09/04/07 15:14:07 SPqFDDZ00
まあそういうわけで、少なくともクロス部分と比べればブラインドの必要性は低い。
そういうわけで、具体的に改善が望まれる部分としては
１：特急一般車の着席定員を確保すること
２：クロス部分についてはブラインドを設けること
３：窓ガラスを緑系から黒系に変更すること
の３点。
１については、とにかく２＋１クロスを廃止することだ。
クロスかロングかは好みもあるが、椅子を減らすのは明らかなサービスダウン。
09/04/07 15:14:07 SPqFDDZ00
まあそういうわけで、少なくともクロス部分と比べればブラインドの必要性は低い。
そういうわけで、具体的に改善が望まれる部分としては
１：特急一般車の着席定員を確保すること
２：クロス部分についてはブラインドを設けること
３：窓ガラスを緑系から黒系に変更すること
の３点。
１については、とにかく２＋１クロスを廃止することだ。
クロスかロングかは好みもあるが、椅子を減らすのは明らかなサービスダウン。