09/04/16 15:10:17 s8lqp8co0
>>51
航空公園は用地がなさそうだし、３線化も厳しいな。
東村山と所沢の間に退避設備（信号所or駅）があれば良いかもね
国分寺は確かJR線との間にスペースがあったから、そこを活用だね。
あるいは、中央線に乗り入れとか（実はこれがベストだったりして・・）
09/04/16 15:10:17 s8lqp8co0
>>51
航空公園は用地がなさそうだし、３線化も厳しいな。
東村山と所沢の間に退避設備（信号所or駅）があれば良いかもね
国分寺は確かJR線との間にスペースがあったから、そこを活用だね。
あるいは、中央線に乗り入れとか（実はこれがベストだったりして・・）