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大阪難波駅3割増 球場の集客も好調 阪神なんば線1カ月 効果着々
近鉄では、大阪難波駅で定期券以外の切符で改札機を通って降りた利用者が、
前年同期比28%増の約145万人になった。奈良駅の降車人数も、定期券利用者を
除いて11・1%増の約56万人で、「神戸方面からの観光客が増加したようだ」(近鉄)
とみている。阪神電鉄は、阪神なんば線の利用者を初年度に6万7000人になると
予測しており、「まだ目標値には届いていないが、順調な滑り出し」(坂井社長)という。
また、阪神なんば線とは直接つながっていない南海難波駅でも約1%増で、利用者の
低下傾向に歯止めがかかった。南海では、阪神なんば線の桜川駅と隣接する南海
汐見橋駅でも利用者が24%増になっている。
開業の波及効果は沿線の商業施設にも及ぶ。高島屋大阪店(大阪市中央区)は
「3月は20日までの営業が厳しかったが、なんば線の開業で売上高を2~3%押し
上げる効果があった」(高島屋広報・IR室)と話す。4月19日にオープンから丸2年を
迎えた大型複合商業施設「なんばパークス」(大阪市浪速区)でも、2年目の入場者
が約2900万人と目標の2500万人を突破した。
阪神甲子園球場、京セラドーム大阪の沿線の2大球場も好調。阪神タイガースの
開幕5試合の観客数は約21万人と、昨年同期を約1万人上回り、京セラドーム大阪を
運営する大阪シティドームも「オリックス・バファローズの主催ゲームの集客は好調。
帰りの時間を気にすることなく、試合終了まで楽しむファンが増えた」と話している。
URLリンク(www.sankei-kansai.com)
大成功だね、難波は20万人台突破、奈良は学園前を抜いた