09/05/05 14:29:07 wEucWKFu0
>>155
207/321系使用路線で8両が必要なのは東西快速の学研内だけだからな・・・。
宝塚線内ではあきらかに過剰になってしまう。
ところで木津7連化の工事で、三山木は8両対応でやってるけど西木津は7両対応しかしてない。
他の駅はまだ工事が始まってないけど仮に8連対応駅と7連対応駅が混在するならこれも酉お得意の
杜撰計画のひとつか？
09/05/05 14:29:07 wEucWKFu0
>>155
207/321系使用路線で8両が必要なのは東西快速の学研内だけだからな・・・。
宝塚線内ではあきらかに過剰になってしまう。
ところで木津7連化の工事で、三山木は8両対応でやってるけど西木津は7両対応しかしてない。
他の駅はまだ工事が始まってないけど仮に8連対応駅と7連対応駅が混在するならこれも酉お得意の
杜撰計画のひとつか？