09/08/30 19:30:01 4NlHCxVo0
増便は必要になるだろうね。
朝の4分間隔もそうだが、新ダイヤでも4.5分間隔の時間帯が短すぎる。
土休日の終車の繰り下げの件なんて、行われる気配すらないし。
そういう要望はどんどん交通局に言っていかないと実現しないよ。
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.metro.tokyo.jp)
9月に都議の所属委員会が決まれば、議員にもメールしてみよう。
（足立区・荒川区を選挙区にした公営企業委員会の委員が最適）
あと、新車は一応定員は増えたことになっている（250人位→300人弱）。
これで、これまでと同じ人数しか乗っていなくても乗車率（混雑率とも言う）が下がるという見事な数字のマジック！