09/05/31 01:58:27 fwLJq1DjO
今日の人身事故の時も、東急はお得意の全列車各駅停車＋区間運転でしのいでいたなぁ。
東急は田都が8･10両混在だった頃も8両しか停まれない駅が無かったから、ダイヤ回復の仕方を全列車各駅
停車化以外に知らないってのが怖いよね(大井町線はそもそもダイヤ乱れに陥ることが少ないし…)。
西武池袋線や小田急線はどうやって優等運転をしながらダイヤ回復を図っているのかなと思う。
09/05/31 01:58:27 fwLJq1DjO
今日の人身事故の時も、東急はお得意の全列車各駅停車＋区間運転でしのいでいたなぁ。
東急は田都が8･10両混在だった頃も8両しか停まれない駅が無かったから、ダイヤ回復の仕方を全列車各駅
停車化以外に知らないってのが怖いよね(大井町線はそもそもダイヤ乱れに陥ることが少ないし…)。
西武池袋線や小田急線はどうやって優等運転をしながらダイヤ回復を図っているのかなと思う。