さらよ
東上線は連続高架立体事業をこれから始めようとしているんだが
609:名無し野電車区
09/05/11 06:13:46 sOXYln4PO
>>608遅すぎ。
610:名無し野電車区
09/05/11 06:18:12 DiloIgrr0
足立にいいように複々連立されて
板橋区民は東武の餌食になっていることを
知らない愚民が大杉る
611:名無し野電車区
09/05/11 06:37:15 PKlJ/zXH0
本来、有楽町線直通の時、線路側を高架にして
道路や駅舎側を地平にするという形が
東上線に根付いていれば、それをモデルに板橋区内の
連立ももっとスームズにいったと思うよ
なぜか東武から虐待され続ける東上沿線民は線路が地平で大いばり
自治体が道路側を高架やアンダーパスの形をとれば、それで
こと足りるだろうという思想にはまりきってしまった。
612:名無し野電車区
09/05/11 06:56:51 F2drDi3xO
>>608
諦めろ。都もオリンピックやることしか考えてない。
613:名無し野電車区
09/05/11 06:57:43 PKlJ/zXH0
東武鉄道次の一手
下板橋通過線を地平で建設
大山駅付近の連立高架化はできないと言い出す
通過線を造ってやっただけでもありがたいと思え、とのたまう
614:名無し野電車区
09/05/11 07:07:29 W30nluuTP
なら下赤塚あたりにオリンピックの競技を何か呼べばいいんじゃね？
615:名無し野電車区
09/05/11 07:11:48 PKlJ/zXH0
>>612
東京都は大山駅付近の補助２６号建設、やる気まんまんなんだが
都・板橋区が予算を用意しても連立をやりたがらない
東武鉄道に問題があるんじゃまいか
616:名無し野電車区
09/05/11 07:38:46 F2drDi3xO
あそこを高架にすると雨の時に10000が空転で坂を上れないんだが。
617:名無し野電車区
09/05/11 07:41:15 l1a6XIh+0
>>616
あそこって、どこよ？
618:名無し野電車区
09/05/11 07:42:13 sOXYln4PO
そもそも20世紀中に連続立体交差話なんてあったか？だ。
619:名無し野電車区
09/05/11 07:51:57 l1a6XIh+0
>>616
板橋区のサイトでも見てみれば
620:名無し野電車区
09/05/11 07:57:53 sOXYln4PO
>>619見たけどなんか嘘くさい。
621:名無し野電車区
09/05/11 08:12:11 sJXl+3MTO
>>614
ｺﾝｾﾌﾟﾄが(ｒｙ
622:名無し野電車区
09/05/11 08:36:40 n/SxclNwO
>>616
10000ってそんなに空転に弱いのか
623:名無し野電車区
09/05/11 09:16:14 ZXKrkOmX0
>>615
そもそも、あの道路は本町の人間が反対してるからダメなんじゃね？
現に、板橋側は出来てるし。
624:名無し野電車区
09/05/11 09:22:48 eNUrw4ENO
京王は代田橋以西で高架化すると、この前発表してた。
全車VVVF化、全線ATC化、高架化と、全然ケチ王じゃねぇよ。
それに比べて東武ときたら･･･
625:名無し野電車区
09/05/11 09:25:07 nYgFYrmS0
ケチ王オタうぜえな
あんな安っぽい車両でどこがケチじゃないんだよｗｗｗ
高架化だってケチ王がやる事業じゃないし
626:名無し野電車区
09/05/11 10:13:15 wmIvngwZO
今、川越駅の下りホームの池袋寄りにいるけど、
ホームで座り込む奴
乗車口横で割り込もうとしてる奴
トイレ横で座りながら喫煙してる奴
・・・と様々です。
627:名無し野電車区
09/05/11 10:14:07 ZkqGJ5in0
高架にすると駅は便利、踏切無くなる、町は変わる、イメージアップ。
628:名無し野電車区
09/05/11 10:19:24 Coc26S2J0
ときわ台は自殺の名所かよ。
629:名無し野電車区
09/05/11 10:21:55 NVjap/t40
新河岸付近とときわ台は要注意ですな
630:名無し野電車区
09/05/11 10:46:47 300W4SfhO
東武練馬の高架化…
631:名無し野電車区
09/05/11 11:28:58 WsrE3VTDO
>>624
小田急には永久に勝てないんで、叩きやすい東武をターゲットにしたんですね、わかります。
632:名無し野電車区
09/05/11 11:49:59 3WxyeupN0
8163F最近みないけど動いてる？
633:名無し野電車区
09/05/11 12:13:08 h4a7xf2w0
実際に急行の恩恵を受けるのって、ふじみ野と川越以北なんだから、
急行はTJと同じ停車駅、川越から先は各停にし、時間当たり3本くらいでいいんじゃない？
準急を時間あたり5本にして、2本は森林公園まで延ばせばいい。
特に夕方ラッシュ時の急行は、朝霞台から志木までしか乗らない客まで乗ってきて遅延するから
ふじみ野までノンストップにして欲しい。
634:誘導
09/05/11 12:21:29 eNUrw4ENO
>>633
妄想ダイヤ・停車駅議論は>>489へ
635:名無し野電車区
09/05/11 12:28:02 sOXYln4PO
ガセネタ・妄想ダイヤ・民度厨・東上線に関係のない投稿、身勝手な急行系電車通過駅、停車駅要望は一切禁止。
京王がどうこうなんて書き込みがあったが東上線と全く関係ない。無視。
636:名無し野電車区
09/05/11 12:39:13 eNUrw4ENO
>>635
京王の話しは、東上の高架化の話しと対比させてるわけだが。
積極的に路線整備を進める京王を引き合いに、
保守的で路線整備が進行しない東武を皮肉ってることも分からないの？
637:名無し野電車区
09/05/11 12:44:16 sOXYln4PO
>>636東武は東武。余所は余所。余計なお世話。
638:名無し野電車区
09/05/11 12:46:46 sOXYln4PO
>>636荒らしは出て行けよ。
639:名無し野電車区
09/05/11 12:50:49 sOXYln4PO
東上線系統(越生線含む)の車両の動き・駅周辺の話題・駅改修工事、 乗り入れ先の地下鉄有楽町・副都心線の話題なら何でもOK。
京王は関係ねぇじゃねえか。
640:名無し野電車区
09/05/11 13:37:58 rjiBv6HuO
つーか、京王ってそんなに積極的か？
641:名無し野電車区
09/05/11 14:31:35 IXxRlVnz0
>>591
京王って線路内の草むしりもやらないのか。
さすがはケチ王だな（笑）
642:名無し野電車区
09/05/11 16:33:44 yt9ojDqCO
>641
東上線がグモ当該を洗車せず翌日の運用にまわすのと同じ。
雑草が生える＝田舎
643:名無し野電車区
09/05/11 16:43:42 sJXl+3MTO
高架化と同時に都内の駅周辺を再開発するとか板橋区は目論んで……ないか……
644:名無し野電車区
09/05/11 17:08:39 eNUrw4ENO
03Fと04Fが導入されたら、玉突きで8000原顔は廃車されるのかな？
645:名無し野電車区
09/05/11 17:23:40 sJXl+3MTO
早くしないと2本とも8114Fみたいなｿﾞﾝﾋﾞになっちまいそうだ
646:名無し野電車区
09/05/11 17:37:28 K7OCKlA7O
個人投資家の約7割が今年の株主総会に反論や反対を示す意向があるらしい。
配当は減少なのに対し経営陣の待遇が高いのは如何なものか？
と言うのが一番の理由。この会社の経営陣もどうなることやら。
647:名無し野電車区
09/05/11 18:26:14 hOG+24GpO
車内暑いよ…
朝は寒かったし…
空調の調整下手過ぎ！
648:名無し野電車区
09/05/11 18:43:44 cPKxbZrPO
>>628
ドラマ参照
649:名無し野電車区
09/05/11 19:18:32 Y1Mw3nKYO
志木の駅名板が点灯していた。
てっきり光らないものかと思っていたよ。
ちなみに今だに旧式の駅名板の駅はあのままか？
650:名無し野電車区
09/05/11 19:18:53 mV9nb6170
鉄道の高架化が自治体の事業だと言うことが理解できないﾔｼが
このスレに住み着いているようで。
>>646
株主総会って面白そうだな。東武だと株主も叩き甲斐がありそうだし。
だからといって、株買ってまで見に行こうとは思わない。
タワーで経営が傾くと、私は睨んでいるから。
そんなリスキーな会社の株買えるほど、金持ちではない。
651:名無し野電車区
09/05/11 19:28:33 sOXYln4PO
これといった不祥事なけりゃ株主総会なんか平穏だよ。
652:名無し野電車区
09/05/11 19:54:24 qKunc0Yi0
>>649
成増は旧式のまんま
653:名無し野電車区
09/05/11 20:08:16 v9qyFGZ+0
>>696
お金を出したくないのでTJは乗らないw
行きだけの話なるけど、東武も朝ラッシュは通勤急行しかないので余り気にならないよ
もちろん急行が走ってたら考えるかもしれない
それからメトロの夕方の通勤急行はちょっと不満
654:名無し野電車区
09/05/11 20:11:44 v9qyFGZ+0
副都心スレに書いたつもりが誤爆した...orz
スマソ
655:名無し野電車区
09/05/11 20:18:02 /XREdyY/0
>>646
> 個人投資家の約7割が今年の株主総会に反論や反対を示す意向があるらしい。
ソースお願い
というか個人投資家の意向なんて分からんだろ
どうやって調べたんだよ?
656:名無し野電車区
09/05/11 20:26:52 sJXl+3MTO
>>649
都内は成増～上板橋の4駅、大山～北池袋の池袋側の一部、池袋は従来の池袋独自品
成増～上板橋が放置ﾌﾟﾚｲなのは高架化事業があるから交換はそれから
というのは妄想…
今年度中には交換されるものかと
657:名無し野電車区
09/05/11 20:49:52 nmAc2mzG0
買うなら
・JR東日本
・東京電力
・NTTドコモ
ただし、金がない
658:名無し野電車区
09/05/11 20:50:33 EytKOviwO
>>646
通報した方がいいのかな？
もし妄想で、ここがきっかけで株価が急落したら犯罪じゃん
659:名無し野電車区
09/05/11 20:56:45 zGWBazrb0
>>613
東練民だけど、朝は上中下板橋で待避するとか言わないでくれよ
もしそうなったらさすがに成増か北池袋に引っ越すわｗ
>>656
東武練馬は旧デザインの中でも最近新しくしたばっかりだからしばらくは放置かも試練…
てか池袋駅東上北口の改札外のサイン類がLEDタイプのに交換されてたな
「→ 東武 東上線」ってのがスピーディーな斜体でかっこいい
660:名無し野電車区
09/05/11 21:00:26 eNUrw4ENO
>>659
いや、普通に考えて中板･下板退避だる。
これだけで大分違うよ。
661:名無し野電車区
09/05/11 21:06:03 CNQY3lok0
>>625
車両が安っぽいかどうかはしらんが、車内LCDがない時点で東武は京王より格下。
662:名無し野電車区
09/05/11 21:21:32 Iso1TCuc0
LCDとまで言わないからせめてLEDはつけてほしいな
663:名無し野電車区
09/05/11 21:46:46 sOXYln4PO
9000系、9050系、50000系、50090系はLED装備しているじゃん。一部の8000系もLED装備している。
664:名無し野電車区
09/05/11 21:53:33 K7OCKlA7O
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
株主総会等に関するソース。
665:名無し野電車区
09/05/11 21:58:55 gh9SvYJE0
LCDごときで上だと思ってるケチ王オタｗｗｗ
666:名無し野電車区
09/05/11 21:59:57 sOXYln4PO
>>664東武の総会は荒れない。
667:名無し野電車区
09/05/11 22:06:29 RxdyOym00
>>665
そうそう。複々線化をさぼり、目先の運賃値下げでお茶を濁した京王。
ＬＣＤがどうした？張りぼてばかりに目を奪われて･･･。情けない。
668:名無し野電車区
09/05/11 22:38:24 ztipvTUg0
京王（笑）
669:名無し野電車区
09/05/11 23:08:35 Fgu0xDhJ0
東武の株主総会は何日？
>>666
その筋の人でも送りこまないと、普通しゃしゃしゃんでおすまい
670:名無し野電車区
09/05/11 23:11:56 0beAlx290
こんな会社に総会屋さんが送り込むか？
671:名無し野電車区
09/05/11 23:48:46 lLoL1Y5BO
>>663
千鳥だけどね
東武のやる気の無さを感じる
672:名無し野電車区
09/05/11 23:51:02 80E7HVKQO
ちなみに京王も千鳥配置ですｗ
673:名無し野電車区
09/05/11 23:56:39 QKygU/MF0
おみやげが出るらしいｗ
URLﾘﾝｸ(www.nitamago.net)
674:名無し野電車区
09/05/11 23:58:51 sSqZI53JO
風説の流布［ふうせつのるふ］
制度・法律
株式等の相場の変動を図る目的をもって、虚偽の情報等を流すこと。そうした情報等は、市場の信頼性・健全性を阻害するものであると同時に、実際に投資家が投資判断をする際に、誤認してしまう可能性もある。
風説の流布は金融商品取引法で禁じられており、違反者は、懲役、もしくは、罰金を科される。
個人投資家の証券市場に対する不信感の解消を図るために、個人投資家の保護に全力を尽くすことを最大の目標とした機関として、証券取引等監視委員会が金融庁内に設置されている。風説の流布に関して、証券取引等監視委員会に情報提供をすることが可能となっている。
URLﾘﾝｸ(www.nomura.co.jp)
675:名無し野電車区
09/05/12 00:21:56 BztdMl1h0
>>659
本当は上中下板橋間を複々線にできれば一番いいんだけどね。
676:名無し野電車区
09/05/12 01:27:33 GzXVW6Cs0
50090の車内って、何か独特な臭いがしない？
8000あたりの鉄がすえたようなのじゃなく、もっとバイオロジカルな。
677:名無し野電車区
09/05/12 01:51:00 Eqo0KvYg0
風説の流布って言ってる奴は意味が分かってないのかな
だいたい「意向」って書いてある時点でそれが本当かを証明する方法がないことくらい分かるだろうに。通報って言いたいだけの馬鹿は痛いぜｗ
678:名無し野電車区
09/05/12 05:00:02 FY3aBAloO
朝霞駅
吊り式の旧駅名表がはずされてます。
駅名表は時刻表のあったところと
階段下のみになりました。
光るかどうかは未確認。
679:名無し野電車区
09/05/12 05:33:32 8PpCBz7X0
で、結局新しい駅名票は光るの？
東武のことだから経費削減で光らなくしましたとか普通にありそうなんだがｗ
680:名無し野電車区
09/05/12 05:55:03 ArMsrpT/0
本線の新型駅名板と同一仕様だから光るでしょ
夜間複々線を通過する列車から見るとすごい綺麗だよ。
681:名無し野電車区
09/05/12 06:37:24 oZ3W12UKO
喪前ら9101Fが休車になるらしいぞ…
682:名無し野電車区
09/05/12 07:15:23 GBh60vKuO
>>681
乙!
683:名無し野電車区
09/05/12 07:17:27 WfBC30jbO
良いことだ。
684:名無し野電車区
09/05/12 07:20:22 9Nk33gpgO
下りは暫定内線運転中。
志木場内内方ポイント枕木から煙だとのこと。
685:名無し野電車区
09/05/12 09:21:36 xZrw4zbhO
また線路発煙かよ…
686:名無し野電車区
09/05/12 10:09:02 px2FuUzg0
総会屋が集うスレはここですか？
687:名無し野電車区
09/05/12 10:56:43 B+8PInCU0
>>681
何故
688:名無し野電車区
09/05/12 11:06:43 zs2zrvkIO
>>686
ハズレ
689:名無し野電車区
09/05/12 11:07:03 OeriZfUB0
>>669
毎年６月の下旬頃じゃね？
URLﾘﾝｸ(unkar.jp)
690:名無し野電車区
09/05/12 11:45:08 GBh60vKuO
東武は東上線快適社債を発行して
志木～坂戸の複々線化
池袋～坂戸の連続立体交差
武蔵嵐山～寄居の複線化
8000系と9101Fを全て50000系に置き換えをやってくれ
691:名無し野電車区
09/05/12 11:53:06 WfBC30jbO
>>690却下。
692:名無し野電車区
09/05/12 12:05:07 a/aUnOm1O
来年６月までに旧型成田エクスプレスの車両が新型に置き換えられるらしいんだけど東武でいくつか買わないかな
朝の通勤ライナーに
693:名無し野電車区
09/05/12 12:23:55 a/aUnOm1O
ごめん車体長とか車体幅とか考えてなかったわ
694:名無し野電車区
09/05/12 12:33:37 lwfG+gE7O
>>690
昼に各駅停車が毎時5本しか走らない区間を複々線化するなんて金の無駄遣いも甚だしいだろ
695:名無し野電車区
09/05/12 12:48:15 G7QxdlrlO
>>690
四季～川越市は3線でいい。
路線が長いので、朝のﾗｯｼｭ時間帯に池袋に行った電車が戻ってくる頃には、
9時頃になってるので、複複線までは要らない。
夜ﾗｯｼｭは下り線しようで。
日中に1線を保守できれば、深夜手当も減らせるし。
696:名無し野電車区
09/05/12 12:50:46 uAyVV0lkO
>>694
日中の以北毎時5本は少ないと思う。
せめて毎時6本は必要。
今のままなら複々線の必要はないけど、朝に急行を本格的に走らせるならば、
川越市～志木を複々線しないと走らせられないかも。