09/04/13 22:33:35 PcvaQKr90
ニュー速にもスレたってるわ
【社会】社員が個人情報盗みネットに出品 延べ４７５人の氏名や年齢、クレジットカード番号などが流出 ＪＲ北海道
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
301:299
09/04/13 22:34:00 kYi5oMFUO
アンカは>>272でした
302:名無し野電車区
09/04/13 22:35:28 qymYX9Wx0
今回の場合、人為的なミスとモラルを欠いた社員から発生した事案なので、会社としては想定外だろう。
数合わせは大事だが、リリースにもある通り「社員教育」を地道にやるしかないよ。
pdfを見れば判るが、結構な情報が売られていて、ちょっとゾッとする。
>>296
>まぁ許される
だーれが「許す」んだよ。
303:名無し野電車区
09/04/13 22:43:22 a59U8AHN0
>>296
>引用部分の記事より分量が多い論評を加えればまぁ許される。
著作権法のどこにそんな規定があるのかkwsk
304:名無し野電車区
09/04/13 23:06:53 wOlFzeW20
>299
そっか回数券・・・
荒れてる合間にありがとう。
305:名無し野電車区
09/04/13 23:24:26 zMKPFwPX0
ニュース見たが、こんなもん落札するのなんて鉄ヲタ以外考えられないだろうな
それをわかっていてこの社員も出品したんだろうが。
鉄ヲタ相手に会社の物で小遣い稼ぎか。良くも悪くも賢い人間ですこと。
306:名無し野電車区
09/04/13 23:58:53 qymYX9Wx0
>>303
いゃ、それに関しては文化庁が作ったガイドライン(？)に明示されているのよ。
ただね、量とか質とかの定義がはっきり示されていないので、グレーと言っちゃグレーなんだ。
ニュース系の板ではWebからの転載が当たり前のように貼られるが、それに続く議論・評論の量をもって、
引用要件をクリアすると考えられないこともない。俺も強引だとは思うけど。
「非親告罪化」についてはどうなったんだっけ？今はまだ親告罪かな？
だとすれば著作権を保有する個人・団体なりが訴えなければ、罪には問われない。
307:名無し野電車区
09/04/14 00:16:02 c4DFGTgn0
ス
レ
タ
イ
見
ろ
や
カ
ス
！
308:ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
09/04/14 01:01:12 f9gr0xG50
278 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/04/13(月) 21:00:25 ID:W5zahCBY0
転載野郎は住民が力を合わせて追放するべき。
279 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/04/13(月) 21:01:52 ID:2Y/wl5wyO
北の批判は禁止だって言ってるだろ！
309:名無し野電車区
09/04/14 01:26:30 w7bGklc90
落ち着けよ。著作権云々が問題と思うならレスの削除依頼出しときゃいいんだよ。
こればかりは議論しても決着付かないから、お上に判断仰ぐしかない。
310:名無し野電車区
09/04/14 01:54:58 2w0ViIlr0
使用済みインクリボン欲しいってやつがいる事が驚きだ…
311:名無し野電車区
09/04/14 01:57:51 MjqeYCXD0
>>309
どうせ数ヶ月放置されてdat落ちだろｗ
312:名無し野電車区
09/04/14 05:16:05 3UEjp39LO
あ
313:名無し野電車区
09/04/14 09:02:00 Q/C0AYH40
インクリボンを売るような社員は厳重に処分しろ
現場の直属上司もだ
現場がたるみきってる
314:名無し野電車区
09/04/14 09:03:14 Jw8IwnRxO
>>298
荒らしはともかく
不利とか有利の問題には帰着しないと思うが
315:名無し野電車区
09/04/14 09:48:45 2xNmhfYc0
>>313
JR北海道への要望は、直接JR北海道へ。
ここで泣こうが喚こうが本人や上司の処分には全く影響はない。
316:名無し野電車区
09/04/14 13:37:10 HKcmPKupO
じゃ、このスレは全く意味のないものになるな
317:名無し野電車区
09/04/14 14:32:52 f9gr0xG50
ＤＭＶ新車4月公開ってどうなったんだ？問題起きて延期か？
318:名無し野電車区
09/04/14 15:08:09 f9gr0xG50
稚内駅はじまったな。
319:名無し野電車区
09/04/14 15:43:18 7VAMBv2yO
苗穂駅の南郷通付近への移転マダー？
320:名無し野電車区
09/04/14 15:57:37 9jmGxSya0
A-netの丘珠完全撤退は道内都市間特急に少しは追い風になるかな？
321:名無し野電車区
09/04/14 18:08:51 2Gk1Nhb8O
なるよ
特に函館線は大きい。
千歳移転なら実質所要時間は変わらなくなる。
322:名無し野電車区
09/04/14 18:28:56 vq9zf8XmO
撤退となると
札幌から稚内や紋別に行くとなると一度、
千歳までエアポートなりバスで南下する事になるなｗ
多少無駄足だが
323:名無し野電車区
09/04/14 18:32:07 LMETYJt40
>>321
といっても函館は56席の4往復。常に満席な訳ではないし、新千歳でも構わない、という客を引くと、
どれだけ残るか。
324:名無し野電車区
09/04/14 18:35:19 w7bGklc90
>>323
エアポート乗って新千歳、そして函館空港？なんかなあ…
325:神奈川中央交通･男鹿昭祐
09/04/14 20:24:59 twg+FKap0
ｱﾅﾙﾅﾒﾅﾒ…
(-д-；)ﾊｧﾊｧ
326:名無し野電車区
09/04/14 20:42:08 1JVev+1Z0
>>320
誤差の範囲。
高速延伸＆格安化 の影響の方が遥かに大きい。
この２年はＪＲ北海道にとって会社発足以来の危機となりえるよ。
327:名無し野電車区
09/04/14 20:47:14 ZHwoZXZN0
>>326
危機を煽って何が楽しいんだか。
アンチの願望なのかもしれないが、札幌圏輸送という盤石な基盤に加え
数年後の北海道新幹線という収益の柱があるｺﾋに死角はないよ。
328:名無し野電車区
09/04/14 20:54:03 m6xSlGpJ0
どうせまたアンチの仕業だろ。
ｺﾋ批判が禁止されたから、ｺﾋが転落するような話題が大好きなんだよ。
薄汚い奴らだ。
329:名無し野電車区
09/04/14 21:08:58 g8lBALl60
>>323
丘珠函館線は搭乗率高いよ。
予約状況とか見てみたら。
航空機のシェアは約1割。札幌函館間のJR流動数は大きいから、この1割の相当数がくればとりあえずの追い風になる。
丘珠女満別は航空機シェアが3割あるけれど、千歳周りでもまだ航空機が速いんでシフトせず。
丘珠釧路は航空機シェアは2割。所要時間はより拮抗するようになるけれど、そもそも2往復しかないので若干の追い風。
そんなところかな。
330:名無し野電車区
09/04/14 21:13:04 vKhZ/F0M0
今日は早めに家を出て７３１系＋キハ２０１系の協調運転に乗った。
白石～厚別の区間ってＰ６で全開だからエンジンの轟音がしびれる・・・
貴重な体験だった。
331:名無し野電車区
09/04/14 21:16:19 c1zq1RZZ0
>>327
鉄道事業だけでは真っ赤っ赤で、経営安定基金の運用で何とかしのいでいる
のに何が盤石な基盤なんだか。
まあ、全収益の1/4を稼ぎ出す経営安定基金は、確かに盤石な基盤と言える
だろうけどね。
しかし、平成20年度3月期の決算報告を見て笑ったところは、法人税、住民税及び
事業税の欄。5億4800万のマイナスって、なんなのよ？
332:名無し野電車区
09/04/14 21:19:16 ZHwoZXZN0
>>331
BS，PLもまともに読めないおこちゃまは黙ってろって。
恥かくだけだから。
333:名無し野電車区
09/04/14 21:23:45 1JVev+1Z0
>>327
北海道新幹線の函館開業は
どんなに早くても５年以上先。
八雲までと占冠－トマム間の高速道路が今年度に開業。
３年後には道東道が帯広まで全通。
高速道路が全通すると速度面での優位性が大幅に減るので
激烈な運賃引き下げが避けられないよ。
帯広や函館までの割引切符の割引率が札幌－旭川、苫小牧程度まで
下がると予測される。
334:名無し野電車区
09/04/14 21:29:17 fytKsT9E0
ＪＲ北海道札幌駅前不動産部門
335:名無し野電車区
09/04/14 21:31:30 dvGAbn020
>>333
はいはいワロスワロス
336:名無し野電車区
09/04/14 21:33:15 1JVev+1Z0
>>335
具体的にどのあたりが笑えるんですか？
興味があるのでお教え願います。
あなた様は優秀そうなので、ぜひ、
ＪＲ北海道がこの苦境を乗り越えるための教えを請いたいです。
337:名無し野電車区
09/04/14 21:34:00 B+X1FdVA0
高速道路の延長と料金引き下げで、ｺﾋの営業が危機に陥るとか
どんだけ頭がお花畑なんだよｗ
じゃあ高速がとっくに全通してる旭川までのスーパーカムイには
なんで客が沢山乗ってるんでしょうかねぇ（九州新幹線の既開通区間よりも多い輸送量！）
函館までも高速はかなり開通してるのに、スーパー北斗のシェアは圧倒的。
338:名無し野電車区
09/04/14 21:35:41 48uHqPLk0
333はキチガイ
339:名無し野電車区
09/04/14 21:39:07 I6XbO1vt0
>>333
嘘が多いね。事実をねじ曲げてまで危機を煽るっていうのは何か意図があるのかなｗ
＞北海道新幹線の函館開業はどんなに早くても５年以上先。
2015年の開通は決まっている
＞高速道路が全通すると速度面での優位性が大幅に減るので激烈な運賃引き下げが避けられないよ。
あなたはｺﾋの経営者？激烈な運賃引き下げなんて全く決まってもいませんが。
340:名無し野電車区
09/04/14 21:42:58 IuaB5r0u0
ｺﾋアンチが発狂してるなｗ
341:名無し野電車区
09/04/14 21:46:24 t3NeKAi60
スルーを覚えましょう。
嵐は反応してくれるのが一番の餌です。
342:名無し野電車区
09/04/14 21:49:26 1JVev+1Z0
>>337
割引率が違うだろ・・・。
札幌－旭川の割引率は４割以上なのに対し
札幌－帯広の現在の割引率は１割ちょっとに過ぎない。
高速全通時は帯広方面の特急も割引率が旭川に近い水準になると予想され、
その場合、売り上げが３割程度減ると考えられる。
そしたら２００万人（年間利用者）×７０００円×３割=42億円減少となる。
（もの凄く大雑把な計算だけどね）
函館方面で高速道路が意味をなすのは長万部→函館区間。
長万部～札幌間は高速道路じゃなく中山峠を使ったほうが速い。
長万部以南の高速道路が延伸するにつれ影響が大きくなる。
（とはいえ、こちらは北海道新幹線全通時には状況が一遍する）
343:名無し野電車区
09/04/14 21:54:08 P6/H2ZqT0
>>342
＞高速全通時は帯広方面の特急も割引率が旭川に近い水準になると予想され、
勝手な予想で減収を煽るのはいかがかと思います。
高速バスがJRのシェアを相当程度奪うことが割引率拡大の前提かと思いますが
高速バス業界も馬鹿じゃないから、それほど格安な料金設定にはしないと思われ（共存共栄ってこと）
344:名無し野電車区
09/04/14 21:55:18 QSVlBW6l0
もう荒らしID:1JVev+1Z0はスルーしろよ。
こいつは煽り屋で有名な奴。
345:名無し野電車区
09/04/14 22:09:41 D2+rXDP7O
>>343
札幌～旭川も一時は熾烈なシェア争いをしていたな。
もう落ち着いたが。
346:名無し野電車区
09/04/14 22:09:49 1JVev+1Z0
>>343
高速バスとの共存共栄ラインが
既存特急の札幌－旭川間に設定されてる割引率（４割強）なんだと思う。
札幌－帯広の高速道路距離は２００ｋｍ程度で
中央道の松本－新宿間と同程度。
こちらは運行時間３時間強で片道運賃３０００円程度（往復割引時）。
４５００円程度（正規運賃７０００円に対して４割引ほど）で対抗しなければ
厳しいと思うよ。
ＪＲ北海道は早期に新幹線を札幌まで作ってもらわないと
ＪＲ四国の現状のような立場になってしまうと思う。
347:名無し野電車区
09/04/14 22:10:19 g8lBALl60
高速ができて減るお客(逸走率)とそのまま乗り続けてくれる客の収入減(減収率)が
どのようなバランスになるのかってことで価格施策が決まる、ってことなんで。
正直蓋を開けてみないとわかんないだろうね。
これまでの各社の施策を見ると、民営後当初は逸走率を恐れて割引率を高める傾向に
あったけれど、最近は減収率優先で単純往復や回数券での割引は出さない傾向にあるね。
割引きっぷの類は一度割り引いてしまうと簡単に価格を上げられない(この前の見直しだ
けでも｢値上げ｣と叩かれる)ってこともある。
それだけ特企の価格が｢定価化｣しているってことなんだけどね。
348:名無し野電車区
09/04/14 22:31:49 p2IMxY9j0
７３１系＋キハ２０１系の協調運転を、今朝は一本遅れて乗り過ごしたので通過を目撃したけど
私としてはキハ201はうるさいからいや
731の1輛目か3輛目のモ－ターがない車両が一番すき>>330
>>333
2014年度に前倒しになることはほぼ確定だけど
五年先と言えば五年先だけどねw
>>道内高速
今年度に旭川ー丸瀬布が全通します
石北線関連はコレだけで随分変わります
道東道の夕張-トマム開通も2011年度なのでここも随分変わります（再来年（度）だよね）
道央道の大沼までだって2012年度です
すくなくとも札幌-帯広間は大幅に割引が必要になりますので都市間運賃の減収は当然の予測と言えるでしょう
349:名無し野電車区
09/04/14 22:34:56 vKhZ/F0M0
>>348
あの音が嫌いなんて人いるなんて・・・・
なんかショックだけど人それぞれか。
350:名無し野電車区
09/04/14 23:17:26 p2IMxY9j0
交通機関としては静かな方が一般人から支持を受けるもんだと思う
ヲタ的には201に萌えると思うけどもさ
個人的には201が来るとちょっとだけいや
731がくると嬉しくて、そして必ずクハに行く
ヲタとしては正しいんだろうけど
ショックを感じているようでは一般人からズレてると思うよ
でもヲタとしてはそれでもいいと思う
気にすんなよ>>349
351:名無し野電車区
09/04/14 23:20:07 +z0d2pPmO
711の先頭車が静かで良かったのに冷房が付いてから音が気になるようになった。
けどこれを我慢しないと扇風機じゃ真夏は車内サウナ状態なんだよな…
352:名無し野電車区
09/04/15 00:19:15 MncdYNR50
毎日 ＞ 北海道
ＪＲ千歳線：架線にビニール、列車４本が運休 2009年4月14日 11時32分
（※一部のみ）
１４日午前８時２６分ごろ、恵庭市と北広島市の境界付近のＪＲ千歳線島松－北広島駅間で、
架線にビニールが引っかかっているのを新千歳空港発札幌行き普通列車（６両編成）の
運転士が気付き、緊急停止。約３０分後、運転を再開した。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
353:名無し野電車区
09/04/15 01:28:30 0ZR+iSCw0
>>351
止まってりゃ暑いけど走行中窓を開けてれば涼しいだろ
昔は真夏の日中に朝里～銭函間の海沿いを走ってると
気持ちいい風が入ってきたものだが
あと窓を大きく開けて東小樽海岸の水着姿の女を見るのも楽しみの一つだったけどなｗ
354:キンタマハアハア糞電車
09/04/15 09:07:06 YLJQP4du0
キハ141・キハ40共にマテックに行けや！
いまだ冷房がない電車はいらない。
学園都市線は永久に不潔です
355:名無し野電車区
09/04/15 09:56:45 0ueNXwGS0
>>320
函館は完璧になるよ。
しかも、概ね1時間間隔だし。
釧路は増備すれば60～90分間隔でもイケると思うけど。
>>322
稚内・女満別なら都市間バス利用だな。私なら。
冬場は稚内はスーパー宗谷、北見網走（女満別）は乗りたくなくても渋々定時制のあるﾎﾞﾉﾛｰﾂｸだな。
356:名無し野電車区
09/04/15 10:11:07 JZPo0BD4O
定時性
357:名無し野電車区
09/04/15 11:19:42 u3SePjgw0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ﾃﾗｶｯｺﾖｽww
358:名無し野電車区
09/04/15 11:57:21 XvjLWpN90
またANAがストライキで欠航祭りか
やっぱJRだなｗ
359:名無し野電車区
09/04/15 12:47:39 3Rfqne+fO
札幌→恵庭 620円
札幌→上野幌 260円
上野幌→恵庭 350円
札幌から260円の切符を買って恵庭駅で精算してもらったんだけど、360円取られた。
なんでも「札幌からの差額をもらう」ということで、620－260＝360円収受になるらしい。
でも、おかしいでしょ。
既に「札幌から260円の切符」を所持してるんだから、札幌～上野幌の運賃は支払済。
だから恵庭でも上野幌～恵庭の350円だけ払えばいいんじゃないの？
「客有利に計算じゃないの？」って聞いても、そうはならないんだって。
おかしいよね、誰のための鉄道会社？
それに、いつもこうやって区切って切符を買ってるのに、今回みたいにトラブルになったのは初めてだよ。
いつも、乗った駅からの差額を払うんじゃなくて安い方の運賃を払ってたのに。
360:名無し野電車区
09/04/15 12:54:07 G1u6kovlO
駅員正当。
時刻表のピンクのページを見たらいい。
100キロまでの乗車券とそれ以上では扱いが異なる。
ちなみに回数券なら打ち切り計算になる。
361:359
09/04/15 12:58:50 3Rfqne+fO
>>360
駅員正当って、今までこういう買い方してたのが、今回初めてトラブルになってるんだよ。
今回の駅員は正当じゃない。
大体、時刻表のページとかそんなの知らないし、説明も受けてないよ。
「札幌→上野幌」は支払済なんだから、「上野幌→恵庭」の350円を払えばいいというのが正当な扱いじゃないのかな。
こういう計算は、旅客有利に計算するはずでしょう。
362:名無し野電車区
09/04/15 13:17:36 TYAzEmZw0
またキセル厨のお出ましかよ
変な事を言う奴は全部スルーという事で（ﾟДﾟ)y─┛~~
363:名無し野電車区
09/04/15 13:17:52 UCXR1zz2O
>>355
>釧路は増備すれば60～90分間隔でもイケると思うけど。
…簡単に言うな。
もう富士重が撤退したから283や261-0の新製は無理。
それで一時帯広乗り換え案（リレーとかちで実験）が出たこともあるし、それも頓挫して後に261-1000をコツコツ自社新製してようやくとかち置き換えている状況。
今年度とかち置き換えが完了して以降、函館方面のハイブリ車投入で283を捻出して転用する時までは釧路方面の増発は絶望的かと。
364:名無し野電車区
09/04/15 13:18:01 +wFBkBng0
オレは運賃の仕組みのことはよくわからんから、見当違いな意見かもしれんが…
端から見ていて思ったのは、毎回その乗り方をすれば、精算の手間はかかるけど、
10円割引で乗れるってことだよな？ずるい乗り方にも見える。
そう考えると、今回の措置は真っ当に思えるんだが…
365:名無し野電車区
09/04/15 13:23:42 OvNHhHl2O
あほじゃね。
最初から、有効な２区間の切符をもってるならまだしも、それじゃただの乗り越し。
下車駅までの切符を所持していない以上、全区間通しの差額分を支払うのは当然すぎる。
っていう俺もアホか。
366:名無し野電車区
09/04/15 14:16:36 QBUqi0GXO
先々週、手稲で短距離の乗越し精算でゴネている団塊爺が居たな…
安くあげるなら窓口で予め分割購入しておくんだな。
367:359
09/04/15 14:18:55 3Rfqne+fO
>>364
区間にもよるけど、割引になる区間が多い。
ただ、10円だろうが1万円だろうが、旅客有利な解釈が正しいはずなんだけどね。
>>365
先にも述べたけど、札幌～上野幌は支払済。
上野幌～恵庭の350円を払うのが全う。
368:名無し野電車区
09/04/15 15:12:20 thF+r6WXO
いくら手元に札幌→上野幌の乗車券を持っていたとしても
札幌から乗って恵庭で降りたということは
札幌→恵庭の通しの乗車券を買って乗車したのと同じ扱い。
乗り越し精算でその差額分を徴収するのは当然。
ID:3Rfqne+fOはただの馬鹿。
369:名無し野電車区
09/04/15 15:17:31 kEpWCvTjO
キセル厨は札幌→桑園の切符で琴似まで乗り越したら
札幌→桑園＋桑園→琴似の運賃を支払うんだよな？ｗ
370:名無し野電車区
09/04/15 15:18:01 YhofK20WO
乗ったのは札幌～恵庭
本来620円の区間だが、260円は支払っているのだから620-260=360で360円を収受するのが正当な精算だろ。
定期券や回数券ならば、その駅からの運賃だけど、○円区間の乗車券だから駅員は間違っていない。
安くあげたければ、前出の通り予め窓口で分割購入をする。これは不正ではないです。
連続する区間の乗車券を予め持っているので無問題。
定期だと結構な差額になるため、実践している人はたまに見かける。
371:名無し野電車区
09/04/15 15:27:57 U0XI/V+W0
>既に「札幌から260円の切符」を所持してるんだから、
>札幌～上野幌の運賃は支払済。
札幌から新札幌（あと手稲や大麻、篠路など）も260円なんだから
『「札幌から260円の切符」を所持している』ことと『札幌～上野幌の運賃は支払済』とはイコールにはならない。
札幌～恵庭間620円の運賃に対して260円しか支払っていないことにしかならない。
したがって差額分360円を支払うのは当然。
>いつもこうやって区切って切符を買ってるのに
ご面倒でも毎回区切って切符を購入されることをおすすめします。
372:名無し野電車区
09/04/15 15:36:17 l1gWjfe90
>>359
打ち切り計算にしてほしいなら上野幌で出場してから切符買えタコが。
373:名無し野電車区
09/04/15 15:56:08 UCXR1zz2O
>>359のようないつも使う人には札幌～上野幌・上野幌～恵庭の回数券をそれぞれ購入するのをオススメします。
374:名無し野電車区
09/04/15 16:11:30 28DxAI1OO
>>359
どうせならそんなチンケな事やらんと席替えしろバカ
375:名無し野電車区
09/04/15 16:37:08 9ByZzVcF0
>>116
津田沼1220発で、確か八王子と甲府でバカ停があって長野2247着。
376:名無し野電車区
09/04/15 16:38:05 9ByZzVcF0
スマン誤爆orz
377:名無し野電車区
09/04/15 17:04:09 gmAEPBXv0
>>364
>>360や>>365が正解。営業キロ100km以内の普通切符の乗越精算は差額精算と規程で
定められている。
嫌なら乗車前に上野幌→恵庭の切符を用意するか上野幌でいったん下車して恵庭までの
切符を買い直すなら350円になる。
回数券の乗越は打切計算になる。>>359でいつも区切って切符を買っていると言っているが
金券ショップで買った切符の乗越は回数券なので打切計算になる。
定期券も同様。
余談だが簡易委託があった頃の根室線の幾寅駅で「富良野→旭川」の常備券を扱っていたが、
幾寅→旭川間を通しで購入すると2,100円で、富良野で打切ると幾寅～富良野間810円と
富良野～旭川間1,040円の合計1,850円で250円も違うため、用意していたようだ。
これで富良野までの切符で旭川で精算すると営業キロが100km以内なので差額精算の扱いになる。
何度も乗るなら>>373のとおり上野幌分割で回数券を購入するのを勧める。
378:名無し野電車区
09/04/15 17:24:01 QBUqi0GXO
しかし、マイルールの奴って最近多いよな。
納得出来ないのかもしれないけれどあとは別スレたてるかJR本社に意見したら？ここで騒いでも仕方ないだろ？
379:名無し野電車区
09/04/15 17:53:05 IRJgwFWF0
>>378
確かにな。
意見あるならｺﾋに電凸しなさい
380:名無し野電車区
09/04/15 17:58:59 o5R9N5FK0
運賃制度が おかしい訳でもあるのか
381:名無し野電車区
09/04/15 18:31:48 Tagu65kg0
「旅客営業規則第249条第2項第1号ロを読め。」の一言で終了する話なのだが…。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
382:名無し野電車区
09/04/15 18:46:11 IRTm+8mE0
>>359がフルボッコになっててわらた。
最近何かにつけて因縁つける馬鹿が粘着してたから、
いやー久々に気分爽快だわ。
383:名無し野電車区
09/04/15 18:48:02 7R8+HssT0
まだやってたのか。
そもそも、１ｋｍ単位で運賃ぶった切れば、こういう現象は起きなくなるっつー話なのさ。
でも、そんなのはこれからもないだろうから（運賃収入が減る）
自動車税もそうよ。500ｃｃ単位だから、中途半端な1.6Ｌ車とかが排気量あたり大目に払うことになる。
そんな頻繁に行き来するなら、２区間の回数券買えば楽だし、１割分の切符をもらえるのでさらに得という話。
384:名無し野電車区
09/04/15 18:56:19 7R8+HssT0
ツラツラと書いたけどやめた。
バカは放置するしかねーよ。
385:名無し野電車区
09/04/15 19:04:00 7R8+HssT0
>>時刻表のページとかそんなの知らないし、説明も受けてない
法律知りませんでしたで済まされるものだと思ってんだろうな。
説明も受けてませんよ？とか当たり前に言いそうだ。
こんなの放置放置
って連投してる俺もしばらく引っ込むわ。（連日残業+土曜出勤で忙しいし）
386:名無し野電車区
09/04/15 19:21:55 Z7C9d77r0
コンピュータが無い時代の遺物だよな。
今の運賃計算方法は・・・・。
惰性で続けてるんだろうけど。。
387:名無し野電車区
09/04/15 19:39:17 QBUqi0GXO
しかし…何処ぞの駅で打切った運賃が正規運賃なんぞやってたら誤運賃の集受だらけだろうな。現状の正規運賃でさえも自動改札のプログラムミスで誤請求があるんだからな。
388:名無し野電車区
09/04/15 19:49:41 Th5tB6PS0
今までは切符を2区間に分けて買う＝割高と思ってたけど、
例外もあるんですね。
389:名無し野電車区
09/04/15 21:19:56 WT1Lo2sO0
ってか今回の差は10円か？
賛同してくれる人がたくさん出てきてくれると思ったのにボコボコにされて不憫だなぁ。
390:名無し野電車区
09/04/15 21:24:22 E9nvOT980
>>388
東京きたときは例えば羽田空港→天空橋、天空橋→品川分割するといいよ。天空橋で分割すると20円安くなる。
391:名無し野電車区
09/04/15 21:31:33 7R8+HssT0
>>388
そこで、Ｋｉｔａｃａ、モバスイですよｗｗｗ（通し運賃ｗｗｗ）
392:名無し野電車区
09/04/15 21:34:05 WT1Lo2sO0
>>390
たった20円のために一度天空橋で下車するわけ？？
降りたあと快特通過待ちで10分以上待たされたりすること考えたら・・・・。
東名阪の特定区間なら(新宿～高尾等)なら分割購入もメリット出るけどさ。
393:名無し野電車区
09/04/15 21:43:25 QBUqi0GXO
>>390 >>392
確かに天空橋～羽田発着は加算運賃の適用外だから、羽田利用者は全て天空橋で打切った方が安い気がした。
オイラが羽田を使う時はなるべくチケ屋で天空橋までの回数券を買って乗ってるね。
まぁ数十円の話だがな。
394:名無し野電車区
09/04/15 21:45:38 QBUqi0GXO
ｺﾋも南千歳～新千歳発着は加算運賃適用外ならやる奴居るんだろうな…
395:名無し野電車区
09/04/15 21:54:10 Z7C9d77r0
たとえば余市ー札幌なら
小樽で分割すると７０円違うからな。
396:名無し野電車区
09/04/15 22:06:40 E9nvOT980
>>392
＞たった20円のために一度天空橋で下車するわけ？？
なんでそんなに過剰反応するかわからない。
俺はただ、安くなる例を示しただけ。
俺は年５，６回羽田使うけど区切ったことはない。なぜなら>>392の言うとおり電車またなきゃならないから。
397:名無し野電車区
09/04/15 22:08:03 +NbI2I8f0
ここでは教えないけど120円違う区間知ってるよ。
運賃確認したら目を疑ったもんだが・・・
398:名無し野電車区
09/04/15 22:09:50 7R8+HssT0
>>397
上に250円違う例が出てるんだが。
399:名無し野電車区
09/04/15 22:29:14 +NbI2I8f0
>>398
見落としてました、失礼。
400:名無し野電車区
09/04/15 22:35:18 WT1Lo2sO0
>>396
例を示した言っても｢分割するといいよ｣って勧めているわけだし。ｗ
まぁそんなに過剰に反応したつもりはないんで、そうとられたなら申し訳ない。
特定区間を含め、全国に分割購入のほうが安い区間なんか多数あるから、ここで｢お得度自慢」してもなぁと。
ID:3Rfqne+fOの反論を見てみたいものだ。
401:名無し野電車区
09/04/15 22:47:13 9/tmEW3S0
>>398
他にも新札幌→倶知安を小樽で分けてみるとか。
…つーか、俺が使っている。
倶知安←→小樽、小樽←→札幌、小樽←→新札幌の回数券3セット装備。
402:名無し野電車区
09/04/15 23:07:04 I9CRL8gb0
倶知安在住の身障者が、わざわざニセコ－札幌で買っていたという話を思い出した。
100キロ超えないと半額にならないから。
403:名無し野電車区
09/04/15 23:32:39 eZZhoI/j0
そもそも、>>359はたかが10円の差ごときでそんなに必死になるなよ。
まあ、日常生活ではたとえ10円程度の節約でも重要といえば重要なのかもしれんが
>>377や>>381で、その駅員が正しいという答えが出てるからな。
という俺も、100キロまでの乗車券でこのような規則があるなんて今日初めて知ったがｗ
ためになりましたｗ
404:名無し野電車区
09/04/15 23:52:11 dcrP6Emt0
札幌～倶知安 \1790も札幌→小樽\620、小樽→倶知安\1040で\130円安くなるのは
よく使った。
倶知安に通しで買っても、100km以内で途中下車できないから
405:名無し野電車区
09/04/16 01:09:47 kYCe0Lrh0
毎日 ＞ 北海道
話題：今年もＳＬを運行 北見－遠軽間 ６月２７、２８日に１日１往復 2009年4月15日
（※一部のみ）
道内ではＳＬが１９７５（昭和５０）年まで運行されており、今回使用する機関車「Ｃ１１－２０７」は
４１年製で、運行終了後は日高管内静内町（現新ひだか町）の公園で展示されていた。
００年にイベント用列車として運行を再開したが、昨年の特別運行では乗車券が発売開始１０分で
完売し、当日は沿線に約１万人の鉄道ファンらが集まった。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
406:名無し野電車区
09/04/16 07:15:21 iJ2sVQS00
分割したら安くなるのって電車特定区間の境目や特別な区間の運賃を利用したら
そうなるものかと思っていたけれど、電車特定区間と全く関係ない
北海道でも分割してこんなに安くなるケースが出るとは思わなかった。
407:名無し野電車区
09/04/16 07:27:44 y3HHZtJDO
分割野郎はキセル予備軍
見つけたら要マーク
408:名無し野電車区
09/04/16 07:59:15 WjJI1xAAO
キセル予備軍、とまで言うのはどうかと思うけどさ…
小学生が百円玉１枚持たされて「うまい棒を買えるだけ買ってきなさい」と言われて９本で終るか１０本買ってくるか、そんな程度の話さ。
節約したい人は、分割購入してでも削れば良いだけのこと。
正規運賃を支払っているのに文句言うなよ。
409:名無し野電車区
09/04/16 08:29:37 y3HHZtJDO
キセル予備軍が偉そうに物をいうなよ。
切符は目的地まで買いましょうって必死に告知してるのに、たかが数十円のために
脱法行為をやってるくせに。
本来は分割駅の時点で引きずり降ろされても文句は言えないのに乗せてもらえてるのはｺﾋの温情。
410:名無し野電車区
09/04/16 08:52:23 z4xqrmCcO
稲積公園駅アナウンス無しで素で電車来なくてワロタ
何なのこの鉄道会社
寒いから早くしろボケ
411:名無し野電車区
09/04/16 08:53:42 YK+3GZKb0
わかったから変な奴に構ってないで放っとけ。
（ﾟДﾟ)y─┛~~~~~~~ ﾌﾟﾊｰ
412:名無し野電車区
09/04/16 09:30:46 PyaNWyqi0
10円ケチろうとして逆に360円徴収された奴がいるんですよ～？
何～？やっちまったな～！
男は黙って通し運賃！
男は黙って通し運賃！
413:名無し野電車区
09/04/16 10:06:18 CBw9665t0
脱法行為www
414:名無し野電車区
09/04/16 12:13:25 WjeJUDh8O
俺なら11本、一回の精算で買う。
内税表記で9円だから。
ここが発想力の差
415:名無し野電車区
09/04/16 12:18:49 WjJI1xAAO
不意の乗り越しをした場合に、区間運賃で精算されたら今度は文句言うクセにさ、
規則に則った正しい処理方にけちをつける必要は無いよね。
分割購入自体は脱法では無いんじゃない？
乗り手が規則に反しない様に正しい切符を持って利用したら何も問題無い。
今回の10円ケチり失敗は、駅員が正しいって事で終了。
416:名無し野電車区
09/04/16 12:19:16 z0XNLSCYO
どの辺が脱法行為なんだろう。
俺、馬鹿だから分からないや。
417:名無し野電車区
09/04/16 13:42:29 9q8I98a80
分割購入自体は脱法じゃないよね。
連続した乗車券類を持っているわけだから。
予備軍うんぬんで非難されるべきではない。
ただ、100km以下の金額のみ乗車券で乗り越して、打ち切り計算強要するのはクソ。
418:名無し野電車区
09/04/16 17:52:06 llnfIUKJO
DMV新車を月に公開ってトラブルで延期かよ。
419:名無し野電車区
09/04/16 17:56:34 4BuTbJIv0
>>409
旅客営業規則第167条を読んでから来い。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
具体的には(6)だ。区間が連続していれば問題はない。
420:名無し野電車区
09/04/16 18:59:38 KfjihIhB0
>>409
・二区間分の乗車券を最初から購入する（二区間定期など）
・区切り駅で下車して次の乗車券を買う
は全く問題ないから
もうちょっと頭をやわらかくね
421:名無し野電車区
09/04/16 19:25:56 y3HHZtJDO
>>419 420
頭悪い奴らだな。
旅客規則で問題ないのは百も承知なんだよ。
だからわざわざ「脱法行為」って言ってるわけで。
セコいことやってる自覚あるなら分をわきまえてコソコソやってりゃいいんだよ。
偉そうに言い出すとｺﾋも大胆な手をうってくるぞ。束にはその予兆が既に見えるからな。
422:名無し野電車区
09/04/16 19:32:00 QpwF7sll0
馬鹿VSアホの戦い
423:名無し野電車区
09/04/16 19:37:18 KfjihIhB0
>>421
規則の合間を抜けて認められていない事を行うのが脱法行為
二区間乗車はJRも認めているやりかた
424:名無し野電車区
09/04/16 19:37:38 ZgqJ/byf0
URLﾘﾝｸ(sentaku.org)
425:名無し野電車区
09/04/16 19:39:08 Mddo8Qvk0
>>421
マイルールを持ち出して、それに外れる行為を
脱法行為といってるのではあるまいな?
俺が法律ってか？ｗ
426:名無し野電車区
09/04/16 19:42:15 y3HHZtJDO
JRも認めているやり方と強弁して、想定外の使い方をする奴らが増えたせいで
廃止された切符の数は少なくないんだが、最近のゆとりは知らないんだな。
自分で自分の首絞めてることも気づかないならご自由に。
427:名無し野電車区
09/04/16 19:48:28 4IZ8uOwd0
>>426
何言ってんの? 距離逓減制から外れる不自然な加算運賃が
廃止されるなら、それは喜ばしいことじゃないか。
428:名無し野電車区
09/04/16 19:54:44 KfjihIhB0
>>426
じゃぁ、二区間定期をJR自身が発行しているのは何故？
429:名無し野電車区
09/04/16 20:46:16 kZQTlpvj0
>>421,426
こんな不自然な料金設定をしてるのがオカシイのであって・・・。
ＪＲ社員が惰性で仕事してるからなんだろうけど。
430:名無し野電車区
09/04/16 20:53:43 TkdyDEPp0
単発だらけだなｗ
431:名無し野電車区
09/04/16 21:37:42 f+atrmVtO
厳しく言うと無札区間はある意味不正乗車と見なされるよな。
戦後は買出し(長距離の発売制限)対策で短距離切符での乗越しは不正扱いで３倍集受でした。
本来切符は目的地まで買うもの。倒壊の江戸紋乗車券の裏面には効能書が記載されているよね？
決まりは決まりなのだから安くあげたいのなら分割購入しようよ…
まぁJRの規則約款に納得のいかないのなら国鉄時代に新夕張～新得の特急券がらみで訴えたみたいに訴訟でもするんだな。
石勝線の件は勝訴だったと思うが未だに何も変わってない。
432:名無し野電車区
09/04/16 22:12:51 QQYcIIqR0
そういえば７３１系ってｖｖｖｆインバーターなの？らしき音しないけど
433:名無し野電車区
09/04/16 22:36:45 9q8I98a80
>>431
ヨーロッパじゃ乗り越し自体が違反扱いだからな。
日本は優しくて良い。
>>432
確かこのスレに「冬対策のせいで車内には音があまり聞こえない」って書いてあったことがある。うろ覚えだけど。
434:名無し野電車区
09/04/16 22:40:38 VdiQ/peTO
札幌－大麻
大麻－幌向
幌向－岩見沢
435:名無し野電車区
09/04/16 22:50:57 QQYcIIqR0
通勤通学ラッシュ時は全て７３１系にしてほしい。
436:名無し野電車区
09/04/16 23:13:44 llnfIUKJO
がたがた騒ぐ論争厨は全員死ね。
437:名無し野電車区
09/04/16 23:47:54 f97bncx+O
>>435
でもなー、ドア開けても閉めない奴か居るからムカつくんよ。
本州でそれやったら凄い冷たい目で見られたもんだがなぁ
438:名無し野電車区
09/04/16 23:50:28 TtTYTukH0
エアカーテンをもっと強くしたら？
強くしたらスカートが捲れて一石二鳥
439:名無し野電車区
09/04/16 23:50:39 6Q7pJnrO0
>>432
普通にＩＧＢＴだよ。
やっぱ音が一番聞こえるのは、721の4000番台かなぁ。
ＧＴＯだけどね。
もともとは785のＧＴＯ車が一番いい音出してたんだけど、ＩＧＢＴの増備車入れてから大人しくなっちゃった。
440:名無し野電車区
09/04/16 23:53:26 a/NUf+7K0
>>438
ぼくちゃん、スカートがめくれるには
風がどの位置からどの方向にふき出なきゃならないかよく考えようね
441:名無し野電車区
09/04/16 23:57:01 fJL0YdG80
おおぉぉぉぉう もうれつ
442:名無し野電車区
09/04/17 00:23:18 1fFA35IF0
>>437
７３１系ってドア無くない？７２１の間違えでは・・・？
443:名無し野電車区
09/04/17 00:25:36 AgliWj8S0
>>437
冬の間はほとんどの人がドア開けたらちゃんと閉めていくけど
これからのシーズンになるとドア開けたら閉めない香具師がかなりいるな
特にババアな
444:名無し野電車区
09/04/17 00:28:01 0eKZBc820
真冬でも居るぞ、閉めない奴・・
全く、迷惑極まりない
445:437
09/04/17 00:30:33 nhG3xkLWO
因みに本州は夏のお話です。
446:名無し野電車区
09/04/17 02:53:55 nxpxCr210
>>442
ヒント：半自動
447:名無し野電車区
09/04/17 08:17:33 GGqpErKIO
>>439
ＩＧＢＴってＶＶＶＦじゃないの？
448:名無し野電車区
09/04/17 08:57:07 43B3U+tZ0
>>439
GTOってVVVFじゃな（ｒｙ
449:名無し野電車区
09/04/17 11:00:32 I9LGUtTaO
>>435
朝ラッシュ時だけで十分かと。
夕ラッシュ時は学生15時台～労働者19時台くらいでかなり分散するので。
450:名無し野電車区
09/04/17 14:48:23 c0765rFS0
俺的には、ラッシュ時間帯の車両繰りもあるけれど
もうすこしパターン化してほしいね
特に千歳線札幌苫小牧間。
451:名無し野電車区
09/04/17 14:58:03 Ke2RycFzO
>>450
千歳線にバンバン乗り入れる特急や貨物がパターン化されない限り
札幌～苫小牧の普通列車等のパターン化は困難。
452:359
09/04/17 16:19:53 SkS7/fpm0
>>368
旅客有利な扱いをするのが当然。
この場合、札幌→上野幌は既に支払済なんだから、上野幌→恵庭の350円だけ払えばいいということを理解すべき。
区間を分割して「高くなる」場合には「差額収受」として取扱えばいいし、
分割した場合の方がきっぷの値段が安くなることを知らない旅客には、
今回のケースでも「差額収受」で取扱えばいいだけじゃないか。
>>369
通し運賃の方が安いから、それは差額を支払うだけだね。
>>370
札幌→上野幌は支払済ですから。
それに、今までも区切った運賃の方が安くなる場合は、精算の時も分割した運賃で精算してもらってる。
旅客有利なんだから、この取扱いが正確だということを理解して下さい。
>>371
札幌→上野幌は260円で、こっちは260円のきっぷを所持しているんだから、札幌→上野幌は支払済だけどね。
>>377
そんな話は駅員から聞いてもいないし、知らない。
いつも、乗る時に券売機できっぷを買って、今回のケースのように分割して精算した方が安くなる場合は、
駅員も分割して精算してくれているんだけど。
どこの駅でもそうやって取扱ってるし、トラブルになったのは今回が初めてだよ。
>>378
マイルールは、今回の駅員の方だと思う。
>>381
そういう説明は駅員から受けなかった。
>>385
法律の話ではないな、これは。
>>415
こういう取扱いは旅客有利なんだから、今回のケースでは区切った運賃を精算するのが正確だということを理解して下さい。
453:名無し野電車区
09/04/17 16:24:36 nxpxCr210
warota
454:名無し野電車区
09/04/17 17:09:38 Bd9eovSrO
こんなバカを相手にしないといけない駅員に心から同情する。
あんまりゴネるようなら警察呼べばいいのに。
455:名無し野電車区
09/04/17 17:24:56 a6oH+O1G0
>>452
お前さぁ、下手すりゃＪＲ側からモンスタークレーマー扱いされて警察行きだぞ。
結論、>>452のやった行為はキセル乗車そのものだ
というわけで
糸冬
456:359
09/04/17 17:27:43 RQh4af+q0
>>452の書き込みは取り消します。
僕の負けです、ＪＲの皆さんゴメンナサイ…(泣)。
457:名無し野電車区
09/04/17 17:46:25 D77dsHD6O
気がついたら昨日の馬鹿が復活してた…のか？ｗ
458:名無し野電車区
09/04/17 17:55:51 uW3Ntrbi0
>>452=>>359
旅客営業規則は乗客とJR北海道との間の契約書面だ。
乗車券を購入して契約が成立している以上、これに従うのは当然のこと。
あなたが言っているのは契約を結んだ後に
契約書面のこの部分を読んでいなかったので変えてくれと言っているのと同じ。
そんなのは、「読んでいない方が悪い」ことになる。
459:名無し野電車区
09/04/17 18:02:29 3eBrSuXo0
【山線】函館本線・室蘭本線・千歳線 2の3【海線】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
460:名無し野電車区
09/04/17 18:18:01 nxpxCr210
・旅客有利な扱いをするのが当然。
・そんな話は駅員から聞いてもいないし、知らない。
モンペアの言い訳にそっくりだなｗｗｗ
461:名無し野電車区
09/04/17 18:20:56 3QTXagI80
>>359=>>452=>>456
462:名無し野電車区
09/04/17 19:35:19 vLOnpumT0
自分だけが正しいと思ってるやつってすごいなｗ
車掌とかも大変だわ。
463:名無し野電車区
09/04/17 20:04:27 BQN7JBEM0
>>439
＞もともとは785のＧＴＯ車が一番いい音出してたんだけど、ＩＧＢＴの増備車入れてから大人しくなっちゃった。
そこでNE-105の復活ですよ
464:名無し野電車区
09/04/17 20:25:37 Ll6n590j0
今から>>452は悪質なクレーまーで、会社がつぶれるおそれがあるので
直ちに訴訟を起こすべきとメールすた。
有人全駅に監視カメラの画像を配布し、要注意人物としての通達
465:名無し野電車区
09/04/17 20:30:14 Drk/FaJr0
GW期間の予約は去年よりも高い割合で埋まっている。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
高速料金の格安化でｺﾋは危機に陥るとか言ってた馬鹿がいたけど，
完全に的外れな指摘だったことが明らかに。
466:名無し野電車区
09/04/17 20:42:53 m/skBANB0
>>463
785に入ってたＧＴＯって、どこのが一番ギアチェンみたいな音してたんだっけ。
三菱だっけな？もう遠い昔すぎてわすれちまったよｗ
4000番台、久しぶりに乗ってサウンドを堪能したいな。
467:名無し野電車区
09/04/17 20:52:21 FIDPNBFS0
>>465
絶好調だな。
アンチも少しはおとなしくなるだろう。
今頃涙目だろうな。
468:名無し野電車区
09/04/17 20:54:19 DBzC8T460
絶好調って・・・ 実質去年より0.2％しか増えて無いじゃん
469:名無し野電車区
09/04/17 20:58:56 Nv92nfla0
33.1-30.2の計算ができないリア厨が一名
470:名無し野電車区
09/04/17 21:13:10 aXnIyqLe0
俺が前にも書いたように、JR北海道の基盤は盤石ってことだよ。
アンチが心配するほど脆弱な体質の会社ではない。
471:名無し野電車区
09/04/17 21:17:16 DBzC8T460
>>469
こういうのって率じゃなくて座席数で見るべきだろ
472:名無し野電車区
09/04/17 21:31:02 iRk1LCMD0
>>471
アンチ涙目ｗ
473:359
09/04/17 21:56:41 UYtG68N/O
>>458
その契約書面とやらを見せられることも、説明を受けることもなく乗車しているわけだけど。
今までの取扱いが正確だし、それにトラブルになったのは今回だけ。
今までは乗り越し精算でいつも正確な取扱いを受けてきたし、駅員はちゃんと旅客有利な計算を毎度している。
あなた方は、そこをちゃんと理解して下さい。
474:名無し野電車区
09/04/17 22:10:06 MdsrMOyd0
今回359を摘発した恵庭駅の駅員に賛辞を送りたいな。
それに引きかえ、今まで不正を見逃してたor営業規則をわかってなかった駅員は
懲戒の対象だろ。
475:名無し野電車区
09/04/17 22:50:32 0ueHGpJk0
>>474
それJRに直接言ったらどうですか？
ここに書いても意味がないですよ。
476:名無し野電車区
09/04/17 22:56:24 m/skBANB0
もうこいつ相手にすんのやめようぜ？
ゴネ得はゆるされねーよ。
つか経理上大丈夫なんだろうか。正規外の運賃しか受け取らないで。
あれか、乗越精算の売り上げはブラックプールみたいに区間関係なしにドンって計上されるの？
477:名無し野電車区
09/04/17 22:57:44 m/skBANB0
六法全書読んだことも、義務教育で教わったこともないからとか、知らなかった
とか言うんだろうか？
478:名無し野電車区
09/04/17 23:01:51 nxpxCr210
まだ359は話むしかえしてるのかよ。こりねえな。
たしか規則では100km以下の乗車券は通し計算じゃなかったっけ？
今まで打ち切りにしてくれたのは温情みたいなもんだろ。
今回の駅員の対応自体は規則に違反するものではない。融通云々は置いといてな。
>>476
区間の記録関係なしに計上するんじゃない？
479:名無し野電車区
09/04/17 23:14:51 UNwCEFrt0
>>473
>>456の謝罪は口から出任せだったのか！
480:名無し野電車区
09/04/17 23:26:46 uW3Ntrbi0
>>473
旅客営業規則は窓口に備え付けてあり、請求すれば見せてもらえる。
それを抜粋したのが時刻表のピンクのページ。
何度でも言うが、知らなかったところで契約が成立している以上、
その契約書の記載事項に拘束される。読んでいないでは済まされない。
総合板の規則スレに同じことを書いてみろ。間違いなく袋叩きにされるぞ。
481:名無し野電車区
09/04/17 23:34:36 Ll6n590j0
これから恵庭駅で、要注意人物に「確実に」マークされてるな。
馬鹿なやつだ。帰りに見かけたら、つばをかけて帰るとしよう。
482:名無し野電車区
09/04/17 23:36:26 xs2A0qS+O
3263M～2443D
滝川で接続するように
今すぐ改正して下さい
483:名無し野電車区
09/04/17 23:52:23 YOS1WoZo0
>>482
便利で速い「Ｌ特急スーパーカムイ」をご利用ください。
ＪＲ北海道
484:名無し野電車区
09/04/18 00:34:09 Tic++2fZ0
>>479
>>456は別人だと思う。
>>456みたいに素直に非を認めるとは到底思えない。
>>473
JR北海道HPにも使用開始後の片道の営業キロ100km未満の普通乗車券での行先変更は
差額をいただきますとはっきり書かれている。
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
今までの旅客有利とやらの対応は駅員さんの認識不足か、独断か、温情か、
仕方なく対応していたのかは定かではないけど、
少なくとも『正確な取扱い』ではないのは事実。
今回の対応の方が正しいということ程度は理解した方が良いのでは？
それが納得できないって言うのなら
ここではなくJR北海道に直接言うべき。
485:名無し野電車区
09/04/18 01:57:51 yFTY6a0z0
まあ中学と高校で少しでも政経やったらわかりそうな話なんだが。
486:359
09/04/18 04:45:08 1BmjoE7z0
>>473の書き込みは取り消します。
皆さんゴメンナサイ…(泣)。
487:名無し野電車区
09/04/18 05:05:06 rmkmSx2mO
法律を知らなかったから許される、みたいな考えのやつはなんなの？
法の不知はこれを許さずって言葉もあるぐらいだし。
488:359
09/04/18 05:58:37 TtD1dbgu0
>>487
おっしゃる通りです…(泣)。
全て僕が悪いです…(泣)。
謝ってもまだ足りないのはわかってますが、本当に本当にゴメンナサイ…(泣)。
489:359
09/04/18 06:09:47 OuZoRXNK0
>>474
わかってないのは恵庭駅の駅員だと思う。
こういうのは旅客有利に扱うのが正当なやり方。
>>477
法律とか教育とか今回の問題とは何の関係もない。
>>481
むしろ恵庭駅の駅員を俺はマークしたよ。
正当な取扱いのできない駅員としてね。
>>484
だからそんな話は駅員から聞いていない。
今までだって分割精算のほうが安くなる場合は旅客有利に計算してくれてたし
それが正当な取扱い。
こんな風にトラブルになったのは初めてだよ。
490:名無し野電車区
09/04/18 07:02:36 Oixo+RT70
これからは359のような「聞いてないクレーマー」に対応するために、
改札を入場する前に全ての乗客に駅員（駅員がいない駅では自動放送）が旅客営業規則の全文を朗読し、
乗客がその内容を完全に把握したのを確認してから入場させる事とする。
491:名無し野電車区
09/04/18 07:37:53 PkhEdaCv0
>>489
てめぇこの野郎、>>488の謝罪は口から出任せだったのかよ！
てめぇは人間のクズだボケカスが！
492:名無し野電車区
09/04/18 08:20:06 1P67YaHLO
構ってちゃんを構う奴も荒らし
493:359
09/04/18 08:32:55 ffBLDg3E0
>>489は取り消します。
負けを認めます。
皆さんゴメンナサイ…(泣)。
494:名無し野電車区
09/04/18 08:36:35 bweyC8Q5O
前に何処かの駅で、短距離切符の精算はこうなる、とか長距離切符の精算はこうなるとか例題あげて券売機の脇に掲示してあるの見た事がある。
よほど無知な乗客が多かったんだろうな…
495:名無し野電車区
09/04/18 08:52:25 /hXUbs7N0
普段考えないことだけど鉄道に乗るっていうのは契約に基づくものなわけ。
で，鉄道みたいな不特定多数の相手といちいち契約書を取り交わしている
暇なんてあるわけないからそういう決めごと（上記の運行規則のこと。
専門用語的には「約款」っていうんだけど）を定めてるわけ。
少なくともそれまで見逃されていたのは駅員の側もその条項を分かっていなかった
（これはしばしばあること）か，知っててもお目こぼししていたにすぎない。
法律とは関係ないとかいってるけどそういうことに基づいているわけなんで。
もしそれが契約違反だとか約款に問題があると思うんだったら自分で訴訟を起こすなり
弁護士に相談するなりしてみたら。
最後にひとつ。消費者契約が常に消費者有利に解釈されるってのは間違いだからね。
496:名無し野電車区
09/04/18 08:59:05 3AY+5JgfO
>>490 そんな必要無いだろ、知らなかった厨も否応なしに摘発してやりゃいいし
第一普通に電車に乗ってて摘発される事は無いしな、バカヲタみたいに意味不明な乗り方するから不正乗車みたいに言われるんだろｗ
497:名無し野電車区
09/04/18 12:06:28 wowXNrpE0
このスレでたまにJR北海道側に文句言う人って
大体基地外だよね。キセルばれて恨み持つとか、自分の無知を逆恨みするとか
498:359
09/04/18 12:14:07 UYg3b/JqO
今日、別の駅で同様の精算を申し出たらやはり旅客有利の精算をしてくれました。
やはり、私の言っていることが正しかったと証明されたかたちです。
家に閉じこもってないで、実際の運用を見たほうがいいですね。皆さんは。
>>495
法律とかは今回の件では関係ないですね。
約款もいちいち承諾して乗ってるわけではありませんし、付合契約だとして、有効性に疑問を持つ人も多いです。
499:名無し野電車区
09/04/18 12:16:10 uiSZDJl80
スルーが吉
500:359
09/04/18 12:41:39 wn7uP95MO
>>477
法律の話などしていないよ。
>>478
分割した場合の方が安くなる場合は、その安い方で精算している。
ずっとそういう取扱いを受けてきたわけだから、今回だけが異端。
融通云々を求めているのではなく、「今まで通り」の取扱いが正確ということを理解して下さい。
>>480
駅員に求められることは「今まで通り」の取扱いだよ。
>>487
法律の話などしていないし、今問題なのは、今回の駅員の取扱いが旅客有利とはなっていなかったこと。
>>495
旅客有利な取扱が当然だったし、今までずっとそうした取扱いを受けてきた。
これからもそうだろう。
501:名無し野電車区
09/04/18 12:52:52 vqqkmJ2rO
とりあえず、精神病院に行ったほうが良いと思うよｗ
502:名無し野電車区
09/04/18 12:53:59 XW15D6z30
なんで今日の359は全部単発IDなんだよｗ
503:名無し野電車区
09/04/18 13:03:48 TNGWcplD0
約款に書いてあるんだから大人しくしとけよ
社会人じゃないとは思うけどさ
504:名無し野電車区
09/04/18 13:22:37 PFw9u9jaO
お前ら、クソガキの釣りにムキになるなよ
こいつの一連の書き込みを見てれば、社会不適応者だとすぐにわかるだろ
適当に放置するのがベスト
505:359
09/04/18 13:37:04 Pv1chH260
はい、私はクソガキです。
506:名無し野電車区
09/04/18 13:53:10 yFTY6a0z0
>>505
小学生の社会科からやり直してこいよ＾＾
507:名無し野電車区
09/04/18 14:42:14 2SZaR+iL0
キチガイはやり直してもキチガイなので、
そもそも生まれてきたのが間違いなのだよ。
>>359の親の営みをやめさせなければならない。
もしくは家ごと（ｒｙ
508:名無し野電車区
09/04/18 15:28:40 w1E6pdQ20
マジねーわ。
もうここは流れを変えてVVVFの話でもしようじゃないか
509:名無し野電車区
09/04/18 15:28:49 mldKSfwD0
>>505
お前まさかteam_tkhの川上か？
510:名無し野電車区
09/04/18 16:17:51 clalrout0
毎日 ＞ 北海道
ＧＷ：指定席予約ピークは２日に－－ＪＲ北海道 ／北海道 2009年4月18日 地方版
（※一部のみ）
同社は「高速道路無料化の影響は思ったほど出ていない」と話している。
本州方面の夜行列車は６割が予約で埋まった。函館方面は上りが５月２、３日を中心に予約が多く、
下りはほとんどの列車で空席がある。道北、道東方面は各日とも空席が残っている。道内方面の
予約率は網走方面をのぞき前年を下回ったが、本州方面は前年比１０７％と堅調だった。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
511:名無し野電車区
09/04/18 16:42:21 yFTY6a0z0
>>510
>同社は「高速道路無料化の影響は思ったほど出ていない」と話している。
ん？…
512:名無し野電車区
09/04/18 16:53:50 wowXNrpE0
明らかに毎日の間違いだろ・・・
513:名無し野電車区
09/04/18 19:22:30 dd/bGBaB0
北海道は元々高速利用車社会が飽和してたってことか？
それか不況が内地より深刻で高速1000円くらいじゃ何も変わらないとか？
重複スレが立っているから嵐が来てもある意味安心だな。
>>491
ナイスw
>>497
それは過度な一般化。そこまで言っては＝>>359
514:名無しさん＠恐縮です
09/04/18 19:24:48 fRShprTB0
愚痴をいうやつが増えたなｗｗｗ
515:名無し野電車区
09/04/18 19:45:09 4/Hp0G1d0
>>513
道内は一般道でも十分快適だからな。
本州行くと、好き者じゃない限り、一般道での長距離移動は考えられん。
516:名無し野電車区
09/04/18 20:44:47 W6fuchrnO
>>511
毎日の間違いじゃないとしたら、不況による出控えで大幅減を予想していた中で思ったほどの減りじゃないとしか解釈できん罠。
517:名無し野電車区
09/04/18 21:15:32 uiSZDJl80
>>516
ツッコミどころは、｢無料｣ってところだろｗ
518:名無し野電車区
09/04/19 01:48:17 1wXTJNYgO
どっちにしろ影響出てないんだから、これ以上突っ込むなよｗ
519:名無し野電車区
09/04/19 09:18:07 coXysyGDO
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
キハ44
520:名無し野電車区
09/04/19 12:52:25 5rIY0+1j0
JR北海道のイメージキャラクターってエゾモモンガなの？
521:名無し野電車区
09/04/19 12:58:40 dhGvuWYUO
モジャ君です
522:名無し野電車区
09/04/19 13:16:01 5rIY0+1j0
でも駅では、そんなキャラクター見たこと無いよ。
もっぱら、エゾモモンガしかみない。
523:名無し野電車区
09/04/19 14:24:58 x/6FAQl8O
ドアにモジャ君のステッカー貼ってあるじゃまいか
524:名無し野電車区
09/04/19 15:51:45 v9A+q6W6O
個人的には
ＪＲ北海道のイメキャラはエゾモモンガだな
東日本だってイメキャラは
ペンギンだろＪＫ
525:名無し野電車区
09/04/19 16:02:45 PcrltjAz0
>>524
モジャ君
526:名無し野電車区
09/04/19 16:27:16 TW1j01kr0
>>522
モジャ君は駅によって待遇が全く異なります。
527:名無し野電車区
09/04/19 16:33:56 v9A+q6W6O
一般人に聞いてみろ
ＪＲのイメキャラは
おそらく モジャ君よりエゾモモンガ
知名度もエゾモモンガ
528:名無し野電車区
09/04/19 16:40:48 TW1j01kr0
>>527
まあモジャ君は「あードアのガラスに貼ってあるアレね」程度の知名度でしかないかも。
あと工事のお知らせ。駅によっちゃポップ作ってもらったりしてるけど。
529:名無し野電車区
09/04/19 16:58:08 zeBHGHuf0
そういえばモジャ君のティーポットがオクに出てたな。そんなものまで作ってたんだな。
530:名無し野電車区
09/04/19 17:09:15 x/6FAQl8O
モジャ君が描かれたスーパー北斗作ればいいのに
531:名無し野電車区
09/04/19 17:21:42 5rIY0+1j0
エゾモモンガのスーパー北斗のほうがいい。
JR北海道は今後エゾモモンガを主流にして
序々に真のイメキャラをモモンガにして行くのだろう。
まぁ、イメージキャラクター2代目と言う事で。
532:名無し野電車区
09/04/19 17:38:51 zeBHGHuf0
発寒のあたりの線路際を歩いてみましたが。
鉄道用地内に畑作ってるのって地元の人？関係者？
小さなビニールハウスとか風で架線にかかったりしそうで心配だし、
JRは強制排除すればいいのにと思ってるんだけど。
普通に長ネギとか植えてあって笑ったわ。適当にふんずけておいたけど。
533:名無し野電車区
09/04/19 17:43:32 Tp8ZMyKo0
532みたいのがいるから、鉄ヲタは社会不適合者とみなされるんだな。
534:名無し野電車区
09/04/19 18:20:08 6Penuwwk0
>>533
構うなって
535:名無し野電車区
09/04/19 18:23:44 q8rYWRuhO
>>532
あれはちゃんと土地使用料をｺﾋに支払ってるんだよ。
536:名無し野電車区
09/04/19 19:05:30 E8+377GrO
農作物を踏みつけるのって、器物損壊？
537:名無し野電車区
09/04/19 19:54:58 s65I6UIv0
過失じゃなくてわざとなら可能性あるかも
物理的にめちゃくちゃに壊さなきゃいけないわけじゃない
538:名無し野電車区
09/04/19 20:03:21 vyB28uAl0
売り物なら威力業務妨害とか
539:名無し野電車区
09/04/19 20:18:31 Lwi3U59U0
鉄道用地の中に畑があったりするのって北海道以外で見られる？
540:名無し野電車区
09/04/19 21:00:35 kuB/6xpV0
海外に行くと鉄道用地内で市場開いてるよ
タイ メークロン駅 列車内から
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
線路上の市場に汽車がやって来る！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
タイ メークロン駅
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
541:名無し野電車区
09/04/19 21:22:09 XrjDVDNs0
最近のこのスレにはおかしな奴ばっかりだな
542:名無し野電車区
09/04/19 21:32:11 x/6FAQl8O
>>532 器物損壊とか以前に野菜踏みつけるとか頭おかしいだろ、謝ってこいよバカヲタ
543:名無し野電車区
09/04/19 21:35:06 iYOdVjxG0
犯罪自慢の馬鹿が現れました。
晒しage
544:名無し野電車区
09/04/19 21:39:26 I8pjA/Lk0
532 名前：名無し野電車区 sage ▽2件 投稿日：2009/04/19(日) 17:38:51 ID:zeBHGHuf0 2回目
発寒のあたりの線路際を歩いてみましたが。
鉄道用地内に畑作ってるのって地元の人？関係者？
小さなビニールハウスとか風で架線にかかったりしそうで心配だし、
JRは強制排除すればいいのにと思ってるんだけど。
普通に長ネギとか植えてあって笑ったわ。適当にふんずけておいたけど。
545:名無し野電車区
09/04/19 22:00:25 iCJIRz/S0
>>539
ゼロとは断言しないが、まず見られない。
北海道の国道の幅員が広い理由と同じ。
雪が降らなければ全く不要なスペース。
夏の間はムダなんで借りたいって人に貸しているだけ。
昔は列車トイレの事情で作物がよく育ったそうだｗ
ただ、ビニールハウスの類はご遠慮願っている筈だが・・・。
>>532
とりあえず犯罪確定。
546:名無し野電車区
09/04/19 22:06:14 pmyk8YSS0
>>532
不法侵入も兼ねてるしね。
多分実刑だなｗ
547:名無し野電車区
09/04/19 23:04:09 cLgiKDHr0
来週帰るけどスイカって使えるの？
548:名無し野電車区
09/04/19 23:07:35 TEA+fdP50
>>532
早く関係各方面に謝っておいたほうがいいぜ。
今頃ガクブルしてるのかなーｗ
549:名無し野電車区
09/04/19 23:18:22 Ht/QLWU80
>>547
エリア内なら使える。
前に買ったSuica残高結構余ってたので定期外で少しづつ使ってるし。
出張の時には便利だからカード自体は持っておくけど、チャージはその都度かな
550:名無し野電車区
09/04/19 23:35:35 IP2gKhAcO
俺も本州行くとき便利だからこっちでもSuica使ってる。
JRでしか使えないｷﾀｶじゃ不便だしね。
551:名無し野電車区
09/04/20 02:29:45 4xedW37c0
>>532
だれかこいつを通報してくれ
>>535
そうだったのか、初めて知った。
552:名無し野電車区
09/04/20 07:08:33 iE9PFE9b0
札幌の東苗穂に地下鉄市電私鉄敷設の会８！！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
553:名無し野電車区
09/04/20 08:45:42 oyp7DtWd0
>>539
以前、御殿場線でも見た。
複線が単線になって空いた土地で何か作ってたよ。
東京近郊なんかでも将来複線化用の土地とかで見た気がする。
ホームレスの多い大阪にもあった。でもホームレスとは限らないみたい。
大阪で地元の人に聞いたら戦後の食糧難の時期にドサクサで始めたら
鉄道会社に黙認されて、今では既得権みたいな感じになってるとか言ってた。
554:名無し野電車区
09/04/20 11:11:31 IyWW3xqEO
>>550
こっちでsuica紛失しても再発行できなくね？
555:名無し野電車区
09/04/20 11:38:50 UzT/mm+9O
恒例キヤはいつ上陸？？
556:名無し野電車区
09/04/20 14:00:58 vVLBi1OBO
>555
教えな～い
557:名無し野電車区
09/04/20 16:29:00 EcruNSFHO
>>554
だからモバスイがいいのさ！
でも携帯止めるから使えない(笑)
558:名無し野電車区
09/04/20 17:58:19 omj7R3VIO
野幌駅、札幌方面ホームと南口仮駅舎の使用開始は5月9日～
559:名無し野電車区
09/04/20 19:44:09 15g1oWcA0
>>558
ついに野幌駅から夕鉄線の痕跡が消えてしまうのか・・
560:名無し野電車区
09/04/20 20:15:13 JiQp30lz0
先日､妻の実家の北海道に行ったのですが､残念なことがありました。
エアポートという快速で新札幌から乗ったのですが､私たちは指定席を買っていた
（妻が妊娠中なので念のためという妻の兄のアドバイスでした）のに､なぜか先客が
いたのです。
間違ってたらいけないので､何度もきっぷを確かめたのですが､やはり私たちのきっぷの
席だったので､勇気を出して､その会社員らしき二人連れに尋ねたところ､
車掌から指定席を買ったので､先客である自分たちのほうが優先との答え。
納得いかなかったので､車掌さんを待っていたのですが､非常に混雑していた
せいか全然回ってこなくて､空港に着いてしまいました。
空港の駅で駅員さんに事情を説明して払い戻しをお願いしたところ､
既に時間を過ぎた指定席ですので払い戻しはできません､との答え。
これにはさすがに頭に来て､多少強く言ったのですが､答えは変わらず､
妻ももういいよというので､そのまま諦めてその場を去りました。
皆さんに質問ですが､こういう場合先客がやはり優先なのですか？
優先だとして払い戻しも不可なのですか？なんだか600円をドブに捨てた
みたいだし､駅員さんの態度にも腹が立ってしまいました。
561:名無し野電車区
09/04/20 20:18:18 elH7PRvu0
>>559
それが今の夕鉄バスに引き継がれてるのか
562:名無し野電車区
09/04/20 20:19:02 tbFjkSwn0
>>560
私は馬鹿です
まで読んだ
563:名無し野電車区
09/04/20 20:21:31 NqVjTHtz0
>>560
車掌に申告しなかったお前が悪い。
お前みたいな奴に中出しされた嫁がかわいそう。
駅員の対応も正当。
お前が嘘を言っている可能性もあるわけだし。着席してたかどうかなんて確かめようがないからな。
564:名無し野電車区
09/04/20 20:23:43 WTDPHQS00
>>560
それが本当ならば、その席が事前に予約済みだというのを車掌が把握しないまま、後からの客に切符を売ったということになるね
でも、もう過ぎたものはしょうがないよ、600円は募金したものと思って諦めなさい。
565:名無し野電車区
09/04/20 20:28:52 urAYSCTz0
テンプレ読めないのかよ。
JR北海道に対する意見要望批判は禁止。
構う奴も荒らしだ。
566:名無し野電車区
09/04/20 20:32:49 PGSwRkP10
>>559
そういうことになるな。
でも痕跡が今まで残ってたのもすごいよな。
無くなる前に写真撮っておくかな。
567:名無し野電車区
09/04/20 20:32:54 gFhTldtW0
>>560
APの車内発券は後から指定席件を持った人が来たら譲ることが条件
なので居座った奴がクズ
発車後の指定の払い戻しは不可、これは当たり前
568:名無し野電車区
09/04/20 20:35:54 m/Lbgi9p0
>>564
車掌は売れてる席かどうかは分かってないからね。
とりあえず空いてる場合には､後から指定席券を持った客が来たら
譲ることを条件に販売してる。
でも最近はトラブル多いみたいだな。俺も２，３度目撃したことある。
下りはともかく､上りでは北広島くらいまでは販売しない方がいいのに。
569:名無し野電車区
09/04/20 20:39:28 r7h5DrXV0
なんか犯罪の臭いがプンプンするんだけど。
こんなのが許されるなら､いくらでも嘘ついて払い戻しし放題じゃん。
念のため通報しといた。
570:名無し野電車区
09/04/20 20:41:12 IBlnZ8Jn0
>>560
JR北海道社員は惰性で仕事してるからな・・・・。
役人以上に役人らしい仕事ぶり。。。
>565
荒らし行為認定されたら２ｃｈ（そしてプロバイダー）から
追放されるから気をつけたほうが良いぞ。
571:名無し野電車区
09/04/20 20:42:59 9uifKwwC0
>>560=>>570
自演擁護乙
572:名無し野電車区
09/04/20 20:53:52 W3CzDc330
>>560
その会社員たちは、指定席券もってる客が来たら追い出されるのを条件に、車掌から席を買ってるハズなんだがな。
そもそも、uシートの車内売りはどうかと思う。今のシステムじゃ、車掌はuシートの指定状況を把握できないからね。
でもその場で車掌を呼んで、事情を説明して追い出してもらわなかったあなたの判断も誤っている。
奥さんを想っているならそうするべきだったかと。
あと、車掌ならともかく、駅員はその状況を把握できる立場にないので悪しからず。
573:名無し野電車区
09/04/20 21:01:05 ELsUYPbh0
またアンチがガタガタ文句言ってるなｗ
JR北海道は､お前らみたいな低学歴と違っていろんなことを考えた上で
戦略を練ってるんだよ。
特殊なケースを殊更やり玉に挙げて批判するな。
客が来ない指定席を､別の客に売るのは収益上誤っていない。
574:名無し野電車区
09/04/20 21:03:36 W3CzDc330
>>573
そりゃあ金稼げるが、uシートの価値は下がるよな。
575:名無し野電車区
09/04/20 21:08:23 LIPSUkje0
今回のケースは駅員ＧＪだな。
札幌～南千歳間は、便利で速い「特急」をご利用ください。
ＪＲ北海道
576:名無し野電車区
09/04/20 21:11:44 WfY5iGac0
ドア操作、指定席のすぐ横の車掌室だよな・・・？
戻ってこないっつーのはありえないと思うんだがどうだろう。最近乗ってないから忘れたが。
車内販売のシステムは少し問題あるな。
先に座ってる奴にゴネられたら終わりだし。
（普通なら探しに行ってでも車掌捕まえて、こいつら邪魔だからはよどかせって言うとこだけど）
ということを応用して、車掌戻ってこなかったということで、あいてるうシートあったら勝手に座るってことができるわけだ。
でもなぁ。。。２人ぐらい無駄に車掌乗ってた気がするんだが、最近は一人なのかな。
577:名無し野電車区
09/04/20 21:13:02 cHSZ8f4n0
>>572に良回答+20pt。
しかしガキばっかなスレだな…情けない。
578:名無し野電車区
09/04/20 21:13:31 WfY5iGac0
うーん、つかなんで駅ついてからじゃ、ペラこいてる可能性あるってことで
払い戻し拒否されるだろうなってとこまで頭回らなかったんだろうか。
やっぱり無知は損するんだよ。
妊婦なら優先席も座れるんだし。
あーあ残念すぎるな。
579:名無し野電車区
09/04/20 21:15:05 xRWUWQv70
たいていの車掌は駅間ごとに回ってくるけど､札幌出た後一度巡回したきり
回ってこない犬もいるな。
580:名無し野電車区
09/04/20 21:15:56 WfY5iGac0
うん、車内発売は、テメー券もってんのか？ゴルアって言って追い出すしかねーわな。
ＪＲでは券持ってることが最高順位の優先位だよ。
581:名無し野電車区
09/04/20 21:17:26 WfY5iGac0
>>579
回ってこないって、指定席のすぐ横の車掌室に篭ってるってことだよね？
なんだ、じゃあ普通にそこに言って車掌にクソリーマンどかせやゴルアしなかった奴が悪い。
すぐ横じゃんすぐ
582:名無し野電車区
09/04/20 21:18:19 RbIMRoFd0
お前ら釣られすぎｗ
もういいだろこの話題は。
無知な人間はかわいそうだね､っていう教訓だ。
さっさと流産して別れてしまえばいいのにｗ
馬鹿な奴の子はDQNになるのが関の山ｗ
583:名無し野電車区
09/04/20 21:27:54 P3kL05N40
これ釣りだね。
前も同じネタがあってやっぱ釣られまくっていたｗ
584:名無し野電車区
09/04/20 22:01:14 IBlnZ8Jn0
>>582
JR北海道社員ですかね？
585:名無し野電車区
09/04/20 22:06:44 w2f52dzRO
俺はUシートのデッキに立ってる奴がうざい。
冬に仕切りドアが開いたり閉まったり、酷いときには開きっぱなしなんて事もあるし。
東みたいにいっそデッキも有料にしてしまえば良いのにとマジで思うよ。
だいたいあの車両に広いデッキなど必要ないだろうよ…
586:名無し野電車区
09/04/20 22:08:06 FPF59ku/0
束みたいと言えば車内発券は500円とかにすればいいのに。
座りたい奴は500円でも買うだろ。
587:名無し野電車区
09/04/20 22:15:45 PL21L87+0
Ｕシート座っててトイレいきたくなってデッキ言ったら学生いっぱいいてウザかった。車掌室すぐそこなんだからなんか言えよ・・・
一応すみませんっていってよけてもらったが。
どうせＵのデッキにいたって座れないのになんでデッキにいるかわからん。
俺も昔は道民だったから学生のころは石北キハ40のデッキの床に座ったりしてたけど途中駅で一般の席開くんだからそっちにいろよな
588:560
09/04/20 22:17:19 JiQp30lz0
皆さんレスありがとうございました。
やはり指定券持っていた方が優先なのですね。
会社員の人たちの剣幕に圧倒されてしまい強く言えなかったのが悔やまれます。
あと言い訳をさせてもらうと､週末だったせいか､車両と車両の間も人でいっぱいで
妻を置いて車掌さんを呼びに行くのは難しかったのです。
今回はよい勉強になりました。ありがとうございました。
589:名無し野電車区
09/04/20 22:17:48 WfY5iGac0
うシートのデッキが比較的空いてるという。
そもそもデッキ組は座るのあきらめてるし。
590:名無し野電車区
09/04/20 22:19:21 WfY5iGac0
>>588
妻置いてでも車掌にゴルアすべきだったと思うよ。
剣幕だったのか。ほんと頭イカれたリーマンだな。
チネチンカスって言ってやりゃいいんだそんな奴には
591:名無し野電車区
09/04/20 22:21:31 WfY5iGac0
今度無駄に試しにＵシート乗ってみるわ。
運良く自分の席に座ってる奴いなかったらつまんないがｗ
いたらゴルアしてやりたいｗｗｗ
592:名無し野電車区
09/04/20 22:22:22 Xnda8bc5O
その列車の始発時点(車掌の乗務開始時点？)での指定席の発券状況ぐらいは
把握してそうな気もするけど、違うのかな？
593:名無し野電車区
09/04/20 22:40:04 PL21L87+0
>>592
だいぶ前にｵｿｰﾂｸ美幌からのったときだけど、自由が満席で指定が1席開いてたんだ。
でデッキで車掌に「指定座りたい」っていったら旭川までなら誰も乗ってこないはずだけど、旭川越えたらわかりませんので、それならいいですよっていってたし
札幌で車掌変わらなかったら始発時点での発券状況しか持ちあわせてないな。
新千歳直通スーパーカムイとか他の汽車も札幌で車掌変わるのか？
594:名無し野電車区
09/04/20 23:20:01 PZ2+zy/P0
基本的には車掌の車内販売は認めれれているけれど、実際にはJR各社間で温度差があるような。
ｺﾋでは「途中から座れないかも知れない」ことを説明した上で、どんどん売る傾向があると思うんだけど、
今回みたいに利用者がそれを理解していないと不幸なことになるなぁ。
まぁ状況からして、その会社員「風」は知っててやってるような感じもしないではないけれど。
ところで今の車掌、始発時点なら発券状況を持ち合わせてるの？
基本的には調整席と、ある時点での空席状況から割り出された手持ち席だけだと思ってたが。
595:名無し野電車区
09/04/20 23:37:58 IBlnZ8Jn0
モバイル通信使えば、
車掌がリアルタイムに指定席の発券状況を把握できるシステムなんて
簡単に出来そうなもんなんだが・・・・・。
596:名無し野電車区
09/04/20 23:44:40 HMhhT9Lk0
その、データを取りに行くのが問題だろうな。
そうでなくたって総販システムで通信費を削ろうとしてるのに。
597:名無し野電車区
09/04/20 23:52:02 yFa37zaB0
>>593
>新千歳直通スーパーカムイとか他の汽車も札幌で車掌変わるのか？
新千歳－旭川直通のスーパーカムイなら、列車によっては札幌で車掌が変わる。
おそらく、一人あたりの連続乗務時間の関係ではないか。
598:名無し野電車区
09/04/21 00:04:31 VUz4J4YY0
東武のスペーシアは車掌の持ってる端末で
リアルタイムで空席見れるみたい。auのロゴの入った端末持ってた。
何年か前のGWに満席のスペーシアに友人と立席で乗ったけど、
車掌が端末操作して、「○号車の○番と○番、春日部で空くんですけど、
ここ空いてないことにするんで、春日部から座ってください」って
座らせてもらった事がある。
599:名無し野電車区
09/04/21 00:08:57 bwEKttEf0
スペーシアには立席券なんかあるのか。東武に限らず、小田急とかJR東日本とか、
ある程度は発売状況を把握してるね。JR東日本は直前に発売した分は分からないようだが。
600:名無し野電車区
09/04/21 00:11:09 /Crn33ag0
まあ理想は、端末で指定状況をリアルタイムで参照できるような仕組みだよね。
やっぱ整備すんの大変なのかな？
601:名無し野電車区
09/04/21 00:18:54 KlVhkEhT0
>>598
リアルタイムで車掌が空席見れるってのはいいなぁ。
JR北海道もエアポートのUシートだけでもそうすれば
道外からの客にもグッドサービスとしていいアピールになると思うけどなぁ。
602:名無し野電車区
09/04/21 01:07:32 7KexjZeB0
「列車」を「汽車」と呼ぶ人間は田舎者根性丸出しの証拠
603:神奈川中央交通･男鹿昭祐
09/04/21 01:09:27 X56n7Hdl0
ﾁﾝﾎﾟかゆいのぉ～
(-д-；)ﾊｧﾊｧ
604:名無し野電車区
09/04/21 01:09:37 u8gmtu+y0
>>597
列車によっては、ではなく、全ての直通Sカムイが札幌で車掌交代すると思ったが。
違ったっけか。
605:名無し野電車区
09/04/21 01:11:39 nrypfgpP0
快速列車にどんだけ求めてるんだよ。
在来線最高の130km/h運転、300円で乗れるｕシート、更に一部特急車両での運転。
特別料金無しの列車としては破格のサービスなんだから、文句言わずに黙って乗ってろ。
606:名無し野電車区
09/04/21 01:54:45 KlVhkEhT0
>>605
違うよ。そんな素晴らしいサービスを展開しているから、もっと、完璧にすれば、
ＪＲ北海道にｕシートありきで、もっともっと、全国にアピールできるじゃん。
607:名無し野電車区
09/04/21 02:31:34 uvfkz7WF0
>>606
アピールのしすぎで札幌発は1時間ぐらい待たないと席が取れないわけですが。
608:名無し野電車区
09/04/21 04:51:41 amHLQIQJ0
何にせよ、座りたいからuシート買ったんだろ
座れないとわかった時点で車掌探して言うべきだろ常識で考えて
車掌来なければ座れなくてもいいからあとで返金してもらおうというのは
座りたいという動機が欠如してるだろ
座りたい理由があるならなぜ座れなくて困ってる時点でアクション起こさないんだよドアホ
609:名無し野電車区
09/04/21 05:51:42 7fQtNqxd0
>>588
新聞に投書するとか
しかしこのスレもJRもキチガイだらけだな
売り方もあほ過ぎる
610:名無し野電車区
09/04/21 06:46:01 s1QF2pcb0
>>608
常識がずれてます。
あなた様のは自宅警備員っぽい常識です・・・・・。
611:名無し野電車区
09/04/21 06:55:53 +HKwV/UB0
>>608
そりゃ言い過ぎだわ。
612:名無し野電車区
09/04/21 07:52:02 ORDA0XM5O
東武鉄道のボロクソトロッコに比べたら快速エアポートのあの緑のラインのやつなど特急並みだわｗｗ
613:名無し野電車区
09/04/21 10:03:03 FaFG2sdXO
>>604
一部直通乗務してまっせ
614:名無し野電車区
09/04/21 11:29:04 LQi0kjumO
Ｕシートを２両にしたらいいじゃんｗ
615:名無し野電車区
09/04/21 12:10:58 lRiyIcGrO
全車うシートで、一般通勤車泣きでもいいぞ
616:名無し野電車区
09/04/21 13:02:59 BjXgjWwM0
まぁ半分はuシートでもいいかもな。
617:名無し野電車区
09/04/21 13:20:53 dg8DfiJ3O
>>560
基本的にマルスで発行したきっぷを持ってる者が最優先！ 堂々と自分等の席だから退けろと言えばいい！ 逆に文句言われたらすぐ車掌に持ってる指定券を見せればすぐ退けてくれる。 それだけの話だな(笑)
618:名無し野電車区
09/04/21 14:34:14 asM3a7evO
ｕシート登場前のエアポートに普通の指定席ってあったっけ？
619:名無し野電車区
09/04/21 14:38:08 JzqDcVZK0
>>618
あったよ。
（4000・5000番台の座席でないやつ）
620:名無し野電車区
09/04/21 17:26:50 LQi0kjumO
４号車の半分に指定席のカバーかけてあるだけだった。Uシートになる前の781も同じく。
621:名無し野電車区
09/04/21 17:54:44 lRiyIcGrO
いまはなき781な。
泣けるぜ
622:名無し野電車区
09/04/21 19:40:37 6Iy8AFOh0
北のレールは元気です！
ＪＲ北海道！
623:名無し野電車区
09/04/21 20:34:43 d9QW89hA0
最近学園都市線のオンボロ車両のドアの閉じ方が非常に遅いんだが。
なんかリサイクル車両通り越して、ご老体入ってきたな。
624:名無し野電車区
09/04/21 21:16:33 dzilWpMy0
あいつら１両くらいは廃車になっても保存してやってほしい
625:名無し野電車区
09/04/21 21:17:42 ieryVg4Y0
札沼線に快速作れよ！
国鉄時代はあったのに
626:名無し野電車区
09/04/21 21:19:06 WLVKodQz0
>585
>東みたいにいっそデッキも有料にしてしまえば良いのにとマジで思うよ。
本来、指定席車両の座席以外の部分も指定席扱いが基本
JRになってからだいぶ指定席車両のデッキに立っていても
何も言われなくなったが（黙認だろうな・・）
627:名無し野電車区
09/04/21 21:36:01 WLVKodQz0
>601
>リアルタイムで車掌が空席見れるってのはいいなぁ。
札幌駅のエアポート指定券販売機の上に空席情報の表記あるよな
どうにかして乗務員が確認できるシステムを確立したらいいのだが・・・
札幌駅（じゃなくてもいい）で逆ノリホみたいなのできないのか？
必ずと言って良いほど、エアポート発着ホームには発車指示を出す
駅員いるんだからな・・
628:名無し野電車区
09/04/21 22:15:17 d9QW89hA0
２人で携帯でやり取りして、乗車してから車掌から買われたuシートがあったら、
券売機で即効発券してやるってどう？
車内で買った奴は発車する前にどかされるという悲劇ｗｗｗ
629:名無し野電車区
09/04/21 22:33:49 SVvAlW+Q0
>>628
JR北海道に対する業務妨害。
通報した。
630:628
09/04/21 22:38:17 T5+Yy3rW0
ごめんなさい。
嘘です。もうしません。だから警察には言わないでください。
631:名無し野電車区
09/04/21 22:44:27 vLc2QAiy0
>>628
券売機って定時発車時刻の５分前に締め切られるんじゃね？
632:名無し野電車区
09/04/21 23:08:15 nKS1U0L60
>>631
窓口のマルスなら出来るでしょ
633:名無し野電車区
09/04/21 23:19:01 KlVhkEhT0
鉄道ジャーナル（NO.486)で、ＪＲ四国が携帯電話を介したプリンターを車掌室に置いて指定席の発券状況を
把握しているみたいな記事が載っているけど、ＪＲ北海道はそういうことはしないのかな？
634:名無し野電車区
09/04/21 23:24:18 lR4mlqvE0
指定席の車内販売については、指定券所持の客が来るまでの条件付きで販売しているから、何ら問題無し。
そこで客同士のトラブルが起こるのは、乗客のモラルが悪いからであって、ＪＲに責任は無い。
仮に指定席が満席だったとしても、条件付きで販売することによって指定券の増収になるんだから、現状維持でいい。
635:名無し野電車区
09/04/21 23:28:03 /Crn33ag0
>>634
はいはい、お金いっぱい稼げるからいいですよねっと
636:名無し野電車区
09/04/21 23:38:11 HrEFzU7pO
ＪＲ北海道の利益追及は当然な訳だがｗｗｗ
637:名無し野電車区
09/04/21 23:38:39 NQq6aF7K0
読売 ＞ 社会
パンタグラフにしつこいビニール…同じ列車を２度止める 2009年4月21日
（※見出しのみ）
２１日午前７時頃、札幌市のＪＲ函館線稲穂駅から桑園駅にかけての区間で、走行中の
小樽発江別行き普通列車（６両編成）のパンタグラフに飛んできたビニールが引っかかる
トラブルが相次ぎ、同列車が２度にわたって停車、江別駅到着が約４０分遅れた。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
638:名無し野電車区
09/04/21 23:49:50 /Crn33ag0
>>636
uシートの価値っつうか信頼が低くなるだろ。
指定券買っても車内買いしたヤツが居座ってて、車掌に追い出してもらわないといけないとは、これいかに。
いやまあ、いつもいつもそうってわけじゃないし、ちゃんと譲っていただければなんてことはないんですが。
639:名無し野電車区
09/04/22 00:02:08 TXIoYGjj0
>>638
俺の中では、信頼性もう十分に落ちたんですが。
あと、普通の指定席の場合はどうなの？詳しく知らないんですが・・・
640:名無し野電車区
09/04/22 00:13:27 Rjg2/+oFO
指定席ってあらかじめ座席を確保しておくためにあるんだろ。
乗ってきて指定席ないかって聞く自体間違ってるんだよ。
641:名無し野電車区
09/04/22 00:19:59 +FimLb65O
今日は13:30くらいからずっと島松駅2番線が塞がってたね。
今まで。
普通列車の車両故障とやらで。
642:名無し野電車区
09/04/22 02:45:25 nN5IkRVy0
指定席とっても座れないのがJR北海道クオリティ
643:名無し野電車区
09/04/22 02:59:01 gGLsWBuA0
でもそれはＪＲ北海道の反省すべき点。
644:名無し野電車区
09/04/22 03:13:51 0dmgQ0iqO
なんで
645:名無し野電車区
09/04/22 07:02:36 VX3gVTu10
北海道新聞 ＞ 道央
海岸の車窓から ごみなくそう 銭函－東小樽間１１キロ 大規模清掃 （04/21 14:16）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
（※JR北海道も参加）
646:名無し野電車区
09/04/22 08:49:45 qJVvXeCiO
ゴミは確かチョンから流れてくるんだよな？ｗｗｗ
647:名無し野電車区
09/04/22 10:04:30 vZrA7ZzbO
>>646
朝鮮人自体ゴミだからな
648:名無し野電車区
09/04/22 12:03:04 nN5IkRVy0
海にDQNはつきもの
架線に絡まったのも
DQNが不法投棄したコンビニの袋だろ
649:名無し野運転所
09/04/22 21:36:09 78GNzU0A0
一昨年くらいにハウスのビニールで偉い目に遭った石北、宗谷沿線は
「ハウス」っつー標識立ててるな。非電化でそんなんだから、電化区間は大変だろうて。
650:名無し野電車区
09/04/22 22:55:20 ydcSwQZI0
>>623
電化するから安心しろ
651:名無し野電車区
09/04/22 23:03:37 NI41W6qU0
>>649
提供：ハウス食品
652:名無し野電車区
09/04/23 00:07:36 NpCvGeM00
北海道運輸局がまとめた道内運輸産業の動向によると
旅客輸送の輸送人員は、ＪＲ北海道が前年より０・９％増の一億二千八百万人、
札幌市営地下鉄が０・５％増の二億九百六十三万人と微増だった。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
０８年度、鉄道は堅調だったようです。
653:名無し野電車区
09/04/23 01:29:50 pBPEflEw0
>>652
既出
654:名無し野電車区
09/04/23 05:31:15 gJD80Xyh0
将来、学園都市線が延伸するとしたら？
新十津川～雨竜～石狩追分～北竜～碧水～石狩沼田
655:名無し野電車区
09/04/23 06:18:37 VoNkCcj20
なんで廃止したものをまた伸ばさなきゃならないんだ
656:名無し野電車区
09/04/23 07:21:37 w6aBQUnf0
>>654
仮定に無理がありすぎる
657:名無し野電車区
09/04/23 07:25:48 68tt8pb8O
>>654
強引に仮定しても「新十津川-滝川」くらいが限界かと。
658:名無し野電車区
09/04/23 08:03:47 ZZHV6S1R0
延伸しないが電化する。
659:名無し野電車区
09/04/23 09:01:42 iItnNg3vO
>>657
それ以前に橋を架ける予算がないだろｗ
660:名無し野電車区
09/04/23 09:53:30 zwX0gQm5O
新型車両製作中
661:名無し野電車区
09/04/23 10:21:56 NV7ElY0MO
電化する意味無いだろあんな路線
662:名無し野電車区
09/04/23 10:37:50 c+tYj8gw0
>>661
苗穂の再開発が実行されたら苗穂工場一帯がなくなっちゃうんで、車両基地の都合で電化するってのは無くもないかも。
663:名無し野電車区
09/04/23 10:41:53 +lyjqC9B0
ＤＭＶの新車発表ってどうなったの？
664:名無し野電車区
09/04/23 10:47:56 vuL/QYlS0
延伸しないし電化もしない
665:名無し野電車区
09/04/23 15:30:01 ZvlNWzLZ0
URLﾘﾝｸ(nakanishi-shuppan.co.jp)
走れ！ダーウィン
JR北海道と柿沼博彦物語
666:名無し野電車区
09/04/23 15:48:59 W9jDYCPw0
>>655
新十津川･雨竜･北竜の住民が留萌に海水浴に行くのに便利だから
667:↑
09/04/23 15:50:15 J4TPrTPz0
みんな車で行くよ
668:名無し野電車区
09/04/23 16:02:59 iItnNg3vO
そこに行くなら普通は車だな、JRなど使わん。
669:名無し野電車区
09/04/23 17:19:36 0fhwnyZx0
どこへ行くにもクルマばかり使うから、ＪＲなどの公共交通機関がダメになるんだよ。
ローカル線の廃線が相次いだのは、マイカー利用者のせいだ。
670:名無し野電車区
09/04/23 17:23:58 KxCh3cduO
歩かないから糖尿病も増えるね
671:名無し野電車区
09/04/23 17:39:11 c+tYj8gw0
>>669
たとえ交通機関利用してもらっても、今の沿線人口じゃ路線維持できないんじゃね？
672:名無し野電車区
09/04/23 17:42:07 J4TPrTPz0
北海道人のライフスタイルが既に車社会だからなあ
673:名無し野電車区
09/04/23 17:47:14 LEkvR+yuO
苗穂再開発 楽しみ
674:名無し野電車区
09/04/23 17:53:44 twyTFbnAO
>>664
電化するよ
675:名無し野電車区
09/04/23 19:20:15 ddnjv/H40
決定？
676:名無し野電車区
09/04/23 19:27:03 4s/0JUC20
もし本当だとしたら、運行に支障のないところは直さないで放置なのもすごくわかる。
どうせ売るなり解体するなりしかないんだったら。
超閑散ローカル（１本/h）以下ならわかるが、それよりも多い頻度で運行してて、排ガス撒き散らすのは
北海道の軌道系交通のリーディングカンパニーの姿勢として如何というのも、言えなくもない。
国からのなにかしらもあるだろうし。
利益追求なら、オンボロ走らせ続けるほうが良いのには変わりないが。
677:名無し野電車区
09/04/23 20:52:03 PTB2miDO0
出発信号「赤」で発車、ATSで非常停止って、ここまでたるんでるのか。
678:名無し野電車区
09/04/23 20:58:06 c+tYj8gw0
>>677
わろた
今日の話なのかい？
679:名無し野電車区
09/04/23 21:04:45 Q6OipFAq0
>>678
NHKのニュースでやってたぞ。
出発時間が来たから発車させたみたいなこと言ってたけど。
680:名無し野電車区
09/04/23 21:07:06 IoaE4J/j0
>>677
電車でGOでもやらねーぞｗ
681:名無し野電車区
09/04/23 21:14:43 iZoliVdd0
車掌がドアを閉めて発車指示を出していたとすると、運転士もそうだがむしろ車掌のほうにお咎め、ってことになる。
レピーター点灯していないのにドアを閉めたってことだから。
682:名無し野電車区
09/04/23 21:47:09 t+/slK2G0
>>681
子供の喧嘩でもでもあるまいし、どっちが悪いってことは全く無い。
赤信号なのに発車させた運転士が悪い。
車掌の方に何かニアミスがあったとしても、また別個のミスだからまた別の事故で処理される。
683:名無し野電車区
09/04/23 22:09:37 iZoliVdd0
>>682
ちゃんと読めよ。
どっちか一方が悪いとは書いていないだろ。
運転士も悪いがきっかけを作ったほうにもお咎めが来るって書いたんだ。
信号が下りていないのに発車指示を行うっていうことがどういうことかわかってんのか？？
そもそも「ニアミス」って何？
意味わかってんのかｗ
事故の処理の仕方も知らないくせに勝手なこと書くなよボケ
684:名無し野電車区
09/04/23 22:09:42 BRBD//m/0
確認しなかった運転士も悪いが車掌も発車合図出してるから悪いぞｗ
例えば防護発報→停止確認→発車←このときに車掌からの発車合図がないと発車できない。
発車合図も重要なものなんで確認しなかった車掌も悪いです
685:名無し野電車区
09/04/23 22:27:58 t+/slK2G0
>>683
今の時代はニアミスも事故に該当させてるんだよｗ
そのことを知ってか試してみただけだよ。んで>>683が釣れたって事だよ。
発車指示とかどうでもいい、赤信号を指差称呼して発車してるんだろ？
指差称呼してるのに間違ってるなら指差称呼もやってる意味ないだろｗ
最終確認さえしっかりしていれば事故にならんかったのに、
車掌の合図を信用した運転士が一番悪い。
片側交互通行の合図信用して正面衝突しても運転手が悪いのと同じだよ。
686:名無し野電車区
09/04/23 22:37:57 iZoliVdd0
>>685
よく言うぜ。
釣ってくれてありがとう、とでも言えばいいのかｗ
ちなみに部内では｢ニアミス｣とは言わんよｗ
ただな、今回のは車掌も「事故」。
運転士も悪いが、停止信号なのに(レピーターが点灯していないのに)発車を指示したってことは事故なんだよ。
過去も含め、鉄道の事故処理の仕方を勉強してから大いに釣ってくれ。
答えに窮して自動車の正面衝突を持ってきても辛くなるだけだぜｗ
687:名無し野電車区
09/04/23 22:46:48 PdLbydIvO
ミスに近いからニアミス
でつか、そうでつかｗ
688:名無し野電車区
09/04/23 22:53:46 RSQGNUyR0
>>685
＞んで>>683が釣れたって事だよ。
後釣り宣言乙
この一文がなければまだよかったのに
余計なことを書くとボロが出る好例だな
689:名無し野電車区
09/04/23 23:01:10 iZoliVdd0
>>688
ってか「ニアミス」ｗも事故に該当？させている、って書いた瞬間にアウトだろうな。
事故は事故、事故未満のものは事故未満のもの(もちろん指導はするが)ってことがよくわかっていないんだろう。
本来は｢アクシデント｣に対する｢インシデント｣っていうことなんだが、国交省で使っている｢インシデント｣っていうのは、部内処理上は｢事故｣扱いなんで、
使い分けが難しいところでもある(誤解されやすい)。
まぁ、今頃wikiとかで必死に調べているかもしれんなｗ
ｲﾀい反論がちょっと楽しみでもある。
690:名無し野電車区
09/04/23 23:02:43 1b3TdHTM0
ケアレスミスとニアミスを近藤してるのか？
>>685は辞書でもひいてください。
691:名無し野電車区
09/04/23 23:06:57 c+tYj8gw0
>>687
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
の2だと、そういうことらしいわ。
まあ、運転士・車掌どちらも信号(とレピーター)を見落としたってことですかね？
で、最後の頼み、ATSが冒進を止めたと。
692:名無し野電車区
09/04/23 23:12:23 t+/slK2G0
>>689
JR社員ぶってる痛い奴に反論なんてめっそうも無いｗ
693:名無し野電車区
09/04/23 23:17:48 iZoliVdd0
>>692
返答ありがとう。
｢ぶってる｣のか｢本物｣なのかはこの際どうでもいいや。
でもよ、知ったか厨よりはよっぽどマシだと思うぞ。
かわいそうだな、あんた。
>>691
そういうことだと思います。
早発の場合は(進行現示なんで)そのまま行っちゃうことがあって、苦情で発覚、なんてこともあるｗ
694:名無し野電車区
09/04/23 23:18:23 FMXoG5Tc0
JR北海道の批判は禁止されてるからやめるように，。
695:名無し野電車区
09/04/23 23:21:37 twyTFbnAO
>>692
豪快にイタい奴だな
696:名無し野電車区
09/04/23 23:26:50 t+/slK2G0
>>693
知ったかではなく現実だよ。
事故ではなくても現場では全て事故、大きい事故も小さい事故も
ヒヤリハットもみ～～～んな現場では大きい事故扱いなんだよ。
だから皆常に緊張して仕事してる、人間集中力の持続なんて１～２分が限界。
でも失敗が嫌だから常に集中して仕事してる、でも緊張しすぎてるせいか最近はどんどん事故が増えてる。
697:名無し野電車区
09/04/23 23:32:29 iZoliVdd0
>>696
論点ずらさないで答えろ。
みんな大きい事故扱いにするって言うのなら、車掌も運転士も事故じゃねぇか。
じゃあ、お前が書いた｢発車指示とかどうでもいい｣ってのはどうなるんだよｗ
ってかよ、運転士が1-2分で限界なら日本全国事故だらけだろｗ
どっかの運輸業に勤めているならすぐ辞めてくれ。
乗ってるお客がかわいそうだ。
698:名無し野電車区
09/04/23 23:35:51 twyTFbnAO
>>696
おまいが限界だから、今日はもう寝ろw
>>697
もう許してやれ
699:名無し野電車区
09/04/23 23:41:03 t+/slK2G0
>>697
車掌の事故は車掌の事故。
運転士の事故は運転士の事故。
どっちが悪いってことは無い。それぞれ責任取るのは自分自身。
だから車掌が間違ったから発車したんだって事には絶対ならない。
その1～2分を上手に使ってる奴が事故起さない奴。
ここは気を抜いて良い所、ここは集中するところ。キチンとわきまえる事。
悪い例は常に集中して疲れて居眠りこく奴だって居る。
700:名無し野電車区
09/04/23 23:41:29 zf1HmQPP0
北海道新聞 ＞ 社会
オランダ風サンド、ピロシキ…函館開港１５０年祝い駅弁 未来大生考案、ＪＲ駅で発売 （04/23 15:58）
（※販売方法の箇所のみ。駅弁の画像あり）
一人前八百八十円。函館駅構内のみかど販売所で九月三十日まで月曜を除く毎日販売するほか、
大型連休と夏休み期間に運行されるＳＬ函館大沼号でも販売する。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
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北海道新聞 ＞ 地域・道央
母の日に「母恋」切符今年も 特別サイズ、２千枚発行 室蘭 （04/23 14:03）
（※一部のみ）
五月十日の「母の日」を前に、ＪＲ母恋駅の記念乗車券が、同駅と東室蘭駅で一日から今年も発売される。
記念乗車券は、母恋－東室蘭間の乗車券としても使える。郵送による購入などの問い合わせは
ＪＲ東室蘭駅（電）０１４３・４４・５７１６へ。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)