09/04/06 01:18:49 WnzX+E7b0
で?
3:名無し野電車区
09/04/06 01:41:53 6UiH6d8aO
>>1
西武新101系の投入目的は何だろう?
800・820置換だろうか?
4:名無し野電車区
09/04/06 14:08:35 MQ2GWYOY0
でも、800系もまだまだ使えそうだよな
5:名無し野電車区
09/04/06 14:24:20 /4gbMTD2O
立ててはすぐ消える近江スレ
立てて立ててスレ立てて~
6:名無し野電車区
09/04/06 23:25:55 6UiH6d8aO
>>5
御用は、近江へ! (立ててっ♪)
>>4
単純増備、800系(820・700系)置換、220形置換、
一体どれなんだろうなぁ
7:名無し野電車区
09/04/06 23:46:28 bIFz/IDU0
リニューアルはするのかい?
8:名無し野電車区
09/04/07 07:36:07 mmXJEWv8O
日中の高宮止めやめなさいよ
1時間当たりに
米原~八日市1
米原~多賀1
八日市~貴生川1
(日野~)水口~貴生川1
八日市~近江八幡2
でいい
9:名無し野電車区
09/04/07 07:38:40 mmXJEWv8O
大学前の通学輸送をする気はないのかな?
現状は近江八幡からバスらしいけどダイヤいじくって大学にお願いしたら通学輸送もできそう
10:名無し野電車区
09/04/07 09:33:39 p+hhlMfSO
なくても誰も困らない
11:名無し野電車区
09/04/07 16:27:39 XhmFhDJF0
前スレ「近江鉄道・信楽高原鉄道【滋賀県】」
スレリンク(rail板)
>>1
何で今回は信楽高原鉄道と一緒にしなかったんだ?
12:名無し野電車区
09/04/07 23:59:48 39c/i+fv0
近江鉄道の「ひこね芹川」駅 8日開業
URLリンク(www.nikkei.co.jp)
13:名無し野電車区
09/04/08 15:50:25 xVlOkGV30
21世紀に入ってから新駅の開業が多いよな。
14:名無し野電車区
09/04/08 21:53:10 jQqWs8dLO
田舎なのに駅間長すぎ
全線水口並みでいい
15:名無し野電車区
09/04/08 22:18:51 cYUvvjtzO
>>14
意味不明
16:名無し野電車区
09/04/09 00:22:23 N8NeNlDiO
西武101みたいな糞車入れて。
さっさと消えろ。
17:名無し野電車区
09/04/09 12:51:10 GhM6Er840
ここから濃厚なけいおんスレになります
18:名無し野電車区
09/04/10 22:11:30 dYcyMx7s0
鳥居本の駅本屋、トミックスの駅を裏焼きしたみたいだ。
19:名無し野電車区
09/04/10 22:11:30 8N77HAlP0
>>17
あれに出てくる校舎って豊郷小がモデルらしいな。初めて知った
20:名無し野電車区
09/04/10 22:23:51 8EjQwo6kO
新駅のレポートは?
21:名無し野電車区
09/04/10 22:52:58 YCMZviGz0
>>20
走行中のJR車両を撮影するには、新駅ホームが絶好のスポット
22:名無し野電車区
09/04/11 18:04:00 Y4XpvFiX0
>>19
ぶらり聖地巡礼の旅『けいおん!』
URLリンク(www1.kcn.ne.jp)
23:名無し野電車区
09/04/12 17:32:51 ECNEmwfk0
西武101系は2両が700系第2編成になり、もう1両は部品取りになると考えているのは俺だけだろうか。
24:名無し野電車区
09/04/14 19:08:36 +sNFmYMYO
何故、101みたいなの入れたの?
価格が安かったからだろうか?
25:名無し野電車区
09/04/14 19:15:29 voiAcBWIO
>>24
西武グループの一員で廃車する西武電車を調達しやすいから。
26:名無し野電車区
09/04/16 17:30:07 pxp+Kh1R0
西武101系ってなんで嫌われてるんだ?
27:名無し野電車区
09/04/16 17:34:55 Su+b0EQSO
>>26
嫌われてたの?
28:名無し野電車区
09/04/17 02:17:08 Wmn+y56A0
近江鉄道の各駅ごとの
利用者数の統計って出てる?
29:名無し野電車区
09/04/18 19:54:44 nIOD0TBq0
821Fはもうすぐ落ちる。これマジネタ。
30:名無し野電車区
09/04/18 20:39:48 Q4w2pQ8lO
滋賀の鉄道でスレ統合するのは皆反対?湖西草津と
31:名無し野電車区
09/04/19 08:34:22 xz0N0iioO
信楽と新線なら賛成
32:名無し野電車区
09/04/19 09:06:00 ayyRi7pkO
あかね号第2弾、是非実現して頂きたい!
33:名無し野電車区
09/04/19 21:27:39 DXOTCQv/0
>>28
軽音ヲタが乗って増やしそう
34:名無し野電車区
09/04/22 09:05:10 ZFrCAhtFO
先日開業したひこね芹川駅の話題が全く上がらない件について。
35:名無し野電車区
09/04/22 16:26:35 61ZPyRdtO
近江鉄道ヲタっていないの?
ちょっと前はいくつかホームページあったと思うけど
36:名無し野電車区
09/04/22 16:47:15 W5jhtHqqO
新101系、今改造してるのかな。
37:名無し野電車区
09/04/22 22:56:29 FMXy3xE9O
>>36
顔面切断中
38:名無し野電車区
09/04/22 23:26:06 RM3Z1qIQ0
未だに地図に載らないひこね芹川駅
39:名無し野電車区
09/04/22 23:31:24 ucJcboQf0
ひこね芹川駅、自宅から近いから先週自転車で行ってきたよ。
22時頃行ったから、誰も居ない。障害者対応のトイレがあるけど結構綺麗だった。
後、ホームに2台自販機があるわ。
駅の下のトコ、駐車場じゃないと思うけどスペースはあるから
送迎とかはできそうな感じ。
個人的には、琵琶湖線をあんな近くで見れる場所そんなに無いから
そっち目当てでこれから行くかも。
40:名無し野電車区
09/04/22 23:33:38 VBic5z280
誰が使うの?
高校生?それとも近江鉄道社員?
41:名無し野電車区
09/04/23 19:52:16 dboqzCga0
>>40
近くに住宅地があるみたい。
42:名無し野電車区
09/04/23 19:56:34 PlXU8lZN0
>>37
mj?
昨日彦根車庫に普通に停まってたけど…
43:名無し野電車区
09/04/24 02:34:34 KaQX1XndO
確かに停まってた
外見はあのままでいいんだけど、やっぱ800系顔にするんだろうね
44:名無し野電車区
09/04/24 15:36:29 TARL5Y5RO
809-1809しまさこにゃんトレインデビュー
45:名無し野電車区
09/04/25 21:34:53 y1eXz0L/O
現場は超修羅場ってるから、ウテシや駅員になりたいなら今が超チャンスやで!
っていうか、来て下さいm(__)m
46:名無し野電車区
09/04/25 23:24:12 3dRjEC9t0
550円で乗り放題の切符があるんだね。
以前、近江鉄道に試し乗りしようと貴生川駅で運賃表を眺めて、あまりの高さに卒倒しそうになって乗らなかったことがあったのに。
47:名無し野電車区
09/04/28 12:46:18 dn+wDZw50
>>46
ただし、土曜休日のみの限定販売だけどね。
48:名無し野電車区
09/04/28 15:18:28 QPw72fvQ0
「ゆるキャラ電車」発車 しまさこにゃんらをデザイン
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
49:名無し野電車区
09/05/03 13:29:11 d4uZl599O
米原~貴生川が片道で950円くらいだよね
どちらもJRに接続してるし趣味的には乗りやすいな
50:名無し野電車区
09/05/03 15:22:45 jD/OcmXlO
S・Sフリー懐かしい。
昔、乗り潰し中にうっかり運賃箱に入れてしまい、
ウテシに「代用券」みたいなのを貰った事がある。
S・Sフリーをコピーした紙に社印が押してあって、
「運輸課発行」ってなってたと思う。
51:名無し野電車区
09/05/04 20:35:34 uMZlzGkP0
保守
つりかけ
52:名無し野電車区
09/05/09 01:25:05 9Eg60T720
あ
53:名無し野電車区
09/05/09 22:07:13 aEK99RDO0
い
54:名無し野電車区
09/05/10 00:07:39 Sg8qxkQi0
ひこじゃなく、
いしだとしまさこってあたりがイマイチ君だな。
55:名無し野電車区
09/05/11 05:51:33 RBUgze3Y0
801F現在戦線離脱。
再起は厳しいお。せっかく黄色にしたのになぁ。
56:名無し野電車区
09/05/13 23:28:57 SS9r2onfO
単行用にクモハ123買ったらよかったのに。
57:名無し野電車区
09/05/13 23:40:22 jBd9YZ6lO
>>55
何か問題(故障?)でも起きたのか
>>56
つ時系列
58:名無し野電車区
09/05/14 08:55:51 mfWiYzl8O
クモハ123は売買価格が合わなかったんじゃ?
ただMT46モーターの部品等があまりないな。
N101は価格が安かったからだろう。
大昔は東急系中古車センター、今は西武中古車センター。未来は??中古車センター?
59:名無し野電車区
09/05/14 09:01:47 dHVsf23rO
つハナテン
60:名無し野電車区
09/05/14 22:01:34 Jid9FnVz0
>>57
801Fは改造が完了してから、5年くらい放置して運用入りしたから、他車と比べて老朽化が著しいみたい。
似たような理由で、821Fも運用落ち中。幕抜かれて彦根に留置中。
>>59
何を買えと?ww
61:名無し野電車区
09/05/14 23:44:53 vO1GUUeU0
>>60
そんな事言っても、811なんて無改造で15年放置されてたけど。
62:名無し野電車区
09/05/15 23:18:53 nmXMWJjv0
他の401系だってかなり放置されていたよね。
63:名無し野電車区
09/05/16 18:02:52 C72owxgeO
>>46
山梨県の某私鉄よりは安いw
64:名無し野電車区
09/05/16 18:19:39 C72owxgeO
>>45
近江鉄道の駅員ってハロワとかで募集してんの?
入れるなら今いる鉄道会社の契約更新断って転職したい
65:名無し野電車区
09/05/16 18:24:16 eEU+U+zlO
>>64
ハローワーク以外にも求人広告にも出てたよ
運転士と彦根工場勤務の二つ
ただし、月14万ちょいと安かったけどな
66:名無し野電車区
09/05/17 01:45:11 7INQKtS80
16万以上で生活を買うか、14万以下で昔からの夢を買うか。
俺は来年、大学行ったら5年後くらいにその選択をする、と思われる。
67:名無し野電車区
09/05/22 18:42:07 J30p9wEcO
今米原にドアが青や緑のカラーリングに変更され、窓下全体にも緑色の何かが施されてる800系がいるんだけど、あれは何のラッピング?
遠くて分からない
68:名無し野電車区
09/05/22 20:16:47 QcMzlJKMO
>>67近江キャラ電だねー
「いしだみつにゃん&しまさこにゃん号」だってさ。809号編成を使用。
69:名無し野電車区
09/05/24 14:29:08 t2zoWM5sO
5月30日の近江八幡駅と彦根駅は大変なことになりそうだ。
ついに豊郷町が鷲宮ルートを選択したからだw
彦根車庫に眠っているレールバス改造して、けいおんキャラ電だな。もちろん澪のヘッドマーク付。
70:名無し野電車区
09/05/24 20:36:25 WjUITznw0
嘘だろ承太郎
71:名無し野電車区
09/05/25 03:31:04 gdO4A/1KO
>>68
thx、新しいラッピング車か!今度乗りに行くか
>>69
ん?何かイベントをやるのか?
72:名無し野電車区
09/05/25 13:07:05 whWz5i7a0
>>69
もっとkwsk
73:名無し野電車区
09/05/25 17:11:13 r59ma2+DO
豊郷小学校旧校舎修復お披露目イベント→5月30日
豊郷小学校旧校舎は人気深夜テレビアニメ『けいおん!』の舞台のモデル。殆ど再現されている。
『らき☆すた』の舞台となった鷲宮町は最初のイベントの時に3000人以上を鷲宮神社に動員した。
今回は『らき☆すた』以上の動員が予想され、TBSも参入の予定。
はたして、近江電鉄は多数の乗客を捌けるのか?
74:名無し野電車区
09/05/27 21:57:44 7PxU5q/A0
前に近江に101系が来たとき
彦根駅JRホームにいた人がみんな近江鉄道のホームにいたら
とてもじゃないが対応しきれない、と彦根の駅員さんが言ってた。
75:名無し野電車区
09/05/29 22:15:46 zxgT/fza0
近江鉄道駅員パニクルの予感。
SS切符の告知ちゃんとしろよw
76:名無し野電車区
09/05/30 01:39:56 jncbafBK0
アニオタは果たしてガチャコンに金を落としてくれるのか
77:名無し野電車区
09/05/30 01:42:24 uGc1HYSd0
俺は落とすぜ!550円だけどな。
78:名無し野電車区
09/05/30 01:52:04 tI4ssTRUO
>>73
なるほどね、聖地巡礼ってわけか
別にらきすたのように自治体と組んでるわけではないのね。
79:名無し野電車区
09/05/30 02:01:10 fpuYdFmW0
>>78
なんかTBSも入って今後の町おこしに使えないか話し合いは始まってるみたいだけどな。
まぁ正直今一時凄い盛り上がっているとは言え鷲宮と同様の成果を上げられるかは微妙だよな・・・
鷲宮もこの先遅かれ早かれ縮小、終了も見えてきているしね。
80:名無し野電車区
09/05/30 03:27:44 XkGu5uOp0
学校以外に何も無いんじゃダメだね。
金を落としたくても落とす所が無い。
81:名無し野電車区
09/05/30 09:16:36 lnFLUfsrO
>>69
銚子電鉄から「澪つくし号」をレンタルするんだ!!ってか今日か・・・。
現地はパニクってるの??
82:名無し野電車区
09/05/30 21:13:14 TFIH78oA0
新101系どんな風に改造されんねんやろ?
個人的には顔はあのままでええなぁ。なんか新鮮やし。
83:名無し野電車区
09/05/30 21:16:20 3UfNr3L80
>>82
やっぱり、820系みたくほっぺた欠き取るのかねぇw
84:名無し野電車区
09/06/02 17:30:13 zbprpIyd0
さぁ・・・
85:名無し野電車区
09/06/04 05:20:48 uXsnOVyGO
運転士募集の新聞広告見て冗談で受けたら合格しました
クズ客相手かと思うと気が重いので辞退しようと思ってます
86:名無し野電車区
09/06/04 22:14:07 lPuDHjgL0
それが正解だ
87:名無し野電車区
09/06/06 12:06:40 Iu44MhTJ0
>>78
ただでさえ車両があれなのに、バスがあれなのに、テレビでライオンズ線やってるのに、知事が…出身なのに
アニメで町おこしって…
ここは…
88:名無し野電車区
09/06/06 19:24:08 mFioxl1Z0
801F
ライオンズカラー!!
221F
Hey!機関車 Hoy!
89:名無し野電車区
09/06/07 11:27:52 l6ggEOAJ0
近江鉄道ミュージアムには500型は展示されますか??
90:名無し野電車区
09/06/12 16:45:47 Ya9s5W440
>>69
>>73
結局5月30日は、パニックやトラブルが無かったんでしょうか。
91:名無し野電車区
09/06/13 14:11:29 toDTHR+e0
>>90
何もなかったんじゃないか?
92:名無し野電車区
09/06/14 07:35:05 2lINQwOpO
パニックということはなかったな
アニメファンらしき人は多かったが。
93:名無し野電車区
09/06/19 23:23:40 RyMeOomK0
あぶない
94:名無し野電車区
09/06/21 20:37:52 ASrDSvOJ0
おっと
95:名無し野電車区
09/06/27 19:54:22 lwVuXTvS0
結局新101系はどうなるんだ?
96:名無し野電車区
09/06/27 23:29:41 U7vz//yS0
>>95
ミュージアム入り。
97:名無し野電車区
09/06/28 20:52:31 RLf1TN2ZO
クモハ419と同じ運命ww
98:名無し野電車区
09/06/29 11:33:14 b2ksyDDm0
近江鉄道はびわこ京阪奈線の大動脈として生まれ変わります!
びわこ京阪奈線@滋賀県
URLリンク(www.pref.shiga.jp)
びわこ京阪奈線
URLリンク(www.geocities.co.jp)
99:名無し野電車区
09/06/29 11:54:32 b2ksyDDm0
びわこ京阪奈線
米鳥彦高愛五八京空日水貴紫雲信宇井多京松四住放京北尼
居 知個日セ港 生香 治手 田山条 新
原本根宮川荘市 ラ前野口川楽井楽田町賀辺手畷道出橋地崎
●━●━━●━●━●━●━━●━━●●● 特急
●━●━━●▲●━●━●━━●●●━●●●● 新快速
●●●●━●●●●●●━●●━●●●●●●●● 快速
100:名無し野電車区
09/06/29 13:49:39 b2ksyDDm0
>>95
けいおんラッピングだな
URLリンク(ascii.jp)
URLリンク(ascii.jp)
URLリンク(ascii.jp)
URLリンク(ascii.jp)
URLリンク(ascii.jp)
101:名無し野電車区
09/06/29 15:13:36 GqQWE0Mt0
>>100
そして、また近江鉄道限定のBトレ作って不良在庫になるんですね、わかります。
102:名無し野電車区
09/06/29 15:22:29 EmkXL7yTO
すまん…………
スレタイが「近親相姦」に見えたんだ………
103:名無し野電車区
09/06/29 16:06:00 b2ksyDDm0
>>101
けんおん!ならアニヲタが沢山買うから大丈夫や。
けんおん!ブームで中古楽器相場まで上がっているそうだ。
いまがチャンス!
104:名無し野電車区
09/06/29 16:12:57 GqQWE0Mt0
>>103
いや、アニオタ的には蔵(E231 ミツ)に比べると全然人気ないんだが。
105:名無し野電車区
09/06/29 17:06:23 e8YlL6hUO
けいおん!は今や社会現象と言えるほどまでに盛り上がっているが蔵放送時に
そこまでの盛り上がりはあったか?まぁ作品の内容への評価はともかくとして。
けいおん!でやれば商業的な成功を収めることが出来るのではないか。
106:名無し野電車区
09/06/29 20:58:36 b2ksyDDm0
けいおん!紅茶348杯目
スレリンク(anime板)
♪公式サイト. URLリンク(www.tbs.co.jp)
♪公式ブログ URLリンク(www.tbs.co.jp)
♪原作者(かきふらい)サイト URLリンク(www.kakifly.com)
♪まとめWiki URLリンク(www42.atwiki.jp)
【原作コミック】
まんがタイムきらら/まんがタイムきららCarat(隔月)にて連載
単行本1-2巻好評発売中(試し読みあり)
・第1巻 URLリンク(www.dokidokivisual.com)
・第2巻 URLリンク(www.dokidokivisual.com)
107:名無し野電車区
09/06/29 21:42:19 b2ksyDDm0
主な舞台
■主な舞台■
OP踏切:叡電修学院駅階段:京都造形芸術大学澪背景:京大の石垣煉瓦アーチ:
南禅寺 琵琶湖疎水水路閣自転車:八幡市木津川サイクリングロード飛び石:
出町柳の鴨川三角洲梓背景:叡電修学院駅降りてすぐのセブンイレブン
本編桜ヶ丘高校:滋賀県豊郷町立豊郷小学校旧校舎(耐震補強・転用工事中)
(植栽は同じ建築家が設計した滋賀県立八幡商業高校本館)
(銅像は京都大学にあった折田先生像がモデル)
通学途中:京都市左京区の修学院駅周辺唯の家:白川曼殊院道→家は存在してない
URLリンク(www42.atwiki.jp)
108:名無し野電車区
09/06/29 21:45:10 uOMk7Qhk0
>>107
叡山電鉄が先にやっておしまいなんじゃないか?
109:名無し野電車区
09/06/30 00:03:22 FbEyuBZn0
米彦高愛五八桜日水貴信宇多京松長磐星四住放京尼
知個日 生 治 田山 条
原根宮川荘市川野口川楽田賀辺手尾船田畷道出橋崎
●●━━●━━●●━●●●●●●●●●● 直通快速
●●●━●●━●●●●●∥ 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
110:名無し野電車区
09/06/30 00:24:48 eA//lBhv0
>>109
米彦高愛五八桜日水貴信宇多京松長磐星四住放京尼
知個日 生 治 田山 条
原根宮川荘市川野口川楽田賀辺手尾船田畷道出橋崎
●●●━●━●━●●━●●●●●●●●●● 直通快速
●●●━●━●━●●●●●∥ 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
旅客が多いかは別問題で高宮と日野は通過できないだろ、
改造して優等退避するならそこだし。
むしろなんで桜川?
交換駅とはいえ水口と同じ平日朝のみの有人駅でそれこそ生徒しか使わない駅だし、
差別化する必要なさそうだけど。
空港(まぁ無理か)の最寄?
111:名無し野電車区
09/06/30 00:28:51 TpvuPaFsO
>>109-110
多賀って山城多賀の事か。
多賀線かとオモタじゃないかw
112:名無し野電車区
09/06/30 00:56:06 apEVaX0z0
三陸鉄道、夏の観光キャンペーンで「久慈ありす」マウスパッドを限定配布
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
三陸鉄道でさえヲタグッズで増収するんだから、近江鉄道もけいおん!でやるべき!
絶好のチャンスだよ。
豊郷と尼子の間の豊郷小学校のそばに「桜ヶ丘高校前」駅を作ってさあ
113:名無し野電車区
09/06/30 19:19:38 apEVaX0z0
びわこ京阪奈線概略図 敦賀●
┃
●国際会館 ┏━━━━━●近江
┃ 近江舞子 ┃ ┃塩津
┃烏丸 ┏━━━●━━┛ ┃
天神川 ┃御池 ┃ ┃
●━━●━┓┃ 長浜●
┃ ┃┃●浜大津 ┃
京都┃ ┃┃┃ 大津 草津 近江八幡 彦根┏━●━
━━━●━╋●━●━━●━━●━━━━●━┛米原
┃ ┣山科 ┃ ┃ ┃
●━┛ ┃ ┃ 豊郷 ┃
┃六地蔵 ┃ ●━━★━●高宮
松井山手 ┃ ┃ ┃八日市 ┃
━● ┃山城 (新線) ┃ ┃ ●
┃ ┃多賀 信楽 ┃貴生川┃ 多賀大社前
●──●──●─●━━●━━●日野
┃京田辺┃ 宇治田原 ┃ 近江鉄道
┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┃
┗━━●━━●━━━●━━━━━━━━
┃木津 加茂 柘植
114:名無し野電車区
09/06/30 19:29:21 apEVaX0z0
びわこ京阪奈線フリーきっぷ
URLリンク(www.ohmitetudo.co.jp)
近江鉄道全線+信楽高原鐵道全線1日乗り放題。
米原~信楽まで往復して通常往復2,840円が
おとな1,000円、こども500円。
びわこ京阪奈線(仮称)鉄道構想とは・・・
びわこ京阪奈線(仮称)鉄道建設期成同盟会では、米原駅から
近江鉄道・信楽高原鐵道を経由して、JR学研都市線に至る
新線計画を推進しています
115:名無し野電車区
09/07/01 21:32:17 QVIH8vIW0
けいおんの舞台校舎、豊郷小学校への「たんぼう!」
URLリンク(dai.at.webry.info)
今日の部室(けいおんの舞台 旧豊郷小学校)
URLリンク(bushitsu.blog47.fc2.com)
116:名無し野電車区
09/07/02 23:32:07 AkL7FxQr0
阪神なんば線ネットワーク ●妙見口
日生中央●┃
山下●┛ 北千里
┃ ● ●国際会館
川西┃ ┃ 嵐山●四条┃
能勢口┃ ┃ ┃烏丸┃
宝塚●━━━● ┃┏━●━●━━●
┃ ┃ ┃┃ 桂 ┃ 河原町
西宮北口┃ 十三┃ ┃┃ ┏●京都
┏━●━━━●━●┛ ┃┃
山陽 三宮┃ ┃ ┃阪急┃淡路 ┗●竹田
姫路 ┏●┛ ┃甲子園 ●梅田┃ ┃ 湯の山 近鉄 近鉄
●┳━●●━●━●━●━●阪神┃ ┃ 温泉 四日市 名古屋
●┛新開地 今津 ┃尼崎 梅田┃ ┃大和 ●━●━━━●
山陽 ┃日本橋┏━┛ 布施 ┃西大寺 ┃
網干 西九条●━●━●━●━●━●━●━●近鉄 ●━●伊勢若松
大阪┃鶴橋 ┃ 生駒 ┃ 奈良 平田町┃
難波┃ ┃ 平端●━●天理 ●津
● ┃ ┃ ┃
天下茶屋┗━━●━━━━●━━●
┃大和八木 伊勢 賢島
● 中川
橿原神宮前
117:名無し野電車区
09/07/02 23:33:38 AZ+YWxS+0
>>116
おい、近鉄違いだよ!
118:名無し野電車区
09/07/02 23:48:57 AkL7FxQr0
JRより阪神なんば線ネットワークに乗り入れたほうが、便利かもしれないな。
学研都市線は、容量が一杯で酉が乗り入れさせてくれるか微妙だな。
特に、米原ー京都(山城多賀)は新快速と競合するし・・・
ただ、問題は私鉄だと標準軌ということだな。
まあ、改軌の費用がかさむが、その分スピードは出せるから、新線区間では
高速運転できるだろう。
接続駅を京阪宇治駅か近鉄の新田辺で近鉄奈良線でなんば線直通かな?
119:名無し野電車区
09/07/02 23:51:52 AkL7FxQr0
京阪中之島線が阪神西九条まで延伸すれば、
京阪宇治→中書島→京橋→中之島→西九条→尼崎→・・・→三宮→・・
となるのに・・
120:名無し野電車区
09/07/02 23:54:38 4s2+q/ECO
何でガチャコンっていうの?
121:名無し野電車区
09/07/03 15:00:02 cnYhQ8oP0
びわこ京阪奈線(京阪乗り入れ版)
米彦高愛五八桜日水貴信宇宇六中八樟枚門京天淀渡中西尼
知箇日 生 治 地書幡 方真 満屋辺之九
原根宮川荘市川野口川楽田治蔵島市葉市市橋橋橋橋島条崎
●●━━●━●━●●━●━●━●━●●●==== 特急
●●●━●━●━●●━●━●●●●━●●=●●●● 快速急行
●●●━●━●━●●●●●●∥ 急行
122:名無し野電車区
09/07/03 15:32:37 ukSBybyf0
>>120
吊りかけ台車の音だろ、でも220がいなくなったらどうするんだか。
123:名無し野電車区
09/07/03 18:46:52 cnYhQ8oP0
また西武から101系が来る
西武はステンレス車になり、近江鉄道は黄色化するw
124:名無し野電車区
09/07/03 18:56:54 EndLNxQS0
>>123
ということで新ニックネーム黄色電車…なんか違うというか…
125:名無し野電車区
09/07/03 19:09:16 cnYhQ8oP0
>>124
西武から来た車両の先頭部分を切ったりしているけど、そのまま使っちゃだめなのかな?
他の会社はそのまま色を塗って使っているみたいだけど
(もちろん、電気系統は変更しているけど)
わざわざ切り取って改造する費用が無駄なような気がする。
126:名無し野電車区
09/07/03 19:13:27 EndLNxQS0
>>125
裾の切欠きのことか?
あれはそうしないとカーブしたホームで擦っちまうから。
127:名無し野電車区
09/07/05 00:46:39 IzgqmyOF0
>>126
考えられるのは高宮駅3番ホームくらいなんだが…他にあったっけ?
128:名無し野電車区
09/07/05 00:59:01 Rfz+3fsnO
そろそろ機器やMMが吊り掛けMT15の戦前の骨董品、更にフレームが小田急1600であちこちガタガタの近江220型が廃車されそうな感じがするが。
例え大型で能率悪くても単行廃止で20m車2両編成に統一とかはないかな。
129:名無し野電車区
09/07/05 01:41:39 4+wX985a0
>>127
八日市線の各駅、彦根口、京セラ前、水口石橋、水口城南とかもカーブにホームがあるような気がする。
特に京セラ前なんかやばくないか。
>>128
今度来たのも20m2両のN101だしそうなるんじゃないか、
20m2両のまま入れ替え機やバラストホッパー引きに使ってるところもあるし、
本家なんぞ4連オールMの編成作って機関車代用にするみたいだし。
本当は820あたりから20mの単行が作れたらその方が使い勝手がいいんだろうが、
そこまでの技術はなそうだしな。
130:名無し野電車区
09/07/05 10:45:29 pOHFlaMrO
>>129
あるサイトに800系用の前面パーツが置かれてる写真が掲載されてたから、812Fになるのでは?
131:名無し野電車区
09/07/05 11:05:37 d8cF2AExO
え、220置き換えなの?
吊掛とはいえ冷房車だし電気指令ブレーキだし、
謎にハイテク車だからしばらく大丈夫かなぁと思ってたんだが…
132:名無し野電車区
09/07/05 22:25:34 Rfz+3fsnO
機器、制御装置、CP、MG、戦前の省電MMのMT15がもう寿命で限界だからだろ、
更に台枠も戦前の小田急1600の奴で老朽化しているし。
もう台枠、機器が逝かれたら駄目だろ。
133:名無しの電車区
09/07/05 23:48:57 Zmd/OP7Z0
新インフルエンザの飛沫対策として1両編成を2両化していく方向で、
と4月下旬の中日新聞に記載されていたのに2両化されていく気配がない。
新聞にウソを発表してわずかなイメージアップを図るなんて・・・。
中小私鉄だからといっても乗客をバカにするのもいいかげんにしろ!!
134:名無し野電車区
09/07/06 21:16:37 6qjAI26o0
>>133
平日の1時15分くらいに彦根駅で単車の数数えてみると、運用の少なさが実感できるよ。
135:名無しの電車区
09/07/06 22:49:33 qBRQYxlQ0
>>134
それって3月のダイヤ改正から同じでないんかい?
>>133が言っているのは、4月末の新聞発表以降に単車の運用が
減ったかどうかじゃないのかな?
136:名無しの電車区
09/07/06 23:11:23 qBRQYxlQ0
そう言えば、オレは、平日AM8:04発の貴生川行きに乗っているんやけど、
その時は、車庫内に4本留置で、この貴生川行きと高宮で待ってる
多賀大社前行きの2本で合計6本は3月改正以降変わってないような気がする。
同じ時刻の米原行きは2両で快適そうやけど、
貴生川行きは、人多くて混んでるし、冷房は音がうるさい割りに風は
チョロチョロで最悪、何とかならんもんか(怒)。
137:名無し野電車区
09/07/07 22:23:29 V70ZHRTm0
>>135
確かに…。よく読まずに134書いてスイマセン。
ちょっと明星に轢かれてきます。
138:名無し野電車区
09/07/12 01:53:50 KJzUVUdF0
age
139:名無し野電車区
09/07/15 14:31:12 NkTvdVjHO
近江のブレーキは何故あないな、ボーリングのバーみたいな極太バイブなのか?
140:名無し野電車区
09/07/15 16:19:11 sbFD+MA80
運転士が楽しむためさ
141:名無し野電車区
09/07/20 00:16:29 TpDXJ6N30
社長の嗜好
142:名無し野電車区
09/07/20 21:04:14 tIsL+2wL0
彦根駅にあれほどあった貨車が大分なくなってた(~_~X)
143:名無し野電車区
09/07/23 08:23:12 OWGrDkvSO
かがっぺえ
144:名無し野電車区
09/07/23 23:59:38 PE75lff5O
>>143
あったろがね
145:名無し野電車区
09/07/27 17:16:18 O1mqDrW5O
>>133
あくまでも方向だからね。検討段階じゃないかな。
動免もってたら転職しても有利かな?地元にUターンしてぇ。
146:名無し野電車区
09/07/28 10:39:19 CztHrJ19O
社員が紛れ込んでる希ガス
147:名無し野電車区
09/07/28 11:10:57 SXI+mfzn0
ほっとくとすぐ落ちるスレなんで、是非社員さん参戦してネタ供給して欲しいな。
148:名無し野電車区
09/07/28 21:00:22 SyvQ9aK+0
>>145
電車の運転免許の他に、
電気工事とかの免許持ってたら
電気のプロっぽくて電気関係で有利ちゃうやろか。
鉄道業界再志望ならガチャの免許じゃ有利どころか逆に不利かもしれんで。
149:名無し野電車区
09/07/29 00:46:41 Q513DrkY0
ちょっと遠いけれど見てみたい…何を出展するのかを…
URLリンク(www.enoden.co.jp)
中央下部やや左に小さく「近江鉄道」って書いてある。
150:名無し野電車区
09/07/29 07:47:09 mnvtvrnRO
びんこ
151:名無し野電車区
09/08/03 14:23:56 jCNOGYfXO
>>148
ガチャの免許っていうより、動免って全国共通じゃないの?
某鉄道会社にいるんだが、滋賀に帰りたい…。
152:名無し野電車区
09/08/04 19:11:15 3ToZ7enA0
ガチャコンあげ
153:名無し野電車区
09/08/04 22:47:53 z9kQhbeE0
ステンレスカーの加工技術を獲得すれば将来の新車調達も楽だろうな。
154:名無し野電車区
09/08/04 22:57:01 NH54AbnN0
>>151
所属会社限定(一部の例外はある)
A社で取得したブツをそのままB社では使えない。
同じ種類の免許なら書き換えはできるけど。
155:名無し野電車区
09/08/05 00:31:36 MWZDtE2Q0
>>154
ちょっと意味が分かりにくい文章だな。
>>151が甲電持ってるなら、所属事業者の変更届だけで無問題。
甲内燃とかなら試験が必要だが、甲電持ちなら一部免除がある。
156:名無し野電車区
09/08/05 10:01:19 +3Mk4OZAO
そういや日立電鉄が廃線になった際に
開業目前のつくばエクスプレスに運転士が大量移籍したという話があったね
157:名無し野電車区
09/08/09 20:52:15 D0kbDv150
dat落ち回避
158:名無し野電車区
09/08/10 20:54:23 HjIoiHMJ0
ガチャコンと同じく、このスレもガラガラだな。
159:名無し野電車区
09/08/10 21:27:23 QUqgS38e0
>>156
京阪奈線が出来たら近江の社員も大量移籍かな。
八日市線が残るから一部は残置だろうけど。
八日市線単体は儲かりそうだけど、京阪奈線の影響が未知数なので、
残置社員は微妙な心境だろうな。
いずれにせよ現社員が在職中の実現可能性はゼロだから心配ないか。
160:名無し野電車区
09/08/10 22:12:56 bbaf1q3lO
京阪奈線って近江本線~信楽気動車~JR新線の愛称じゃないの
161:あぼーん
あぼーん
あぼーん
162:名無し野電車区
09/08/11 20:25:35 j5TNSN75O
パーマかけて失敗してもた。事故やねん
163:名無し野電車区
09/08/13 04:19:01 uz03hy1Y0
沿線に同和地区が多いよな
164:名無し野電車区
09/08/13 06:17:49 nVFVYIt4O
西武101系って
まだ改造してないのな。
165:名無し野電車区
09/08/13 09:41:33 koNVTpyPO
>>164
三岐に転売
166:名無し野電車区
09/08/13 13:05:50 XU8zf0MI0
これって元近江だよね?
URLリンク(k-tai.impress.co.jp)
167:名無し野電車区
09/08/14 09:03:44 m2Fbw+is0
>>166
Yes!
168:名無し野電車区
09/08/16 10:58:04 F06WFx4Z0
じゃ、滋賀の人買って沿線に連れ戻そうか。
169:名無し野電車区
09/08/16 13:17:41 +aMyvHDc0
むしろ220を降圧改造して銚電に
170:名無し野電車区
09/08/17 10:42:45 eUEYBnBN0
このスレ存在意義あるのか?
171:名無し野電車区
09/08/17 11:19:49 AsG0s7cm0
>>170
君の存在よりはある。
172:名無し野電車区
09/08/17 13:37:40 JkwPvpaVO
女子社員に「さして」言うたら口聞いてくれんくなった
173:名無し野電車区
09/08/19 09:16:23 uwfKSwwkO
age
174:名無し野電車区
09/08/22 18:06:09 /ZduuGizO
五箇荘から東に延びてる単線って何ですか?比較的錆が少なくまだ使ってるっぽいですが………
175:名無し野電車区
09/08/22 18:09:36 /ZduuGizO
>>163
日野ってそうでしょ?
176:名無し野電車区
09/08/22 20:20:06 jwdU5hGqO
>>174道床の砕石を積む為の専用線じゃね?
177:名無し野電車区
09/08/22 20:21:07 ceHnJAQZ0
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178:名無し野電車区
09/08/22 22:13:39 RMWX0rhJ0
>>174
行き先は愛知川の河原です。目的は>>176の通りです。
179:名無し野電車区
09/08/22 23:30:21 /ZduuGizO
>>178
>>176
ありがとうございました。モヤモヤが消えて眠れそうです!!
180:名無し野電車区
09/08/23 19:09:17 Ijmir9jK0
まだ暑いってのに220の冷房メンテしてた会社潰れたらしい
181:名無し野電車区
09/08/25 00:27:11 T6xXdF6W0
>>180
架線からのDC1500Vで直接駆動させる特殊なクーラーらしいな。
182:名無し野電車区
09/08/27 10:13:44 /5I2EJ3W0
近江牛
183:名無し野電車区
09/08/27 20:07:37 4B/3Ir6I0
近江米
184:名無し野電車区
09/08/27 21:51:04 44A/0OUU0
近江住宅
185:名無し野電車区
09/08/28 19:48:57 358iIwla0
近江兄弟社
186:名無し野電車区
09/08/31 17:04:53 Tfc0M/Wq0
話題無し
187:名無し野電車区
09/08/31 17:46:37 etSgTUaqO
>>179
URLリンク(rail.hobidas.com)
188:名無し野電車区
09/09/02 18:07:52 vYW5q7b20
804Fの主抵抗器がピッカピカになってたよ。
交換されたのか、整備されて塗り直されたのかは知らんが。
189:名無し野電車区
09/09/06 00:27:41 6ZctmazJ0
運転士は何人ほど勤務してるのだろう。
190:名無し野電車区
09/09/07 09:18:12 Q4eNgD9KO
宇山age
191:名無し野電車区
09/09/07 23:40:54 luuMaY70O
>>190
(∩゚д゚)アーアー聞こえない
192:名無し野電車区
09/09/08 02:11:22 rJ8Z+836O
仏壇の熊木
近新
マルサ家具
193:名無し野電車区
09/09/08 16:46:53 a8d2C30BO
820系1本がここんとこ運用から外れてるね
194:名無し野電車区
09/09/09 10:50:03 kjuSZ0aGO
先週末に近江鉄道初乗車・完乗しました。
貴生川発の快速からスタートしたんですが、なぜこの時間だけ快速が?
あと、多賀線も800系なんですね。
195:名無し野電車区
09/09/09 15:28:21 yJpAJh1x0
>>194
>あと、多賀線も800系なんですね
そうとは限らん
196:名無し野電車区
09/09/10 15:29:22 xyzbQmxCO
多賀線は220形のイメージだな
197:名無し野電車区
09/09/12 15:14:22 HFylyuRKO
経営危機とかになったら西武が本格進駐するの?
西武がここを傘下にしてるのは堤繋がりだろうけど、堤義晴追放後の現経営陣も見捨てないのには何かあるの?
198:名無し野電車区
09/09/13 13:09:27 t0XgLJKOO
近江鉄道はやればできる子、と後藤社長が思ってるんだろう。
199:名無し野電車区
09/09/13 13:26:45 NvrSjWVS0
>>198
正直わりと優秀なバス会社だしね、車社会の滋賀でも学生相手中心にがんばってるし、
赤字路線のリストラも自治体活用で上手く行ってるし、不良不動産の処分も…鉄道はどうだろ確かに工作技術は親会社譲りですごかったが。
200:名無し野電車区
09/09/14 02:41:47 lW4J2xtcO
この前おう鉄に初めて乗ったが、八日市線以外は寂れてるな。
駅を増やしたりしてる様だが、成果は出ているのだろうか。
何故か若い女性乗客(高校生から若妻あたりまで)の美的水準が高い、つまり美人が多い気がした。
201:名無し野電車区
09/09/14 11:28:34 bqa33PVHO
>>200
近鉄って書けよw
八日市線、新快連絡なのは判るけど、
あのダイヤパターンは…
202:名無し野電車区
09/09/14 19:39:57 +2gFDAJu0
>>201
あのダイヤパターン気に入ってるんだけど。
少しでもずらしたら不便だ。
203:名無し野電車区
09/09/14 21:26:29 0tJYXJrh0
>>200
>何故か若い女性乗客(高校生から若妻あたりまで)の美的水準が高い、つまり美人が多い気がした
そりゃあ、近畿で米と水だけは最高にいいからなw
204:名無し野電車区
09/09/15 13:58:21 aM+cVEGBO
>>197
新幹線に接続してるから、うまく客を呼び込めばまだ救える、と思ってるんじゃない?
205:名無し野電車区
09/09/16 15:06:36 qlQ36FaPO
>>204
八幡で琵琶湖線へ線路繋げて、800系で草津辺りまで直通
…と妄想してみる
ちょっとは客増えるかしらん
206:名無し野電車区
09/09/16 22:55:19 BNRkDKCzO
>>204
207:名無し野電車区
09/09/16 22:58:16 x7RMhbXE0
運賃の高さを改善しないとどうにもならん罠
208:206
09/09/16 23:03:13 BNRkDKCzO
>>204
近江鉄道沿線客が新幹線を利用する場合、どのパターンが多いだろう?
①米原まで近江鉄道
②彦根まで近江鉄道、彦根~米原を琵琶湖線
③八幡→新快速で京都
④八日市バス停→名神バスで京都or名古屋(さすがに少ないか)
まあ、クルマで米原or彦根まで行くというのが多数派なんだろうが。
209:名無し野電車区
09/09/16 23:44:35 h1imJM80O
今年のガチヤコンまつりって何時やるの?
相変わらず、HPの更新が遅い…
210:名無し野電車区
09/09/17 00:45:17 dOQOCxbX0
>>208
③が多くないか?日野、水口は貴生川経由(車にするかがちゃ使うかは旅行日数、送迎の有無しだいり)京都からのぞみです。
米原出るのは米原そのものが止まる新幹線本数少ないから関東や大阪以西に行くには京都出る方が早いよね。
ガチャコンも新幹線も毎時4本せいぜい3本は欲しいがそんなに需要がないのも事実だからな。
211:名無し野電車区
09/09/17 08:40:48 pmJeKtKZ0
次の新駅はどこにできると思う?
212:名無し野電車区
09/09/17 11:25:28 ZMbLTpS50
八日市線の近江八幡~武佐間とかはどうだろうか?
住宅とかが結構多く需要がそこそこ見込めそうだし。
213:名無し野電車区
09/09/17 11:41:15 1xfXn0nv0
>>212
新快速停車の近江八幡駅が最寄り駅だから増えてるんじゃないのか、
あの1駅間でガチャコン使う人は少なそうだし、八日市方面に需要あるかな?
八日市線は複線化して毎時4本とかの方が需要がありそうだが金無いよな流石に。
214:名無し野電車区
09/09/17 14:10:20 7f6EfWgHO
近江鉄道運賃表
キロ端数は切上げ
( )はJR幹線運賃
1- 2 140
- 3 160 (140)3キロ迄
4- 5 230 (180)6キロ迄
6- 7 290
8- 9 350 (190)10キロ迄
10-11 400
12-14 460 (230)15キロ迄
15-16 520
-17 580
-18 640 (320)20キロ迄
19-21 690
22-23 740 (400)25キロ迄
24-27 780 (480)30キロ迄
28-32 820
33-34 860 (570)35キロ迄
35-36 890
37-38 910 (650)40キロ迄
39-42 930
43-45 950 (740)45キロ迄
46-48 970 (820)50キロ迄
215:名無し野電車区
09/09/19 11:49:05 blw1vgPtO
>>214
まぁ、中小鉄道とJRを比べるのは酷だわな。
216:名無し野電車区
09/09/20 16:47:34 hzBrUokiO
>>213
別に複線にしなくても増発くらいできるだろ。
凄まじく増発するなら別だが
217:名無し野電車区
09/09/21 08:32:57 6obh+o31O
伊豆箱根の大雄山線は単線で完全12分間隔だぞ。
218:名無し野電車区
09/09/21 10:35:36 zopNkfJG0
>>216-217
大雄山より交換できる駅間長くないか?
八日市線はそうでもないか、本線八日市以南は必要も無いけど駅間10分以上のところあるから明らかに無理だな。
219:名無し野電車区
09/09/22 11:12:31 NaIvvwHg0
豊郷小学校の旧校舎が「聖地」に
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
220:名無し野電車区
09/09/22 12:49:37 /zvjIuvbO
近鉄の本社も学校の校舎。
221:名無し野電車区
09/09/22 12:58:24 lQ/EjDfEO
>>218
線路容量増やすに当たって、なぜ真っ先に複線化なんだよw
「交換出来る駅間」が長いなら、短くすれば良い。
棒線駅の2線化、信号場の設置は複線化より圧倒的に容易だよ
まぁ、どのみち最大の問題は「必要性」だが
222:名無し野電車区
09/09/22 22:20:17 4uMaeUY10
彦根東口近江鉄道ビル、
3階建ての1階部分賃貸って事は、
2、3階部分に本社移転って事かなあ。
223:名無し野電車区
09/09/23 00:15:39 aXbtZyIM0
>>221
ナイスパスを発行している某社なんて・・・・単線12分間隔 交換待ちロスなし。
しかもあの距離を高架化工事進行中。
アカデンジャー vs ひこにゃん こんなコラボはありえるのか。
224:名無し野電車区
09/09/24 01:16:34 QYvBZH/NO
またーりガチャコン電車。
225:名無し野電車区
09/09/24 12:29:05 5VwZahLi0
>>222
学校の校舎みたいな旧本社は果たして今後どうするのだろうか?
>>223
全区間単線の路線ではそこよりも神奈川の湘南モノレールの方が
もっと凄いぞ。
日中は約7分毎に列車がやって来るし。
226:名無し野電車区
09/09/25 09:54:29 Xz19IkzeO
ロングレール化きぼんぬ。
227:名無し野電車区
09/09/25 10:34:02 exN/R/gbO
>>225
あの社屋は元々中学校の校舎だった件。
228:名無し野電車区
09/09/25 14:21:42 tP02VphgO
>>225
旧本社って、新八日市の建物ですよね、解体だけは免れて欲しい。
今夏乗りに行ったときにあの建物が気になったので来春、改めて見に行こうかと思ってたのに…
229:名無し野電車区
09/09/25 14:35:04 x/w7nSG60
>>228
それは新八日市駅のこと?
あれは確かに八日市鉄道(八日市線の前身)の社屋だけど元から駅舎だよ、
中学校なのはひこね芹川駅前の現本社。
彦根駅東口に引っ越すみたいだがまだ元じゃなくて現役だっって。
230:名無し野電車区
09/09/25 14:39:00 exN/R/gbO
やっぱあれはひこね芹川駅前を開発するためか?
231:名無し野電車区
09/09/25 15:22:34 tP02VphgO
>>229
そうです、新八日市駅のあれとはまた別でしたか、失礼しました。
232:名無し野電車区
09/09/27 00:10:33 04la4AXeO
西武から来た新101系はまだ改造しないの?
急ぐ必要ないのか。
233:名無し野電車区
09/09/27 09:08:47 CAgVeKsJ0
お金・・・・・
234:名無し野電車区
09/09/27 17:12:07 CikIgweB0
フジテック前駅で新幹線を眺めていて、ふと思った。
「新幹線って、こんなに短くて遅かったかな?」
いや、目の錯覚(?)でそう見えてしまうだけだと分かっているけどw
235:名無し野電車区
09/09/27 19:56:00 8kvTtViQ0
新101系が運用開始した頃にはスマイルトレインが廃車になってたりしてな
236:名無し野電車区
09/09/27 21:04:20 geBmUcn80
そのうちスマイルトレインも近江鉄道に来たりして・・・
237:名無し野電車区
09/09/29 00:27:10 nkqW8LTKO
ありえなくはないな。
特に2連。
238:名無し野電車区
09/09/29 07:05:10 0rlbIfM2O
>>236
近江に来たらクライトレインに成増
239:名無し野電車区
09/10/01 19:58:27 khO2vn7hO
さがりすぎあげ
240:名無し野電車区
09/10/01 20:31:35 Urro6xFSO
ガチャコンってのは、踏切で立ち往生した車に電車がぶつかった時の音でいいんだよね?
241:名無し野電車区
09/10/01 22:25:05 b3nk8WP70
ちがう
騙し騙し使ってる電車が走行中にぶっ壊れた時の音
242:名無し野電車区
09/10/01 23:57:28 loR7q97Y0
>>241
主力のMT-15
基本設計は戦前からのローテク設計だし、安定度だけはgoodなんで早々あぼ~んするものではない。
ハイテク機器0、ブラックボックスもないからなんとか保守できる。
ブラックボックス+部品供給停止であぼ~んより数段優れている。
243:名無し野電車区
09/10/02 02:02:13 Ie+7Z62AO
この夏、初めて乗った。高宮かどっかでウテシが駅員に手振って(表現いまいちだけど)発車したり、まとまりある、いい意味での中小私鉄らしさに満足
その直後に彦根口で、期限切れ定期使用のキセル客がウテシと押し問答してたのには吹いたが
名前さえ控えて発券駅に報告すれば早いのに と思って見てたけど、素人の考えなのかな?
244:名無し野電車区
09/10/03 21:11:22 3Jpd5KaY0
そう言えば、近江鉄道でウテシが無線使ってるところ見たのって、1回だけやな・・・。
245:名無し野電車区
09/10/04 06:33:20 PzbAfs/c0
近江鉄道に西武30000系angry train導入!
246:名無し野電車区
09/10/05 19:47:41 LNP1TUkF0
>>245
何年後の未来予想図や、言ぅてみぃ!
247:名無し野電車区
09/10/05 20:08:45 zJW3IQUAO
近江鉄道にVVVFは合わんなぁw
248:名無し野電車区
09/10/05 20:21:20 LNP1TUkF0
30年後とかも抵抗制御を使い続ける鉄道は、若干ヤバイと思う…。
まぁ確かに合わないけどw
249:名無し野電車区
09/10/05 20:29:29 fd8pg7rj0
>>248
それまで鉄道部門が持つかどうか不安のある近江鉄道だけれどね。
高速無料化の影響も出るわけじゃないし大丈夫か。
250:名無し野電車区
09/10/06 15:17:18 XcjVdLzh0
>>249
もともと自動車中心の滋賀東部で今も存在してられるのだから逆にこの先のマイナス要素は少ない、
少子化対策や温暖化対策、大阪直通計画などプラスの要素のほうが多そう。
251:名無し野電車区
09/10/08 01:05:26 kJyXUnlnO
西武新101系は秩父鉄道6000系みたいな感じになるのかな。
252:名無し野電車区
09/10/10 10:52:07 uHqexsHH0
/i iヽ
((/l ̄l\))
ソ_∠ニ二ス
∠シ ,, ・ェ・ )ゝ ひこにゃんが一服しています
i つ旦とノ
と__)_)
253:名無し野電車区
09/10/10 14:14:13 VeXl410W0
>>250
それに滋賀県は人口が年々増えているからな。
湖東地域の宅地開発もここ近年かなり進んでいるし。
254:名無し野電車区
09/10/10 22:36:53 zeFp76Es0
>>253
人口増加=乗客数増加
には必ずならない件
家も職場もスーパーも駐車場完備やしね
京阪方面の駐車場のない会社に勤めてたとしても
駅前の駐車場代+ガソリン代などの経費入れても
近江の運賃より安いという逃れられない現実
そしてJR駅前に土地が余裕で有って
其処にいかいマンションが出来る現実(つまりJR以外の公共交通機関は使う必要が無い)
そんな状況やで近江沿線のバス路線どれだけ崩れてるよ
バスと鉄道は一見関係ないように見えてバスが支流だとすれば鉄道は本流
支流が枯れれば本流もそのうち枯れるわな
255:名無し野電車区
09/10/10 22:45:00 +EXaohLTO
まぁ、近鉄はすぐに廃線になるような状況ではないわな。
256:名無し野電車区
09/10/10 23:09:28 oIgzgO920
>>254
営業規模的には近江の主流は琵琶湖周辺のバスですがなにか?
鉄道?そんなの付録ですよ、東近江市からは補助も出てますし。
257:名無し野電車区
09/10/11 00:29:08 rzmTsRsN0
昔からどっちが儲かってるかで
バスと鉄道が現場レベルでゴチャゴチャ自慢合戦だったな。
258:名無し野電車区
09/10/11 04:28:40 EM7vYvbz0
そもそもなんで公立学校の建物を社屋にしたの?
受け狙い?
259:名無し野電車区
09/10/11 08:14:46 WuFSJgs1O
今能登川
彦根工場に新101系の先頭いたは。
放置プレイ状態だが
あかね号二号にするのか?
260:名無し野電車区
09/10/11 08:40:28 HtriWVy00
近江鉄道はこれで十分!
⊂⊃ /\_ ⊂⊃
/\. ⊂⊃ /ヽヾゝ⊂⊃ /\ ⊂⊃ ⊂⊃
⊂⊃ヽノゝ\/\/\/ \/\⊂⊃丿ゝ\ ⊂⊃
プァァン... _______ .\,/\,_______⊂⊃
_,:--┸--ミ-===┴─┴──┴─===┸─-、ミ-===┴─┴──┴─===┸─-、
l"─/ ̄/l ─゙l=__=========== __ヽl=__=========== __ヽ─
┌|| ̄|l ̄l| l| ̄||.「||∥| | ̄| | ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| 「| |∥|.|┐.||∥| | ̄| | ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| 「| |∥|.|┐
ロ||___.|l_l|.l|___|| iヨ|∥| |_| |_|_|_|_|_|_| iヨ |∥| |゙ロヨ|∥| |_| |_|_|_|_|_|_| iヨ |∥| |.ロ ─
. | | |.| |. .|∥|──────.|∥| ||. .|∥|──────.|∥| |─
., :;, |四..|゙,-、|l 四 |. .|∥|三三三三三三三三三三三.|∥|_||. .|∥|三三三三三三三三三三三.|∥|_| ─
.:,;.,::.:| ̄{l<コ|二二|フ王呂五 ̄|]|]町lニll二l ̄ ̄王呂五ハ]=|フ王呂五 ̄|]|]町lニll二l ̄ ̄王呂五ハ] カタン
::::.:;,.:; ̄ ̄v≡≡v─v─v' ̄ ̄ ̄v≡≡v─v─v' ̄-─v─v' ̄ ̄ ̄v≡≡v─v─v' ̄─タタン
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
:;.:;,:,::.::,;:;:,;;.:,;:;.:,;::;.:,;:,;:,;..:,;;:,;:;.:;,:,::.::,;:;:,;;.:,;:;.:,;::;.:,;:,;:,;..:,;;:,;:;.:;,:,::.::,;:;:,;;.:,;:;.:,;::;.:,;:,;:,;..:,;;:,;:;.:;,:,::.::,;:;:,;;.:,;:;.:,;::;.:,;:,;:,;..:,;;:,;:;.:;,:,::.:
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM
:;.:;,:,::.::,;:;:,;;.:,;:;.:,;::;.:,;:,;:,;..:,;;:,;:;.:;,:,::.::,;:;:,;;.:,;:;.:,;::;.:,;:,;:,;..:,;;:,;:;.:;,:,::.::,;:;:,;;.:,;:;.:,;::;.:,;:,;:,;..:,;;:,;:;.:;,:,::.::,;:;:,;;.:,;:;.:,;::;.:,;:,;:,;..:,;;:,;:;.:;,:,::.:
261:名無し野電車区
09/10/11 10:22:34 Q2LB1QzN0
>>260
それで十分じゃないから結局220や800にしたんだが…SKRや関西線は本当に十分なのに。
262:名無し野電車区
09/10/11 18:01:35 PqJ3DM260
LE10が数年で撤退したというのに
263:名無し野電車区
09/10/12 09:30:36 wRSiM6x20
軽快気動車は、
ランニングコストが電車より大
電車用と気動車用の施設の重複がムダ
という理由で近江では早期撤退になった。
既に電化施設があるのに、それを遊ばせたり剥ぎ取ったりしてまで
導入するメリットは無いことは、複数の実例が証明している。
264:名無し野電車区
09/10/12 17:40:39 TRChYKfN0
名鉄とかくりでんとかか。
265:名無し野電車区
09/10/12 21:53:29 pnJwI7W50
全部あぼーんしちゃったもんな。。。
266:名無し野電車区
09/10/13 11:16:17 a8xSbz/L0
思い切って国が買い取ればいいんじゃね?
267:名無し野電車区
09/10/13 19:09:38 lzDM5GGKO
名鉄三河線末端と八百津線は、元々電化区間だったのを非電化にして、ワンマン気動車化
だが結局、それら非電化区間は赤字抱えて路線自体が廃線に
それにより、全て電化区間となった名鉄にとってもはや不要となった気動車はミャンマー送り
近鉄とはちょっち事情が違う気がする
268:名無し野電車区
09/10/13 19:14:49 lzDM5GGKO
あれ?
言葉を借りたらつまり、電化施設を剥ぎ取り、思い切って非電化にして気動車を入れたが、赤字が増して廃線
否定してすまん、結局は似たようなもんなのか…
269:名無し野電車区
09/10/13 21:25:54 n8y4AyaR0
肥薩おれんじ鉄道は?
270:名無し野電車区
09/10/13 21:31:56 AFdpuXjBO
>>269
交流だと話が違ってくるでしょうに。
271:名無し野電車区
09/10/13 21:51:55 e42rSE9v0
>>269
しかもあそこは別の会社が架線をお金払って使ってるのであって自社は全て気動車。
自社で両方走ってたのは近江ぐらいでしょ。
272:名無し野電車区
09/10/13 22:27:26 Ufu4JMMa0
>>271
現役組:会津鉄道
鬼籍組:茨城交通(茨城線)、札幌市交通局
特殊事情で全線電化なのに気動車や客車を持っていたのもあるけどねぇ。
南海なら気動車、客車(南海サハ4801)、小田急なんかもね。
273:名無し野電車区
09/10/13 23:02:27 Jl7enYet0
>>272
会津鉄道は非電化区間と電化区間あるから別かも、似たようなのにKTRもあるし、
特殊事情(ようするに非電化の国鉄路線へ乗り入れるため)ならまさしく名鉄があったね、
あんなのがあったから赤字区間のDC導入も出来たんだろうし。
近江もビール貨物用にDL持ってたので内燃の免許ある運転士がいたからDCいれたらしいし。
経費削減だけの理由で直流電化路線にDC入れるのは得策でないのは確かなようだ。
274:名無し野電車区
09/10/13 23:07:26 IK3o4rWb0
軽便鉄道だと同和鉱業小坂、遠州鉄道奥山線なんてのもあるな。
275:名無し野電車区
09/10/13 23:27:54 Et5qYZ+m0
LEは小型で、単行じゃちょっとした臨時需要にも対応出来なかったし、
ラッシュ2両運転は電車にコストで負けるうえ、ドアが狭く乗降時間増加。
2軸のうえ、軽いので踏み切り不作動多発で代わりの検知器新設でコスト増加。
給油と点検は電車より手間かかる。
耐久年数も短い。
221は併結は出来ないが、
詰め込み可能なうえドアも広い。
最悪の場合は3ドア全開放も可能。
で、コストや運用含め、ほとんど全ての点でLE廃止は当然の結果だったと思うな。
276:名無し野電車区
09/10/14 00:35:22 0vEACZr80
>>275
LE自体次世代は4軸で大型かつ丈夫な普通鉄道構造に近い仕様になっちゃったし流石にあれはな。
…いずれ直通ということが検討されてる信楽がまさにそれだけどあっちはその前に電化するのか?
277:名無し野電車区
09/10/15 17:44:37 FQKAe5u6O
ロングレール化希望。
278:名無し野電車区
09/10/15 18:52:53 Px5v82JO0
ついでにノーズ可動式高速通過対応分岐希望
279:名無し野電車区
09/10/15 21:55:02 5X0waW5z0
>>278
近江は黙って発条分岐
280:名無し野電車区
09/10/15 22:01:32 /v7XWXcrO
近江でスプリングポイント見た事ない気がする
281:名無し野電車区
09/10/15 22:41:43 5X0waW5z0
彦根駅構内に一ヶ所あるよ。東口出て南へ歩いたところ。
282:名無し野電車区
09/10/16 16:49:20 vn6gjy7BO
日野にED31 3と4、221留置age
283:名無し野電車区
09/10/16 16:53:11 TAS1MlTt0
>>282
日野までは221で牽引?
284:名無し野電車区
09/10/16 17:22:29 /eI1CvW7O
滋賀県はライオンズカラーのバスが走るから関東ですね
沼津塵の理論だとな
285:名無し野電車区
09/10/16 18:56:00 vn6gjy7BO
>>283
多分そうだと思う
既に到着した時間には中線でカマと電車離れてたから
286:名無し野電車区
09/10/16 20:39:54 Dtj3JXNw0
富山に都営バスが走ってる、てのとは違う話か
287:名無し野電車区
09/10/16 21:01:32 O70vKSTu0
>>285
なんで日野?
288:名無し野電車区
09/10/16 21:05:28 QYJQZjtJ0
>>284
琵琶湖の水を箱根園まで運ぶわけですね、解ります・・・・
・・・ってか、さては、熱海から箱根を登る海水タンクローリーを知らないなw
289:名無し野電車区
09/10/17 22:15:50 jbtpxfdIO
ED31日野留置について何か詳細知ってる方おられませんか?
というかいつ回送されたんですか?
290:名無し野電車区
09/10/18 17:52:19 Z7DUDWvCO
よくわからんがさっき日野通りかかったら、
連結準備作業みたいな事してたぞ。
291:名無し野電車区
09/10/18 20:02:51 jQ+yj63iO
朝日野日没後に通過したが、1M2Tのカマ2両はかなりキツいだろなと感じる程、まったり通過してた
292:名無し野電車区
09/10/19 00:09:32 F35eDVj50
ブレーキ管もつながずに、ただ連結器だけで回送されてたな。
さすが、近江鉄道クオリティw
293:名無し野電車区
09/10/19 00:23:47 YaZeRlGc0
近鉄に現存するMT15は西武から譲り受けたMT15Eじゃなかったか?
だとすればあれはMT15C?15D?準拠で西武が独自に発注した戦後製MMだぞ。
っても経年50年前後の古典MMであることには変わりないが。
294:名無し野電車区
09/10/19 14:45:51 p+rvKv1HO
この会社には人の物を借りて返さない泥棒ウテシがいるぞ!!
295:名無し野電車区
09/10/19 14:49:24 p+rvKv1HO
ちなみに奴は返して欲しいと再三言ってもガン無視でmixiで調子こいてやがる!
296:名無し野電車区
09/10/19 16:39:39 /t/miS8QO
日野駅留置動画
URLリンク(www.youtube.com)
297:名無し野電車区
09/10/20 17:59:41 j0KA9XZ5O
ニセ近鉄のくせに生意気に「きんてつ」なんて言うなバカヤロー
だっさい「おうてつ」でハァハァしてろ糞共!
298:名無し野電車区
09/10/20 22:48:18 jyCZSnxx0
普通にガチャコンで通るからそれでいいよ
299:名無し野電車区
09/10/20 22:53:07 s9ZA8i3oO
>>297
元祖「きんてつ(笑)」ですが、何か?
300:名無し野電車区
09/10/21 00:03:34 ItOMcxBuO
>>295
何を借りて返さないんだ?金か?
DQN私鉄だからバカがいっぱいいそうだが。
301:名無し野電車区
09/10/21 14:38:20 FaRKvrVwO
西武新101系、どうなるのー?
302:名無し野電車区
09/10/21 14:52:34 mVbC8f9X0
>>301
意外とそれが中の人の意見だったりする。
303:名無し野電車区
09/10/22 18:48:31 /eM5EUkn0
西武の101系を動かすために800系から部品鳥で廃車が出たりして
304:名無し野電車区
09/10/22 19:01:08 gzxCW4ag0
>>303
部品取り専用がすでに1つあるじゃん。
305:名無し野電車区
09/10/23 15:00:04 XZ9aVBAJO
>>300
本
失くしたなら謝って弁償しろ!
その程度の金もねーのか貧乏糞ウテシ野郎wwwww
306:名無し野電車区
09/10/23 15:04:46 47GApgPrO
>>303-304
西武新101が800系用の部品鳥なんだろうか?
307:名無し野電車区
09/10/23 15:30:08 qIh/NJtw0
「ゆるキャラまつり」へはキャラ電で 近江鉄道 混雑回避に臨時運行
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)
308:名無し野電車区
09/10/23 18:31:24 COi73rKXO
訓練車のネタが出てこない
309:名無し野電車区
09/10/25 18:29:23 XCS8X92eP
>>304
何処にある?
310:名無し野電車区
09/10/25 21:23:32 MRzTehAuO
>>309
近江800や西武101によく似たボロボロの車体が彦根にあるぞ。
中間車だったかな
311:名無し野電車区
09/10/25 21:28:43 8lIl95N80
>>310
401に中間車があるわけなかろうが。
419Fが残ってなかったか、それと101は1両が部品取り用だったはずだが。
312:名無し野電車区
09/10/26 23:23:54 WK5RlxdeO
>>310
あの中間車2両は元西武801系。自分が撮った写真曰く、モハ807+モハ808。
コイルバネで、いかにも西武の通勤車って感じがする車両だなぁ。
部品取りってか、倉庫的なポジションを確立してるよねあの車両。
国鉄185系の座席を筆頭に、よく分からん小物・大物が押し込まれてるしw
313:名無し野電車区
09/10/26 23:27:34 Qla2fJw+O
久々にこのスレ覗いたけど、「けいおん!聖地巡礼」関連の客ゎ増えたの?
314:名無し野電車区
09/10/26 23:33:39 nCJ2UmI40
>>312
国鉄185の座席…702編成の話はどうなったんだろ。
ついでだけど701に使ってるのって田町、新前橋(当時)どっちの座席だった奴なの?
315:名無し野電車区
09/10/27 22:38:33 ES4lS7mZO
>>314
気にしたことも無かったわぁ。でも言われると非常に気になるな。
どうやって調べよう。まずは座席の銘板を当たるところからか?これは無駄足っぽいが。
316:名無し野電車区
09/10/28 13:10:32 CLAIN7d/O
前橋所属、寒冷地仕様の200番台は95-96年にリフレッシュを
田町の185は、近江鉄道700系登場後にリフレッシュを始めたことから、単純に考えたら前橋の車から貰ったのかな と考えられるが…ホントのことはわからん
317:名無し野電車区
09/10/28 21:25:42 B3C7eNbeO
95年頃だろうか、座席が搬入されて、
401の車内に保管されてたな。
318:名無し野電車区
09/10/28 22:00:08 eySFU4bh0
>>316
やっぱり高崎線か、いかにも近江鉄道らしい。
319:名無し野電車区
09/10/29 10:11:58 Eh/R5KPRO
座席は車で運んだの?
渡り線からワムハチを率き入れて搬入した、だったら面白いのだがw
ところで、教習車の札を下げ出したのは今年からだよね?
320:名無し野電車区
09/10/30 14:50:03 rLz37+MFO
泥棒ウテシ話題逸らし必死だなw
321:名無し野電車区
09/10/30 18:41:26 ZxtShUFYO
内部の人からしたら誰の事言ってるかわかるんだろーな
322:名無し野電車区
09/10/30 19:15:22 rLz37+MFO
本人乙
わかってるならさっさと弁償しろボケ!
323:名無し野電車区
09/10/31 23:41:38 xG6/nRVk0
/i iヽ
((/l ̄l\))
ソ_∠ニ二ス
∠シ ,, ・ェ・ )ゝ ひこにゃんが一服しています
i つ旦とノ
と__)_)
324:名無し野電車区
09/11/02 02:29:49 QSTOS7kX0
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上の3つはともかく、
一番下の不倫って何なんだよ。
325:名無し野電車区
09/11/02 20:04:47 Vazn7M9VP
>>324
鉄道もバスも転職も不倫も乗り換えの話題でしょ。
326:名無し野電車区
09/11/02 21:17:46 A3QFEuarO
何いつまでもコソコソ逃げてんだよ!
毎日mixiにログインする暇あるなら早く弁償しろ!
327:名無し野電車区
09/11/02 21:40:39 gPKb/jqP0
近江鉄道て何であんなチンタラ走るんやろ?
水口松尾ー日野間とかもっとスピード出せるはずやし、
あと新幹線と並走する超直線区間も…
せめて80kmは出しましょうよ。電車が車に負けてどうする?
各駅間の速達化をすれば利用者増の可能性もあるのに…
328:名無し野電車区
09/11/02 23:01:34 e0yYhxjhO
本一冊ごときで、しつこくゴタゴタ言ってる奴の必死さを、逆に楽しんでいるかもという罠
そのウテシサンww゜ω゜
ああそうね。そうね釣りなのよね。
329:名無し野電車区
09/11/03 01:47:36 ukoXV/6E0
あの路線でスピード出したら線路がヤバそうだな
330:名無し野電車区
09/11/03 09:49:57 EPZAqLQrP
近江鉄道彦根手前で試運転目撃
彦根へ向かってた
331:名無し野電車区
09/11/03 13:15:10 PR4goTx3O
>>328
例え本一冊でも窃盗罪には変わりない。
わかってて煽るお前こそ警察の世話にならないように気を付けろよw
332:名無し野電車区
09/11/03 21:55:20 dgk7gCaA0
今更かもしれんけど近江鉄道、随所でPC枕木化されてるけど、何でレールの繋ぎ目だけ木製なん?
333:名無し野電車区
09/11/03 22:53:12 /bCL8Vr0O
>>332
近江に限った話じゃないぞ、それ
334:名無し野電車区
09/11/04 09:33:12 sbRo8UdT0
>>332-333
継ぎ目は車両が通る時の音が大きいところからして枕木にかかる負担が大きく、
木材みたいに柔軟な材質のものじゃないとまずいのかも?違ったらゴメン。
335:名無し野電車区
09/11/04 22:18:30 LFW2Av8b0
単に継ぎ目用PC枕木は高いって事じゃねえの?
336:名無し野電車区
09/11/05 18:42:44 dEAMdR9w0
>>315
56年10月製
全部は見てないけど
337:名無し野電車区
09/11/05 19:01:21 7ynOcBRj0
>>336
昭和56年(81年)は0番台も200番台も製造してるのからあんまり決め手にならないなぁ。
>>316のとおり新前橋が95-96年にリニューアル、701Fの竣工が98年で田町車(0、200とも)リニューアルが99年からだから新前橋で確定なんじゃないかな。
座席の生き別れの車両は近江の他の車両たちの生き別れのいる熊谷や高崎を今日も走ってるわけだ…
185の走ってる本庄市出身の知事さん近江鉄道の京田辺延伸はまだですかね。
338:名無し野電車区
09/11/05 22:55:56 3fQDrEscO
ここの車両、掃除してるの?
シート叩いたら…もの凄い埃でたぜ
339:名無し野電車区
09/11/05 23:45:08 QgjO3Ofa0
たぬきか
340:名無し野電車区
09/11/06 07:22:16 /MHezybT0
会社の方も叩けばきちゃない埃が多く出るので諦めてください
341:名無し野電車区
09/11/07 01:23:22 cL+yBLlb0
彦根で出庫直後の列車に乗ったら、
座席にちゃんと掃除機を掛けた跡が残ってるよ。
水洗とか気吹きはしてないと思うけど。
342:名無し野電車区
09/11/07 18:55:16 gzLKLFzgO
大体本社が今時木造のボロだもんなw
343:名無し野電車区
09/11/07 20:39:11 VKL7GOpgO
この会社は黒字でつか?
344:名無し野電車区
09/11/07 20:42:17 VKL7GOpgO
木造の方が冷暖房効率良いんだよ
345:名無し野電車区
09/11/07 21:47:37 gzLKLFzgO
ウソつけ!隙間だらけで断熱性0だろ
346:名無し野電車区
09/11/07 22:33:38 VKL7GOpgO
なぜ近江バスじゃなくて湖国バスなんだ
347:名無し野電車区
09/11/08 00:39:09 UzulrP7zO
木造の方が建物が丈夫、すなわち地震に強い
348:名無し野電車区
09/11/08 20:04:48 Kapx5Pk/O
阪神大震災を知らないバカが一匹いるな。
349:名無し野電車区
09/11/09 00:24:43 010jN9dt0
冷房効率は鉄筋の方がいい、
暖房効率は木造の方がいい
って理科の先生が言ってたが。
350:名無し野電車区
09/11/09 00:25:56 010jN9dt0
明治や大正から残っている建物って木造が多いけど、
昔の木造は今の木造と違ってしっかりしていたんかね。
俺が賃貸借りる時、木造で築年数もかなりあったんだけど、
不動産屋は「長い年数地震に耐えてきたからこれからも耐えるでしょう、あはは」みたいに言っていた。
351:名無し野電車区
09/11/09 10:33:56 0wT0GobaO
汚いボロ雑巾みたいな会社は早くあぼーん汁
352:名無し野電車区
09/11/09 15:28:27 0VTGH5FcO
泥棒特定した
353:名無し野電車区
09/11/09 15:35:54 N4kjWaCY0
>>352
よし、実は狂言だと気付いたかw
威力業務妨害にならんうちに自首しとけw
354:名無し野電車区
09/11/09 18:48:17 0wT0GobaO
つまらん
355:名無し野電車区
09/11/10 17:21:49 tIJymFYqO
リアル泥棒ウテシはもう辞めたジャマイカ?
356:名無し野電車区
09/11/10 17:39:39 YO6fgfQLO
本社の冷暖房の効率よりまずは車両を綺麗にしてくれ。
阪急並とまではいかなくてもいいからさ。
357:名無し野電車区
09/11/10 19:22:29 fGKrq561O
いや、阪急並みにしろって言わんとダメだろ。中小とは言え一応西武の系列なんだし。
358:名無し野電車区
09/11/10 19:58:46 YO6fgfQLO
まあ阪急系列の能勢電の手入れの良さを見たらあのレベルを目指すべきだがな。
でも黒字の能勢電と比較しても無理がある。神鉄と比べるようなもんだ。
359:名無し野電車区
09/11/10 20:59:05 QzU6gS900
能勢電って黒字だっけ?
360:名無し野電車区
09/11/11 08:26:00 ot5H+DpLO
>>355
なんだ?だったらあれだろ?
361:名無し野電車区
09/11/11 10:34:27 jjbA+6XHO
>>355
小鹿さん
362:名無し野電車区
09/11/12 15:41:51 XeFo4fuhO
湖国バスはライオンズカラーなのになんでレオが描かれていないの?
363:名無し野電車区
09/11/12 21:14:11 D58QJG8sO
>>362
フットワークと一緒で著作権料払えないから。
364:名無し野電車区
09/11/12 22:21:15 aU31c5sm0
URLリンク(photoc.jp)
365:名無し野電車区
09/11/13 22:03:41 ENw7FHmh0
/i iヽ
((/l ̄l\))
ソ_∠ニ二ス
∠シ ,, ・ェ・ )ゝ ひこにゃんが一服しています
i つ旦とノ
と__)_)
366:名無し野電車区
09/11/14 18:14:38 l2DJk5fqO
>>363
え、グループ会社のロゴ使うに著作権料いるの?
367:名無し野電車区
09/11/14 18:33:47 z2+lHlBT0
>>366
あれは手塚プロのちゃんと金払ってるぞ。
368:名無し野電車区
09/11/14 18:39:08 ZIogkstF0
近江鉄道バスでもフリー切符使えたらなぁ
369:名無し野電車区
09/11/15 22:09:07 gjP4MltS0
>>362
湖国は補助金で補填とか委託運行とかが主体じゃなかった?
だとしたら補填元や委託元の手前、グループの象徴とも言うべきレオヘッドは使えんだろ。
もし使ってたとしたら「赤字路線ですが、西武グループがこの路線を維持してます」
って感じの誤解が生じ、自治体が憤慨するわな。
370:名無し野電車区
09/11/16 19:18:53 LGG8uMzPO
西武グループっても伊豆箱根鉄道に比べたらしょぼい。
あちらはまだ観光地があるしJRが乗り入れてるけどこっちは万年赤字じゃん。
親会社が手を引いたらあぼーん確定。
371:名無し野電車区
09/11/17 02:37:28 uTO02TGBO
久しぶりに乗りに行ったら、マスクしたウテシがめっちゃノリノリで肩を揺らしながら乗務しとった
初めは振動から来る揺れかと思ってたが、それにしては激しかったからノッてたんだろうなぁ
372:名無し野電車区
09/11/17 10:23:03 3Y9FU/lMO
>>371
あんたが来たからだよ
373:名無し野電車区
09/11/18 07:49:00 kMCo/Awv0
なんか座席長いなぁと思ったら、3扉なのね。
近江鉄道に4扉車が導入されるのは果たして何年後?
374:名無し野電車区
09/11/18 16:10:08 W8uU8AtQO
2扉はあるよね
375:名無し野電車区
09/11/18 17:06:11 WJYNex95O
>>374
もう無いぞ。
376:名無し野電車区
09/11/18 17:35:06 W8uU8AtQO
あかね号って3扉だっけ?
377:名無し野電車区
09/11/18 17:42:14 WmZHT1ml0
>>376
うん、窓も乗務員ドアもいじったけど客ドアいじってないから、
秩鉄6000みたいに塞いだと思ったかい?それだと実際には普通列車にしか使ってないんだからラッシュ時使えない。
あれが来ると工房だらけに時間はさすがに窮屈だな…でも滋賀ってJRはクロスなんだよな。
378:名無し野電車区
09/11/18 17:45:13 W8uU8AtQO
草津線は2扉オール転クロもあるよ!
379:名無し野電車区
09/11/18 17:51:33 WmZHT1ml0
>>378
あれにデッキまでつけて乗りにくくしたのが東京では特急です。
時間によっては普通にも使うけど。
380:名無し野電車区
09/11/19 17:54:51 wDaOfaOT0
逆に2扉ロングシートがあったらすごそう…
381:名無し野電車区
09/11/19 18:47:25 //eByJkPO
南海かよw
382:名無し野電車区
09/11/19 18:54:15 xTz/1pwi0
>>373
多客乗降用の4ドア通勤車が近江に入る訳無いわ、地元民の買物御用達程度のローカル線なんだし
383:名無し野電車区
09/11/19 19:02:22 +MwKB45Y0
>>382
車両くれる相手がもう4ドアしか調達しなくなってるから時間の問題だろ…その時間がどのくらいかはおいといて。
上信、流鉄、三岐も4ドアとかあわなそうだな…4つとも101の次があるまで会社がって気はするが。
384:名無し野電車区
09/11/19 19:16:55 fjkHK09IO
>>380
っキハ54-0
385:名無し野電車区
09/11/19 19:41:52 YuWtQ2Uv0
>>380
ようけある
かつては近江持ってたし
>>383
そこでNRAを3扉化ですよ
386:名無し野電車区
09/11/19 19:51:27 P0n1Vj7zO
ライオンズカラーの車両っている?
387:名無し野電車区
09/11/19 20:04:45 +MwKB45Y0
>>386
あんまり営業はしてないけど220はまだ2編成ライオンズカラーだよ。
でも、実はバス鉄道もライオンズカラーはど田舎の象徴なんだよね。
本家武州では秩父の山奥でしかつかってないのに他の地域はメインの路線で使ってるんだよね。
388:名無し野電車区
09/11/19 20:05:17 fjkHK09IO
>>386
220形の事か?
そういや800系にも居たような記憶もあるけど…今は居ない?
389:名無し野電車区
09/11/19 20:14:20 +MwKB45Y0
>>388
800系のトップナンバーの801がそうだったけどこの前の検査のとき黄色くなっちゃいました。
だから白いのはもういません。
220も最初はみんな白かったのに…そのうち近江も青い線一本にするのかな。
出来れば101は白地に青と緑のグラデーションでとか
390:名無し野電車区
09/11/19 22:24:10 XnglzYnE0
>>387
単車はバリバリ使ってますが何か?
226も検査通した詩空中分解するまで使う気みたいよ
ちなみにレオ色の単車は全部で3ヘセやで
覚えておいてな
391:名無し野電車区
09/11/19 23:02:51 wDaOfaOT0
220形は各省庁から吊り掛け駆動の使用停止要請が出てるとかで、
運用から締め出されつつあるとかいう噂を聞いたが、どうなん?
392:名無し野電車区
09/11/20 08:53:03 ERTTyPo4O
221・222・223・226の4単車がレオ色。
393:名無し野電車区
09/11/20 09:19:32 44qXImLh0
>>392
223って中日じゃなかったっけ?
394:名無し野電車区
09/11/20 15:47:21 qfQuTn3mO
下品な関西弁www
395:名無し野電車区
09/11/20 20:34:23 ERTTyPo4O
>>393 今年の夏前?かな。広告の契約が終わったのか、元のレオ色に戻りました。
396:名無し野電車区
09/11/21 22:10:57 KCgKxw990
>>391
「各」省庁って、
国交省以外の省庁で電車の駆動方式にどうこう口出す省庁なんて無いだろよ。
それに吊り掛けNGだったら日本中の電気機関車どうすんの?
397:名無し野電車区
09/11/21 23:18:33 qE9vPpIp0
>>396
京福事故以来、特定のブレーキ方式に関してゴルァ勧告。
別にMT15系列を排除しているとは思えない。
398:名無し野電車区
09/11/21 23:19:44 leNpZQPZ0
特定のブレーキって、車体に1シリンダーしかないタイプのブレーキを使っているところでしょ。
近江の220はHRDで各台車にシリンダーがついているタイプだし・・・。
399:名無し野電車区
09/11/22 12:12:12 nw05nFIe0
>>397-398
シリンダ1個のだけでなく、空制系統の2重化も。
これで殆どの単行運転用車両が改善勧告の対象になった。
例の事故の直後にキハW120で制動不能事故があったから。
400:名無し野電車区
09/11/22 19:49:28 +Syha/Rg0
キリ番ぬるぽ
401:名無し野電車区
09/11/23 13:34:53 yD4uamG30
ガッ!
402:名無し野電車区
09/11/23 14:26:00 4UqFUZVj0
水口駅から日野方面へ行ったときの一個目の小さな踏切の直後で、
電車が通る度、線路が浮き沈みしてんねんけど安全上ええの?
403:名無し野電車区
09/11/23 23:07:43 eeUpkga/O
経営は沈みっぱなしですがなにか?
404:名無し野電車区
09/11/23 23:43:18 yD4uamG30
経営云々はともかくとして、その線路はそろそろ突き固めの時期だな。
程度によっては、ホキ連れてバラスト入れる大仕事になるかも。まぁそのうちするんじゃない?……たぶん。
405:名無し野電車区
09/11/26 06:37:34 V7RM92rgO
線路状態より車両状態の方が‥‥‥
406:名無し野電車区
09/11/26 19:36:01 0a4HgrZs0
>>402
俺もそれ見たw
まあ近江鉄道なら大丈夫だよ。たぶん。
407:名無し野電車区
09/11/26 19:37:09 FY0E+TtI0
車両ボロくても線路良かったら結構いいもんやで
草津線と湖西線がその例
408:名無し野電車区
09/11/26 20:05:30 c85nHye2O
草津線のどこがいいのかと小1(ry
陛下絡みで大分マシにはなったけど。
409:名無し野電車区
09/11/26 20:50:46 FY0E+TtI0
いやw
草津線は線路がひどくすさまじい揺れやけど、
湖西線は最強の線路で113でもそこそこの乗り心地、
という意味。
410:名無し野電車区
09/11/26 21:04:31 9MOHWUOY0
近江の台車(FS-372)は車体直結の空気バネやしボルスタアンカーもあるで、
個性線を120km/hくらいで走ったら
485系どころかヨンダバよりも乗り心地良いかもしれん
411:名無し野電車区
09/11/26 21:18:29 c85nHye2O
>>409
あっ、そう言う意味か、スマムコ。
>>410
その前に電車そのものがブッ壊れるに1ペソ。
412:名無し野電車区
09/11/26 21:36:23 9PjfSQ1eO
>>407>>409
南草津-手原間を乗ると、軌道状態の差が一発でわかるぞw
DT21でもDT32でもDT50でも、それぞれの台車なりに差が出るから面白い
413:名無し野電車区
09/11/26 23:11:58 Q+93xNgS0
線路のあちこちに草が生えてるのはいいんか?
414:名無し野電車区
09/11/26 23:38:31 G5EWN3n20
FS-372のような軸箱守式の台車は、
路線状態が乗り心地に直結するからねえ・・・。
415:名無し野電車区
09/11/27 00:19:39 KweuXis4O
ここの沿線って雪降りますか?
416:名無し野電車区
09/11/27 00:28:03 UhYnx1nzO
彦根米原辺りは積もる事もあるよ。
417:名無し野電車区
09/11/27 02:14:23 w7yzI50/0
>>415
ゲリラ降雪。
418:名無し野電車区
09/11/27 06:41:45 OXzNfwJJ0
>>413
やだなもうぅ
最近はやりの緑化軌道っって工法ですよ
>>414
円筒案内式が一番かね?
>>415
今年か去年か忘れたが雪で遅れました
419:名無し野電車区
09/11/27 08:55:23 FjPE812zO
8時半ごろ彦根駅見たら、ホキが入換してたよ。
420:名無し野電車区
09/11/27 09:24:45 KweuXis4O
米原という近江鉄道起終点にして最大駅、かつ新幹線停止駅が、時間無人駅とはこれいかに?
というか終日有人駅あんの?
421:名無し野電車区
09/11/27 09:54:48 qKDxSa7N0
>>420
彦根、豊郷、八日市、日野、貴生川、近江八幡じゃなかったっけ?
422:名無し野電車区
09/11/27 09:59:59 mxehCXgkO
>>421
彦根、八日市、貴生川、近江八幡だけ
423:名無し野電車区
09/11/27 10:05:50 qKDxSa7N0
>>422
豊郷じゃなくて高宮の間違いだったorz
高宮と日野も終点なだけあってちゃんと終日いるぞ…他社接続も分岐もない日野が終日で、新幹線接続の米原がっていうのもすごいけどな。
424:名無し野電車区
09/11/27 10:09:13 eisRDnonO
>>419
なんかイイよね、あの黄色ホシ。
425:名無し野電車区
09/11/27 16:33:55 FjPE812zO
>>424
2と3のキー押し間違えた?
426:名無し野電車区
09/11/27 18:01:41 eisRDnonO
>>425
すまん、その通りww
427:名無し野電車区
09/11/27 18:30:10 OJEJZKSY0
>>423
日野駅って終日有人にいつ戻ったん?
428:名無し野電車区
09/11/27 21:35:31 EtI/fwmv0
公式サイトでは終日になってるね。
でも駅で貰える小冊子の時刻表では、7:00~20:00になってる。
他にも違っている駅がいくつか・・・・
429:名無し野電車区
09/11/30 09:18:17 9bh7EGo6O
日野は去年くらいから短縮されたと思う
430:名無し野電車区
09/11/30 14:19:34 xBrMRL500
>>415-
雪なんて降るか?
この会社は除雪車保有してないし。
431:名無し野電車区
09/11/30 15:37:34 229qb11sO
>>430
つモハ226
432:名無し野電車区
09/11/30 16:58:10 beBVuJ350
雪はだいぶ降るだろ。
伊吹山は積雪量世界一だっけ?
433:名無し野電車区
09/12/02 06:34:00 Jz4D5V7D0
>>430
URLリンク(halfzero.sakura.ne.jp)
434:名無し野電車区
09/12/02 22:42:16 aECCDcEU0
>>432
ゲリラ雪あるでよ。冬はスタドッレス履かないと通勤させてくれない。
435:名無し野電車区
09/12/02 23:37:19 hI1ewt4b0
去年だかの写真がなぜかあった
URLリンク(b.pic.to)
436:名無し野電車区
09/12/03 21:30:43 Br5aKKnMO
>>435
うわ、湖東は積もったんだ。
県内でも地域によって、やっぱ全然違うよね
437:名無し野電車区
09/12/03 22:25:39 7djp61DiO
去年末は土山で48センチ積もったよ
八日市30センチ、信楽ゼロ、近江八幡10センチ、能登川20センチ、彦根ゼロだった
438:名無し野電車区
09/12/05 11:02:41 Pkj/HAri0
age
439:名無し野電車区
09/12/05 17:35:46 kHrCmPmn0
この前700系乗ったとき、米原よりの運賃箱がこれでもかと言わんばかりに揺れて、
カチカチカチカチうるさかった。
440:名無し野電車区
09/12/05 23:46:45 B6u0jTY10
最近820系2編成が運用から落ちているし、
さらに平日朝の8:04発米原行きが2両の運用に220系が入っている。
フジテックの方、すしずめで通勤ご苦労様です。
早く1両なくせよこコラ。
本社新築する前に新車入れろコラ。
客より社員を優先する会社が「安全サービス日本一」とか目標
掲げてるなボケ。
441:名無し野電車区
09/12/06 01:30:11 ugZa74CyO
去年はなぜか湖東・東近江地域に雪がたくさん降った
とくに年末は関ヶ原や彦根よりも八日市や秦荘、能登川が積もった
442:名無し野電車区
09/12/06 01:33:06 ugZa74CyO
>>427
先月彦根から貴生川ゆき最終で日野降りたけど
閉まって駅員おらんかったよ
443:名無し野電車区
09/12/06 10:44:02 WYICfvyiO
ちょっと質問なんだが、近江って国鉄DE10は入線可能?(軸重的な意味で)
444:名無し野電車区
09/12/06 12:58:57 a73J9oWdO
つりかけ一両編成に感動した
445:名無し野電車区
09/12/06 13:29:52 wCfaOfcXO
>>443
かつては機関車が行き交ってたんだから問題はないだろう
でも何故にDE10?
446:名無し野電車区
09/12/06 13:30:55 m+x+fUHx0
>>443
DD13がいたくらいだからいけるんじゃないか。
トロッコ列車でもどうだというのか?
447:名無し野電車区
09/12/06 14:24:37 Uq5Ut92x0
>>432
1927年2月14日に11.82mの積雪を観測
らしい
448:名無し野電車区
09/12/06 18:55:41 WYICfvyiO
>>445-446
貨物列車が仮に復活するとして、今更あの旧型電機に定期運用ってのもキツいかなぁ、
と思うと、それならJRのDE10でそのまま乗り入れればいいのかな
…などと妄想w
でも、DD13居たなら軸重面ではDD51でも大丈夫って事か。
トロッコ…それはそれで面白いかもしれんw
449:名無し野電車区
09/12/06 20:27:51 gf+m3+n20
>>448
一旦貨物営業が終了すると、軌道メンテを簡略化する傾向がある。
軽い電車と重い貨物では、軌道の傷みが異なる。
実際三岐でも貨物の入らない西藤原へ映画撮影が入ることになって、軌道整備に着手と報道が・・・
東藤原-西藤原間の軌道メンテを簡略化していたので、車内揺れが他の区間と異なり撮影に支障がでるとのこと。
同じELでも低速トロッコとヘビー級の貨物では対応が異なると思われ。
450:名無し野電車区
09/12/06 23:08:00 wCfaOfcXO
>>449
一部でPC枕木化はされてるんだけどそれだけでは×なのか?
ふと思ったんだけど、数年前に多賀大社前駅に側線が整備されたんだけどあれって何なの?
451:名無し野電車区
09/12/08 20:15:26 W8LZeA6b0
電化路線にDE10なんて不要
EF200を走らせるべきべし
もちろん禁断のフルパワーで
452:名無し野電車区
09/12/09 14:26:35 SJCRRmpJO
>>450
それはわからんが、多賀大社駅の分岐も理解できん
駅進入で3線に分岐し、うち2線はホームへ入るが、1線は脇へあぼん
出発も、片方のホームからは2線に分岐し、そのうち1線は本線に行くが、もう1線は、また脇へあぼん
あぼん同士、ちょっとずらせば繋げれそうなのに車止め
出発側は安側のつもりかわからんが、進入分岐は…?
実際に配線しらないと意味不明な文ですまん
453:名無し野電車区
09/12/09 23:04:40 b+sRtMFi0
あの配線は確かに謎だらけや
454:名無し野電車区
09/12/10 03:07:58 dk7R8wLg0
近江が自前で整備するとは思えないから、
彦根再開発絡みの留置車両仮置き場所として公費での整備かな。
留置目的なら配線の効率どうでもいいし。なんか
455:名無し野電車区
09/12/11 20:16:35 PyoBhjCN0
これね
URLリンク(www.mogiriya.com)
456:名無し野電車区
09/12/13 21:44:34 DkOh/xK6O
>>452
大昔の配線の名残じゃないの。
撤去するのにも費用がかかるから放置。
457:名無し野電車区
09/12/14 02:06:13 at/ICwhf0
この配線になったのは4年くらい前。
それまではホームへ入る線路と、駅舎側ホームの線路出たところを直進する側線しかなかったハズ。
458:名無し野電車区
09/12/14 22:18:51 6jnb9iwtO
多賀線の土田駅跡ってどうなってるの?
459:名無し野電車区
09/12/15 20:02:44 l2iUkjLS0
>>458
痕跡と思える物は何一つとして残ってないはず。
ちなみに位置は2キロポストから高宮寄りに100m進んだところ。
460:名無し野電車区
09/12/15 23:17:49 PCJPbcT4O
歩道と線路の間に不自然に隙間がある所がかつての土田駅
と聞いたことがあるから見に行ったが目を光らせて確認しても全く分からんかった
461:名無し野電車区
09/12/16 06:56:29 K8tbYUEW0
多賀5号だか6号だか忘れたけど農免と麒麟からの道がぶつかるとこの踏切脇に
変な用地区分になってるとこがそうらしいで
462:名無し野電車区
09/12/19 08:50:12 tBAFE7xhO
パターンダイヤ採用希望。
463:名無し野電車区
09/12/20 17:47:26 Ueq9YHDz0
うひっ!怖いこと言わんといて下さいw
464:名無し野電車区
09/12/20 23:16:54 nzkxPIRA0
モハ220の改造(組み立て?)ノウハウ活かして車両製造ビジネス始められないかな?
最近は余剰で比較的新しいのが潰される事例が多いから結構いい材料が手に入りそうだし。
465:名無し野電車区
09/12/21 00:15:41 ot4CUq67O
三岐鉄道に売れそう…
ナローも作れそうだが
466:名無し野電車区
09/12/21 06:33:22 1i7qbv87O
初詣券って出る?
467:名無し野電車区
09/12/21 11:58:21 kFE40Hk6O
>>464
その頃の職人はもう居ないから無理だよ
468:名無し野電車区
09/12/21 16:52:16 /KGpQ/I30
今日の産経新聞夕刊に近江鉄道の記事が載っているらしい。
気になる。
469:名無し野電車区
09/12/22 12:42:43 qa6yIvXL0
>>466
もう売ってるよ
URLリンク(www.ohmitetudo.co.jp)
JR運賃1300円かけて買いに行くw
470:名無し野電車区
09/12/22 23:17:01 f9V8X2zQO
彦根から貴生川行くのにJRと近江鉄道どっちが速いの?
471:名無し野電車区
09/12/23 12:46:05 GkOVt4X50
jr
472:名無し野電車区
09/12/23 22:15:09 ntnzZFTe0
>>470
稀に近江
新幹線のぞみより速い時もある
473:名無し野電車区
09/12/23 22:35:59 S0Ryss2OO
近江鉄道だと彦根から貴生川まで1時間20分位だから車でも勝てるな
474:名無し野電車区
09/12/24 19:00:21 +Cb83O6OO
>>469
ありがと
貴生川で買って来る
475:名無し野電車区
09/12/24 22:53:11 w9ZfwqwM0
>>473
R307がよっぽど混んでなきゃ余裕だよ
476:名無し野電車区
09/12/26 02:58:13 vr7Njurg0
近江なら寝てても貴生川に行けるけど、
車だと三途の川に着いちゃうぞ。
477:名無し野電車区
09/12/26 22:51:46 MKuYmrKsO
もしや自転車でも、と一瞬考えたがやっぱ無理だな('A`)
478:名無し野電車区
09/12/26 23:01:48 Z0TCZanX0
本数が少ないから、4・5駅位やったら待ってる時間でチャリで行ける。
479:名無し野電車区
09/12/27 08:26:27 0/knHWIA0
>>478
前回の運賃改定(値上げ)のとき、自転車、原付、軽自動車等に流れた客大杉。
結局乗客減少で値上げ効果ゼロ。
480:名無し野電車区
09/12/27 09:46:34 moL9SatJ0
おまいら、アニメ「宙のまにまに」で野木城高校天文部の連中が全員
近江鉄道の駅名から取っていることは虫なのか?
481:名無し野電車区
09/12/27 21:42:03 N2BbxYrQO
>>480
詳しく
482:名無し野電車区
09/12/27 22:16:25 Mcm8nyt0O
>>480
kwsk
483:名無し野電車区
09/12/28 09:53:19 cHlp7MI3O
ググレば?
484:名無し野電車区
09/12/28 14:19:02 Y8OFfqsM0
近江鉄道の快速に乗ったけど、あんまり「快」じゃないな…
70~80km/hでばんばん通過すんのかと期待してたのに、裏切られたw
ちなみに本線ね
485:名無し野電車区
09/12/29 00:41:35 RiUe4CTa0
つ【URLリンク(ja.wikipedia.org)】
486:名無し野電車区
09/12/29 16:07:02 yXv/I3z+O
>>245
アングリートレインw
出かける人に怒りを近江鉄道w
487: 【末吉】 【100円】
10/01/01 22:56:18 3N47lfio0
保守
488:名無し野電車区
10/01/06 11:52:38 LeWfPeh6O
JR能登川~稲枝踏切事故。
振替輸送受入実施中。
489:名無し野電車区
10/01/06 12:59:04 MXbh3UKH0
彦根駅の電車博物館?というか放置した車両を並べて公開しているのはまだやっているの?
490:名無し野電車区
10/01/06 14:43:20 lNFK3lhA0
>>488
近江鉄道に15年ちょい乗り続けてるが、あんな混雑は初めてw
“悲惨”の文字に限る…4両を米原⇔八幡で特発し(ry
491:名無し野電車区
10/01/06 14:47:47 lNFK3lhA0
連投&他人のブログからでスマソ、車内こんなだった
URLリンク(blog.tsukuba.ch)
漏れもこの切符もらったけど、初めて見たな
492:名無し野電車区
10/01/06 19:59:54 LeWfPeh6O
>>491
振替乗車票が硬券てw
493:名無し野電車区
10/01/07 00:58:38 tPkTsOBy0
>>491
その券、過去に普通乗車券として正規発売した実績がある。
例えば 米原→多賀の小児専用券など。(空欄にゴム印で項目を補充)
494:名無し野電車区
10/01/11 20:12:44 Qt5hn+LJ0
♪にも上がってるけど、
平田駅の駅舎内の時刻表が「時刻費用」になってるんだよね。
誰も気がつかなかったのかな??
495:名無し野電車区
10/01/11 21:21:06 hCOvgi8a0
今回は結構比較的長くもっているな、このスレ。
いつもはすぐにdat落ちするのに。
496:名無し野電車区
10/01/12 21:44:37 x2fQhrql0
>>494
画像うp汁
497:名無し野電車区
10/01/12 22:05:40 1B9Cgkd40
>>496
♪板へ行きゃいいじゃん
498:名無し野電車区
10/01/17 23:19:18 ZXUGzNiI0
おっと
499:名無し野電車区
10/01/18 18:46:50 npO/+HSc0
500
500:名無し野電車区
10/01/18 20:47:14 aKUDskET0
涙目>>499
501:名無し野電車区
10/01/18 23:09:30 YTqzKxyW0
近江スレにしては息が長いな…
502:名無し野電車区
10/01/22 13:17:31 fBL6a9FR0
いま雪ある?
12月下旬に行ったらその時期には珍しく雪景色だったけど
503:名無し野電車区
10/01/22 13:18:28 fBL6a9FR0
>>501
過去スレも別に短命ではなかったような。
504:名無し野電車区
10/01/22 13:32:13 3On2oMXP0
>>503
長さはともかく良く落ちた、500を越えたのは初めてかも。
505:名無し野電車区
10/01/22 23:14:46 jlAL2bbt0
1000まで完走したはずだけど、残ってるのは928まで(06/7~07/2)
◎ 近江鉄道 ◎
URLリンク(mimizun.com)
525まで(07/3~8)
◇近江鉄道2◇
URLリンク(mimizun.com)
876まで(04/11~05/7)
【米原】近江鉄道総合スレ【貴生川】
URLリンク(mimizun.com)
506:名無し野電車区
10/01/23 00:52:43 Uihqx/vT0
506・・・か
500系は1系みたいなサヨナラ運転も何もなく散ったなぁ
507:名無し野電車区
10/01/24 08:55:57 sSkzA+O10
「けいおん!」と「宙のまにまに」でなんかしてほしい。