09/04/18 23:11:56 g3n3kRZxP BE:719070645-2BP(55)
【過去スレ】
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆３号車☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆２号車☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
がんばれ!北斗星・はまなす・カシオペア☆5号車
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【青森】 急行はまなす 【札幌】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【青森】 急行はまなす 【札幌】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【関連スレ】
★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★39★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【ﾗｳﾝｼﾞ】寝台特急カシオペア★Part４.1【食堂車】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
★☆JR北海道総合スレッドPART66☆★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
津軽線・津軽海峡線・江差線スレ Vol.2
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【関連サイト】
ほどちゃんの島「急行 はまなす」
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
『急行 はまなす』
URLﾘﾝｸ(www.din.or.jp)
フリー百科事典ウィキペディア『急行はまなす』
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
3:名無し野電車区
09/04/18 23:12:17 g3n3kRZxP BE:359535825-2BP(55)
以上スレ建て完了。
4:名無し野電車区
09/04/19 00:32:20 JY9P8eAr0
>>1
乙
ぜひヘッドマークを新調してください。
5:名無し野電車区
09/04/19 06:36:08 6BMweroa0
>>1
乙！
6:名無し野電車区
09/04/19 09:34:10 a1yxjo240
____________________
＿＿/ ______l_____l________
/┌──│ │ ヽ=@=/ ,_ヽ
│| ＼│| |│（´ー`） |
|└──二二二二-─┘ |
|─┌二ﾆDD51 1143ﾆ二┐─|
|￣│○|│￣ │￣│|○│￣|
|Π │￣ | │ | ￣ │ Π|
| /T￣￣|| ｒ ⌒ヽ ||￣ Tヽ |
|/ │ ||はまなす）|| │ヽ |
/|￣│＿ || ゝ＿ノ || ＿|￣|ヽ ゴゴォォォッ～！
|| ◎ T::::￣T￣￣￣￣T￣:T ◎ || ダダッ！
||:::-:::::ノ:::＼:::::::■〕:ノ::::＾:::::::::::::-:::||
／∧￣￣￣＼ ┃ノ￣￣￣∧＼
￣丶━ ∧_∧ ━ノ￣
ｒ─／／（；｀Д´）っﾟ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ
─／／ （つ ノ ／─＼＼─
／／ (,,つ .ﾉ ＼ ＼
ｒ─／／── し' ─＼＼─、
─／／───────＼＼─
7:名無し野電車区
09/04/19 23:55:57 RNpU/4x10
がんばれ！何を言うたんや？
8:名無し野電車区
09/04/20 07:40:35 eiSwE+kMO
保守
9:名無し野電車区
09/04/21 12:05:01 4GkZcMRM0
新スレは、やや早発でしたな。
10:名無し野電車区
09/04/21 19:04:03 VlpdV6tQO
走るんですばかりの車両が増えた昨今…
とても貴重な客車急行です乗ってあげて下さい。
11:名無し野電車区
09/04/22 11:43:21 MUOYSxCu0
すげぇ、レス消費遅くないか？
乗車レチ氏からの報告とかないんでしょうか？
あと、原色DD51代走ってもう可能性としてないのでしょうか？
可能性があるとすればどんなときに代走になるのでしょうか？
12:名無し野電車区
09/04/22 13:19:38 j11FC7XK0
>>11
JR北は全車☆塗装だし、北のDD51が何らかの事情で足りなくなることがない限り、
鷲別のDD51に出番はないよ。鷲別だってDF200のの置き換え廃車と、更新による
塗装変更が進んでいるので、原色が走る確率はかなり低いと思う。
ただ、北はDD51の更新を考えているらしいので、更新工事施工時に釜が足りなくなったら、
鷲別から借りるかも。と妄想してみる。
13:名無し野電車区
09/04/22 15:51:11 CaXY3T7k0
「はまなす」が現存唯一の客車急行になった今こそ、その希少性を全国にPRするべきだと思う。
そうすれば、人気列車になり、沿線地域の活性化につながり、景気回復への原動力となる。
14:名無し野電車区
09/04/22 17:17:19 kpukCWxI0
↑前にも似た様なレスがあった気するけど、これコピペ？
15:名無し野電車区
09/04/23 03:22:26 hauGyMFZO
来月乗ってきます
早朝札幌に放り出された後どうするかな…
市電はこないだ乗ったから地下鉄でも乗りつぶすか…
16:名無し野電車区
09/04/23 07:29:07 Q81iDpV50
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
≡≡//≡≡///≡≡≡≡≡三三三三
/////三三////三三三三///三三三三
////二二/////二二二/////二二二二
//─///////─///////──
ミミ (彡 ミミミ
（ﾐ
［］ ーﾐﾐﾐ
ﾐﾐﾐ :［:::］
∥［{iiiiiiiii}］∥ ～～ー
┌TTTTTTTT┐
|=＝＝＝＝＝=|
|::::::::::::::| ::::::|
──ーヽーーーーーー/ー───
二ヘ // ﾐﾐﾐ ﾐﾐゝ ﾍヘ
≡≡ ﾐﾐ ﾐ ﾐﾐﾐ≡ ヘヘ
北海道へ・・・
17:名無し野電車区
09/04/23 14:57:22 rrG6OszL0
来年のダイヤ改正って春になくて晩秋にあることになるんですか？
500系倒壊引退があるから春もあって、来年は2度あるのでしょうかね。
18:名無し野電車区
09/04/23 19:35:05 On62lqzl0
まだ４月なのに来年の話？
19:名無し野電車区
09/04/23 21:02:21 rrG6OszL0
ネタがなくて手持ち無沙汰だから、ネタ提供だす。
20:名無し野電車区
09/04/23 21:54:53 lwIvwdyD0
ダイヤ改正よりも、どこの新聞社がいつすっぱ抜くかの方が問題。
21:名無し野電車区
09/04/24 20:19:09 CPtop36w0
この曲がまさに下り急行はまなす号札幌行が青函トンネルを通過する時のBGMだろｗ
途中でのすれ違いは貨物列車で…トンネル出口周辺の音もリアルｗ
URLﾘﾝｸ(nicosound.anyap.info)
22:名無し野電車区
09/04/24 21:44:20 acBQeu8V0
DD51原色って… 今の☆塗装のほうがｶｯｺｲｲやん
23:名無し野電車区
09/04/25 05:31:12 PPTf2mKe0
上りはまなす、2両増結にて運転中
青森には3分遅れで到着予定
24:名無し野電車区
09/04/26 09:27:12 Yn0xVHitO
そういや昨日の新聞で出てたが今年もライジングサンが8/14・15に小樽であるみたいだから、その辺りに乗る予定のヤツは気をつけなきゃな
まだ気が早いけど
25:名無し野電車区
09/04/28 00:00:38 7sCAyLd8O
乗車してるヤツいないのかな？
26:名無し野電車区
09/04/30 22:49:28 0V9ajTd8O
>>25
只今上りに乗車中
まぁ、ガラガラですが。
27:名無し野電車区
09/05/01 03:45:17 wWJZA34YO
>>26
それを物語るようなレスの付かなさだな・・・
北東パスシーズンじゃないししゃあないか
28:名無し野電車区
09/05/01 05:35:42 uv75kypHO
>>27
まぁねぇ。
あー、上りは定刻通り進行中。
で、車窓からだが撮り鉄野郎ﾊｹｰﾝ。
田んぼの真ん中に堂々といたな。
29:名無し野電車区
09/05/01 15:26:12 BTBr4ql30
ガラガラのB寝台車に乗りたいんだけど、基本的に平日ならOKなの？
この間、空席チェックしたら週末が△とか×とかだったんで、
平日もそんな空いてるわけじゃないのかなーと思って敬遠したんだけど
30:名無し野電車区
09/05/02 01:13:02 TtVUEQKk0
ここでよく言われるガラガラってのは目に見える座席車の話だと思うんで、
寝台は空席状況見た通りでいいんでないかい
31:名無し野電車区
09/05/02 05:01:56 AtoyGaIc0
寝台なら，混んでいる・ガラガラ は，関係ないのでは？
空いているところに足を伸ばす…というわけでもないだろうし。
32:名無し野電車区
09/05/02 09:21:37 zEY+cSjlO
4日に乗るぜぇ
33:名無し野電車区
09/05/02 10:07:23 ivrJl3AF0
私も4日上り乗車予定です。
寝台の増結1号車って発電機付きの車両でしたっけ?
前に乗ったときはスハネフだったんで寝づらかったです。
34:名無し野電車区
09/05/02 11:34:33 IMDPG9sXP
>>33
増結はオハネorオハネフだと思う
35:名無し野電車区
09/05/02 12:49:58 zEY+cSjlO
札幌にはまなすを6時頃に放り出された後
11時まで何をするかな…
寝不足気味になってるだろうからどこかで寝てるかな？
36:33
09/05/02 13:26:46 ivrJl3AF0
>>34
さんくす、安心して寝られそうw
37:名無し野電車区
09/05/02 21:20:20 P0i4IPvJ0
>>35
すすきの
38:名無し野電車区
09/05/02 21:43:38 ZWhnX3wx0
>>35
ネットカフェ
39:名無し野電車区
09/05/02 21:59:59 RtECpuuu0
「はまなす」も、かつての「北斗星」のときのように原色のほうが俺は好きだす。
カシオペアとかトワイライトとか新参者は星塗装のほうがなじむわ。
でも、カシオペアなんかはEF81のカシ釜風にイエローか、車体色のシルバーに
釜を塗ったらいかったかも。
40:名無し野電車区
09/05/02 22:08:45 v5X6sBdd0
>>35
ホームのベンチしかないだろｗ
乗り放題の切符だったら電車に乗って寝られるが。
41:名無し野電車区
09/05/02 22:25:24 zEY+cSjlO
>>37
>>38
>>40
切符は周遊きっぷの札幌･道南ｿﾞｰﾝがあるので乗り降りは無問題
ただあまり札幌周辺に知識がないので…
DF200が動いてるところでも見られればな…
後は市営地下鉄のﾌﾘｰ券買って乗りつぶすか…
市電はこないだ乗ったけどなぜかあまり面白味を感じなかった…なぜだろう？
42:名無し野電車区
09/05/03 00:30:05 jgT7IWb00
昨日青森行き はまなす １２両編成
スハフ14-506 自10
オハ14-535 自9
スハフ14-555 指8
スハフ14-502 指7
オハ14-510 指6
オハ14-507 指5
オハ14-515 指4
スハフ14-556 指3
オハネフ25-3 指2
オハネ24-503 増1
スハネフ14-551 指1
43:名無し野電車区
09/05/03 00:33:58 fCW3CIzn0
スハフ14-509・・・
44:名無し野電車区
09/05/03 03:13:54 noiysGqn0
>>35
土日祝の地下鉄専用乗車券が５００円である。
南北線、東西線とも片道３０分だから、十分寝れるよ。
45:名無し野電車区
09/05/03 03:57:05 UtkFls+S0
興味が分からんのでなんともいえんな
地下鉄は走行音が五月蝿いだろ
南北線は真駒内終点では降ろされなかったと思うから、寝るならそっちか？
46:名無し野電車区
09/05/03 06:15:29 oIV7vIJ60
サポーロ道南ゾーンがあるなら
スパ北斗で適当な距離まで往復しては？
もしくは快速エアポートで往復しまくるとか。
47:名無し野電車区
09/05/03 07:43:37 wnILCIl10
>>35
なんで11時なの？
48:名無し野電車区
09/05/03 12:23:10 yXM5laxvO
>>47
なぜ11時か?
すすきのの商店街にあるジンギスカン屋で飯を食いたいから
んで13時には札幌駅に戻っていたいから
そんな理由
49:名無し野電車区
09/05/03 13:18:41 4pk1wcb00
はまなすを降りて10時まで待つとしたら，私はネカフェに入ります。
札幌駅至近距離の某ネカフェは，３時間パックがあり，10時少し前まで
過ごせて丁度いい。朝のフリーフードがあり，おなかを満たせる。
シャワーもあるので，夜行明けの体をサッパリできる。残りの時間は
睡眠不足を解消するもよし，ドリンク・アイスを楽しむもよし，
すすきの風俗情報（タイプや料金，好みの女性）を得るもよし。
北東パスだと，近郊を乗り回す程度しかできないし。
ネカフェで心も体もスッキリして，札幌観光を楽しもう!!
50:名無し野電車区
09/05/03 16:59:44 yXM5laxvO
>>49
ｻﾝｸｽ
うまいことそのﾈｶﾌｪを見つけられるといいけど…
51:名無し野電車区
09/05/03 19:25:50 4pk1wcb00
「札幌駅」「ネットカフェ」で検索すればいくらでも出てきますよ。
店名を挙げるのはマズいと思うので控えるが。
シャワーは店によって有料だったり無料だったり…
私が挙げたその店は有料（300円前後）。
フリーフード・フリードリンクがあって，食事時にはラッキー。
携帯の充電器を貸してくれたような気がする。
精算でＩＣカード（Ｅｄｙだけだが）が使えるから財布の心配がない。
あまりこの話題を並べるとスレ違いになるのでやめとくが， 少しでも
良い情報をたくさん集めて，無駄のない旅行を楽しんでほスィものだ。
52:名無し野電車区
09/05/03 19:34:41 Yxovc1FK0
>>51
スレ違ではないよ。札幌着が早すぎて行き場がないのは確かなので、
そういう情報も「はまなす」の関連情報だよ。
函館での時間の潰し方も、時々話題になるよね。
53:名無し野電車区
09/05/04 00:25:49 NpwKhfZLO
それらしきﾈｶﾌｪを見つけたけど
入会金って…orz
しかも申込書を印刷して持って行けばﾀﾀﾞって…orz
54:名無し野電車区
09/05/04 11:21:52 NpwKhfZLO
現在青森で時間つぶし中
印刷しないといかん申込書は青森駅前の某ホテルで印刷
それにしても入会金が\350かよ…印刷してよかった…
55:名無し野電車区
09/05/04 13:21:07 Yglj8x1U0
ネカフェで入会金なんて当たり前ですよ。最初だけの僅かな負担だし。
次シーズンからは会員カードの提示ですぐ入店できるからいいじゃん。
街頭ティッシュを受け取れば入会金タダということもあるし。
それに，会員カードを地元の系列店で使うこともできるだろうし。
（私の場合，札幌の某ファックトリーのネカフェで作った会員カードを
東京に戻って４年間も使った。）
旅行には出費が付き物。入会金も必要経費ぐらいに考えましょうよ。
56:名無し野電車区
09/05/04 18:42:31 3Fn3ffYE0
入会不要のネカフェもあるけどね
57:名無し野電車区
09/05/04 18:52:21 O+nWql+x0
>>56
ここは一般論ではなく、はまなすの時間つぶし用に
使いやすいところを例示すべきだと思うが。
58:名無し野電車区
09/05/04 19:29:02 3Fn3ffYE0
ならば
URLﾘﾝｸ(www.cafeman.jp)
俺が行った事あるのは
コミックランド 三越前店
URLﾘﾝｸ(www.i-comicland.com)
コミックランド 時計台店
URLﾘﾝｸ(www.i-comicland.com)
いずれも入会不要だった。しばらく行ってないから保証はできないが。
59:名無し野電車区
09/05/04 19:41:09 NpwKhfZLO
さて…札幌行きはまなすの発車まで後3時間…
60:名無し野電車区
09/05/04 19:43:12 saM9L7wB0
ピ～ンロ～ンシャン
お待たせ致しましたまもなく5番線に青森行急行はまなす号が…
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
61:名無し野電車区
09/05/04 20:49:17 scuOpilk0
札幌駅チャイムが中華っぽいイメージに変換されてしまったｗ
62:名無し野電車区
09/05/04 21:54:02 NpwKhfZLO
入線18分前
4番線
63:名無し野電車区
09/05/04 22:43:07 NpwKhfZLO
青森出ますた
今日は1両増結しています
でもDE10 1機で客車11両と機関車1機を牽けるんだなぁ…(回送で牽いてきた)
64:名無し野電車区
09/05/04 23:13:55 E+pqYWsHO
札幌～青森の停車駅の自動放送が同じ声主というのが何とも…
あ、上りに限れば登別だけ違うか。
65:名無し野電車区
09/05/04 23:57:05 d04WiF3QO
>>57
でも鉄ならひっきりなしに列車入ってくる札幌駅でたたずんでるだけでも楽しいけどな
>>63
結構力持ちだからね
66:名無し野電車区
09/05/05 00:23:55 eBLPJpSVO
北海道に渡りました
67:名無し野電車区
09/05/05 01:07:36 eBLPJpSVO
函館に止まってます
68:名無し野電車区
09/05/05 01:35:16 pWw5p83Y0
実況いいから自分の旅を楽しみなよ
69:名無し野電車区
09/05/05 01:56:07 eBLPJpSVO
んじゃこれで最後
寝ようとカーテンを閉めようとしたら
固定ベルトが無い…orz
車掌に言っても…orz
これって寝台設備の不具合にならんのかな？
札幌に着いたら写真見せながら言ってみるか…
70:名無し野電車区
09/05/05 22:11:15 WkSAJh/bO
下りはまなす待ちなんだが混んでるな。
しかしあの音楽隊は何ぞや(汗)
71:名無し野電車区
09/05/05 22:57:13 +yReTLcm0
ハイケンスの演奏隊かとｗｗｗ
72:名無し野電車区
09/05/05 23:47:09 AwG4K88I0
音楽隊生演奏のハイケンスのセレナーデか・・・。なんて贅沢なんだ。
73:名無し野電車区
09/05/06 20:07:35 vEzokMUx0
昔は、他のオルゴールのバージョンとかあったけど、知ってる人いますか？
74:名無し野電車区
09/05/07 00:04:23 ojpah12l0
今日も今頃zone539を走行してるワケだが。
75:名無し野電車区
09/05/09 00:23:49 8dN1+4kH0
あげ
76:名無し野電車区
09/05/09 02:21:04 +cZJdN3K0
はまなすかわいいよはまなす
77:名無し野電車区
09/05/10 00:13:54 iZSre1QH0
はまなすのＢ寝台の可愛さは異常。
はまなすのＢ寝台乗るためだけに、東京から遠征。そんで、早朝、札幌着いたら、即東京にトンボ帰り。
自分の趣味に生きるって、やっぱりいいな。
78:名無し野電車区
09/05/10 11:57:45 wmcTQ1wh0
良いね・・・
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
79:名無し野電車区
09/05/10 12:08:56 bLCdjNvuO
はまなすのB寝台と絨毯はサイコー！夢車と自由席と増結座席は糞orz
80:名無し野電車区
09/05/11 09:04:03 /gZLX1/AO
俺は昨日も自由席。カーペットやドリームが羨ましい
81:名無し野電車区
09/05/11 09:50:59 OHzyYRoA0
来春、アオ区の24系がなくなるってことは、
これって「はまなす」もなくなるわけ？
客車の運用に詳しくないもので・・・。
なんか、「あげほの」前スレで「日本海」「あけぼの」が
来春、アオ区から一掃されると言っているが・・・。
「日本海」は、廃止か宮原に押し付けて、「あけぼの」は尾久に受け持ちを
変えるか廃止だとか言ってる。
「日本海」は、一昨年まで2往復体制で増結時は13両で走ってるのに廃止とか
考えにくいですが・・・。
82:名無し野電車区
09/05/11 10:01:49 /GgNe/JZO
>>81
はまなすはｺﾋの車両
83:名無し野電車区
09/05/11 10:04:26 Ufmvqc+W0
遅かれ早かれ廃止は間違いないでしょ。
大阪発着の夜行は次々廃止されてるんだし
84:名無し野電車区
09/05/11 12:39:01 NTp27Tgd0
このスレにも湧いたか・・・
85:名無し野電車区
09/05/11 21:50:17 dsZumNZY0
ハイ！スルー・スルー...
86:名無し野電車区
09/05/12 06:57:17 GbHrICJ80
関東から鉄道利用で道内に行く方法
1.新幹線＋S白鳥＋北斗
2.北斗星
3.新幹線＋はまなす(ドリームカー)
実は3の新幹線＋はまなすが体力的に楽な気がする。
2の北斗星は寝台で楽なはずだけど,
いかんせん、拘束時間が長すぎるw
あと寝台といっても余程疲れていない限り、ずーと寝てるわけにもいかないし、
ということで軽く横になれるドリームカーは気に入ってる。
87:名無し野電車区
09/05/12 11:05:41 PJKxEXixO
あけぼの＋はまなすは？
88:名無し野電車区
09/05/12 11:15:05 FKI02OXh0
>>86
カーペットカーじゃなくて?
89:名無し野電車区
09/05/12 14:13:17 WF81kLz20
カーペットカーって取れれば乗ってみたいけど
なかなか取れないでしょ?
90:名無し野電車区
09/05/12 16:06:40 HU5Je95G0
３は，新幹線＋つがる＋はまなす でしょ？
それに，寝台なら安心して熟睡することができるのでは？
91:名無し野電車区
09/05/12 16:09:51 FKI02OXh0
寝台だと6050円余計にかかるからちょっと迷う
92:名無し野電車区
09/05/12 16:16:35 Eby4XPGd0
カーペットでも熟睡できるさ。
93:名無し野電車区
09/05/12 16:17:55 ZWjLfbMDO
>>87
先日双方寝台利用でそれやったw
青森の待ち時間に温泉入ったり｢あけぼの｣｢日本海｣写したり楽しかったけど、財布にはやさしくなかったo..rz
94:名無し野電車区
09/05/12 16:35:50 HU5Je95G0
あけぼの＆はまなす の待ち時間って…
13時間を待ち時間と呼んでいいものか…
人それぞれだが。
95:名無し野電車区
09/05/12 16:51:36 cqlVeXG50
13時間ってｗｗ
もはや立派な東北旅行だなｗ
13時間あれば温泉に入ったり恐山方面にも行ける
北海道に渡って函館観光をしても良いかも。
96:名無し野電車区
09/05/12 18:16:55 1VWWpW9d0
前スレとほとんど同じ流れだな、この話題
97:93
09/05/12 19:06:09 ZWjLfbMDO
たしかに｢待ち時間｣の表現は無理があったなorz
どーしてもはまなす初乗りをしたかったのだが、新幹線からの乗り継ぎじゃあまりに味気なかったんで…
98:名無し野電車区
09/05/13 05:04:15 Uo30XZAx0
何度も言うが、はまなすは新幹線からは乗り継ぎ出来ません。
99:名無し野電車区
09/05/13 05:59:29 wfkpVF9p0
盛岡まで最終はやて、レンタカーぶっ飛ばして青森まで、で、乗り継げると思うよ。
100:名無し野電車区
09/05/13 06:26:19 CCBCCirnO
新幹線新青森延伸すれば、新幹線→直接はまなす乗継可能になる罠。是非とも残って貰いたい。だが、ドリームと自由席・増結車のシート置換は必須。
101:名無し野電車区
09/05/13 07:41:11 eBl4XB3V0
>>100
ならんだろ。
新幹線の終点が八戸だろうと新青森だろうと、そこから青森までは別列車。
102:名無し野電車区
09/05/13 08:55:46 uy+pmCTa0
ネタがないから同じ話ばっかりだな。
103:名無し野電車区
09/05/13 12:10:52 4iXuKE0z0
はまなすを新青森始発にすればできるじゃん。
104:名無し野電車区
09/05/13 17:40:45 wfkpVF9p0
もし残ってれば、接続できないのはおかしいよね。
ふつうは接続できるようにすると思うよ。
105:名無し野電車区
09/05/13 17:46:26 wfkpVF9p0
海峡線で車両故障やってるみたいだけど、何の車両壊れたんだ？
106:名無し野電車区
09/05/13 18:20:50 ThO4UGQ+0
新幹線から直に乗り継ぎは出来ないが、
新幹線＋つがる＋はまなすでも乗り継ぎ割引適用されるから、
お得感はある。
107:名無し野電車区
09/05/13 20:43:54 whI+CNzQ0
上りは本当に北海道行ってたのか？ってぐらい接続良すぎる
108:名無し野電車区
09/05/13 21:13:53 eBl4XB3V0
はまなすの方転ってめんどくさそう
109:名無し野電車区
09/05/13 22:26:46 PrPtWxD/0
ソースは？＞直接乗継可能
110:名無し野電車区
09/05/13 22:30:08 PrPtWxD/0
スマソ、無意味なレスを書き込んでしまった
111:名無し野電車区
09/05/14 13:47:57 udQmQuTx0
>>104
はまかぜが新大阪まで行かずに大阪止まりなのと同じ。
112:名無し野電車区
09/05/14 17:01:02 udQmQuTx0
6月14日の上りがもう満席なんだけど何かあるの?
113:名無し野電車区
09/05/14 17:11:06 JB8hPWDM0
はまなすの客って閑散期は指定席と寝台車に流れる事が多いよなｗ
夜行としては人気のある方だと思う。
114:名無し野電車区
09/05/14 18:00:24 vkRlLYEC0
そりゃ指定席は閑散期なら、外れに当たる確率は減るし自由席との格差がでかいからなぁ。
115:名無し野電車区
09/05/15 07:42:01 Rt5oqAMNO
>>111 はまかぜの場合は姫路で新幹線と直接乗り継ぎできるから
別に新大阪発着でなくても問題はない。
はまなすについては普段はこのままでも妥当だが
多客時くらいは八戸発着としてもらいたい。
東京と札幌を乗り換え一回にするためにはこれくらいしてもらいたい。
それができないなら新幹線の札幌延長など論外。
（東京―函館間は乗り換えが一回で済むから新函館までは妥当）
これについて議論をお願いしたいです。
116:名無し野電車区
09/05/15 08:16:50 d1xd7Hu00
函館発着にすれば問題ないよ
117:名無し野電車区
09/05/15 14:25:43 H3SlPwpM0
延長しても、接続する新幹線が、一本(二本？)あとの列車になるよ。
それなら、「つがる」に乗り換えて東京早着を目指す。逆もそう。
機関車の手配は？昼間は八戸に留置？寝台の整備は八戸まで出張？
118:名無し野電車区
09/05/15 15:16:14 p/oVQuLl0
朝、青森→八戸キハ40に乗り換えたら女子学生が見れていいぞ
119:名無し野電車区
09/05/15 15:59:45 Rt5oqAMNO
特に下りの青森でのつがるとの接続時間が長すぎる。
それなら八戸発着としたほうがよい。
120:名無し野電車区
09/05/15 16:23:55 z4OrR/JeO
そうか？
つがるから乗り換えで、
売店で買い物して、寝台に乗り込んだら
着替えて歯磨いて横になるころ発車だから、
今くらいが丁度いい。
もしかして、自由席ユーザー？
121:名無し野電車区
09/05/15 16:52:01 gHHVnYAR0
>>119
なんで下りのことしか考えないんだよ
122:名無し野電車区
09/05/15 17:01:48 jazzmXqI0
下りはあれくらいがちょうどいい
むしろ、上りの八戸駅には新幹線ホームの改札横に
豊富な駅弁売り場を作ってほしい
八戸の７分接続の時に売店が混むからヒヤヒヤやするよ。
もう少し、八戸駅はおもてなしをしたほうがいい。
123:名無し野電車区
09/05/15 17:06:42 9m0l87OxO
>>122
もうすぐ新幹線の途中駅になるんだから今以上にはならんだろうな
124:名無し野電車区
09/05/15 19:46:51 9BCHfqJk0
はまなすで東京-札幌乗換一回って昔あったじゃないか。
秋田で。
125:名無し野電車区
09/05/15 22:40:20 f+O8xbJS0
>>123
たしかに・・・。もうすぐ、ただ通過されるだけの駅になりさがりますね。
126:名無し野電車区
09/05/15 22:49:02 YUC9vlHQ0
>>122-123,>>125
盛岡がただの通過駅になったら地元の駅弁屋が倒産したからな。
八戸は新幹線開業時に複数参入してきたが、どれくらい生き残るんだか。
127:名無し野電車区
09/05/15 23:50:44 9m0l87OxO
>>126
駅弁スキーは今のうちにおさえといたほうがイイかもね
今だって八戸じゃ新在乗換えの人の流れはただ流れてくだけの人がほとんどだし
128:名無し野電車区
09/05/15 23:51:31 9m0l87OxO
>>122
てかIDがジャズｗ
129:名無し野電車区
09/05/16 16:29:08 kFwB3g/b0
はまなすって長距離列車の割りに森ー大沼間、
銚子口経由なのは何か訳でも?
130:名無し野電車区
09/05/16 16:54:16 p87atnC/0
多客臨で秋田まで行ってたころのはまなすの思い出語れる人いますか？
手元に二ツ井での4両編成のED75牽引のはまなすの写真があるのだが。
（写真は白帯2両、金帯2両の混合編成だよ）
それにしても、短いな編成だな。
131:名無し野電車区
09/05/16 19:18:58 4IqSDW330
>>129
貨物
132:名無し野電車区
09/05/16 19:48:48 itb2X75h0
通過駅になったら降りることすらしないものな。
１００Km,以上の切符でも、運賃部分はともかく、改札出ると特急券部分は前途無効になっちまうからなぁ。
駅弁リレー号というのを八戸始発で１０分後に走らせるとかどうよ（ぉぃ
133:名無し野電車区
09/05/16 20:34:24 YleIjUDO0
一本走らせると、次はうちもうちも、となって収拾がつかんだろうなｗ
134:名無し野電車区
09/05/16 21:29:16 gYobvOkV0
はまなすかわいいよはまなす。
乗車日が近づいてくると、尚更可愛く思えてくるｗ
135:名無し野電車区
09/05/16 21:36:52 qi79lqevO
>>129
トワイライトもそうなんだが。
136:名無し野電車区
09/05/16 21:44:31 YleIjUDO0
>>135
トワイライトはスーパー北斗に追い越させるという目的があるじゃないか。
137:名無し野電車区
09/05/16 23:55:02 4HhO1KOU0
つーか、建設の経緯からして東海道の垂井/新垂井と同じで、
一応駒ヶ岳回りが下り本線格、砂原回りが上り本線格でしょ。
パワーのあり余っている最近の旅客列車は上りも駒ヶ岳回っちゃってるけど。
最大12両で単機牽引だと駒ヶ岳回りは無理なんじゃないかな。
キハ27オンリーのミッドナイトも砂原回りだったし。
138:名無し野電車区
09/05/17 16:01:29 6uHegj19O
>>117
これらの問題を解決するためにも
八戸―青森間の臨時客車急行を運行すればよいと思う。
昼間の客車急行列車はもうないから
むしろ物珍しさを求めるヲタなどの集客になりそう。
とにかく莫大な工費をかけて青函トンネルを作っても
乗り換えが減らないなら意味はない。
物理的に東京と札幌を乗り換え一回にできるのはこの方法しかないのだから
ゴールデンウィークやお盆そして年末年始の多客時だけでも実施すれば
渡道客ははまなす、八戸―青森間のみはつがると
客層を分けることができ混雑緩和になると思うが
識者諸君はどう考えるでしょうか？
賛否を問わずレス願います。
139:名無し野電車区
09/05/17 16:35:21 ooQtu+1CO
>>138
発想としてはアリだと思う。だが、少なくとも下記はクリアできるに越したことはないだろう。
①全車指定化して、終点まで乗る客優先
②座席車のシート置き換え
③もしくは、電車ベースの改造車。細かいことは何度か既出の為（ry
140:名無し野電車区
09/05/17 16:59:12 xRIsEogB0
>>138
ヲタのために列車を一本仕立てるほどJRに余裕は無い。
何にしても2008年12月までの命なのだから先が見えている。
鉄道を使用しての渡道客というのはつがる、はまなすの利用者に占める割合から
しても、おそらく誤差の範囲内で、客層を分ける必要も無い。
混雑緩和ということなら、つがるの増発で十分目的は果たせる。
こんなことは東北新幹線の八戸延伸の時点で結論が出ている話で、
いまさら議論の余地はない。
141:名無し野電車区
09/05/17 17:09:05 C4bU+bhqO
それでもはまなす、
142:名無し野電車区
09/05/17 17:11:22 LXbSpxCa0
かわいいから、やっぱりはまなす
143:名無し野電車区
09/05/17 18:05:17 dyCQ1GbA0
>>138
ネタないからって無理にネタつくらなくてもいいよ。
144:名無し野電車区
09/05/17 18:42:21 38AAgvH10
トンデモすぎて失笑レベル
145:名無し野電車区
09/05/17 19:53:47 uTcG3Dqc0
>>130
暇なスレだからネタを提供してやってんのに・・・
146:名無し野電車区
09/05/17 20:45:08 6uHegj19O
>>143
青函トンネルが出来ても乗り換え回数が軽減しないなら無意味。
東京―札幌間を一回の乗り換え（八戸）ですむようでなければ
昭和三大馬鹿論者を説得できるものにならない。
はっきり言って今の津軽海峡線のダイヤから勘案して
新幹線を札幌まで建設する案には否定的であり
それなら福祉や医療、そして雇用対策など
緊急を要することにお金を使ったほうがまし。
147:名無し野電車区
09/05/17 21:27:07 5FLnj9+50
6/12の下りはまなすが満席です。
Ｂ寝台増結してくれないかな。
148:名無し野電車区
09/05/17 22:07:32 GHnLxz1nO
>>138
701系快速で済まされて終了
あるいは多客期なら白鳥増発
ワザワザ八戸～青森くらいの短い区間に手間かけて客車急行なんか走らせません
149:名無し野電車区
09/05/17 22:33:35 uTcG3Dqc0
>>138
>>148
だからよく読めよ。
1992年には、はまなすは秋田まで延長運転した実績があるって言ってるだろうに。
無知乙。
150:名無し野電車区
09/05/17 22:55:42 Jam3gf4Z0
6/10～14によさこいソーラン祭りがあるけど、はまなすの混み具合と関係あるかな？
151:名無し野電車区
09/05/17 23:45:42 PuEEQ7o+0
>>146
いや、だから乗り換えを含めても所要時間（連絡船当時３時間５０分くらいだったっけ？）が短縮されたり、爆弾台風でトンネル内の列車の乗客に被害が出ないのであれば、トンネルの出来た意味はあるよ。
あと、ＪＲＦの貨物も結構通ってるからねぇ。
はまなすという、青函トンネルを通る列車のうちの一往復に関してだけ着目して、青函トンネルを三大バカ呼ばわりするのはいくない。
152:名無し野電車区
09/05/18 01:07:26 wtXry+7k0
話題が無いためのネタ投下と思ってたけど真性なのか？
>秋田延長
今なら大喜びだけど、当時は八甲田・ミッドナイトに乗ってたお…
しかし４両とは
153:名無し野電車区
09/05/18 01:51:06 uNa41WLbO
>>150
関係ありまくり
東北や全国各地の学生出演者が大挙押し寄せてくるんだろうな今年も
あとは函館や室蘭のチームの利用もあるかも
154:名無し野電車区
09/05/18 03:55:11 OFtfs+8o0
>>147
>>150だな
155:多摩人
09/05/18 12:06:15 Gr/Aq1udO
八戸延長問題の決着もかつて秋田延長があったことも理解ずみ。
青函トンネルが貨物はメインルートとして機能しているから
三大馬鹿論者を説得できる自信があるが
羽田―新千歳間が世界一の航空輸送をしているなかで
いまだに乗り換え回数を減らせないなら利用者が増える訳がなく
その点は例の論者に反論できない。
唯一物理的に可能なのがはまなすの八戸延長であり
しかも多客時で譲歩しているくらい。
新幹線を札幌まで建設させたいなら航空にはない長所を生かし
サービス向上を図り利用実績を向上させなければ
札幌延長反対論者を説得できない。
（ちなみに自分は条件つきの賛成論者。
条件とは前述の利用実績向上であり、
それができないなら慢性的に渋滞している近所の道路の拡幅のような身近な投資や
前述の通り福祉や医療そして雇用対策などにお金を使ってもらいたい）
156:名無し野電車区
09/05/18 12:13:40 kSgkYy2m0
>>155
>秋田延長があったことも理解ずみ。
ていうか、今頃、知ったかぶるなよ。
あわててググってんだろ
157:名無し野電車区
09/05/18 12:20:03 xRu2OyaXO
秋田延長ってなつかしいね。
158:名無し野電車区
09/05/18 12:26:59 +cPjLPgs0
>>156
かまうな！東海道方面で有名なキチガイだ。
まったく的外れな暴言を吐いたあげく、反論されると、そのレスの削除依頼を大量に連発するヤツだ。
依頼スレでのHOST:353677011731971 [w22.jp-t.ne.jp]はこいつ。
159:名無し野電車区
09/05/18 12:43:29 M50Jh0YOP
新幹線高速化スレや山田線スレでも騒いでたっけ
160:名無し野電車区
09/05/18 13:08:28 Gr/Aq1udO
議論を妨害する基地外ネットストーカーが来たので失礼します。
あとはROMして見守りますのでそれなりの議論に期待します。
※氏名や自宅そして職場までこの厨に突き止められて
最終的には生命に危害を加えられそうです。
161:名無し野電車区
09/05/18 13:10:51 Gr/Aq1udO
議論を妨害する基地外ネットストーカーが来たので失礼します。
あとはROMして見守りますのでそれなりの議論に期待します。
※氏名や自宅そして職場までこの厨に突き止められて
最終的には生命に危害を加えられそうです。
（jp-tうんぬんとありますが自分のケータイはauなので
無関係のアドレスであり的外れです）
162:名無し野電車区
09/05/18 13:43:35 rxngYoxd0
大事なことだから二度言いました？ｗｗｗｗｗ
163:155の一般人より
09/05/18 16:25:47 Gr/Aq1udO
自分がカキコしたことに対する反論なら
このスレにカキコしてもよいですが
無関係の難癖ばかりつける基地外ネットストーカー厨諸君の
便所の落書きのようなカキコは以下のスレでご自由にどうぞ。
「書きたいことを気ままに書くスレ 9」
付きまとい諸君へ
あくまでもこのスレの住人には迷惑をかけないようお願いします。
164:148
09/05/18 16:54:59 JL20jHURO
>>149
実績はあっても6年しか継続出来なかった結果があるし
八戸～青森なんかに急行走らせてもワザワザ急行料金払ってまで乗るような客はヲタ以外あまりいないだろうな
希少性ったって北東パス期とイベント開催時以外の利用率が物語ってるんじゃね？
165:名無し野電車区
09/05/18 17:41:02 kSgkYy2m0
>>164
6年もでないのか？ けっこう長いと思うよ。
ただ、冗談抜きで人が乗ってたんでしょうか？
当時、乗車した人とか、手記から紐解いてレポできる人いませんか？
>>155 の人って、やばい人なんですね。
気をつけます。
166:一般人より休止レス
09/05/18 17:51:29 Gr/Aq1udO
基地外付きまとい厨諸君のほうがやばいので気をつけてください。
一応隔離スレを紹介してあり便所の落書きもどきのレスはそちらに誘導します。
これらの付きまとい厨は政治・経済､スポーツ・文化そして芸能など
さまざまなジャンルのスレで議論妨害レスをカキコし困惑させているので気をつけてください。
では本来のスレタイの議論にどうぞ。
167:名無し野電車区
09/05/18 19:35:32 +cwdLqf60
はまなす八戸延伸のメリットがデメリットより大きいならとうの昔に延伸しているはず。
新青森開業時に一駅延長で新幹線接続なら気動車化した上でありそうだが、
はまなす接続での新幹線の乗客増加による増収＞はまなす延伸によるコスト増加
でないとJR東日本もやらないことは言うまでもない。
168:名無し野電車区
09/05/18 21:43:26 kSgkYy2m0
東と北って、けっこう仲がいいよ。
というか、北が言いなりなんだけどね。
東あっての北だからね。
それと1992年当時が、一番バブル期を引き継いでいた最後の華やかな時代だったかも
しれない。北斗星トマムスキーや北斗星まりもなどもこの頃の代物だろう。
むろん、今の時節では需要はないと思うが。1990年代前半の時期に八戸まで新幹線が開業していたら
たぶん、八戸発のはまなすだったかもしれないね。
169:名無し野電車区
09/05/18 21:56:15 JL20jHURO
>>168
'93までは八甲田も運転してたしなあ
季節臨でその後もしばらく残ってたけど
170:名無し野電車区
09/05/18 22:58:22 dbbrM3zL0
束と北の関係は>>168 氏の通り。
どうせなら北のＩＣ乗車券は束にならってＳｕｉｃａでよかったのに。
わざわざ独自のブランドなんぞ作らず。
171:名無し野電車区
09/05/19 00:23:51 Es3Q4buW0
>>170
わしもそうおもう。
そうすれば、北海道にいったときもそのまま使えてうま～＾＾
172:名無し野電車区
09/05/19 01:38:46 ZntdV0l70
そこはやっぱりプライドがあるんかな
173:名無し野電車区
09/05/19 04:22:17 mdf3a9pj0
キタカなら相互利用開始したよね？
ちょっと前、相互利用記念Suica買ったような
174:名無し野電車区
09/05/19 12:57:33 jdJR+uE+0
KITACAとの相互利用はできるとのことだが，
同一ブランドなら経費もかからないだろうし，
利用者も戸惑うことがないだろうし。
単なる意地としか思えない。
九州なんてどうするのよ。SUGOCAの中に無理矢理ICを組み入れて…
だったらSIGOCAのほうがマシだったりして。しごいてしごいて…
KITACAでは，はまなすは乗れないか…札幌－苫小牧ならエリア内なのだが。
175:名無し野電車区
09/05/19 18:21:26 nvyzVtDs0
キタカのキャラクター、エゾモモンガって道内でよく見ることあるの？
本州でいうタヌキみたいなもん？
176:名無し野電車区
09/05/19 19:14:37 SlLlif1s0
本州でいう“ペンギン”“かものはし”
177:名無し野電車区
09/05/19 19:21:59 CPEJlW+50
suicaのペンギンと同じ
178:名無し野電車区
09/05/19 19:45:47 nvyzVtDs0
ていうことは動物園に行かなければ見れないってことか
179:名無し野電車区
09/05/19 20:27:33 XKXRPrskO
山のほう行けば見れるだろ
180:名無し野電車区
09/05/19 22:46:27 yKGXv31Y0
居るのと見れるのとは違うと思う・・・
181:名無し野電車区
09/05/20 07:51:49 qLbXIWSK0
それでも、はまなすのかわいさは不変
182:名無し野電車区
09/05/20 09:22:26 XAyJa/qV0
マイタウン列車
183:名無し野電車区
09/05/20 23:32:21 PsnHEqHg0
下りはまなすを利用した後、札幌近郊の
お勧め健康ランドありますかね？
手稲方面にありますでしょうか？
駅から近いと助かります。
どこかありますかね？
184:名無し野電車区
09/05/21 02:08:09 ZlnOsFkh0
↑
典型的なクレクレじゃないか。
少しは自分で調べる努力をせよ。
札幌に健康ランドなんて余るほどありますよ。
185:名無し野電車区
09/05/21 02:59:56 Ns8Q8SA+O
>>184
目を合わせちゃいけません！
186:名無し野電車区
09/05/21 10:59:24 9TA7Bbmk0
>>183
駅から南に徒歩約10分。南4～6条付近に何軒かあり。一部は日の出から営業。
187:名無し野電車区
09/05/21 11:57:46 xrFrKv7yO
はまなすについてマジレスした者ですが
基地外ネットストーカー厨が嫌がらせ荒らしの
付きまといのレスをするためカキコしにくいです。
しばらく考えてからはまなすそして津軽海峡線を
どうするかについてマジカキコします。
188:名無し野電車区
09/05/21 17:48:31 K1VJ5cex0
本人はまじめなつもりなんだろうが、
基地外は何言っても基地外じみた発言にしかならないんだよな。
189:名無し野電車区
09/05/22 00:59:30 kLyrWuyiO
そのネットストーカー厨も基地外と認識せずに
付きまといを平気でしていると考えられる。
190:名無し野電車区
09/05/22 01:01:20 VZXSyF7e0
おいそろそろはまなすの話でもしようぜ
191:名無し野電車区
09/05/22 01:48:53 FH6H8aZs0
統失に何言っても無駄だってば
192:名無し野電車区
09/05/22 01:52:18 kLyrWuyiO
糖質とはネットストーカー厨のことです。
付きまといがひどいのでそちらを懲らしめてから
本題のはまなすのことについて議論したいです。
193:名無し野電車区
09/05/22 18:12:29 g3gV9zdFO
ｷｻﾛﾊの処遇はこれといった打開策がないのかな…？
北の車両課も悩んでるのかネ…？
１･２階席とも新ﾄﾞﾘｰﾑｶｰでどうかな…？
194:名無し野電車区
09/05/22 22:31:16 G7LLZrmkO
6月に「はまなす」に乗ることになりました。
乗り継ぎで稚内にも行けてその日のうちに札幌に戻ってくることも可能なんですね！ ちょっとハードかもしれませんが…
楽しみです。
195:名無し野電車区
09/05/23 02:49:30 R3/6vpzw0
12時間以上乗りっぱなしか、キツそうだな。
196:名無し野電車区
09/05/23 13:20:28 IrZPrgqn0
えっ…
その日のうちに稚内まで往復できるの？
と思ったら、ここは「北東パス」スレではなかったですね。
下りはまなすから稚内に当日に行くことはできますけどね。
徒歩ワープが必要ですが。
197:名無し野電車区
09/05/23 15:22:05 DDKetS87O
>>196
札沼線で新十津川→徒歩→滝川だっけ？
198:名無し野電車区
09/05/23 16:49:55 kNDcEbuP0
>>197
違うよ、127M→929Dの滝川→深川だよ。
199:名無し野電車区
09/05/23 17:11:47 DDKetS87O
>>198
滝川～深川を徒歩！？
200:名無し野電車区
09/05/23 17:39:01 p3Y6TqTD0
とほほ
201:名無し野電車区
09/05/23 17:47:38 5zAv2HBU0
ハーフマラソンで世界に行けそうだなｗ
202:名無し野電車区
09/05/23 23:07:09 Tqjlsib4O
>>193
とかち捻出車との絡みもあるから早くて秋改正の次の改正かも。
203:194です
09/05/24 03:20:06 Hhuss+PrO
埼玉から旭川まで出かけるのですが、時刻表を見ていたら稚内にも行けるんだと気づきました。が、周りにもそれは無謀だと言われました。
当初予定していた、旭山動物園や美瑛を廻って一日過ごそうと思っています。
204:名無し野電車区
09/05/24 05:13:10 yzdb4oFM0
無謀ではない。
ぜひ実行して周囲の者を驚かせて欲しいものだ。
205:名無し野電車区
09/05/24 14:35:28 JmxGRBB30
金曜晩の下りはマヤ付だったよ。
指定・寝台とも込んでいたけど自由はガラガラだった。
206:名無し野電車区
09/05/24 15:16:23 sOWO33pXO
>>205
乗車乙です。レポありがトン。はまなすは全車指定化してもいいだろう。座席換装前提だが。
207:名無し野電車区
09/05/24 15:20:59 QAF0gLfr0
北東パス期に転売厨が出るから指定はイヤ
208:名無し野電車区
09/05/24 17:39:28 502FdqsA0
自由席ないと困る。
209:名無し野電車区
09/05/25 01:31:33 nuoeiYFl0
最低でも1両は自由席残して貰わんと
満席だから乗れねーって言われても
210:名無し野電車区
09/05/25 02:49:18 87es7Zei0
混んでる夢車とガラガラ自由席なら自由席のほうがいいかもしれんしな
…結局、14系の寿命まであの座席はあのままか
211:名無し野電車区
09/05/25 07:58:55 rKLwyPODO
>>210
逆に往時の八甲田・津軽を偲べると思うんだ！
212:名無し野電車区
09/05/25 18:32:38 1LWLWRkqO
八甲田は12系時代に完乗したが…
14系簡ﾘｸですら天国に思えるw
213:名無し野電車区
09/05/25 19:05:40 iZYSGC0q0
自分は閑散期自由席・繁忙期指定席と使い分けているなあ。閑散期は１ボックス独占できるから自由席の方が快適。
214:名無し野電車区
09/05/25 19:08:20 K7Di1lWq0
ああ残念はまなす号指定席全席満席閑散期なのになぁ
215:名無し野電車区
09/05/25 21:17:00 KqQ2PtzMO
>>211
かつて日本各地を走ってた14系夜行急行を偲ぶ事の出来る唯一の存在だからね…
216:名無し野電車区
09/05/25 21:41:32 ztjv4Jky0
>>215
その割に昔ながらのバッタンコシートは嫌だとか、贅沢言う奴が居るんだよな。
まぁ、14系中心だったのは東北北海道だけど。
217:名無し野電車区
09/05/26 21:34:36 x8cOiYAC0
バッタンコつったって最初期の固定できない簡リクに比べれば
なんぼ楽になったことやら。
218:名無し野電車区
09/05/26 21:45:54 gzFf5jHqO
んだんだ。
それに窓枠と位置の合わないドリームよりバッタンコの方がオラは好きだ。
219:名無し野電車区
09/05/26 23:25:17 lI1pHjzuO
>>218
バッタンコは定期でははまなすが唯一となったな。
R51ならキハ54にもあるが回転できんし。
220:名無し野電車区
09/05/26 23:30:05 qFxjgcwB0
はまなす号はバッタンコシートじゃないだろｗ
自由席車の座席はバッタンコと同じだが固定機能付き
最後のバッタンコは今はひっそりと廃止になったML高知＆松山だったな…
221:名無し野電車区
09/05/27 15:04:28 tLk5eFyp0
北斗星で海峡越えしたけど、はまなすより疲れた。
函館から先が長くて間が持たないし、札幌着く時間も中途半端だから札幌から先に行く
場合、移動で一日終わるしで一回乗ればもういいやと思った。
222:名無し野電車区
09/05/27 20:04:16 GwxNc2eH0
↑
ホントは北斗星１号のほうを残せばよかったのだが、
（朝９時半に札幌に着く。）
何分にも時間帯の関係でそうもいかなかったらしい。
北斗星は仙台始発にしてもいいんじゃないかなぁ。上野－仙台 の
新幹線料金は、当日の北斗星に乗り継ぐ場合のみタダにするとか。
223:名無し野電車区
09/05/27 20:31:29 3g/TYZrpO
>>222
現行(元３号スジ)の北斗星を仙台始発にするって事？
23:30仙台始発の北斗星なんて、北斗星として存在する意味無いんじゃ？
224:名無し野電車区
09/05/27 20:44:59 GwxNc2eH0
いいえ、
昔の１号で仙台始発ですよ。
札幌着が昼前では遅すぎる…てことでしょ。
225:名無し野電車区
09/05/27 20:50:16 EmsV38v80
新幹線でショートカットが許せるなら、道内に入って
スーパー北斗1号に乗り継げばいいじゃん。
朝食もそっちのほうが充実するぞ。
226:名無し野電車区
09/05/27 20:54:36 3g/TYZrpO
>>224
だって元１号は時間帯の関係で残せなかったんでしょ？
上野～仙台の時間帯に問題あったって事なの？
ってスレ違いだねこれ…
227:名無し野電車区
09/05/28 01:24:33 Z6qCoTuY0
>>223
俺、元3号って表記に混乱したけど、
あのスジッて元5号のことだな。
北斗星は上りも下りも18時発元祖3・4号のスジが一番便利っぽいけどねえ？
現行はもっと使えるはずの仙台函館で遅すぎ早すぎ。
228:名無し野電車区
09/05/28 06:50:08 RpjPdQ5W0
>>224
青函トンネル部分の北海道新幹線工事が関係するから１・４号のスジ使えないんでしょ
仙台始発にしても意味がない
229:名無し野電車区
09/05/28 07:44:38 W4AS3QQiP
トンネルだけじゃなくて、青森の連動更新もあるけどな…
230:名無し野電車区
09/05/28 08:52:52 s9ozlqprO
そもそもｺﾋの個室車はミャンマーにやるは、束のﾊﾈは解体されるはで予備車がもうあまり無いしな
あけぼののこともあったからキツキツで運用しないだろうし
231:名無し野電車区
09/05/28 09:23:25 xe2Z+RXl0
>>228
「いまの北斗星では札幌着が昼前なので使えない」という声が上がったので
「昔の１号枠が使えたらいいのにね」と言っただけなのだが。
そのことと“仙台始発”の話は別ですよ。
232:名無し野電車区
09/05/28 12:06:09 FnC0rdpR0
おまえら、話題が北斗星のことばっかりだが、はまなすの何が不満なんだ。
仙台から北斗星に乗るなら青森からはまなすに乗るのだって一緒だろ。
233:名無し野電車区
09/05/28 13:20:00 Re1AimlZ0
誰も「はまなすが不満」なんて言ってないのでは？
それに、北斗星とはまなすでは札幌着に時間の開きがあるのだが。
234:名無し野電車区
09/05/29 18:18:25 vrfCRM650
>>221
同意。
今の下り一号北斗星の札幌着の時間はどうにもこうにも時間を有効に使うには不便だな。
よく言えば、はまなす、新幹線、八戸で直で連絡してればな・・・とは思うことがある。
235:名無し野電車区
09/05/29 20:16:55 h+nn/iGdO
>>234
北斗星に号数が消えている件。
236:某チームサポ
09/05/29 21:36:07 GVFUq5cIO
明日の厚別での試合を観るため
今日のはまなす乗って札幌入りし
明日のはまなすで帰ります
行き帰りB寝台だけど満席なのがちょっと不安
阪神ファンと相席かな・・
237:名無し野電車区
09/05/29 22:53:35 eVfpvQ/u0
てす
238:名無し野電車区
09/05/30 02:01:00 i2Px/YQy0
>>236
週末はそんなもんでしょ。
阪神ファンがいるかいないかは別だけど。
239:名無し野電車区
09/05/31 00:32:08 hYc198waO
今夜のはなますは平穏ですか？
240:名無し野電車区
09/05/31 01:14:02 THZUUx2g0
自由席での相席よりマシ
でも違うファンだと気まずいなｗ
241:名無し野電車区
09/05/31 19:43:13 3fCzkRBxO
北斗星を新幹線工事の関係で減便するかわりとして
はまなすを八戸発着とするという考えもあるがどうか？
242:名無し野電車区
09/05/31 19:46:01 bhSNcTL8O
それなら583あたりで特急にしちゃえば？
函館本線は機関車が引っ張って。
243:名無し野電車区
09/05/31 20:59:14 LqqklS4n0
八戸発着を主張する人って｢つがる｣に乗るのが面倒だから？
こだわる理由がよく分からない
244:名無し野電車区
09/05/31 21:23:06 AE2CNDrX0
↑
たぶん、そうでしょう（乗換が面倒）。
私は大して面倒だとは思わないが。
もしくは料金をケチりたいとか。
245:名無し野電車区
09/05/31 21:25:17 62LtSfDY0
>>241
客車のままじゃ束が首を縦に振らないだろうね。
気動車化が必要条件だ。ってか、過去スレで何度も出ていることだが。
246:名無し野電車区
09/05/31 23:05:27 AGhFQ2QL0
サンライズならぬサンセット札幌
247:名無し野電車区
09/05/31 23:49:00 /Jj7nl4hP
>>245
183を青函走行対応にさせればいいんだけどな。
どこを改良すれば国交省がOK出すのかが？だが。
対応工事を考えるとED79けん引の方が結局安上がりか。
248:名無し野電車区
09/06/01 00:03:41 ddOWYMj00
列車の牽引に小型の気動車用連結器と取り付け部が耐えられなくて
台枠ごと改修せんといかんのじゃないか？ 常時7両程度で済ませるならいいが。
249:名無し野電車区
09/06/01 00:31:18 zj9RYnUyO
料金の問題もあるが下りの深夜、
そして上りの早朝の青森駅での乗り換えはやはり大変。
しかも寒い冬のそれならなおさらだと考える。
250:名無し野電車区
09/06/01 00:54:49 FwXzoTlG0
個人的には八戸発着なんか乗ってる時間が増えてそっちの方が苦痛だわ
251:名無し野電車区
09/06/01 01:30:39 eJ+bOvVj0
青森～八戸は、その間に特急にぶち抜かせればいいだろう。
特急乗り継ぎに比べて八戸から乗る客は1本前のはやてで北上、
八戸まで乗る客は1本次のはやてで南下することになるが、
鈍足な客車列車だから仕方がない。
252:名無し野電車区
09/06/01 03:33:10 iStKKEjO0
701系にATC-L乗せて八戸－函館、函館－札幌間はキハ150で快速に格下げすれば18きっぷで行けて文句無いだろ
253:名無し野電車区
09/06/01 05:08:52 f3AACKiy0
ここで色々言ったところで何も変わらないんだけどね。
言うのはタダだからかまわないけどさ。
254:名無し野電車区
09/06/01 07:30:07 zcQNQNKm0
単純につがるの約一時間は横になってる（はまなす乗ってる）か
新幹線の速い移動のどちらかがいいかなって思う。
あと東京着（北斗星は上野だが）の時間がほとんど同じなので
はまなす（札幌発は早まってもいい）＋新幹線で8時台に東京着だともう少し使えるかなと思う。
255:249
09/06/01 10:28:55 zj9RYnUyO
束にもｺﾋにもホームページから自分なりのメリットをカキコ。
つまり青森駅乗り換え解消と
八戸―青森間の特急料金が浮くことなどによる需要喚起をプレゼンしたが
両社とも「需要が見込めない」など弱気な回答。
ややスレ違いになるかもしれないが
本州―九州間は博多まで山陽新幹線がたくさん列車を運行しており
本州―四国各都市間は岡山乗り換えだけで高松や松山そして高知まで行けるのに
本州―北海道間は函館は八戸のみで済むものの
肝心の札幌までは八戸プラス青森か函館と二回乗り換えと不自然で
はまなすの八戸発着のみ物理的に可能なのにしようとしない。
よほどJRは弱気な世界なのだね。
（前に多客時のみ延長したらどうかという意見があったが
このスレの住人のカキコをみてそれなら納得）
256:名無し野電車区
09/06/01 10:39:04 wrghd0ZtO
>>255
だって奥羽本線経由で来る人だって乗るだろうから八戸じゃ不便じゃん
新幹線or3セク経由で乗る人ばかりじゃ無いんだから
257:249・255
09/06/01 10:58:55 zj9RYnUyO
これは新幹線が新青森まで延長するまでの間の問題。
それでもはまなすは施設の関係上従来通り青森駅からという見方まである。
JRには需要を喚起するというチャレンジ精神がなく
なんとなく惰性にまかせる殿様商売といった感じ。
258:名無し野電車区
09/06/01 11:41:01 wrghd0ZtO
>>257
はまなすを八戸に延伸した場合のデメリット
・八戸まで何らかの方法で回送しなくてはならない、しかも方転防止のために一度青森駅経由で
・そのため八戸・青森駅での機回し作業が煩雑になる
・八戸21時台発車のためには19時台までに青森駅経由で回送あるいは営業列車として運転しなければならないが、17～19時台にはあけぼの・日本海も入線しているためそちらの作業と重なる
・八戸～青森間の区間旅客が指定席に入るのを防ぐのをどうするか？(締切にするのか？)・八戸～青森間に東の車掌を乗せて急行であれば検札しなければならない
・さらに八戸～青森間で区間旅客が自由席に乗り込むから青森以遠に行く人にとっては着座機会が減る可能性がある、また奥羽本線経由の客の着座機会が減る
・特急料金不要であれば現在の普電でも旅客は十分な輸送力がある(普電でも浅虫～八戸あたりなんてそんな乗って無い)
思いつく限り書いたけどこれらを覆すくらいのメリットがあれば教えて欲しい
259:名無し野電車区
09/06/01 11:54:38 zj9RYnUyO
鉄道の専門家でないのでデメリットはわからなかった。
調べたうえで説得できる見解が見つかったら反論の回答をします。
260:名無し野電車区
09/06/01 12:04:36 mlCGs2aL0
老巧化した客車と一緒に関西を発着していたムーンライトも無くなったし
北陸圏の車両と同じで三セク移行の整理まで持てばいいほうなんじゃないの
261:名無し野電車区
09/06/01 12:54:53 hrIYsWWS0
>>259
ここで反論してもムダ。意味なし。それに手間・暇に見合う利益が得られなければ、会社は動かない。
それでも今のはまなすは、かなりの意欲作。当然、メリット･デメリットは、既に検討済み。
だいたい今更、八戸延長を主張すること自体、新参者の証拠。新青森が具体的に見えてきているのに
何を言っているんだろうね。もしかして伊豆の人？ビック東海の人？
262:名無し野電車区
09/06/01 13:20:50 l/v6YBAh0
>両社とも「需要が見込めない」など弱気な回答
こんな質問でもマジレスしてるJRが偉いと思った・・・
263:名無し野電車区
09/06/01 14:35:38 zj9RYnUyO
反論とは違うが東京―札幌間で二回も乗り換え汁とは不自然。
昼のはやて＋白鳥＋北斗では所要時間でも運賃・料金でも太刀打ちできず論外だが
以前はまなすの多客時の八戸延長があったようだが
そのときなら青森までの客を従来のつがるに誘導し
函館や札幌までの客を延長したはまなすに誘導し
列車の目的を二分化すればよいのでは。
はっきり言って東京から北海道への列車ダイヤはお粗末。
（ちなみに東京から九州は山陽新幹線ののぞみが博多へたくさん直通しており
四国も岡山乗り換えで高松や松山、高知はもちろん
宇和島や宿毛まで一回ですむ。
東京―札幌間が一回の乗り換えにならないのは情けない）
よって北海道と四国そして九州との事情の違いを識者たちで納得いく議論をし、
当方に結論を出してもらいたいです。
（大変恐縮ですが鉄道のシロウトなので専門用語は避けて分かりやすくお願いします）
264:名無し野電車区
09/06/01 14:41:26 wrghd0ZtO
>>263
東北新幹線函館延伸になれば乗換え一回で済むようになるから、白鳥・はまなす終了
需要喚起？
北東パスより新幹線・特急使って下さい
ってことだろ？要するに
265:名無し野電車区
09/06/01 14:47:41 l/v6YBAh0
北斗星・カシオペアに乗れば乗り換え無しじゃん
266:名無し野電車区
09/06/01 14:57:27 wrghd0ZtO
>>265
そういうこと
2往復時代の北斗星はガラガラの時もあったんだしこれ以上在来線で対北海道輸送力強化してもしゃあないんだよな
思いつきで話たことを(具体的な旅客数の増減・他旅客との割合・メリット・デメリット等を示さないで)プレゼンとは言わないよな
267:名無し野電車区
09/06/01 15:04:31 hrIYsWWS0
DCが自走できない青函トンネルとECが自走できない非電化区間を抱えているので、他とは事情が違う。
DCもしくはECに置き換える案も度々提案されるが、機関車牽引では７輌くらいが限界。
季節変動の増結が多いはまなすでは、非現実的という結論も出ている。
客車列車は手間がかかり、遅い。そんな列車は迷惑だろ。手間･暇分の利益が上がるのか？
過去に何度も議論され尽くしているので、今頃言い出す奴がいるとは思わなかったよ。
268:名無し野電車区
09/06/01 16:01:22 C39ahSLu0
最近の夜行列車の扱いを見てれば、これ以上よくなるとは思えないけどね。
乗りたければ青森まで来て下さい、もしくは昼間の特急を御利用下さい、で済むことだし。
269:名無し野電車区
09/06/01 16:21:28 qp/sqKJl0
「はまなす」は、国内唯一の客車急行になったのだし、客車自体が希少となった今こそ、その希少性を大々的にPRするべき。
そうすれば、たちまち人気列車となり、沿線地域の活性化につながり、地域の経済効果もアップし、景気回復への原動力となる。
270:名無し野電車区
09/06/01 16:39:44 wrghd0ZtO
>>269
それを知ってるヲタでさえ今の扱いなんだから、それで一般客が来るとは思えんな
それよりは北東北発の札幌・小樽フリーきっぷではまなす利用可能なことをアピールしたほうが多少なりとも増えるだろうね
271:名無し野電車区
09/06/01 17:08:05 hrIYsWWS0
>>269
ないない。100%ない。やるなら蒸気で牽かせるくらいしないと、あり得ない。
補機付きで仁山越え、C62重連で山線経由とか、しないと無理。
はまなすは今でも「知る人ぞ知る」列車であるが、景気対策で新函館開業が前倒しされたいま、
これ以上のてこ入れは難しい。
272:名無し野電車区
09/06/01 20:01:47 fmSbFdbu0
>>269はコピペ
273:名無し野電車区
09/06/01 20:41:36 hx2mh9s+O
>>269
ボロ車を稀少だなんて有難がってるようじゃww
274:名無し野電車区
09/06/01 20:58:12 8py5Nv5o0
コピペにマジレス
275:名無し野電車区
09/06/01 21:22:45 U6ExpTFa0
おまいら釣られすぎ
276:名無し野電車区
09/06/01 21:33:42 l/v6YBAh0
急行ニセコはまなす乗りてええええええｗ
277:名無し野電車区
09/06/01 21:58:57 TxSZLJsz0
30日の土曜札幌で見送った
自由席も、指定席もガラガラだった。2シートで1/5も埋まってなかった
客層はリーマン風（若年・中年）、学生、綺麗系お姉さん、
オタク系オンナなどみな一人乗り。
dd51の機関士の兄ちゃん結構若いね。キオスクで食糧買い込んで
乗り込んだたけど運転しながら食うのかな？
しかし客車、外から見るとぼろぼろね。塗装はげはげ
278:名無し野電車区
09/06/01 22:16:22 k/EMwwJw0
ガム食いながら運転してたなｗ
国鉄時代なんてタバコ吸ってた人も居るのだろうな。
279:名無し野電車区
09/06/01 22:42:21 0RQEMbpJ0
>>278
国鉄時代は居眠り防止のため運転中のタバコは推奨されていた。
280:名無し野電車区
09/06/02 00:28:41 GAPt424vO
>>278
それは冬か？
281:名無し野電車区
09/06/02 01:58:49 vVMkmGlP0
国鉄時代なんて酒がデフォ
282:名無し野電車区
09/06/02 03:50:32 jOA4OIAHO
>>281
それなんて紀伊？
283:名無し野電車区
09/06/02 09:24:58 adDfZvW9O
昨日の（四国や九州との）比較論者です。
鉄道は初心者クラスながらも
東京から北海道のダイヤがあまりにもお粗末なありさまに呆れて
四国や九州への直通ダイヤと比較したうえで
物理的に可能なことだけでもするようJRの関係各社に要望しても
自ら需要が見込めないとのとなら（多客時でも見込めないと言うの？）
よほどやる気のない業界とみなさざるを得ない。
新幹線を札幌まで延長したければ
JRから鉄道利用の需要を積極的に開拓しなければ反対派は納得しないだろう。
これが自分の知る限りのことなので識者同士で議論をお願いします。
とりあえずは失礼します。
284:名無し野電車区
09/06/02 09:55:06 proGJv6p0
いくら種車が無くなっても余剰寝台車を座席車に改造は本末転倒なような
285:名無し野電車区
09/06/02 15:36:11 LM65L+v50
スレが伸びてるなとおもってのぞいてみたら、八戸延長厨、叩かれ過ぎ藁田ｗｗｗｗｗｗｗ
286:名無し野電車区
09/06/02 20:08:55 zl4tPbc+0
非現実的だからね
287:名無し野電車区
09/06/02 22:10:46 yPVuioVa0
>>283
録に知識もない君がいくら経営のプロに提案したところで軽くあしらわれるだけ。相手にして貰えるありがたいんだよ。
一日一往復の列車にかける金と手間があれば、何往復もある白鳥に力を入れたほうが新幹線の乗客は増える。
＞多客時でも見込めないと言うの？
そう言うこと。需要が増えても微々たるものだ。つーか釣りならもう来んな。
288:名無し野電車区
09/06/02 22:28:30 adDfZvW9O
はまなすを八戸で直接新幹線に乗り換えできないお粗末なダイヤなら
新幹線の札幌延長工事に反対するのが多いはず。
（自分もJRが束もｺﾋも需要開拓に努力しないなら
ローカル線建設の二の舞になるので現状では賛成できない）
繰り返しになるが東京から九州はのぞみが山陽新幹線の博多までたくさん運行していて
四国も九州ほどではないが高松や松山そして高知へも岡山乗り換えで済むのだから
北海道は函館ははやて＋白鳥だからまともなものの
札幌への乗り換えが一回ですむはまなすの八戸延長さえできないなら
極論すれば今でも連絡船のままのほうがまし。
289:名無し野電車区
09/06/02 22:40:54 gUUTJ3/M0
アホくさ、失笑レベル
290:名無し野電車区
09/06/02 22:56:14 b19+/sP/0
>>288
こいつは、何の根拠も示さず妄想に浸っているだけ。JRもこんなのを相手にするとは不幸だね。
だいたい議論を主張しながら、自分に不利なレスは完全スルー。
まぁ、そのうち自分の意に沿わないレスは削除依頼を出し始めるよ。きっと。
291:名無し野電車区
09/06/02 22:56:47 Cl4HtK5l0
気動車か電車を客車化改造するぐらいしか改善策は思いつかない。
292:名無し野電車区
09/06/03 00:36:36 hobDH4BI0
>>288
つ 洞爺丸台風
293:名無し野電車区
09/06/03 05:46:09 ad02K35K0
>>288みたいに乗り換えどうこう五月蝿いのは
JR貨物のコンテナに押し込んでおけばいいんだよ
ドアツードアで送ってくれるから。
294:名無し野電車区
09/06/03 07:27:02 d/pocc3vO
そもそも在来線が非電化単線のところに新幹線なんていらないしょ
295:名無し野電車区
09/06/03 07:32:23 OfKmirTBO
>>288が人気なので読んでしまったではないか。
アホくさ
296:名無し野電車区
09/06/03 09:33:15 pXS7QBs4O
ようするに北東パス厨なだけだろ？
東京から普電乗り継ぎで来てIGR1543M→青鉄4541Mから581Mに乗り継ぎ待ち40分以上あって、さらに581Mだと繁忙期は先に青森入りしてるヤツが自由席待ちの列作ってるから座れない場合あるんで、八戸からに汁！って吠えてるの見え見え
297:名無し野電車区
09/06/03 09:42:44 pXS7QBs4O
IGR1543M→青鉄4541M×
IGR・青鉄4541M○
で
298:名無し野電車区
09/06/03 10:15:06 W/3EH0juO
>>292 あえてわかっている。
しかし莫大な工費をかけて青函トンネルをつくってもダイヤがお粗末じゃ
利用者が連絡船時代より減ってしまい
ある住人が指摘した昭和三大バカと言われても仕方ない。
青函トンネルを一人前にするには新幹線を札幌まで延長工事するべきだが
三大バカ論者を納得させるためにも需要開拓に努めなければならないはず。
これらはWikipediaなどで調べた範囲内だが
JRは国鉄時代の殿様商売の感覚が残っているので
（国鉄時代のそれが国民負担となり、みんなの税金で後始末している以上は
無関心ではいられず相手にされないでは済まされない。
しかも平成も電車の大死亡事故が起きて納税の信用まで脅かされている以上は
納税者として敏感でありJRのダイヤや運賃そして料金が適正かどうかに無関心ではいられない
青函トンネルの建設費も国鉄債務に含まれているようなのでそれならなおさら）サービスの考え方を抜本的に見直ししないと困る。
299:名無し野電車区
09/06/03 10:24:02 pXS7QBs4O
>>298
鉄道以外の輸送機関も含めた首都圏対北海道の輸送人員を1950年1975年2000年で出してみてよ
それ見ればなんでか分かるんじゃない？
300:名無し野電車区
09/06/03 12:34:27 W/3EH0juO
もちろん羽田―新千歳間の航空輸送が世界一などはWikipediaなどで勉強して理解ずみ。
（自身も原則は鶴のクラスJ利用だが、
一度だけ青函トンネルを知りたくて
上野―函館間をはやて＋白鳥でトライした経験あり）
世界三大バカと軽蔑されたくらいなら
JRはｺﾋも束も積極的に改善しなければ
その論者を見返すことにならず
新幹線の札幌延長の建設にも賛成できない。）
しばらく様子を見てからカキコしたいので賛否を問わずご意見を願います。
301:名無し野電車区
09/06/03 12:40:46 W/3EH0juO
世界三大バカでなく昭和三大バカでした。
訂正してお詫びします。
知る限りのカキコをしたのでシロウトの自分に納得いく回答を賛成反対問わずよろしくお願いします。
（どこかの厨と違って削除依頼など卑怯なことはしません）
302:名無し野電車区
09/06/03 12:46:46 pXS7QBs4O
こんな寝言言うヤツよりもライジングサンみたいなイベントやったほうが余程はまなすの需要喚起できるよｗ
303:名無し野電車区
09/06/03 13:34:30 FviUxXQY0
夏、千歳基地である航空祭に行きたいけど、はまなすを使ったとして、千歳か南千歳で下車したあと、
バス運行開始まで、時間潰せるところはあるかな？
304:名無し野電車区
09/06/03 13:41:11 1KTvpLBF0
カーペットカー、ドリームカー、B寝台は乗ったので次回は自由席に乗ってみるか
305:名無し野電車区
09/06/03 14:28:09 AHqSF5ZP0
あえてわかっている。
306:名無し野電車区
09/06/03 14:38:26 YWEnUuP3O
>>302
ライジングサンのみならず、ドームで人気アーティストのコンサートやっても効果ありだからな。
307:名無し野電車区
09/06/03 14:48:02 kP1xPoL10
アウガに寄るから青森発着でいい
308:名無し野電車区
09/06/03 14:51:58 pXS7QBs4O
>>306
そうそう
コンサート終わった後でもはまなすで帰れるからねぇ
309:名無し野電車区
09/06/03 14:55:31 OfKmirTBO
ウィキで勉強して理解
310:名無し野電車区
09/06/03 14:56:15 IMT5bDPc0
後付けならなんとでも言えるよな
311:名無し野電車区
09/06/03 14:58:29 pXS7QBs4O
それに青函トンネルは旅客だけじゃなくて貨物の需要もあるってことは無視だしな
312:名無し野電車区
09/06/03 15:20:20 W/3EH0juO
先ほどの論者です。
貨物輸送でそれなりに機能していることはウィキでも確認ずみ。
ただこのトラック輸送全盛のなか鉄道貨物について
まともに認識してもらえないのが残念。
例の三大バカ論者などは旅客基準で捉えられているのが現実だから。
その三大バカ論者を見返せるような提案は住人のみなさんにはありますか？
作った以上は閉鎖して埋め戻すわけにもいかないのでよろしくお願いします
313:名無し野電車区
09/06/03 15:32:30 pXS7QBs4O
いい加減相手してるのもアホくさいんで、はまなす自体の話題に戻すけど今年も8/13の自由席争奪戦は激しいことになりそうだな
314:名無し野電車区
09/06/03 15:43:57 Cv5R3uH70
東京から、釧路行くのに、はまなす使おうかと思ったのですが、上の方で使えないような
ことが書いてあったんですが、なんで駄目なんですか？
はやて29号で八戸、つがる29号で青森、はまなすに乗って札幌、スーパーおおぞら1号で釧路
は駄目でしょうか？
315:名無し野電車区
09/06/03 15:52:36 pXS7QBs4O
>>314
大丈夫だよ
316:名無し野電車区
09/06/03 15:59:29 Cv5R3uH70
そうなんですか
>>100とかに書いてあったもので、なにか事情があるのかと思いました。
では、安心して。
317:名無し野電車区
09/06/03 16:02:33 pXS7QBs4O
>>316
新幹線からはまなすに直接乗り継ぎ出来ないって意味だから
八戸～青森は在来線使わないと
318:名無し野電車区
09/06/03 16:13:42 Cv5R3uH70
あぁ、そういうことですね。了解ました。
問題ないようなので、フリーきっぷ買ってきます。
319:名無し野電車区
09/06/03 16:18:08 ke0+4+n+0
ああ残念はまなす号指定席全席満席閑散期なのになぁ…
320:名無し野電車区
09/06/03 16:18:11 R663TF8t0
フリーきっぷって「ぐるり」？
寝台車＋新幹線という組み合わせは×なのでは？
「はまなす」の座席車に乗れば問題ないのかもしれんけど
321:名無し野電車区
09/06/03 16:21:02 5Z4SIgK50
数年前のお盆あたりに仙台沖地震でJRがストップした時の翌日に乗ったけどガラガラだった
みんな予定狂ったりして青森までたどり着けなかったのかな？
当時のはまなすスレとかどうだったんだろう？
322:名無し野電車区
09/06/03 17:13:59 hobDH4BI0
>>298
うーん、貨物はビシバシ走って本州←→北海道の物流の大動脈ではあるんだけどねぇ・・・。
はまなすには関係ないけど。
たしかに連絡船時代は夜中でも一定間隔であったから船内で寝て起きたら北海道ってできたものね。
ダイヤだけの問題というよりも飛行機が激ライバルになってきたのもあるしなんとも。
それに白鳥だって結構所要時間短くなってるからのう。
あと、なっちゃんもつぶれたことだし、トンネル掘らずに連絡船のままにしてたとしても斜陽だったんぢゃないかな。
JRの運賃は分割民営化してからageてないからね～。
（四国、九州、北海道内の営業㌔を除く）
個人的には結構頑張ってると思うです。
寝台料金は国鉄末期の値上げにつぐ値上げで競争力がなくなったけどね。
ただ格安航空券とか格安ビジネスホテルとかそういうのがいっぱいわいてきたからのう・・・。
相対的に高く見えてしまうのかもなあ。ひこ～きで行って安ホテル（それでもユニットバスはあってベッドも寝台よりは広い）に前泊するより高いのではなんとも。
無理して値下げをして血を吐くような泥沼の赤字値下げ競争をしたらそれこそ債務が増えちまうしな。
323:名無し野電車区
09/06/03 17:27:53 OfKmirTBO
あ～あ、餌入れちゃったよ。しばらく暴れよるなこりゃ
324:名無し野電車区
09/06/03 17:52:15 pXS7QBs4O
あえてわかってるなんて言ってるくらいだから、ゆとりだろうにな
わかってるがあえて言ってみたならわかるけど
325:名無し野電車区
09/06/03 19:45:04 MoEpEQBv0
｢ぐるり｣は往復で二日使ってしまうのがネックだね
326:名無し野電車区
09/06/03 19:52:59 1KTvpLBF0
「ゆーとりー」って八戸だよね?
はまなす関係なさそう。
327:名無し野電車区
09/06/03 20:06:21 /lgH/TTd0
ぐるりってはまなすカーペットは可？
過去スレでこのネタ出たっけ？
328:名無し野電車区
09/06/03 20:52:49 4opabVy80
>>327
普通車指定席扱いなのでおｋ
329:名無し野電車区
09/06/03 23:43:57 W/3EH0juO
先日からの論者です。
一部の人から回答があったのでとりあえず納得します。
強いていえば国鉄債務の国民負担（約３０兆円）を
沖縄のような離島などJRのない地域の人など無関係の人にまで押し付けて
多大な迷惑をかけたなかであの大事故（尼崎事故であり日本鉄道史では指摘の台風から数えて七番目くらいの悲劇）で
納税に対する信用まで（国鉄債務の国民負担も含めたそれ）脅かされている以上は
やはり低価格で便利で高品質なサービスが求められます。
（はっきり言ってJR各社はユ○○ロやドン○○ーテそしてニ○リ、
さらにキャ○ドゥ・ダイ○ーなど百均各社を
モデルカンパニーとして見習わなければ
税金を納めるのが基地害くさいです）
これでラストレスとし失礼しますが
津軽海峡線を三大バカ論者を見返す案があればむしろありがたいのでよろしくお願いします。
330:名無し野電車区
09/06/03 23:51:28 pXS7QBs4O
>>325
まああの値段で行けるんだから仕方あるまい
331:名無し野電車区
09/06/04 00:47:21 adoT6Y3x0
お盆の自由席激混みカオス状態でもやっぱり検札って来るの？
332:名無し野電車区
09/06/04 02:36:36 OlAMr1KH0
>>331
おぼんの激混みカオスであぼ～ん。
来なかったらどうだというんだよ。
正規の乗車券もってれば検札がきても堂々としていればいい。
>>329
JR東日本、北海道の区間でJR西日本の起こした事故を引き合いに出すのは・・・。
「低価格で便利で高品質」でっていうけど日頃の保線とかATSやATC設備とか安全もただじゃないんだよもん。
333:名無し野電車区
09/06/04 03:06:49 spMKjCKnO
>>332
つ【エサを与えないでください】
334:名無し野電車区
09/06/04 07:51:16 HRX+vAVQ0
流れがどうかしれないけど、一個人としてははまなすの八戸発着の方がありがたいな。
列車のやり繰りなどそういうのは会社が考えることで客としてはどうでもいいわけで。
なんか、青森駅はちょっと残念なんだよ。乗換え駅に徹しすぎてるかんじで。
駅ナカとかあって特産品とか駅弁とか大きいのがあるとまた話は別なんだが。
改札まではえらく遠いし。トイレも小さい。歯を磨くような雰囲気でもないし。
そういう乗換え駅のみの駅を2回（八戸）もすることがどうも…。
新青森開業のときはもう少しおもてなしをしてほしいな。
335:名無し野電車区
09/06/04 08:03:35 OlAMr1KH0
たしかに青森って交通の要所のわりには残念な駅だよね。
青森は乗り換え待ち時間を過ごすものがなにもない。
函館駅くらいにはなってくれればいいんだが。
あそこも食料品店といるか文庫が二階、一階にみやげ物、駅弁、ロッカールームがある程度だがそれでも青森よりはずっと充実している感じがする。
336:名無し野電車区
09/06/04 08:58:59 spMKjCKnO
連絡船時代から青森は乗換え駅だったからしゃあないと言えばしゃあないかと
どうせあと6年で通過駅になるんだし、それはJR自身より自治体が働きかけしなきゃならないのに出来て無いからでは？
個人的には八戸より青森のほうがまだ時間潰せるけどな
337:名無し野電車区
09/06/04 09:14:19 79T7mvQR0
昔から青森駅なんて出稼ぎ労働者しか乗り降りしないんだから発展しないのは当然かと。
みんな地元の家に帰っちゃうから駅前駅中含めて待合い施設がお粗末なのも当然。
338:名無し野電車区
09/06/04 09:35:43 kcRg+wU90
>>332
聞いただけだよ。いちいち深読みしなくていいから。
339:名無し野電車区
09/06/04 10:44:08 kQL9TSMS0
全ては新青森開通すればハッキリするからそれまで待とうぜ
340:名無し野電車区
09/06/04 14:02:19 CergREIl0
スレチ気味ですまんが今の時代って駅弁も夜行並みに流行ってないんじゃないの？
341:名無し野電車区
09/06/04 15:44:06 mcoRkfrq0
百貨店とかスーパーの駅弁直売は大盛況だけど？
342:名無し野電車区
09/06/04 16:32:10 OlAMr1KH0
>>336
まあね。
連絡船の時は乗船ダッシュしたりで結局なにもせずに通過だったものねｗ
うむ、新青森開通したら八戸なんてもはや新幹線の車窓から一瞬で通り過ぎる下車すらしない駅になり下がるｗｗ
つうか新青森駅も新幹線きても青森以上に何もないただ乗り換えるだけの駅だよな。
みやげ物屋とか物産屋くらいは高架下に入るだろうけどｗ
343:名無し野電車区
09/06/04 17:58:00 spMKjCKnO
函館に比べたら青森市内はワザワザ下りて観光する場所が少ないんだよな
周辺の浅虫とか十和田湖や弘前まで行けば観光地はあるけど
鉄ヲタ的にはあけぼの・日本海の着発見れたりするからイイんだけどさ
344:名無し野電車区
09/06/04 17:58:44 NUtZTM/1O
>>332
急行券も持ってなきゃ堂々とできんじゃろ(´･ω･｀)
345:名無し野電車区
09/06/04 17:59:05 NjQGEBMF0
>>341
おかげで、自称駅弁の駅売りの実態のない催事弁当も蔓延ってるし、
その裏で本物の駅売りの駅弁屋さんがバタバタ廃業している。
346:名無し野電車区
09/06/04 18:34:05 HRX+vAVQ0
＞鉄ヲタ的にはあけぼの・日本海の着発見れたりするからイイんだけどさ
いや、こう少しホームの先端まで行けるとか跨線橋からの眺めがよかったらいいんだけど
なんかいまいちだよね
347:名無し野電車区
09/06/05 11:10:38 mViHxA2/0
>>341
あれは駅弁本来の姿じゃないじゃない
ご当地の駅でしか買えなかったものが買えるから受けただけ
何度もやってりゃ飽きられる
348:名無し野電車区
09/06/05 14:45:53 dVQM6q/f0
駅弁の話するなら、せめてはまなすと絡めろよ
スレ違も甚だしい
349:名無し野電車区
09/06/05 15:55:10 UjR0aNiz0
そもそも、駅弁を食うような時間帯の運行じゃないよな。
350:名無し野電車区
09/06/05 19:36:22 UZUv7/WeO
>>349
繁忙期は食える雰囲気じゃないよなｗ
まあいつも青森か札幌で食ってから乗るけど
351:名無し野電車区
09/06/05 19:47:22 HIIIt6jC0
八戸で寿司買って、ラウンジで酒のつまみにするとか。
352:名無し野電車区
09/06/05 19:49:03 iJVaqRIE0
八戸流星
353:名無し野電車区
09/06/05 22:10:05 ti7CsdZ90
青森駅はそもそも食い物確保するだけでも難しいよね、その点
札幌駅は駅弁屋もわりと遅くまで開いてるし、売店も多いから便利。
上りで帰る時は札幌駅で地ビールと珍味買い込んで旅の最後を締め括る
のが恒例だわ。
354:名無し野電車区
09/06/05 22:44:43 Ym/cg0Sf0
はまなすに乗る前と降りた後に食べる青森駅のうどん・そばは美味い
355:名無し野電車区
09/06/05 23:28:41 +YQW1H1v0
>>354
伯養軒ってなくなったの？
356:名無し野電車区
09/06/06 00:16:41 ag20LgPX0
八甲田があるはず。
でもはまなす到着後はヲタで混雑してるｗ
357:名無し野電車区
09/06/06 02:05:31 Xymw47oWO
オレは浅虫の鶴亀屋でマグロ丼食ってから乗るな
358:名無し野電車区
09/06/06 03:23:45 ag20LgPX0
上りは今頃青函トンネル進入直前かな？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
359:名無し野電車区
09/06/06 07:29:35 2fL5yuux0
上り、はまなす、つがる、はやてだと青森か八戸で食糧調達しないとかなり厳しいな。
乗り換えの時間もタイトなのでおちおち選んでる暇もない。
下りもぐるり利用で新幹線、つがる、はまなすだと食料事情はあまりいいといえないな。
360:名無し野電車区
09/06/06 07:36:37 ag20LgPX0
札幌駅で調達しとくか車内販売を利用するとかすりゃ平気だろｗ
361:名無し野電車区
09/06/06 10:23:56 mmQqY/550
>>359
乗る前に買うだろ普通。
>360の言う通り車販もあるし。
どれだけ大食いなんだよ
362:名無し野電車区
09/06/06 13:09:15 8Q2uYFcB0
>>359じゃないけどつがる2号の車販で朝食を買うつもりでいたら車販が乗ってなかったので八戸駅で買った。
363:名無し野電車区
09/06/06 14:49:24 fAQpT2+e0
食品の衛生上、お弁当の系統は買ってすぐ食べるけどな。
乗る前に購入すると翌朝食べるまで買ってから8時間後とかなるし。
出先でやや疲れてる時は普段は平気でもちょっとしたことで当たったりする可能性が増すからね(滅多にないだろうけど)。
パンとかのほうが長持ちするけどあれはつぶれたり、あとちょっと味気ない。
364:名無し野電車区
09/06/06 17:17:54 jrObweoF0
上りはまなすを青森で降りたら，
駅近くのコンビニでお弁当を買ってはどうでしょう。
そして，つがる２の中で食べる（なるべく他の客から離れて）。
または，はやてを１本見送って八戸駅ビルで朝食バイキング。
365:名無し野電車区
09/06/06 20:14:52 XnKLsWCA0
はまなす→つがる２の乗り継ぎって10分弱だから重い荷物持って駅外に出るのはちょっと怖いけどね。
はまなす→いなほ8なら牛丼テイクアウト余裕だけど。
366:名無し野電車区
09/06/06 20:50:19 +BHIznXc0
すマンCo…
上りはまなすの青森到着時刻が変わってたんだ…
それにしても，札幌発が変わらないのに，青森到着が遅くなっているという
のは（事情があるのだろうが）なぜだろう。相当の理由がなければ
改悪と呼ばざるを得ない。
以前は青森で20分以上の時間があったため，駅前のファミマに立ち寄る
ことができた。これからは13分で…か…難しいなぁ。
367:名無し野電車区
09/06/06 21:04:31 MHsQwDec0
青函トンネル内の工事時間の確保でしょ
368:名無し野電車区
09/06/06 21:05:10 Xymw47oWO
>>366
13分あれば余裕だろ
修行が足りん！
369:名無し野電車区
09/06/06 21:06:39 ag20LgPX0
平成の青森ダッシュかよｗｗｗｗ
370:名無し野電車区
09/06/06 21:48:11 dVDYg0HC0
寝起き、しかも長時間自由席に座って固まった足腰、これでダッシュするのはかなり危険。
371:名無し野電車区
09/06/06 21:56:59 Xymw47oWO
>>370
連絡船の頃は当たり前だったやんｗ
修行が足りん！
372:名無し野電車区
09/06/06 22:07:29 +BHIznXc0
実際に何回か上りはまなすを利用し，青森駅前に立ち寄っているが，
13分で全てを終えるのは難しくないか？
条件がそろってなければ，きつい行程だと思うよ。
誤ってつがる２号を逃すと，東京着が１時間以上も遅くなる。
373:名無し野電車区
09/06/06 22:10:41 eqegXlFK0
>>371
おっさんだって今の年齢じゃ無理でしょ？
374:名無し野電車区
09/06/06 22:15:26 IEQoWvZ30
>>369
>平成の青森ダッシュかよｗｗｗｗ
そっかー、いいなそれ。
375:名無し野電車区
09/06/06 22:15:59 Vl4qY+Tk0
きついのが嫌なら、飛行機でも使えば良いじゃん。
376:名無し野電車区
09/06/06 22:18:32 ag20LgPX0
謝れｗ札幌駅からはまなす自由席で青森駅で津軽に乗り継いで鈍行で帰った俺に謝れｗ
朝メシはつがる号の中でパンを喰い…盛岡から一ノ関間は終点まで激混み…
仙台から先は風で遅延…でも楽勝だったなｗ
377:名無し野電車区
09/06/06 22:34:01 NMdnOhjO0
一日貼り付いてる
378:名無し野電車区
09/06/06 22:52:06 Xymw47oWO
つか上りなら別に青森で買うより途中の八戸か弘前で買ったほうがニューデイズとか近くね？
379:名無し野電車区
09/06/06 22:59:42 z1oPysH00
弘前は改札横にキオスクだったかニューデイズが有るし、
八戸は新幹線コンコース内に駅弁売店が有るからねぇ。
380:名無し野電車区
09/06/07 00:00:45 45jAcMGJO
>>365
牛丼持ち込みだけはやめてくれ
臭い
381:名無し野電車区
09/06/07 00:03:08 IybyO/pS0
冬に青森でニューデイズからはまなすにお湯入れたカップヌードル持ち込んでたのがいたなあズルズル
382:名無し野電車区
09/06/07 04:06:08 4CX87f3L0
＞平成の青森ダッシュかよｗｗｗｗ
ﾜﾛﾀｗｗｗ
自分だったら足もつれて階段から転げ落ちるかもしれんｗ
383:名無し野電車区
09/06/07 10:53:32 kGoonutWO
函館行った帰りに青森駅2分乗り継ぎとかやってるから13分もあると余裕に感じるｗ
384:名無し野電車区
09/06/07 10:58:12 kGoonutWO
2分×
4分○だった
遅れて2分になったことあったけど
385:名無し野電車区
09/06/07 11:27:59 USmRAFrs0
>>335
函館駅より青森駅の方が断然便利でしょ？
ラビナもあるし。
何処に目を付けているんだよｗｗｗ
386:名無し野電車区
09/06/07 14:09:33 vC6IDBl80
ゆっくりしたきゃ乗り継ぎ30分ある鈍行で行きゃいいじゃん
んなことで改悪とか変だろ
387:名無し野電車区
09/06/07 18:34:53 eUP4pI5l0
鈍行乗ってられる人は乗り継ぎなんて気にしないでいいからいいよね
388:名無し野電車区
09/06/07 20:36:01 2yWu6gnc0
便利かどうか別にして初めて青森駅に行ったときはちょっと意外な気がした。
といってもまだ数年前のことなんだが、青函連絡船の面影もあまりなかったし、
もう少しなんというか活気がある駅かと思ってた。
確かにホームは大きいし改札までは遠いし
物理的には大きい駅と言えるだろうけど。
389:名無し野電車区
09/06/07 20:40:52 sUmuLZxO0
だって、津軽と弘前がもめないように仕方なく県庁所在地やってるようなとこだもんな。
390:名無し野電車区
09/06/07 20:42:16 sUmuLZxO0
まちがえた、津軽と南部だった。
391:名無し野電車区
09/06/07 22:09:26 Av/6IPgq0
>>386
ゆっくりしていってね！！！
392:名無し野電車区
09/06/08 07:39:20 U5Vde8x40
>>384
時間帯の関係で
駅前のファミマくらいしか使わないなあ
24時間営業でもない限り何があっても意味ない
NEWDAYSすら小さいのしかないし、
西口は何もないし
393:名無し野電車区
09/06/08 08:10:32 QiCCFVye0
こうみてみると新青森開業しても期待薄な気がするな
394:名無し野電車区
09/06/08 09:20:23 HOIDgtTg0
夏にカーペット乗ろうと思ってるけど、これにも女専用あるのかよ・・・うざい
女専用と同じ数だけ男専用も作らなきゃ差別だと思う
395:名無し野電車区
09/06/08 11:40:54 U+qnsprA0
いや男専用があっても結局普通に埋まるだろう
女専用がちゃんと女性が使ってくれて（空き席にならずに）、利用客の男女比の実情にあってればそれでよいとおもう。
某列車のように一両丸ごとレディスゴロンとシートみたいなことをされると困るわけだが。
396:名無し野電車区
09/06/08 13:23:00 H0WMN65C0
男専用するなら体育会系とオタク系は分けるべきだと思う。
397:名無し野電車区
09/06/08 17:18:17 U5Vde8x40
>>393
新青森開業の期待要素って何かあんの？
市のウェブサイト見たら、駅前ロータリーの整備と
ねぶた関係のハコモノ整備くらいしか載ってなかった。
あとはバスの駅前乗り入れくらい。
現行、主要路線が目と鼻の先をスルーしてる。
所詮駅がその程度の位置づけなんだなこの町は。
民間もマンションやホテルしか建たない。
今時駅に広告をデカデカと載せてるのもここくらい。
398:名無し野電車区
09/06/08 20:00:37 wOUHRzCk0
>>392
青森のNEWDAYS、夜になると少し障害のある女性が働いているよね。
いつも感心しているよ。
青森駅にもいいところがあるよ。上り「はまなす」到着と同時に駅ホームの売店、
蕎麦屋が開くところがいい。
下り「はまなす」が到着しても、駅売店が開かない早朝の札幌駅より便利。
399:名無し野電車区
09/06/08 20:06:06 XVJEmpPk0
てことは新青森も札幌延伸後は八戸みたいに通過駅扱い
(仮の終点)になるのか。。。
400:名無し野電車区
09/06/08 20:42:47 TtGIAnb90
新青森は車庫もできるし、今でも白鳥だけでなくつがるも走ってるから
新函館や札幌延伸後も八戸と違って新青森始終着列車は残るのでは?
401:名無し野電車区
09/06/08 21:00:57 2ptBnkzoO
カーペット初乗りするんだがダニ居る？
402:名無し野電車区
09/06/08 22:02:22 N4lO0mTd0
はまなすのＨＭ、汚いし曲がっているし
最悪。しかも色まですすけてきているし
なんとかしてくれよ。
403:名無し野電車区
09/06/08 22:26:29 5uJHSt31O
>>400
弘前方面に乗り換えなきゃならないしな
404:名無し野電車区
09/06/08 22:30:07 U+qnsprA0
>>401
カーペットカーの起源はウリナラニダ
405:名無し野電車区
09/06/09 05:22:46 YjXQEXbJ0
札幌は下の通路の売店はやってるでしょ。
休憩所もあるし、テレビもあるし、青森のほうが便利とかあり得ない。
確かに、青森ははまなすの時間帯に売店が開くのはありがたいし、青森を唯一評価出来る点だ。
でも、もう少し品揃え豊富にしてほしいな。
406:名無し野電車区
09/06/09 09:19:53 oQtjoyzu0
札幌と青森比べて青森の方が便利なんて誰も言ってなくね？
407:名無し野電車区
09/06/09 20:43:40 IgtW9iEf0
>398で最後に言ってる
408:名無し野電車区
09/06/09 21:48:07 CILwp3PgP
>>388
活気があったのはギリギリ20年前位までか？
409:名無し野電車区
09/06/10 12:26:42 2eGCcPUk0
>>398 >>405
札幌はどこも6:30以降みたいね・・・
個人的には、KIOSKレベルの小さな店には欲しいものがないから
どんなに立地や時間がよくても、意味ないんだよなあ
しかしよくはまなす客相手に店開けていられるもんだ
採算合わんだろうに
思い出したが、早朝に限ってはアウガ地下の市場や、
その裏の露天があるよね。使ったことないけど。
410:名無し野電車区
09/06/10 14:33:57 Zg40Kr760
あの青森駅の変則営業が青函連絡時代の唯一の名残なのかな？
何れにしろ売店は小さいものの青森駅の良心を感じる
411:名無し野電車区
09/06/10 18:03:12 19WtPlaWO
>>410
だよな
これだけコンビニも出来てきてればワザワザ開けなくてもイイもんだろうけど、それでもやってくれてるのは良心以外何ものでもないよな
でも新幹線新青森延伸したら無くなるんだろな・・・
412:名無し野電車区
09/06/10 18:04:58 dDrvxinV0
>>409
札幌の場合、北口を出てすぐのところに24ｈ営業のコンビニが2軒あるから、
早朝の需要はそれほど無いと思われているのかも知れない。
413:名無し野電車区
09/06/10 20:56:28 2eGCcPUk0
青森が用足らずな人はどうしてる？
自分は夕飯らしい夕飯を食べたことがない
夜の北東北はどこもあれだから・・・
414:名無し野電車区
09/06/11 06:13:07 3+V/Uas10
現状でも大して不自由感じてないけど
文句言ってる奴は何がどうなりゃ満足なんだよー
415:名無し野電車区
09/06/11 07:06:53 vlRvIyaG0
・はまなすの発車時間まで仮眠できる待合室
・はまなすの到着後仮眠できる待合室
・レンジアップの軽食の自動販売機
・シャワーもしくは入浴施設
・入浴施設に併設してコインランドリー
・防犯用ロッカー
・上記設備の当該列車の乗客に対する格安提供（仮眠５１０円、シャワーカード３００円くらい？）、もしくはB寝台券を持つ者には無料サービス
・上記待合室の防犯のため当該列車の急行券を提示し入場。車券を持たないものの立ち入りを制限し警備巡回
このくらいやってくれれば満足だな。
416:名無し野電車区
09/06/11 07:21:51 vlRvIyaG0
正：乗車券を持たない者
誤：車券を持たないもの
417:名無し野電車区
09/06/11 10:03:55 xfOUoKlU0
>>414
普段からコンビニ飯食ってるようなやつはあれでも満足なんだろう
現状改善が無理なのは分かってるわけで、文句として言ってるんじゃないよ。
418:名無し野電車区
09/06/11 10:44:31 SYHzlEaD0
札幌駅も青森駅も、
駅至近にコンビニがあるから不自由は感じないなぁ。
お弁当や飲み物の他にも雑誌や小説も買えるし、
乾電池も手に入るから携帯・デジカメ・音楽プレーヤーの電源も心配なし。
駅売店も、あればあったで有り難いが、現状でも満足できる。
419:415
09/06/11 11:27:36 vlRvIyaG0
そういえば有償の携帯の充電器（鍵のかかるロッカー式のやつ）も置くべきだな
よく洗面所とか通路の端の業務用コンセントから盗電して充電しているＤＱＮがいるがあれはいかん。
札幌は待合室が寒いよなｗ
ストーブのまわりしかあったかくないし
あれはなんとかしてほしいｗ
盛岡とか仙台とかって囲まれてる暖房完備の待合室あったとおもうが・・・
札幌も拠点の駅なんだからなんとかしてほしい
一方函館は囲まれてないけど全館暖房してるのか寒くない
420:名無し野電車区
09/06/11 12:33:08 xfOUoKlU0
函館は暖房が入ってるが、改札内のベンチ置いてあるところは外と変わらない
改札外は日中は混みすぎ、夜も駅寝するバカで、四六時中塞がってる
寝られないように仕切りでも付けるべきだな
個人的に札幌は寒く感じないし、待ち時間も発生しにくい。
発生しても他に時間潰すところがいくらでもあるから使った試しがない。
そもそも待合室はどこも重苦しい空気が漂ってるから入る気がしないし
あんなところで時間を潰すほど無駄なことはない
新潟に至ってはホームレス臭激しすぎで窒息寸前
421:名無し野電車区
09/06/11 15:08:07 Cs9+4NQz0
青森駅は改札脇にホーム作って(旭川駅みたいに)下りはホーム→改札を
平面で移動できるようにして欲しいな。
乗車位置から改札外のコンビニに買い物行くのに往復２０分みないといけないなんて
とても便利とは言えない。
結局、面倒なのでホームからは移動しないわけだが
それならエキナカみたいに東北物産館みたいのがあって
横手焼そばが食べれたりしたら便利だなって思うよ。
ちなみに横手焼そばも札幌スープカレーも横浜のカレーミュージアムで食べた。
あそこは便利でよかったのに閉店してしまったな。
ラーメン博物館の方はまだあるみたいだけど。
422:名無し野電車区
09/06/11 19:00:04 P61zAt4v0
ホームとコンビニを往復する人なんて、はまなすの乗客ぐらいしかいないのに
それで便利じゃないとか言われても青森駅も困るわ。
423:名無し野電車区
09/06/11 19:27:00 Gn/k570x0
いや、普通の駅と考えても不便だ。
連絡船も今はないんだし改札からあんなに遠くにホームがある必要性がない。
424:名無し野電車区
09/06/11 19:43:03 8J4vxW1D0
許容範囲内だろ、歩きたくなけりゃ旅行なんか行くなよw
425:名無し野電車区
09/06/11 21:27:14 y+syvG2OO
>>421
横手やきそばをなんで青森で出さなきゃならんのかと
もしやるなら黒石やきそばとかミルクカレーみそラーメンだろ？
426:名無し野電車区
09/06/11 21:46:35 mD3g7HHG0
>>415
青森はﾎｰﾑ余り気味だから9時位まで止めとけばいいとして、
札幌側は手稲の車庫に専用ﾎｰﾑ作って21時頃据付とかどうかな。
極楽湯になるべく近いところに。
427:名無し野電車区
09/06/11 22:18:50 3+V/Uas10
１３分後の特急に乗り継ぐってのに仮眠室かよ・・・（＾ω＾；
札幌駅の待合「所」だけは禿同
428:415
09/06/11 22:39:18 vlRvIyaG0
>>426
たしかにホーム大杉
だから改札が遠くなるんだよな
やたら合理化され操車場とかバカスカつぶされて再開発される世の中では青森駅の現状はかえって貴重かも
極楽湯か。たしかに。
下手にあたらしく施設つくるよりも民間と提携したほうがいいのかもね
連絡船時代に自動車航送に洗車券がついてたように洗人間券をつけるとか
>>427
だめ？
そういえば北陸のチェックアウトサービスもすぐなくなったものな・・・（汗
429:名無し野電車区
09/06/12 00:14:56 dsxDeuUc0
>>428
提携というか、札幌市内の極楽湯はJRｺﾋの子会社が運営している。
URLﾘﾝｸ(www.jrfoods.co.jp)
430:名無し野電車区
09/06/12 01:07:44 XqMEVVYT0
>>421 >>423
空撮写真見るとホームと駅舎の間隔が広いのがよく分かる
跨線橋が東西ともに長く伸びている。
県庁所在地なのにエレベータがないし、エスカレータも部分的。
3セク･新幹線延伸までにはやるんだろうけど、
盛岡みたいなマネだけはかんべん
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.gsi.go.jp)
URLﾘﾝｸ(archive.gsi.go.jp)
431:名無し野電車区
09/06/12 01:21:47 cA2ilBt1O
新幹線が新青森まで開通して優等列車が入らなくなったらこじんまりした駅に変わるかもな
てか青森市街の中でも駅周辺は寂れてきてる地域だから必要以上の投資は束もせんだろ
432:名無し野電車区
09/06/12 03:22:15 z5Uv5zyt0
＞黒石やきそばとかミルクカレーみそラーメン
（聞いたことないんだが）もし、そういう名物があるならエキナカとかでやってくれれば食べたいと思うぞ。
横手焼きそばも東北の名物の一つとして扱ってくれると嬉しい。
（実際、横手まで焼きそばを食べにいくとなるとかなりの時間ﾛｽになるし）
433:名無し野電車区
09/06/12 03:49:53 oOmwZyFu0
地方の名物はその地方で食ってナンボでしょ。
434:名無し野電車区
09/06/12 08:31:37 l5Ogs/hb0
理屈ではそうだけど実際はある程度宣伝することも必要かと。
失礼かもしれないが地方の小さな町にわざわざ名物を食べに
出向く物好きばかり待っててもたいした客なんか集まらないんだから。
435:名無し野電車区
09/06/12 08:36:50 AcLaLJY10
>>431
＞新幹線が新青森まで開通して優等列車が入らなくなったら
つがるは無くなっても白鳥とかもしかは残るんじゃないの?
436:名無し野電車区
09/06/12 09:32:22 JPzm2/450
ミルクカレーみそラーメンとは、ぁゃιぃ響きのカレーだね
つうかなんで青森なのに「味の札幌」、「札幌ラーメン蔵」「札幌館」なんだろうｗ
437:名無し野電車区
09/06/12 12:50:24 dsxDeuUc0
千葉県旭市の「札幌ラーメン おたる」には敵うまいｗ
438:名無し野電車区
09/06/12 14:21:30 J6Kd5kHK0
>>435
弘前までのシャトルとしてつがるは残るんじゃないの。
新青森へのシャトルないし、白鳥の折り返しに加え
3セク分離で設備も分けることになるから
規模は変わらないと思う
439:名無し野電車区
09/06/12 18:47:11 z0bYFii10
というか、新幹線開通後のつがる、白鳥、はまなすの発着駅とか廃止とかの扱いってまだ公式に決まってないの？
440:名無し野電車区
09/06/12 20:27:24 cA2ilBt1O
>>432
オレ的には横手やきそばなら横手の神谷に限るけどな。駅から遠いけど。
>>436
津軽線沿いに味の時計台の工場あるし札幌ラーメンの素材に青森産の食材ケッコー使ってるね
441:名無し野電車区
09/06/12 22:17:57 ht4YxLme0
札幌はもちろん、昔は大きな駅にはちゃんとした「待合室」があったもんだけどなあ。
442:名無し野電車区
09/06/12 23:22:19 dsxDeuUc0
>>441
池袋や渋谷は大きな駅だけど昔から無いぞ
443:名無し野電車区
09/06/12 23:58:22 6gGemLeN0
連絡船の頃は大きな待合室だったな。
444:名無し野電車区
09/06/13 03:16:55 96Ox409L0
>>442
待合うような駅じゃないからだろ