09/04/27 09:30:03 05Bmh6gWO
>>828-830
おいおい…
いくら苗穂の解体線にあるからってキハ160-1は、まだ使い道があるだろう。
何の為に781のｕシート取り付けたんだよ。
ｕシートがサミット用に取り付けられたのかもしれんが、即戦力となる低燃費車両をそう簡単に壊すか？
ハイブリ改造されても『キヤ』とかではなく『キハ』のままだったし、先に出たキハ150より先に解体される事もあるまい。
今後、営業運転するんジャマイカ？
とりあえず今後の目処は立ってないにしろ、わざわざ7000万円もかけて改造したのなら、そう簡単に壊しはしないで、何年か営業運転で使ってから解体ってオチだと思う。