09/04/12 19:43:56 VgNU1jC30
あの娘、単独乗務になったんだ。
51:名無し野電車区
09/04/12 19:48:01 fi/dFNgLO
実は設備投資しないとか？
52:名無し野電車区
09/04/12 22:02:14 3ThD9yrf0
>>36
豊川は今月からレジ袋有料化
53:名無し野電車区
09/04/12 22:15:37 SqCPwFyN0
来週の公式って重連？
54:名無し野電車区
09/04/12 22:22:01 NCb0PxFn0
>>36
昔、（各）岐阜であったな
5番線に止まってる電車の中から見た感じでは、
6番線に到着してくる方の架線に引っかかってた。
それに気づいたあわてて五番線の方の運転手が対向列車止めてたよ。
で、少し止まった後、ゆっくり走らせてそのまま通過した。しばらくしたら袋もどっかにとんでいった
55:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
09/04/12 23:13:07 /5fgjHT10
名鉄は最低でも新所原まで延長して浜名湖鉄道を買収か業務提携をしろ
56:名無し野電車区
09/04/12 23:37:55 wCztP1SZ0
設備投資計画
21年度 4000形24両、5000形24両
22年度 4000形12両、400形24両、3150形後継車12両
23年度 4000形24両、3150形後継車12両
57:名無し野電車区
09/04/13 00:06:00 6ZMHzDsu0
名駅以上に駅員が案内情報話す駅ってある？
名鉄以外も含めて。
58:名無し野電車区
09/04/13 00:20:12 7y+BEpGJ0
>>57
自動放送がメインだけれども、
金山 神宮前 知立 東岡崎 国府は
肉声まだある。。。
59:名無し野電車区
09/04/13 00:21:18 PMUKoj7Q0
>>56
そのスケジュールで瀬戸線6000系の塗装が耐えられるのか？
60:名無し野電車区
09/04/13 00:54:23 bjD6cTPn0
いざとなったら広島みたいにガムテープで……
61:名無し野電車区
09/04/13 01:13:31 FIy5N82f0
>>47
空気嫁が引っかかってたら・・・ｗ
抱き枕とか飛ばされないように気をつけないとｗ
62:名無し野電車区
09/04/13 01:23:33 VsMm/qRwO
河村たかしみたいな奴が市長になったら、名古屋は本当に終わりだよ
63:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
09/04/13 01:50:49 dIZZjSU40
河村たかし政権公約：新幹線の南大高駅の新設、桜通り線の前後までの延長
これでいいんじゃない？
64:ご飯売り切れ
09/04/13 01:58:48 q2eUg5LwO
>>61
抱き枕ｗ
あの画像を見られなかったので場所はわからないが、大仏の周辺なんだろうな。
抱き枕氏、語り継がれてまことにカワイソス。
65:名無し野電車区
09/04/13 02:29:07 OPrwK1v90
>>64
おまえみたいに思い出す奴がいるから語り継がれてくんだよｗ
66:名無し野電車区
09/04/13 07:02:15 fNKXvNIa0
Ｐ車缶ビールの会と同じだな。
67:名無し野電車区
09/04/13 12:57:14 cuZVfJ1PO
間内恫喝事件・サンライズ事件…
末代まで語り継がれていく
68:名無し野電車区
09/04/13 13:42:26 rdEs3vvN0
間内恫喝はアホニナルショップの事だが、
何だい?サンライズ事件って?
69:名無し野電車区
09/04/13 13:45:56 +aIb0SbOO
>>63
新幹線の南大高駅って、大阪や東京から大高イオンに行く人が多いのかいw
でも桜通線の前後延長は需要ありそう。
三河地区から栄や今池に通勤する人も多いと思うし。
せっかく車両規格が名鉄ど同一だから(20m車体・1500V・狭軌)東岡崎あたりまで直通で。
70:名無し野電車区
09/04/13 14:40:50 TqldCWEoO
>>69
桜通線のやつは、運転台やシステムが特殊だから、営業運転は難しい
ただし、不可能ではない
71:名無し野電車区
09/04/13 15:18:27 /+gOhrlyO
設備投資計画は？
72:名無し野電車区
09/04/13 15:32:44 yac5UhjWO
１６時
73:名無し野電車区
09/04/13 15:33:17 1JWgXhbUO
>>63 栄まで直通するなら急行運転が必要！
今なら栄や久屋なら金山乗り換えが絶対便利！
鳴海から堀田まで高架にして鳴海から本星崎まで複ヶ線で、
本星崎から名古屋市道環状線の手前で環状線の地下に潜り新設の二面四線の笠寺観音駅に到着、
(尚、笠寺観音駅からはJR笠寺、大江、東名古屋港、名古屋港へ延長予定あり)
笠寺観音駅の次は桜本町駅で桜通線に合流、
通勤時間帯の急行停車駅は
鳴海、笠寺観音、新瑞橋、瑞穂区役所、桜山、御器所、今池から各駅停車
閑散時は
鳴海、笠寺観音、新瑞橋、御器所、今池、久屋大通より各駅停車
分岐追越線設置改造駅は
高岳、吹上、瑞穂区役所、桜本町
妄想すればするほど実現しないかな
74:名無し野電車区
09/04/13 16:06:15 bjD6cTPn0
妄想は別スレ立ててやれ。
１回乗換えが減るだけで客が激増する訳ない。世の中甘くねーんだよ。
小牧線だってあんだけ金投入して置きながら赤字のままじゃねーか。
そんなに名古屋・栄直通が好きなら東山線沿線に住むか車乗れ。
75:名無し野電車区
09/04/13 16:06:21 5ndCBX4U0
>>69
桜通線車両は鶴舞線での営業実績が無かったけか。
不可能ではないかと。
ていうか延びるなら前後じゃなくて刈谷市北部、豊田市南部を突っ切るんじゃね。
76:名無し野電車区
09/04/13 16:27:17 1JWgXhbUO
>>74
>>73では妄想すればするほど無理って言ってるんだけど…
何をそんなに怒っているのかな？
世の中に対して不満があるのかな？
77:名無し野電車区
09/04/13 16:45:05 QGJ4gBYFO
でも、無理って付け加えれば妄想垂れ流すことを正当化できる訳でも無いのにね
78:名無し野電車区
09/04/13 17:19:53 1JWgXhbUO
本線から桜通線に乗り入れて便利なのは今池ぐらいまでで、車道は金山から中央線千種で下車すればいいし、
高岳へは久屋大通駅からそんなに遠くない、
だから直通するなら急行運転しないと意味がない、
それでも堀田から鳴海迄の連続立体交差は必要なので
本線を鳴海駅西の天白川西から堀田駅西の新堀川東まで地下に潜らせ
本笠寺は環状線の下に笠寺観音駅と改名。
桜は環状線の桜本町の交差点から西北へ曲がったところに桜本町駅として桜通線の桜本町駅と隣接させて連絡(乗り入れはしない)。
呼続は地下鉄妙音通駅に連絡して駅名も妙音通にする。
名鉄堀田も地下に移設して新堀川の手前で地上に出る。
これで地下鉄各線に連絡出来るので
まずはこのぐらいでいいのかな？
79:名無し野電車区
09/04/13 17:44:28 0rhfk8XhO
やはり、名鉄本線が高規格路線の東海道本線に対抗するには、栄に乗り入れしかない。
須ヶ口から地下に潜り、枇杷島で犬山線との連絡駅を設置。新本線はそのまま浄心を通り栄町で瀬戸線と合流。
中央線との連絡を残すため、鶴舞を通り、名鉄熱田駅（神宮前移設）までに地上に出て、常滑線・河和線と接続。
神宮前を熱田駅まで移設すれば、地上に出た本線と空港線も直通できるスペースも開く（栄発ミュースカイもできる!?）し、神宮前駅すぐの急カーブも緩和できるだろう
これで本線の高速化・瀬戸線他支線との接続・JRとの接続を保ったまま名古屋駅の拡張をせずに済む。
ターミナルは名古屋と栄、連絡は枇杷島駅と名鉄熱田駅。この構想どうだろう？
地図上で見る限り欠点はない(自分では)と思っているんだが、何か見落としがあるか？
予算は掛かるが、現状金山から枇杷島までを複々線化するより低コスト+実現性ありだと思ってる。
80:名無し野電車区
09/04/13 17:57:50 S6F1/g6z0
>>79
一通り読んだ
でも、「低コスト」とは到底思えないが
81:名無し野電車区
09/04/13 17:59:17 gJBBWveLO
妄想だらけだな。ここに新路線書いてるバカ共は地図を見て書いてるのか？地形図や地層図まで見ろとは言わんが…
最近は地理や社会に弱いゆとりが多いみたいだな。
82:名無し野電車区
09/04/13 18:12:57 0rhfk8XhO
>>81
バカにどこらへんがおかしいのか教えてもらえませんか？
83:名無し野電車区
09/04/13 18:21:45 2koV2uBf0
ID:0rhfk8XhO
84:名無し野電車区
09/04/13 18:25:37 5ndCBX4U0
そんなことしなくても本線だけの話だけど
・堀田駅を2面4線化
・金山駅1番から引き上げ線、引き上げ線から4番線へのシーサスを設置
・鳴海～金山間の区間普通を毎時4本増発
・東岡崎発着の普通は鳴海～金山間は準急化
・線路容量的に鳴海～堀田間複々線化
・快速急行の停車駅を変更し、知立～神宮前間は前後のみ停車
・西尾線系統の列車は快速急行化
まぁありえないだろうけど妄想は楽しい。
85:名無し野電車区
09/04/13 18:27:57 gJBBWveLO
>>82
おまえが書いた全てがおかしい。
86:名無し野電車区
09/04/13 18:35:39 bjD6cTPn0
>>76
おめぇが肯定するからこういう基地外が沸くだろうが。別スレ建ててやれといっているのに。
そもそもＪＲと比較してネックになっているだけで、別に輸送力が足りていないわけではない。
お前らがＪＲに対抗したい気持ちはわかるが、すでに手遅れ。
運賃下げても、路線改造しても、車両更新しても、どうにかなる見込みはない。
すぐに対抗されて終了。後ろに新幹線がついてる企業に弱小企業が立ち向かっても無駄。
幸い、倒壊は在来線はやる気のない企業だからこちらから仕掛けなければ何もやらない。
むしろ現場の意見は「ＪＲに客が流れれば、自分らは楽になるなｗ」という程度。
社会から孤立している鉄オタは模型と写真撮ってあそんでろや。
87:名無し野電車区
09/04/13 18:44:32 e4KeXzVa0
「ラッシュ時間帯だけＪＲに客が流れれば、自分らは楽になるなｗ」だろ
88:名無し野電車区
09/04/13 18:47:07 1JWgXhbUO
>>86
すご～く荒れてますねぇ～どうしたのかな～
おっぱい飲みたいの～？
知らない人に喧嘩売ったら痛い目に遭うから王様を気取るのは２ちゃんねる内だけにしときなさいね～(--、)ヾ(^^ )
89:名無し野電車区
09/04/13 18:48:35 5ndCBX4U0
>>86,88
まとめて消えれば解決
90:名無し野電車区
09/04/13 19:33:30 0rhfk8XhO
>>86
何もしなくても豊橋往復切符を値下げしてきましたけど？
北海道まで勢力を持ってるグループが弱小ですか？
近鉄は新幹線相手に立派に立ち向かって成功してますよ？
客が減れば解雇されることぐらい、職員はわかりますよ？
一般人がこんなところ覗きませんよ？
このスレは妄想は禁止してませんよ？
91:名無し野電車区
09/04/13 19:49:47 pXg0++0V0
桜通線は東は豊明市北部、西は七宝へ延長する構想だな。
しかしながら、地下鉄建設は費用が巨額なため、実現の見通しは立っていない。
92:名無し野電車区
09/04/13 19:56:57 LVT3sBFQP
>91
地下鉄を豊明に通す前に東海通を豊明までつないでほしい。
というか、それだけでいい。
93:名無し野電車区
09/04/13 20:16:10 TlXXY/GW0
そろそろスレタイ読もうな
94:名無し野電車区
09/04/13 20:27:03 AQnT5RhQ0
一気にクソスレ化したな。これだから厨房は。
95:名無し野電車区
09/04/13 20:28:18 TlXXY/GW0
ｒｙ
96: ◆g2nENF4yfA
09/04/13 20:29:47 dGk/kx8F0
>>75
どういうこと？
昔桜通線の車両は鶴舞線の営業車両として使っていたが(ただしM式ATSが入ってないので名鉄に直通してない)
97:名無し野電車区
09/04/13 20:40:17 Z6vHThvjO
どこかでポイント故障があったみたいなんですけど…＠上挙母の構内放送
98:名無し野電車区
09/04/13 21:01:56 WDHlqc/Z0
>>90
北海道以外に事業所があり、かつ北海道に拠点のある会社なんて中小企業でも星の数ほどある。
６両連結１時間に１本のニッチな需要の名阪ノンストップの市場占有率程度で成功なら､
世の中のニッチ産業は大成功だわな。
一般人が覗き込まないと言うのは勝手な思い込み｡朝日新聞舎人ライナーの件も一般人も見に来たから祭になった｡
禁止してなければ何をしても良いと言うものではない｡空気を読んだ書き込みをするのが大人の嗜み｡
妄想を公の掲示板で書き連ねるのは単なる自己満足。オナニーと同じ｡そう言うものは人の目に触れない所で密かに楽しむべき物｡
99:名無し野電車区
09/04/13 21:12:49 FN+yzcLLO
神宮前から堀田に向かうカーブの高架上から見る景色がなんか好きです。
皆さんは好きな景色ってありますか？
100:名無し野電車区
09/04/13 21:14:31 e4KeXzVa0
>>99
朝焼けが綺麗な場所だね。
Ｓｕｐｅｒ先頭お奨めです。
101:名無し野電車区
09/04/13 21:15:54 LVT3sBFQP
冬のよく晴れた日に鳴海駅ホームの岐阜方から伊吹山（たぶん）が見える
102:名無し野電車区
09/04/13 21:18:27 VsMm/qRwO
ＮＨＫ世論調査-麻生内閣支持率
４月１３日発表
３０.０％（前回比＋１２％）
103:名無し野電車区
09/04/13 21:30:00 5ndCBX4U0
>>99
知立駅に止まる瞬間
104:名無し野電車区
09/04/13 21:55:43 yac5UhjWO
>>103
知立は風情がありますね
構内の飲み屋とか
私は知立庵のポテカラとかよく食べます
あとは連絡通路階段の音とか
7700系とかもよく似合います
105:名無し野電車区
09/04/13 21:57:08 2koV2uBf0
>>104
>連絡通路階段の音
同感
106:名無し野電車区
09/04/13 22:00:27 LVT3sBFQP
>105
おとのふーけー
ByNHKラジオ
107:名無し野電車区
09/04/13 22:00:58 +Rv3qyH0O
>>104
あの鉄の部分を踏む音だよな。
すっげー分かるｗｗｗ
108:名無し野電車区
09/04/13 22:01:13 jpau7FFY0
>>99
桜がいっぱいあったんだっけ？
日長だか長浦だかの坂の桜も好きだな
駅舎があった頃の景色は特に良かった
109:名無し野電車区
09/04/13 22:07:38 mkkj/DNbO
名和のカーブを下ってすぐ右手の家の裏庭にいる柴犬。
110:名無し野電車区
09/04/13 22:13:05 DjnOmBsg0
俺は矢田駅手前のR120急カーブ
111:名無し野電車区
09/04/13 22:24:27 kB4o90qRP
ベタに旧東笠松の桜並木
112:名無し野電車区
09/04/13 22:36:12 RjXVZHYu0
>>99
半田口の近くに見える「池」ってデカデカと書いてあるマンション
113:名無し野電車区
09/04/13 22:38:08 wTpesszJO
>>99
三好ヶ丘のホームから見えるカリヨンハウス。
運よく正時に降り立つとメロディーが流れてくるので、なんか得した気分。
カリヨンハウス２階の喫茶レストランは、カツカレーが人気メニューでボリューム満点。
窓側の席で豊田線を走る列車を眺めながら、味わうカツカレーは最高。
114:名無し野電車区
09/04/13 22:41:40 2koV2uBf0
明日の夕飯はカツカレーに決定
115:名無し野電車区
09/04/13 22:42:23 LVT3sBFQP
なんか景色からだんだん外れてるw
116:名無し野電車区
09/04/13 22:42:37 OPrwK1v90
>>107
カチャンカチャンって音だよな
あれ聞くと知立に来たなーって気分になるよ
>>99
俺は犬山口西側から犬山に向かっての河岸段丘を駆け上がるへんかな・・・
117:名無し野電車区
09/04/13 22:52:50 t50ySNKX0
>>110
俺も好きだ
118:名無し野電車区
09/04/13 23:04:27 elN3fBfr0
桜通線だが
ATOのついている路線とついてない路線の直通の例はあるけどな
(メトロ南北線とか都営三田線、副都心線とか福岡市営地下鉄)
ただし桜通線の車両は運転席が右側についているから、それがネックになるかもしれん
119:名無し野電車区
09/04/13 23:14:22 TlXXY/GW0
市交６０００系が生きてるうちにどっかと直通することはないだろ
120:名無し野電車区
09/04/13 23:15:19 FN+yzcLLO
>>100-117
ありがとうございます。
皆さんがそれぞれ思い入れのある景色を持っていることが分かって、嬉しいです。
いくつかご紹介いただいた駅や沿線に興味が湧いたので、
週末にでも出掛けてみたいと思います。
名古屋は少し遠いですけど・・・・
121:名無し野電車区
09/04/13 23:23:30 2koV2uBf0
>>120
他に、神宮前駅・名古屋寄りにある手動踏切も味があると思うよ。
JRと名鉄の遮断機が下りると1mぐらいしか間隔がなくて怖い所がイイ。
122:名無し野電車区
09/04/13 23:36:24 z32V6ZCGO
ちょっとズレるけど、本宿→豊明（下り）で良い鉄道風景写真が撮れる場所ありますか？
岡崎の乙川鉄橋は行ったことある。
123:名無し野電車区
09/04/13 23:45:03 e4Nc4u8H0
ちょっと話題を変えて
岐阜駅のホーム
ちょこっと改良してセントレアのように
ホーム先端までガラスで仕切って欲しい…
そうすれば冬の寒さ、夏の暑さからも逃れれ
名古屋駅での快適さと合わせ、ＪＲに比べ
大きなアドバンテージになると思うんだけど…
そうすれば少しばかり高いとか、時間が掛かるとかが
あっても名鉄を利用するんだけどな…
124:名無し野電車区
09/04/13 23:47:13 lKSJ99Gk0
>>122
三河安城付近の田んぼ
125:名無し野電車区
09/04/13 23:48:26 OPrwK1v90
セントレアほどホームが広くないからなぁ。。。
とはいえ、夏場は有効だな。かなり。
126:名無し野電車区
09/04/14 00:06:57 4CPogdOUO
>>123 >>125
有効だろうけど､ドアの位置が､問題だと思うよ｡
127:名無し野電車区
09/04/14 00:08:25 6paKJ61/0
電車の中で待ってりゃいいじゃん
128:名無し野電車区
09/04/14 00:09:38 UsWqYmQQ0
>>120
大正元年に作られた犬山線布袋駅の駅舎とかヤバイ
３年後の高架化までに取り壊されるだろうから今のうちにどうぞ。
129:名無し野電車区
09/04/14 00:13:11 2UlEYoqxO
昨日上小田井のワンダーシティのプレオープンだったけど、上小田井駅ホームにワンダーシティの案内看板持って立つだけの係がいたｗ
130:名無し野電車区
09/04/14 00:58:00 bUt8pJcPO
>>129
それでか!!周辺渋滞だらけ
131:名無し野電車区
09/04/14 01:27:47 Udvg/8Do0
>>129
徒歩で行ったけど、幹線道路沿いに2人居たぞｗ
ちなみに、上小田井利用でワンダーシティーに行くと、一定条件
（上小田井下車のトランパス＋1000円以上のレシート提示）で運賃100円で１Ｐ（一日１０Ｐまで）、５０Ｐで1000円分のパノカくれるらしい
132:名無し野電車区
09/04/14 01:34:29 2RIz+ix10
>>120
真冬のよく晴れた朝、本線の矢作川鉄橋付近から南アルプスが見えたのはちょっとビックリした。
133:スガキヤでどうでしょう
09/04/14 04:16:46 t36ML6jyO
>>128
布袋の高架化はまだ１０年は無理と地元は見ています。
土地の立ち退きはＲ１５５バイパス踏切付近のみとなりました。
134:名無し野電車区
09/04/14 07:42:34 1rfwudjE0
>>120 >>132
豊田線の梅坪～上豊田間でも見ることができる。
本線ではないが、三河線の越戸～平戸橋間の築堤を走るとことかどう？
今年はもう終わりだが、平戸橋駅の桜もおススメ。
135:名無し野電車区
09/04/14 07:48:13 2UlEYoqxO
>>120
瀬戸線の森下～尼ヶ坂もいいよ。線路に沿って桜が満開に咲いてる
136:名無し野電車区
09/04/14 08:52:49 v7gN5urz0
御嵩町観光案内所：オープン 名鉄広見線御嵩駅の駅舎改築、赤字路線の活性化 ／岐阜
昨年６月末から無人となった名鉄広見線御嵩駅の駅舎を借り受けて改築した「御嵩町観光案内所」が１日、オープンした。
赤字路線として存続が取りざたされている同線を活性化させる試み。
同駅は御嵩町の玄関口。朝夕は通勤・通学客でにぎわうが、年々利用客は減少。
名鉄は職員を引き上げて昨年６月末から無人駅になった。このため、駅舎のシャッターが下ろされ、防犯上の不安を指摘する声も出ていた。
町観光協会は、観光客への案内のほか、住民の交流の場としても活用するため、
近くの願興寺駐車場にあった観光無料休憩所から「案内所」の機能を移転した。
観光案内所には、同協会の臨時職員が交代で、午前８時半から午後５時まで１人常駐する。町も駅南の町有地を整備、
約５０台分の駐車場を無料開放するなど支援している。
今後は、名鉄側と話し合って会議室を利用した土産物コーナーなどの設置も検討している。【小林哲夫】
137:名無し野電車区
09/04/14 09:59:33 MO8oiqIxO
>>135
もう遅いよ。
>>136
三河広瀬と同じ道をたどる予感が…
138:名無し野電車区
09/04/14 10:10:03 Hbehq/BfO
>>132
昔は甚目寺とかからでも北アルプスが見えました。
139:名無し野電車区
09/04/14 10:18:34 Gf25Ph0NO
>>138
給油中のな。
140:名無し野電車区
09/04/14 10:40:16 tRNcet2j0
山田く～ん
141:名無し野電車区
09/04/14 10:41:43 ydASVFbOO
一枚
142:名無し野電車区
09/04/14 10:47:01 UsWqYmQQ0
土地買収はどこも困難ですからね……。計画上は2012年までなんですが。
ただ、最近では既存の路線の上に高架を通すという工法もあるみたいですし。
駅舎や構内踏切だけでも撤去するかも。
土地といえば、小牧線の複線化予定地では、地元の人が入り込んでいて耕作してますね。
国鉄と違ってああいうのが見れるのも私鉄ローカル線ならではといったところ。
143:名無し野電車区
09/04/14 10:51:31 5nrLByKi0
名鉄の2月の輸送人員は前年比2.4％の大幅な減少。
しかし、閏年の影響を除くと0.１パーセントの増加。
観光路線が少ないこともあって、不況の影響はあまり受けていない名鉄。
144:名無し野電車区
09/04/14 10:52:29 fq3P8+Od0
【経済】パノラマカー本、絶好調 書店に特設コーナー
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
145:名無し野電車区
09/04/14 11:11:42 ZW4WwWihO
>>142
線路内耕作は、役人が見たら確実に指摘される
しかし名鉄側としては耕作する人に強く言えないのが現状（いろいろある）
だから建前として、以前にBOWに投稿された「線路内で耕作しないで下さい」の看板を立てている
闇踏切の「線路内に入らないで下さい」もそう
146:名無し野電車区
09/04/14 11:19:01 ZW4WwWihO
あと看板（注意書き）は、もしものことがあった時に、なんの対策を講じてないとツッコまれるからという意味合いもある
147:名無し野電車区
09/04/14 11:33:04 zwwMAOPH0
名鉄って無人駅多すぎじゃない？？
キセル多発じゃん
148:名無し野電車区
09/04/14 12:44:08 OFpSIzOC0
>>143
閏年の影響を除くと、1パーセントの増加になるだろ。
確かに不況の割には好調だ。
なお、鉄道事業者には線路内への立ち入り禁止措置をすることが義務付けられている。
149:名無し野電車区
09/04/14 12:56:02 hZLvINHqO
あれは架線柱が立ってるから誤解しやすいかもしれんが、まだ個人の土地だぜ。名鉄の敷地ではない。
150:名無し野電車区
09/04/14 17:16:52 gH2+Ikz80
>>144
特定旅客の名前を久々に見たような気がする
151:名無し野電車区
09/04/14 17:51:42 bqm9gnFG0
設備投資計画も、さっさと「速」報してほしいな
152:名無し野電車区
09/04/14 17:58:01 9lEZaSyc0
>>151
>設備投資計画も、さっさと「速」報してほしいな
ほんとだよな、もどかしい。
明日ダイヤ情報誌発売だが、甲種が有るか見てみる。
153:名無し野電車区
09/04/14 17:58:57 JdHAaEewO
この時間減車ばっかりで混みすぎ
いい加減キレて苦情の電話したった
154:名無し野電車区
09/04/14 18:00:20 UsWqYmQQ0
ミューチケットご購入ありがとうございます。
155:名無し野電車区
09/04/14 18:00:59 uJStK6QO0
5000系は8連運用しても大丈夫なくらいに本数増やしてから優等運用について欲しいものだ。
できれば普通運用、西尾線系統の急行を中心にしてくれ。
156:名無し野電車区
09/04/14 18:17:07 y92VKoqoO
>>138
昔は常滑でも北アルプス見れたのに…
157:名無し野電車区
09/04/14 18:19:58 Zj+VH+be0
赤い電車といえば名鉄と決まってるだろ 京急厨はどっかいけ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
158:ﾋﾞﾁｸﾞｿｰｽ
09/04/14 18:59:45 t36ML6jyO
>>157
遠鉄…
159:名無し野電車区
09/04/14 19:15:39 ugBmyB6f0
無人駅に乗客が来たらボタンを押して貰う。
で、ボタンが押されたら普通が停車すりゃいい。
押されなきゃ普通も通過。
まぁ、ピンポンダッシュされそうだが。
160:名無し野電車区
09/04/14 19:16:47 uG372ET7O
昨日三河線三河知立でポイントに異物が挟まってダイヤが乱れたらしいけど亀でも挟まったのかな？
161:名無し野電車区
09/04/14 19:28:43 gH2+Ikz80
>>160
ガスボンベのキャップらしい
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
162:名無し野電車区
09/04/14 19:31:33 aznopFgEO
>>161 記事が見られません…。
163:名無し野電車区
09/04/14 19:35:32 UsWqYmQQ0
>>162
普通に見れるけど
>>160
そもそもあの駅の存在意義がわからないよな。
国道１号との交差辺りに移転すればいいのに。
164:名無し野電車区
09/04/14 19:37:48 GnG0UgLMO
>>161
ペットボトルのキャップくらいのやつか？なんでそんなものが挟まるかねぇ…
三河線らしいって言えば三河線らしい。
165:名無し野電車区
09/04/14 19:48:31 djnyEcho0
亀が挟まることだってあるんだし、もう何でもアリなんじゃね？
166:名無し野電車区
09/04/14 19:49:44 uJStK6QO0
>>163
旧知立駅の名残
167:名無し野電車区
09/04/14 19:51:00 fB8cZGZ30
>>164
カセットコンロ用のボンベのキャップじゃないんだからｗ
＞異物は金属製の円筒形（直径約１０センチ、長さ約１８センチ）
って書いてあるし
おれも子供の頃触ったことあるが結構重いんだよなあのキャップ
近くの踏み切りを横断していたガス屋のトラックから転げ落ちてクリティカルヒットしたか
誰かが故意に挟み込んだか
168:名無し野電車区
09/04/14 19:51:39 JemQo2t00
ま た 三 河 線 か
169:名無し野電車区
09/04/14 19:57:27 abwvKpPB0
国交省、リコール勧告に従わない車改造業者名を初公表
国土交通省は、改造販売したキャンピング車が重量増に耐えられず、車軸が折れて脱輪する恐れがあるために行ったリコール勧告に従わなかったとして、業者名を公表した。
今後もリコールを届け出ない場合は、刑事罰が科せられる命令に踏み切る。勧告は平成１１年以来２度目で、公表は初めて。
国交省自動車交通局によると、勧告に従わなかったのは愛知県豊橋市の車改造業者「グローバル」。
同社はトヨタ「ハイラックス」（型式Ｓ－ＬＮ１０６およびＫＢ－ＬＮ１０６）の荷台部分にキャンピング車を取り付ける改造を行った。
後輪のタイヤ数を２本から４本に増やす重さ対策も行っていたが、約１トンの重量増に車軸が耐えられずに折れ、タイヤが脱落する事故が３件発生。
国交省は今年３月にグローバルにリコールを勧告したが、「従わない」と返答したため、公表したという。
該当車は計８２台で、国交省は安全基準を満たすトヨタ製の車軸に改修するまでは使用を控えるように促す文書を所有者全員に送付した。
同社は経営状態が悪化し破産手続きを進めているといい、改修費用（６～１０万円）は所有者の負担になるとみられる。
170:名無し野電車区
09/04/14 19:59:47 GnG0UgLMO
>>167
あｗそうなんだｗ金属なら通電して信号も異表示しそうだね。
171:名無し野電車区
09/04/14 20:15:46 fB8cZGZ30
いたずらならタチが悪いな
というか犯罪
172:名無し野電車区
09/04/14 20:48:15 rrFht+r4O
知立７：３３特急岐阜
なんだよアレ
知立で積み残しって…
新安城通過にして
知立からのキャパ作っとけやｗ
３号車と特別車の格差社会は笑うわ
173:名無し野電車区
09/04/14 20:50:10 Hz/YujWv0
>>172
なんとも安い格差社会だなｗ
174:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
09/04/14 20:56:35 M0y+2pbQ0
知立も東岡崎も通過でいいよ
175:名無し野電車区
09/04/14 21:03:50 R5o8CFCDO
確かに混んでるけど、GW前までだけだからなあ…
176:名無し野電車区
09/04/14 21:09:13 UshATNNL0
20年前の名鉄本線のラッシュと比べれば今の乗車率なんて糞だわ。
177:名無し野電車区
09/04/14 21:11:00 Jt7nG0RUO
>>172
知立通過で良いだろｗ
178:名無し野電車区
09/04/14 21:12:12 GnG0UgLMO
詰め込みが甘いんじゃないか？ラッシュも「ゆとり」化してるんだよ。
179:名無し野電車区
09/04/14 21:56:17 L33YfwVs0
5000重連の特急でも走らせれば？
180:名無し野電車区
09/04/14 22:22:02 YJQZgr4r0
>>172
快特や特急を
三河線や西尾線接続を行わなければ、知立で積み残しでないだろ。
知立7:42快特岐阜はﾀﾞｲﾔ改正前までは三河線接続しない事があり、
その為、車内が混まなくて済む。
181:名無し野電車区
09/04/14 22:30:57 7GA2VU3E0
猿投～知立を普通で、知立から名古屋まで快急で化けて運転したらいいのにな。
182:名無し野電車区
09/04/14 23:27:58 XJJgIBe10
特定の列車に混雑が集中するような仕組みがいけない。
朝ラッシュの知立～神宮前は追い越しをなくして並行ダイヤにすればよい。
183:名無し野電車区
09/04/14 23:29:38 m45uC1dE0
減ったとは思うけど、堀田の追い越しは無意味だな。
184:名無し野電車区
09/04/14 23:39:58 YJQZgr4r0
刈谷～逢妻間人身事故発生したらしい。
この時間帯は振替輸送しないよね？
185:名無し野電車区
09/04/14 23:46:08 A/DzGusYO
40分～振替輸送実施中
186:名無し野電車区
09/04/14 23:56:17 gH2+Ikz80
久々の名鉄お試しキャンペーン来たのか
187:名無し野電車区
09/04/15 00:06:56 9TzfaBz20
>>172
新安城通過よりも、金山、名古屋通過にしたほうが、
混雑解消になるぞ。
188:名無し野電車区
09/04/15 00:09:28 C1mwl0lFO
18日の1000系さよなら運転ってＨＭ付くかな？
189:名無し野電車区
09/04/15 00:11:44 VhQcnFq70
703 ：名無しでGO!：2009/04/15(水) 00:04:37 ID:IeFIAOdx0
URLﾘﾝｸ(nonbee.at.webry.info)
のんべえさん、はじめまして！
前から不思議に思ってたのですが、回送運転を撮影される方は、どうやって運行日時を知り得るのでしょうか？
うらやましくて仕方ありません・・・ パノラマ父さん
2009/04/14 20:04
190:名無し野電車区
09/04/15 00:36:37 10sHXQDr0
>>189
困ったもんだな。
191:名無し野電車区
09/04/15 01:23:29 ZZOAl865O
>>176
だね、こんなもんじゃ全然なかったな
192:名無し野電車区
09/04/15 02:27:41 w+W2sHre0
小田急とか近鉄は不況で打撃受けるけど、名鉄はほとんど問題無いね。
（空港線なんて大したことないし）
むしろ自動車通勤から電車に替える人が増えて、利用者増えそう。。
193:新スレ案内
09/04/15 02:45:05 91y+D+QGO
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 12両目
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
194:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
09/04/15 02:58:54 GcWg8H7y0
10両編成化はまだ？
195:名無し野電車区
09/04/15 04:46:37 E0kUPvoeO
名鉄は本業は業績良いが、グループ会社が糞過ぎだからｗ
196:名無し野電車区
09/04/15 05:06:41 EyD7LO3PO
豊川線の浜松延伸まだあ？
三ヶ日経由で。
これにより、豊川線は本線格上げ。本線国府～豊橋間は豊橋線に変更。
197:名無し野電車区
09/04/15 07:16:57 tz7zaMEYO
>>189
確か前もこういうこと聞く奴がいたよな。
198:ﾋﾞﾁﾋﾞﾁﾏﾙｺﾉｳﾝｺﾀﾞﾖ
09/04/15 08:52:42 rKt+OWPnO
>>158
しＲ吸収の485も忘れないで糞さい
199:名無し野電車区
09/04/15 09:44:44 CBJKd15FO
FreeSpotが減って不便になったお
200:名無し野電車区
09/04/15 10:50:16 UeRLArIyO
>>196に釣られるとして
三ヶ日から浜名湖サービスエリアの横を通り、動物園前に舘山寺口駅設置、
自衛隊の南を抜けて布橋に学園街駅を設置、
浜松城公園の北部から回り込み、浜松市役所駅を設置、
南下して伝馬町駅を経由して浜松駅へ
201:名無し野電車区
09/04/15 11:38:38 g5ieGn8p0
いくらなんでも設備投資計画遅すぎだ。投資家を馬鹿にしている。
202:名無し野電車区
09/04/15 11:56:22 UeRLArIyO
>>194
通勤時間帯だけでも10両と言わず12両が出来るならそうしてもらいたいが、金山と名古屋が12両対応出来ないと無理かな？あと、一宮、布袋、新安城、南加木屋などで8＋2or4の増解決が出来るよう構内設備の改良も必要になるだろうな
203:名無し野電車区
09/04/15 12:44:46 j8o/mZW80
>>201
>いくらなんでも設備投資計画遅すぎだ。投資家を馬鹿にしている。
例年に比べると遅いね。
でも名鉄は大手私鉄では早い方、関東大手私鉄の一部は5月とか
遅いよ。
204:名無し野電車区
09/04/15 15:34:07 g5ieGn8p0
>>203
予算は原則として年度内に成立させるもの。５月に発表するような会社はそれだけでマイナスだ。
205:名無し野電車区
09/04/15 15:39:24 k7bgBLiq0
>>204
そこまで知りたいものか？
206:名無し野電車区
09/04/15 15:52:55 g5ieGn8p0
>>205
1999年～2001年度のように極端に設備投資を圧縮すれば後で必ずツケがくる。
一定のペースで設備投資を行っていることを示すことが会社の信用と株価の維持に繋がる。
207:名無し野電車区
09/04/15 16:51:52 LAedOv4EO
>>206
でもあんたどうせ株持ってないんだろ？
208:名無し野電車区
09/04/15 16:55:48 I/uljTECO
>>206
社内では当然年初予算を持っているんだろうけど、
平行して見直してるから公表に至っていないだけでしょ。
あなたが投資家なら、しかるべき窓口に苦情出せばいいだけのこと。
こんなところで息巻いても、ただのクレクレ厨にしか見えませんよw
209:名無し野電車区
09/04/15 17:14:07 I/uljTECO
ああ、書き忘れてた。
関東の大手私鉄各社は5月発表が多いから、それと足並みを揃えたのかもね。
ま、推測の域を超えませんが。
210:名無し野電車区
09/04/15 18:01:50 ZZOAl865O
面倒くさくなった
211:名無し野電車区
09/04/15 18:24:47 AM0CN2bY0
未曾有（みぞう）の景気変化なんだから対応に苦慮してるのかもしれない
212:名無し野電車区
09/04/15 18:37:46 g5ieGn8p0
>>207
1000株だけだけど持ってるよ。
213:名無し野電車区
09/04/15 21:01:29 RInKzuDJ0
中期経営計画の中で
（５） 輸送体制の効率化
①輸送コストの低減
▼鉄道のワンマン運転化の拡大など
とあるが、ワンマン運転以外に何が考えられる？
（輸送コストの低減や効率化につながる施策）
214:名無し野電車区
09/04/15 21:07:29 aCVwnJFl0
>>213
エコ車両導入で電気代を抑える
215:名無し野電車区
09/04/15 21:14:40 g5ieGn8p0
固定編成化による連結解放作業削減とか
216:名無し野電車区
09/04/15 21:15:09 CPve6kFy0
>>213
全車弱冷房／弱暖房車とか
217:名無し野電車区
09/04/15 21:20:13 JDpkk2pu0
>>213
間引き運転
詰めるだけ詰めれば効率だけはよくなるｗ
218:名無し野電車区
09/04/15 21:20:53 g5ieGn8p0
券売機の増設による窓口の削減とか
219:名無し野電車区
09/04/15 21:22:48 1Xn0zeo50
トイレの地元運営化とか
柳津や西笠松は 以前はホーム側からトイレに入ったが、
立て直して公道側から入る。
清掃・紙補給を地元がするなら コスト削減になるな。
220:名無し野電車区
09/04/15 21:24:09 g5ieGn8p0
使わない線路やホームの撤去とか
221:名無し野電車区
09/04/15 21:26:48 xUf2GdRn0
女性運転手 女性車掌の採用拡大
男性に比べ退職率が高いので 平均賃金を抑えることができる？
でも教育費がかかり かえって高くつくか？
222:名無し野電車区
09/04/15 21:28:21 t9puulaY0
S6の普通列車、電気代もったいないし、効率わるい。
2扉全廃で効率化。
223:名無し野電車区
09/04/15 21:29:04 g5ieGn8p0
日本語でおｋ
224:名無し野電車区
09/04/15 21:32:21 +4c5QPN/O
>>218
ＪＲ東日本がやってるな。
225:名無し野電車区
09/04/15 22:08:03 yHUJyHlgO
中京競馬場前駅付近にて人身事故発生。
ソースは金山駅ホームのアナウンス
名古屋本線一部区間で運転見合せ中
226:名無し野電車区
09/04/15 22:08:22 rPnQbx1cO
4月15日 21時56分頃
名古屋本線 中京競馬場前駅～有松駅間において人身事故が発生しました｡
名古屋本線 東岡崎駅～神宮前駅間の上下線において運転を見合わせております｡
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします｡
227:名無し野電車区
09/04/15 22:08:38 0g5dUeZh0
>>216
既にJR東日本がやっている
窓開けを促す車内放送をするとかして対処できるだろう。
経費削減なら
>>218が効果高いだろう。
有人駅でのﾐｭｰﾁｹｯﾄ券売機増やす、
その為に時差土休を磁気化するべきか。
鳴海～有松
人身事故発生しました。
振替何時から実施か？
228:名無し野電車区
09/04/15 22:11:15 I/uljTECO
ぎえええ～～～
この時間の人身は勘弁してくれよ～～
229:名無し野電車区
09/04/15 22:12:29 50Ly1DusO
２１６列車・鳴海にて抑止中。
230:名無し野電車区
09/04/15 22:19:41 g5ieGn8p0
中京競馬場前で事故があっても豊明までは動かせるだろ・・・何やってるんだ
231:名無し野電車区
09/04/15 22:20:37 em8no2r7O
20分から振替輸送開始
232:名無し野電車区
09/04/15 22:26:54 50Ly1DusO
運転指令、警察に「了解ですか？」って・・・。
233:名無し野電車区
09/04/15 22:27:28 +LYwnr5N0
車両の発注先を下朝鮮車両製造会社に変えるとか
234:名無し野電車区
09/04/15 22:30:05 8SsK1aBi0
>>221
萌えブームで乗客増える？
235:名無し野電車区
09/04/15 22:31:28 ivvXkWY7P
>233
ロテム？
やるなら川重か日立じゃない？
236:名無し野電車区
09/04/15 22:33:21 e6DKlp0pi
たまに早く帰れたと思ったら、これかいな。待ってられないんで、JRまで歩いたぜ。
237:名無し野電車区
09/04/15 22:44:21 GMUowbK6O
>>230>>236
それが名鉄クオリティだからです。
便利で快適、グモが名鉄より圧倒的に少ないＪＲ東海を末永くご利用下さい。
火災・松元
238:名無し野電車区
09/04/15 22:45:50 zFtDqr840
特急岐阜行221ﾚかな。
239:名無し野電車区
09/04/15 22:46:48 50Ly1DusO
振替輸送利用のため、下り列車乗車中。
堀田上り本線に２２０列車停車中。お客さん悲惨やな。
240:名無し野電車区
09/04/15 22:49:56 ivvXkWY7P
ATIS出す移動が増えたなぁ。
秘話化（SODだっけ？？）はもうすぐか。
241:名無し野電車区
09/04/15 22:59:16 YnZE7nGcO
>>240
既に一部秘話化してる
携帯使ってる
名古屋消防も2年後にはﾃﾞｼﾞﾀﾙ化する
242:名無し野電車区
09/04/15 23:06:45 ivvXkWY7P
>240
小牧線とか三河海線の「カッカッ・・・ひゃらひゃら」ってやつだね。
名消は知らんぞ。
243:名無し野電車区
09/04/15 23:10:37 ZfdZ4VbbO
名鉄延伸計画
名鉄岐阜駅に２面１線の地下ホームを作り、市内を北上、長良橋付近で地上にでて、川を渡り、北上、北警察署付近から西進して、岐阜大学まで。
JRに乗らずに、名鉄を利用してもらうためには、ターミナルが同じ位置では、どうしようもないため、岐阜市内の利便性を高める計画。
244:名無し野電車区
09/04/15 23:17:18 50Ly1DusO
この時間とはいえ、新快速が２＋２の４両て。
245:名無し野電車区
09/04/15 23:19:17 pc3GwQ9c0
>>241
消防のデジタルのシステム設計の入札ってもう終わってたっけ？
地域防災無線では
246:名無し野電車区
09/04/15 23:23:42 Pvbw03nK0
>>244
その新快速が昨日グモッチュしたんだっけか
247:名無し野電車区
09/04/15 23:35:00 9O/s+NPT0
今夜もあなたの列車何両ですか？多発してんの？
248:名無し野電車区
09/04/15 23:50:53 YnZE7nGcO
>>245
入札終了してた筈
平成28年に切替え予定だったのに
249:名無し野電車区
09/04/16 00:15:21 J0MCNUhDO
昔白いパノラマカーってあったよね？
なんか幼稚園くらいの時みたような記憶が…
もう大学生だがなんか最近電車通勤になって
パノラマスーパーを見てふと思い出した
250:名無し野電車区
09/04/16 00:35:39 Eksx/I6C0
>>243
そんなことしたら本線が100km超えちゃうじゃない
251:名無し野電車区
09/04/16 00:38:02 WLF8iY2pO
>>249
パノラマDX
252:名無し野電車区
09/04/16 00:54:08 PQ2s6dQx0
さっき帰宅ー
普通どころか常滑線走る列車すらなくて時間かかったー
金山で待っているときに先頭車付近で駅員に大声で怒鳴ってたクソ団塊オヤジがうざかった
ちなみに矢印ついている白髪がそれ ってよく見たらついこの間鳴海行き普通がホーム中央に停まっていることに対しても怒鳴ってたなこいつ
<a href=
253:名無し野電車区
09/04/16 00:55:17 PQ2s6dQx0
ミスった こいつね
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
254:名無し野電車区
09/04/16 00:55:45 U6+QubFv0
名鉄も東海も最近人身多いな。
人生何がそんなに悲しいんだか。
255:名無し野電車区
09/04/16 01:09:01 dKS/tpxTO
アナザーストーリーの18話泣けたよ
256:名無し野電車区
09/04/16 09:10:16 Uqqb3zi9O
○日新聞７面に｢豊橋－名古屋 ８５０円の攻防｣という記事あり
257:名無し野電車区
09/04/16 09:55:42 nS5woDYsO
中日か毎日か朝日かわからん
258:名無し野電車区
09/04/16 10:02:25 U6+QubFv0
中日だろ。別に伏字にする必要もないと思うが。
こんなので記事になるんだから世の中楽なもんだ。
259:名無し野電車区
09/04/16 12:37:51 j9yW6aF50
こないだカルテットきっぷで新幹線乗ったけど、
あっと言う間に着くし、えれー快適だな。
せめてミューチケットも併せて割引くらいはすべきだと思うんだが。
260:名無し野電車区
09/04/16 12:39:17 yOA36oTjO
知立駅の改札前の売店の前にガチャポンがあった。
μスカイとパノが載ってたからキーホルダーかな？
261:曼陀羅痔
09/04/16 13:00:05 222Fk2iiO
>>260
そのガチャガチャで散財した友人が居る。
名鉄は商売が上手くなったとボヤいてたｗ
パノラマカーの絵が入ったバスタオルやＴシャツがあったらこっそり買うのに。
262:名無し野電車区
09/04/16 13:29:48 rO2SFhzAO
豊明の7011F
パン上げしてたけど今日は機器維持走行の人だっけ？
毎週金曜日ではなかったかと思いますが
まさか、舞木ゆきじゃあ・・・
263:名無し野電車区
09/04/16 15:16:07 /VdyZnF6O
>>262
土曜日の準備じゃね？
264:名無し野電車区
09/04/16 15:35:58 WCJlWQLc0
設備投資計画きたぞ
4000系16両、5000系24両
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
265:名無し野電車区
09/04/16 15:40:10 o41Gca7X0
>>264
目新しいのは、成岩～上ゲ間の高架ぐらいですね。
本星崎～呼続の高架計画っていつ発表されるんだろうか？
それに、3150の増備もないのか。
うわー、地味だー。
266:名無し野電車区
09/04/16 15:57:09 nS5woDYsO
5000系…
267:名無し野電車区
09/04/16 16:02:20 rO2SFhzAO
猿投からB4が消えてる
このままじゃ布袋の7041の疎開&7043が廃回じゃね
本当のLASTRUNは7041+7043でやって欲しかったのに
268:名無し野電車区
09/04/16 16:26:03 4hq78/AyO
5000ばかり作ってどうする、名古屋鉄道…
269:名無し野電車区
09/04/16 16:54:02 rSfNVOko0
せっかく生え抜き社長に回帰したのだから、
パノラマのような遊び心も容赦なくつぶす
銀行屋に毒された事なかれ主義から
脱却してもらいたい
270:名無し野電車区
09/04/16 17:43:21 4cnghW5bO
>>227
この時期、ＪＲ東の通勤電車は、ほとんどの車両で窓が空いてますね(上から５～１０ｃｍ)
でも名鉄の通勤車両って、窓が下から上へ上げるタイプだよね？
これだと通勤時に立ってる人が窓を開けられないと思う。
次の新車は上から降ろすタイプにすべきでは？
簡単に開閉＆調整ができるので。
271:名無し野電車区
09/04/16 17:51:12 8FFl+IYG0
>>270
大多数は下降式だが（上昇式は個別窓の6Rだけ）
あと銀電や2200は内側折り曲げ
272:名無し野電車区
09/04/16 17:56:34 4cnghW5bO
>>271
へぇ、そうなんだ
2200ばっかり乗るから気付かなかった。。
273:名無し野電車区
09/04/16 18:35:17 XW1UE4qk0
知立駅高架化は本当に26年度に出来る・・・わけないだろうなｗ
274:名無し野電車区
09/04/16 18:51:57 yNeFRUk/0
>>273
>知立駅高架化は本当に26年度に出来る・・・
仮線工事って、いつから？
275:名無し野電車区
09/04/16 19:20:48 jF671yAPO
>>273
実は2026年（ｒｙ
276:名無し野電車区
09/04/16 19:24:02 YMG9NQok0
「平成26年」が本当に来るかどうか怪しいもんだがな
未来のことを発表するなら西暦表記にすべきだと思う
277:名無し野電車区
09/04/16 19:25:53 XW1UE4qk0
>>274
今年度中は間違いないと思う。
今は明治用水の移設工事してる。
278:名無し野電車区
09/04/16 19:28:09 6j+U+iG40
>>276
禿同。
昔、昭和が永遠に続くような雰囲気があったっけ
発煙筒に「有効期限：昭和72年」とか平気で書いてあったｗ
279:名無し野電車区
09/04/16 19:30:49 mkfFD3090
運転免許証モナー
280:名無し野電車区
09/04/16 19:32:20 ZiVChLr3P
>278
お役所の書類はみんなそうだな。急に西暦にすると乗り込んでくる団体の方がいらっしゃる
281:名無し野電車区
09/04/16 19:33:53 yNeFRUk/0
>>277
>今年度中は間違いないと思う。
どうもです。
今年度中ですか、ここまで来るだけでも長いですね。
282:名無し野電車区
09/04/16 19:39:16 to8jkanfO
>>270
内開きの窓はコストが安いからね。
283:名無し野電車区
09/04/16 19:49:00 XW1UE4qk0
>>281
あくまで個人的な予想だからはずれても許してね。
284:名無し野電車区
09/04/16 20:20:15 k5DlFTHx0
車掌が飲酒後乗務＝人身事故後に「応援」－東急
東急電鉄の車掌（50）が宿直勤務明けに飲酒した後、東横線の人身事故に伴う非常時の要員として乗務していたことが16日、分かった。
本人から申告がなかった上、上司もアルコール検知器によるチェックをしていなかったといい、同社は近く車掌らを処分する方針。
同社によると、車掌は13日午前9時すぎに宿直勤務を終了。午前11時ごろから午後3時ごろまでの間、飲食店2軒に立ち寄り、
同僚とともに飲食。2軒でジョッキ2杯のビールと焼酎のウーロン茶割り3杯を飲んだ。
車掌は、東横線都立大学駅で午後2時半ごろ発生した人身事故を知り、応援するとして、2軒目の店から自主的に再出勤。
午後5時15分ごろから同50分ごろまで、同線日吉－菊名などで乗務したという。
同社は「皆様にご心配とご迷惑をお掛けし、深くおわびする」としている。
285:名無し野電車区
09/04/16 20:22:44 6/I8FTCf0
土曜の待避駅ってどこかな？
往路美合の復路矢作橋？
286:名無し野電車区
09/04/16 20:52:59 InwI6pvUO
>>268
10年後どうなってるだろう・・・。
廃車なのか、台車をVVVFにするのか。
>>273
>>274
急げば可能じゃないかな？
榎戸～常滑なんて当初の予定から3ヶ月も前倒しで完成したし。
287:名無し野電車区
09/04/16 20:55:00 6j+U+iG40
>>286
＞榎戸～常滑
あれはどっちかと言えば復旧工事みたいに急いで済ます必要があった工事だからなぁ
電車止めてるわけだし
288:名無し野電車区
09/04/16 20:58:48 dKI4/eNOO
台車がVVVFって…
289:名無し野電車区
09/04/16 21:09:27 6HnOznU70
>>432
まだ学歴関係ないだろ、あらた以外は。新日、トーマツ、あずさは高卒もいるんじゃね？
あらたは早慶未満あんまりいない。やっぱりＰｗＣだからかな。
勤務地もあらたが一番良いしｗｗｗ
あらた監査法人・国内事務所
*東京*オフィス 東京都千代田区区丸の内1丁目5番1号 新丸の内ビルディング３２階
名古屋オフィス 名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 JRセントラルタワーズ３３階
*大阪*オフィス 大阪府大阪市中央区淡路町3丁目6番3号 NMプラザ御堂筋ビル5階
URLﾘﾝｸ(www.pwcaarata.or.jp)
290:名無し野電車区
09/04/16 21:23:05 I55twecO0
知立駅の高架化は昨年度までの設備投資計画には入っていなかったが、
今年度の計画に載せたのは、完成の見込みが付いたからだろ。
過去の設備投資計画に載せた立体化工事は、予定通り完成しているしな。
291:名無し野電車区
09/04/16 21:42:24 nZJP/Dsi0
>レール削正車の購入
これと同じやつだな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
292:名無し野電車区
09/04/16 22:40:58 tGaJ6pf20
話ぶった切って申し訳ないのですが
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
臨時運転？
豊橋折り返しが特急と同じ時刻なので間違いなのでしょうか。
そもそも、えきから時刻表は間違いが多いのであまり信用できないのですが。
293:名無し野電車区
09/04/16 22:45:11 xr4WuIwX0
瀬戸線スレでは
4002F/4003Fが2008年（下半期）発注分で
4004～4007Fが今年度発注分とか・・・・。
初耳だが、？？？？？？？
294:名無し野電車区
09/04/16 22:50:15 3HvaYMa9O
国府宮にエレベーターとか言ってるが何処につけるんだ？
295:名無し野電車区
09/04/16 22:53:20 /mWXLLTL0
何気に土橋のイメージ図の画像の名前が「どばし」になってるｗ
296:名無し野電車区
09/04/16 22:53:35 MURBx1xA0
橋上駅化するんだろ
297:名無し野電車区
09/04/16 22:56:10 A7E6TO2O0
本線は5000系だけか。
クズだけが増えるのか。
298:名無し野電車区
09/04/16 22:59:12 nZJP/Dsi0
↑きみほどじゃないけどね^^
299:名無し野電車区
09/04/16 23:01:20 /mWXLLTL0
ﾉ二二二∩ヽ＿＿＿_
/´二────二｀ヽ
ﾉ | 5012|| ||::::::|::::::::::::| |
┃|￣￣￣||.￣.￣.,||￣￣￣￣￣ |
┃.| || . || |
┃.| || . || | 俺の悪口いったやつ出て来い
┃ |＿＿__||＼＿＿||＿＼＿＿＿_|
┃ |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
┣ |━━━━━━|
┃ |.■⊂o■■■■■■■o⊃■|
＿ |＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ノ
ﾍＬヽ──（ [|] ）──）
ﾉﾚヘ＼＿＿＿＿[─]＿＿＿＿／
300:名無し野電車区
09/04/16 23:03:47 x9sfBd85O
メェ～鉄
301:名無し野電車区
09/04/16 23:09:36 A7E6TO2O0
↑きみほどじゃないけどね^^
何がバカみたいに『^^』なの?
302:名無し野電車区
09/04/16 23:10:27 R7OAdcJc0
>>295
画像のﾌﾟﾛﾊﾟﾃｨ見ると
dobashieki_image.jpg
だね
303:名無し野電車区
09/04/16 23:12:49 d+v0SOUn0
5000系って 4500系として瀬戸線に投入すればよかったのにな。
国府宮は北口を作るのでは？
ＪＲ稲沢が活性化してるので 対抗すべきでしょ。
>>293
昔は年度切り替わり時の発注が多かったね。
乗客動向が回復したら 今年度末あたり 3150系の前倒し竣工があるかも？
304:名無し野電車区
09/04/16 23:16:38 jF671yAPO
こんな電車いまでも走ってるんですか？
URLﾘﾝｸ(www.gazo.cc)
多分堀田駅。なんかめちゃカッコイイんですけどｗ
305:名無し野電車区
09/04/16 23:20:40 Q31L/KCI0
>>304
そいつのモーターだけが5300に流用されて健在だよ
306:名無し野電車区
09/04/16 23:21:25 ytjMGyYG0
ねーよｗ
307:名無し野電車区
09/04/16 23:23:40 nZJP/Dsi0
>>301
ばかにされてるのきづかないの？^^
308:名無し野電車区
09/04/16 23:41:45 tflIyFxx0
さて、本線系の廃車対象は何だろう。
309:名無し野電車区
09/04/16 23:44:04 jF671yAPO
>>305-306
どっちよ？
310:名無し野電車区
09/04/16 23:44:23 MMEtacWF0
まず5300だろ
次は5700が先になるか6000初期車が先になるか・・・
311:名無し野電車区
09/04/16 23:46:43 xkCev1CO0
>>304
これが名鉄SR車の祖旧5000系。
>>305
いや、モーターのみならず、CP・制御装置の一部にも未だに
旧5000系の部品が使われている。
312:名無し野電車区
09/04/16 23:47:23 ZiVChLr3P
6R初期って引退しても欲しがる民鉄がありそうだね。
漏れ1次車と同い年だが、、、貰い手いないorz
313:名無し野電車区
09/04/16 23:48:00 tflIyFxx0
６０００初期車ってことはないだろ。先に中期車だ。
314:名無し野電車区
09/04/16 23:49:16 tflIyFxx0
>>311
ＣＰは全て交換済み
制御装置は最初から完全な新品
315:名無し野電車区
09/04/16 23:50:47 xkCev1CO0
6000系の中期車を廃車して,
今度は5000系の直巻電動機バージョンが出てきそうw
316:名無し野電車区
09/04/16 23:53:30 Q8ZSomRF0
>>315
へたりきった直巻電動機なんて メンテナンスが大変。
本音は 5000系も作らずVVVF+3相誘導電動機にしたかったろ。
317:名無し野電車区
09/04/16 23:57:30 XLjplv9S0
>256,257
ほれ
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
318:名無し野電車区
09/04/16 23:58:09 x3C76pZY0
>312
鋼製車というところがネック。
秩父、長電、伊豆急など、３扉車でもよくね？って会社に、続々と４扉ステンレスカーが入っている。
過去の実績からいっても、買ってくれそうなのは大鉄、富山地鉄、琴電くらいじゃないか？
319:名無し野電車区
09/04/16 23:59:09 xkCev1CO0
>>314
CP
つ5301F、5302F、5307F
320:名無し野電車区
09/04/17 00:01:22 tflIyFxx0
>>319
ほんとだ、見落としてた。ごめん。
321:名無し野電車区
09/04/17 00:32:57 t3ejwaB1O
現豊川線の浜松延伸（※これにより岐阜～浜松が本線となり、国府～豊橋は豊橋線となる）を長期計画に組み込んでほしい。
浜松は名古屋から近く、縁も深いのに、名古屋圏の人たちの観光地・保養地としての役割を十分に果たせていない。
多くの名古屋人は、浜名湖ではなく琵琶湖（米原・長浜周辺）のほうによく遊びに行くという奇妙な現象さえ起こってしまっている。
もし三ヶ日や浜北あたりに名鉄の駅ができたら、浜名湖観光は確実に再生する。さらに浜松から名古屋の移動も便利になる。
322:名無し野電車区
09/04/17 00:36:43 8U6EjXXV0
さて、ここで過去の発表を見直してみよう。変更になった可能性もあるが、それはそれとして。
＞平成20 年度以降の整備計画の主な内容は、下記のとおりです。
＞本線系統において、平成20 年度から22 年度の間に3150 系など通勤型車両を74 両
＞新造し、旧型車両の更新を図ります。
＞新造車両の投入に伴い、7000 系や5300 系などの旧型車両は順次廃車します。
＞なお、以上の計画遂行に伴い、車いすスペースの設置など車両におけるバリアフリー化
＞や運転電力削減などエネルギー効率の向上を図っていきます。
まず「通勤型車両74 両」のうち、平成20～21年度に5000系40両と3150系14両の計54両が投入される。
つまり、来年度にも20両が投入されるということ。平成21～22年度では44両。
5300系は全部で42両だからほぼ一致する。5300系には車椅子スペースがないのでバリアフリー化にもなる。
ただ、車体が10年以上古い7700/7100系より先に、というのは若干疑問が残るんだが…
323:名無し野電車区
09/04/17 00:43:59 R3/t1G+g0
>>322
＞ただ、車体が10年以上古い7700/7100系より先に、というのは若干疑問が残るんだが…
そんなこと言ったらパノラマDXの立場がｗ
324:名無し野電車区
09/04/17 00:45:31 kxEAzpfM0
さらにク１６００もいるが。
325:名無し野電車区
09/04/17 00:48:02 8U6EjXXV0
>>323-324
特急専用車は格下げ改造が困難だから仕方がない。
でも5300系にワンマン機器積むことは可能じゃん？
326:名無し野電車区
09/04/17 02:10:42 r+6eXG20O
>285
往路の所要時間は短いから、１回だけ運転停車かも。知立か東岡崎を通過しそう。全種別が停車する駅の通過体験できる人が羨ましい…。
327:名無し野電車区
09/04/17 03:58:39 mJmvGGeMO
>>325
実際その話はあった。
ただ、緊急時の組成間移動ができないので保安上お役所からストップがかかり、7700に白羽の矢が立った。
328:名無し野電車区
09/04/17 07:14:55 511koXji0
やっぱり、ワンマン車を連結するときは貫通路が必要なんだ。
となると、7700の後釜は瀬戸電6000しかないな。それとも、まさかの新車？
329:名無し野電車区
09/04/17 07:25:55 JYRhPBQ7O
>>326
ダイヤグラム描いてみたんだが、やっぱり美合か矢作橋のどちらかで運転停車(撮影の為に扉開けるかも)だと思う。
行きが美合で帰りが矢作橋かな？
知立や東岡崎は通過だろうな。いなりもそうだったし。
330:名無し野電車区
09/04/17 08:31:57 DaCWD2mY0
緊急時の組成間移動って
ホロがなくても 停車時に貫通扉が開いて 連結する別編成に移れればＯＫってこと？
それとも 緊急時に 別編成を寄せてきて 渡せればいいの？
331:名無し野電車区
09/04/17 08:34:15 U6CjSZMg0
行きも矢作橋
332:名無し野電車区
09/04/17 08:50:01 pxS48jM70
>>322
>ただ、車体が10年以上古い7700/7100系より先に、というのは若干疑問が残るんだが…
確かに疑問は残るが、7700/7100系はワンマン車という事と
5300系のモーターが製造後50年以上経過している事を
考慮すれば、やはり5300系を先に淘汰せざるえないかと。
333:名無し野電車区
09/04/17 09:05:05 p2ICgXTwO
名鉄はホールディングス体制は取らないわけ？
334:名無し野電車区
09/04/17 09:20:15 RfVEgi2oO
>>328
3150系だろ、あれなら貫通扉もある。
335:名無し野電車区
09/04/17 09:30:46 fOXmqaiuO
>>314
あれ貫通扉だったか？
ただの非常口だったような。
336:名無し野電車区
09/04/17 09:40:51 SPDQWoSCO
>>330
JR西日本の207見てみ
7700は桜通線の車両と同様に非常時に
乗務員室のﾄﾞｱﾛｯｸ解除される？
337:名無し野電車区
09/04/17 09:43:23 AKL6W+idP
急ブレーキがかかると「急ブレーキがかかりました。ご注意ください」って自動放送が入るんだな。
ブレーキがかかる機会もそうないから感心した
338:名無し野電車区
09/04/17 11:31:55 Y9kkl0660
ワンマン列車だから貫通型でなければならないということはない。
近江鉄道などが非貫通型でワンマン運転をしている。
貫通型にする必要があるのは、非常時に車両の側面から避難することができない区間を走る車両だ。
339:名無し野電車区
09/04/17 12:10:06 0k8eoc+u0
>>322
>来年度にも20両が投入されるということ。
その内訳が気になる。
3150系20両になるのか、
久々に3300系が含まれるのか
気になります。
340:名無し野電車区
09/04/17 12:34:43 6IqdcDF90
結局、オクに流出が少数でよかったですね。
341:名無し野電車区
09/04/17 12:37:23 lBsCXjIW0
買えてたらオクに出したんだけどなーｗ
342:名無し野電車区
09/04/17 12:50:06 OXFJPLARO
>>337
2200系？
それならおれも体験済み。
車内のLED表示機にも「急ブレーキにご注意ください」と出てたな。
343:名無し野電車区
09/04/17 13:04:55 Ttxezk6E0
改造10両の内、2両は結局何だったの？
これからやる予定なのか？
344:名無し野電車区
09/04/17 13:07:54 zifnF15L0
>>295
担当の人が無知なんだろうなｗ
東海も上松駅のアドレスがuematsuになってたりするしｗ
345:名無し野電車区
09/04/17 13:10:30 s2wwwlxPO
>>343
1384F
346:名無し野電車区
09/04/17 13:30:40 op0sphEFO
7100はいまどこにいる？
347:名無し野電車区
09/04/17 13:51:00 OFVPAxmd0
名鉄、設備投資に１７４億円 ＩＣ乗車券には２３億円
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
名鉄 設備投資３年連続減
０９年度計画 グループ全体も圧縮
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
348:名無し野電車区
09/04/17 14:10:24 Nt0jJlWLO
>>346 今日は、犬山へ…。
349:名無し野電車区
09/04/17 14:13:52 8U6EjXXV0
>>332
モーターの寿命に合わせて淘汰するつもりなら、
はじめから台車交換などしないのでは、という考え方もある。
>>339
いずれにしろその２系列のどちらかだな。大した問題ではない。
>>345
何か改造したっけ？
350:名無し野電車区
09/04/17 14:20:37 op0sphEFO
>>348
ありがと。
どうりで知立で見ないわけだ
351:名無し野電車区
09/04/17 14:39:44 igEs6l8d0
【鉄道】国土交通省 ホーム柵設置の義務化検討 利用者5000人超の全駅に
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1 名前：道民雑誌('A`) φ ★[] 投稿日：2009/04/17(金) 14:11:12 ID:???0
ホーム柵、利用者5000人超の全駅に義務化検討 国交省
国土交通省は17日までに、利用者が多い全国の駅のホームに落下防止用の柵を設置することを決めた。
乗客が電車と接触する事故やホームからの飛び込み自殺が増えていることが理由。
設置費用の一部を補助する制度を設けるなどして、原則として鉄道各社に義務化する方向で検討している。
1日の利用者が5000人以上の約2800駅が対象になる見通し。
駅のホームに柵を設けるかどうかは現在、鉄道各社の判断に任されている。
2008年末時点で全国の約9500駅のうち、柵を設置済みなのは約420駅にとどまっている。
国交省によると、駅のホームで乗客が列車と接触する事故は07年に196件発生。
酔った乗客の事故が増加傾向にあり、03年の106件より大きく悪化している。
日本経済新聞 (14:01)
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
名鉄名古屋ピーンチ
352:名無し野電車区
09/04/17 14:55:03 OFVPAxmd0
5月30日に第3回 名鉄でんしゃまつり開催
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
353:名無し野電車区
09/04/17 15:15:28 9ybf6qv30
>>351
車両毎に扉の位置は微妙に違う（だからメトロ07は東西線に移籍した）という
事実を知ったら、一部費用を負担することになっている国交省は真っ青だなwww
354:名無し野電車区
09/04/17 15:17:52 igEs6l8d0
>>353
そういえば赤ミューとセコミューも比べると微妙にずれてるってだいぶ前に報告があったな
どうすんだこいつらｗ
355:名無し野電車区
09/04/17 15:36:51 op0sphEFO
どうせ特例付けてやらなくてもいいようになるよ。無理だもん。
356:名無し野電車区
09/04/17 15:46:41 r+6eXG20O
>352
やっぱり親子限定か…。明日明後日のきっぷ取れなくて、ホント悔しいわ。
357:名無し野電車区
09/04/17 15:49:43 9ybf6qv30
>>354
とりあえず、３扉車と４扉車が混在している犬山線への、鶴舞線相直車両の
乗り入れ廃止でおｋ？
358:名無し野電車区
09/04/17 15:58:49 op0sphEFO
とりあえず、犬山線上小田井から犬山までの間に何駅5000人超の駅があるかだ。
359:名無し野電車区
09/04/17 16:26:13 kpFxHhYC0
パノラマカーのパノラマカードは、7種類ともまだ売られてる？
1DAYフリーきっぷで全て制覇しようと思って・・・。
360:名無し野電車区
09/04/17 16:27:48 8uRJZs660
>>356
つかよ、以前からだけどこのイベントはキッチリ抽選するのに
何で明日のイベントも抽選にしなかったんだよって話だ
急遽決定の救済臨にしたってもう無茶苦茶だわ
361:名無し野電車区
09/04/17 16:30:19 VRp3r+uPO
検車場と検車区って同じ？
362:名無し野電車区
09/04/17 16:31:51 Z6iwhOmK0
>>359
東岡崎はすでに完売
神宮前もないかも
363:名無し野電車区
09/04/17 16:35:14 Cctchotw0
>>351
そうなんですか。
でも飛び込み自殺って優等列車が通過するときにするんだと思ってました。
つまり、普通しか停まらないような小さな駅で起こるもんだと・・・。
素人意見かもしれませんが・・・。
364:名無し野電車区
09/04/17 16:38:20 8U6EjXXV0
>>351
特別車と一般車がある時点で不可能だな。
小牧線（犬山除く）以外はどうにもならん。豊田線にしても市交車と寸法違うし。
365:名無し野電車区
09/04/17 16:43:32 8U6EjXXV0
>>327
法律に規程がないので、行政指導ないし内規だろうが
３１５０・３３００・４０００に前面非常口があるのを見ると、
ワンマン車は前面非常口を設置する方針というのはうなづける。
ただ、ワンマン非対応の6000系がまだある以上、7700/7100系を淘汰できないわけではなく、
5300系を優先的に廃車する絶対的な必要があるわけではない。
366:名無し野電車区
09/04/17 17:00:43 op0sphEFO
>>364
いっそ「制定できるもんならしてみろ。どうやって柵作るんだ。設計施工維持、全部お前ら(国交省)がやれよ。工事中の損害、柵設置後の転落事故はすべてお前らが責任取れよ」って言ってやればいいのに。
367:名無し野電車区
09/04/17 17:12:10 8U6EjXXV0
いやでも柵を作るのはいいことだと思うよ。
小牧線は今すぐにでも設置できるし、瀬戸線は4000系に統一された時点で可能になる。
６５０１Ｆ／６０４５Ｆ以降の通勤車は車体寸法が同じだから、特急の走らない路線では
5300/5700系や6000系の入線を制限することで設置が可能になる。
368:名無し野電車区
09/04/17 17:18:12 op0sphEFO
駅に柵付ける前に、全国の国道の歩道にガードレール付けるほうが先だろって思うけどな。
369:名無し野電車区
09/04/17 17:20:20 VpEZ99dw0
同じように歩道がえらく狭いところを拡張したり、自転車道を整備したほうが国民のためになるんじゃないかな。
370:名無し野電車区
09/04/17 17:20:55 tTvB5v+b0
>>368
確かに
371:名無し野電車区
09/04/17 17:31:24 XNy1Qums0
>>367
>瀬戸線は4000系に統一された時点で可能になる。
尾張瀬戸駅に柵あるね。
372:名無し野電車区
09/04/17 17:31:47 zR1HlEoJ0
今伊勢、石刀駅上りホーム
373:名無し野電車区
09/04/17 17:40:44 8U6EjXXV0
＞＞３７１
ああいうのでいいんかな
374:名無し野電車区
09/04/17 17:56:58 6+yitlHW0
名古屋駅の柵はどうなるんだｗ
375:名無し野電車区
09/04/17 18:16:34 ayDXAfsz0
159 名前：名無しさん＠九周年[] 投稿日：2009/04/17(金) 15:38:03 ID:tzeLn7kj0
名鉄名古屋ホームドア化を実現するために、
近鉄名古屋の地下2階移転→名鉄名古屋のホーム拡張
是非、税金による補填で♪
おながいします
∧＿∧
,（ ・∀・）
l (_ﾉ(ノ
（＿_）__）
376:名無し野電車区
09/04/17 18:30:58 gHazjDr/0
>>375
桜通線が邪魔になるな。
377:名無し野電車区
09/04/17 18:32:14 6+yitlHW0
貫通しなくてもいいでしょ。
名古屋駅発豊橋方面や空港方面特急が増発できれば。
378:名無し野電車区
09/04/17 18:38:10 xdzYegy/O
>>359
空港駅の掲示によると、神宮前と東岡崎が完売
379:名無し野電車区
09/04/17 18:41:19 VpEZ99dw0
いっつも思うんだが、試験運行でいいから本線東部～金山間で停車駅が少なく、特急補完になるような列車を運行してみたらどうだろう。
特急や佐屋(西尾)急行と合わせて新安城・知立からは金山まで先着が毎時8本。岡崎からだと毎時6本。
金山までとはいえ、毎時8本は先着する体制にすれば東海道線と速達勝負をしなくても利便性で勝てる気がしなくもない。
380:名無し野電車区
09/04/17 18:41:20 y2w777HT0
いくらＰでも そんなに売れんわな。
漏れは 先日犬山のを買ったけど。
381:名無し野電車区
09/04/17 18:52:17 /SCtr4aJO
12月改正までは本線東部だと
東岡崎～金山は日中先着6本(快特2本､特急2本､快急2本)
東岡崎～名古屋は日中先着5本(快特2本､特急1本､快急2本)だった
それが今は先着4本(快特2本､特急2本)になったあたり名鉄は増発する気ないだろうな
あと金山先着だった特急1本が神宮前で乗り換えたほうが金山に若干先着なのは突っ込まないでくれ
382:名無し野電車区
09/04/17 18:53:39 D7JmoTGx0
知立高架が完成すれば いろいろ変わるでしょ。
383:名無し野電車区
09/04/17 19:16:41 VpEZ99dw0
>>381
豊川系統が時間帯によって準急になるのをそのまま日中に持って来てるから本数が少なくなったように感じるんだよな。
やっぱり知立駅高架化が本線東部区間でダイヤが大きく変わるひとつのキーかもね。
384:名無し野電車区
09/04/17 19:45:14 SK52G/8P0
豊明駅に変なキャリーバック持った奴等が徹夜してるっぽい
子供が見た限りでは大学生か高校生だとよ
385:三河山線利用者
09/04/17 19:46:13 COgM3Vo50
5300,5700もそうだが
もし蒲郡＆広見〔新可児～御嵩〕が廃止になったら
蒲郡ワンマンの車両が三河線になだれ込むんじゃない？
もともとワンマン列車だし、設定変えればいいことだし
そうすると、ラッシュ＆豊田スタジアム開催時の輸送力不足にも対応できて
本線からの応援〔今はわからんが、２年前位に3500が入ってきたりしてた〕
もいらなくなるし
話し変わるが、俺は土橋をよく利用します。
土橋駅の橋上化はやめてほしいな
386:三河山線利用者
09/04/17 19:48:52 COgM3Vo50
>>384いいんじゃない。徹夜させればｗ
徹夜して１番取れれば褒めてやるぜ
387:名無し野電車区
09/04/17 19:49:44 dFznlWe+0
>>376
邪魔にならない。
桜通線は名古屋駅の地下６階～７階相当の深さを走ってるので。
リニアのためにスペース空けてるんじゃないのか、っていう都市伝説があるくらい、
桜通線だけやたら深いところを走ってる。
388:名無し野電車区
09/04/17 19:59:41 VpEZ99dw0
>>385
入ってきても押し出しで7700系・7100系が廃車になるだけだぞ。
結局は本数は増えないのだから臨時列車が出るときは応援がくる。
389:名無し野電車区
09/04/17 20:04:18 /p3L7bHP0
>>387
鶴舞線丸の内の下に行くためにそのくらい掘る必要があったんじゃないか？
一回名古屋駅周辺の地下断面図見てみたいな
カオスになってることは想像つくが、どこまでなのかが謎
390:名無し野電車区
09/04/17 20:25:49 /SCtr4aJO
名駅周辺の地下断面って鉄道と地下街に関して言えばそんなに複雑とも思えないが
地下のインフラ配管とか言い出したらカオスだろうけど
それよりも新宿駅周辺の地上地下の断面図が見たい
391:名無し野電車区
09/04/17 20:36:54 dFznlWe+0
名駅の地下で複雑なのは南側、名鉄や近鉄がある辺りかな。
複雑というよりは密集してるだけというか･･･。
>>389
国際センターでかなり上がってきてますし、丸の内は関係ないと思いますよ。
392:名無し野電車区
09/04/17 20:55:01 9ybf6qv30
>>366
>いっそ「制定できるもんならしてみろ。どうやって柵作るんだ。設計施工
>維持、全部お前ら(国交省)がやれよ。工事中の損害、柵設置後の転落
>事故はすべてお前らが責任取れよ」って言ってやればいいのに。
それに、少なく見積もっても、結構な数の車両増備が必要になる気が・・・・
393:名無し野電車区
09/04/17 21:02:45 g0QFeRca0
役所のエリート様は現場の事など見ずに、数字と思い付きだけで仕事する連中だからな。
394:名無し野電車区
09/04/17 21:05:04 lAavIoX+0
鶴舞線と桜通線の色交換すれば、4000系の20m版作るだけでいいのに。
395:名無し野電車区
09/04/17 21:06:05 68CLPGikO
>>393
どうもすみませんｗ
396:名無し野電車区
09/04/17 21:13:34 ayDXAfsz0
広島電鉄宮島線とか、乗降客数5000人越えの駅があるが、
ちんちん電車にホームドアかよｗｗｗｗｗ
397:名無し野電車区
09/04/17 21:15:04 YRGEgR7a0
明日のイベント後、モー娘のコンサート行く香具師いるよな？
398:名無し野電車区
09/04/17 21:25:55 dFznlWe+0
まぁ名鉄名古屋のような、特殊な事情のある駅は例外になると思うけどね。
下手に柵立ててもかえって危険になるだけ、というか意味無いと思う。
「山手線でも可動柵付けられるんだから、全国どこでも大丈夫だろう」っていう考えなんだろうな。
こういう中央集権的な考え方はいかにも中央の役人らしく、国鉄時代を思い起こさせる。
399:名無し野電車区
09/04/17 21:33:14 KM531KXm0
>>398
山手線「だから」ホームドアの導入が容易なのにな
あんな車種統一が進んだ路線なんて公営地下鉄除けば山手線位だろうに
400:名無し野電車区
09/04/17 21:41:30 Nt0jJlWLO
>>385>>388 その臨時列車も10分間隔になる時だけ
(花火とコンサートでも終演が遅い時ぐらい)
ところで今年、豊田スタジアムでコンサートを行うアーティストは？
401:名無し野電車区
09/04/17 21:55:02 ayDXAfsz0
>>398
5000人にギリギリ届くような駅ならともかく、乗降客数ウン十万人の大手私鉄の中核駅が、「例外」で済まされてはならない。
ここでこそ国費を投入して、地下１階名鉄名古屋駅４面５線、地下２階近鉄名古屋駅４面５線を完成させるよう国土交通省に働きかけるべき。
402:名無し野電車区
09/04/17 21:59:21 op0sphEFO
>>363
先日、近鉄名古屋駅で到着する準急に飛び込んだ奴がいた
403:名無し野電車区
09/04/17 22:03:37 YCNSm1NM0
券売機で初乗りの160円切符を買うやつは8割方キセルすると思う。
404:名無し野電車区
09/04/17 22:06:28 3mTcGa9b0
明日はいよいよ、7000&1000のコラボ・ラストランだね。
信頼できる筋からの情報だが、
往路の7000と復路の1000は運転士が別。
そして、行きは良いのだが、帰りの運転士は、「左足ペダルを踏むことを
知らない」人なのだ。快特国府通過でも無音通過してしまう人・・
1000系のラストランでＭＨが不発なのは残念だが、折角手にした
ブラチナチケットだから、目一杯楽しんでこようではないか!!
405:名無し野電車区
09/04/17 22:28:13 +MuqMd8LO
たまには不発でもエェじゃないか
406:名無し野電車区
09/04/17 22:28:16 N4PQ+G/u0
>>404
いつもの乙
ゴーギャン展SFパノカって金山でも売ってるのか？
407:名無し野電車区
09/04/17 22:29:27 8U6EjXXV0
>>383
普通に本線急行が知立退避になるだけのことかと・・・
東岡崎～知立を普通が逃げ切れるなら急行新安城退避もありだけど。
408:名無し野電車区
09/04/17 22:40:17 i5wsaJSI0
>>404
おうよ！
409:名無し野電車区
09/04/17 22:51:49 gikuV93M0
>>404
ようやく来てホッとした
410:名無し野電車区
09/04/17 22:52:05 zyT8aOnl0
>>403
駅によっては１６０円が初乗りでないところあります
411:名無し野電車区
09/04/17 23:01:16 YCNSm1NM0
URLﾘﾝｸ(www.nishnet.ne.jp)
愛知県の名鉄の駅の平成18年度の乗客数の中の西尾線の駅。
412:名無し野電車区
09/04/17 23:11:54 w2qRbwYl0
>>404
往復とも知立乗務区の運転士だろうからそれはあり得るな。
413:名無し野電車区
09/04/17 23:20:50 JECYdxKQ0
>>412
本線なのに、なぜに知立乗務区？
414:名無し野電車区
09/04/17 23:25:42 JECYdxKQ0
>>412
本線なのに、なぜに知立乗務区？
415:名無し野電車区
09/04/17 23:26:28 SJo5Ak7RO
豊明～舞木とか知立だったような・・・
416:名無し野電車区
09/04/17 23:38:29 68CLPGikO
>>413-414
大切なことなので二度聞きました。
417:名無し野電車区
09/04/17 23:53:50 lAavIoX+0
>>411
沿線住民が増加しているはずの瀬戸線がなぜか不調だな。
と思ったが万博リバウンドか。
418:名無し野電車区
09/04/17 23:54:58 nWuRe4kBO
「ペダルを踏む事を知らない」って…。
電車の操作方法を知らない運転士と言うのもどうかと思うが…。
（一応突っ込んでおく）
419:名無し野電車区
09/04/18 00:02:39 G1CN/A3N0
>351
こんな感じになるのかなｗ
意味ねー
＿皿＿＿＿皿皿＿＿＿皿皿＿＿＿皿皿＿＿＿皿…
420:名無し野電車区
09/04/18 00:12:37 Gy2oxGzU0
>419じゃ多すぎるな、やっぱこうかな
＿＿＿I＿＿＿＿＿I＿＿＿＿＿I＿＿＿＿＿
421:名無し野電車区
09/04/18 00:25:08 QtGeXy/+0
┌─┬━┬─┬─┐
クイズハンター
422:名無し野電車区
09/04/18 00:27:50 qq22wfDRO
>>404
最後の最後はPS4＋P4の8両だったらもっと最高だったなぁ。
まだ俺が中学生の頃、数年限定で岐阜～豊橋を実際に走ってたよ。
今の2200＋3100系みたいな感じかな・・・。
423:名無し野電車区
09/04/18 00:31:51 MTFnYcWAO
舞木で7001の運転台入れたりしないかなぁ…。
ミュージックホーンは残してあるけど。
424:名無し野電車区
09/04/18 00:32:56 tQyaK8fM0
>>420
シャッターにすればいいんじゃね？
425:名無し野電車区
09/04/18 00:40:28 6Rv4fxUnO
1001FHMどうなってる？
426:名無し野電車区
09/04/18 00:49:36 IUfn19Cu0
名駅も金山も、電車の止まらない所だけ柵つけてこんな感じだろ
皿皿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿皿皿
427:名無し野電車区
09/04/18 00:58:20 xePheuhQ0
これで法律自体はクリアできたのでは？
428:名無し野電車区
09/04/18 01:11:54 yPgg0LP20
名鉄名古屋に柵なんか付けたら、開閉に時間がかかって、ホームが狭くなって・・
益々、めんどくさくて、イヤな世の中になるなぁ
で、話変わるけど
「第3回 名鉄でんしゃまつり」が開かれるんだけど
昨年、一昨年よりも募集人員が300名増えてますね。
ちょっと気になった
429:名無し野電車区
09/04/18 02:58:57 VzteRb2X0
>>403
1糸くらいは各務原循環+尾西循環の乗り鉄。あると思います
430:名無し野電車区
09/04/18 04:42:34 /GE69UAcO
>>418
日本語の言い回しを知らないのもどうかと思うが 一応君に突っ込んでおく。
431:パラダイス銀紙
09/04/18 06:54:42 1KUW/P6BO
>>410
江南～ｶｽﾜ森や新可児～今渡が１８０円だな。
432:名無し野電車区
09/04/18 07:26:55 M9/QtQKc0
>>410
豊橋は飯田線で140円ｗｗ
433:名無し野電車区
09/04/18 07:37:37 BvTlXCXa0
>>428
来ない人も多いから。
434:名無し野電車区
09/04/18 07:47:52 aGhy13DKO
誰か豊明のレポきぼん
435:名無し野電車区
09/04/18 08:33:41 mvVJSZ/gO
もう階段まで列ができとる
436:名無し野電車区
09/04/18 08:46:35 YvUM4742O
>435
切符買えた奴の列の話かんか、どうでもええわ
437:名無し野電車区
09/04/18 08:57:49 mvVJSZ/gO
いや…だって…豊明のレポきぼんてあったから…
438:名無し野電車区
09/04/18 08:58:00 Fjkyq/P+O
改札近くで部品即売会やっとる
439:名無し野電車区
09/04/18 09:09:53 aGhy13DKO
方向幕１枚１００円バザー開催中
440:名無し野電車区
09/04/18 09:29:09 hutIOfbJO
抽選のときにﾐﾌｨ-と営業が何かもめてたなぁ。
441:名無し野電車区
09/04/18 09:35:27 NCZOD1gE0
名鉄乗務員してます
これからの季節暑くなると上着脱ぎます
やっと許可出ました一般社会で制服あるところ許可制ですか
車内冷房入れて寒いと苦情もうたら始末書提出
逆に暑いは良いと蒸暑くなる梅雨大変
442:名無し野電車区
09/04/18 09:47:20 YhTCkBGKO
>>441
日本語でぉk
443:名無し野電車区
09/04/18 10:51:02 R2Zhz1vwO
美合 退避 扉扱いなし
本宿 扉扱いあり 注意
444:名無し野電車区
09/04/18 11:00:16 nrqIkhJc0
>>441
大変だよなぁ・・・頑張れ！
445:名無し野電車区
09/04/18 11:03:30 vfaxMZCxO
神宮前、パノラマカーのトランパス売り切れ
446:名無し野電車区
09/04/18 11:04:21 L2RrYuoB0
>>441 車内空調ごときで始末書提出なんて無いから、名鉄タクシーの乗務員ジャマイカ？
447:名無し野電車区
09/04/18 11:08:29 1KUW/P6BO
>>446
乗務区単位で対応が違うとか…
448:名無し野電車区
09/04/18 11:19:27 hKuOulwm0
>>441
先週辺りからシャツだけの乗務員を見た記憶があるんだが。
449:名無し野電車区
09/04/18 11:20:26 wRs4i2GnO
冬場にヒーター入れると
減給なんですね＠名鉄
わかりますわかります
450:名無し野電車区
09/04/18 11:22:43 L2RrYuoB0
否>>441 は、名鉄乗務員の成りすましどころか、日本語もろくに喋れないので密入国の外国人とみた。（・∀・）ｶｴﾚ!!
451:名無し野電車区
09/04/18 11:29:11 mvVJSZ/gO
勝手にサボ替えて写真とってる奴なんなの
452:名無し野電車区
09/04/18 11:53:51 tAcAyZpI0
>>451
晒せ
453:名無し野電車区
09/04/18 12:01:02 1AlLfEiNO
この昼下がりから、乗り鉄しようかと思うが、どっかいいとこあるかな？
ちなみにとうの昔に全線踏破したけど。@山王
454:名無し野電車区
09/04/18 12:15:44 wcwjlep+0
>>403
以前、西一宮に阿佐ケ谷初乗りの130円切符が落ちていたんだがどんな√で乗っていたんだ？
455:名無し野電車区
09/04/18 12:55:34 7oYEUFVr0
>>454
単に、在来線と豊橋経由で来たんじゃないかと、、、
456:元名タク営業係
09/04/18 13:22:34 K8svISMe0
>>446
泥酔して寝込んだ客起こすのに夏にヒーター全開にしたりするので、タクシーにそんな規定はないです。
457:名無し野電車区
09/04/18 13:23:44 HMkzZstgO
>>330他
遅レスで申し訳ないが、
異常時、例えば後部組成から旅客を避難させる必要が生じたとして、車掌が乗務しているなら、車掌が車外避難や前方車両避難を誘導出来るので分割組成間の移動は考慮する必要はない。
しかしワンマンの場合、運転士しかいないので車外や避難の誘導のとき後部組成からの移動を考慮すべきと指導を受けたのだそうだ。
なので当該車両にも簡単な鎖と外部から開けられるラッチが追加されている。
なお銀電にも外部ラッチと専用スパナが防護用具入に用意されている。
458:名無し野電車区
09/04/18 13:38:20 hutIOfbJO
>>451
それ瀬戸工房だろ。
車内号車表示サイズの行き先プレート付けとったわ。
459:名無し野電車区
09/04/18 13:41:40 mvVJSZ/gO
あれが…瀬戸工房か…。松田っていったっけ？
キャリーケース引いてた奴。
460:名無し野電車区
09/04/18 13:46:20 lS2IFuswO
松田明洋です
461:名無し野電車区
09/04/18 13:49:11 jIa9plDeP
牛田～知立間、鉄道用地内侵入撮影！あぶねーよ
462:名無し野電車区
09/04/18 14:04:01 KmJiZ3eQO
微妙に流れ切ってスマソ・・・
最近気になったが北アルプスの運転士ってどこからＪＲの乗務員に変わってたの？
やはりあの連絡線で変わってたのかな？
誰かわかる方いらっしゃったらご教授お願いしますm(__)m
463:名無し野電車区
09/04/18 14:06:06 R2Zhz1vwO
本宿発車後 ほぼＭＨ鳴らしっぱなし
464:名無し野電車区
09/04/18 14:20:49 BixzQ/il0
>>462
美濃太田で交代。
当時の鵜沼乗務区が担当。
JR線も運転してました。
465:名無し野電車区
09/04/18 14:56:22 h8FDaQQP0
さっき俺の弟の(中学生)友達が子供用きっぷで通過してった
なんで顔がわかるかというと腐るほど家にきてるから
ｻｰﾋﾞｽｾﾝﾀｰに逝っておいた
お灸を据えられるかも名
466:名無し野電車区
09/04/18 14:59:08 dI1PDmE/0
>>452
ｽﾚﾘﾝｸ(net板:150番)
>>463
ニコニコＵｐよろ
>>462
はっきり覚えてないが 名鉄・ＪＲ両者乗務だったか？
名鉄は美濃太田で下車？ 間違ってたらごめん。
467:名無し野電車区
09/04/18 15:05:06 aGhy13DKO
今朝美合の豊橋行きホ―ムでずっと小耳に挟んでたのだが、明日はＰ走る走らない事に対して自分は絶対走らんと意見を異常に正当化しようとする馬の骨発見。明日は走ると何度も教えるじいちゃんにタメ口まで吐きやがって。若いくせに調子に乗るなボケカス。
468:462
09/04/18 15:12:59 KmJiZ3eQO
>>464
>>466
返信レスありがとうございます！
名鉄の運転士がＪＲ線内を運転とはなかなか驚きです！
鵜沼乗務区は昔から多種多用な乗務区と言われてましたがそこまでとは・・・
469:名無し野電車区
09/04/18 15:26:16 1/J4hvgFO
>>468
ちなみに､ATSは､連絡線で切り替えてたよ｡
美濃太田からの帰りは､ワンマン普通で､鵜沼まで帰ってくるけど､たまに乗っている乗客が､名鉄の乗務員に切符を売って貰おうとしてたよ｡
470:名無し野電車区
09/04/18 15:28:47 OMPKYji50
>>468
遅レスだが
鵜沼乗務区のウテシ・車掌が神宮前から乗務
ウテシが携行しているスタフはJRみたいなスタフ
美濃太田到着後はウテシ・車掌とも鵜沼まで普通列車に便乗
帰りはその逆でした
471:462
09/04/18 16:44:08 KmJiZ3eQO
>>469
やっぱそうでしたか！
一度乗った時にＪＲ特有のジリリ・・キンコン、キンコンという音を聞いた覚えがあったんで！
>>470
そうなんですか！
そのスタフ見てみたいですわ。
いま思うとあの頃の名鉄は面白かったな・・・
この１０年足らずで名鉄から消えた車両はいっぱいですね・・・
472:名無し野電車区
09/04/18 17:14:52 QAYl3keO0
今回のイベントに関しては色々販売方法に不満があったので行かなかった
行っても名鉄乗車駅の子供入場券買って、帰りはそのまま豊橋からＪＲ乗るつもりだった
まあ友人の何人かも、不満があったので実際にやったらしいがｗｗｗ
Ｐイベント開催からの徹夜対策のための今回の販売方法かもしれないが、
それ以前にまず販売場所が駅な時点で徹夜組が沸くに決まってる。
何度も会社へメールでハガキ抽選か、ＨＰでの抽選予約応募にしろと言っているのに、
頭の固い企画者は依然として販売方法を変えようとしない。
もう名鉄にはウンザリ。これからのイベント撮影行く時も、報復として子供入場券で行く。
473:名無し野電車区
09/04/18 17:17:49 N/G7G+VF0
反応禁止
474:名無し野電車区
09/04/18 17:37:00 h8FDaQQP0
>>472
同感だがさすがに子供料金で入場・乗車は止めといたほうがいいぜ
475:名無し野電車区
09/04/18 17:40:42 TJx+sh2KO
当時の鵜乗は殆どの車種を運転できたんじゃね？
汽動車は別資格だが
476:名無し野電車区
09/04/18 18:09:46 aESX13NLP
名古屋から特急で岐阜まで乗った、知的障害者ぽい角刈りのデブ男
車内で上着を脱いで上半身裸になり、一宮に着くあたりでクロスシートに座っていた客2人に
変な声で「立ッテクダサイ！起立！」などと言って客を別の席へ追いやりとやりたい放題
さすがに車掌に通報しようかと思ったが、通報されたところで車掌も困るのではとも思い、何も出来なかった
どうしたらよかったんだろうな
今まで見た中で一番酷い障害者だぞあれ
477:名無し野電車区
09/04/18 18:16:21 hKuOulwm0
>>472
いつか逮捕されるのを期待
478:名無し野電車区
09/04/18 18:25:44 K8svISMe0
>>476
そいつ俺が見た奴と同一人物っぽいけど、今度見かけたら車掌に通報しとけ。
俺が見た時はズボンのポケットにナイフ持ってたぞ。
479:名無し野電車区
09/04/18 18:58:21 mNnu+JJyO
千田市長… なんてことを…
480:名無し野電車区
09/04/18 19:01:22 xePheuhQ0
千田市長？
知多市長の線路往来は記事になってるが
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
481:名無し野電車区
09/04/18 19:17:35 hKuOulwm0
>>480
市長にあるまじき行為だな。
グモればいい。
482:名無し野電車区
09/04/18 19:23:29 xePheuhQ0
でもさ、朝日新聞も同罪じゃないかな？
線路往来するって話を聞いてて、
現場で市長が横断しようとしたとき、止めなかったんだろ？
たとえば、「Aさんが殺人事件起こします」って通報があって、
現場で記者がAさんが殺人するのを待ち構えて、殺したのを待って
スクープにするようなもんじゃん。
なんで、その場で止めて、注意しなかったんだ。
483:名無し野電車区
09/04/18 19:26:04 4AbIak5o0
「あっ、もしもし？私だ。今朝獲れたてのワケギを・・」
ギギギギギャイーーーンギャリギャリギャリンッ
ドカシッゴボッグガガガガガガボガボ （ｒｙ
484:名無し野電車区
09/04/18 19:40:19 wlgugKGC0
>>480-482
ちょっと待て、お前ら日長長浦間のプライベート踏切区間を知らんのか?
市長の行為がいかんなら、あのエリアはどうなるんだ。
(遮断機のない踏み切りのことだよ)
485:名無し野電車区
09/04/18 19:41:32 hKuOulwm0
>>484
遮断機のない｢踏切｣だろ？
こいつは｢線路｣を横断してるんだよ。
486:名無し野電車区
09/04/18 19:50:35 lyMJQZ270
>>485
しかしだな、日長長浦間も線路は敷石のままで通路舗装もないし、
柵に開口部はあるものの「線路内立ち入り禁止」の立て札もあるん
だよｗ
てか、なんであそこだけ遮断機つけるOR通行完全遮断する が出来ないか
不思議。
なにか、「B地区」とか事情があるのか??
殆どの列車がＭＨも警笛も鳴らさないし・・
487:ノンスッテプバス
09/04/18 19:52:13 LJBXA0gG0
記者はスクープにするためにそこに行ったのだから当然ながら止めはしない。
記者なんてそういう生き物だよ。
488:名無し野電車区
09/04/18 19:54:01 U3jGDejQ0
>>482
豊田商事事件なんてのもあったな
489:名無し野電車区
09/04/18 19:54:53 xePheuhQ0
ネズミ捕りと一緒だな。
事前に警告して減速させれば、違反はなくなるのに、
隠れてスピードを計測して、違反させて点数稼ぎ。
490:名無し野電車区
09/04/18 20:35:01 vpeI9Fxs0
名鉄は車両の間の通り抜けが出来ない列車をワンマン運転していることは、
何か問題があったときに、すみやかに対応できないため保安上問題だ。
2＋2のワンマンはやめて、2両又は4両のワンマンにすべきだ。
このような通り抜けができないワンマン列車は名鉄だけだ。
491:名無し野電車区
09/04/18 20:51:21 z7R6uifL0
速度違反は故意犯なのに何を言ってるんやら・・・（呆）
492:名無し野電車区
09/04/18 21:03:28 6LFI7f5zO
駅構内で１番好きな駅はどこ？
私は堀田駅。
493:名無し野電車区
09/04/18 21:06:31 BPgOIJgw0
>>482
常習だっていうことだから泳がせるのは致し方あるまい。
それにしても当人の「名鉄がやってくれた」はないだろうよ
494:名無し野電車区
09/04/18 21:19:27 jIa9plDeP
>492
上がったり下がったり上がったり下がったり、
あれ、今何階だっけ？？って？
495:名無し野電車区
09/04/18 21:23:22 XrVsJ7qE0
ふと思ったが
１６００系がもし４両だったら、
パノスパのように方転して一特８本を増備し、
１０３０系はすでに置き換えられていたのだろうか。
496:名無し野電車区
09/04/18 21:23:22 +h48CJwk0
その踏切の常滑よりのカーブって
空港線開業に備えカーブが大回りになって緩和されたところか？
その畑の一部が今はを線路ってことなの？
大丈夫なのかな？ 新たな事実が出てこないことを祈るが。
497:名無し野電車区
09/04/18 21:23:32 7oYEUFVr0
線路横断にも驚いたが、住宅地と工業地帯が多い一行政の市長が、
暇なときに農作業をしていることにも驚いた。
498:名無し野電車区
09/04/18 21:31:55 0oUqRIfL0
>>472
俺はキャンセル待ちした人への救済になる、明日の追加運転に不満
499:名無し野電車区
09/04/18 21:32:58 D9sl+S8q0
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
%E7%9F%A5%EFBC89&sll=36.5626,136.362305&sspn=30.203549,78.75&ie=UTF8&cd=2&geocode=FS_2FQIdR14oCA&
split=0&ll=34.998218,136.872455&spn=0.00189,0.004807&t=h&z=18
航空写真はこれ以上でないが、地図にすると朝日掲載の地図と同じようになる
500:名無し野電車区
09/04/18 21:33:50 ewZ/tZUv0
>>495
2200系がその分少なかっただけ。2209Fまで行かずに。
501:名無し野電車区
09/04/18 21:34:10 5nzNbb/t0
>>476
以前、本線普通に乗ってたら笠松からそいつが乗ってきてかぶりつき席に座ってた女に
「そこは僕の席だ」とか言って退かした挙句、車内で一人で騒いでたら岐南でウテシが客室に入って来て
「他のお客さん退けちゃだめでしょ。まだ騒ぐんならここで降りてください」とか言われててショボーンとしてたがな
502:名無し野電車区
09/04/18 21:34:32 6Rv4fxUnO
明日も板は同じ？
503:名無し野電車区
09/04/18 21:40:31 i0MzIXy2O
>>501
ウテシが動くとはよほどなんだな。
>>476
「親に言うよ」とか「先生に言うよ」とか言うと効果があるらしいよ。親や先生は恐い存在だそうだ。
504:名無し野電車区
09/04/18 21:40:47 /GE69UAcO
>>498
何故だ？ あんたは気違いか？
505:名無し野電車区
09/04/18 21:46:19 YvUM4742O
>504
キャンセル待ち３０人とかだったら懸ける気になるけど、さすがに百何十人待ちとか言われたら、キャンセル待ちしても無駄と思うのは、少なくともおかしいものではないだろう。
506:名無し野電車区
09/04/18 22:18:25 6LFI7f5zO
>>494
確かに複雑だよね・・・・
でも昔からある駅ナカ商店街とか喫茶店とかお好み焼き屋とかゲームコーナーとか、
まだまだ知らないフロアがいっぱいで楽しいｗ
それと堀田通りの歩道橋がそのまま改札階につながっているのがすごくいいです！／(＊＾ ＾)＼
507:名無し野電車区
09/04/18 22:20:04 kVqaUoZz0
>>476
>>478
名古屋→岐阜間は東海道線を利用したほうが良さそうだね。
508:名無し野電車区
09/04/18 22:30:15 jIa9plDeP
東岡崎の下りホーム先端にある、
「岡→堀ＦＢ」
って標識はどういう意味？
堀は堀田だと思うんだけど、、、
509:名無し野電車区
09/04/18 23:30:29 jIa9plDeP
通勤をJRから名鉄に切り替えた上司との車中の会話。
上司「名鉄ってJRと比べるとちゃらんぽらんだよなぁ」
私「そうですか？？」
上司「だって同じ時間の電車に乗ったのに昨日は赤で今日は銀だぜ。JRじゃありえねーよ」
私は「いやそれは3Rという、、、」
仕入先の営業さんからも同じ話をされて、、、意外と名鉄のイメージはいい加減なんか？？？
510:名無し野電車区
09/04/18 23:35:14 OCqvSgsB0
別にJRだって、211単独だったり313併結してたり同じ車体でロングやクロスあったりで
ちゃらんぽらんだと思うけどな。中央線だけど。
511:名無し野電車区
09/04/18 23:41:20 OWlDtkPq0
だがそれがいいんだ
512:名無し野電車区
09/04/18 23:41:45 K085o/iP0
>>510
中央線はロングで「ﾄﾞｶﾞｯ!」と揺れないと走れない車両ばっかりのイメージ
あと銭盗らるがうざい