09/05/23 10:13:42 DswaZh3VO
>>596
勝田から日立までE531の運用を広げるのは賛成だけど
日立折り返しはいささか中途半端。
日立以南から小木津や十王に通勤するリーマンは少なくないし
高萩まで通学する工房だって以外と多い。
設備的に見ても高萩折り返しがベスト。
09/05/23 10:13:42 DswaZh3VO
>>596
勝田から日立までE531の運用を広げるのは賛成だけど
日立折り返しはいささか中途半端。
日立以南から小木津や十王に通勤するリーマンは少なくないし
高萩まで通学する工房だって以外と多い。
設備的に見ても高萩折り返しがベスト。