09/05/11 22:18:36 dqMCrM2n0
>>198
施設老朽化問題は山田線だけの問題ではないけどね
会社の規模が違いすぎるから、高千穂の二の舞にはならないかと
去年の地震後にあっという間に整備された蟇目～花原市の落石検知柵を見ると思う
>>200>>201>>202
はやこま2号はダイヤに余裕がないから待ってくれないだろうが、
乗り継ぎ客がいれば、最終の32号は10分くらいなら待つかもね
3月ダイヤ改正のポイントだった、659Dのはやて32号接続の効果はどうなんだろ？
時間短縮で利用者が増えていればいいのだが・・・
平日は・・・だが、繁忙期に期待か？