09/05/11 07:14:30 slqSPpYyO
>>415 湖西快速？そんなんあるんだ。今津あたりから姫路までいくの？
420:名無し野電車区
09/05/11 08:28:19 uoAm3dVEO
いやあ鉄道マニアのみなさんは物知りですねえ
421:名無し野電車区
09/05/11 09:08:15 METiyvVNO
>>419
おい、気になったら時刻表くらい見ようぜｗ
休日は敦賀発(湖西経由)大阪行だ罠＞湖西快速3809M
>>417-418
整列乗車とか言ってられんねぇ…ｗ
とりあえず、瀬田膳所はロープ設置おｋだね？
422:名無し野電車区
09/05/11 10:30:28 zwQhdc9pO
>>421
屋根の支柱が1本だけだから虎ロ設置は無理だなぁ＞瀬田
423:名無し野電車区
09/05/11 11:58:57 tFDaZZgY0
>>421
記憶違いかもしれないが、平日なら外側を走る快速は神足に止まる1807M
（平日、今津発大阪行き）ではなかったか?
湖西快速（平日、敦賀発姫路行き）は京都から新快速に変更
424:名無し野電車区
09/05/11 12:20:00 JNT0Mof9O
神足って懐かしいな
425:名無し野電車区
09/05/11 12:20:05 METiyvVNO
>>423
平日ならそれで合ってるよ
426:名無し野電車区
09/05/11 19:43:34 J+RMYidR0
>>412
3466M（播州赤穂12時9分発野洲行き）のことね。
でも、日中の新快速が（琵琶湖線内では）内側走行なのになぜこの列車だけ外側走行なんだろうね。
試運転用のスジを開けるためだと考えているがどうせ違うんだろうなぁ
427:名無し野電車区
09/05/11 23:23:35 L3qKaqrS0
京都線内側走行で外側の電車を一瞬でもぶち抜くのって楽しい。
・長岡京～山崎で快速が新快速をぶち抜く
・西大路～京都で米原行普通がスーパーはくとをぶち抜く
他にあったら教えてください。
428:名無し野電車区
09/05/11 23:52:36 METiyvVNO
>>427
摂津富田付近で上りＴ電vs下り雷鳥があったような
けど、｢ぶち抜く｣という表現は間違いやと思うよｗ
どれも結局は抜かれるんだから
429:名無し野電車区
09/05/11 23:59:17 ERUQLvE/0
新大阪で下り快速がはるかを置き去りにするのはナシ？
他にも貨物vs普通なんかは少し長い時間見られる
同方向に複数の列車が走り追い抜きが見られるのが複々線の魅力だよな
快速はもっと速度出せれば面白いのに
430:名無し野電車区
09/05/12 00:55:49 d10ZTLEB0
新幹線利用時について質問
（いずれも東京方面への利用時）
高槻付近の利用者は繁忙期に指定席が取れなかった場合、
新大阪まで逆走して新大阪始発の列車の自由席に座って行く人がどれぐらいいるのか？
三ノ宮～明石の利用者は、新大阪・新神戸・西明石の
利用の割合はどんなものか？新神戸が在来線との併設ではないため、
不便で敬遠されがちになるのかどうかということ。
近江八幡付近の利用者は、全列車停車の京都と通過が多い米原では
どちらが利用が多いか？
要するに、少し遠回りになって所要時間や運賃が不利になっても、
便利な駅を利用するかどうかということです。
431:名無し募集中。。。
09/05/12 01:53:06 FsIm4Nh+0
京都駅２番・３番ホームの時刻表が微妙に東側に移動したが
何か有るのでしょうか？
432:名無し野電車区
09/05/12 01:56:37 p79bClRr0
>>430
近江八幡の場合、日中は京都に出るにも米原に出るにも
列車の本数は変わらないし、米原での琵琶湖線と新幹線の接続はそこそこ良いから
基本的に米原で乗り換える人が多いイメージがある。
これが野洲あたりになると、京都まで出る列車も倍近く増えるから京都回りになるかも。
例外として、早朝・深夜はのぞみの方が本数多い分だけ京都回りの方が便利。
米原5:00発の始発列車は京都で朝一番の東京方面のぞみに接続するけど
近江八幡で座席は結構埋まる。
433:名無し野電車区
09/05/12 07:01:45 65ZAw9naO
琵琶湖線でひだ号が新快速を抜くのは知ってるが…ってそれじゃダメか
434:名無し野電車区
09/05/12 07:34:34 rQvvZRg5O
>>430
三宮～明石間は、明石から垂水辺りは、西明石
須磨から三宮は、新神戸の利用者が多そうな感じ
但し、新大阪の方が本数多いので、そちらに行く人も多いでしょうね
新神戸は、三宮から在来で新大阪で行く事を考えれば、はるかに近いから、利用する人はそれなりにいる感じがします
435:名無し野電車区
09/05/12 07:44:31 YCwTHJNZO
>>430
明石～三ノ宮間の動向は気になるな。
全国各地から舞子ビラに集合するにはどう案内すればいいか、考えてるところなんで。
新神戸から地下鉄ＪＲ乗り継ぎってのはなぁ。かといって新大阪から快速ってのも、６連に当たると悪いしな。
436:名無し野電車区
09/05/12 08:20:56 g9w9Y0/60
>>435
新幹線の各駅から舞子までは、西明石から普通・快速と、
新大阪から快速の両方を案内すればいかな。
飛行機の人は、最寄りは徳島空港で、タクシーで松茂ＢＣに向かい
そこから、神戸方面のバスで高速舞子で降りてくださいと・・・(冗
437:名無し野電車区
09/05/12 09:34:20 e/gWIxRLO
↑見て思ったが淡路島から空路で東京の場合、
島内のどこが神戸、徳島、関空を利用する分水嶺なのかな？洲本ぐらいから変わりそうだが。
スレちが(ry
438:名無し野電車区
09/05/12 09:49:06 IgSeafQEO
>>435
神戸の西側の人間は最寄りバス停～地下鉄駅～新神戸…なんていうJRを使わないルートも選べるからなぁ。
“神戸市内発着”切符はどれくらい普及してるんだろうか。
439:名無し野電車区
09/05/12 10:21:16 6DKjjaOr0
>>437
島内全域で、公共交通だと神戸・関空が良さそうだけど、
車だと徳島空港が良さそう。
駐車料金も徳島の方が安そうだし・・・。
気のせいか・・・・
舞子駅の快速停車は、本当に明石大橋対策なのだろうか・・・・？
だったら、改札口が旧来のまま橋に背を向けているのは変だし、
新快速通過というのも、大阪・京都からの集客という意味では力不足。
橋に名目を置いた舞子周辺対策のような気がするんだよね。
440:名無しさん
09/05/12 11:01:39 fI5/T5tfO
ウンコスレによれと、岸辺で女が暴れて、西明石方面内線とまったまま。
今は運転再開してるかな？
441:名無し野電車区
09/05/12 11:04:52 j+0hFBRF0
いつもＪＲ西宮駅を利用しているけど、
大阪まで15.4㌔、三ノ宮まで15.1㌔
いずれも、あと数百メートル近ければ
現在の運賃290円が15㌔までの運賃210円になって、大幅に値下げされるんだけど、
特定運賃の適用など何とかならないかな？
442:435
09/05/12 12:19:11 YCwTHJNZO
>>436
新幹線派には、やっぱりそれが無難だろね。
舞子にはバスもあるのを忘れてた。
でも残念ながら、四国から来るメンバーはいないんだ…
443:名無し野電車区
09/05/12 13:06:04 I6Lp9lqAO
>>441
文句あるなら私鉄で
犯窮犯珍HD
444:名無し野電車区
09/05/12 13:53:21 4785NSg5O
>>441
安くて便利な昼間特割きっぷをご利用くさい。
445:名無し野電車区
09/05/12 14:14:41 kb4vLKJaO
今日久々に淀川の赤川鉄橋に行ったら後から来た色白のキモ面が俺のわずが数十メートル先で
コンパクトデジカメ取り出して撮影始めやがった。
こっちは望遠で撮ってんだからそんな事されたらたまったもんじゃない。
挙動不審なのが来たらそいつの前に割り込まないといけないな。
446:名無し野電車区
09/05/12 14:31:28 P3b6UfoNO
いずれにしても撮り鉄はキモい
447:名無し野電車区
09/05/12 14:36:18 4gLi96sRO
近郊電車なんか撮って何が楽しいんだろ？
と冷ややかに見てます
448:名無し野電車区
09/05/12 14:41:22 rqBbIAw/O
今上り神戸線に乗ってるんだが、バインダー持ったり
黄色い腕章付けた職員らしき人物をやたらみかけるんだけど、
何かあるのかな？
449:名無し野電車区
09/05/12 14:48:06 ap3Hpb/RO
職員ってなんだ？市役所の人か
450:名無し野電車区
09/05/12 15:09:02 rqBbIAw/O
いやいやJRの人っぽい。
451:名無し野電車区
09/05/12 15:34:46 DEnRUoLrO
ダイヤ改正後の交通調査
停車時分やら乗車人員やら
452:名無し野電車区
09/05/12 15:56:34 skqCXzo4O
山科の米原寄りにも今いるねぇ。
プラスヲタが数人ｗ
453:名無し野電車区
09/05/12 15:57:43 4EL5w/+7O
>>448-451
へぇ、そんなのあるんだ。
その人達、琵琶湖線にもいっぱい来てたわ
(正直、ちょっと不気味ｗｗ)
454:名無し野電車区
09/05/12 17:43:39 ap3Hpb/RO
調査だったら社員じゃないなバイトだわ
455:名無し野電車区
09/05/12 17:46:33 plLsc7+P0
そういうバイトあるのか
やってみたいな
456:名無し野電車区
09/05/12 18:27:37 4EL5w/+7O
>>455
バイトっていうか派遣？
…と勝手に推測してみる
457:名無し野電車区
09/05/12 18:35:05 w56sHzMn0
尼崎にも調査員と思わしき人がいたぜ。
458:名無し野電車区
09/05/12 19:12:07 I1R0xjl+0
芦屋下り進入の分岐器更換、だいぶ準備が進んできた。
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
459:名無し野電車区
09/05/12 20:01:22 gkIFGsk20
>>458
芦屋はなんで分岐工事してるの？
460:名無し野電車区
09/05/12 20:18:05 luepHD7UO
JR高槻駅北東地区:新ﾀｳﾝﾈｰﾑは｢MUSEたかつき｣ /大阪
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
関西大の新ｷｬﾝﾊﾟｽや商業施設などの建設が予定されているJR高槻駅北東地区のﾀｳﾝﾈｰﾐﾝｸﾞ(名称)が､｢MUSE(ﾐｭｰｽﾞ)たかつき｣に決まった｡
名称の決定に合わせて､同地区開発事業まちづくり協議会は､ｼﾝﾎﾞﾙﾏｰｸを募集している｡
開発されるのは､既にある西武百貨店高槻店を西端とする同駅の北東側約9･3ﾍｸﾀｰﾙ｡
同大ｷｬﾝﾊﾟｽや商業施設のほか､病院施設､集合住宅､ｽﾎﾟｰﾂｼﾞﾑなどが建てられる予定｡
同大ｷｬﾝﾊﾟｽなど一部の工事は既に始まっている｡
｢MUSE｣は､ｷﾞﾘｼｬ神話に登場する学芸の女神たち｡
英語の｢AMUSE｣(楽しむ)や｢MUSEUM｣(博物館)などに音も近く､｢歴史や文化が集まるまちづくり｣の意味が込められている｡
地権者ら関係者から意見を募り､同協議会が決定した｡
ｼﾝﾎﾞﾙﾏｰｸの募集期間は今年10月末まで｡
はがきに､ｼﾝﾎﾞﾙﾏｰｸの図柄と図柄の解説､住所､氏名､連絡先を明記し､｢MUSEたかつきｼﾝﾎﾞﾙﾏｰｸ募集ｺﾝﾍﾟ事務局｣(〒5691117 高槻市天神町1の6の24の502号)あてに郵送する｡
審査結果は11月中旬に発表される予定｡
問い合わせは同事務局(072･683･7785)へ｡
461:名無し野電車区
09/05/12 20:25:40 luepHD7UO
ｲｺｶ利用なら割引 姫路駅前などの駐車場ﾀｲﾑｽﾞ
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
JR西日本は十一日､大久保(明石市)と加古川､姫路各駅前の時間貸し駐車場｢ﾀｲﾑｽﾞ｣に車をとめて､IC(集積回路)ｶｰﾄﾞ乗車券｢ｲｺｶ｣でJRを利用すれば､駐車場代が割引になるｻｰﾋﾞｽを二十日から始めると発表した｡
｢ﾀｲﾑｽﾞ｣を運営するﾊﾟｰｸ24(東京)と提携し､西日本では初めて実施する｡
車と公共交通機関を組み合わせ､渋滞の緩和や環境負荷の低減につなげる｢ﾊﾟｰｸｱﾝﾄﾞﾗｲﾄﾞ｣を促す狙い｡
｢JR大久保駅前｣｢JR加古川駅北第2｣｢姫路駅西第2｣の三駐車場が対象｡
入庫後にｲｺｶでJRに乗り､出庫時に精算機にｲｺｶをかざすと料金が二百円引きになる｡
両社は三駅の利用状況を見ながら､ほかの駅にもｻｰﾋﾞｽを拡大するか検討する｡
462:名無し野電車区
09/05/12 20:28:11 4EL5w/+7O
>>459
制限引き上げる以外にあるのかよｗ＞目的
463:名無し野電車区
09/05/12 20:51:43 uZ/9PeG6O
>>441
阪急で260円 (北口)
464:名無し野電車区
09/05/12 21:40:05 Ct9JiJz60
２１時０９分頃、大阪環状線（梅田貨物線）：西九条駅～新大阪駅間で発生した人身事故のため、
特急はるか号・くろしお号は運転を見合わせています。
この人身事故の影響で、大阪環状線・ＪＲ神戸線の一部列車に５～１０分前後の遅れがでていま
すが、その他はほぼ平常通り運転しています。
どっちの踏切やろか?
465:名無し野電車区
09/05/12 22:18:05 rg0WOAnh0
>>430
高槻駅だと新大阪に戻るって発想、なかなかないかも。
ただし新幹線回数券を使う場合は新大阪まで行っても新幹線部分の料金は同じ
（＋大阪までの定期持ってりゃ折り返し分もゼロ円）だから折り返すって手がないわけでもないかな。
一方、摂津富田より大阪よりだと気分的に京都＝遠い、大阪＝近いっていうイメージが強いから
繁忙期で自由席狙いじゃなくても新大阪経由のルートで乗車する人が結構いたりする。
実際に摂津富田駅には”新大阪からの戻り乗車の場合210円いりますよ～（東淀川～摂津富田分）”って表示が
書いてあったりするし。
>>439
神戸空港は搭乗者であれば駐車料金1日無料、2日目以降も1000円／日で止めれる上、駐車場から
搭乗ゲートまで徒歩数分で移動可能だから短期利用だと車で行くのが便利＆安上がりだったりする。
ただし・・・野ざらしの駐車場にびっくりするかもｗ
466:名無し野電車区
09/05/12 22:19:49 uPMhdl1l0
今日は岸辺で乗客トラブル（小生当該列車に乗り合わせていたが痴漢か）、
下松で人身事故と、関西圏JRは終日メタメタだったな。
岸辺の件だが、25分ほど岸辺で足止めを喰らい、大阪へ向かったが、
「４号車の座席が濡れています」っていうのはトラブルと関係あったのか？
あるいは、痴漢だとしたら座席が濡れる訳ないし、別のトラブルか？
467:名無し野電車区
09/05/12 22:42:53 ysToUkw1O
>>466
CCレモン
468:名無し野電車区
09/05/12 22:47:42 O/emTFX90
10日の日曜日に大津付近の湖西線でしらさぎ色の683系を見た。 あれは何？
469:名無し野電車区
09/05/12 23:59:03 sTWSkjrU0
>>465
当方摂津富田民。
彼女さんが川崎に住んでるんで、月1で東京に新幹線で行くけど、
私は京都から新幹線に乗るかな。京都～東京の方が微妙に安いのと、
帰りが新大阪からだと座れないのに対して、京都からだと確実に座れるし。
後、これも個人差だと思うけど、新大阪より京都の方が乗り換えやすいような
気がする。新大阪、いつ行っても人多いし。
470:名無し野電車区
09/05/13 00:03:57 j+0hFBRF0
>>456
URLﾘﾝｸ(froma.yahoo.co.jp)
もう募集締め切っているけど、たまに募集しているよ。
471:名無し野電車区
09/05/13 00:14:16 Qq/smfn4O
>>469
桂川が京都市内になったおかげで、京都市内までのきっぷで乗り越したら若干安くなったよね。
茨木民だけど、桂川～茨木の380円で済むようになったｗ(以前なら西大路～茨木の450円)
新大阪って何気に階段の段数が多いからなぁ…
実際にはそんなに変わらないかもしれんけど、心理的には新大阪の乗り換えって京都に比べたらしんどい感じだなぁ。
472:名無し野電車区
09/05/13 00:18:11 JyW7zAlE0
新大阪は、新幹線自由席の客に全く優しくない。
473:469
09/05/13 00:52:27 7FtdMdrb0
訂正。
「帰りが」→「新幹線から乗り換えた後の、帰りの普通・快速が」
>>471
そういや安くなったね。何気に助かりますな。
自由席の場合だと京都でも座れるし、指定席回数券だともっと無問題。
474:名無し野電車区
09/05/13 00:57:35 v38CPF+L0
>>470
バス会社もたまにそういうことやってるよな
私服調査員、すなわち幽霊だけどｗ
475:名無し野電車区
09/05/13 06:37:52 dyfZiN+ZO
>>466
置換でも濡れる時は濡れ（ﾏﾃ
476:名無し野電車区
09/05/13 14:21:35 jBd9YZ6lO
ホームの発車標の、
[米原方面近江塩津]がちょっと変わった？
俺がﾑｼｮ帰りなだけ？
477:名無し野電車区
09/05/13 14:58:45 3ygIX2g1O
そういや自動放送の「京都にはあとの新快速が先に着きます」ってのにのりば案内が加わってるな。
478:465
09/05/13 21:57:29 mlU8lmuc0
>>469&471
レスサンクス。
私もきっと茨木＆摂津富田利用であってもきっと京都を利用すると思うｗ（そんな私は高槻利用者）
京都でも意外と入れ替わりがあるから自由席座れること多いしね～。
エクスプレス予約とかだとなおさら京都を利用しちゃうかな～。
特に新横浜利用だと京都～新横浜だと特急料金も若干安くなるしねぇ。
幹→在の乗換は新大阪の場合、コンコースから降りてきて一旦真ん中の広場に集約されてから
イメージ的に一旦折り返して乗換改札→在来へ、っていうちょっと遠回りなイメージがあるからじゃないかなぁ。
京都だと階段降りてくと目の前が乗換改札ってイメージだし。
ただ京都の場合、乗換の自動改札の台数が少ないから誰かがトラブってると改札出るのに
渋滞ができてしまうイメージがあったりする。
479:名無し野電車区
09/05/13 23:11:33 Qq/smfn4O
>>478
京都の西側乗り換え改札周辺は根本的に狭いんよね。
新幹線と奈良線の到着がかぶったら一気にカオスになってしまうｗ
480:名無し野電車区
09/05/13 23:18:35 dyfZiN+ZO
この時間、神戸駅で１０分以上Ｃ電を待っている間に、１２連の新快速が先に発射していくのを見ると、ちょっと芦屋が羨ましくなる。
481:名無し野電車区
09/05/13 23:26:41 HTE75Q360
>>467
山崎を怒らせたw
482:名無し野電車区
09/05/13 23:53:09 A5kXPJEh0
>>478
スレチだけど、特に最近は新幹線も客が減ったしね・・・。
川崎に行くのは、品川乗換えですわ。そっちの方が新横浜経由よりも
早かったり。
後、このスレはまったりとしてて（除く人身時）、いいねえ。
平行私鉄の路線のスレなんて・・・。元住人として残念だけど。
483:名無し野電車区
09/05/14 00:10:26 DDjz9321O
>>434
摂津富田民だが東海道新幹線を使うときは京都で山陽新幹線使うときは新大阪だな
東京行く時に新大阪まで行ったほうが時間かかるし
京都からでも自由席に座れなかったことはないかな
484:名無し野電車区
09/05/14 00:29:32 NOz0D4Le0
京都駅から丹波橋経由で京阪枚方市まで乗った事があるけど、40分近くかかって驚いた。
対岸の事を考えると、東海道新幹線を使うときは吹田利用者ですら京都駅乗換でも無問題かもしれない。
485:名無し野電車区
09/05/14 00:32:08 tkvIKaHF0
>>484
敗方は奈良より遠いんだよ。
486:名無し野電車区
09/05/14 01:09:46 qmq+06LX0
現在真っ盛りの大阪駅の工事が完成したら１線が復活しますが、
別にホームを潰さなくても良かったのではないかと思いますか？
東西線が開通してからは持て余す程度の容量だったのだろうけど、
ダイヤが乱れた時にできるだけ入線させたほうが良いと思うし、
素人的な考えかもしれないが、大阪環状線を２面４線にして、
緩急接続や折り返しを可能にできる配線に変更しても
良かったのではないかと思う。
もしかしたら検討されていたのかもしれないが、断念したとか？
それから、梅田貨物線の地下化やなにわ筋線の建設が具体化するとして、
大阪地下駅ができたら大阪駅との乗り換えは改札内でできるのだろうか？
だとしても、東京駅の総武本線みたいな感じになるのか、
あるいは京葉線みたいになったらちょっとしんどいなあ・・・。
あと、おおさか東線が梅田貨物線と共用する計画に変更になったが、
新大阪駅のおおさか東線用のスペースはどうなるのだろうか？
個人的には、折角スペースがあるから有効活用すれば良いと思うので、
ホーム増設か配線を変更して、大阪～新大阪で新快速が外側線を
通れるようにして、はるかやくろしおが現状では上下とも同じホームなので、
上下線別にするといった改良が行われれば良いと思う。
ま、あくまで個人の妄想的な考えだけど・・・。
487:名無し野電車区
09/05/14 01:59:03 wkZ7twbCO
>>486
内容多彩すぎｗｗｗｗ
＞別にホームを潰さなくても良かったのではないかと思いますか？
工事開始はまだ｢ゆとりダイヤ｣の流れになる前だったしねぇ…
ホーム破壊したのは今となっては悔やまれる。
＞新大阪駅のおおさか東線用のスペースはどうなるのだろうか？
新大阪駅については、なにわ筋線スレで何回も何回も何回も何回も出てるんだよ…ｗ
東線ホーム用地使って本線ホームを順送り移設すれば、
本線４面７線(現行と同規模)確保した上で、その他用(東線･なにわ筋･はるか･黒潮)に３面４線確保できる。だからおｋかと
488:名無し野電車区
09/05/14 07:36:15 YgW0mMAXO
列車が到着するときに鳴るメロディーって支社ごとで違うの？
489:名無し野電車区
09/05/14 08:23:50 HWmNN9upO
>>488
違う
広島や岡山は音楽が楽しくて良い、車両はボロだが
490:名無し野電車区
09/05/14 12:36:20 UCbC9KHA0
今日、大阪駅のホームの端で
タイムウォッチと携帯電話ぶら下げた
スーツ姿の西社員が数人いたけど
何してはる人？
491:名無し野電車区
09/05/14 12:47:29 8zKHK/Pg0
遅れを秒単位で調べてるんでしょ
425以後はしばらくやってなかったような気がするが
492:名無し野電車区
09/05/14 12:57:55 og4yFiNKO
社員じゃなくてバイト
493:名無し野電車区
09/05/14 15:40:45 m7Ssff6oO
去る日曜日にね、尼崎から快速乗って芦屋行ったんですよ芦屋。
大和路快速の車両だったからか、スーパーはくとに見事に抜かれたよ。
隣をスモーク貼ったディーゼル特急がブロロロローッ！ってw
494:名無し野電車区
09/05/14 17:41:01 xKELWwDmO
神戸線西行き
列車が団子になってる
グモでもあったの？
495:名無し野電車区
09/05/14 17:47:31 +uoQK7EwO
>>494
運行スレによると、尼崎‐立花、人の立ち入りらしい
496:名無し野電車区
09/05/14 17:51:01 X5gHw57W0
またアマタチか！
497:名無し野電車区
09/05/14 17:54:08 UGrd4dG30
40年前のダイヤは沼津か静岡まで１５両があったから、下り終電熱海着が２:０５だったんだね。乗客どれだけ乗っているのか気になる。
1970年は通勤電車に冷房車が入りテレビも民放に関してはカラー化率がほぼ100%になってた
地方も最低2局は民放テレビが映るようになりまた北陸本線では快速電車が既に走っていた
ただこの頃は公害のピークであり翌年から四大公害裁判が相次いで提訴されるようになった
498:名無し野電車区
09/05/14 18:37:15 rLVstMad0
>>490
京都駅にも何か流動調査？をしてるっぽい人がいたな
499:名無し野電車区
09/05/14 19:15:49 o1xmdk8m0
>>497
何が言いたいねん？
500:名無し野電車区
09/05/14 19:17:30 DDjz9321O
上り普通高槻行きが高槻3番のりばに着いて折り返し新三田行きになることもあるんだな
高槻折り返しは初めてだ
501:名無し野電車区
09/05/14 19:26:57 delxkwjb0
高槻5番に折り返し設備があるとは初耳だが
502:名無し野電車区
09/05/14 19:29:11 KBmXap/q0
>>500
結構そのパターンはあったりする。
高槻3番での直折り返しになると、高槻から長岡京･京都方面への
乗換にホームを移動しないと駄目だから、茨木で後続の快速に
乗り換えるよう案内がなされたりする。
今回はどうでしたか？
503:502
09/05/14 19:30:11 KBmXap/q0
高槻駅3番『のりば』での直折り返しね
504:名無し野電車区
09/05/14 19:31:48 X5gHw57W0
あぁ、それ一回撮ったことあるわぁ。
３２１系がデビュー直後だった。
新三田発の普通高槻行きが１０分遅れてたから、直に３番のりばに入った。
505:名無し野電車区
09/05/14 19:38:59 wkZ7twbCO
>>501
あんたが知らないだけやｗ
>>500-504
へぇ、あの渡り線実際に使うことあるんだ。
俺はお目にかかった事ないや
506:名無し野電車区
09/05/14 19:40:36 DDjz9321O
>>502
俺は京都から新快速→高槻で普通乗り換えだから
どうアナウンスされたかは不明
だが高槻入線した時は高槻行きの表示でその後回送の幕になってたからホームにいた人は混乱してたな
高槻直折り返しは結構あるのか
507:名無し野電車区
09/05/14 19:50:03 1hrmMvLYO
通常時は
終着→回送は
到着まで幕を変えない
直折り返しは
事前に次の列車の幕に切り替え
異常時はそうも言ってられないからしょうがない？
508:名無し野電車区
09/05/14 19:50:04 Om7dbP0m0
>>506
定期では高槻3番のりばに入る上りC電はない。
今日のようなトラブル発生時は時々直折り返しがあるようで。
509:名無し野電車区
09/05/14 21:50:35 6+wQAtRB0
>>479
ただでさえ狭い上に、大きい荷物をもった方が多い＆エスカレータでばらばらに立つから
よけいカオスになったり・・・ｗ
>>482
川崎だと圧倒的品川乗換だよねぇ・・・。
新横ってホント新大阪以上に不便な場所だと思う。まぁ車で直で送ってもらう分にはいいんだけどさ～。
向こうのスレは一体どうなってることやら・・・最近すっかり読む気もしないわ（苦笑）
>>483
私も高槻利用がメインでありながら摂津富田もバスの関係でたまに使うけど
やっぱり摂津富田でも京都経由かなぁ。
昔回数券で東京往復してた時は、終電間際で新快速がなかったり、京都での待ち時間がめちゃくちゃ
長い場合は新大阪経由の方がトータル時間が短くなるから新大阪経由で帰ったこともあったかなぁ。
今はエクスプレス利用だから新大阪経由をしなくなったけど。
>>484
京都～丹波橋～京阪枚方市駅が40分程度かかるなら
京都～高槻～京阪バスで枚方市駅の方が早くて安い可能性があるかもしれない・・・ｗ
510:名無し野電車区
09/05/14 22:04:03 z/nBCbmMO
>>509
茨木と摂津富田が境目っぽいね。
ただ、富田から京都へ行く場合だと半分の確率でC電を京都まで乗り通さないといかんけどｗ
それでも富田から新大阪までC電で逆向きに行くよりかはマシっていう感じかな。
これが茨木だと、T電で新大阪までたったの一駅なのが大きいのかな。
向こうの路線のスレ？
ゆとりダイヤ前の新快速のように看板だけ付けてるような状態だなｗ
511:名無しの電車区
09/05/14 22:04:38 0HxqOji60
>508
高槻でなくて草津の場合、渡り線はあるけど直接折り返しに
使うことはあるのかな？
512:名無し野電車区
09/05/14 22:07:02 GJayE6boO
>>508
たしか３、４年くらい前は上り高槻行き最終１本前の電車は３番のりばに着いてたなぁ。
513:名無し野電車区
09/05/14 22:39:21 wkZ7twbCO
>>511
定期列車では、はるか３号の回送が向日町操～(上外)～草津駅４番線だな
あとは、草津止→折返になる夕方新快の遅延時に１回だけ見た事があったような、なかったような…＞直折返
514:482
09/05/15 00:09:27 cBZ3SxRn0
>>509,510
そこまで荷物が多くないと摂津富田利用なんだけど、海外に行った帰りとか、
神田によって本を大量に買いすぎた、みたいな荷物多いときは
茨木に出てタクシーですわ。
摂津富田、ホーム～駅舎はエレベータついたんだけど、駅舎～外が階段しか
ないから、結局茨木の方が楽。
515:名無し野電車区
09/05/15 11:06:35 wyoW9IJpO
>>509
夕方の東海道線下りの混雑がイヤなので、新横浜で乗り換えてる川崎ユーザーですが。
品川まわりだと乗車券が500円くらい高くなるし。
516:名無し野電車区
09/05/15 19:32:38 QA12MzGi0
JR東日本
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
JR東海
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
夏休み期間を中心に臨時快速「ムーンライトながら」を運転します。
7/19～9/9 東京 23:10 → 大垣 5:55
7/20～9/10 大垣 22:48 → 東京 5:05
JR東海公式より
下り 7/19～9/9
上り 7/20～9/10まで運転
517:名無し野電車区
09/05/15 20:24:09 nTKFc+Po0
現在、女性の駅員や車掌・運転士を見かけても珍しくなくなったが、
今や保線係にも女性が進出してるんですねえ。
先日神戸駅で見かけた保線係の女性、化粧したら結構可愛いんじゃないの？
と思ってしまった・・・。
518:名無し野電車区
09/05/15 20:58:35 eWuHbvR1P
>>516
琵琶湖線にすらかからない田舎の電車なんてどうでもいいよ
519:名無し野電車区
09/05/15 21:49:13 gHY/k2ZgO
>>516はたしかにスレ違いだが>>517のようなバカも困る
520:名無し野電車区
09/05/16 00:40:36 L1W5Aq6h0
そういえば3月下旬から4月まで、高い確率で♀レチに遭遇したのだが、最近あまり声を聞かなくなった。
521:名無し野電車区
09/05/16 01:02:25 2QVqdH39O
最近新快速の運転席に3～4人乗ってるけど何してるの?
522:名無し野電車区
09/05/16 03:00:20 xrarfctr0
ムーンライト九州は今回も休止か。
523:名無し野電車区
09/05/16 03:42:48 /jdM1nPR0
快速ムーンライトながら下り(2009年7月1日以降)
東 京2310→大 垣0555 9391M(停車駅…品川2318･横浜2336･小田原0031･沼津0109･静岡0150･浜松0311･名古屋0525･岐阜0545)(全車指定席)運転日…東京発7/19～9/9
快速ムーンライトながら上り(2009年7月1日以降)
大 垣2248→東 京0505 9390M(停車駅…岐阜2258･名古屋2320･豊橋0017･浜松0055･静岡0155･沼津0319･横浜0441･品川0457)(全車指定席)運転日…大垣発7/20～9/10
ソースはJR東日本の夏臨プレスリリース。
524:名無し野電車区
09/05/16 03:54:47 LID3+9mF0
>>522
安くて便利な名門大洋フェリー、阪九フェリーをご利用ください。
大学生協なんかでものすごい安売りしてるで。
URLﾘﾝｸ(osaka.coop)
URLﾘﾝｸ(osaka.coop)
525:名無し野電車区
09/05/16 06:28:40 yXgQIyHI0
>>521
教習かな？
526:名無し野電車区
09/05/16 07:45:00 qVNIFBOzP
いら厨に会いたくない本線スレがいます
527:名無し野電車区
09/05/16 16:11:14 muwwuYpv0
快速ムーンライトながら下り(2009年7月1日以降)
東 京2310→大 垣0555 9391M(停車駅…品川2318･横浜2336･小田原0031･沼津0109･静岡0150･浜松0311･名古屋0525･岐阜0545)
(全車指定席)
運転日…東京発7/19～9/9
快速ムーンライトながら上り(2009年7月1日以降)
大 垣2248→東 京0505 9390M(停車駅…岐阜2258･名古屋2320･豊橋0017･浜松0055･静岡0155･沼津0319･横浜0441･品川0457)
(全車指定席)
運転日…大垣発7/20～9/10
ソースはJR東日本の夏臨プレスリリース。
JR東日本
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
JR東海
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
夏休み期間を中心に臨時快速「ムーンライトながら」を運転します。
7/19～9/9 東京 23:10 → 大垣 5:55
7/20～9/10 大垣 22:48 → 東京 5:05
JR東海公式より
下り 7/19～9/9
上り 7/20～9/10まで運転
528:名無し野電車区
09/05/16 16:32:33 bGzR7dT3O
運転席に3、4人…ﾊｱﾊｱ
529:名無し野電車区
09/05/16 19:34:11 yXgQIyHI0
しかし月曜からマスクつけなきゃならんのかね、息が苦しくていかんのだが
530:名無し野電車区
09/05/16 19:40:17 4s02Ff740
インフル対策で、全列車兵庫県内通過するのかな。
531:名無し野電車区
09/05/16 19:41:10 IwDpx4tb0
このルート危険じゃないのかねえ
532:名無し野電車区
09/05/16 19:47:30 LID3+9mF0
阪急は西宮北口以西の駅員と神戸線のウテシ車掌全員、
阪神は鳴尾以西の駅員とウテシ車掌全員にマスク着用だと。
どっちも武庫川を越えるか越えないかがポイントやな。
酉はどうするつもりか、何のリリースもない。
533:名無し野電車区
09/05/16 19:47:59 yXgQIyHI0
>>530
大阪も感染の可能性濃厚な人が出たから（あの成田の停留の人じゃなくて）兵庫県内
通過だけじゃだめっしょ
534:名無し野電車区
09/05/16 19:48:52 17cz4E5L0
明日からはメガネが曇らないマスクの出番だな
535:名無し野電車区
09/05/16 19:51:41 slliNZ8UO
とりあえず、関ヶ原で分断しろ。東に広めるな。
536:名無し野電車区
09/05/16 19:52:11 zRUuj/mdO
明石の次は高槻に止まります
誰が乗るのか？
537:名無し野電車区
09/05/16 19:52:42 LID3+9mF0
>>534
明日は雨やから濃厚接触をしない限り、飛沫感染はないでしょう。
(ウイルスが湿気に引っ付いて地面に落ちてしまって不活性化するから)
それにしても「あなたに会いたい兵庫がいます」のキャンペーンはどうなるんやろ?
538:名無し野電車区
09/05/16 20:00:17 yXgQIyHI0
>>536
それじゃもはや京阪神緩行線じゃないなｗ
539:名無し野電車区
09/05/16 20:04:00 2RHUqP0cO
>>532
エリア的には甲子園口～西明石ぐらいの駅員が対象だろうか…
乗務員はどうなるんだろうねえ？
神戸線に絡む仕業があれば即マスク着用ってところか…
540:名無し野電車区
09/05/16 20:10:58 LID3+9mF0
>>539
そのマスク代金は誰が出すんやろ?
阪急阪神は会社支給らしいが、酉は自己負担??やりかねへんな...。
541:名無し野電車区
09/05/16 20:23:59 WyoGHzYBO
京都、大阪、尼崎、神戸、西明石で相互間折り返しダイヤにすればおk。
現実的じゃないが。
542:名無し野電車区
09/05/16 20:52:57 xrarfctr0
スーパーはくとの乗車率が上がりそうですね。
543:名無し野電車区
09/05/16 20:54:06 NZBYY3ySO
濃厚接触無理やったら風俗行かれへんやん
544:名無し野電車区
09/05/16 20:56:25 pNU0deR30
ワイは大阪人。
豚インフルエンザを流行させるため、
日本を巡る旅をしとるんや。
まずは神戸に進出したったで。
＿_
ヽ|＿_|ノ
<｀∀´> ﾌﾞｰ
/(Ｙ (ヽ＿＿ ﾍ⌒ヽﾌ⌒γ
∠＿ゝ (・ω・ ) ）
_/ヽ しー し─J
545:名無し野電車区
09/05/16 21:39:18 zfrvc/zA0
「いつまで…」広がる脅威 マスク姿目立つ 神戸
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
「いつまで騒ぎが続くのか」。
侵入を防いでいたはずの「水際」を越え、にわかに高まった国内感染の脅威。
国内で初めて新型インフルエンザの発生が確認された神戸では１６日、観光名所や繁華街の人通りが減り、マスクを着けた人が目立った。
感染が確認された生徒が入院する病院でも、患者らに不安が広がった。
観光客に人気の中華街・南京町。
中国料理店の男性社員（３３）は「朝からキャンセルの電話ばかり。いつまで騒ぎが続くのか」と力ない声。
ＪＲ三ノ宮駅や神戸空港では、駅員や飲食店や物販店の店員らが一斉にマスクを着用。
映画館では、洗面台にうがい用のコップやアルコール消毒液を設置。
男性社員は「密室なので、気にする人には今後、マスクを配る予定だ」と話した。
生徒が入院する病院では、無職女性（２１）が「免疫力が低下しているので感染しないか心配」と話す。
「子どもを連れてくることは正直不安だった。家でうがいや手洗いをしっかりさせます」と言うのは、次男（３）のけがの治療で救急外来を訪れた主婦（４６）。
生徒が通う兵庫県立神戸高校は１６日午後、職員会議を開き、生徒たちに不要不急の外出を避けるよう要請する方針を決定。
546:名無し野電車区
09/05/16 21:41:29 v74g9iIu0
茨木駅近くの某公立高校で新型インフルエンザ感染者の高校生確認です。
実際にはこの高校では100人ぐらいが発熱してるそうな…
これはもう(ry
547:名無し野電車区
09/05/16 21:52:59 yXgQIyHI0
>>546
うそやん、って思ったらweb版朝日新聞にも載ってるな、こりゃ京都線、神戸線はもう
だめかもわからんね
548:名無し野電車区
09/05/16 22:02:51 bGzR7dT3O
ここみてたら寒気と頭痛がしてきた。
549:名無し野電車区
09/05/16 22:04:33 7fKULVKkP
>>548
それは恋だ
550:名無し野電車区
09/05/16 22:06:00 jzNEqmUR0
>>546
茨木駅近くでもないし、ましてや公立高校じゃない。私立高校だ。
ついでに言うと摂陵や向陽台でもないし、梅花でもない。
551:名無し野電車区
09/05/16 22:10:04 2RHUqP0cO
>>546
vip板見てたら北のほうの某私立高校らしいぞ。
>>550
ついでに言うと追手門でもないな。
552:名無し野電車区
09/05/16 22:10:06 iLq2AWRSO
乗務員駅員までマスクや
553:名無し野電車区
09/05/16 22:12:26 L1W5Aq6h0
>>546
豊中市民で関西○倉(ニュー速+板より)
554:名無し野電車区
09/05/16 22:13:49 UZT6SnGx0
私立ということは、確実に近畿中に広まるなｗ
現に、当該女子も豊中在住らしいし。
555:名無し野電車区
09/05/16 22:13:53 qVNIFBOzP
もう敦賀から赤穂までどこで感染者が出てもおかしくないな
556:名無し野電車区
09/05/16 22:22:06 GLohhIsV0
>>555
一番最初の感染者も新快速のユーザーってか?
557:名無し野電車区
09/05/16 22:23:54 ZWBxzkFM0
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
558:名無し野電車区
09/05/16 22:25:36 UZT6SnGx0
↑
駅係員：立花～魚住・新神戸
乗務員：尼崎～土山 においてマスクします
559:名無し野電車区
09/05/16 22:26:10 4N372dQAO
しばらく大垣乗り入れ止めようぜ＾＾
560:名無し野電車区
09/05/16 22:35:54 LID3+9mF0
>>558
武庫川を越えてというのは初めてやな。
ただ単に神戸支社というだけか。
561:名無し野電車区
09/05/16 23:44:43 bSVCopCAO
草津線直通も草津折り返しにしてくれ。
562:名無し野電車区
09/05/17 08:32:29 fhYcVHD2O
スレチだがのぞみも新神戸通過でいいわ。
563:名無し野電車区
09/05/17 08:40:02 mGoWfwzw0
しかし症状も季節性と同じくらいかちょっと重症程度らしいし今更JR使うの止めるわけにも
いかんからかかったらかかったで良いや位でないとな（とりあえず自分もマスクはするつもり
だけど）
564:名無し野電車区
09/05/17 08:58:27 dMY3sifE0
滋賀県内の駅構内の売店でひこにゃんグッズって買えますか？
565:名無し野電車区
09/05/17 09:19:24 CeD3Nz/YO
今年の夏休みは１８キッパーが少なそうだな。
566:名無し野電車区
09/05/17 09:27:28 pBNi5222O
マスクしてる人ばかりやんけ。
567:名無し野電車区
09/05/17 09:49:59 WH4dl1F3O
いくら、インフルエンザ予防のためとは言え駅員、乗務員の接客業がマスクして接客するのは、客に対し失礼。
568:名無し野電車区
09/05/17 09:53:25 LpegN82k0
しょうがないだろ
569:名無し野電車区
09/05/17 09:55:13 BOpcIDwEO
そういうわけわからん理由で人類が滅亡するんですね
570:名無し野電車区
09/05/17 10:07:31 LpegN82k0
ところで、茨木市でも感染確認されたけど、こっちはまだ具体的な対応がないよな
JRとしては、市が対応を決定しないと動けないのはわかるとしても、
神戸の時に確定前に休校やイベント中止が決まったのに比べると、市の動きが遅すぎる気がする
571:名無し野電車区
09/05/17 10:10:51 j3ZjmXuQ0
>>567
あえてマジレスすると、JR西日本の運送約款のどこに「マスクをしないで接客する」ことが
あるのか、ご指摘を。
運賃というのは、目的地の駅まで輸送される対価だからね。要するに、駅員やら車掌やらがどんな
無愛想でも、JR西日本としては目的地まで運べばそれで問題ないわけで。
あくまで愛想というのは、「おまけ」。よって、マスクをしようと、目的地まで運べば
JR西日本の義務は終了、それ以上の「客に対する失礼」なんて考慮する余地はありえない。
572:名無し野電車区
09/05/17 10:13:47 3uMithoVO
>>564 駅からすぐにある彦根と米原の平和堂にならある。
573:名無し野電車区
09/05/17 10:13:55 7PUsbFNIO
>>571
はぁ？
その運賃にはサービス料が含まれるとの認識が常識だが。
そんな社員見かけたら怒鳴り付けてやるわ。
574:名無し野電車区
09/05/17 10:15:05 7PUsbFNIO
>>567
お前は正しい。
575:名無し野電車区
09/05/17 10:16:07 LpegN82k0
アホクレーマー乙
576:名無し野電車区
09/05/17 10:33:25 pRjV3aKX0
>>567
あえてつられてやるが、阪急阪神はスルーですかそうですか
こういう事につけ込んで叩くとは、よっぽどＪＲに恨みがあるんだな
577:名無し野電車区
09/05/17 10:46:42 hvPDueYRO
>>574のようなアホが沸いてますねww
朝からﾜﾛﾀw
こうゆう奴は状態によっては逆にマスクしてなかったらしてなかったで文句言う奴。
578:名無し野電車区
09/05/17 10:46:49 ylP/3CIC0
>>573
嫌なら乗らなければいいよｗ
サービス云々は競合交通に対してどれだけ個性を持たせるかどうかの話で、
それが気に入らないなら他の交通を使えばよろしい。
別に頼んで乗ってもらってるわけじゃない品。そこが分かってない客が多いわ。
まぁ、単一の交通手段しか無い場合に、それに胡座をかくような態度で、
かつ非合理な運営の仕方をするのは企業倫理としてはどうかと思うがな。
それと、マスク着用の接客は果たして問題なのか？
マスクをしないことによって客から社員に感染し、管内全域に拡大したらどうする？
それこそ問題だろうが。俺はこれを評価するね。社員を大事にし、さらに地域も大事にしているじゃないか。
579:名無し野電車区
09/05/17 10:49:33 j3ZjmXuQ0
>>573
あのね、契約の世界には「常識」は通用しないんだよ。
大体「常識」というのは、人によって少しづつ違うから、
そんなの基準になんない。
JR西日本のHPに確か約款あったと思うから、みたらいいけど、
運賃に「サービス料」なんて含まれてないよ。
運賃は、「輸送契約」に対する客の側の対価だからね。
逆に言うと、契約は当事者に合意の自由があたえられているから、
もしそのJRの施策に不満な場合、別の鉄道事業者を利用する、ということが
阪神間の場合可能ですわな。
580:名無し野電車区
09/05/17 10:52:02 Z439ob510
ど う で も い い
581:名無し野電車区
09/05/17 11:02:07 8Wd3/RrJ0
>>580
よっ、まとめ上手！（笑
582:名無し野電車区
09/05/17 11:03:20 2oWERaAOO
>>567 >>574
>>567 >>574
>>567 >>574
>>567 >>574
>>567 >>574
アフォ晒しage
583:名無し野電車区
09/05/17 11:20:25 F3I50ihg0
>439
徳島の利用者にしては、快速が舞子停車するので乗り換え需要はまあまあ
増えてきた。でも快速の停車駅が多いので、私は速達制というよりは高速バス
より時間の正確さで電車乗換えをしているようなもの。
舞子駅をいつも見ているとＴｉｏ舞子がかなり接近しているが、外側線ホー
ム新設工事ってできそうでしょうか？
584:名無し野電車区
09/05/17 11:33:38 ZYtykd4o0
昨日、三ノ宮駅発共に２３時３７分の新快速野洲行きと普通放出行きが同時に発車したが、
２２３系の加速が悪いので２０７系の普通が大差勝ち。
何で２２３系の加速性能を２０７系に合わせなかったのかな？
585:名無し野電車区
09/05/17 11:39:18 pTMc1Spa0
なんで223の加速性能を207に合わせる必要があるの？
586:名無し野電車区
09/05/17 11:44:24 90LCb3aBO
鉄道にはダイヤっちゅーものがあるお
587:名無し野電車区
09/05/17 12:21:07 fKE3E+4JO
>>584
223系が207系に負けるのはしょっちゅうなんだが。ラッシュ時の上りなんぞは西明石と明石連続で完敗…
588:名無し野電車区
09/05/17 13:21:09 NqUMd8IbO
>>584
それなら姫路駅で223や4M0Tな播但103に負けないように新幹線の加速度を合わさないといけないなｗ
いつも御着手前まで223が圧勝だしｗ
589:名無し野電車区
09/05/17 13:47:21 cSamydFU0
>>584
通勤・近郊電車って駅と駅が短い区間で素早く加速できるように設計されてるからなぁ。
播但線に103系は無駄だろ。113系で十分な距離。
590:名無し野電車区
09/05/17 13:59:44 8SQKlE0pO
>>584
207系は加減速が多いからﾄﾙｸﾁｭｰﾝﾓｰﾀｰ
223系は長い駅間をとばすからﾚﾌﾞﾁｭｰﾝﾓｰﾀｰ
これが運用上最適なんだよw
591:名無し野電車区
09/05/17 14:04:56 ZSJ7J/+BO
103系も113系も加速が悪いような気が・・・・
817系や313系（2両編成）は汎用型だけど 加速いいぞ？
592:名無し野電車区
09/05/17 14:10:10 Ngr7CGhVO
>>591
昭和30年代に設計された車と平成に設計された車を直接比べたら可哀相でしょ？
593:584
09/05/17 14:53:38 ZYtykd4o0
>>588
新幹線と在来線を同列に語るなよｗ
２２３系は新快速の他に各停区間が多い快速にも使われるんだから、
２０７系みたいに加速性能と高速性能を合わせ持った車両にすべきだったと思う。
594:名無し野電車区
09/05/17 15:23:36 xI6zTa3r0
そしたらギアチェンジするタイミングを遅くしたらいいんじゃね？
595:名無し野電車区
09/05/17 15:25:32 YKzTjG9VO
207系の高速性能というか、高速域での加速性能はあまり良くなかったような。
596:名無し野電車区
09/05/17 15:48:01 7PUsbFNIO
神様であるお客さまに対し駅員ごときがマスクなど
無礼にも程がありすぎる。
597:名無し野電車区
09/05/17 15:50:17 Ngr7CGhVO
>>593
また加速度ネタか？
223系の加速度は変電所容量によって抑えられてる訳だが。
207系ばりにギア比7.07なんかにしたら高速(120㌔以上とか)が苦しいし、
加速度2.5でおｋ、特に高加速を狙ったりはしないという設計だ。
ま、223系2000番台２次車Ｖ編成が本気出したら3.3km/h/sは出るだろうが。
>>594
‥‥‥‥はぁ？
598:名無し野電車区
09/05/17 15:57:02 nu/4yq/V0
この路線じゃあ例え加速度を3.3km/h/sにした所で所要時間なんて殆ど変わらん。
大雑把な仮定をして物理の加速度計算とかを行えば分かる。
599:名無し野電車区
09/05/17 16:13:20 Mr1b1Nov0
>>593
くうきをよもう
600:名無し野電車区
09/05/17 16:55:09 mdyU6gsVO
600
601:名無し野電車区
09/05/17 16:58:42 Z63gcDuc0
>>593
快速の「各駅停車区間」ていっても、その区間（高槻～米原方面、明石～姫路方面）
って、駅間長いから加速度上げたって意味がないと思うけど。
世の中には「経済性」というものがあるからねえ。
602:名無し野電車区
09/05/17 16:59:14 TVz7eQVE0
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
続報 茨木駅員もマスクします
603:名無し野電車区
09/05/17 17:24:29 Z63gcDuc0
>>602
茨木市民（私もそうだが）が多く利用する、摂津富田と千里丘の駅員のマスク
はいいのか、という気がしなくはないが。
それよりも神戸市民や茨木市民が多く利用する大阪駅は？となると、
全駅でつけたほうがいいと思うが・・・。
604:名無し野電車区
09/05/17 18:09:38 VmmGk+4qO
>>596
無能なバカはうせろ
605:名無し野電車区
09/05/17 18:10:21 Y6wLpe9DO
>>603
そのことをJR西日本に直接言った方がいいのでは。
606:名無し野電車区
09/05/17 18:21:59 2oWERaAOO
>>604
だから構うなって。
607:名無し野電車区
09/05/17 18:49:12 90LCb3aBO
なんだなんだおい！
駅員乗務員マスクばっかじゃねえかｗ
＠三宮
608:名無し野電車区
09/05/17 19:02:49 nu/4yq/V0
明日は通勤客の口元が真っ白になっているだろう
609:名無し野電車区
09/05/17 19:08:10 AOgea8rx0
何か、阪神大感染になりそうなふいんきになってきたぞ
610:名無し野電車区
09/05/17 19:10:36 6zb2bBjE0
神戸は通過しろ
611:名無し野電車区
09/05/17 20:20:46 VmmGk+4qO
もう神戸だけじゃねーんだよ
612:名無し野電車区
09/05/17 20:38:37 x3rOfiqo0
そもそもマスクをする＝お客さんに対して失礼、とかじゃなくて
マスクをする＝お客さんに対する感染防止、っていう考え方もあるとは思わないもんなんだろうか・・・。
万が一感染者からJR関係者へ感染→潜伏期間で発症の気づかない間にノーマスクなら他の客へ感染。
でもマスクさえしてりゃ感染者から移る心配も少ないし、万が一感染してたとしてもマスクをしてることに
よって他に移る可能性が抑えられるはずなんだが・・・。
本日梅田・ミナミと歩いたけどマスクをしてる人はほっとんどいなかった。
まぁ弱毒性で季節性インフルと感染したときのやばさはそこまでかわんない、って感じでそこまで警戒してる
人が少ないんかなぁ。新聞報道を信じる限りは電車とかで乗りあわせるくらいじゃなかなか感染しないらしいし。
（飛行機みたいに長時間閉鎖空間にいないと大丈夫らしい。飛行機ですら警戒対象は近い席の人だけだし。）
>>603
公立高校じゃなくて北摂一円から生徒を集めてるような私学で発症してるだけに
気にしだしたら関西一円の駅でマスク着用が必須なんだろうねえ・・・。
613:名無し野電車区
09/05/17 20:39:52 90LCb3aBO
JR、放送で断り入れてたお＠三宮
614:名無し野電車区
09/05/17 20:44:26 z0xJH7JJO
明日から6日間新快速は姫路市内から茨木市内まですべての駅を通過すべき
615:名無し野電車区
09/05/17 20:47:04 90LCb3aBO
公共機関こそ冷静にならないといけないのに、滑稽ですねｗ
616:名無し野電車区
09/05/17 20:57:19 2cu/UleF0
マスク着用→「客に対して失礼」「対応が大げさすぎる」
マスク非着用→「客にうつったらどうするつもりだ」「対応が甘すぎる」
どちらにしても文句言う人は言うだけのことかと。
617:名無し野電車区
09/05/17 21:15:52 8OiLwnw+0
>616
みんなわがままだからねぇww
618:名無し野電車区
09/05/17 21:18:14 nu/4yq/V0
60代のいい年したおっさんが言いがかりつけているのを見ると情けなく見える
何で駅コンコース全体に響くような声が出せるかねぇ
619:名無し野電車区
09/05/17 21:26:50 BLiCjiBQO
>>618
だが、酉の社員がマニュアルがんじがらめでいきなり自分ルールだしたりする無能なアホ揃いだから言い掛かりもつけたくなる。
620:名無し野電車区
09/05/17 21:38:39 Y6wLpe9DO
>>618
そういうオッサンは日頃のうっぷんを晴らしてるだけのバカ。
621:名無し野電車区
09/05/17 21:46:48 FDveyJwu0
ヤフーのトップに画像きてるね、三ノ宮駅
622:名無し野電車区
09/05/17 22:12:53 Z63gcDuc0
>>619
それ、尼崎の事故の一ヶ月くらい後にどこぞの新聞記者が同じこと言って、
JR西の某駅で駅員を責めてたよ。
気の毒なんで止めに入ったら、その後ぼやいてたよ。「マニュアルじゃなくても
気づけば動け、と言われましたが、個々人が勝手に動いたら組織が崩壊しますからねえ・・・」って。
というわけで、駅員個人を責めるのは大きな間違い。単なる鬱憤晴らし。
駅員だって組織の一部なんだから、勝手に動くわけにはいかんでしょうが。
623:名無し野電車区
09/05/17 22:22:17 W4bOLh120
>>622
マスコミ自身が>>616みたいな何でも叩く風潮があるしな。
624:名無し野電車区
09/05/17 22:24:46 LpegN82k0
人身事故の救助隊をはくとが撥ねてしまった→「運行再開を焦りすぎだ」
じゃあ完全に完了するまで運行再開見合わせます→「運行再開が遅いと利用客が文句を言っている」
どないせいっちゅうねん
625:名無し野電車区
09/05/17 22:27:03 nu/4yq/V0
しかし、週末ながら心なしか乗車率が低かったように思えた。
626:名無し野電車区
09/05/17 22:29:54 ThkgeNM60
それは普通に雨の影響。
627:名無し野電車区
09/05/17 22:43:49 gwoVWxGK0
>>622
その記者酷いな。
記者なんぞ、ミスしたところで、お詫びさえ入れたら終わりだから、裁量広いんだろうけど、
鉄道員は規則遵守で仕事しないと、取り返しがつかない事が起きるとおもうんだけど。
628:名無し野電車区
09/05/17 23:22:48 2oWERaAOO
規則遵守で仕事をしなかった為に、塚本で二重事(ry
629:名無し野電車区
09/05/17 23:52:21 HAZuedUI0
明日から豚インフル感染者が多く乗るの?
630:名無し野電車区
09/05/18 00:57:31 zMClBrx8O
クレーマーは粗探しが趣味だから何を言っても無駄
ハイハイ言って聞き流しが一番最適
631:名無し野電車区
09/05/18 01:24:19 y3d5NyPTO
>>619
言い掛かりつけたくなってもそこで言ったらバカと一緒だからね
あんなクソジジイ共みたいにはなりたくないとつくづく思うわ
632:名無し野電車区
09/05/18 01:44:03 TGDktEcV0
電車の中マスクをした女性が多いんだが、なんかエロいよな
633:名無し野電車区
09/05/18 02:22:09 gx/0Pdsk0
>>627
新聞記者なんかお詫びどころか、記事が正しくて事実が間違ってるなんていいだす基地外だからな
634:名無し野電車区
09/05/18 06:47:33 Mktn8ek9O
>>629
首都圏よりはましだと思うよw
635:名無し野電車区
09/05/18 07:03:52 zMClBrx8O
マスクしてる人大杉で吹いた
しかも学生が少ない@明石
636:名無し野電車区
09/05/18 07:23:55 iwxS9RDJO
あなたに会いたい兵庫がいるも失敗に終わるようで。
637:名無し野電車区
09/05/18 08:10:04 Rmm2FvjuO
>>635
大阪府はほとんどの高校が休校。兵庫県も神戸は休校だろうね。自主的に休校してるとこもありそう。
おそらく明日かあさってには兵庫県全域・京都府も休校になる気がする
638:名無し野電車区
09/05/18 08:26:51 Mktn8ek9O
>>636
そら神戸市が悪い。
もう休校エリアは広げないんじゃね？
東京でのインフルエンザ蔓延のいい隠れ蓑になったね。
639:名無し野電車区
09/05/18 08:28:46 y6c6dV4U0
マスクフェチの方いますか？
640:名無し野電車区
09/05/18 10:49:26 GSty+WzvO
マスクフェチは不思議。
綺麗な人はより綺麗に、そうでない人もそれなりに見える。
641:名無し野電車区
09/05/18 11:45:44 Wtl1fB8N0
マスクしている女の人を見ると口酒女にしか思えない
642:名無し野電車区
09/05/18 12:08:37 xRaWTscS0
神戸で大変なことが！！ペッパーランチなみの騒ぎになるかな？
ドラゴンゲートってプロレス団体の数名レスラーが、行き過ぎた猿の虐待してる？疑惑が浮上中
ｽﾚﾘﾝｸ(pet板:806番)
ｽﾚﾘﾝｸ(pet板:794番)
ｽﾚﾘﾝｸ(wres板)l50
643:名無し野電車区
09/05/18 12:26:31 Mktn8ek9O
>>638
予想が外れたorz
もうどうにでもな～れ～
644:名無し野電車区
09/05/18 12:53:18 Y+DIO60i0
JR三ノ宮駅のコンビニで店員が新型インフルに感染 関連8店舗が休業
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
645:名無し野電車区
09/05/18 12:59:23 Mktn8ek9O
もうこれからは、患者を数えたら数えるだけドツボにはまる。
急病人による列車遅れで歯痒い思いをしてるこのスレの人間ならわかるだろこの感覚。
646:名無し野電車区
09/05/18 13:18:06 BB95fOtn0
はくとやはまかぜや雷鳥サンダバの乗車率上がりそう。
647:名無し野電車区
09/05/18 17:21:52 zxG4S9eG0
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
尼崎駅前の商業施設は「COCOE」に。
648:名無し野電車区
09/05/18 17:48:11 iwxS9RDJO
あなたに会いたい豚がいる
649:名無し野電車区
09/05/18 18:10:30 xgOSR+6pO
塚本で人立ち入りで徐行遅れみたい
650:名無し野電車区
09/05/18 18:28:23 mPRAa0+/0
塚本～立花はすでに運行妨害菌にやられてんじゃねえの？
651:名無し野電車区
09/05/18 18:36:21 ltF7SATOO
さらに尼崎で人が立ち入りの情報
652:名無し野電車区
09/05/18 18:56:18 88QwNvnHO
こんな時間に草津始発網干行きが出るなんておかしいと思った
↑のような事情があったんだな
653:名無し野電車区
09/05/18 19:10:58 7GfLb7LwO
普通吹田行きキタ―！
＠大阪
654:名無し野電車区
09/05/18 19:58:14 wkHRhm520
>>652
今春のダイヤ改悪で毎週出るようになった。
先週水曜日も827Tは草津発。3498Mが10分遅れると草津打ち切りで827Tになる。
3498M草津打ち切りの問題は、10分待たされた挙句入線するのが爆弾6連の804T。
当然積み残しが発生して、駅員がつるし上げられる。
655:名無し野電車区
09/05/18 20:08:54 60MPBht2O
17:38って夕方ラッシュの時間帯だよな？そんな時間に6両ってやっぱりバカだな酉は
656:名無し野電車区
09/05/18 20:16:48 Exjua53OO
>>654
5372Mは804Tの補完の役目も持っては居るが…
実際には補完しきれてないがなｗ
657:名無し野電車区
09/05/18 20:50:01 Unc24GXNO
【延着放送】これだから元公務員は【通常業務】
658:名無し野電車区
09/05/18 20:57:17 zMClBrx8O
221端のクロスから見える範囲の人全員マスクワロタｗ
659:名無し野電車区
09/05/18 20:57:20 bPFkyMZOO
地味に堪える、琵琶湖線朝8時台(草津基準)の下りT電6両3連発。
660:名無し野電車区
09/05/18 21:01:44 OQSoZ9sf0
>>659
大阪9時台に6連が多いから、どう考えてもしわ寄せが来ているように思ったがやはりそうなのか
661:名無し野電車区
09/05/18 21:05:01 Ei5QZVhz0
今日の朝出勤時→マスク着用者３割程度？
帰宅時→マスク着用者５割超。
さすがにここまで万延してくると対策を取る人も増えてくるんだなぁ・・・。
という折れも会社から通勤時のマスク着用厳守を命じられてしゃーなしにつけた人ｗ
今日はまた塚本周辺で公衆立ち入り（子供？）で電車が遅れたよねぇ・・・。
スーパーはくとの二重人身事故があったのもあの辺だけど、あの辺って立ち入り防止対策って
全然進んでねーの？
あの事故後、柵の高さを上げます、みたいな話はあったはずなのに・・・。
662:名無し野電車区
09/05/18 21:06:13 bPFkyMZOO
>>660
しかもそのうち1本は、ダイヤ改正前は10両だった。
663:名無し野電車区
09/05/18 21:13:23 Exjua53OO
>>659>>662
741Tが米原始発になったの、痛いよなぁ。
増結するとか1143C･157C･159Cを草津始発にしてくれりゃ良いが、
まぁラッシュ直後だし望み薄なんだろなぁorz
664:名無し野電車区
09/05/18 21:14:59 p9k2wOmcO
223系がセクション内停車やらかした模様
665:名無し野電車区
09/05/18 21:21:22 y+pOuTjP0
>>664
セクション内停車したらどうなるの？
666:名無し野電車区
09/05/18 21:22:50 Mktn8ek9O
セクション大魔王が現れる。
667:名無し野電車区
09/05/18 21:24:21 Mktn8ek9O
あーちなみに伯備線内で停まると（略
668:名無し野電車区
09/05/18 21:25:04 IJws9UteO
そこから加速すると、スパークを起こして発火する恐れがある。
ていうか、エアセクション内停車やらかしたっていう表現はおかしい。
緊急時に非常停止する場合、エアセクションも関係なしに躊躇せずに停止するのが当たり前だろが。
表現に誤解を生むような発言はやめろ。
669:名無し野電車区
09/05/18 21:33:57 BWGuGY5R0
>>668
見習いの時に施設とかも指導受けるだろ。
670:名無し野電車区
09/05/18 21:36:12 p9k2wOmcO
>>668
おんぷで画像見たが、現場はグリコの大泉洋の看板前。線路内立ち入りは塚本駅京都方らしいのでもうちょっと行けてたのでは？
あと数十メートルみたいだよ。
671:名無し野電車区
09/05/18 21:37:06 BWGuGY5R0
>>668
昔は人や車を撥ねそうになってもセクションを突っ切ってから止めるようにって
指導運転士が言ってたよ。
672:名無し野電車区
09/05/18 21:51:00 IJws9UteO
昔と今は違うと思うよ。
とにかく緊急時(防護無線受信時)には迷わず躊躇せずに電車を止めるのが大原則でしょう。
別に規定ガチガチに行かずに機転を利かしてエアセクションを外して止めるのもいいとは思うけどね。
673:名無し野電車区
09/05/18 21:56:00 onS5aKTw0
運転士は管理職じゃないのだから、セクション停止ではパンタ下げさえすぐやれば全く責任追求されないが、
下手にセクション通過を試みて不用意な事象発生させれば日勤教育どころか懲戒解雇すらありえる。
このような状態で、好んでセクション通過まで停めない運転士が現れることなどとても考えられない。
674:名無し野電車区
09/05/18 22:09:15 IJws9UteO
>664
どれだけ軽はずみな発言したか理解したか?
セクション内停車しても正しい取扱いをしてるだけであって、運転士は何も悪くないのにやらかしたっていう不適切な発言は二度としないでくれ。
675:名無し野電車区
09/05/18 23:01:56 D4dVRzt9O
セクション内でも1ノッチ流しをしたら
負荷を掛けずに抜けれそうだけど駄目なのかな？
676:名無し野電車区
09/05/18 23:25:21 Qj4MkCsj0
電車内キモイね
「あいつ、絶対に豚だ」とか
677:名無し野電車区
09/05/18 23:26:39 bPFkyMZOO
京都駅にて
2310発の新快速野洲行きが9分遅れてて、次の2317発米原行きが先発する事になった。
結果、最低でも草津まで(もしかすれば野洲まで)は米原行きが先着するにも関わらず(普通、新快速とも内側線を走行)、新快速を待つ客が多数。
その類のアナウンスも一切無し。
やはり「新快速が速い」と言う意識が沿線民に染み込んでいるのか。
678:名無し野電車区
09/05/18 23:33:27 VVLMXY1yO
電圧差のある回路が電車を通して繋がってしまうからよくないんだ。またいで停まった時点でよくない。
679:名無し野電車区
09/05/18 23:47:24 BWGuGY5R0
国鉄時代なんて線路内に礫死体が落ちてたって気にしない人が居たよ。
680:名無し野電車区
09/05/19 00:10:23 dN3q13plO
>>677
その発車標によると各停2317発、新快2319発なんだから、そりゃ一般人は新快待つ罠。
俺でも｢新快を外に振って石山で抜くかな？｣と一瞬考える
681:名無し野電車区
09/05/19 00:15:20 pYRscOIYO
別に６連でも十分いけるがいつもまだ余裕あるし
ラッシュ時なんだから混むのは当たり前
682:名無し野電車区
09/05/19 00:24:33 wh4E8JRGO
>>674
同業者かい？
セクションゾーンは無条件に一律パン降下ってのが納得行かない。
何の為にクリア看板があるんだよって。でもsageないと安全報告だし…
683:名無し野電車区
09/05/19 00:25:26 F3JmJcxx0
今日の昼休憩に会社（摂津富田付近）から線路見てたら
日本海が通ったけど、遅延が発生してたのかな？
684:名無し野電車区
09/05/19 00:29:27 wh4E8JRGO
俺のIDがJRだ。
685:名無し野電車区
09/05/19 01:17:23 PEf06gky0
ＪＲでＧＯ！
686:名無し野電車区
09/05/19 07:05:48 NnQ3MlbDO
あれ？いつも321系運用なのが今日は207やなと思ったら
F1編成ｗ
687:名無し野電車区
09/05/19 07:59:48 XifQU3paO
>>686
せっかくだから先頭から後部車まで走行中に車内歩いてこいw
688:名無し野電車区
09/05/19 08:09:31 TvJESJPbO
>>680
京都駅2番乗り場から上り外側に転線できたっけ？
689:名無し野電車区
09/05/19 08:45:36 2WtKrzwMO
>>688
出来ますよ。にわかオタなので乗った感じでしか伝えられないけど、出発してすぐに外側へ出れるポイントで転線してる感じ。
湖西線の電車と進路が被らない形で山科へ行けるが、なかなか突発的な活用はし辛い様子。
690:名無し野電車区
09/05/19 08:59:33 C+0MEGul0
>>683
遅延していたようだ。強風らしいよ。
691:名無し野電車区
09/05/19 09:18:39 yCqt0Bna0
>>688
新快速なんかがやったら所要時間が延びるので好まれていない。
692:名無し野電車区
09/05/19 11:58:20 fNKwQZmjO
>>674
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| ￣./ ￣ .>ﾉ.|
.', .| -､ .､_ノ
.;:'"_ヽ . ヽ ｀ﾌj⌒´ ／ ./ .| 黙って運転してろ
| .;' '; .i ＿ .|ヽ ( r､ヽ, ./ / |
.',ヽﾉ.,' ￣￣ ヽ、（｀´ｼ .／ .|
. `'ｰ' ノﾉ |＼￣ ／ / |
ﾌｰｯ |. ヽ＿＿_／ ,' .|
|ヽ＿＿＿＿＿＿_,,-''"|
''"´ヽ ノ｀"''
693:名無し野電車区
09/05/19 13:17:42 dN3q13plO
>>688
高倉陸橋のすぐ上り寄に、上外－上内のシザースがある
>>691
外に振ったら山科場内Ｙ、進出制限60まで食らうからねぇ。
湖西線とも結局支障するしｗ
694:名無し野電車区
09/05/19 13:22:16 R70CwCO60
>>691
このスレにも会ったがなぜか昼間に1本外に振られる新快速があったが、確かに他と比べて1分遅いな。
695:名無し野電車区
09/05/19 13:23:08 pYRscOIYO
外振りは定期でもあるよ
696:名無し野電車区
09/05/19 16:33:11 za7ybJHY0
【北九州】電車内で男が下半身露出、線路を逃走１３本運休
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
釣りじゃないから困るｗ
697:名無し野電車区
09/05/19 16:54:12 JOr4v9NlO
裸で何が悪い、ですね
わかります
698:名無し野電車区
09/05/19 17:20:42 hPr2kU/WO
膳所できてしもた…
699:名無し野電車区
09/05/19 17:32:49 dN3q13plO
上りは新快を大阪、Ｔ電を京都、Ｃ電を高槻でそれぞれ打切ってるみたいだね
巻き添えで抑止されてる1830Mカワイソスｗ
700:名無し野電車区
09/05/19 18:08:04 JTSQLgd00
京都－米原運転再開＠NHKテロップ
701:名無し野電車区
09/05/19 18:10:38 hPr2kU/WO
しかしまあ、なんで草津じゃなくて米原まで止まるんやろな？
702:名無し野電車区
09/05/19 18:29:56 QpPD35yT0
>>701
草津まで動かした所で行き場が無いからな……。
703:名無し野電車区
09/05/19 18:32:35 32Gu7UNzO
>>702
じゃあ野洲まで
704:名無し野電車区
09/05/19 18:34:32 UqHTfZZhO
804Tは今日も爆弾ですか？
705:名無し野電車区
09/05/19 18:35:12 dN3q13plO
>>703
アホ？
現場が膳所なら下りは米原以西止めるやろが
706:名無し野電車区
09/05/19 18:37:45 lLlPpObVO
膳所駅の人身事故の構内放送は女性の人がしてるけど、女の人テンパって情報伝達が下手くそ。女性の車掌さんとか、駅員さんも増えてきたけど、やっぱり鉄道は男の職場じゃないとね。
707:名無し野電車区
09/05/19 18:42:14 hPr2kU/WO
>>702
草津で折り返してピストン運動…いや運行出来ないのかなとおもただけ。
708:名無し野電車区
09/05/19 19:02:42 RrBhqjHp0
>>707
それをすると、いざ運転再開した時に
琵琶湖線内→京都方面への車両が無い事態になりかねん。
709:名無し野電車区
09/05/19 19:08:28 JTSQLgd00
京都－米原運転見合わせって言ってても、その中にいる列車は動けるとこまでは動いてたんじゃない？
710:名無し野電車区
09/05/19 19:23:03 zPAm0GOk0
今北区、ひどい目にあった、京都駅の列が半端じゃないな
711:名無し野電車区
09/05/19 19:27:05 BCN5RkmGO
車両の問題よりも、乗務員のやりくりの問題のような気も。
乗務変更がうまく組めないから、運休になっていまう。
私鉄なら、部分での折り返し運行がスムーズにできるのだが。
712:名無し野電車区
09/05/19 19:29:52 32Gu7UNzO
>>705
？
713:名無し野電車区
09/05/19 19:51:53 /pwcTHOR0
IDがJRでGOとか広島に飛ばされるんだなそろそろ
714:名無し野電車区
09/05/19 21:05:07 dN3q13plO
>>712
現場が京都－高槻なら京都で折り返しにして琵琶湖線は救われるが、
膳所なら仕方ない。京都以東を一時的に殺さないと。
確かに河瀬･安土･野洲･草津では以東折り返し運転は出来るが、変に途中まで動かして
カオスにするより米原－京都間ウヤにしといて約60分後の復旧を待つでしょ、普通。
｢野洲川の橋が落ちた｣とかならもちろん野洲以東折返し運転はあるだろうけど。
715:名無し野電車区
09/05/19 22:33:30 C0P+XtmT0
いつもなら人身する奴マジうぜぇぇーと思うんだけど、今日は違った
激込みのせいでパンツスーツの超美人ＯＬに後ろからずっと密着できた
髪の毛の匂いといい、ヒップラインといいたまらんｗ
人身も悪いものではないな
716:名無し野電車区
09/05/19 22:41:26 R1rOdeuVO
もし京都以西で人身だったら、一見関係の無さそうな宝塚線や東西線まで乱れるから、膳所でまだましだった。
717:名無し野電車区
09/05/19 22:59:26 NcieIxvO0
遅まきながら
>>688
京都駅では3番線（琵琶湖線）から外に振るのと4番線（湖西）から外に振るポイント
と2カ所外側に振れるポイントがあります。
>>693
山科の場内信号の影響でお墓のあたりから減速するのは全くもって
うんざりです。何でもお金なんかな？何とか知恵で改良できないものだろうか
718:名無し野電車区
09/05/19 23:10:13 hPr2kU/WO
仮に草津～京都が不通であったとして、草津以北の人間が京都、大阪方面に行きたい時、
京都へは
草津～草津線～柘植～関西線～木津～奈良線～京都
大阪へは
草津～草津線～柘植～関西線～加茂～大和路・環状～大阪
うーん、開通を待ってたほうが早いなww
719:名無し野電車区
09/05/19 23:15:06 dN3q13plO
>>717
３番線って湖西ホーム、４番線ってＣ電ホームだろ？
京都駅では｢のりば｣｢番線｣のナンバリングは一致してたはず
｢副本線の通過禁止｣ってのがあるから、５番出発Ｒの状態で山科に到着せざるを得ないんだよなぁ…
進入側の分岐器を制限60のものに替えて、ホーム中程に第二場内でも
設置すりゃ、第一場内YGは出せるし分岐器も制限60いっぱいで通れはするが…
なにぶん使用頻度が低いからなぁ＞山科５番線
720:名無し野電車区
09/05/19 23:18:56 OBWYwQicO
最近、高槻や京都の場内信号手前に進入待ち列車専用の停目が設置されてるね。
>>717
上り外側で、さらに前方に湖西線列車が走ってたら山科場内がYYになるからシャレにならん事態になることもｗ
夕方の草津線直通がよく引っ掛かるけど、昼間の1本だけある新快速も同じように引っ掛かってそうだなぁ…
山科外側の場合だと場内Yよりも分岐制限45km/hが癌。
山を削らないと難しいだろうけどｗ
721:名無し野電車区
09/05/19 23:20:22 TvJESJPbO
>>719
確か1番乗り場がないのもそのためだったよね？
722:名無し野電車区
09/05/19 23:22:55 NB3OSfYxO
休日の敦賀行新快速は混んでますか？
723:名無し野電車区
09/05/19 23:44:39 bxskg+cGO
3527M・3529M・3542Mが電車線を走行した模様
724:名無し野電車区
09/05/19 23:50:43 dN3q13plO
>>720
あるあるｗ 5368M･5372M･5386M辺りだよねｗ
>>721
そう。
…考えてみたら当たり前だよな、わざわざ｢０番のりば＝１番線｣みたいな付番するわけないわ。
もっと自信持てよ>>719の俺
725:名無し野電車区
09/05/20 00:10:08 /nPRhNuW0
>>718
草津～琵琶湖線～米原～しらさぎ～敦賀～サンダー～京都の方が早くないか？
726:名無し野電車区
09/05/20 00:18:57 NtAJ9tBw0
素直に米原行って新幹線ってのはNGワードなのか？
727:名無し野電車区
09/05/20 00:31:40 R3sT9YsTO
守山から堅田にバスがある
草津から浜大津にもバスがある
728:名無し野電車区
09/05/20 00:44:19 /nPRhNuW0
>>726
完全に忘れてたよｗｗ
729:名無し野電車区
09/05/20 06:08:16 amYT8oMe0
>>722
列の先頭だったら大阪や京都からだったら座れますね
730:名無し野電車区
09/05/20 08:27:54 Xfi4iVrz0
>>726
そこで新幹線新駅建設ですよ
731:名無し野電車区
09/05/20 09:45:50 YNjSG8a9O
>>722、>>729
3216Mは避けるのが吉、だけどな
732:名無し野電車区
09/05/20 10:31:36 w8T3a3OxO
>>730 栗東か
733:名無し野電車区
09/05/20 13:37:43 c3RPJAcqO
221を8+4両に統一できたらいいんだがな……
734:名無し野電車区
09/05/20 14:25:05 Xf6eUDrF0
>>725
草津～京都が普通なので山科経由はできませぬ。
大津京からバスだな。
735:名無し野電車区
09/05/20 14:48:16 Y2vpS0Is0
>>734
つおけいはん
736:名無し野電車区
09/05/20 15:19:22 gs3jhJ660
>>719
すまん。以前は3番ホームが5番線だったので、
1減らしたらよいと思っていた。
最近は聞かないが、「5番開線」のアナウンスが懐かしい。
737:名無し野電車区
09/05/20 15:26:55 YNjSG8a9O
>>733
その為には223系増備が必要ですね
↑昼間Ｔ電の一部が４連になるのが嫌ならね。
ミハに223-6000追加して、Ａ編成ホシに返してくれたらなぁ…
738:名無し野電車区
09/05/20 19:30:17 R3sT9YsTO
>>725
山科～京都が不通だから
安曇川～朽木(江若バス)
朽木～出町柳(京都バス)
出町柳～京都駅(京都バス)
739:名無し野電車区
09/05/20 19:39:57 Xa8yMFzQO
>>738
おーい、まだ大津京駅～比叡平～三条京阪～京都駅か、
大津京駅～山科駅～地下～烏丸御池～地下～京都駅の方が現実味があるぜよ。
740:名無し野電車区
09/05/20 19:40:46 qS0pb+EV0
>>718､>>725､>>738
近江バスで草津→浜大津（んな系統あったっけ？ｗ）、
京阪で浜大津→御陵→御池、
地下鉄で御池→京都
…とか。
741:名無し野電車区
09/05/20 19:54:36 bjFt2b4PO
とりあえず明日からは瀬田と南草津が静かになりそうだ…
742:名無し野電車区
09/05/20 20:10:31 D7hiKRWBO
アクセス復旧記念カキコ
743:名無し野電車区
09/05/20 20:14:34 Xa8yMFzQO
>>740
草津駅西口～浜街道～近江大橋～湖岸～大津駅～浜大津
が2時間に1本くらいある。
744:名無し野電車区
09/05/20 20:32:29 zEknWziB0
>>737
4+4の運用があるじゃないか。
745:名無し野電車区
09/05/20 20:52:19 UEuG3mTn0
鉄ヲタのおまえら、ウイルスまき散らしているな
746:名無し野電車区
09/05/20 22:51:25 OQ1bbNrqO
ﾌﾋﾋ…ｻ-ｾﾝ
747:名無し野電車区
09/05/20 23:40:27 rR0Va9vzO
なんかみんなマスクしてるけど季節外れの花粉症でもはやってんの？
748:名無し野電車区
09/05/20 23:43:16 7644NjF8O
人前で口や歯を見せるのは、とてもはしたないことなのです。
749:名無し野電車区
09/05/20 23:46:48 D7hiKRWBO
まあ！
関西人なのに？
750:名無し野電車区
09/05/21 00:09:38 r0QzA+cL0
はぁ？
751:名無し野電車区
09/05/21 08:02:46 neQAz66BO
>>741 滋賀大とくさつキャンパスは休講？
752:名無し野電車区
09/05/21 08:07:28 fBOJTwSMO
特撮キャンパス…楽しそうだなw
753:名無し野電車区
09/05/21 11:13:42 XeW1b1Ln0
>>752
キャンパスそのものが特撮なので存在しません
754:名無し野電車区
09/05/21 19:39:01 gsGqNtRp0
みどりの窓口が早い駅知りませんか？
ムーンライトながらの指定席買おうと思うのですが、
たぶん秒殺だとおもうので・・・
755:名無し野電車区
09/05/21 20:05:24 hLqtIcq3O
>>754
みどりの窓口がいくら開く時間が早くても、前売り初日は10時なんやからあんまり意味ないやん。
ま、個人的には湖西線のみどりのある駅がオヌヌメかな。
あと、場所にこだわらなければ、日にもよるが秒殺って事はない。
756:名無し野電車区
09/05/21 20:45:12 q/YKGmC7O
京都にもインフルか
757:名無し野電車区
09/05/21 21:01:42 fBOJTwSMO
まず窓口が空いてる駅をえらばにゃ。複数開いてるところの方がいいかな。
あと、係員のノリがいいというか、闘志があるとさらに良い。
758:名無し野電車区
09/05/21 21:12:13 gsGqNtRp0
みなさんいろいろありがとうございました。
コミケ前なのでまあがんばってみます。
759:名無し野電車区
09/05/21 21:50:31 wSLtaYLr0
>>754
駅によってはちょい早めに行って駅員さんにお願いすれば１０時と同時にマルスを叩いてくれたりするけどね～。
大学の最寄駅のみどりの窓口がそうだったから、良くムーンライトながらの指定席券を４人分とかまとめてとって
もらったっけ。（もう７～８年くらい前の話だけど。）
ねらい目はあんまり大きくない駅でかつ窓口が複数あるような駅かなー？
760:名無し野電車区
09/05/21 22:11:50 fBOJTwSMO
窓口がひとつしかないと、要領の悪いババァがあーでもないこーでもないと長時間窓口塞いだりするからなぁ。
761:名無し野電車区
09/05/21 22:16:20 j3kifGR/O
最低でも9時30分に行って駅員さんに頼んどくのがベストだな。
762:名無し野電車区
09/05/21 22:56:01 jn7P86iuO
JR難波なんかどう？
昔 某一番列車を押さえてくれましたよ
763:名無し野電車区
09/05/21 23:32:13 ul65jKpwO
ＪＲ三ノ宮駅売店 営業再開へ消毒作業 神戸
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
女性店員が新型インフルエンザに感染し、十八日から休業していた神戸市中央区のＪＲ三ノ宮駅構内の売店「デイリーイン三ノ宮２号店」が二十二日から再開することになり、二十一日午前、店内の消毒作業をした。
店を運営するジェイアール西日本デイリーサービスネット（大阪市）は、三ノ宮、元町駅構内の計八店を休業。
キヨスクなど五店は感染した店員との接点がなく、二十一日から営業を再開した。
同２号店を含む三店も「安全が確保された」として、消毒をした上で二十二日に再開する。
この日は社員五人が約四十六平方メートルの店舗の棚やレジを、アルコールを含んだ布でふき取った。
よく利用するという大阪市の女性（２７）は「身近な店なので驚いた。従業員の方は、早くよくなってほしい」と話していた。
764:名無し野電車区
09/05/22 01:24:32 NCjHHXX0O
売店はどうでもいいわ
765:名無し野電車区
09/05/22 02:10:08 P82KXF2aO
>>759
高槻あたりが丁度よさげか？
766:名無し野電車区
09/05/22 02:29:59 HbzYasENO
>>765
高槻は早朝夜間以外混んでるよ
窓口4つあるけど常に1つは閉まってるしね
767:名無し野電車区
09/05/22 02:41:36 NqcyeAN+0
京都は割と協力してくれるが。
中央口のみどりの窓口はよく利用してた。
768:名無し野電車区
09/05/22 02:56:38 mTL58OkdO
何と言っても大津だな。
窓は1つしか無いが、利用する人が少ないのだ。
769:名無し野電車区
09/05/22 11:04:23 LAVA50lm0
芦屋下り進入の分岐器更換終わってたな。
ホームから見たんで制限がわからないけどたぶん45→60になったんだと思う。
土日晴れたら写真とってくる。
下りの新快速乗った人感想よろしく。
770:名無し野電車区
09/05/22 12:38:18 yC2Fn+ws0
自分も貧乏学生時代、嵯峨野線の某駅窓口にはよくお世話になったなー
771:名無し野電車区
09/05/22 12:51:41 TB5i32KAO
何度かながらの券を発売日10時スタートで発券してもらったが、そのうち３回ぐらいまったく同じ席が当たったことがある。
７列目ぐらいだったかな。あれがポールポジションなんだろか。
772:名無し野電車区
09/05/22 13:45:07 Ni8zDKj20
>>769
制限が60になったので、大阪三ノ宮を19分に戻して欲しいな。
773:名無し野電車区
09/05/22 13:51:23 /6UXlmTgO
>>772
分岐器換えただけで、どーやって55秒も短縮できるんだよｗ
774:名無し野電車区
09/05/22 15:40:14 NCjHHXX0O
進出側も60にしないと無理だな
775:名無し野電車区
09/05/22 19:51:01 /YEb7LR20
最高速度の向上という意味でのスピードアップは困難だろうから、
制限速度の緩和で所要時間を短縮できそうな所はあるだろうか？
やろうと思えばできなくはなさそうでも、費用対効果を考えると、
山陰本線の１線スルー化工事による高速化ぐらいの効果がないと
現実的ではないか・・・。
776:名無し野電車区
09/05/22 20:00:43 /6UXlmTgO
>>775
神戸－兵庫の制限40(?)はなんとかならんのかねぇアレ
777:名無し野電車区
09/05/22 20:11:08 MdOLgsbn0
>>776
高架橋が老朽化でかなりヤバいらしいぞ
778:名無し野電車区
09/05/22 20:11:37 mTL58OkdO
山科の外側線からホームに入る時の制限とかかな。
779:名無し野電車区
09/05/22 20:28:18 dkiiTPGSO
>>775
・大久保と東加古川の制限115・兵庫～新長田付近の制限100
・新大阪の京都寄りの制限45
・下りは制限なし、上りは制限110の長岡京
これ以外にもまだまだ改良できそうな場所は結構ある。
曽根や住吉みたいにどうしようもない場所もあれば茨木みたいに90→110にうｐした場所も。
>>776
アレ、R300なんだけど、分岐があるせいでカントがつけられないんだろうな。
780:名無し野電車区
09/05/22 20:31:20 tKAjWIRR0
>>778
山科もだが、高槻と京都、新大阪の制限もっとゆるやかにしてほしい
781:名無し野電車区
09/05/22 20:56:04 /6UXlmTgO
>>780
高槻(下外→６番→下外、上外→３番→上外)は60で確か統一されてるし、
アレで限界のようなもんだろ
ノーズ可動にでもすりゃもっと速く出来るのかもしれんがｗ
782:名無し野電車区
09/05/22 21:43:30 aBCdLg0z0
小田急は20番とかいうバカでかい分岐機使ってるなｗ
783:名無し野電車区
09/05/22 21:44:29 KgJ9e8Gp0
新大阪も60にしたらいいのに(・3・)
784:名無し野電車区
09/05/22 22:30:37 ye30ZlCS0
>>783
そりゃ大阪市がお布施をするか、おおさか東線絡みの改良工事で向上するか
ぐらいだろうな。
お布施以外にも、JR貨物が線路改良の金を出してくれる時もある。
4線同時発車をやった時にブレーカーが落ちた某変電所とか。
785:名無し野電車区
09/05/22 22:34:36 G7qIOUqE0
下りの摂津富田も115の制限無くせばノッチオフしなくて済む。
向日町も外側だけ110の制限、朝のT電に一旦は追いつくがなかなか
抜けない。
786:名無し野電車区
09/05/22 23:05:15 Kk80lMtb0
80キロぐらいで入れる分岐器はだいたい何番くらい？
高番数化は準備できる場所確保が大変なのか
787:名無し野電車区
09/05/22 23:05:16 CXNyAm/V0
そんな微々たるスピードアップより米原や近江今津でのバカ停車を短くして欲しい・・・orz
788:名無し野電車区
09/05/22 23:10:07 mTL58OkdO
あれはしゃーないやろ。
あの付近は基本特急優先だし。
789:名無し野電車区
09/05/22 23:13:57 Rt7ywC5a0
>>787
大阪駅に遅れを持ち込ませないためのゆとりバカ停だから諦めろ。
長浜・敦賀への直通やめたら、大阪方面行きのバカ停もなくなる。
790:名無し野電車区
09/05/22 23:49:14 Ni8zDKj20
バカ停と言ったら、芦屋駅での待ち合わせ。
以前みたいに直ぐ発車しろや。
791:名無し野電車区
09/05/22 23:51:19 k1NVByJo0
>>786
尼崎駅東方の内側－東西の渡りは70制限だな。
アーバン最速(曲線側の話ね)分岐器かな？
山科･芦屋･高槻なんかは外側線が開いていく僅かな区間に分岐器入れなきゃイカンからなぁ
あんまり超高速な分岐器は設置できないんだろうな
理想を言えば20番両開き弾性分岐器だがｗ
792:名無し野電車区
09/05/23 00:28:13 dmkWIW5v0
>>790
同意。あれでは複々線の意味が無い。
793:名無し野電車区
09/05/23 02:22:56 fzdikKIuO
何か米原駅がえらくカオスったみたいだな。
原因はJR西の米原発京都行き最終が東海地区からの接続を取らなかったからだとか。
794:名無し野電車区
09/05/23 02:58:02 r8YOvXXH0
119 名前：名無しさん＠平常通り[] 投稿日：2009/05/23(土) 00:01:28 ID:1BZYrqklO
米原駅大混乱
名古屋から米原以遠への客が大量積み残し
東海知らんぷり
122 名前：＠米原駅[] 投稿日：2009/05/23(土) 00:12:10 ID:1BZYrqklO
米原駅依然100名近く立ち往生
西日本の若手駅員がかわいそうにフルボッコ
127 名前：＠米原[] 投稿日：2009/05/23(土) 00:22:44 ID:1BZYrqklO
混乱に巻き込まれた客を乗せた最初の列車が着いたのが、2313
しかし2305に米原駅を京都方面の最終が発車してしまっていた←これがまず問題
次の新快速が(2030名古屋)が米原に着いたのはさらにその後。
本来なら2135に米原に着き2137の播州赤穂行きに連絡してる列車
しかもこれは大阪方面の最終列車ではない←更に言語道断
150 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2009/05/23(土) 01:03:36 ID:+hc2t5RcO
なんか西の係員が頑張って東海呼んでるけど東海ダンマリ
（´Α｀）
151 名前：＠米原[] 投稿日：2009/05/23(土) 01:12:15 ID:1BZYrqklO
酉タクシー手配
倒壊責任取らず逃げたｗ
795:名無し野電車区
09/05/23 03:15:34 8JRDWnxv0
米原駅が酉管轄だから酉駅員が絡まれるが、
ゆとり前は琵琶湖線がやらかして倒壊区間に帰れないなんてこと数え切れないほどあったからなぁ。
倒壊も当時の酉の放置プレーが記憶にあるから、仕返しというか放置で無問題と思ったのではないだろうか？
796:名無し野電車区
09/05/23 03:57:40 CGarzFsZ0
>>795
っつーか名古屋で仕事している連中が神戸や姫路に済んでいる時点で気違いだろ。
797:名無し野電車区
09/05/23 04:02:09 MfjoUxIFO
彦根あたりじゃね？と思ったが彦根なら素直にお迎えかタクだな
798:名無し野電車区
09/05/23 04:18:30 ZaxLwZpBO
当会と西の上辺のお付き合いっぷりはガチ
799:名無し野電車区
09/05/23 04:20:50 cxOpcRx9O
>>796
さすがにそこまでいくと新幹線使うだろ。接続切られて困ったのはせいぜい京都ぐらいまでのやつじゃないか？
800:名無し野電車区
09/05/23 04:24:35 M9S+yMEsO
>>796は釣り
801:名無し野電車区
09/05/23 07:35:29 kMTmZwMvO
野洲行きの回送の発順を変えて臨停客扱いもなかったんだな、新幹線が遅れるとたまに最終京都行きが出た後に救済としてこの列車が設定される時がある。
今回は東海指令と新大阪指令と米原駅の連絡が悪すぎる。
タクシー代請求は東海側に行くとは思うけどね。
802:名無し野電車区
09/05/23 08:10:01 417F68r40
まだ乞食の季節でなくてよかったな
803:名無し野電車区
09/05/23 08:21:26 Ez27Tgag0
>>802
18切符は遅延による補償はないって明記してあるから、乞食が文句言おうと軽くあしらえると思ふ
804:元元西社社員
09/05/23 08:28:07 B22czl8q0
>>791
あれは16番片開き曲線クロッシング分岐器ですね。駅構内から離れた位置に
あるので、結構効果が大きいのです。
実は、去年も尼崎構内では16#片を16#曲片に取り替える工事がありました。
毎日乗っている人はわかるかもしれませんが、外から見ただけではおそらく
わからないでしょう
805:元元西社社員
09/05/23 08:39:37 B22czl8q0
>>794
少々の遅延ならまだしも、今回は遅延時分が大きすぎるからなかなか難しい
ところではないでしょうか。923Mは京都での各線の接続はなくて山科と草津
での支線だけで奥が無いので、10分待ちはやっても良かったとは思いますが、
その後の接続は際限が無くなってしまうので。
806:名無し野電車区
09/05/23 08:55:56 BYqC11DeO
帰宅時、電車が遅れて最終のバスに間に合わなかった場合、JRからタクシー代出ますか？
807:名無し野電車区
09/05/23 09:41:13 hrdAZSIjO
>>804
16番片開き｢曲線クロッシング｣分岐器、…つまり分岐側がクロッシング部分でも曲線を描くように成型されてる、という事ですか？
番数が同じでクロッシングが曲線という事は、普通の16番片開分岐と比べ分岐器長が少し伸びるようですね。使える場所は限られる…と。
808:元元西社社員
09/05/23 09:48:43 B22czl8q0
>>807
保線スレで詳しく聞いてもらえればいいのですが、分岐長自体は伸びない
そうです。ただし、線形が少し変わるので、単純な置き換えはできずに
前後の線形も少し修正する必要があるそうです。
ただ、16#→20#は非常に大変なのに対して、16#→16#曲は容易なので、
尼崎では夜間の間合いで交換されました。
良く使われている12#片が45km/hなのが、12#曲片だと55km/hになって、
注意信号の制限速度と一致するので、いろいろとメリットは大きいです。
809:名無し野電車区
09/05/23 10:20:25 CGarzFsZ0
外側線で夜間工事を行う時は内側線を使える、と言うのは
戦前の鉄道省の人に先見の明があったってことだろうな。
810:名無し野電車区
09/05/23 10:26:44 teSMfT9NO
>>806
出るわけ無いだろアホ。
811:名無し野電車区
09/05/23 13:04:29 rBm0cDtqO
>>806 出ねーよ
812:名無し野電車区
09/05/23 13:09:41 WMJVRwug0
>>806
出ないでごわす！
813:名無し野電車区
09/05/23 13:18:38 fzdikKIuO
>>801
救済臨といや、草津線だけど、以前草津線がだだ遅れして最終が琵琶湖線京都行きに接続しなかった時、本来草津終点→京キト回送なんだが、草津～京都を臨時客扱いした事があったな。
夜中の12時半に琵琶湖線内を113系京都行きが走った。
814:名無し野電車区
09/05/23 13:33:07 CGarzFsZ0
そういや、西明石の上り電車線へ渡る分岐器ってある意味有名だよ。
ATS-Pが開発されたきっかけだから。
815:名無し野電車区
09/05/23 14:11:58 cxOpcRx9O
>>814
富士が事故ったやつか？
816:名無し野電車区
09/05/23 15:55:47 wUGtNHs40
>>815
さくらじゃね？
817:名無し野電車区
09/05/23 17:26:39 kB+1o246O
富士が正解。
818:名無し野電車区
09/05/23 17:27:55 gYewCARg0
須磨浦ハッテン場の特攻トラックに特攻した事故とかぶる
819:名無し野電車区
09/05/23 20:46:28 A5nLcX+nO
大阪駅のトイレでガキが「オッチャンオシッコこぼしてるー」と隣のサラリーマンに話してた。
で、外で待ってた母親に「オッチャンがこぼしてたー」とデカい声で言ってた
母親が「大阪だから仕方ないの」と言ってたから噴いたｗ
820:名無し野電車区
09/05/23 21:04:48 NLPU3cVP0
7月1日から京阪神ほぼ全域駅が禁煙か。
821:807
09/05/23 22:37:22 hrdAZSIjO
>>808
ほほぅ…
あれからググッてもみましたが、思わぬタイミングでいろいろと分岐器の勉強ができました
ありがとう
822:名無し野電車区
09/05/23 22:46:37 q/s08CQ3O
琵琶湖線沿線の草津に住んでるが、琵琶湖線沿線住民は勝ち組だな。こんなに綺麗で快適な車両で通勤、通学出来る路線なんて他にないだろ。しかも速いし、本数もあるし。
823:名無し野電車区
09/05/23 23:10:35 fzdikKIuO
新快速の止まる駅は良いとして、止まらないM駅、S駅、Z駅は需要の割に本数が不足していて、むしろ負け組だと思う訳だが。
824:名無し野電車区
09/05/23 23:18:01 8JRDWnxv0
JRは朝の通勤方向はまともなダイヤ組んでるから、新快速通過の3駅でもそれほど鬱になることはない。
夕方に外出しようとしたり、朝にM駅に向かう学生なんかは負け組そのものだろうけど、それは酉スタンダードだから、他の線区でも同じ。
825:名無し野電車区
09/05/23 23:30:45 YtvfpSNQP
快速（琵琶湖線内普通）と新快速の間の列車があればいいのにね。
大阪～高槻間快速と同じ、長岡京、京都～草津間各停、草津から新快速と同じとか。
826:名無し野電車区
09/05/23 23:52:43 WMJVRwug0
郊外ベッドタウン駅なら高槻最強と言わざるを得ない。
新快速停車、本数の多さ、豊富な始発電車（←これ最重要）・・・。
人身が起こっても、とりあえず高槻までは大体行くし。
エキナカも充実、郊外ではトップクラスの繁華街。
827:名無し野電車区
09/05/24 00:53:04 GnR0jsgu0
素朴な疑問。快速区間の西側は大阪～明石なのに、東側は大阪～京都どころか昼間は大阪～高槻でしかないのはなぜ？
828:名無し野電車区
09/05/24 01:17:16 ZxNj+s+r0
>827
阪急並行部での対抗ダイヤ（長岡京・向日町からの大阪直通）＋兵庫以西は線路別なので須磨・垂水・舞子への速達設定
と言った所かな。
新駅増設で新快速との速度差が大きくなってきたので、そろそろ京都まで速達（島本・山崎・桂川・西大路通過）
でもいい気がして来たが、１５分ヘッドを守る前提だと難しそうだな。。。
新快速は１２連化で混雑緩和するみたいだし。
829:名無し野電車区
09/05/24 01:28:56 53gzxRCm0
>>828
下りT電は高槻でも後続新快速が先着するから、新快速に集中するのもどうにかしてほしいところ。
せめて、T電が高槻、京都へ後続新快速より先着できればいいんだけど。
830:名無し野電車区
09/05/24 01:34:00 uv7F4/BM0
最強は尼崎じゃないか？
831:名無し野電車区
09/05/24 01:48:31 glIK0oZD0
>>827
京都駅ビルができるまではC電は全部高槻止まりだったよ
高槻から先は阪神間ほど発展してないし、京都駅もそれほど集客力なかったし、
それでよかったんだろ
で、C電の半分を京都まで延長したところで、おいそれと快速を通過にはできないわけで
832:名無し野電車区
09/05/24 01:53:24 6cxKxg6WO
>>826
通勤なら実は枚方市じゃね？淀屋橋直結、本町も歩けるし。
833:名無し野電車区
09/05/24 01:57:47 H3lT5Ce4O
千里中央最強伝説
834:名無し野電車区
09/05/24 01:59:08 glIK0oZD0
>>832
ああああ
淀川対岸から愚民を呼び寄せるようなレスを
835:名無し野電車区
09/05/24 02:02:07 iUZw9Iw30
大阪の鬼門・京都の裏鬼門の敗方になんか住むのはもはや人間じゃない魑魅魍魎の化け物しかいないのだが。
836:名無し野電車区
09/05/24 02:13:33 CHO/sV9b0
高槻も枚方も外から見ると変わらない
837:名無し野電車区
09/05/24 02:25:45 iUZw9Iw30
確かに高槻も敗方も、料金の要らない直通列車（新快速・私鉄特急）に通過して欲しいという点では同じ。
かろうじてまけいはんは平日の夕方に快速特急が残ってるけど。
838:名無し野電車区
09/05/24 03:15:14 F0yWUtJp0
高槻最強とは言うが、下りの場合だと新三田行きのC電を逃すと、
10分以上後の新快速まで大阪先着の電車が来ないのは痛い。
839:名無し野電車区
09/05/24 03:21:04 CjQguxZi0
>>835
風水というのは元々中国での経験則でなりたっていて、
鬼門というのは、中国で北東からの強い季節風が吹くけど
それが少ない日本では意味が無いのだけど。
840:名無し野電車区
09/05/24 04:08:57 iUZw9Iw30
>>839
しかし、新型インフルという災厄を日本に持ち込んだ（寝屋川の）高校生は敗方在住だった件
841:名無し野電車区
09/05/24 04:16:34 EMcp2Zpz0
>>837
高槻は明治時代から有料優等列車である「急行」の停車駅ですよ。（但し“夜行”を除く）
昼間の急行列車が全廃されて以来、実質的に意味のない地位ですけどね。
842:名無し野電車区
09/05/24 08:50:01 GktNfFNn0
5/24 08:33
立花駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
843:名無し野電車区
09/05/24 09:27:24 TB4j/tqHO
人身事故って 状況が分かりにくいよな
グモなら グモって書いてほしい
姫路からの上り新快速はいつも混みすぎでわろた
縁のくせに座るのにテクニックが必要とか
844:名無し野電車区
09/05/24 09:30:25 +3lKrWtD0
立花駅のグモで京都-姫路を止めてしまうとはやり過ぎと思いませんか?
845:名無し野電車区
09/05/24 09:49:06 I5nkKgyyO
>>825
はぁ？
846:名無し野電車区
09/05/24 09:50:55 xfV1a7j30
>>829
京都→高槻の話かい？三宮まで先着することや、長岡・高槻・茨木からも先着になるので
大阪以西の事を考えたら現状はやむを得ないね。
高槻～京都間も2駅増えた分、体感的に遅くなったのは否めないところ。
あと、後半に述べている部分だが、現状でも三宮・大阪→高槻へは快速が先着ですよ。
847:名無し野電車区
09/05/24 10:42:47 fjryThWlO
桂川駅やサントリーカーブ等に撮り鉄さんがワンサカいるんやけど何かあった？
848:名無し野電車区
09/05/24 11:08:43 /Wn1nRsL0
>>847
117の天理臨+あすか団臨