09/05/08 23:24:02 XwHBmVVK0
>>819
関西人に思った事を口に出すなというのは無理でっせ
相手を考えるよりも先に口が出るから
822:名無し野電車区
09/05/08 23:57:19 LAKS4CWB0
>>821
マジレスが浮くのは承知で書くと、
言う言わないということではなく、
言い方一つで嫌われもするというのは関西も一緒。
ツッコミ入れる余地のない愚痴は、特にね。
823:名無し野電車区
09/05/09 00:15:13 zmhE6SORO
関西はキツイですよ。面白い事を言わないと、壁と同化してしまう位に目立たなくなる。
飲み会でも同様の扱いが日常茶飯事です。ある意味鍛えられているのかもしれませんが。
今日難波で何か取材でもあった？ＴＶカメラマンが難波駅にいたんだけど・・・
824:名無し野電車区
09/05/09 01:06:55 LaDgLrEI0
>>803 ご存知と思いますが、日本橋に特急は停車しませんので。
825:名無し野電車区
09/05/09 01:46:23 qPfqjAAw0
日本橋に行く時は、俺はいつも特急で行く場合は上本町で降りて乗り換える
826:名無し野電車区
09/05/09 04:12:03 6knJruv5O
奈良ファ、北海道物産展すごい人だって。
827:名無し野電車区
09/05/09 04:21:46 B7kyXWu00
新十津川効果か？
828:名無し野電車区
09/05/09 06:30:36 AgAjkSiq0
>>827
まーた随分古いのがボディーブローのように効いてきたんだなｗ
829:名無し野電車区
09/05/09 07:34:54 4v6A703q0
>>826
HTBショップ
830:名無し野電車区
09/05/09 07:38:32 6knJruv5O
>>829
中村優が昔遊んでたとこでどうでしょうグッズ販売とは。
831:名無し野電車区
09/05/09 07:52:27 RdoYzYzn0
>>795
9820をいじったら
起動加速度、減速度ともにどれくらいまでジェットカー化できるかな？
832:名無し野電車区
09/05/09 08:56:58 bgBfDEsc0
大阪に出るのに、混雑承知でも三宮行快速急行に乗りたい奴の数→
せっかく電車乗るのに、難波行急行では面白くない。
833:名無し野電車区
09/05/09 08:59:08 zgP565s00
昔から、生駒じゃ座れないから一緒じゃないの
問題は帰りぐらい
834:名無し野電車区
09/05/09 09:58:17 kRVwoyO9O
>>831
阪神5500は80km/hまで21秒、尻21は30秒だから約10秒縮めないといけないな。
835:名無し野電車区
09/05/09 10:04:22 mlRPuh1j0
>>831
阪神は、ジェットカー向けに線路の塗油も工夫しているらしいので、
車両側だけ改良しても無理なんじゃない？
836:名無し野電車区
09/05/09 10:29:44 KEp19x5T0
そもそもジェットカーはオールM、尻は3M3T。
尻をオールMにしたらジェットカーなど目じゃないくらいの加速になると思うぞw
どうせなら230kwモーター(特急車用)のオールMで低速ギアにしてしまえw
837:名無し野電車区
09/05/09 10:30:47 JmiNRuNFO
定期券同等な割引がスタートするんだ？
でも定期券の領収書が必要なおらはどうすれば
838:名無し野電車区
09/05/09 12:29:36 6knJruv5O
>>836
「尻」と書かれたら巨人の高橋を連想するが、デビューは同じ2000年なんだな。
839:名無し野電車区
09/05/09 12:43:06 100BK7od0
＋ * / ､/ / / ＋ *
┼ + ,' ./ '､ ﾋﾟｶﾋﾟｶｰ
+ ﾂﾙﾂﾙ ,' / o ､ oヽ, +
＿＿＿＿＿ l i. 0 l 0 l ＋
| 高橋尻城 |｀Y o ﾉ o ﾉ +
|￣￣￣￣￣ l イ｀ i ┼
／三三三三三三∧／＼ヽノ「|,,,|「|ﾐ^!､
＿_|￣田￣田 /￣￣Π . ∩ |'|「|'''|「|||:ll;|
/＿_,|==／＼＝ﾊ,￣￣|「|￣￣￣￣|「|￣￣|
/_| ﾛ ﾛ 「￣￣￣ | | 田 |「| 田 田 |「|［［［［|
|ll.|ﾛ ﾛ,/| l⌒l.ｌ⌒l.| | |「| |「|ﾐﾐﾐﾐﾐﾐ
840:名無し野電車区
09/05/09 13:52:19 ABr8+vYw0
>>810のようなオッサンでなく
うら若きＪＫＪＣが同趣旨の事を言ってるのをさんざん耳にしますが？
立ち座りに一々隣席の先客を気を使わされるＣ配置は
Ｆ１層にはとかく不評ですが。
841:名無し野電車区
09/05/09 14:36:20 wRhUeh03O
大阪難波の時刻表には五位堂みたいな仕立列車（当駅始発）の印ないんやね。
あれば便利やのに。あと時刻表細分化しすぎW普通は行き先別に分ける必要ないやろ。
842:名無し野電車区
09/05/09 14:42:40 Nk4qxQxL0
始発駅の席取りでは「我が我が」なのに、
C車の立ち座りでは他人のことも気遣わなきゃいけないことを意識するんだよなあ。
843:名無し野電車区
09/05/09 15:01:33 Om1BPdq50
なんでJR奈良からの快速が減便された97年のタイミングで
近鉄がLCを導入したのか、それが謎。
大和路快速を意識して、なんて説は嘘だと思う。
844:つづき
09/05/09 15:03:49 Om1BPdq50
近鉄って、新車は奈良線にまず導入することそれ自体に
意義を設定してるだけの気がする。
どう考えても、奈良線にLCは無用の長物だし。
845:名無し野電車区
09/05/09 15:22:56 BZeEJw8oO
大阪線のＣ仕様の話しで悪いが。
たまに、朝のラッシュど真ん中に、Ｃ仕様で上本町行きが運転されてる時がある。
上本町に着いたら閑散時であれば、乗務員が座席転換終わってから乗車側の扉が開くが、ラッシュ時に到着したら扉は両側が開く為、座席が全て上本町方向に向いたまま。
乗客が文句を言いながら、乗務員は謝りながら座席を手動で転換の光景。
846:名無し野電車区
09/05/09 15:31:11 Om1BPdq50
こんな中途半端なもの、廃止すればいいのにね。
誰のためのLCなのか、さっぱりわからん。
全部赤いロングイスで統一してほしい。
847:名無し野電車区
09/05/09 15:41:04 KbI8K7KKO
終日クロスでよし。
これで一件落着なり
848:810
09/05/09 15:47:03 UnFIeIUGO
確かにクロスは気ィ使う。
件のオッサンも言い方からして、むしろクロスへの非難って感じだったし。
ただ、クロス自体は近鉄以外にもあるんだよね。
『通勤電車やのに。こんな車両は近鉄だけ。』って、全国にいっぱいあるんだけどな…。
まァ、環状線の大和路快速にウンザリしてる俺としては、気持ちはわかるけどね。
849:名無し野電車区
09/05/09 16:41:21 N343siC4O
>>843
新形式車両の新造には計画から使用開始まで何年かかかるだろ。
その時点でJRの奈良発着快速が減便するかどうかなんて分かるわけない。
850:名無し野電車区
09/05/09 16:59:36 VCOUcrgh0
旧来の7人がけ（端3人がけ）のロングで
シートを詰めずに5人（端は2人）で座ってるのを見ることがある。
その点、LC車でロング運用なら、確実に6人（端3人）で座るし、
メリットが無いわけではない
851:名無し野電車区
09/05/09 17:00:17 ARRW3u180
つまり、LCカーは近鉄の誤算で生まれた
出来損ないということでよろしいですね？
852:名無し野電車区
09/05/09 17:01:10 ARRW3u180
>>850
バスケットシートで幾分解決できると思うけど。
853:名無し野電車区
09/05/09 17:20:37 TJw9i44J0
>>852
網のシートなんていやああ
…で、パケットシート？
854:852
09/05/09 17:24:25 ARRW3u180
>>853
関西のノリを意識したんだけど、こんなふうでいいの？
855:名無し野電車区
09/05/09 17:32:07 7gx2wzF+0
16％の定期外客利用増ってことは
3000人くらい増えたってことか？
856:名無し野電車区
09/05/09 17:33:44 RdoYzYzn0
L/Cが悪いのではなくて、なんば線直通快急に客が集中しすぎるのが悪いんだと思うよ。
直通前の奈良線昼間にはクロスでも何の問題もなかったわけだし。
857:名無し野電車区
09/05/09 17:38:26 zgP565s00
LCは混雑が酷かった奈良線のために考えただけだろうよ。
当時、混雑がましだったなら、ただのクロスシートで作ってただろうさ
858:名無し野電車区
09/05/09 17:46:53 qPfqjAAw0
LCカーの実用化争ういがあったからね
メーカーなら誰もが技術争いをするもの、一番に実用化した物が永遠に名が残り特許を取れば独占出きる
国鉄が205を改造、だが試運転される事なく終わる
そして近鉄が天龍と組んで実用化を目指し開発、そして試験車５８００系が生まれ後に正式に新車実用車となる。
遅れてJR東も205改造で仙石線に投入、東武も方式を変えた独自開発の物を導入。
だが営業中でLC転換しているのは近鉄だけ、JRも東武も営業外で転換して営業列車に入れる
だから生で転換シーンを見れるのは近鉄だけだね。
859:名無し野電車区
09/05/09 18:19:32 VCOUcrgh0
確かに、直通優等列車の本数が増えればいいね
860:名無し野電車区
09/05/09 18:42:18 qPfqjAAw0
理想は毎時10本
861:名無し野電車区
09/05/09 18:48:35 vjwzHez6O
>>853
そういやまだ網の棚8000系あったんだね～
昨日の西大寺21:30くらいの橿原神宮前行急行後2両がそうだった
車内も広告以外古臭い感じだった
862:名無し野電車区
09/05/09 19:14:53 7gx2wzF+0
奈良からの直通なんて現状でいいでしょ
どちらかというと苦戦してる東大阪市内から便利な列車を作ったほうが
需要を喚起できると思うけどね
863:名無し野電車区
09/05/09 19:28:54 RdoYzYzn0
自分もそう思う。
快急を増やしてダイヤをぐちゃぐちゃにするより、
普通や準急に直通客を流すほうがスマートだ。
864:名無し野電車区
09/05/09 21:03:29 AvQ7mA3m0
快急は三本で十分だと思う。
それよか準急を西宮までのばしてほしい。
865:名無し野電車区
09/05/09 21:11:48 +86qbq7S0
GW近鉄は客が減ったらしいぞ
多分名古屋・伊勢志摩が壊滅的だったんだろうな（´・ω・｀）
866:名無し野電車区
09/05/09 21:23:57 SIPhkTLtO
近鉄ｵﾜﾀな
明らかに難波線で直通需要あったはずなのに…
867:名無し野電車区
09/05/09 21:26:05 Nk4qxQxL0
今日はアンチｗが元気になる日なの？
868:名無し野電車区
09/05/09 21:27:23 sm5a1D6+0
東海地区の特急が8パーセントぐらいへったらしいぞ
新聞にのってたもん
3パーセントぐらいへったらしい
東海地区だけか近鉄全部かどうかはわからないけど
869:名無し野電車区
09/05/09 21:29:17 sm5a1D6+0
東海道新幹線もかなりおちてるし
JRのしなのとかひだやしらさぎは
10パーセントとかそれ以上に落ちてるらしいから
近鉄はまだ影響すくなかったんじゃない？
870:名無し野電車区
09/05/09 21:29:57 +86qbq7S0
>>868
名古屋線より奈良線の方が輸送量だいぶ上じゃないの？
全体で3％も減ったのか？
871:名無し野電車区
09/05/09 21:35:11 sm5a1D6+0
>>870
新聞の書き方がわるいのか自分の読解力のなさかわからないけど
東海地区だけか近鉄全線でかは判断がつかない
特急は東海地区の数字みたいだけど
872:名無し野電車区
09/05/09 21:36:22 +86qbq7S0
逆にいうと奈良線は明らかに増えてるんだろうから（奈良駅の前年比増加人員考えれば）
なんば線がなかったら終わってたってか
お盆は高速1000円の効果がやや薄れるからまだましかもしれんがな…
873:名無し野電車区
09/05/09 21:53:25 UGxZjBgsO
いまＬなＬ／Ｃ快急利用中。
鶴橋で五十鈴川からの同型Ｌ／Ｃ快急がＣで到着。
相直するまではこっちもＣやったのに。
ロングに座って足元に人に立たれるのはストレス溜まるわ。
874:名無し野電車区
09/05/09 21:54:02 +86qbq7S0
特急利用しろや
875:名無し野電車区
09/05/09 22:14:15 9YWnkPhg0
クロスだと足が伸ばせないからロングの方がいい
っていう俺は迷惑な客なんだろうね。
でも仕方ないじゃん。足が長いんだもん （・ω・）
876:名無し野電車区
09/05/09 23:04:19 qPfqjAAw0
たしかに今年のGWは人が少なかった
特急がGW期間中でも直前飛込みで切符買える余裕があったし
阪奈・京奈とか短距離特急は人が多かったけど伊勢・名阪は空席が目立っていた。
不況と高速1000円のダブルパンチを食らったな、奈良線が増えたのが唯一の救いだったかもしれないね、なんば線がなかったら過去最大の下げになっていたかも。
877:名無し野電車区
09/05/10 00:24:58 DPh9YFfm0
今日（日付変わったので昨日か）の帰り奈良行き急行乗ってたんだが、
東花園駅付近で打ち上げ花火やってて、石切付近で夜景と花火が重なって綺麗だった～
878:名無し野電車区
09/05/10 00:30:54 Qgn/0Ok20
>>858 あれ？試験車は大阪線2610系2621Ｆですよ？
それをLCに改造・営業運転での試用を経て、新造車5800系が登場したのです。
879:名無し野電車区
09/05/10 04:09:35 tjZc75AqO
東花園のラグビーのまえでふれあいまつり。前夜祭やろ。
10日は旧御堂筋パレードと八戸ノ里から布施までのふれあいまつり。です。
先生愛してます。
880:名無し野電車区
09/05/10 06:43:34 vkn6v62e0
>>876 高速1000円
実は名阪・阪伊間はあまり関係ない
別料金の西名阪
無料の名阪国道
別料金の近畿道・吹田-大津
距離が短く割引効果の少ない伊勢道
別料金の伊勢二見鳥羽ライン
881:名無し野電車区
09/05/10 06:47:46 vkn6v62e0
>>879 ふれあいまつりの出店は素人の団体がやってるからなんでも100円ぐらいで安くていいねぇ。
ただし布施付近はテキヤの出店だから高いけど。
882:名無し野電車区
09/05/10 07:09:01 SOvOsvfG0
目指す目的地が遠くなったと言うことでは影響はある
客自体が奪われることはないね
883:名無し野電車区
09/05/10 09:47:06 3wB9GchHO
花火って８時くらいか？生駒でも花火の音聞こえててん
884:名無し野電車区
09/05/10 10:50:45 7v7dUlat0
>>882の１文目がまさに奪われてる状態なんだが。
それと>>747
885:名無し野電車区
09/05/10 11:43:23 Lgs+7b6G0
【調査/大阪】中小企業、1－3月期の景況は過去最悪＝景況の悪化に底打ちみられない－東大阪市［09/05/09］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
東大阪終了のお知らせ
886:名無し野電車区
09/05/10 11:51:15 K9CAHAZx0
名古屋近鉄は通勤よりも観光輸送に頼ってるような気がする。
通勤なんてほとんど車だし。
JR快速に奪われたという見方もあるが、数がまったく合わない。
名古屋近鉄ほど前年との比較が当てにならない路線はないよ。
景気の煽りを直に受けるから。
スレチでした。
887:名無し野電車区
09/05/10 12:29:16 QrZB6TVIO
>>886
栄や名駅の事業所の大半はマイカー通勤を禁止しているよ。
名古屋線沿線の愛知県内は海抜マイナス地点を走っているため人口はあまり多くない。
888:名無し野電車区
09/05/10 12:49:28 FhlGO8PvO
大和西大寺、黄色い袋提げたヲタちらほら
889:名無し野電車区
09/05/10 12:58:54 mcFGH3Wx0
水道グッズか
890:名無し野電車区
09/05/10 12:59:23 kcBtUDoL0
>>888
すごい人だった
北海道展は百貨店の稼ぎ頭イベントだけど
今回の人はすごいわ・・・
891:名無し野電車区
09/05/10 14:19:39 Tnj4R/we0
今年は神戸方面からの客が多かった印象
892:名無し野電車区
09/05/10 15:02:04 e7GQMtID0
>>867-872,876,886,887
URLﾘﾝｸ(www.pref.mie.jp)
ゴールデンウィーク期間（※１）中の県内主要観光施設（１１施設）の入込客数は、１,０１８,５１３人、前年比６．０％（約６万５千人）の減となりました。
事前の予測では、日並びの良さ、高速道路料金の値下げ、ガソリン価格の安定などが、観光入込に好影響をもたらすことが期待されたものの、連休後半の５月４日（月）から５月６日（水）までの３日間における天候不良が、マイナスに作用しました。
○増加した施設（２施設）
伊賀上野城、鬼ヶ城センター
○減少した施設（９施設）
長島温泉、御在所ロープウェイ、御殿場海岸、伊勢神宮（※２）、鳥羽水族館、ミキモト真珠島、
志摩スペイン村、モクモク手づくりファーム、赤目四十八滝
※１ ４月２５日（土）から５月６日（水）までの１２日間
※２ 内宮は減少、外宮は増加。伊勢神宮全体としては減少 by三重県
伊勢志摩は近鉄のシマみたいなもんだからこれじゃあ厳しいだろうね。
三重県の人口自体も3月時点の前年同月で減ってるし。
ちなみに最近は前年同月比では大阪府、兵庫県、滋賀県は人口増だが奈良京都
は厳しい。京都は特に丹後が減って南部は増だから奈良線的にはまだいいか？
893:名無し野電車区
09/05/10 15:09:22 rJZB09fbO
蟹江浜とか潮長島とか
埋立地にガンガン人口が集まるようなら
今のルートも武器になるのだが
所詮名古屋だし
てか、ここ
何線スレ？
894:名無し野電車区
09/05/10 15:16:39 EX1W2GoMO
近鉄難波線スレねぇな
895:名無し野電車区
09/05/10 15:17:08 AYAybOVl0
>>892
ゆめはんなスレ
896:名無し野電車区
09/05/10 15:34:34 Tnj4R/we0
>>892
大阪も兵庫も去年から人口減になったよ
今人口が増えているのは1都7県だけ
897:名無し野電車区
09/05/10 15:38:26 D9UI2VQ5O
三宮快速急行に関してなんですが、相変わらず尼崎での連結解放は時間がかかってるのですか？
思うのですが近鉄も阪神も130k回復運転を認めれば解決ですよね。阪神本線は線形はまだいいし、西大阪線ノンストップ運行ももっと攻めて走れる。
近鉄奈良線もも大阪線みたく全開で走ればいけますよね。
しかも発車遅れしてるから閉塞は進行現示の連続。
新型車両だから非常停止距離も短いはず。
130k対応ATSを望む。
898:名無し野電車区
09/05/10 15:44:00 DPh9YFfm0
はい、スルーで
899:名無し野電車区
09/05/10 15:47:56 Tnj4R/we0
阪神線も近鉄奈良線も100km/hが最高速度
最高速度を上げても前の列車に詰まるだけです、ブレーキとマスコン操作を頻繁に繰り返すと電気の無駄使い、それなら詰まらない平均速度で流すほうが電気代の乗り心地も良い。
大阪線は本数が少ないのでスピードが出せる。
900:名無し野電車区
09/05/10 15:48:36 Tnj4R/we0
>>898
マジレスしてもうたわ
逝って来る
901:名無し野電車区
09/05/10 15:49:55 AYAybOVl0
奈良線は無理だよなw
が、けいはんな線はもっと出せるはず。
902:名無し野電車区
09/05/10 15:51:55 mcFGH3Wx0
川島君大杉ｗ
903:名無し野電車区
09/05/10 15:56:05 6bZ9rorq0
あまり高速運転に拘ると京急みたいに乗り心地での評判が悪くなるぞ
904:名無し野電車区
09/05/10 16:04:00 D9UI2VQ5O
まぁ、せめて115k運転くらいならストレスないと思うけどなぁ。
延発が前提なら信号は青連続、先の電車は逃げて居ないはずだし。
ちなみに近鉄、阪神のATSでは制限解除区間でATS反応速度は何キロ？
905:名無し野電車区
09/05/10 16:09:56 Tnj4R/we0
近鉄は大阪線で140km/h、奈良線で120km/h、阪神も120だったと思う
906:名無し野電車区
09/05/10 16:15:58 D9UI2VQ5O
大阪線なら通勤車でも新快速並の運転は出来るんだね。
907:名無し野電車区
09/05/10 16:21:51 CYF1717Z0
>>905
阪神は110km/h。ただ、110km/hになるとブレーキがかかるので、
速度計の誤差などを見込んで106km/hが運転最高速度になってる。
908:名無し野電車区
09/05/10 16:23:14 Qgn/0Ok20
奈良線の最高速度
特急は110 、快急以下は100までと記載されてたのがあった、何の本だったか
思い出せなくてスマソ。
909:名無し野電車区
09/05/10 16:40:12 z+AgEIwC0
阪急は快速急行でも110ぐらいだしてなかったっけ？
910:名無し野電車区
09/05/10 16:44:02 /2gtyJ5+O
阪神は106
阪急は115
だったはず
911:名無し野電車区
09/05/10 16:55:06 Z2HYf8Sa0
URLﾘﾝｸ(live22.hp.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(live22.hp.infoseek.co.jp)
どうでしょう
912:名無し野電車区
09/05/10 17:21:05 lufhUMDBO
>>905
近鉄の新型パターンATSだと何km/hで引っ掛かる？最高速度の監視もしてるらしいし。
913:名無し野電車区
09/05/10 17:31:18 Qgn/0Ok20
大阪線 さすがに140は無いと思う。
遅延で回復運転に青山トンネル内で飛ばすかもしれないが。
914:名無し野電車区
09/05/10 17:46:21 k3PRQjen0
>>913
阪神が120の時点でかなりいい加減だと思われ
915:名無し野電車区
09/05/10 18:05:19 Q/3oDQw80
奈良線は営業最高が105km/hだよ。
ATSはもうちょっといけるはず。
例えば営業最高が同じ京都線だと、各停が115km/hとかでも非常Bは作動しない。
916:名無し野電車区
09/05/10 19:16:43 5E5Z2uVR0
>>913
138km/hまでなら確認済みなので、アーバンライナー以降の特急車は140km/hくらいでＡＴＳがかかるはず。
一般特急車両はもう少し低いかもしれない。
917:名無し野電車区
09/05/10 20:14:07 rGbzQE1VO
今奈良行き特急に乗ってるけどガラガラ
難波で尼崎行きと尼崎から来た列車をみたががらがら
駅ですれ違う難波行きもガラガラ、抜いた普通準急もガラガラ
唯一マシなのが布施で抜いた8両の奈良行き急行だがこれも特に混んでない座席がすべて埋まる程度
もしかしてやばいのか
918:名無し野電車区
09/05/10 21:04:50 vkn6v62e0
>>917 ＧＷ明けの最初の日曜日じゃこんなものでしょ。
今日は好天にもかかわらず、どこへいっても透いていましたよ。
919:名無し野電車区
09/05/10 21:20:25 l3Q864Qo0
帰ってきた奈良駅ついて客が降りてくるの見たら5人だった
今まで俺が乗ってきた列車のなかで最低人数だわ奈良で一列車から降りた人間が
いくらなんでもひどくないかいろんなこと考慮しても
920:名無し野電車区
09/05/10 21:37:35 GkIU2rrl0
時間帯によるだろ
921:名無し野電車区
09/05/10 21:39:01 mcFGH3Wx0
>>728
922:名無し野電車区
09/05/10 21:39:33 FJh95Ro10
今日は天気良いのにどこもガラガラだったよ。
遊びに行くとこだけじゃなくて、スーパーも電気屋もホームセンターも道まで空いてた。
923:名無し野電車区
09/05/10 21:42:48 l3Q864Qo0
>>920
でも20時30分に奈良に着く列車だぜ
本当に5人だったんだから真っ先にでて数えたから
いくらなんでも少なすぎると思ったが
924:名無し野電車区
09/05/10 21:44:36 J8DSRinr0
>>910
阪急神戸線の平日昼間と土日ダイヤの特急115km/h
阪急神戸線その他と宝塚/京都線全車110km/h
925:名無し野電車区
09/05/10 21:45:22 HZLN+r/KO
>>917
連休明けの週末は毎年どこも結構空いてる。
連休に出掛けてすぐまた土日に出掛けようという人は少ないのだろう。
今日まで連休の人も明日からの仕事に備えて早目に切り上げてるだろうし。
そういう一般人の行動心理を考えずに、空いてる＝ヤバいのか？って短絡的すぎだよ。
926:名無し野電車区
09/05/10 21:46:20 VJeIN8IE0
>>924
宝塚線は100km/hだったと思う
そもそも100キロ出せる区間があまりないけど
927:名無し野電車区
09/05/10 21:49:42 2HlpAcc8O
でも今日は難波御堂筋や、布施～八戸ノ里の高架下
東花園(花園中央公園)は、無茶苦茶人が多かったよ。
928:名無し野電車区
09/05/10 21:50:05 dOmubESz0
多分連休明けのお疲れモードやないか？
ウチが帰り三宮から乗った快急は２，３両程見通したけど通して椅子が埋まる程度やったわ。
因みに最終ね。
929:名無し野電車区
09/05/10 22:29:21 2HlpAcc8O
たぶん動いている人は、夕方くらいに帰宅してるんじゃないかな。
イベント終わったら帰るって感じで。
930:名無し野電車区
09/05/10 23:16:17 FhlGO8PvO
>>922
奈良ファミリー一人勝ちかな
931:名無し野電車区
09/05/10 23:20:10 5E5Z2uVR0
近鉄奈良駅はＧＷ中も乗客激増だしね。
本当にやばいのはＪＲ四国と智頭急行じゃない？
932:名無し野電車区
09/05/10 23:22:01 5E5Z2uVR0
訂正
智頭急は高速道路延長もあるのに前年比3％マイナスだから大健闘。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
933:名無し野電車区
09/05/10 23:23:15 Qgn/0Ok20
今日はいい天気で行楽日和でしたが、ガラガラなのは
明日からの仕事を考えると遊びになど行く気になれないか、又は暑いから
でしょう。明日からまた通勤地獄・・・；；
934:名無し野電車区
09/05/10 23:49:26 hCN/DQpz0
>>931
せんとくんが全国的に有名になったことで奈良が注目を浴び、集客アップにつながったという可能性はないかい？
高速1000円云々も関係なく、GWに遠方から人が来たんじゃないかな。
935:名無し野電車区
09/05/11 00:28:42 bg84EnCa0
>>926
宝塚線（塚ではなく塚）は少し前まで全線区で90キロが最高速度だった。
それが軌道強化によって川西能勢口-梅田間は100キロに引き上げられた。
こんな状態だから一部ファンには阪神と阪急が統合したとき、
ジェットカーを阪神から召し上げて宝塚線に転用すればなんて言う人もいた。
かと思えば今度は近鉄ファンが奈良線各停に使えという意見がこないだあったし。
意外とジェットカー人気あるな。
936:名無し野電車区
09/05/11 00:33:35 UDwajshO0
今奈良は開催1年前イベント中だし、JRも奈良を宣伝中だから今年来年は人が増えるでしょう
937:名無し野電車区
09/05/11 02:03:26 JquVVf7dO
>>935
ジェットカーよりラビットカーやろ
シリーズ21の車体全体をベージュに塗って腰に青帯を巻いたら奈良ラビットの完成ｗ
938:名無し野電車区
09/05/11 02:10:13 UDwajshO0
ラビットカーってたしか加速度6.0だったっけ
日本最高加速度の車両と書いてあったような
939:名無し野電車区
09/05/11 03:09:25 fDxEqY/U0
そんな加速度あるのかよ
おばあちゃんが転倒して重傷の事故が続出して対応に追われてそうだ
940:名無し野電車区
09/05/11 09:23:23 Cks1AQDB0
>>938
ラビットは起動加速度3.6km/h/sじゃなかったっけ
この程度だと今の尻ならモード変更で出せるよ。現状でも相直運用は3.0だし
941:名無し野電車区
09/05/11 09:58:01 X241RyYz0
>>940
実用に差し支えのない程度に加速度を抑えてるのですよ
性能的には6.0を有しています
942:名無し野電車区
09/05/11 10:24:34 JquVVf7dO
とくかく低速域での加速性能だけを追求した各停専用のジェットカーと違ってラビットカーは各停からデータイムは急行でも使うから高速域の伸びもあったよ
943:名無し野電車区
09/05/11 12:37:27 X4Ounal50
まあジェットカーも5500系は高速域でもそれなりだがな
944:名無し野電車区
09/05/11 15:50:22 pDGomOUE0
昨日、有馬温泉へ行ったがけっこう空いていた。
帰りにＪＲ高速バス有馬エクスプレス神戸号に乗ったら
俺たち二人きり完全に貸し切り状態。
三宮のまちも空いていた。
それでも帰りの快急は8-9割席が埋まる状態だったから
十分いい成績だろ。
945:名無し野電車区
09/05/11 17:33:10 ei40wNURi
もう一人はマニアな方ですか?
946:名無し野電車区
09/05/11 17:49:44 jnxFxZz20
ラビットカーっていっても今は走ってないからなぁ。新世代ラビットカーが登場したらそりゃ凄いだろうね。
947:名無し野電車区
09/05/11 17:58:14 Cks1AQDB0
>>943
5500系と同じ足回り（ギア比とソフト違い）の9000系、9300系もそこそこ加速いいわけですが
948:名無し野電車区
09/05/11 18:52:05 UDwajshO0
5000の高起動加速性能を中速域にまで伸ばした物が5500だな
起動加速では5000が最強だが中速域で寸止め性能
5500は5000よりも起動加速は遅いが中速域まで伸びて各停運転にはバランスの良い車両に。
949:名無し野電車区
09/05/11 20:07:15 kySkb1BT0
近鉄車なら、尻をベースに4M2Tで8M1C制御にすれば高出力・軽量化・コストダウン・冗長性のすべてを確保出来る。
ソフトをちょっといじればギア比そのままでも4.5km/h/s出せるだろう。
950:名無し野電車区
09/05/11 20:23:24 k0d12pM/0
>>949
突っ込みどころ満載な妄想だが
一つの制御器にぶら下がるモータの数が増えれば増えるほど冗長性は低くなる件について
VVVF論理部のソフト変更で限流値を上げても地上設備が追いつかないばかりか
全体の車群の中で一部だけ性能を引き上げても結局は性能の低い側に合わせて
ダイヤを引かねばならなくなる件について
951:名無し野電車区
09/05/11 22:37:06 CGRb705l0
近鉄ハーツ来春閉鎖。
952:名無し野電車区
09/05/11 22:41:58 hFO2hYMp0
玉川工跡があんなになる（ハーツ）ってわかったとき、ここが鉄道の博物館になればなあ・・・って思ったもんだよ。
もしかしたら今でこそなのかもなと、ヲタ部外者妄想・・・
953:名無し野電車区
09/05/11 22:57:49 JquVVf7dO
>>951
orz
休みの日に家族で行ってカーニバルプラザとかで食事したり、遊ぶの好きやったのにハーツ自体閉鎖って…orzorz
954:名無し野電車区
09/05/11 23:01:58 tJBVnVwr0
鶴橋のグッズ屋要らないから、ジューススタンド作ってくれ。
955:名無し野電車区
09/05/11 23:12:28 GaJzjs3v0
カーニバルプラザ懐かしいなあ…
当時は江坂まで行かないと無かったから、できた頃に親にせがんで
よく連れて行ってもらったっけ。いまはダイソーになってるんだっけ？
956:名無し野電車区
09/05/11 23:14:30 2DJkfvp/0
新スレッドです
近鉄奈良線・けいはんな線・生駒線・生駒鋼索線42
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
957:名無し野電車区
09/05/11 23:17:49 jdIy17jS0
ハーツ、そんなに人いなかったの？あの建物はダイソーになってますが。
スレチだけど学研奈良登美ヶ丘のライフ、イオンに客取られてガラガラなのが
気の毒：：
958:名無し野電車区
09/05/11 23:19:43 1w4IWmSO0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
モノレールとの接続駅の用地確保のための仮施設だったんだな。
959:名無し野電車区
09/05/11 23:24:48 hFO2hYMp0
マンションにはならないんだな。
モノレール接続駅計画の有無を知らずに妄想混じりにレスしようとしてたんだが
実際見込んでるのか。
ならマンションにならないのは当然ということか。
960:名無し野電車区
09/05/11 23:25:35 fDxEqY/U0
>>957
あのライフは結構健闘してるよ
ジャスコの火曜市とお客さま感謝デーの日以外はそれなりに入ってる。
だってジャスコはだだっ広い割に欲しいものがないんだもん
961:名無し野電車区
09/05/11 23:28:48 1w4IWmSO0
食料品買いにいくだけなら、ライフの方が便利。
962:名無し野電車区
09/05/11 23:35:17 2DJkfvp/0
イオンのSCはともかく、
SMとしてのジャスコは高いというイメージがある。
ライフはEDLPなイメージがある。
と、私見。
ライフ学園前店（登美ヶ丘店に改名した方がいいかも）は検討してるよ。
それよりその上のミドリがすいてる気がする
963:名無し野電車区
09/05/11 23:35:47 CGRb705l0
>>958
いわゆる、皮算用地
964:名無し野電車区
09/05/11 23:38:37 V9zgL7SA0
そういえば、八戸ノ里駅と高速道路の間にあった発電所か変電所は無くなったんですか？
965:名無し野電車区
09/05/11 23:45:13 1w4IWmSO0
押熊のロイヤルビックスも、けいはんな線押熊駅の予定地だと思う。
966:名無し野電車区
09/05/11 23:46:21 jdIy17jS0
登美ヶ丘のライフ
先週土曜日21時頃の店内を観たらガラガラだったもんで・・・・、
日中は結構お客さん入ってるんですね、失礼しました；；
967:名無し野電車区
09/05/11 23:46:32 2DJkfvp/0
私が言うのもなんですが、ココはある意味梅ですよねｗ
雑談てことで、布施駅の近くに たむら っていうラーメン屋さんがあるんですが、
たむらスレッド（ラーメン板） では、賛否が分かれています。
もし行ったことがある人がいれば、感想を教えて下さい
968:名無し野電車区
09/05/11 23:50:08 1w4IWmSO0
21時じゃそりゃガラガラでしょう。
969:名無し野電車区
09/05/11 23:51:20 fDxEqY/U0
>>966
夜9時で判断しちゃダメだろうｗ
2階以上は閉店してるんじゃない？
>>967
もしかして最近なんば線スレで早めにスレ建てて
ひんしゅく買ってるのは君ではないかい？
970:名無し野電車区
09/05/11 23:54:33 hFO2hYMp0
学園前ライフ時々行くけど、惣菜の見切り売りが比較的早くて嬉しいｗ
クルマで行く人には無関係だけど、イオンに比べて住宅地からも近いし高低差も少ないし、
重宝してる人がいるかな？（推測）
トップバリュブランドの食品、「なんかもうええわ」な空気になってきてる（但し俺周辺限定）
>>965
地図を見返して「うわっ」と思った。目から鱗。
気付かなかった俺ｱﾀﾏﾜﾙ
971:名無し野電車区
09/05/11 23:56:18 jdIy17jS0
>>968 >>969 ごめんなさい；；おまけにスレチで失礼しました。
972:名無し野電車区
09/05/12 00:00:40 mnoSe9fl0
登美が丘のライフはまだまだマシ
高の原近商なんかイオンモールの影に隠れて存在自体気付かれない状態だし、それでも営業していたのが驚いた
よく店もってるなあ、真横にドでかいイオン出きてるのによく潰れないもんだ、ひまわり館も残っているいるからさらにビックリ。
それと東九条にジャスコ建設中だね、規模縮小した割には結構デカイじゃん、また郊外へ人を分散させる気かよ、だから中心地が寂れる。
973:名無し野電車区
09/05/12 00:02:25 mEnXRfLv0
まあ奈良の中心地の空いた土地なんてＪＲ奈良周辺しかないし。
974:名無し野電車区
09/05/12 00:08:51 cizsJpk60
>>969
私は奈良線しか建てたことないですよ
近鉄難波線のことを言ってるならこのスレッドですが・・・
975:969
09/05/12 00:13:40 iZ1tCl0/0
>>974
ありゃ。そうでしたか。
人違いｽﾏｿ
976:名無し野電車区
09/05/12 00:19:14 a/TrHgsL0
正確には布施～近鉄奈良間が奈良線・布施～上本町間は大阪線・上本町～難波間は難波線。
鉄以外は殆ど気付かないから、それらを全部ひっくるめて近鉄奈良線になっちゃってるワケですけどね。
977:名無し野電車区
09/05/12 00:23:34 2nSo8Y0e0
>>955 カーニバルプラザ
楽しかったなぁ。
無料のメリーゴーランドがあったり、
カニをワゴンで売りにきたり。
今は湯川家具になってるところですよ。
あと踊りをみながらシュラスコ（ブラジルの肉食べ放題料理）のレストランとか
もあったなぁ。
978:名無し野電車区
09/05/12 00:25:23 2nSo8Y0e0
>>976 そのうち尼崎ぐらいまで奈良線になちゃいそう。
979:名無し野電車区
09/05/12 00:25:53 mnoSe9fl0
今も、あの乗り入れマークのステッカーは付いてるの？
蛾マークのステッカー
980:名無し野電車区
09/05/12 00:28:15 K/rIiW/L0
たもん庵は、当時この辺では珍しいセルフうどん屋だった（はなまるとかが有名になる前だったような）
981:名無し野電車区
09/05/12 00:33:16 dranHKJH0
ハーツ閉鎖の記事見るとニトリと交渉中とあるね
瓢箪山にもあるけど、同地域で食いつぶししてどうするんだ？
982:名無し野電車区
09/05/12 00:43:15 8bMFIhyW0
>>965
押熊住民が来ましたよ
かなり前からビックスのところには地下鉄の駅が出来るって言われていた．
ビックスが出来る前からな．
工事始めたから遂に駅が出来るのかと思ったらビックスだった．
983:名無し野電車区
09/05/12 01:00:59 AMSqxrAwO
ハーツ閉鎖して、ニトリにあの広い土地を使わせるの？
今でも入れ替わりに入れそうだけどなぁ。
984:名無し野電車区
09/05/12 05:03:36 IkibL/goO
押熊って奈良やったかな？
985:名無し野電車区
09/05/12 05:04:46 IkibL/goO
sage
986:名無し野電車区
09/05/12 05:08:22 IkibL/goO
大阪難波ゆき普通電車が発車致します。
987:名無し野電車区
09/05/12 05:09:27 IkibL/goO
プーーーーーー
扉が閉まります。
ご注意下さい。
988:名無し野電車区
09/05/12 05:10:57 IkibL/goO
土師ノ里
高見ノ里
高見盛
高見山
989:名無し野電車区
09/05/12 06:40:58 BniXcszFO
八戸ノ里と若江岩田の間に駅ができるのは何年先？
990:名無し野電車区
09/05/12 09:47:25 WMdgJmZeO
駅用地確保用の店舗というと、けいはんな線の建設開始前に、
北大和のグルメシティ(当時サカエ)がそうじゃないかと言われていたな。
実際には北生駒駅は別のところにできたけど。
991:名無し野電車区
09/05/12 10:47:21 gsIQntaQ0
>>972
ひまわり館のテナントって、フィットネスクラブと銀行と、塾と不動産会社、
それに飲食店が数店だけだし、イオンと全く競合しないだろｗ
サティの食品売場が遠い（駅西団地からは近いが）し、案外近商の食品売場より狭いから
奈良側住人、特に団地の高齢層は近商を重宝しているっぽい。
イオンモール郡山、どうなるのかな？核テナントの阪神百貨店には抜けられるし、
景気後退で開業時期は遅れるし・・・。
992:名無し野電車区
09/05/12 12:24:19 1oD/JfQrO
>>977
すごいリアルに思い出して来た
メリーゴーランドの先に吊橋みたいな通路があって時間で雨が降って嵐になる演出があったよね～
ブラジル料理の店は串に肉を刺して持って来て好きな量を切り分けてくれたな～
サンバのセクシーな衣装のお姉ちゃんを見て、お姉ちゃんってすごいなって思ったｗ
993:名無し野電車区
09/05/12 13:21:20 aSxNLyc/0
>>992
ブラジリアンの尻は肉以上にボリュームフルでしたな～
994:名無し野電車区
09/05/12 14:17:32 mnoSe9fl0
>>984
押熊は奈良県
995:名無し野電車区
09/05/12 17:32:10 IkibL/goO
sage
996:名無し野電車区
09/05/12 17:36:02 IkibL/goO
白塚ゆき普通列車でございます。
997:名無し野電車区
09/05/12 17:37:40 IkibL/goO
扉が開きます。
998:名無し野電車区
09/05/12 17:38:36 IkibL/goO
伊勢中原
999:名無し野電車区
09/05/12 17:39:37 IkibL/goO
川越富洲原
1000:名無し野電車区
09/05/12 17:47:47 K/rIiW/L0
埋め厨
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