09/05/28 23:37:22 weHm3wBO0
>>631
用地問題は無くても、東京総車セの入出区線との立体交差、
山手線電車基地の収容力減少の代替基地確保、
大崎支線・臨海線との接続部の構造（まさか大崎支線を廃止しろとでも？ 貨物はどうする？）…と、
技術的難点が多すぎる。
09/05/28 23:37:22 weHm3wBO0
>>631
用地問題は無くても、東京総車セの入出区線との立体交差、
山手線電車基地の収容力減少の代替基地確保、
大崎支線・臨海線との接続部の構造（まさか大崎支線を廃止しろとでも？ 貨物はどうする？）…と、
技術的難点が多すぎる。