09/07/14 16:57:27 3IdjsQADO
>>652
稚内～旭川間の沿線人口はそれ以下ではないだろうか？
運賃＋特急料金払ってとか書いてるが、快速はまゆり(急行陸中)以上にスペックを上げる事で解消しそう。
あれだけの距離だし、特急くらい走らせとけば良い。
運転最高速度120～130km/h引き上げで何分縮まるだろう。
振り子導入は地上設備や路盤改良の工事に膨大な金がかかるから、車体傾斜システムでコストを抑えたキハ261みたいな車両を投入してはどうだ。
遠野や三陸の観光資源があるんだから、それを使わない手はないかと…