09/07/14 17:16:48 UEb5ukj1O
>>654
北上線スレでも同じようなこと言ってただろ？
三陸海岸観光行くような客は、ほとんどツアーで新幹線で来て一ノ関や新花巻や盛岡から観光バスだよ。
ドアtoドアで観光地も宿も行ってガイドもつくし。
それに北上線スレでも言ってたけど、キハ261みたいな車両のスペック生かすには路線改良もされてるの。
とりあえず18きっぷや北東パスでもイイから実際に釜石・山田線乗ってみろよ。現実見えるから。
09/07/14 17:16:48 UEb5ukj1O
>>654
北上線スレでも同じようなこと言ってただろ？
三陸海岸観光行くような客は、ほとんどツアーで新幹線で来て一ノ関や新花巻や盛岡から観光バスだよ。
ドアtoドアで観光地も宿も行ってガイドもつくし。
それに北上線スレでも言ってたけど、キハ261みたいな車両のスペック生かすには路線改良もされてるの。
とりあえず18きっぷや北東パスでもイイから実際に釜石・山田線乗ってみろよ。現実見えるから。