09/04/10 11:42:58 o+mAAaHZ0
>>18-19
南越駅（仮称）の南に車両基地を作るんじゃなかったっけ？
そうしないと、東京発福井行きの車両が、米原か大阪まで行かないといけなくなっちゃうのでは。
南越～米原間は新北陸トンネルもあって、福井開業とずれるから、
車両基地がないと福井延伸時にこまらないかな？
>>24
凍結じゃなくて、今回の「追加経済対策分」を使うのは難しいってことでしょ。
とすると、福井県としては、５月にも認可を引き出して、
今回の追加経済対策分も使えるように動くんじゃないかな。
実現できるかはわからないけど。