09/04/18 05:58:12 /NSzeail0
>>272
5113Fは豊橋で2両増結している。
5117Fは8両だったけど、ダイヤ改正で6両に戻された。
浜松始発の快速は基本6両になってから、豊橋までの途中駅からでも座席確保しやすくなった。
>>282
買物や旅行で一定の流動がある土休日は、毎時1本程度が適正かと思う。
豊橋でも名古屋口の緩急接続駅のように、対面で乗り換えられればいいけど、
現状の豊橋乗換は接続がまるでダメだから、できる限り直通に乗りたくなる。
09/04/18 05:58:12 /NSzeail0
>>272
5113Fは豊橋で2両増結している。
5117Fは8両だったけど、ダイヤ改正で6両に戻された。
浜松始発の快速は基本6両になってから、豊橋までの途中駅からでも座席確保しやすくなった。
>>282
買物や旅行で一定の流動がある土休日は、毎時1本程度が適正かと思う。
豊橋でも名古屋口の緩急接続駅のように、対面で乗り換えられればいいけど、
現状の豊橋乗換は接続がまるでダメだから、できる限り直通に乗りたくなる。