09/08/14 12:00:34 6NKg0vucO
ボックス席車の要望が東北エリアの中でこの地域だけが特に強いものであるなら
青森の3セク化や719系の置き換えの際に701系を転配してE721系を投入、
もしかしたら代わりに山形新幹線延伸は永遠に言い出し禁止、なんてのもセットでアリかも。
しかし新庄延伸当初はまさに快速がつばさによく接続されたダイヤだったのが
次第にgdgdになってるんだが、これはどういうことなんだ？
もし延伸当初のは束の営業的にいまいちだったってことなのだったら
ダイヤに関しては沿線が頑張っても無意味なんじゃないのかな。