09/04/03 21:25:49 0NQ+oKQ90
名古屋―岐阜間を関東の東京―大船間のイメージとすると
ＪＲ新幹線＝論外
ＪＲ線快速＝快速線(快速アクティor湘南新宿ライン快速)
ＪＲ線普通＝快速線(東海道線)
名鉄線特急＝鈍行線(京浜東北線)
名鉄線普通＝バス乗り継ぎ
って感じ？
301:名無し野電車区
09/04/03 21:30:11 ZC41mvb+O
>>294
JRに乗り換えた奴がガタガタ言うな。
302:名無し野電車区
09/04/03 21:33:49 CW15/1p8O
お前ら…一宮にも止めてやれよ…
303:名無し野電車区
09/04/03 21:38:56 MjUFDzkXO
倒壊ラジオ電車が期間限定で走っていると聞いたのに、ちっとも見ないぞ。
本当に走っているのかよ？
304:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
09/04/03 21:44:57 q3QvkX5p0
三ノ宮から一宮を経由して二ノ宮にいくのか？
305:名無し野電車区
09/04/03 21:48:14 j5MmOOsBO
>>304
ご愁傷様。
306:名無し野電車区
09/04/03 22:00:28 HR7tiWH50
やはり億に出品されていたのでここに晒す
これを元にヤフオク、名鉄へ問い合わせてやる
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
307:名無し野電車区
09/04/03 22:07:25 rk4RmbTKO
>>304
尾張星の宮にも寄ってあげてください
308:名無し野電車区
09/04/03 23:05:51 nqrZNf4X0
億見たけど、家族の都合で乗れなくなったって何か嘘っぽいなｗ
これをネタに億に出すのが流行ってるの？
309:名無し野電車区
09/04/03 23:24:56 93kJYqaC0
>>308
転売禁止のチケットなので、違反申告通報対策と思われる
他のとこでもよく見る文言
>>121
名鉄名古屋
５ ：パノラマ
６７８：ゴーギャン
共にpopあり
310:名無し野電車区
09/04/03 23:27:11 d/vxYQlL0
>>294
で？
311:名無し野電車区
09/04/03 23:36:44 SMP/l9Wd0
>>308
最初から転売するつもりなら大人2枚買うだろ
履歴見ても車関係が多いし本当に都合悪くなったっぽく見えるけど
312:名無し野電車区
09/04/03 23:50:28 Xl2ryB9MO
>>311
業者
313:名無し野電車区
09/04/03 23:56:39 MoEPoSIC0
>>311
車関係が売れなくなったから、鉄道にシフトチェンジした可能性もあり得ないことではない
こういう物は買えなかった友人などに、定価で譲渡するのがベスト
仮に転売目的でなくても、今回の状況からすると少なからず誤解が発生する
また即決価格が設定されてない＆開始価格もおそらく定価なので、もしかすると…
まぁ自分は購入組なんで関係ないけどねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
314:名無し野電車区
09/04/04 00:36:16 B9g/OJqVO
月曜日はいよいよ設備投資計画が発表されますね
気になる車両新造は4000系24両と5000系24両のようで、廃車は5300系16両のみだそうです
あとは駅のバリアフリーとＩＣ関連の投資だけで、岐阜のゼロ番線建設はないそうです
315:名無し野電車区
09/04/04 00:42:21 vMoySEfRO
ウケるｗ
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
316:名無し野電車区
09/04/04 00:42:36 eQCABVR7O
5000系24両で5300系16両置き換えるの？
317:名無し野電車区
09/04/04 00:52:16 RXi6b0LIO
車両の新造計画だけど22年度からの100系の代替えを忘れてないか？5000系が出揃えば3300系なんかは造る必要はない。名古屋市営側も3000系の廃車を始めるからな。
318:名無し野電車区
09/04/04 00:57:04 Gk8QPVj60
22年度からなら来年度でええやん
319:名無し野電車区
09/04/04 02:14:23 w3VTjOPQO
誰か捨てＩＤで入札→高値で落札→オークション終了後30秒以内に出品者に対して「非常に悪い」の評価を下す→速攻でＩＤ消去
転売ヤー撲滅にご協力を！
320:名無し野電車区
09/04/04 04:11:37 bKqT2JkAO
でも、転売禁止って謳われてたっけ？ 裁判になっても勝てそうにない気がす。
321:名無し野電車区
09/04/04 06:39:41 1iTOX9S40
>>320
だな。これがアカンならヤフオクの殆どのチケット類は・・
322:名無し野電車区
09/04/04 06:47:16 jmr+Kjv4O
>320、321
売人
323:名無し野電車区
09/04/04 07:28:20 +IAFOyS6O
この前のながらの一件でも思ったけどこう言うチケットのネットオークションへの出品は法的にダフ屋と同じ扱いになるのでは。
324:名無し野電車区
09/04/04 08:18:41 OS8iu6FV0
5000系24両で5300系16両しか置き換えないのは
おかしいだろ？
以前注目スレにあった書き込みがヒントだろうか。
325:名無し野電車区
09/04/04 08:22:22 RXi6b0LIO
>>319
自分でやれっｗｗ
326:名無し野電車区
09/04/04 08:49:08 uf6pnrh/0
>>324
Ｐを廃車しすぎて 予備車が減りすぎたとか。
景気が良くなれば車両が足りなくなるのかも？
327:名無し野電車区
09/04/04 09:13:25 LDrYXC6QO
名古屋から堀田までは都会だけど、呼続から先は急に雰囲気変わるよな。
山崎川が名古屋の境目だったりするんですかね？
328:名無し野電車区
09/04/04 09:42:09 KTy1RUx/O
名鉄って、ここ1年位ですごく商売上手になったよなぁ～。
329: ◆g2nENF4yfA
09/04/04 10:55:10 ROqs/3pc0
4000とかのドアチャイムって市交のN1000に似てる気がする
330:名無し野電車区
09/04/04 11:07:18 NnLIerE3O
>>327
昔ながらの住宅密集地だからな。
331:名無し野電車区
09/04/04 11:16:48 +VMIkj/r0
>>323
転売目的で買うことが違法。（転売目的で買った時点で違法）
転売目的でなく買って、転売することは適法。
332:名無し野電車区
09/04/04 11:24:23 Fpb9+YaB0
でも目的なんて本人しかわからないな
本人が使い切れないほどたくさん買うなら明らかだが
333:名無し野電車区
09/04/04 11:33:13 LDrYXC6QO
>>330
名鉄は堀田から妙音通を通って新瑞橋まで伸びればいいのに。
なんで新瑞橋を通らないルートを選んだんだろ？
334:名無し野電車区
09/04/04 11:34:41 KrtVbmj/0
それ以前に４号線と乗換出来ないのが不思議だ。
335:名無し野電車区
09/04/04 12:00:24 Czq8D+z10
柴田－名和でがらっと変わる
有松-神宮前は愛電が知多半島からこっちに手を伸ばした路線
名古屋市内発祥でお金に余裕のある名鉄とは違ったようだ
336:名無し野電車区
09/04/04 13:14:11 xpfJXJ6g0
>>326
それがホントなら、名鉄はコロコロ計画を変えるんだな。
前は予備車を減らし、ラッシュ時と閑散時の稼働数の差を
減らすみたいなことを言っていたような・・・
予備車が減って困ってるなら7011Ｆ復帰させろ。
337:名無し野電車区
09/04/04 13:18:00 DTnFNhsF0
閑散時の稼働数の差を減らすなら
昼間の一宮－岐阜の急行を減便って変だよね。
338:名無し野電車区
09/04/04 13:35:44 fBnUQ7DgO
>>336
減車させて対応
8両から4両に減す。
既にやられたか
339:名無し野電車区
09/04/04 14:39:41 PNPOoTMcO
今金山手前で止まってるんだが、なんかあったか？
340:名無し野電車区
09/04/04 14:41:50 UpIqRtIG0
名鉄にオークション出品について電話してみたが、
“基本的”に出品は遠慮して頂きたいとの回答。
だが“明確”に禁止とは語らなかったし、
出品取り消しなど何か対処しているかについては何も語らなかった。
やはり富士ぶさの時と一緒で、手を出したいが出せないというのが現状。
やはり法律や条令を変えるべき。
あとヤフーの管理責任についてもっと取り上げるべきだ！
341:名無し野電車区
09/04/04 14:46:48 SPTqSqQiO
常滑線でなんかあった？
さっきからずっと家の横に電車が止まってるんだけど…
342:名無し野電車区
09/04/04 14:47:24 5oNGSos0O
名鉄金山から神宮前の間(JR熱田駅付近)で交通事故
現在復旧中らしい
343:名無し野電車区
09/04/04 14:58:37 JYHGK66KO
神宮前で信号故障
344:名無し野電車区
09/04/04 15:00:24 mtLi2xzxO
4月4日 14時28分頃
名古屋本線 神宮前駅～金山駅間において沿線での自動車事故の影響で当社施設に支障が発生しました｡
この影響により運転見合わせ区間はありませんが､名古屋本線･常滑線･犬山線を中心に運休や遅延が発生しております｡
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします｡
345:名無し野電車区
09/04/04 15:16:28 qM6mIeJ3O
1540ﾚM側運転通告券より
金山～神宮前間61～65号柱間で25km/h徐行
346:名無し野電車区
09/04/04 15:23:16 fBnUQ7DgO
>>345
車が大破して止ってます
347:名無し野電車区
09/04/04 15:29:19 qM6mIeJ3O
>>346
信号機器箱も大破しているようです。
348:名無し野電車区
09/04/04 15:33:44 uQwZ6pYA0
どんな、無謀な運転だよ。
349:名無し野電車区
09/04/04 15:35:54 HeQRKx+C0
>>345-346
それってどの辺？
線路沿いの道で事故ったってこと？
350:名無し野電車区
09/04/04 15:40:41 CWiiW1H8O
イオン前
351:名無し野電車区
09/04/04 15:44:08 wHP5ZB+RO
JRで振替輸送開始(15:35～)
352:名無し野電車区
09/04/04 15:55:45 jmr+Kjv4O
金山で下り１本停車中。後ろに２本つかえている。特急も後を走っていた。上りは１本も見かけなかった。
353:名無し野電車区
09/04/04 15:56:52 mOzpcXcO0
名鉄の東に並走区間あるなー
354:名無し野電車区
09/04/04 16:15:52 k0NHzGP3O
電車止まった…車大破かよ…どんだけ遅刻させる気やねん
355:名無し野電車区
09/04/04 16:40:15 d5xpaU1S0
保険会社にもりもり請求できるな
356:名無し野電車区
09/04/04 16:42:23 Phg3ZjUP0
現地の皆さん運行状況どんな感じですかね？
これから常滑方面に出かける用事があるのですが
357:名無し野電車区
09/04/04 16:58:47 6VnxdLnT0
復旧には相当時分かかる見込み って 大変だな。
複々線じゃなかったら 完全ＳＴＯＰなのかな？
358:名無し野電車区
09/04/04 17:11:38 prds+0ep0
なんだ？ジェームスボンドが派手にやらかしたのか？
359:名無し野電車区
09/04/04 17:11:51 qM6mIeJ3O
名古屋からの太田川方面はほぼ0本。
金山からは出ているから、本線の列車で金山へ向かうように誘導中。
360:名無し野電車区
09/04/04 17:18:48 veJ0VA1jO
「××列車の車掌、応答せよ」のオンパレードの名鉄指令、絶好調ｗ
名鉄指令、いや名鉄
逝 っ て よ し
ＭＫタクシーを見習え！！！
361:名無し野電車区
09/04/04 17:22:15 BvevHrIF0
毎度のことだけど、地下鉄への振り替え輸送が遅すぎる
362:名無し野電車区
09/04/04 17:52:01 d5xpaU1S0
4月4日 14時28分頃
名古屋本線 神宮前駅～金山駅間において沿線での自動車事故の影響で当社施設に支障が発生しました。
この影響により運転見合わせ区間はありませんが、名古屋本線・常滑線・河和線・犬山線を中心に運休や遅延が発生しております。
15時35分からJR東海道本線 豊橋駅～岐阜駅間、JR飯田線 豊橋駅～豊川駅間、JR武豊線 名古屋駅～武豊駅間で振替輸送を実施しております。
17時00分から、名古屋市交通局（地下鉄）上飯田駅～名古屋駅・金山駅・上小田井駅間で振替輸送を実施しています。
施設の復旧作業を実施しておりますが、復旧には相当時分かかる見込みです。
復旧には相当時分かかる見込みです。
復旧には相当時分かかる見込みです。
復旧には相当時分かかる見込みです。
363:名無し野電車区
09/04/04 18:05:28 C2lx74LGO
太田川ダラ、尾張横須賀から動かね～
364:名無し野電車区
09/04/04 18:21:55 C2lx74LGO
尾張横須賀出発したと思ったら、一閉塞分動いただけ。すれ違う列車もミュースカイと特急のみ
やべっ、オシッコしたくなってきた
365:名無し野電車区
09/04/04 18:27:43 lmQ4r7IJ0
地下鉄振替いつも遅すぎ
366:名無し野電車区
09/04/04 18:34:42 FYO8/DKQ0
急行岐阜行きが一宮から普通に変更
今伊勢・石刀など4両の駅では久々のドアカットでした。
私も降りようと前4両へ移動したら貫通ドアなかったので
運転台のところ通してくれました。
367:名無し野電車区
09/04/04 18:41:46 Uf00ZTJhO
午後7700系乗り鉄してたら急な下痢と間引きダイヤにうんざりした。
休日の各務原線はSR・クロス天国だね
368:名無し野電車区
09/04/04 18:42:42 xZhwo3AN0
>>366
Ｐ４＋Ｐ４で後ろ４両ドアカットだったらよかったね。
背面はしごで運転席に上がり、側面から降りるｗ
369:名無し野電車区
09/04/04 18:44:06 Gh+yeIIqO
まだ遅れてるのか
370:名無し野電車区
09/04/04 18:44:41 lpBP6KvX0
今夜は だめでしょ。
どこかに 現場のＵＰってないの？
371:名無し野電車区
09/04/04 18:45:27 /MSNBddxO
豊橋駅からは急行しか発車しないみたい。
372:名無し野電車区
09/04/04 18:49:16 veJ0VA1jO
>>370
快適なJR東海をご利用下さい
火災・松元
373:名無し野電車区
09/04/04 18:56:13 fBnUQ7DgO
神宮前18:50
豊橋行き急行3502F
6号車中間ﾄﾞｱ嘔吐物あり
374:名無し野電車区
09/04/04 18:58:19 lpBP6KvX0
公式に仮復旧って出てる。 あとは ダイヤ回復だな。
375:名無し野電車区
09/04/04 19:00:29 C2lx74LGO
今度は神宮前手前で足止めかよ
先行のミュースカイも動く気配無し、家に着くの何時になるんだ…
376:名無し野電車区
09/04/04 19:04:30 Gh+yeIIqO
>>375
ﾐｭｰｽｶｲ神宮前発車するぞ
もう少しがんばれ
377:舞木地元民
09/04/04 19:14:32 x3AoU/Pa0
豊橋へ出かけていたが、帰りの豊橋発の列車が
先発 快特新鵜沼 16:32発
次発 特急 岐阜 17:15発
だったのは焦った・・・
378:名無し野電車区
09/04/04 19:15:14 JIx1A5SI0
今夜、尾西線沿線から豊橋行き最終特急で豊橋に出て、ながらに乗ろうと思っていたんだが
株主券って振り替え輸送可？
ダイヤボロボロなら早めに出るけど、一宮から2時間見ておけばいいかな？
379:名無し野電車区
09/04/04 19:18:30 w3VTjOPQO
尾久のトリプルパノラマ１ＤＡＹフリーかなり高騰してるな。
翌日にダブルパノラマ１ＤＡＹフリーが発売されるのに…。
まあキャンセル待ちもしなかった輩が高値に高値をつけて落札するんだろうな。
こういう尾久で買う輩がいるから転売屋も調子に乗ってまたチケットをまた買い占める。
で、買いたい奴はまた転売屋に買い占められて窓口で直接買えずに
尾久でボッタくった値段で買わされる。 悪循環の繰り返しじゃん…。
この前の「富士ぶさ」最終日の個室の乗客なんて半分近くが尾久で購入したと聞いたが…。
名鉄も今後イベントやるときは少し考えてチケットの販売をしてもらいたいね。
本当に乗りたい子供たちが可哀相だよ。
380:名無し野電車区
09/04/04 19:23:31 PNPOoTMcO
えええ！なんか大事になってるな
14時半頃に金山手前で停止食らったけど、10分くらいで動いたし
その後も常滑線で普通に帰れたからてっきり復旧したものと…
381:名無し野電車区
09/04/04 19:25:23 C2lx74LGO
やっと最寄り駅方面行きの列車に乗れた
あとは名古屋を越えれば…オシッコも我慢できそうです
余談ですが、太田川のLEDは『緊急情報発令中』と二段目に表示され、その下段に現在の状況を流していました
382:名無し野電車区
09/04/04 19:29:30 72QG2wMNO
まだダイヤめちゃめちゃなのか
４時くらいに快特に乗って犬山方面に帰ってきたけどまだ運が良かったのかな
383:名無し野電車区
09/04/04 19:33:38 YjqUMrUB0
>>382
設備ぶっ壊されたからなぁ。
384:名無し野電車区
09/04/04 20:03:37 +IAFOyS6O
今日は阪神戦見に大阪行って（泣）今から帰る所だけど21時過ぎでも名鉄はまだダメかな？
今日は最悪の一日だな…。
385:名無し野電車区
09/04/04 20:11:29 WgqoXMYXP
太田川の手前で特急に閉じ込められた助けて全然動かない
386:名無し野電車区
09/04/04 20:29:32 lmQ4r7IJ0
名鉄の指令は毎度面白い
387:名無し野電車区
09/04/04 20:31:49 41N3BvtDO
バイト遅刻…
388:名無し野電車区
09/04/04 20:32:19 sEa+cpE+O
トヨタ(笑)絡みかwwwww
389:名無し野電車区
09/04/04 20:36:31 5xqNcZ0cO
中部国際空港から普通太田川行き乗車
こちらは平和ですが、あとからのミュースカイの列がカオスｗ
390:名無し野電車区
09/04/04 20:38:18 sEa+cpE+O
太田川～尾張横須賀＆高横須賀間で電車が止まっていたな…
踏切装着破壊テロの影響か…？
391:名無し野電車区
09/04/04 20:39:14 41N3BvtDO
やっと犬山駅を出れた。３０分以上かかったわ
392:名無し野電車区
09/04/04 20:42:15 fu8st8mpP BE:322437964-2BP(1005)
μスカイ一般解放で乗れた
更に新木曽川笠松への停車が車内で発表された
なかなか体験できんな
393:名無し野電車区
09/04/04 20:45:05 WgqoXMYXP
乗ってた特急が太田川で終点にされて降ろされた…
早く名古屋に帰りたい泣きたい
394:名無し野電車区
09/04/04 20:47:14 U6zKRhtE0
>>393
IDの最後がPだけど
どういうこと？
395:名無し野電車区
09/04/04 20:49:06 YjqUMrUB0
ウィルコムじゃね
396:名無し野電車区
09/04/04 20:59:06 WgqoXMYXP
PSPです
49分に急行が来てやっと名古屋に近付けました
今大江を出たところです
397:名無し野電車区
09/04/04 21:05:08 X1gHw3ceO
設備ぶっ壊されたって明日までに普及できるのか？
まさか月曜になっても普及しないとかないよな‥
398:名無し野電車区
09/04/04 21:11:28 lmQ4r7IJ0
いまだに現場の写真なしかよ
399:名無し野電車区
09/04/04 21:13:48 RXi6b0LIO
>>397
普及て何だよ？ゆとりは復旧という日本語を知らないのか？
400:名無し野電車区
09/04/04 21:21:35 X1gHw3ceO
>>399
変換をミスしただけだが？
401:名無し野電車区
09/04/04 21:28:03 YjqUMrUB0
変換ミス・・・だと・・・？
復旧を普及と変換ミスなんてありえるのか・・・？
402:名無し野電車区
09/04/04 21:31:31 X1gHw3ceO
変換予測つかってるんで。
まあ団塊辺りはいちいち誤字とか気にしちゃうのかもね。
電車でも少し遅れてるときに喚くのは大抵おっさんだし。
それより月曜から大丈夫かなぁ。車で行こうかな‥
403:名無し野電車区
09/04/04 21:34:13 9oMwxPYX0
ＪＲ振替がもうすぐ終わりだって。
ダイヤも戻ってきてるってことね。
404:名無し野電車区
09/04/04 21:36:33 +IAFOyS6O
犬山線は本線からの快特や普通は定刻より若干遅れる程度だけど知多方面からの急行が来ないな。
405:名無し野電車区
09/04/04 21:45:32 H16P6SjKO
豊田市から最寄りまで２時間以上かかった…もともと距離あるけど
やっと着いたけどはんぱなく疲れたorz
406:名無し野電車区
09/04/04 22:02:59 YjqUMrUB0
変換ミスをチェックするのも重要だと思うよ。
407:名無し野電車区
09/04/04 22:06:54 52DcKr7LO
一宮から豊橋までこれから移動するけど、22:01の特急は時間通りに来て、
いつも通りの速度で走行してるよ
408:名無し野電車区
09/04/04 22:30:31 T5Zjq5PA0
イベントチケット、ヤフオクで35000円で落札の模様。
貧乏人のマニアが、出品者を質問欄で脅迫・早期終了を
迫っていてワロス。 名鉄が転売禁止している、とか
意味不明なことを云っているｗ
409:名無し野電車区
09/04/04 22:37:06 B4jAREo/0
転売ヤーはJRに撥ねられて死ねよ。
410:名無し野電車区
09/04/04 22:39:47 KrtVbmj/0
そろそろ転売ネタが鬱陶しくなってきた
411:名無し野電車区
09/04/04 23:06:43 lmQ4r7IJ0
次の設備投資には車種識別装置が必要だな
412:名無し野電車区
09/04/04 23:08:15 j/t48EH1O
>>392
同じの乗ったわ
笠松の行先案内板が
特急 ４両
って表示してましたね
413:名無し野電車区
09/04/04 23:34:48 LuJaQu2W0
今日は花見にスタンプラリー客が多い日だから、損害賠償はかなり多くなりそうだな。
414:名無し野電車区
09/04/05 06:50:47 CbGKkhr/0
て
415:名無し野電車区
09/04/05 07:03:01 uG7Y+SK30
>>413
ヘタに運転手が死んでいたら、莫大な損害賠償は家族が支払う羽目になった
のだけど、今回は本人がピンピンだからなwwwwww
416:名無し野電車区
09/04/05 07:17:16 cs/bUVzt0
五条川の桜見た帰りに17時頃岩倉に戻ったらカオスな状況になってたｗ
待っても普通しかこないし･･･
417:名無し野電車区
09/04/05 07:34:40 fKJPeyf3O
昨日名古屋駅から江南駅まで「全車一般席」のミュースカイに乗った。
ダイヤが10～15分ぐらい遅れていたせいだが、
いつもは対面ロングシート席でヨッパライの臭い吐息に我慢してるわけだから、非常に得した感じだね。
418:名無し野電車区
09/04/05 07:55:01 1wv18pmV0
>>373
女子高生が吐いたのか？
419:名無し野電車区
09/04/05 08:01:00 FWhio+68O
>>415
財産放棄の法を知らないのか？負の財産は相続したくないからな。
420:名無し野電車区
09/04/05 09:20:29 4ZBG0m6sO
昨日の件、今日の中日朝刊に掲載されていたが、車がガードレールに衝突し そのうち一本のパイプが制御盤に当たり薙ぎ倒したらしいね
やはり、ドライバーに損賠請求するんだろうか？
421:名無し野電車区
09/04/05 09:40:50 0ZqoTWCE0
請求するんじゃないかなあ？ 公式みるとわざわざ「無謀運転」って書いてぐらいだし。
ただ保険はいってない貧乏人や外国人だと泣き寝入りかも。
422:名無し野電車区
09/04/05 09:41:15 i1KAmeZ60
しっかりしぼりとれ
423:名無し野電車区
09/04/05 09:53:42 +draTv/00
事故起こして、名鉄に損害与えたんだから
請求は当然でしょう。？
424:名無し野電車区
09/04/05 09:55:24 4ZBG0m6sO
>>421
あの奥田事件でｱｰﾎﾞﾝした外国人も無保険だったらしいし
425:名無し野電車区
09/04/05 10:30:17 8ungkjTa0
>>424
あれは、名鉄が安全運転に努めていれば防げたじゃん。
踏切で一旦停止しながら走ればよかったものを。
426:名無し野電車区
09/04/05 10:32:38 uG7Y+SK30
>>425
クルマ脳、乙。
427:名無し野電車区
09/04/05 10:33:47 lAznQ0SZ0
金払えないなら臓器売って金にしてしまえばいい。
428:名無し野電車区
09/04/05 10:35:40 029fc6zMO
>>425
電車が踏切毎に一旦停止するのか？
429:名無し野電車区
09/04/05 11:06:19 UIeDLlroO
今回の事故、皮肉にも信号制御箱の所にあたっちまったな。
ま、制御箱なくてもガードレール柵を破壊したから弁償だったけど。
430:名無し野電車区
09/04/05 11:06:55 IPKlQxdHO
まだ春休みか。いいねぇ
431:名無し野電車区
09/04/05 11:14:02 7ggwvIjf0
t
432:名無し野電車区
09/04/05 11:21:42 7ggwvIjf0
やっと解除きた。
３週間も巻き添えアク禁くらってたぜ－！
書き込めないとストレスたまるわぁ～
あの奥田事件の損害金は、従業員の給料カットで補填しますた。
433:名無し野電車区
09/04/05 11:26:56 isMnLOZoO
今、名鉄乗ってるが
「無謀運転の自動車が～」って強調してるしw
434:名無し野電車区
09/04/05 11:39:30 7ggwvIjf0
【緊急速報】発射
ぽまえら、保毛物スタンプ押してねぇで名古屋駅の地下に避難汁！
435:名無し野電車区
09/04/05 11:41:01 IPKlQxdHO
ミサイル太平洋に通過
436:名無し野電車区
09/04/05 11:41:11 nLHvlHAuO
こういうのって自己破産もしくは特定調停できるの？
437:名無し野電車区
09/04/05 11:49:55 NuSPbkQHO
名古屋駅行くと号外もらえるかな？
貼り紙の号外はありそうだけど。
438:名無し野電車区
09/04/05 11:50:32 bqxejNknO
>>433
今日も言ってるのかｗ
昨日も「自動車の無謀な運転により～」て言ってたよ
439:名無し野電車区
09/04/05 12:16:00 9092ngOzO
駐車場から右折をしてスリップしたらしい…って相当スピード出してたの？
440:名無し野電車区
09/04/05 12:28:21 oEKe68sLO
雨降ってた？
それとイオンの駐車場って坂道になってる？
441:名無し野電車区
09/04/05 12:29:13 g1gAt7jkO
日本一のど田舎鹿児島に行ったらウンコ臭い(>_<)
442:名無し野電車区
09/04/05 12:29:57 5qHesbnT0
常識的にあそこで暴走って・・・考えられないんだが、
名鉄があったおかげで、ＪＲ東海様の設備にキズがつかなかった。
初めて名鉄の存在意義が認められたね。
443:名無し野電車区
09/04/05 12:30:19 4WkVkLxb0
イオン前に駅が欲しいな。
444:名無し野電車区
09/04/05 12:44:49 oEKe68sLO
>>443
名鉄名古屋―山王―金山総合―イオン前―神宮前―堀田
こうか？
445:名無し野電車区
09/04/05 12:59:40 h2/5M27EP
公式お知らせ出た。
446:名無し野電車区
09/04/05 13:19:00 i6wtVCpQO
そんな事より各務原線増結汁！
爆混みだぞ
447:名無し野電車区
09/04/05 13:23:59 MmnRhydg0
しかし、こういう事故に名鉄はとことん弱いな
あと、名古屋市交通局の協力のなさと来たら・・・。JRはスムーズに振り替え輸送に応じるのに
448:名無し野電車区
09/04/05 13:26:30 MmnRhydg0
>>444
イオン前でなく、六野とかそういう地名にしないと。
イオンだけで沿線でいくつあるんだよ（ｗ
449:名無し野電車区
09/04/05 13:27:48 oEKe68sLO
>>445
やっぱり「無謀運転」を強調してるなｗ
450:名無し野電車区
09/04/05 13:31:41 4BS5nu3w0
4月4日（土）発生の沿線自動車事故での設備障害によるダイヤ乱れについて（お詫び）
2009年4月5日
--------------------------------------------------------------------------------
4月4日（土）14時28分頃、名古屋本線 金山駅-神宮前駅間の沿線で無謀運転による自動車事故により当社の施設機器が破損したため、列車に運休および遅延が発生いたしました。
ご利用のお客さまにご迷惑をおかけしたことを深くお詫び申し上げます。
451:名無し野電車区
09/04/05 13:39:00 NuSPbkQHO
西春で号外配っていた。
452:名無し野電車区
09/04/05 13:40:43 wtrRT0GR0
19歳無職ってことは若葉マークの春厨だろ？
無謀運転でいいと思うよ
さすがに時間が早いから飲んではいなかったみたいだけど
453:名無し野電車区
09/04/05 13:55:08 1MldpGebO
鉄仲間と電話で話して、そいつも１８日のパノラマカーイベントの切符のキャンセル待ち案内がされなかったそうで
454:名無し野電車区
09/04/05 13:57:22 NuSPbkQHO
名古屋駅中央改札前のコンコースにマスコミ多数。
455:名無し野電車区
09/04/05 14:00:47 oEKe68sLO
>>450
むしろこうするべきでは？
4月4日（土）14時28分頃、名古屋本線 金山駅-神宮前駅間の沿線で無謀運転による自動車事故により当社の施設機器が破損しましたが、
このような破損を防止するための対策および交通障害に対する当社の計画が不十分であったことが原因で、
列車に運休および遅延が発生いたしました。
ご利用のお客さまにご迷惑をおかけしたことを深くお詫び申し上げます。
当社としましては今後このような事態を繰り返すことのないよう、2009年6月までに敷地内施設の全てに強固な安全カバーを設置する再発防止策を講じます。
456:名無し野電車区
09/04/05 14:19:41 wtrRT0GR0
>>455
手塚治虫の漫画みたいに空中の透明チューブの中をロケット列車が疾走するんですね、分かります
457:名無し野電車区
09/04/05 14:30:05 T60NQz+80
当社としましては今後このような事態を繰り返すことのないよう、
20XX年XX月までに 枇杷島分岐－神宮前間を２層構造複々線にして再発防止策を講じます。
金山－神宮前間では お隣熱田駅留置線を見習い、地上線にミュースカイを絶えず待機させておきます。
だといいのだが。 無理だな。
458:名無し野電車区
09/04/05 14:31:39 oEKe68sLO
>>456
またはイオンに賠償請求を（ry
459:名無し野電車区
09/04/05 14:32:33 NuSPbkQHO
>>456
確か昔名古屋の大学教授が本当にそういう列車の実験をやったらしい。
460:名無し野電車区
09/04/05 14:44:44 oEKe68sLO
名鉄にしてみれば、個人に賠償請求するよりもイオンみたいな企業相手に訴訟起こした方が
確実に賠償を受けられていいんじゃないの？
イオンのお客が起こした事故な訳だし。
【賠償請求の流れ】
名鉄 ⇒ イオン ⇒ 当事者
根本原因としては、
・イオンの敷地利用計画
・イオンの徐行運転喚起
・名鉄の設備防衛投資
・名鉄の交通障害対策
・当事者の運転技術
・当事者の運転モラル
が上げられる。
当事者を弁護する気はないが、イオンも決して部外者ではない。
461:名無し野電車区
09/04/05 14:46:30 JZNrCA300
いや 間に道路があるから無理でしょ。
イオンの屋上駐車場の壁を破って線路上に落ちたなら 関連はあるが。
462:名無し野電車区
09/04/05 14:54:49 QWbHv7CfO
相手に賠償能力がなければ特別損失を計上するだけ。
ﾁｮｯﾄ株価が下がるか？
463:名無し野電車区
09/04/05 15:00:57 ovfJBmRpO
イオンに損害賠償請求すんなら、19のクソガキが乗ってた車のメーカーにも損害賠償しろ、と言うのと同じように見える。
ただしトヨタ(笑)やダメハツ(笑)なら迷わずやれｗ
464:名無し野電車区
09/04/05 15:07:19 JZNrCA300
もしフロント窓に缶ビールが並べてあったら ビール会社も請求なの？
465:名無し野電車区
09/04/05 15:09:42 wtrRT0GR0
>>464
だったら7人の小人が並んでる車の場合は…
ディズニー相手に訴訟で勝てる奴いないだろw
466:名無し野電車区
09/04/05 15:42:51 oEKe68sLO
>>463
名古屋ではトヨタを敵に回すと損するから名鉄は自分からは動かないだろうな。
ただし事故の当事者から車の誤作動や操作性の不備を指摘する発言が出始めたら、
調査の対象にする価値は十分にあるだろうな。
467:名無し野電車区
09/04/05 16:22:42 mnPcbFg00
中○新聞ＨＰの「パノラマカーＤＶＤ付写真集」の動画ＣＭで、「トロイメライ」が流れて哀しい気持ちになり、「その場所は今は無い・・・」の文字でグッときて、「買おう」と思ったところで、
展望スペースにカメラを置く少年が映り、その気持ちはすぐ引いたＷ
468:名無し野電車区
09/04/05 16:37:01 sO+MCK7D0
>>467
それもパノラマカーらしい風景のひとつだったということで・・・
469:名無し野電車区
09/04/05 16:47:32 gHQpmXsT0
>>459
名城大学だっけな。加速燃料にニトロ何とかっての使ったらとんでもないスピードが出て、中に乗せてた亀はGに耐えられず昇天。スピードは東京大阪を15分で結べるくらいだったはず。
って昔トリビアでやってたな。
470:名無し野電車区
09/04/05 16:47:54 B8PE5Fn90
>>466
そんな発言しても逃げるとしか取られないし意味無いから安心しろ。
471:名無し野電車区
09/04/05 16:54:10 cH6rB7Wy0
今回の事件はまったく名鉄は悪くないな。
こういう事故が起きると、やたらと係員に怒鳴っているやつがいるので、
無謀運転や人身事故などの影響で列車が運休及び遅延する場合が
あることをあらかじめ認識したうえで、利用されるものとみなします。
というような掲示を駅に掲示すべきだ。
472:名無し野電車区
09/04/05 17:00:28 oEKe68sLO
>>471
だんだんPL法みたくなってきたな。
冬場は車内にインフルエンザの菌が蔓延していますので、
手摺りや吊り革は自己責任でご利用ください。
なんていう掲示も必要じゃないか？
473:名無し野電車区
09/04/05 17:02:20 LlPiGvkA0
イオンの出入り口にし警備員がいて、交通整理しているのに。
それも、１８歳でしょ。
やっちまったなぁー
474:名無し野電車区
09/04/05 17:10:28 oEKe68sLO
>>473
この度は名古屋鉄道株式会社および乗客の皆様に多大なるご迷惑をお掛けしたことを深くお詫び申し上げます。
今後は当社交通整理員の指導を強化し、このような事態を繰り返さぬよう再発防止に努めてまいります。
475:名無し野電車区
09/04/05 17:18:44 dp6Kn1Tb0
>>471
どんな事情があろうと
公共の場で他人を怒鳴り散らすなんて
ただのキチガイだから相手にしなくていい
係員も慣れてると思う 本気で相手してない
476:名無し野電車区
09/04/05 18:23:52 7ggwvIjf0
係員は慣れてないぉ（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
自分以外の責任で他人に怒鳴られるなんて嫌だよぅヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ!
もうこんな仕事辞めたいよぅ゜゜(´□｀｡)°゜。ﾀｽｹﾃﾏﾏﾝ･･･
477:名無し野電車区
09/04/05 18:27:55 ykKeCKIu0
名古屋駅の係員は慣れてると思うが。 先日も変なじじぃがいた。
小駅では 普通は慣れてないでしょ。
鉄道会社に限らず サービス業なら いろいろあるでしょ。
478:名無し野電車区
09/04/05 19:27:20 pcsNWRetO
辞めたいなら 早く辞めたら? そんな考えだと この会社に 向いてない。
479:名無し野電車区
09/04/05 20:37:30 miEopV8H0
昼間に豊橋から急行に乗っていたら、
岡崎公園の桜祭りやっている横を通るときに、
「まもなく進行方向左側に岡崎公園の桜（ry が見えてまいります。ご覧ください。」
って放送してて
、まるで観光列車に乗ってるようだった…
480:名無し野電車区
09/04/05 20:48:45 u4g3bXam0
>>479
それは小田急VSEでも聴いた事がある
481:名無し野電車区
09/04/05 20:54:30 jj0Nbl70O
明日は設備投資計画が発表されるようです。
今年の車両新造は2200系18両、3150系6両、4000系24両、5000系24両で決まりのようです。
その他、新舞子駅の橋上駅化と曲線改良など気になる内容も含まれているようです
482:名無し野電車区
09/04/05 20:55:29 nLHvlHAuO
名鉄でもそんな案内するようになったか。倒壊快速で何年か前にそのような案内聞いたことある
483:名無し野電車区
09/04/05 20:57:36 oEKe68sLO
山陽新幹線で明石海峡大橋の車内放送を聞いたことがあるな。
484:名無し野電車区
09/04/05 21:15:14 B8PE5Fn90
>>479
特急伊那路で野田城駅付近で観光列車みたいなアナウンスを聞いたのを思い出した。
485:名無し野電車区
09/04/05 21:24:20 +ZBdeSqi0
>>481
２２００は純増か？ １２３０代替か？ どっち？
１２３０特別車乗ってると ７５００が少し懐かしいモーター音がする。
一般車は周囲がうるさいから楽しめないけどな。
486:名無し野電車区
09/04/05 21:45:30 jj0Nbl70O
>>485
1230系、1850系、1384が更新されるらしい
あと5300系台車未更新車も
487:名無し野電車区
09/04/05 21:47:50 +ZBdeSqi0
Ｐ車の血を引く車両が先に廃車ってか。
瀬戸線６６００廃車は 来年度か？
488:名無し野電車区
09/04/05 21:57:24 dDt57wUl0
1384Fもうお役御免なのか・・・
489:名無し野電車区
09/04/05 22:02:56 Zl6YN4ja0
>>481
>新舞子駅の橋上駅化
ピク名鉄特集には書いてなかったけどやるのか。土橋は橋上化
と書かれてたけど。
490:名無し野電車区
09/04/05 22:04:00 AeYF6q6z0
7500系流用車が全て無くなったら
名鉄ファン完全に辞めよう。今後期待するものは何も無い。
モーター音は純粋でなく濁った感じだがそれでも楽しめる。
クロスが減り全体的に室内が悪いロングが増えるばかりですか。
491:名無し野電車区
09/04/05 22:20:49 wv91vX9B0
ロングは別にいいんだけど、明らかに他社と
比べると車内のクオリティが劣っている
E233系の方が出来がいいんですけどｗ
492:名無し野電車区
09/04/05 22:28:59 tyRVM0Io0
>>490
>7500系流用車が全て無くなったら
>名鉄ファン完全に辞めよう。今後期待するものは何も無い。
まだ5700系が残るみたいなので辞めれない。俺
493:名無し野電車区
09/04/05 22:42:19 MmnRhydg0
>>457
熱田駅留置線にしらさぎが止まっていることがよくあるな。
JR西日本の車両だが。
>>479
JRバステック（高速バス）の名古屋発 東京駅行きで、そんな車内放送聴いたことがあるな。
東に富士山が見えますとか。
494:名無し野電車区
09/04/05 22:55:55 kXkF51Bt0
>>479
「しなの」の『寝覚の床』、「ひだ」の『飛水峡』の案内はお約束。
495:名無し野電車区
09/04/05 23:09:04 7Tf+zSd+O
5000系24両で何を置き換えるの？
496:名無し野電車区
09/04/05 23:09:53 ywOzQsQbO
>473
今回のクラッシュ要因は、出口で右折しながらアクセル踏みすぎ
ケツが出てビビってアクセル抜いたら
おつりをもらってカウンター当てた方向に
突っ込んでった
アクセル抜かずに践みきればケツがガードレールに当たるだけで済んだ
車はフロントよりリヤが弱いからね
497:名無し野電車区
09/04/05 23:20:44 9092ngOzO
そもそも歩道を横切る際は一時停止をしないといけないんだよね？
498:名無し野電車区
09/04/05 23:20:51 h2/5M27EP
>473
車種なんだったの？？
499:名無し野電車区
09/04/05 23:24:19 mE5mTkpz0
昨日の車がガードレールに「衝撃」した事故だけど
イオンへ入る車（左折車）が２、３台いてその後ろの車は直進したくて追越した（センターラインをはみ出て走行）
そのときにイオンから出てきた車（右折車）がいて鉢合わせ・・・で右折者が急ハンドル切ってドカーンした感じじゃない。
今回は列車が接近していなくてよかったんじゃない。
制御箱が倒れたところに列車が来たり、通過中に倒れでもしたら下手したら脱線していたかも。
500:名無し野電車区
09/04/05 23:52:30 PzZK4IAY0
>>479
自動だけどモノレール線も成田山とか案内してたよな
501:名無し野電車区
09/04/06 00:26:43 tKdPMdFc0
>>473
12年位前の白のｸﾞ○ﾘｱだった。
502:名無し野電車区
09/04/06 00:32:15 tKdPMdFc0
>>501
ｱﾝｶ追加
>>498
503:名無し野電車区
09/04/06 01:08:30 wFFP97st0
>>496
>>499
なんにせよ車の「無謀運転」が原因には変わらんね。
それに12年前の具ロリアに乗っている19歳なんてDQN以外には考えられない。
504:名無し野電車区
09/04/06 01:53:41 Ah6+iPM3O
>>447
まあ、名城線も停電で止まってたしな。
505:名無し野電車区
09/04/06 03:03:20 /YObwFsV0
地方にも新宿や渋谷みたいな街はあるけど、高円寺とか金町とか武蔵小山みたいな街はありえない。
506:名無し野電車区
09/04/06 05:55:30 36qtSf0iO
今朝の厨日新聞ラジオ欄に倒壊テレビ事業のパノラマカーツアーの募集広告が載っているぞ。
トリプルパノラマとは対照的に、こちらは空きがあるのね。
取れなかった人はチャンスかも？
でも￥がねぇ。
507:名無し野電車区
09/04/06 06:45:07 BO0+hqaK0
>>492
前から思ったけど5700のかぶりつき席の前にある白い箱って何者だろう。
508:名無し野電車区
09/04/06 07:34:56 DTjUTwLy0
>>492
5700もすぐに廃車するよ
名鉄は2ドアを駆逐する意向だからねｗ
509:レミオメロン
09/04/06 08:25:24 QTXUz42mO
>>508
編成両端は３扉なのにねぇ。
え、ｼｬｯｼｮ扉？ そんなの関係ねぇ。
510:名無し野電車区
09/04/06 09:06:06 IjPvROS20
>>481新舞子駅関係はまだ動きが見えない、今の所、駅北の曲線部の
内側の木が切られ更地になったくらい
511:名無し野電車区
09/04/06 09:37:32 2lOuguZp0
>>508
じゃあ、１２００の先頭２両とミュースカイも廃止になるんですね。分かります。
512:名無し野電車区
09/04/06 10:14:55 OVeTbahF0
そもそもイオンから線路脇の道路への出口、右折禁止じゃなかったっけ？
513:名無し野電車区
09/04/06 10:34:55 smICXn+v0
>>512
んなぁことない。
514:名無し野電車区
09/04/06 13:02:08 9vOyr3BBO
そだね！
禁止だとしても道交法ではないから違反じゃないし
明哲は沿線の柵に力を入れないからこうなる
頑丈かつ背丈の高い柵、壁を作ればよい
公衆立ち入りもなくなる
515:名無し野電車区
09/04/06 13:33:15 hurACAn10
名鉄15：00～記者会見
516:名無し野電車区
09/04/06 14:04:30 hurACAn10
車両新造は2200系18両、3150系6両、4000系24両、5000系24両
517:名無し野電車区
09/04/06 14:20:57 DTjUTwLy0
え？
518:名無し野電車区
09/04/06 14:44:58 I+2jEJfa0
>>516
>車両新造は2200系18両、3150系6両、4000系24両、5000系24両
それが本当なら残念だな。
2扉の5300系より先に1030/1230系・1850系が
淘汰されるのはちょっと納得できないけど。
519:名無し野電車区
09/04/06 14:54:27 aj9xDyg10
パノラマSuper受難だな。そんなに使いにくいのか？
520:名無し野電車区
09/04/06 15:01:00 BzH+oD1I0
1230系は酷使されてきたし、廃車もあり得るとは思うけど、
1850系は増結用で、6コテに比べて痛んでないから、
この際5000系の増結に回しては？ 1384Ｆも4両にしてさぁ。
521:名無し野電車区
09/04/06 15:02:05 BzH+oD1I0
スマソ、訂正。
回しては？→回したら？
522:名無し野電車区
09/04/06 15:03:03 BzH+oD1I0
また間違い発見・・・
1384Ｆも4両にして→2両にして
523:名無し野電車区
09/04/06 15:13:08 nk/NO+030
>>520
5000の2連版は作らない気がする。
むしろ、5000のギア比を6500と同一にして6Rと併結可能にしろと。
524:名無し野電車区
09/04/06 15:30:20 wluI9TX3O
東笠松跡地侵入ヲタを下り急行運転士が排除
525:名無し野電車区
09/04/06 15:38:54 OnB1mQQe0
>>523
>5000の2連版は作らない気がする。
5700系6連はまだ6連のまま使うのか？
4連化してM－Tを5000系2連に改造した方が
良さそうだが。
526:名無し野電車区
09/04/06 15:43:21 aLDpqkS7O
今日の記者会見は､役員人事の発表じゃん｡
527:名無し野電車区
09/04/06 15:51:38 2lOuguZp0
車両計画は発表してからにしてや。
情報がバラバラだからいい加減に汁
528:名無し野電車区
09/04/06 15:58:43 yyOAv50w0
>>527
>情報がバラバラだからいい加減に汁
そうだよな。
3150系24両説
2200系18両/3150系6両説
とか。
発表日も信用できないし。
529:名無し野電車区
09/04/06 16:11:08 GQl0VAiHO
>>524
詳しく キボンヌだぉ
530:名無し野電車区
09/04/06 16:25:32 BzH+oD1I0
>>525
だからそんなことしなくても、特急運用減少によって余裕が
出る1800/1850/2連化した1384Ｆを使えば良い、と言ってるの。
531:名無し野電車区
09/04/06 17:09:30 akhcWOEx0
４月以降は定期券売り場の混雑が
▼
あ る と 思 い ま す ！
っていう「定期購入は３月中に」ポスター
やっぱ天津木村からきてるのかな？？
532:名無し野電車区
09/04/06 19:52:33 WFax9MVHO
5300系を、5000系と併結させて6連は…
ないよな…
やっぱり、2ドアってのがネックなんだよね…
5000系の2連を作るなら、5300/5700系の車体を更新した方がいいんじゃない!?
でも、5000系みたいに１両5000万もするなら日車以外から安い新車買った方が…とも思うけど…
直流モーターだとランニングコストも高いし…
533:名無し野電車区
09/04/06 20:14:33 aj9xDyg10
5000系のコンセプトそのものが今ひとつということだね。
534:名無し野電車区
09/04/06 20:20:59 /EQGaOjN0
5000系なんて作らなくても3300系を2200系一般車の席配置で作ればいいのに。
535:名無し野電車区
09/04/06 20:33:27 eIiXsYyOO
恐らく部品が無くなって5000系の増備が終了すれば3300系の増備が再開されるのでは？
オールロングの可能性が高いけど…。
536:名無し野電車区
09/04/06 20:34:25 zxDJk/OY0
幹線は特急主体に移ってるから、
昼間帯は 急行系６両編成の必要があまりない。
６両必要なら３Ｒや６Ｒを使えばよし。
５０００は４両固定運用や朝の８両運用に使ってれば十分。
537:名無し野電車区
09/04/06 20:36:46 WFax9MVHO
>>535
再増備の時には、FMCしてほしい！
せめて外観だけでもMCを…
538:名無し野電車区
09/04/06 20:39:35 TYTnMhZ10
>>532
安い新車って言っても１両１億円以上はかかる今の時代だからねぇ。
5000万で通勤車が手に入るのなら安いほうだと思うけど。
客少ない割りに、性能は高くなければいけないというジレンマが……
539:名無し野電車区
09/04/06 20:50:36 TdK1ybhF0
>>535
5000系が今年度の24両で終了するかどうかだな。
540:名無し野電車区
09/04/06 21:05:44 caZ52oNf0
早く本線系統でもワンマン運転始めればいいのにな。
541:名無し野電車区
09/04/06 21:15:11 C+02HU0r0
まあ、その昔、新一宮発の快速急行とか、いわゆるワンワン運転がされていた訳だが。
542:名無し野電車区
09/04/06 21:15:53 X5xuilhwO
近鉄のB更新車に乗り慣れると2200系一般車の化粧板がめさ安っぽく見える。
それになぜブラインドをつけないのかなぜあんな座席配置にするのか理解に苦しむ。
2200系という名の糞車両も糞内装を改善してブラインドをつけて車端部ロング扉間クロスにすれば名鉄を見直してやるのに…
5000系という名の糞車両もブラインドをつけて車端部ロング扉間L/Cにすればもっと評価してやるのに…
因みに2代目5000系と近鉄5800系の幅は56㍉しか違わない。
543:名無し野電車区
09/04/06 21:16:31 vsRbqe890
♪ピンポーン
ご乗車ありがとうございます。この列車は、前乗り前降りワンマン列車の普通、栄生行です。次は、名古屋です。
お降りのお客様は、運転室後ろの運賃箱に運賃、切符、整理券をお入れください。
定期券のお客様は、運転士によく見えるようにお見せください。
544:名無し野電車区
09/04/06 21:16:34 Nm11Sf9N0
日中の本線急行(豊橋or豊川～岐阜or一宮)は4両でいい。
だけど支線急行(吉良吉田～佐屋)は6両にしてくれ。
佐屋行きって名古屋まで先着だから4両だと結構混むんだよな。
545:名無し野電車区
09/04/06 21:22:42 FGX0/zKW0
ワンワン運転って？
ニャニャン運転はあるの？
546:名無し野電車区
09/04/06 21:26:32 ICo9ybI6O
そのまえに築港線をワンマン化しろ。
547:名無し野電車区
09/04/06 21:27:10 CEbI595RO
雌ﾚﾁとニャンニャン運転
連結解放、推進運転
548:名無し野電車区
09/04/06 21:29:03 tKdPMdFc0
>>542
同意
中途半端な座席配置にする位ならｵｰﾙﾛﾝｸﾞでいいだろ。
あとはﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞを付ければ最低限の事はしていると受け入れる人もいるだろう。
内装は名古屋市交通局N1000並にしてくれれば構わない。
549:名無し野電車区
09/04/06 21:34:38 ZowF84hTO
>>544
当然全区間だよな？ｗ
550:名無し野電車区
09/04/06 21:35:23 C+02HU0r0
ワンワン運転ってのは、
他には知立通過の特急も、その一種だな。
551:名無し野電車区
09/04/06 21:37:58 fwo6hoemO
>>545
ワンワンもニャンニャンも生駒で走ってます
552:名無し野電車区
09/04/06 21:39:16 C+02HU0r0
おい！こちとらワンワンは東京モノレールの創世記にも関わってるんだぞ！
553:名無し野電車区
09/04/06 21:39:55 TYTnMhZ1I
近鉄はなんか外観が古そうに見えるのが・・・
乗ってみると悪くないんだけどね。
ブラインドは新しい窓ガラス採用したからじゃなかったっけ。
554:名無し野電車区
09/04/06 21:41:13 C+02HU0r0
もしワンワン運転が続いていたなら、いまごろ本線は振子式140km/h運転だと思うな。
555:名無し野電車区
09/04/06 22:11:13 P+vfgYF20
>>553
外観が古そうなんじゃなく、実際古いんですよ
普通で使われる3両編成のやつなんか内部から腐食してボコボコになってたりするし
それでも更新時期が来ればキッチリ整備して使います
不満も多々あるけど、モケッﾄ交換しても座り心地は上々なのはいいね
556:名無し野電車区
09/04/06 22:18:22 q75N6VTp0
まぁいくら整備しても、1010系みたく燃えるヤツもあるけどな
557:名無し野電車区
09/04/06 22:20:50 IT8vs6OE0
名鉄本線及び名鉄津島線と、国道302号線が連続立体交差になるのはいつなんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
558:名無し野電車区
09/04/06 22:42:39 OmOqUQLp0
>>553
>>555
一昔前までは名鉄の方が古い車両が多かったけど、最近は近鉄の
方が古い車両が活躍してるね。
559:名無し野電車区
09/04/06 22:55:09 /EQGaOjN0
>>557
急ぐなら東名阪使えよ。
560:名無し野電車区
09/04/06 22:55:30 5hmBa8WCP
>557
立体交差が完成した直後に廃線になるジンクス
561:名無し野電車区
09/04/06 23:35:48 IT8vs6OE0
>>559>560
当分先ということですね ； ；
562:名無し野電車区
09/04/06 23:38:16 /g4iKro/0
岐阜加納茶所も候補>>560
563:名無し野電車区
09/04/07 00:12:07 A/FxLj/00
最近の名鉄の車両は製造年が新しいだけがとりえのクソ電車。
鉄分なしの一般乗客にまで「サービスが悪い安物電車」呼ばわりされる。
実際そのとおりなので反論の余地なしｗ
564:名無し野電車区
09/04/07 00:19:56 E4FSqbX3O
製造年が古いだけであがめ奉られてるのも意味不明。
5700とか来るとイラッとくるし、パノラマカーも10年ぐらい前に廃車にしてもらいたかった。
565:名無し野電車区
09/04/07 00:20:30 lIXRTnnu0
確かに5000系は 鉄分なくなって 捨てれんれすだけど。
安物でも 静かになって乗り心地は６Ｒよりいいからいいけど。
早く次世代通勤車両を投入して欲しいな。 次は７Ｒか？
566:名無し野電車区
09/04/07 00:23:14 BM8IUqJIO
名鉄の新車はいろんな路線が廃止されるという犠牲のもと投入されますた。
だからもっとちゃんと作ってね
567:名無し野電車区
09/04/07 00:26:47 uuAZOnIY0
>>560
て、寺津のことですか？
568:名無し野電車区
09/04/07 00:31:14 SPqFDDZ00
ロングシートだと直射日光が当たるのは反対側の座席なので、
あまりブラインドには意味がなかったりする。
2200の座席配置については、1200と比べて大幅な着席定員減があるので批判があるのは分かる。
ただ一般車については確かに安っぽいかもしれんが具体的な不利益が発生してるわけじゃないだろ。
569:名無し野電車区
09/04/07 00:45:32 uXPRevtcO
>>565
>次は7Rか
つ「P」
570:名無し野電車区
09/04/07 01:11:13 SPqFDDZ00
本線系通勤車の形式は、基本的に走行機器に仕様変更がなければ新しく起こされることはない。3700系は例外だが。
そういうわけで、今後しばらくは3300系と3150系をマイナーチェンジしつつ製造することになる。
571:名無し野電車区
09/04/07 01:18:42 P8EE4QrFO
名鉄って車体側面の型式番号表示が大きすぎてﾜﾗﾀｗ
なんであんなにでかいの？
字体もなんだかクラシカル。
572:名無し野電車区
09/04/07 02:04:36 TccvCWCd0
ずっと昔からあのフォントだな。
サイズも殆ど変わらない。
変えることをせずにあれを守ってるのは良いことじゃないかな。
573:名無し野電車区
09/04/07 02:27:29 A/FxLj/00
>製造年が古いだけであがめ奉られてるのも意味不明。
2扉・3扉云々は関係ないな。
名鉄の場合は古い車両より、新しい車両の方が接客設備がだんだん退化しているのだからどうしようもない。
少なくとも6500・6800あたりまではお客様を乗っていただくための車両を作っていた。
3500あたりで極端な詰め込み主義に走り出し、
今ではカーテンすらない会社都合のコストカット最優先の人間貨物車。
>安物でも 静かになって乗り心地は６Ｒよりいいからいいけど。
静かになった？あのギシギシアンアン言っている今にも壊れそうな車両が？
床下の騒音は筒抜けだし、台車はジョイントの衝撃をまともに伝えるし、
座席はコチコチだし、俺からすれば6000初期型のほうが乗り物としてはまだマシだと思う。
>ロングシートだと直射日光が当たるのは反対側の座席なので、
>あまりブラインドには意味がなかったりする。
3300・2200は一応クロスがありますよ。
それに後頭部が暑くなるのは普通の人は嫌がります。
あと車内が薄暗いし、ヘンな緑色のせいで目の色彩感覚がおかしくなりそうだ。
574:名無し野電車区
09/04/07 04:22:06 2AQ2xYIu0
倒壊の313を少しは見習えよ
あ、あっちは近郊タイプだったか
575:名無し野電車区
09/04/07 06:26:16 rqLSI0QZ0
>>570
ＶＶＶＦ構成は続くだろうけど、
本格的に加速度Ｕｐする時点で形式変わらないかな？
576:名無し野電車区
09/04/07 06:40:00 +H1Z1jh6O
非常ボタン押すなボケｗ
＠国府
新幹線乗り遅れたら殺す
577:名無し野電車区
09/04/07 07:37:14 /XzmhjdgO
無線より。人身らしい
三河海線
578:名無し野電車区
09/04/07 07:37:49 NhgfjLGuO
三河海線でグモ発生
579:名無し野電車区
09/04/07 07:39:47 PmjoPOGmO
車内放送聞いて飛んできますた
580:名無し野電車区
09/04/07 07:42:09 cJKzPpD0O
今日からまともに混むと言うのに？
これ山線にも影響でるよね??
581:名無し野電車区
09/04/07 07:43:51 SOJLUwr4O
知立、重原間
582:名無し野電車区
09/04/07 07:45:18 zleFZkUwO
4月7日 7時31分頃
三河線 知立駅～重原駅間において人身事故が発生しました｡
三河線 知立駅～碧南駅間の上下線において運転を見合わせております｡
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたします｡
583:名無し野電車区
09/04/07 07:53:24 SPqFDDZ00
>>575
設定の問題だから、変わらないと思う。
３５００以降は全部加速度２．５にできるはず
584:名無し野電車区
09/04/07 07:53:36 cJKzPpD0O
該当車は、ﾄ7101F+7713Fｷﾞ。
585:名無し野電車区
09/04/07 08:04:25 cJKzPpD0O
7:54 運転再開＠公式
一応、JRへの振替あり
586:名無し野電車区
09/04/07 08:15:11 e2e6yC9iO
朝からムカつくなぁ
新入学の工房共で電車混んでるし。
奥へ詰めろよ。何で出入り口付近に固まるんだよ。特に、白髪染めが薄くなって紫頭のクソオヤジが出入り口で新聞広げて、したり顔で『こっから乗ってくるんじゃねー』オーラがでまくり。死ね
587:名無し野電車区
09/04/07 08:16:08 e2e6yC9iO
ここに書き込みできて、ストレス発散できた
588:名無し野電車区
09/04/07 08:20:55 rrshYtRR0
開幕３連勝の名古屋軍とはえらい違いだな、名鉄。
589:名無し野電車区
09/04/07 09:26:23 6aYQDPo/0
>>588
プロ野球と比べて何が言いたいの？アホらしい！
590:名無し野電車区
09/04/07 09:40:12 rrshYtRR0
>>589
中日：勝ちの連続
名鉄：グモ多発
591:名無し野電車区
09/04/07 09:50:08 6aYQDPo/0
>>590
だから、それがどうかしたのか？
逆にプロ野球でグモ多発したら異常だろ？
開幕３連勝したからって、優勝すると言う保障なんか無いのに…
お前さんの能天気な頭脳には呆れますな。
592:名無し野電車区
09/04/07 10:14:22 Z5ehDo8w0
いいねぇ 突然電車に轢かれるピッチャーとか見たいなぁ
593:名無し野電車区
09/04/07 10:24:42 rrshYtRR0
まあ路線長そのものが長いから事故や遅延が多発しても仕方ない。
でもパノ様ののろいが・・・・
594:名無し野電車区
09/04/07 11:07:09 74nk01oo0
17歳女性か、板が違うが2chに書き込むと悩みも減るんだがなぁ
595:名無し野電車区
09/04/07 11:26:47 6SoVFn0j0
名鉄は詰め込み主義なんていわれておりますが、実は東海に比べてゆとりの車内を提供しております。
乗車効率は東海は35.7％で 名鉄は28.4％なのでありますから。
ですから、旅客の皆様には列車にもっと詰め込まれていただいて、乗車効率のアップにご協力ください。
596:名無し野電車区
09/04/07 11:37:42 VaJY6dWs0
新車とか特急とか遅いとかどうでもいいから、運賃もうすこし安くしろ。
597:名無し野電車区
09/04/07 11:38:14 hfKMIDSP0
>>574
別に近郊タイプでもユーティリティー車両だから、
いろんな運用ができて、さらに乗客に優しい。
まあ、中古部品で作ろうが全部新造しようが、要は設計段階で乗客のことを考えられてないな。
598:名無し野電車区
09/04/07 12:36:43 aWItFleC0
【経済】名鉄、山本社長を発表 生え抜きの求心力期待
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
名鉄新社長 改革仕上げ
山本氏 効率化路線を継承
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
599:名無し野電車区
09/04/07 12:44:48 /hrR0o8f0
山本氏「楽天的」いいね
ヲタには厳しく当たってもらいたい
600:名無し野電車区
09/04/07 12:47:04 rrshYtRR0
>>599
すなわち、火災帝国みたいにか
601:名無し野電車区
09/04/07 12:48:56 vLAF0lGk0
いもむし復活の予感
602:名無し野電車区
09/04/07 14:16:37 SOJLUwr4O
>>600
そう
ｦﾀとｸﾚｰﾏｰに厳しく一般利用客それなりな対応とか
603:名無し野電車区
09/04/07 14:21:06 uuAZOnIY0
>>601
2両はいやｗ
名鉄と中日よりグランパスの方がリンクしてる気がする
4.4設備脂肪→グランパス負け
604:名無し野電車区
09/04/07 14:48:14 SPqFDDZ00
>>573
だからクロス車についてはブラインドが必要だと思う。
嫌がるかどうかは知らんが、太陽を背にして座ってる人は実際にはほとんどブラインドを降ろさない。
窓ガラスが緑なのは確かに気に入らないが、頭はおかしくならない。
>>597
だからどういう点でだよ。
605:名無し野電車区
09/04/07 14:53:08 rrshYtRR0
>>603
でもサンドラのスポンサーはみゃー鐵。
606:名無し野電車区
09/04/07 15:01:20 LZjLusQCO
>>604
ロングは隣に他人が座っていると、ブラインドを下ろしづらい
たいていは２～３人に１枚だから
酉の223だったか？後でブラインド設置したのは
607:名無し野電車区
09/04/07 15:14:07 SPqFDDZ00
まあそういうわけで、少なくともクロス部分と比べればブラインドの必要性は低い。
そういうわけで、具体的に改善が望まれる部分としては
１：特急一般車の着席定員を確保すること
２：クロス部分についてはブラインドを設けること
３：窓ガラスを緑系から黒系に変更すること
の３点。
１については、とにかく２＋１クロスを廃止することだ。
クロスかロングかは好みもあるが、椅子を減らすのは明らかなサービスダウン。
608:名無し野電車区
09/04/07 15:25:40 Lst0L6wk0
そもそも乗客の大半である一般人がクロス・ロングや座席が固いとかを気にしてるわけないし
「オレ名鉄の座席固いから明日からJR使うわ」なんて他人に話したら笑われるぞ
自分の家や会社から近いほうに乗るだろ普通
609:名無し野電車区
09/04/07 15:35:21 A6GTxToi0
名古屋鉄道は電力回生ブレーキを搭載した省エネルギー車両を０９、２０１０年度の
２年間に１００両程度導入する。
老朽化が進み、電力効率が悪い旧型車両を更新して省エネ化を図る。
バリアフリー化など顧客満足度を高めるのも狙い。投資額は数百億円の見込み。
省エネ車両の導入率を２０１０年度末で８６％と、０７年度末より１２ポイント高める。
省エネ車両はブレーキ時にモーターを発電機として利用し、電力を回収する。
架線に電力を戻し、他の車両の加速時に使用する回生ブレーキシステムを搭載。
さらにモーターの電圧や周波数を適切に調整する「ＶＶＶＦインバータ制御」も搭載している。
両機能を搭載する車両は消費電力を搭載しない車両に比べて半減できる。
同社の全車両は０７年度末で１１３０両。うち省エネ車両は８３４両で、導入率は７４％だった。
新たに導入する車両はすべて省エネタイプとする方針で、０８年度は３４両を計画している。
URLﾘﾝｸ(www.nikkan.co.jp)
610:名無し野電車区
09/04/07 15:36:51 AEGDPq4YO
>>601
ﾓ3401だけで走ると思うか? 相方は既に重機の餌になったぞ
611:名無し野電車区
09/04/07 15:43:42 KnIVZvMA0
なんかあって当たり前の物を自慢してるな＞その記事
あと、>>607の点の改良と、出来れば車内の変な配色もどうにかしてくれ。
優先席のピンクモケットを一般座席のモケットにして、一般座席の青主体のモケットを優先席のモケットにするだけで良いから。
612:名無し野電車区
09/04/07 15:50:52 kPmmvAfbO
今の名鉄にはもう期待してない
どんどんクソ車両を導入して、クソ高い運賃も維持してもらいたいわw
613:名無し野電車区
09/04/07 16:09:18 SPqFDDZ00
100両程度のうち、4000系が36両、5000系が24両。この数字は公式発表だし間違いなかろう。
100系抵抗制御編成の置き換えに30両、インバータ中間車の機器流用で本線系通勤車10両とすればちょうど100両になるな。
ピクトリアルの「用途が合わなくなった既存車両の改造を積極的に行っていく」は100系インバータ中間車のことを指している気がする。
廃車の方だが、ピクトリアルで言及のある6750系24両はおそらく確実。
100系抵抗制御編成30両、6600系12両、7700/7100系18両、5300系台車未更新車16両でちょうど100両。
こうすれば2011年度以降の置き換え対象は6000系中期車となり、瀬戸線所属車は直接淘汰することになる。
単なる数合わせと言われればそれまでだが、ある程度現実的に予想してみた。
614:名無し野電車区
09/04/07 16:11:11 SPqFDDZ00
>>611
うーん・・・普通に優先席と一般席のモケットを逆にすればいいんじゃない？
>>612
欠点は具体的に指摘しましょう。
615:名無し野電車区
09/04/07 16:56:41 O3xDXfgO0
>>613
新製両数が100両になるとは限らないが、
まあ仮定の話だからいいや。
100系抵抗制御車の置き換えは2011年度以降になる気がする。
5300系は全車淘汰されると思うけどな。（2010年度までに）
616:名無し野電車区
09/04/07 17:18:58 SPqFDDZ00
>>615
ふむ。まあ100両ちょうどになったのは偶然だよ。
5300系はそもそも残っている中古部品がモーター（と一部台車）だけなので、
全車淘汰するなら5700系と同時だと思う。
とりあえず、車体が古く特別整備を受けていない車両を優先的に置き換える案として出してみた。
617:名無し野電車区
09/04/07 17:25:05 oNwbjdmvO
平成21年度
新造
5000系24両、4000系24両、3150系24両
廃車
1000系16両、7000系12両、6750系24両、5700系24両、5300系24両
平成22年度
新造
4000系12両、400系24両、5000系20両、3150系16両
廃車
6600系12両、100系20両、5300系22両、7700系16両、7100系2両
平成23年度
新造
2200系18両、3150系10両、4000系36両
廃車
1030系18両、1850系6両、1384系4両、6000系36両
ワンマン運転実施
尾西線、竹鼻線、各務原、広見線、瀬戸線
618:名無し野電車区
09/04/07 17:26:47 SOJLUwr4O
>>615
名古屋市は来年に鶴舞線に新車入れるけどな。
100の置き換え車両は名古屋市の車両がﾍﾞｰｽになるかな？
619:名無し野電車区
09/04/07 17:27:50 SPqFDDZ00
>>617
新造数が多すぎると思う。
620:名無し野電車区
09/04/07 17:28:55 SPqFDDZ00
>>618
共通設計にするとピクトリアルに書いてあった。
621:名無し野電車区
09/04/07 17:31:19 oNwbjdmvO
>>618
瀬戸線4000をベースにした車両らしいね
622:名無し野電車区
09/04/07 17:37:10 SPqFDDZ00
ちなみに、1130-1230系、1380系、1850系についてだが
流用部品はモーター、一般車の制御装置、一部補助電源装置で、
補助電源装置については6750系から流用すると思われる。
やはり淘汰するなら1000-1200系と同時になると思うが…
623:名無し野電車区
09/04/07 17:47:28 V2b5jfPT0
>>621
>瀬戸線4000をベースにした車両らしいね
そうなの？
だとするとワンハンドル仕様の運転台かな。
在来車がツーハンドル、
新型がワンハンドルだと
統一されないな。
624:名無し野電車区
09/04/07 17:59:47 oNwbjdmvO
>>622
パンタ、補助電源、クーラー、ＣＰが流用されそう
６０００系あたりに使用されるのではないかな
625:名無し野電車区
09/04/07 18:56:37 gO79x5mL0
正直新車瀬戸線に集中投入した方がいいのでは？
626:名無し野電車区
09/04/07 19:00:21 SOJLUwr4O
>>621>>623
名古屋市は4000をﾍﾞｰｽには作れないだろ。
近車入れる可能性だってあるし
627:名無し野電車区
09/04/07 19:19:09 AgIewbwCO
あれ、築港線６８００系だ。
後部標識灯が緑・・・。
628:名無し野電車区
09/04/07 19:22:06 1vISbWcC0
なんかいいなこれ
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
629:名無し野電車区
09/04/07 19:56:47 k94c8b0Z0
>>626
日立と日車だけで近車は納入実績なし。
630:名無し野電車区
09/04/07 20:00:38 oNwbjdmvO
>>626
常識的に考えれば、設計してから入札だろ。
共通設計で日射ブロック車体に決めてから入札。
当たり前の話。
631:名無し野電車区
09/04/07 20:05:40 afKtrG7S0
鉄道警察ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!!
632:名無し野電車区
09/04/07 20:06:27 afKtrG7S0
すいません、書くとこ間違えました
633:名無し野電車区
09/04/07 20:11:38 rrshYtRR0
>>617
パノラマカージュニアも全滅かorz
>>629
でも日車が葛西さんの手先になったから・・・
634:名無し野電車区
09/04/07 20:33:55 1vISbWcC0
名市交の鶴舞線用車両は普通に7000形ベースでしょう
走行機器は最新のものと変わりないですし
既に名鉄線を走行している実績もありますし
N1000形同様、日車ブロック工法を踏襲しつつも
前面デザインは異なるとは思っていますが
>>633
確かに東海の子会社になってしまいましたけど
既存ユーザーとの関係は維持するということですし
当面は変化は無いと思いますよ
635:名無し野電車区
09/04/07 20:34:54 1vISbWcC0
7000形のオールロング、120km/h対応といったところでしょうかね
636:名無し野電車区
09/04/07 20:36:45 WQhjl7UQ0
市交の場合は公企業だから、日車より好条件を提示してきたメーカーが出てきたならば
コロっと転ぶ可能性もある。N1000の入札に川重と東急も様子を伺っていたようだし・・・
637:名無し野電車区
09/04/07 20:40:56 vLAF0lGk0
>>617
ワンマン運転の路線が増えるなら、車両はどうするの？？ 竹鼻線の岐阜直通は廃止か？
638:名無し野電車区
09/04/07 20:46:08 m2zY5+Lr0
>>633
>パノラマカージュニアも全滅かorz
5300系の両数が違ってるから
信じて良いか判らない。
5700系 → 5000系への改造も？だから。
その通りの計画なら、歓迎するが
2年連続で70両以上の新造は有り得ないのでは？
639:名無し野電車区
09/04/07 20:54:41 rrshYtRR0
あーあ、みゃー鉄もウルトラマン色の電車ばっかになるんかなぁ
640:名無し野電車区
09/04/07 20:57:35 G0jqabR/0
>>639
犬山モノレールみたいでいいじゃない。
レトロフューチャーを現実に再現してみた的な。
641:名無し野電車区
09/04/07 20:57:53 NaxrKso/0
>>637
須ヶ口ローカルもワンマンでいいだろ。 共通運用でいいよ。
642:名無し野電車区
09/04/07 21:01:38 VaJY6dWs0
>>635
最高速度は犬山線100km・鶴舞線75km・豊田線100kmで上がる見込みないし
今のまま歯車比を調節して、その分起動加速度に当てるんじゃない？
643:名無し野電車区
09/04/07 21:03:27 SOJLUwr4O
>>629>>630>>634
今の日立はｱﾙﾐ車体しか製造出来なくて
名古屋市はｽﾃﾝﾚｽしか導入しないと交通局ｽﾚにあったから、
近車が入る可能性もあると書き込みがあった。
644:名無し野電車区
09/04/07 21:06:18 W2lx7E710
>>639
やっぱり名鉄電車は赤に限る。特急以外は赤に限る
余談ではあるが１０００系が豊明駅に留置されています（４月１７日まで）
１８日はトリプルパノラマのイベントになります
写真撮影するのなら境川の土手から撮るがよろし
645:名無し野電車区
09/04/07 21:22:38 1vISbWcC0
わかったよ>>644君、「赤」だね！！
646:名無し野電車区
09/04/07 21:24:11 1vISbWcC0
>>617
>ワンマン運転実施
>尾西線、竹鼻線、各務原、広見線、瀬戸線
どれも可能性は高いけど一気にやることはしないと思う
それ以前に各務原、広見線、瀬戸線は急曲線上にホームがあるので無理
（運転士が目視でも見渡せることが前提条件）
ついでに、毎年発表前の妄想ｶｷｺお疲れ様です
あまり当たってませんね
>>642
犬山線では石仏～布袋間、江南～柏森間などでちゃんと110km/h出してますし
加速度で逃げ切ればいいじゃないかと言うことですが、うーん、実際はどうなんでしょうねぇ･･・
647:名無し野電車区
09/04/07 22:03:21 vLAF0lGk0
Ｐと桜を絡めたいのだが、豊明も布袋も猿投も難しいよね・・・？
648:名無し野電車区
09/04/07 22:03:42 P8EE4QrFO
新名古屋に電車が集中するの何とかしてくんないかな？
行き先がバラバラで訳わからん。
649:名無し野電車区
09/04/07 22:10:32 LiUkwi7y0
>>643
回送距離が長くなるからフリじゃね？
650:名無し野電車区
09/04/07 22:11:02 71h1dpb5O
>>648
犬山線、常滑線以外は接続駅止まりってか。
それは最近の直通重視という流れに反してるからな。
651:名無し野電車区
09/04/07 22:12:44 zLsVR1I6O
尾西線玉野は急曲線だが、ワンマン運転できるのか？
652:名無し野電車区
09/04/07 22:15:54 SPqFDDZ00
>>624
パンタは・・・否定はしないが敢えて流用するほどでもないかと。3300系のも廃棄されたと思うし。
クーラーは更新対象のものを載せてるので、流用はない。ＣＰは分からん。
>>641
優等の走る路線でのワンマン運転は300系みたいに座ったままドア開閉できるようにしないとダイヤに影響する。
>>648
岐阜、一宮、佐屋、新鵜沼、新可児、犬山、岩倉、豊橋、豊川稲荷、東岡崎、
吉良吉田、豊明、中部国際空港、河和、内海の１５を覚えればほとんどの時間帯に対応できる。
種別の問題はともかく、行先については十分に整理された。
653:名無し野電車区
09/04/07 22:18:10 vR0XYj930
>>648
お前は名鉄の魅力の4割を否定した。
654:名無し野電車区
09/04/07 22:42:38 LiUkwi7y0
>>648
> 新名古屋に電車が集中するの何とかしてくんないかな？
進名古屋はもう過去のものだからどうにもならない
655:名無し野電車区
09/04/07 22:54:10 ZzFOKfNq0
>>644です
補足 豊明駅の検査場に留置されている１０００系は境川の土手からの撮影がベスト
イベント時の撮影はお好きなように・・
656:名無し野電車区
09/04/07 22:54:49 CV68mla20
>>617
５７００系からは廃車は当分でない
それどころか、全編成・・・
657:名無し野電車区
09/04/07 22:59:38 ZzFOKfNq0
>>647
岡崎公園前がベストといいたいところだが
パノラマカーを使ったイベントの時にはすでに
桜が散ってしまっているんだよな何だか哀しいよ・・
詳しくは名鉄のホームページで
658:名無し野電車区
09/04/07 23:03:01 1vISbWcC0
>>648
一見さんにしてみればそうかもしれないけど
乗り慣れた者から言わせると、初めて行く町なんかの場合、
方向と位置関係さえ判っていれば
「とりあえず新名古屋駅に行けば何とかなるか」という感じかな
方面さえ合っていれば、同じホームで案内に注意しながら待てば間まず違わないもんですよ
とはいえ、肝心の支線直通が激減してしまった昨今では、逆に解り難くなっている気もしないでもないですねぇ
>>651
2両なら可能でしょうけど朝夕の4両だとツーマンでしょうね
>>653
まぁ確かにｗ
659:名無し野電車区
09/04/07 23:14:24 7UmAmxr8O
なんか、未だに｢名古屋｣、｢岐阜｣の頭に｢新｣付ける奴がいるなw そういう俺もだが…。
660:名無し野電車区
09/04/07 23:34:00 lJHiazN6O
真名古屋
661:名無し野電車区
09/04/07 23:34:19 rMQWjFBGO
ウチの母もよく新岐阜と言うな。
名古屋の場合は名駅と言うけど。
662:名無し野電車区
09/04/07 23:39:33 VESMgJO30
>>658
初めて岐阜方面から名古屋に行こうとしたとき、名古屋行きが来なくて悩んだっけｗ
いきなり豊橋とか常滑とか言われても困るｗ
663:名無し野電車区
09/04/07 23:56:10 1vISbWcC0
>>659
つい出てしまうなｗ
ちなみにラジコンショップは全部カタカナだ
>>662
慣れないとけっこう戸惑うよね
駅の停車駅案内ちゃんと聞いてないと判らないものが
664:名無し野電車区
09/04/07 23:57:25 P4q1g0GN0
>>647
金曜日に機能保全運転か猿投回送があるかもしれないからその時に賭けたら
665:名無し野電車区
09/04/08 00:09:13 c7eCA7GJO
そうなりますよね。でも平日・・・
パノラマカーに関わって5年、何で編成写真以外に撮らなかったのか・・・
666:ｷﾘ番ｹﾞｯﾀｰ ◆G212bnRilo
09/04/08 00:10:24 ophY+2gc0
６６６⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡
667:名無し野電車区
09/04/08 01:00:42 aQbOiKP6O
>>659
おれもれも。
今だに頭に新つけちまうよw
新安城とか新川橋とか
668:名無し野電車区
09/04/08 01:05:10 OAE5nAQx0
名古屋や岐阜の頭に新を付けないのは慣れた。
だけど未だに豊田新線と言ってしまう。
669:名無し野電車区
09/04/08 01:05:33 7g9i0OQq0
羽島新線・・・
670:名無し野電車区
09/04/08 01:24:16 gLxqlaX60
>>668
カーチャンこんなとこでなにやってんのｗ
671:名無し野電車区
09/04/08 01:25:56 gqm2Hd+c0
30年以上前にできたのに知多新線と言ってしまう
672:名無し野電車区
09/04/08 02:13:10 ophY+2gc0
中古部品の寄せ集めなのに、新造車と言（ｒｙ
673:名無し野電車区
09/04/08 02:30:32 QfkXghe60
[貼付図形]
[名古屋駅断面概略図(補完、訂正よろしく)]
┃新幹線ホーム┃あおなみ線ホーム ┃ＪＲ線ホーム ┃タワー ┃
┣━━━┻━━━━┻━━━┻━━┫
┃銀時計 南北通路 金時計 ┃
━━╋━━━━━━━━━━━━━┻┳━ ← 地表 → ━
地下街┃地下街 ┏━━━━━━┳━┻┓地下街
━━╋━━━━━━━ ┃近 鉄┃名鉄┣┳━━┳━━━
駐車場┃ ┃ ┃ ┃┃東山線┃
━━┻━━━━━━━ ┻━━━━━━┻━┻┻━━┻━━━
← 桜 通 線 →
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
※名鉄・近鉄ホームは駅ビル一体型で、地下1.5階～地下２階となっている。
※近鉄と東山線に挟まれている上、↓には桜通線もあるため、これ以上の拡張が難しい。
※リニア新幹線用地は桜通線同階層の北側？
674:名無し野電車区
09/04/08 07:20:23 AUL5pQPzO
今日の中吊り広告
『エコ・アクセスフルな鉄道へ－－－名鉄です』
廃線しまくりで、よくそんな事がいえるなぁ、と逆に感心してしまった
675:名無し野電車区
09/04/08 08:01:12 7TaLyFD40
>>656
>それどころか、全編成・・・
全編成・・・それから何？
まさか3扉化改造・・・・なんてないか。
676:名無し野電車区
09/04/08 08:27:42 6CnZltJJ0
>>674
電車なんて走らせないことが最大のエコだしなぁ
677:名無し野電車区
09/04/08 08:51:55 IEp6ahZ4O
>>676
絶食が最良の食料危機回避法ということですね、わかります。
678:名無し野電車区
09/04/08 09:04:15 97xRJuI9O
ふるふるフューチャー☆
679:名無し野電車区
09/04/08 09:09:09 1sf4NpIMO
5000系って、なんでそんなにボロクソ言われるかなぁ・・・
運転する側としては、1000系の時よりブレーキ圧が高めに設定してあるから良く効くし、加速も問題無いし、床が厚くて静かだし。
クオリティーが高い良い車両だよ。
680:名無し野電車区
09/04/08 09:24:14 tT6EG6MxO
犬山で7700の団体を見かけた
岐阜方面へと走って行った
681:名無し野電車区
09/04/08 09:32:48 P2O7MJVF0
>>656
>５７００系からは廃車は当分でない
良かったわ。暫く安泰か。
名鉄伝統の2扉転換車も
5300/7700/7100がなくなると
これしか無いからね。
682:名無し野電車区
09/04/08 09:34:15 RL8K9BN80
>>674
廃線にした方がエ（ｒｙ
いや、何でもない
683:名無し野電車区
09/04/08 11:15:34 D+iK5EmA0
急曲線のホームでもワンマン運転は可能だわな。
西蒲ワンマン列車時代の吉良吉田駅もそうだったしな。
優等列車の走る路線でも、あまり列車過密区間ではやらないだろうが、それほどでもないところでは
導入するだろうな。
684:名無し野電車区
09/04/08 11:36:52 L+8b1L6b0
>>679書き込むのはヲタのみ、一般利用者にはおおむね好評でしょう
足回りを硬くしたけど特急の名残も時々感じる
685:名無し野電車区
09/04/08 11:49:46 lBJTA2koO
>>683
小牧線方式のワンマンなら、曲線ホームだろうが、モニタ監視すればできるだろ
686:名無し野電車区
09/04/08 12:04:56 jx4jEPS40
これからは2扉車の人気が高まりそうだな
687:名無し野電車区
09/04/08 12:16:22 QjGLWbFC0
>>686
>これからは2扉車の人気が高まりそうだな
5300系、7700系、7100系を追っかける
葬式鉄が増えそうやな。
まだ時間はあるが・・・。
688:名無し野電車区
09/04/08 12:42:34 emCqnQ5xO
>>687
葬式鉄は全廃一ヶ月切らないと来ない
Ｐも前倒しプレス発表の時でさえ平和だったしな
689:名無し野電車区
09/04/08 12:59:42 xmuRZHgbO
>>684
それが、一般利用客からの方が評判が悪いよ
690:名無し野電車区
09/04/08 13:09:56 zJjZYkLoO
>>689
2個しか扉のない5700？5300？の方が評判悪いです＾＾
ラッシュ時の運用もあるので苦情も結構来ますが‥
置き換える車両がないのでとりあえず使ってます
691:名無し野電車区
09/04/08 13:21:15 Ys69uGDO0
5700系も10年後くらいに下回り流用で5000系化されそうｗ
692:名無し野電車区
09/04/08 14:21:04 9GfPMB060
>>691
先代5000や5200が30年を迎えた頃に、5700と類似した車体を持つ5300が
下回り流用で製造されたことを考えると、それもあるかも知れないね。
あと10年もすれば、5700も30年選手だし。
693:名無し野電車区
09/04/08 14:26:36 bGZWGD3h0
>>692
>あと10年もすれば、5700も30年選手だし。
あと7年では？
694:名無し野電車区
09/04/08 14:38:58 b2E07FRq0
>>693
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇことはいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
695:名無し野電車区
09/04/08 15:00:15 ffejfVgF0
>>691
>5700系も10年後くらいに下回り流用で5000系化されそうｗ
やるなら早よやってくれないかねぇ。（2～3年後くらい）
それか3扉化+特別整備でも良いが・・・・。
無理だろうな。
696:名無し野電車区
09/04/08 15:06:02 xC/4KOqY0
最近２扉なんて珍しいから、
中扉に並んでて5300/5700が来ると 凄い腹立たしい。
5300は廃車として
5700は区間限定運用でしょ。
西尾線か尾西線・各務原線の線内機織運用だろうな。
697:名無し野電車区
09/04/08 15:19:34 OAE5nAQx0
>>695
元々は3ドア化する予定だったんだが。
車体の耐久度がかなり低くなるので止めた。
京急2000形みたいにサクサク進んだらまだまだ走っただろうな。
698:名無し野電車区
09/04/08 16:28:18 8mApMhe2O
今週金曜日の7041F保全運転ですが、行先にご注意下さい。
岩倉や西春で待ってても来ませんから。 その代わりに犬山橋へ…。
まあ今回で7041Fが犬山橋を渡るのも最後になると思いますが…。
もしかしたらもう１回ぐらい渡るかな？
いつものパターンで日曜日に犬山⇒栄生⇒布袋と運転しますわ。
しかし日曜日では桜はみんな散っちゃってるかな？
699:名無し野電車区
09/04/08 16:42:39 ft6QtLg90
２ドア車は即刻全廃
μ（指定席）車両以外はすべてロングシートに改造してください
転換クロスなんて名鉄の車体サイズじゃ中途半端で混雑時にジャマです
そのかわりに年金暮らしや障害者はμ２００円とか安くすればいい
700:名無し野電車区
09/04/08 16:53:20 NvP61iKG0
>>684>>689>>690
自分がどう思うかはともかく、他人がどう思うかをなぜ断定できるのか理解に苦しむ。
>>699
運賃を値引きするのは社会的弱者への福祉政策。
付加的サービスの対価であるμチケットを割り引くのはおかしい。
701:名無し野電車区
09/04/08 16:56:46 UyCeBm2/O
定速装置搭載マダー？
702:名無し野電車区
09/04/08 16:59:29 6d6t1zFb0
俺、残存NSR車が、朝・夕の座席指定車（白帯化前のP車の運用のように
昼間帯は一般席車として運用）として使用されるという、妄想を持っている
んだが、どうなんだろうね。
703:名無し野電車区
09/04/08 17:04:41 NvP61iKG0
今の状況を見る限り、各務原線と広見線に封じ込められる可能性が高いと思う。
704:名無し野電車区
09/04/08 17:22:49 nCCrCosg0
>>701
それかつて7500に装備されてたけど結局取り除かれた。
705:名無し野電車区
09/04/08 17:36:45 gpsPQmiN0
>>701
EB取り付けても、鳴ってるのめったに聞いたことないくらいだし、必要ない。
東海みたいに定速ボタン押した後、EB付けるしかやることない様な路線は別だが。
あと定速つーことはモーター常に動かしてるわけで、意外とうるさい。
線路傍に民家が多い名鉄には高コスト以外の何者でもないかと。
706:名無し野電車区
09/04/08 19:01:50 lBJTA2koO
>>690
名古屋駅の四番ホームの案内表示と５７００がくるときの放送を聞いていると苦情が
多いだろうなと思う
クドいくらいに２扉車で車両の真ん中に扉はありませんと案内しているからね
５０００への改造したほうがいいと思う
707:名無し野電車区
09/04/08 20:45:39 xmuRZHgbO
そんなことはない
708:名無し野電車区
09/04/08 20:50:30 le1IgcPv0
そんなクズ5000系はこれ以上増備する必要はない
709:名無し野電車区
09/04/08 21:10:30 ZVkgxhBe0
５７００なんて へたりきってるから 廃車だろ。
改造する金がもったいない。
710:名無し野電車区
09/04/08 21:10:46 7pKx7AoZ0
内装がきれいで気分がいい５０００系
711:名無し野電車区
09/04/08 21:12:12 bdc/4fUc0
5300・5700を選んで乗っている通勤客もいるぐらいだから問題なし。
乗りたくなければ前後の列車に乗ればよし。
712:名無し野電車区
09/04/08 21:14:35 PdMjFVKI0
「名鉄のホーム・行先が判りにくい」という声が↑にもあったが
信じられんな。。
例えば空港線なら中部空港発は全部名古屋を通るし、空港行きたいなら
「中部国際空港」行きしかない。
名古屋駅だって上りと下りしかないんだから、画面や放送だけで
良く判るよな。
名鉄が判りにくいなんていってたら、東京駅のＪＲなら死ぬぜｗ
ホームがいくつあると思う??
713:名無し野電車区
09/04/08 21:18:38 e4D4zbSRO
>>712
いや、俺東京なんだが新宿とかの方が分かるお。
路線ごとにホームが分かれてた方が分かりやすい。
714:名無し野電車区
09/04/08 21:22:00 Xw3lsiV50
みんな要するに慣れた所の方が乗りやすいってことだろ？
アホくさ
715:名無し野電車区
09/04/08 21:22:24 ZVkgxhBe0
東京は線区毎に 駅案内や車両の色を変えて統一してるからいい。
名鉄も 本線一般車は赤、犬山線一般車は緑、とか分けれればいいけど、無理だわな。
せめて ドア脇にＬＥＤが埋め込んであって 色区分してくれればいいけど。
716:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
09/04/08 21:23:01 5BdnsI7t0
東京駅には何回も行っているが
名鉄は路線が複雑でわからん
717:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
09/04/08 21:25:54 5BdnsI7t0
これで東京駅に飯田線や中央本線、武豊線、太多線に入る路線が書いてあればわかりにくいが
718:名無し野電車区
09/04/08 21:29:14 N7GCGcOW0
知多半島は 名鉄常滑線とＪＲ常滑線とあって複雑でわからんｗ
719:名無し野電車区
09/04/08 21:29:19 qQYTHlwW0
>>712
関東の方は単純。
一部特別車とかいう概念ないし。
720:名無し野電車区
09/04/08 21:30:26 sdx86HCm0
>>715
確かに路線によって色をを変えるのは名案だと思うんだけどな
運用の都合上、車体そのもののカラーリングで識別するのはムリだけど…
名古屋市営バスがそういうシステムを採用してた（幹線…青、名駅…緑、栄…赤 など）
方向幕LED化に伴いこれも消え行く運命にあるのが残念
721:名無し野電車区
09/04/08 21:31:21 hwf2r6Yj0
名古屋駅から途中駅の主要駅へ行くときは地元民でもわかりにくい。
知多半田、東岡崎、江南、津島
722:名無し野電車区
09/04/08 21:32:14 hwf2r6Yj0
>>718
おいおい
723:名無し野電車区
09/04/08 21:35:59 zyb/QrF60
>>712
太田川行きあるで
724:名無し野電車区
09/04/08 21:37:47 gpsPQmiN0
>>720
方面と種別で合計何種類いるんだろう？
(種別)7×(方面)9＝63色かな。
725:名無し野電車区
09/04/08 21:44:39 e4D4zbSRO
>>724
サクラクレヨンの公式色種にもなっている「まつざきしげる色」とかを使えば足りるんじゃないか？
726:名無し野電車区
09/04/08 21:54:43 K+kkVG5U0
まさかね…。
■瀬戸線スレより
597 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 20:46:00 ID:vFb+gLIp0
名電築港に搬送されたと書かれているが、
見に行った人いる？
598 ：名無し野電車区：2009/04/08(水) 21:34:50 ID:BPv0vYOvO
>>597
名電築港の先の埠頭に車体が並べてある。解体ではなく海外へ送るようだ。
727:名無し野電車区
09/04/08 21:57:31 qQYTHlwW0
>>724
特別停車まで入れると(ry
728:名無し野電車区
09/04/08 22:03:50 lBJTA2koO
名古屋駅で西尾ゆきはどう表示するの？
西尾線カラーで表示すると本線の知立へ行きたい人は？何色に乗ればいいのかわからない
だいたい名古屋駅でこの列車は神宮前に行きますかと質問する奴もいるんだぞ
なにやっても誤乗はなくならない
729:名無し野電車区
09/04/08 22:11:17 pBPYeKwq0
>>719
５方面には、それに近いグリーン車サービスがあるじゃん
730:名無し野電車区
09/04/08 22:15:12 TLJYNWAu0
>>679
乗ったけど、座席が硬い（※JR東海211系5000番台や313系と比較）。
あと、内装がケバい。乗ってて精神的に疲れる。
保育園じゃないんだから、もっとシックな内装で良かったんじゃまいか？
731:名無し野電車区
09/04/08 22:39:24 ww97rHg20
確かに名鉄は難しい。
西尾に行くのに豊橋行きの快速特急に乗ったら新安城を通過して東岡崎まで行ってしまった。
732:名無し野電車区
09/04/08 22:50:31 e4D4zbSRO
>>728
俺は新名古屋から金山に行くのに乗る列車が分からず、30分ほど立ち往生した経験がある。
初心者にとってはこんな感じだよ
733:名無し野電車区
09/04/08 22:57:52 xVbAhSXN0
（ ・∀・）＜新名古屋から金山の逝き方が分からないなんて、バカなのアホなの氏ぬの？
734:名無し野電車区
09/04/08 22:57:58 98gC7NWM0
初心者に取っては準急と快速急行とかわからんと思うから
各駅停車 急行 特急 ミュースカイ
ぐらいにしないと・・・それと1800系の普通とか一般人でも
たまに普通ですか？って聞く人いるのに
735:名無し野電車区
09/04/08 22:58:31 XWpPiXbU0
>>679
そりゃ運転する人は連結面から発生するギシギシあんあん音を聞く事はないからな。
先頭車は両端ともTcだからモーターもついてないから静かだと感じるだけだろ？
決して床が分厚いわけじゃない。
>クオリティーが高い良い車両だよ。
そりゃ乗客よりも「運用する側」の立場に立った車両だから当然。
使うほうから見れば、詰め込みはあたりまえ、メンテナンスフリー最優先で座席モケットを硬くするは
カーテンまで外してコストカットだからね、乗客から嫌われるはずだわ。
それに運転台のガラスは気色悪い着色ガラスじゃないからな。
アレを通して前方注視なんてやっていたら、まちがいなく目がおかしくなるぜ。
736:名無し野電車区
09/04/08 23:11:14 aQbOiKP6O
>>675
2扉全車
扉の上半分を白色で塗装
だったりして
737:名無し野電車区
09/04/08 23:16:43 azFMdVTe0
以前の中部国際空港(特急は豊橋いきと新岐阜いきが交互)はよそから来た人には難易度が高かっただろうな。
>>720
福岡の西鉄バスは、ラインカラーを表示するためだけに、前面LEDの横にフルカラー点灯可能なランプを設置している。
738:名無し野電車区
09/04/08 23:16:57 e4D4zbSRO
>>733
必死だったんだ・・・・
せめて「このホームの全ての電車は金山駅に停まります」とか貼紙しておいて欲しいお。
739:名無し野電車区
09/04/08 23:59:33 7kBqlguG0
まあ、>>732みたいな奴に限って
路線図や案内放送をロクに見たり聞いたりしていないからな。
それでいて係員等に聞いて確認しないで違う電車に乗って
とんちんかんな場所へ行って苦情を言う奴がいるからな。
740:名無し野電車区
09/04/09 00:00:01 TWqH2cdE0
>>738
ホームのプラズマディスプレイと向かいホーム上のLED案内、放送でこの先の停車駅を
言うし電車の案内としてはかなり親切な気がする
初めて乗るなら下調べぐらいしていけよ
741:名無し野電車区
09/04/09 00:06:45 iQNTjEuv0
>>738
むしろ自分の背中に「この人物を金山駅で降ろしてください」って張り紙しろよ
濃いサングラスと白い杖と補聴器と筆談パッド忘れるなよ
742:名無し野電車区
09/04/09 00:11:29 UVRJunvmO
>>735
全面的に同意
743:名無し野電車区
09/04/09 00:14:02 a00Fj5tt0
5000系がくるとうわぁってなるんだよな・・・
内装が同じか近い銀電や、下回りが（どちらかといえば）近い6500なんかはなんとも思わんが
744:名無し野電車区
09/04/09 00:14:39 iQbyCeTH0
>>741
北海道か福岡まで連行されたりしてなｗ
てゆか、名古屋→金山ならJRの方がわかりやすいし安いのにｗ
745:名無し野電車区
09/04/09 00:34:39 jtoaTCcl0
設計最高速度180km
746:名無し野電車区
09/04/09 01:20:54 jFREt1vy0
>>738
金山駅へ行きたいと思ったんだろ？
ならきっぷ買うときに路線図を見るべきじゃないか？
そうすれば自ずと答えが出てくるだろ。
ていうか構内放送聞いたうえで電光掲示板見れば分かるだろう。
お前の下調べ不足なだけだ。
747:名無し野電車区
09/04/09 01:26:51 DP2Z6Wq70
関東出身の俺でさえ、一発で金山くらい行けるぞ。
それが例え碧南や猿投であろうとも。
748:名無し野電車区
09/04/09 02:02:45 PsL2jdrb0
んー確かに分かりにくいかもしれんが、
「分からない」というのは確かにおかしい。
749:名無し野電車区
09/04/09 02:53:19 97Wdnfej0
大漁ですね
750:名無し野電車区
09/04/09 08:07:06 xwQ/O0jH0
「中部国際空港」も「セントレア」もダサいので、「空港」って略しています。
「中部国際空港」って電光掲示板を見る度に恥ずかしくなってしまいます。
格好良い名前にする必要はないが、せめてダサくない名前にして欲しかったな。
例えば「常滑空港」とか「愛知空港」とかが良かったです。
751:名無し野電車区
09/04/09 08:15:38 Ac0/Z8yjP
小牧が「名古屋空港」を名乗り続けていることに問題がある希ガス。セントレアは常滑空港？
752:名無し野電車区
09/04/09 08:17:33 EivuFTcqO
>>750
ネーミングライツで名鉄空港は？
753:名無し野電車区
09/04/09 08:30:30 hpg9tNfUO
鳴海８：１１の急行栄生行き、５分遅延…
乗り慣れない連中が増えたせいかねぇ…
754:名無し野電車区
09/04/09 08:31:26 Eze4X27Q0
>>613
>用途が合わなくなった既存車両の改造を積極的に行っていく」
5700系の事も言ってるような気がする。
755:名無し野電車区
09/04/09 08:36:21 L9eU8CiHO
>>738の言うことは判らんでもない。名鉄名古屋の案内は未だに初心者に不親切だよ。
昔、名古屋に初めて来たときに、金山橋にどの種別が停まるかが判らず、
普通が来るのを待ったことを思い出したよ。
まだ、新名古屋の電光掲示の停車駅表示が整備される前の話だけど、
今でもそんなにレベルが上がってるようには思えない。
複雑な路線だからこそ、一層親切な案内が必要だと思うよ。
756:名無し野電車区
09/04/09 09:11:17 fZYRrnYLO
>>705
めちゃ鳴ってるし
757:名無し野電車区
09/04/09 09:22:05 0Jf1fPbZP
なんか今日MHよく鳴るなあ
気のせいか？ｗ
758:名無し野電車区
09/04/09 10:15:57 PsL2jdrb0
>>754
確かにその可能性もあるけど、ピクトリアルでは
100系の置き換えには言及しているのに5700/5300系には言及してないのが気になる。
759:名無し野電車区
09/04/09 10:41:31 sPW++d9A0
休日の空港線、知多新線の利用者が減りそう。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
760:名無し野電車区
09/04/09 10:50:13 xhpRLuQU0
>>759それに加えて、連休の中部空港発の海外利用が-2%くらい
中部地域からは5%増だから成田などから出発する
761:名無し野電車区
09/04/09 12:17:28 JfExycsk0
知立駅で 刈谷に行きたい人が
碧南か猿投かは迷うわな。
まず漢字が読めへんかも
762:名無し野電車区
09/04/09 12:37:01 y1Wk2b3EO
常滑も地元でなきゃ読めん
763:名無し野電車区
09/04/09 12:40:41 jtoaTCcl0
本線の普通はないんですか？って聞いてる人も居た。
須ヶ口乗換えを知らんのか。
764:名無し野電車区
09/04/09 15:19:19 6AqP9t4IO
>>761
読めへん ってお前は関西人だろ？
地元民なら 読めーせん と言えよ！
765:名無し野電車区
09/04/09 16:23:59 JoOIlPEo0
名鉄は駅、車両、表示とか
あらゆるデザインや色使いが田舎臭い（ダサイ）
もうちょっと垢抜けろ
もしかして
あれこれすぐケチつける民度の低い客が多いから、
わかりやすさ、認識しやすさを最優先にして
ダサくなってしまうのは仕方ないってあきらめてるのかな
766:名無し野電車区
09/04/09 16:45:13 FQ1FtDOH0
見た目重視か機能重視か
こういうこともわからない奴がいるとは…
767:名無し野電車区
09/04/09 16:46:10 L9eU8CiHO
>>765
そういうのは、自分が垢抜けてるな～って思う会社をいくつも挙げてから書くもんだ。
東京や大阪の私鉄やJRは全て垢抜けていると思う？
768:名無し野電車区
09/04/09 17:14:54 L8+e/kXO0
東武と南海はかなり田舎臭いだろ
769:名無し野電車区
09/04/09 17:16:53 fZYRrnYLO
西春(他)の新しい自動放送、種別を先に言うようになってる
770:名無し野電車区
09/04/09 17:18:25 SYFW0swT0
>>768
どちらも名鉄よりは垢抜けていると思っているか、眼中に無いかどちらか。
東京や大阪の人間なんて名古屋なんて意識してない｡
例えは悪いが、大多数の日本人が韓国を意識していないのと同じ｡
771:名無し野電車区
09/04/09 17:27:21 ydVjUbUmO
垢抜けた名鉄なんてｗ
772:名無し野電車区
09/04/09 17:32:46 wyjRzYW40
博多へ行くなら新幹線
773:名無し野電車区
09/04/09 19:00:39 AfUAJJsS0
ヲタ共がウザイので
今年から設備投資計画の発表は止めにします
by めいてつ
774:名無し野電車区
09/04/09 19:14:28 L9eU8CiHO
>>770
同様に、名鉄も東京や大阪の私鉄を比較対象にはしていないでしょうね。
競合してもいないし、乗客の属性も違うわけですから。
ユニバーサルなデザインになっているかとか、参考にする部分はあるでしょうが、
垢抜けているかどうかの勝ち負けを比べるのはナンセンスですよね。