09/05/05 08:30:30 J6MXBYKT0
>>148
＞というか転クロ主流の関西で転クロ車が使えない路線ということからもその混雑ぷりが伺える。
本当にそうなのか？と思うがな。沿線住民としたら。
さすがにラッシュピークにはオールロングでないと捌けないだろうが、ラッシュ前後だと４両３列転クロ＋４両ロングの
８両で何とかなると思うがな。座席定員だと207とどっこいどっこいだし＞関空用223
だいたい学研の混雑はここであげられてる限り不必要に誇張されてる節が見え隠れするのだが。
(国鉄時代だと予算確保のために250パー近い数字挙がってたけど)