09/05/25 07:05:46 frThv5wUO
3!!（アフォな顔して叫ぶ）
つかラッシュ時なら113の方がマジよさげだが。
901:名無し野電車区
09/05/25 09:17:36 ZaxoefnYO
2ドアと3ドア…
言うまでもないか。
902:名無し野電車区
09/05/25 10:22:44 7Huw/cHn0
>>890
違うよ。1985-1997の間も15分おきに103系が走っていたよ。
朝の183C（8：25頃京都発）は奈良線の気動車からの接続待ちで
良く遅れるので有名だった。
詳しい人にヘルプをお願い！
903:名無し野電車区
09/05/25 11:28:28 2sR5mclXO
>>902
ねーよ
94年の時刻表の京阪神緩行のページには、
＞ご案内、
＞◎西大路～山崎間は日中には快速電車のみ停車します
…とある。
904:名無し野電車区
09/05/25 11:34:54 Xza7qclxO
なんか前、大阪駅の表示見たら「新快速白△１～11」とあって一瞬「？」となった。
それで、113系新快ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!とﾜｸﾃｶしてたら来たのはやっぱ223系。
「？？」と思ってると、どうやら12号車は照明故障で客扱いしてないとのこと。
けっこう細かい表示芸当できるんだなと感心した。
905:名無し野電車区
09/05/25 11:37:00 HgBybDxIO
>>904
無駄に細かいなw
906:名無し野電車区
09/05/25 12:42:40 uXfI0xI/O
>>902
昼間時はC電が高槻以西の運行(そのフォローのためにT電設定)で、朝と夕方以降は京都発着のC電が設定されていた。
因みに、1990年前後はC電はオール201系化されていて、奈良線は1994年10月1日に電化開業、気動車は団体臨時のみとなった。
907:906
09/05/25 12:45:51 uXfI0xI/O
訂正、奈良線の電化開業は1984年10月1日。
昼間時C電が高槻以西運行となった時には、奈良線はすでに電化されていた。
908:名無し野電車区
09/05/25 13:22:10 fYxFUn5iO
>>906
確か1986年の時点で昼間のC電は201/205で統一されていた。
1994年に207系導入で103系が撤退…と思ったら97年に再び宮原の103系が京都まで入ることに。
という車両の流れだな。
909:名無し野電車区
09/05/25 16:31:11 7uMcVLOHO
山崎、神足(長岡京)、向日町、西大路は昼間T電のみの時期は確かにあったよ。
910:名無し野電車区
09/05/25 17:24:29 hiJ/RqAP0
芦屋下り進入の分岐器更換前と後
だいぶ線形が滑らかになった。
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
外側線からは制限60に、内側線からは制限45のままだった。
911:名無し野電車区
09/05/25 18:40:42 iYoi9ErX0
見つかった
221の代走ではいってた
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
912:名無し野電車区
09/05/25 19:19:48 frThv5wUO
>>911
代走なので意気込んで盗塁したのはいいが、２塁で刺された後って感じの写真だな。
あたかもリードを保ちながら、次の塁を虎視眈眈と狙ってるような新快速幕が見たかった。
きっと、新快速の文字だけの幕なんだろな。
913:名無し野電車区
09/05/25 20:28:20 ep7ALToZO
>>908
黄色い103が京都に来ていたよな。
そんな時代すら懐かしい
914:名無し野電車区
09/05/25 21:20:53 Q6BefjVC0
>>912
117の側面は種別･行先が別窓だからちゃんと表示されるが。
こないだの臨時新快も[新快|京 都]だったし
>>911
ウテシに話しかけてるヲタ(？)が居てるなｗ
｢なんで117系なんですか？｣→｢あ、代走で(ry｣みたいなｗ
915:名無し野電車区
09/05/25 21:42:53 jTT4oQ1x0
>>903,906-909,913
皆さんありがとうございました。そういえば昼間はせっせ？と働いて
いたので乗ったことがなかった。
黄色い103系が夕方から夜にかけて長いこと京都駅の昔の6,7番線の
どちらかに止まっていましたね。
916:名無し野電車区
09/05/25 21:49:37 YJyykT+j0
今も京都駅で103系を見れるよ。
奈良線ホームで
917:名無し野電車区
09/05/25 22:09:07 R9AOmCB30
>>916
今も京都駅で201も見れる??
奈良線ホームで???
918:名無し野電車区
09/05/25 22:10:49 Q6BefjVC0
>>917
はぁ？
919:名無し野電車区
09/05/25 22:18:06 R9AOmCB30
>>918
緑の201が京都駅に入ってきてるのかな?と思って...
920:名無し野電車区
09/05/25 22:18:42 q4UuSpE80
１５時前 大阪駅で１２連の快速がきた。尼で東西からの宝塚快速に乗り換えよとしてたけど
遅れもないのに・・・なんで①番に入るんだＹＯ！乗り換えできなかったし。
朝夕以外で①に入る快速デフォであるのか？
921:名無し野電車区
09/05/25 22:25:47 n9xAvktK0
>>920
その時間に外側線を走る快速はなかったはず。
新快速と間違えてないよな？
922:名無し野電車区
09/05/25 22:29:31 YJyykT+j0
>>919
確か奈良線の変電所が原因で無理だったはず。
奈良線に限らず、西の路線はどこも変電所が脆弱なんだよね。
923:名無し野電車区
09/05/25 22:29:46 R9AOmCB30
>>920
15時前ということは定刻ベースで
新快速が14:45、快速が14:50ですね。
そんな時間に12両ってあったかな?と
思いながら新快速が5分遅れていたのでは?
924:名無し野電車区
09/05/25 22:31:17 R9AOmCB30
>>919
ありがとうございます。
201の入れる路線って本当に限られるのですね。束から201/203を
購入って話もありますが、無茶なんですね。本当にありがとうございます。
925:名無し野電車区
09/05/25 22:36:36 Q6BefjVC0
＞束から201/203を購入って話もありますが、無茶なんですね。
それは変電所以前の問題ｗｗ
926:名無し野電車区
09/05/25 22:45:37 dBKgzOg90
環状でも201の6M2Tは無茶だったという話が
927:名無し野電車区
09/05/25 22:49:41 Ccs9Ksn70
>>924
201系はともかく203系はそもそも酉にはいませんからw
928:名無し野電車区
09/05/25 23:02:01 q4UuSpE80
>>921 >>923
いや 間違いなく「快速」ですよ。間違いと思い側面も見ましたし、尼の③には定刻の
東西からの快速停車してたし。そいつも①に入った快速の発射１分後に出て行ったんで定時でしょ
（我は１１号車乗車なんで陸橋渡りでそれに間に合うわけないし）④に入って面で乗換えが普通やんに。。
丹波路待つ間、その後に ６６の単機とスーパーはくとが通過したな。。
あっ・・ 時間はすみません１５時台でした。。大阪１５０５の７８３Ｔです。
929:名無し野電車区
09/05/25 23:13:24 fYxFUn5iO
>>928
確かに783Tは223系6+6だな。
恐らく芦屋で抜くはずのC電が学研線内で遅れてたから大阪の時点で外線に振ったんじゃね？
…と推測してみた。
930:名無し野電車区
09/05/25 23:17:15 XcYI3NRB0
尼崎駅専用のペラペラ時刻表を見ると4番到着みたいよ～。
931:名無し野電車区
09/05/25 23:23:51 q4UuSpE80
なんか 例外的な要素があったんだろね。推測にお調べまでサンクスです。
932:名無し野電車区
09/05/25 23:27:36 frThv5wUO
>>914
いや側面でなくて前面の幕のことだよ。黒幕になってるから。
黒幕でも、国鉄時代からの飾りつき新快速表示が残してあったんだろか。
933:名無し野電車区
09/05/25 23:56:26 1LjpTDdF0
ちょっｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞ ２５日午後４時５５分ごろ、兵庫県姫路市のＪＲ姫路駅の上りエスカレーターで、
＞男が携帯電話のカメラで女子高校生（１７）のスカート内を盗撮しているのを鉄道
＞警察隊員が見つけた。事情を聴いたところ容疑を認めたため、県迷惑防止条例
＞違反の現行犯で、ＪＲ西日本の運転士、松本大吾容疑者（２６）＝同県明石市
＞西明石南町＝を逮捕した。県警によると、「やったことは間違いない。すみません
＞でした」と供述しているという。
＞ 松本容疑者は姫路－大阪間で新快速などの運転を担当。この日は勤務を
＞終えて私服に着替え、駅構内をうろついていたという。
934:名無し野電車区
09/05/25 23:59:01 KZPRzwGw0
>>910ありがとう。
アーバンネットワークは列車の遅れが多いから、阪神や阪急みたいに
快速 △１１～４ １８：４０ 野洲
新長田→兵庫→当駅
みたいに現在の列車位置が分かる様な表示をしてほしい。
935:名無し野電車区
09/05/26 00:05:44 weVInROtO
>>934
でも、だだ遅れの時は「到着まで約10分」みたいな表示される事あるやん。
936:名無し野電車区
09/05/26 00:10:54 ka2AFdSk0
>>934
快速以上停まる駅なら別枠で設置だな
駅間の長い駅は矢印を細分化して欲しい
塩屋→須磨→当駅 や 新大阪→東淀川→当駅なら
塩屋>>>須磨>>当駅 とか 新大阪>東淀川>>当駅 のように
937:名無し野電車区
09/05/26 00:12:01 BGk7hOwO0
>>934
駅員用にTIDがあるし、これを応用してがんばれば行けそうだな。
利用者に必要な情報は、「どんな原因でどれだけ遅れているか」よりも「次の電車がいつ来るか」だしな。
…あれ、岸辺とかの小駅ってそれ付いてなかったか？記憶違いならｽﾏﾝ。
938:名無し野電車区
09/05/26 00:12:52 liUeqp7f0
>>935
それは「標準で10分かかるところに当該がいる」のであって、あと10分で来たらラッキーという程度の目安に過ぎない。
939:名無し野電車区
09/05/26 00:15:29 Yfhb717q0
>>936の案よりは私は常に>>935を表示する方に賛成。
駅名を知らない人でも誰にでもわかるという点で>>935支持。
ちなみにシンガポールのMRTは常に>>935方式。
「ARRIVES in 2mins」(あと2分で到着)という感じ。
940:名無し野電車区
09/05/26 00:32:58 lvmeO+V30
>>939
938さんの言う通り、遅れ○分があまりあてにならない。
今日も遅れ10分となっていたのに、13分～14分遅れだった。
また遅れ3分となっていながら、ほぼ定時で来る時もある。
列車の位置が分かると、トイレを済ませたり、一度改札を出て買い物も出来たりするから
とても有り難い。
941:名無し野電車区
09/05/26 00:49:03 u4Q6ZXFP0
っ遅れ120分以上
942:名無し野電車区
09/05/26 00:53:05 weVInROtO
>>937
岸辺じゃないけど、こんなやつ？
大分前の画像だが。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
943:名無し野電車区
09/05/26 00:53:43 ATARbQRM0
「遅れ○分」にしろ、「到着まで約○分」にしろ、
当該列車が最後に通過した駅の通過時刻を基に計算してるから、
駅間で停まったり減速すればその分、○←の中の数字は増えていく仕組みになってる。
かと言って、現在の走行区間を示すだけだと一般人がわからない可能性もあるわけで。
先行列車の遅れが原因なら、後追い運転での遅れ予想ができれば多少は改善されると思う。
944:名無し野電車区
09/05/26 00:54:25 Yfhb717q0
>>941
冬の北陸特急で京都駅のホームでよく見る表示ですね。懐かし～。
昔大阪から京都へ通勤していたときに、この表示を確認できたら、
いったん改札を出て京都→大阪の自由席特急券を買いにいった。
で、雷鳥やサンダーバードに乗って大阪駅に到着してから120分
以上の遅れで特急券払戻というパターン。
945:名無し野電車区
09/05/26 01:21:54 GF8QWcnqO
遅れながら昨日の７８３Ｔは学研Ｃ電遅れのため外側線に振りました。
在線状況は大駅の方が表示できてないよね、乱れた時には助かるけど大駅は表示されないから不便。
946:名無し野電車区
09/05/26 01:31:53 ka2AFdSk0
>>942
ドットが荒くて表示面積が少ないクセによくこんな表示しようと思うよ
特に鷹取の鷹とか必死すぎ
須磨海浜公園はどう表示されるんだか
こんなにちいさな表示だったら南武線方式のほうが向いてるように思う
947:名無し野電車区
09/05/26 01:32:38 3aVzqwD7O
>>940
「約」って言葉の意味わからないか？
948:名無し野電車区
09/05/26 01:34:23 ka2AFdSk0
>>945
阪急西宮北口のように在線状況と接近情報だけを表示する機械を別に設置しないと
949:名無し野電車区
09/05/26 01:36:09 KSODIsFWO
>>946
「須磨海浜」で表示
それでもやはり横幅が牛牛
950:名無し野電車区
09/05/26 01:36:35 gGA0Ftw1O
西のLEDって 何でいつも無理矢理何だろうね
207系の「湖西線近江今津」とかびっくりするわ
951:名無し野電車区
09/05/26 01:38:36 Se5W5n5AO
>>946
須磨海浜公園は｢須磨海浜｣だったと思う。
952:名無し野電車区
09/05/26 01:39:53 u4Q6ZXFP0
オカ115系のLEDも、赤穂線に入る時なんかは相当だぞ。
953:名無し野電車区
09/05/26 01:42:28 3aVzqwD7O
>>950
「京都方面湖西線経由 敦賀」
「米原経由姫路方面 播州赤穂」
そこまでして方面案内したいか？
954:名無し野電車区
09/05/26 02:33:54 L9Jiseq40
>>952
オカのLED車は岡山を越えて赤穂・伯備線に直通するとすごいことになってるな。
「岡山経由播州赤穂」に「岡山経由備中高梁」。
3月改正で表示を変えた意味もわからんしな。
955:名無し野電車区
09/05/26 02:34:13 Bj5UxrFoO
駅がマイナーだったり、アーバンネットワークで乗り入れが複雑化してるから、しゃーないかなぁ。知らない人の為だろうね。京都駅は琵琶湖線と湖西線が同じホームから出るから、さらに紛らわしい。京都-山科しかかぶってないのに。
956:名無し野電車区
09/05/26 02:57:41 ka2AFdSk0
>>949-951
やっぱり公園は省略か
これがもし湖西線に設置されたら和邇、安曇川が大変だなw
>>950
交互表示やスクロールができるのがLEDのよさなのに台無しにしてる
例えば新幹線LED車のように2段表示で下段をスクロールさせるとか
「 播州赤穂
←米原経由姫路方面←」
「米原経由姫路方面」2秒と「播州赤穂」3秒を交互表示とか
どうせ酉のことだそんなことすると容量がすぐパンクするんだろw
束は束で通勤車は無理やり詰め込んでる。特に湘南新宿ライン
一番余裕のあるLED表示はJR東海ぐらいじゃない？
957:旅亭紅葉
09/05/26 04:57:41 zp+6V152O
>>944
おんどれみたいな、どたまの、ど腐りやがった汚物は死に腐れ！
欝陶しいんじゃ！
958:名無し野電車区
09/05/26 07:47:51 0MiK7QopO
一般人すぎてこのスレの内容はまったくわからんが、なんか読んでて楽しい
ところで時刻表最近変わった？
なんか今までの時刻の電車がなくなった気がするんだが。
959:名無し野電車区
09/05/26 08:26:07 lsmjZOneO
名古屋方面浜松
960:名無し野電車区
09/05/26 08:44:00 /x4Yv33lO
>>939
パリとロンドンの地下鉄、バスも同じ方式。
日本ではあまり見かけないね。便利だと思うのだが。
961:名無し野電車区
09/05/26 09:58:04 XE4suV460
>>958
３月改正のこと？
大改正でははかったけど、小変更はあったからね。
特に深夜帯
962:名無し野電車区
09/05/26 10:50:09 TtBHOrOFO
米原方面東京
米原にはとまりませんがww東京てどこ？て人のために便宜的に。
名古屋方面掛川（今はない）
963:名無し野電車区
09/05/26 11:12:48 gGA0Ftw1O
神戸と元町の間(山側)にある
カレーフライデーという名のカレー屋
あの看板 どう見たって西の駅名表にそっくりなんだが
964:名無し野電車区
09/05/26 11:23:55 gGA0Ftw1O
新快速で乗車券の拝見があった
定期券(イコカ)なのに 強引に見せてくださいって
いつもしてないのに何で今に限って
965:名無し野電車区
09/05/26 11:49:39 jCFyNVD5O
>>964
なに！それは本当か？
詳しく情報頼む。イコカの入場記録も確かめられたとか、どの時間の電車でどこらで来たかとか
966:名無し野電車区
09/05/26 11:52:21 r70Vd2lt0
米原→京都間だったら、以前あったけどね。
967:名無し野電車区
09/05/26 12:04:58 993K7AwXO
>>964
俺なんて１ヶ月前に高槻→茨木のT電で切符の拝見に出くわしたぞｗ
ICOCAの定期券だったから見せてはい終わりだったけど。
まさかあんなとこでやるとは思わんだろJK…
968:名無し野電車区
09/05/26 12:35:42 T2DIg9f5O
>>965
キセル常習乙
969:名無し野電車区
09/05/26 12:41:25 lU7jQaeJO
特改レチのさじ加減。
ICチェッカーはみんな持ってるよ。
970:名無し野電車区
09/05/26 12:45:58 KSODIsFWO
>>967
兵庫→須磨
須磨→垂水
のＴ電でも時々あるよ
971:名無し野電車区
09/05/26 13:00:32 AVdxTW54O
迷惑な話やな。
何のためにIC入れてるのか解らんわな。
有年辺りでやるならともかく。殿様商売も甚だやな
972:名無し野電車区
09/05/26 13:08:27 weVInROtO
>>971
大回り対策だろ。
973:名無し野電車区
09/05/26 13:56:17 TtBHOrOFO
大回り対策て、何回も検札していちいち事情を説明させ、うんざりさせて大回りをやめさせることか
974:名無し野電車区
09/05/26 13:57:46 w2QUWxLYO
大回りだって、空気運ぶよりいいじゃんね
975:名無し野電車区
09/05/26 14:10:53 weVInROtO
>>973
大回り制度を完璧に解ってないおばちゃんが、レチの誘導尋問に重複経路を思わずポロリする事を狙ってるとか。
毎日放送が重複経路を紹介したミスもあったし。
976:名無し野電車区
09/05/26 14:14:33 aW4o8cyx0
大回りって違法な乗車だっけ?
977:名無し野電車区
09/05/26 14:21:34 6w8FPwmSO
>>976
なんでやねんなｗ
978:名無し野電車区
09/05/26 15:17:26 2Mp3XPP80
検札嫌がってるのはいつも不正乗車してるからかな？
979:名無し野電車区
09/05/26 15:44:31 GA1Zh51W0
イコカって、時間制限があったはず…
980:名無し野電車区
09/05/26 15:47:54 myM7pjPFO
検札が嫌なら先頭車両に乗るべきだな
981:名無し野電車区
09/05/26 16:00:28 lYP5LTIvO
>>971
それとＩＣは関係ねーぞ
定期だろうが乗車券だろうが普通に見せればいいだけだろ無能
982:名無し野電車区
09/05/26 16:04:07 lYP5LTIvO
>>980
検札って特改車掌がやることが多いからその場合一番前からやるって知らねーのか
後ろの方は本務車掌がする
983:名無し野電車区
09/05/26 16:38:29 Mq2d8bJ6O
>>981
ICはわざわざ財布やカバンから出す必要がないのが魅力のはずやのに、
検札で出せって言われたらIC持ってる意味ないってことじゃないのか？
984:名無し野電車区
09/05/26 16:44:49 qgyo6BGq0
>>983
少なくとも改札では出さなくていいんじゃない?
985:名無し野電車区
09/05/26 16:46:12 qgyo6BGq0
あ、次スレ誰立てる?
986:名無し野電車区
09/05/26 16:48:16 gyVwuSNn0
立てようか？
987:名無し野電車区
09/05/26 16:50:40 qgyo6BGq0
>>986
お願いしまっす。
988:名無し野電車区
09/05/26 16:53:42 gyVwuSNn0
立ててきた
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 76
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
関連スレの現行スレ調べるのﾒﾝﾄﾞｸｻなので誰かﾖﾛ
989:名無し野電車区
09/05/26 17:14:07 qgyo6BGq0
>>988
完了しました
990:名無し野電車区
09/05/26 17:31:47 GnZFeKM10
>>988
㌧！
991:名無し野電車区
09/05/26 17:34:49 6X9Xrr4lO
>>988-989
乙！
992:名無し野電車区
09/05/26 17:38:14 qgyo6BGq0
梅田
993:名無し野電車区
09/05/26 17:43:03 lsmjZOneO
>>962 昔のしらさぎの類のやつであったと思うけど違う？
994:名無し野電車区
09/05/26 17:43:29 RhNVXHYbO
梅小路（貨）
995:名無し野電車区
09/05/26 18:02:09 jQWqZKF5O
西大路
996:名無し野電車区
09/05/26 18:06:03 6X9Xrr4lO
京都
997:名無し野電車区
09/05/26 18:06:23 bDdrmtw70
生き埋め
998:名無し野電車区
09/05/26 18:08:04 6X9Xrr4lO
山科
999:名無し野電車区
09/05/26 18:08:55 6X9Xrr4lO
>>1000！
1000:名無し野電車区
09/05/26 18:10:04 6X9Xrr4lO
間違えた
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。