09/05/10 11:43:03 uUsg7l2MO
民業圧迫というか、旧国鉄武蔵野線や常磐線と連絡する貨物線の立派な高架橋の狭間を健気に単線で走る姿を見ただけでも、酷いなあと思ったけれど、
更に三セクのTXの豪華なトンネルで短い路線をとどめを刺すように串刺しされたんだから。
せめて、馬橋に快速ホーム作って、分割併合してE531乗り入れ流鉄快速130km/hぐらい営業補償で要求しても良かった。
09/05/10 11:43:03 uUsg7l2MO
民業圧迫というか、旧国鉄武蔵野線や常磐線と連絡する貨物線の立派な高架橋の狭間を健気に単線で走る姿を見ただけでも、酷いなあと思ったけれど、
更に三セクのTXの豪華なトンネルで短い路線をとどめを刺すように串刺しされたんだから。
せめて、馬橋に快速ホーム作って、分割併合してE531乗り入れ流鉄快速130km/hぐらい営業補償で要求しても良かった。