09/05/10 13:41:06 ex/JxCoq0
>>463
学研の混雑が酷いといわれるのは阪和線に比べて明らかに本数が少ないから。
快速最終停車駅の放出と堺市の８時台を比べると
放出は全部で19本(内学研快速は８本 直通快速は２本 普通は９本)
堺市は全部で18本(内快速は９本 区間快速は３本 普通は６本)
これだけ比べたら阪和線の方が少ないが堺市通過の
ライナー１本 くろしお１本 はるか２本もある。
09/05/10 13:41:06 ex/JxCoq0
>>463
学研の混雑が酷いといわれるのは阪和線に比べて明らかに本数が少ないから。
快速最終停車駅の放出と堺市の８時台を比べると
放出は全部で19本(内学研快速は８本 直通快速は２本 普通は９本)
堺市は全部で18本(内快速は９本 区間快速は３本 普通は６本)
これだけ比べたら阪和線の方が少ないが堺市通過の
ライナー１本 くろしお１本 はるか２本もある。