09/04/26 22:54:38 9f44NX8G0
>>31
路線別で見たら総武快速が今や東海道をも上回ったという話もあるが。
夕方下りは東海道のグリーン客が長距離客主体に対して
総武快速は船橋なんて東京から30分もかからない場所で
下車する客がかなり多いし。
列車の行き先によってはさらに船橋から少数の乗車まであり。
朝は朝で津田沼始発が津田沼発車前に既に満席。
80年代って日本経済が黄金期を迎える直前にグリーン車が
日常生活に入り込んできたから東海道・横須賀線のような
特別な感覚が総武快速には薄いと個人的に考察。