09/04/12 11:52:38 qF3jmPUlO
>>120
まあね、鉄道会社もこの位の危機意識を持たないとダメだわ。
今までが殿様商売やりすぎなんよ。特にJR西は京阪神以外ボロ車ばかりで、乗せてやってる気分が見え見え。
馬鹿殿様気分が抜けるまで高速料金戻すな。
>>125
現状上越は一時間一本だから、これより減らしようが無いと思う。
今のたにがわを長野まで持って行けばいいと思うけど。
北陸ができたら上毛高原と越後湯沢はどーでもいい駅になるし。
09/04/12 11:52:38 qF3jmPUlO
>>120
まあね、鉄道会社もこの位の危機意識を持たないとダメだわ。
今までが殿様商売やりすぎなんよ。特にJR西は京阪神以外ボロ車ばかりで、乗せてやってる気分が見え見え。
馬鹿殿様気分が抜けるまで高速料金戻すな。
>>125
現状上越は一時間一本だから、これより減らしようが無いと思う。
今のたにがわを長野まで持って行けばいいと思うけど。
北陸ができたら上毛高原と越後湯沢はどーでもいい駅になるし。