09/05/06 19:58:46 wscyjuV80
>>197-198
王寺の4420Tは連結は春の改正以降、操車による誘導から誘導信号機の
連結に変更されてるよ。和歌引から延々15km/h。
いまさら、３＋５編成なんて新造せんだろうよ。
関空紀州路も４＋４にすることにより、
運転士の両数錯誤によって停止位置不良を減少させる目的もあるんだから。
09/05/06 19:58:46 wscyjuV80
>>197-198
王寺の4420Tは連結は春の改正以降、操車による誘導から誘導信号機の
連結に変更されてるよ。和歌引から延々15km/h。
いまさら、３＋５編成なんて新造せんだろうよ。
関空紀州路も４＋４にすることにより、
運転士の両数錯誤によって停止位置不良を減少させる目的もあるんだから。