09/07/18 03:07:14 bbdWp2d1O
岩泉線と山田線の存在する意味は有るのだろうか？
山田線の盛岡～宮古間は全区間通しの客ばかりでないと思うが、県北の106急行とかのバスに客を取られてると思うんだが…
精々、冬の移動手段として需要が増える感じか？
釜石道なんか作らずに106急行用に宮古道(仮称、盛岡～宮古間の高速道路)を作れば良かったのではないか？
まあ、集落のほとんど無い区間だから作っても赤字になるだろうか。
冬道で80km/hで追い越していったという106急行の話を聞いたが、あの区間でJRが時間で勝てるとは思えないね。