09/06/17 12:27:22 8iyK/O/0O
乗り物なんて目的地にちゃんとつけば景色なんてどうでもいいよ。すべての窓がすりガラスでもいい。
タクシーにだって遮光幕があってもいい。
367:名無し野電車区
09/06/17 12:32:13 j4+wwsYgO
東武みたいに後ろは壁に汁。
368:名無し野電車区
09/06/17 12:34:52 AkD2nBHRO
飛行機も前面展望(笑)映像を客室に流してくれないかな
369:名無し野電車区
09/06/17 13:29:06 d7igcQJpO
>>366
N700系なんかでは窓が小さくなって客から景色が見えにくくなったと苦情が来てるなんてないよな。
いかに乗客は車内ではほとんど寝ているか何か用事(PC使用して仕事している、持ち込んだDVDやゲームを楽しむなど)の証明。車窓なんてはっきり言って誰も楽しんでいない。
逆に窓を大きくしたら寝にくいとか落ち着かないとか言われると思う。
車窓や展望を楽しむのは観光列車などそれを売りにしているなら分かる。
一般の電車や新幹線にそれを求めるのは大きな間違い。
370:名無し野電車区
09/06/17 14:23:43 v40z4tdlO
>>368
離着陸の時流してるじゃん
371:名無し野電車区
09/06/17 18:40:19 KQTfX53w0
>>365
しかし何だな、痛いとこ突かれるとワンパターンのレスしか返せないやつだな。おまえは。
372:名無し野電車区
09/06/17 20:08:03 IucYCAgD0
ﾞｸｯ. ∧,,,∧ ∧,,,∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ＜ うおっ、すげえ所に迷い込んじまったぞ、ｺﾞﾙｧ！
./ つつ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
～（＿⌒ヽ ﾄﾞｷﾄﾞｷ
)ノ ｀Jззз
373:名無し野電車区
09/06/17 20:26:43 wpNp7b5BO
新幹線の前面展望なんてｷﾓくて誰も見たがらないわ。
374:名無し野電車区
09/06/17 21:16:16 nQy6v6qu0
ガキって二言目には「キモイ」しか言えないのな。
そら見えないよりは見えたほうがいいだろ。
特急じゃそれをウリにしてる席もあるくらいだからな。
375:名無し野電車区
09/06/17 21:30:07 SEbKIEZC0
>>84を始めとして・・・
列車の最高責任者は車掌だから。 運転士は、その下だ！
376:名無し野電車区
09/06/17 21:40:16 S0Ih/3990
ていうか在来線特急や新幹線の前面窓ってちっこくないか？ 設計面では展望を前提してないし展望の意味がない ただJR東海のワイドビューは例外だが
在来線特急スーパーあずさなんか昼の松本時点で壁■壁だったよ
開けなくても全閉でいいけど
377:名無し野電車区
09/06/18 06:13:57 iKXx96Zx0
単に前面展望を楽しむ位なら
別に迷惑は掛けてないだろう
叩かれる筋合いはないと思うが。
378:名無し野電車区
09/06/18 06:53:53 g1ZQ0F5vO
>>377
ただ見えるものを見てるだけなら問題ないけど、Mの判断で閉めている遮光幕に難癖つけてる奴が問題な訳だよ。
客室からだけの判断で全閉はけしからんとか、C側は開けても問題ないはずとか、そういうのはM席に座ってみないとわからんことだろうが。
379:名無し野電車区
09/06/18 18:49:52 ljV7Bs6+0
しかし今の時代、日本の電車のほとんどが夜間もＣ側の幕は使用してないし、それで安全が疎かになって事故ったなんて話も聞かないからな。
380:名無し野電車区
09/06/18 21:51:14 sXYWE9HYO
>>375
お前のいうことは正しいが、
現実はそうではない。
部外者のくせに的外れなことは言わないように
381:名無し野電車区
09/06/18 22:23:41 Jf8WNUkr0
運転士は技術屋で車掌は事務屋。
382:名無し野電車区
09/06/18 23:01:51 4y6r2XD60
>>380
ちょｗｗ 俺現役なのだが・・・
383:名無し野電車区
09/06/19 06:04:16 +ZbEUGI20
>>382
それはとんだ失礼をいたしました
申し訳ありません。
384:380
09/06/19 06:59:14 gKPAUXCGO
>>382
すまんかったorz
ちなみに俺も現役レチだ
頑張ろう
385:名無し野電車区
09/06/19 07:19:59 swAULcCYO
自分の非を認め素直に謝罪する。
しかも労いの言葉まで投げ掛けるその心遣い。
鉄道マンの鑑です。
386:名無し野電車区
09/06/19 22:12:18 7Wn5lMbT0
>>385
しかし、いつになっても幕は揉める元になるな。
まあ、109やオバＱが苦情を言われているのは聞いた事が無くて、いつも槍玉に上がるのは
大体、しＲか束式かその辺りに限定されるけど。(w
前の方にも書いてあるけど、酷鉄時代の全閉が国労や動労等の戦いの象徴で悪いイメージが
あるというのは事実だと思うけどね。
幕の事は、ウテシも客も、お互いを思いやって仲良くやっていけないものかね…。
387:名無し野電車区
09/06/20 00:37:35 C5pk4hZT0
>>375・382なのですが…
>>386さん
私の職場では遮光幕を下げないと逆に先輩に怒られます・・・
お前は何、優等生ぶってるんだ？ と・・・
私は見られる事によって自分自身の意識を高めているだけなのですがね。
やっぱり見られていると思うと適度な緊張感でいいもんですよ。
ただマニア様がおもいっきり覗き込むようにされるのは、ちょっと嫌ですね。
幕を下げている運転士は見られちゃ困る事をしているから隠したいのでしょうね。
ちゃんとしていれば見られても困らない訳ですし・・・
事実、私自身は何一つ困った事になっていませんしね。
388:名無し野電車区
09/06/20 05:00:23 yeBbtknC0
学校でもできの悪い奴ほど教師の目の届かない席を好むしな
別にやましいことがなければ堂々としてればいいものを
隠そうとするから変な疑いを持たれる。
389:名無し野電車区
09/06/20 06:06:31 Owb68oVM0
>>387
去年の11月に制服が替わった会社の方ですか？
390:386
09/06/20 14:52:20 GlMZP3yDO
ご丁寧に有難うございます。
どこの会社か存じませんが（多少は想像がつきましたがw、おっしゃる事と気持ちはよく分かります。
ただ、某大臣の言葉ではありませんが、無理に正しい事を通そうとしても、必ずしもうまくいくとは限りませんし、気付いていらっしゃるとは思いますが、ご自分の首を締める事にならないようになさって下さい。
ヲタからすれば、貴重なウテシさんでいらっしゃると思いますので。
頑張って下さい。
391:名無し野電車区
09/06/20 16:39:11 yGYQsC160
>>378-379
すべての幕があってもC側を閉めないのは（■■□）
京急線（1000･800･2000･1500･600･2100･新1000形のすべての車両）全列車
銀座線01系全列車
ほかは･･･ないなぁ あったらご指摘をどうぞ
392:名無し野電車区
09/06/20 17:25:46 GlMZP3yDO
>>391
トトロに乗り入れてくる他社車両、都営の一部、束式本線（一部除く）
393:名無し野電車区
09/06/20 18:05:54 baSQHbkK0
>>389
束止線では夜間壁■□で運転すると後で先輩に怒られるそうですよ。
本来、助士側の開閉は運転士の判断らしいのですが、実際は・・・
394:名無し野電車区
09/06/20 20:28:06 YOs++zTX0
>>387
いやぁ～貴方はすばらしいお方ですなあ。
私も聞いたことがあります。社長室がある人は秘密のある人だと・・・
つまり、幕を下げている運転士は大麻でも隠し持っているのでは
ないかと疑いたくなりますなあ。
395:名無し野電車区
09/06/22 04:23:41 K+2urtWW0
俺の遮光幕も見せてやるよ。
396:名無し野電車区
09/06/22 08:51:59 FmjzqDwK0
>>395
景色は見たくとも、幕は見たくないよ(w
397:名無し野電車区
09/06/23 08:53:25 Nm49EKSp0
>>391
かつてのオバＱや109もそうだった。(今は撤去)
倒壊や酉(一部除く)は、今でもそうじゃないか？
398:名無し野電車区
09/06/23 19:03:54 XQDW1qPpO
女車掌の場合は、むしろ積極的に閉めてほしいぞ
景色眺めているつもりでも、なぜか目線が合うとガン飛ばさるから。
仕方なく背中向けて携帯いぢってるわ＠宇都宮線E231一号車より
399:名無し野電車区
09/06/23 20:00:13 bECLN0EQ0
常磐線は更にひどい
女車掌が陸橋で手を振っている子供に警笛鳴らすわ
景色見ていても勝手に遮光幕下ろすし（男女車掌）
東武の方がまともかも？
400:名無し野電車区
09/06/23 20:08:45 60RMvkAhO
常磐線の女車掌は、夜間閉める人がいるね。会社公認なのか？
401:名無し野電車区
09/06/23 21:13:41 Nm49EKSp0
>>398
ガン飛ばしって、神取忍みたいなのでもいるのかw
>>400
E531での話？現金計算以外なのかな？
暴行事件以降、護身の為にOKになったのかも。
402:名無し野電車区
09/06/24 16:11:38 vgjut3bN0
>>399
E501系がデビューした頃も酷かった。
終日前後とも壁■無だったからね。
たまに日中に壁□無だった程度・・・
403:名無し野電車区
09/06/24 22:40:31 Rr/46Qs+0
護身のためだったら密室にした方がかえって危険だろ。まあ完全な密室にはならないけど。
404:名無し野電車区
09/06/25 11:30:07 +YkQd8900
う○こでもしてるんじゃねーの？
405:名無し野電車区
09/06/26 01:17:11 7QwF/OaN0
だから運転室から見えないように
ミラーガラスにすればいいだろう。
406:名無し野電車区
09/06/27 06:23:29 ZnBOWFHP0
そう単純なものでもない。
407:名無し野電車区
09/06/27 07:02:46 7GOhsu+x0
>>405
逆だろ。運転室側からは痴漢やスリ対策で車掌が監視できて、
運転するときは客室の照明が入らないのが理想。
408:名無し野電車区
09/06/28 05:00:21 8Ed3hVx80
運転室の窓が自動的に曇りガラスになる装置をどっかの
鉄道会社が導入してなかったけ？
あと、客室の窓もあったな。
409:名無し野電車区
09/06/28 16:30:28 YYekgJv80
>>408
九州の特急だよ。踏切事故対策で、非常に入れたら、なる。
410:名無し野電車区
09/06/28 16:48:37 Gwa+/0Rd0
いっそのことに先頭車両の客室内照明を減灯するないし消灯しちゃえ
そうすれば遮光幕使わなくても反射せずに運転できて一石二鳥
411:名無し野電車区
09/06/28 19:09:08 hb92PFMuO
>>409
非常ブレーキで曇りガラスになるとは
事故目撃者や証人確保に苦労しそうだ。
>>410
客室照明を消灯しても沿線の明かりが反射するから意味ない。
もし消灯なんて事をしたら車内秩序が乱れる。
痴漢やスリが間違いなく多発するよ。
412:名無し野電車区
09/06/28 20:31:59 Gwa+/0Rd0
難解の遮光幕って仕切り部分では運転席背後のみ設置だけど他にも側面に幕が設置されているから光が漏れずに運転できる
よってトンネル連続区間や夜間での展望は可能 しかも中央の仕切り扉は最近の各車両間貫通扉みたいに超大窓でお子様にもかぶりつきには最適
似たような仕切りで束E721、キハE120、キハE130、キハE200はどうだろう 夜はまさか全開で運転してないよね 反射が気になる しかも仕切り扉が超大窓だし
413:名無し野電車区
09/06/29 12:49:06 g1GQxq0N0
>>412
半室運転台車は真後は勿論、基本的に難解同様に運転室右脇に幕がある。
人によっては右脇は開けている人もいるみたいだけど。
414:名無し野電車区
09/07/02 18:35:55 VgbZPuRQ0
この時間帯、東武伊勢崎線の車掌は□□□だった 他社並ですな
昨日も全開 久喜到着前には■■□にしたけど折り返し時の運転士が入ると配慮なされたのか？
この前京成に乗ったのだが■■□の車掌が居て東武ばりの車掌かと笑えたよ
うすい～佐倉、走行中で 折り返しに運転士が入ると配慮なされたでしょうね
415:名無し野電車区
09/07/02 20:03:41 NuTCGYR70
一層のこと東武８０００みたいにヲタ除けの壁にしちゃえ。
416:名無し野電車区
09/07/02 20:27:59 BMbBZash0
>>415
毎度の煽り乙。
417:名無し野電車区
09/07/02 21:11:00 VgbZPuRQ0
動労千葉は現在でも幕を使っているのでしょうね
運転士が日中でも■■□にしてるのはうらやましい
418:名無し野電車区
09/07/03 10:33:21 ArUcXbEw0
>>417
その代わり、未来はなさそうだが。(w
419:名無し野電車区
09/07/04 04:57:23 A8F8miPE0
>>414
18時までは車掌は全開だが、18時以降全開だったら、規定が変わったのか？
420:名無し野電車区
09/07/04 05:11:12 dWv3/Ugw0
人によって様々な事情があるから
遮光幕の運用は運転士に一任するべきだな。
421:名無し野電車区
09/07/04 10:31:12 oArUIxrA0
>>414
束も終点一駅前で閉めるよ。
422:名無し野電車区
09/07/04 14:42:56 8aeqMSX90
>>420
煽りにRESするのも何だが、ウテシに任せると昔の酷鉄のように終日全閉も
おＫになるから、やらないだろう。
昔の酷鉄の昼全閉の言い訳自体、そうだった。
個人的な事情があるのなら、ウテシを転勤させるはず。
423:名無し野電車区
09/07/05 06:25:46 XdTUIz/B0
なるほどね
424:名無し野電車区
09/07/05 08:32:27 VgVD5a3S0
キモヲタの顔が全面ガラスに反射してしまうから、
■■■か、新造車両は壁にしちゃえ。
425:名無し野電車区
09/07/05 08:50:12 ugMACFWu0
↑ツマンネ
426:名無し野電車区
09/07/05 09:35:50 VWYPwxVwO
>>424
キモヲタ涙目だなっｗｗｗｗｗ
427:名無し野電車区
09/07/05 09:42:15 ugMACFWu0
wの多さに必死が伝わってくるけど、もうこのネタ飽きたから
428:名無し野電車区
09/07/05 09:51:28 5KhgdQg50
全面ガラスに写る不気味なキモヲタの面と闘う、
全国の運転士諸君頑張れ！
429:名無し野電車区
09/07/05 10:08:38 3vFxQTw70
ID:ugMACFWu0
お前からもキモすぎるほど必死さが伝わってくるんですけど。
幕幕幕幕うるさい。
普通の人はこんなに騒がないでしょ。
例えば先日の某地下鉄直通列車内。
地上区間で真剣にかぶりついてる人がいたが地下に入る時に閉められても
あぁそうか位で体勢を後ろ向きに変えて何事もなかったように過ごしてたぞ。
大人の対応ってこういうものじゃない？
郷に入れば郷に従えじゃないけど、客がとやかく言う事じゃないと思うよ。
430:名無し野電車区
09/07/05 17:26:37 ugMACFWu0
お前、何を真剣に語ってんだｗ
431:名無し野電車区
09/07/05 17:29:48 WN+SAeKf0
>>429
秀同！地上区間で日中（悪天候を除く）で必要以上に幕を使用しているのなら不満がでる
のもわかるが、夜間やトンネル区間などで構造上の問題や会社の方針に従って全閉にして
いるものにまでクレームをつけたがるヲタは自己中以外のなにものでもない。正当な取扱
いで幕を使用してクレームがでるくらいなら「いっそのこと仕切の窓は廃止して壁にしろ」
とい意見も出てくるんだろ。
432:名無し野電車区
09/07/05 17:30:14 JruPc4jb0
>>424
公の所で名前を名乗ってはっきり言ってみろ。通じるかどうか分かるから。
>>429
ここはそういうスレだから仕方がない。
他の事だって、損害を受けてもを苦情を言う人と、黙って我慢する人もいる。
ここも、客だから偉いとか、ウテシの言うことは何でも聞けとか、お互いが無茶苦茶言っとるようにしか聞こえん。
433:名無し野電車区
09/07/05 20:23:49 jdj/ftqqO
自動車の室内灯つけてはしると危ないのと一緒です。
434:名無し野電車区
09/07/05 21:20:22 FXA6d2Ao0
俺の自転車なんか薄暗いところやトンネル内、夜間を走行することを配慮し常時ライトを点けさせていただきます。
いくら日中明るいところだって消灯はしません。
前ライト点けないで消灯運転すると危ないのと一緒です。
435:名無し野電車区
09/07/05 22:34:46 Ja9QfM+6O
>>434
激しく意味不明
激しくスレチ笑
436:名無し野電車区
09/07/05 23:06:42 VgVD5a3S0
そんなに前面風景が見たければ、運転士になればいいじゃん。
437:名無し野電車区
09/07/05 23:10:02 9UJPYLID0
隔離スレ
438:名無し野電車区
09/07/06 01:24:04 sH063Jnt0
>>436
そういう煽りは
「そんなに閉めたければ、運転士降りればいいじゃん」
と突っ込まれるだけだから、止めとけ。
439:名無し野電車区
09/07/06 04:42:33 xdpupuWE0
普通にロマンスカーとか乗ればいいと思う。
440:名無し野電車区
09/07/06 09:43:19 OdsTglaP0
>>431
必ずしも現状がベストとは思えないから、改善していくのは世の常だな。
昔は昼も全閉だった酷鉄がしRになって夜間も助手席側を開けている位だから。
>>439
それがまともに通ると思うのか？
携帯の機種にこだわる香具師に「携帯なんて話せれば良いじゃん」と言っているのと同じ。
441:名無し野電車区
09/07/06 16:43:17 FS44i7wA0
某鉄道会社の遮光幕は例えば3枚ガラスで
日中
□□□
早朝･夜間･地下トンネル
■■□
はある意味常識的だろ 暗いところで幕閉まって見えないのは仕方ない
>>435
隔離乙
442:名無し野電車区
09/07/06 17:21:27 OdsTglaP0
>>441
これはベスト。
早朝･夜間･地下トンネル
■■■
が争いのタネなんだろう。
(昼間からは論外だが)
443:名無し野電車区
09/07/06 18:48:42 6QqVaM3b0
>>440 ・・・酷鉄がしRになって夜間も助手席側を開けている・・・
最近の車両は助士席側の幕自体がないから閉めたくてもできないだけ。でも211系など
ＪＮＲ時代からの車両は夜間有効に使用しているから本質的には全閉体質だろ。特に束は。
444:名無し野電車区
09/07/06 19:10:47 OdsTglaP0
>>443
言い方が悪かった。
体質はそうだけど、あの酷鉄(束)自体が助士席側の幕を設置しなくなった事は驚きだという事。
束式なんか「助士席側の幕は開けとけ」といいつつ、助士席側の幕は設置しているのだから。
445:名無し野電車区
09/07/06 20:19:16 FS44i7wA0
俺が書いたのは原則2枚下げと助士席側の幕がない車両が増えてきたからそれに基準して書いたが
446:名無し野電車区
09/07/06 20:55:23 OdsTglaP0
>>445
そうか。
まあ、しＲも束以外(倒壊とか酉とか)は、助士席側幕有りでも基本的に開けているね。
447:名無し野電車区
09/07/07 17:58:07 AyovRPGA0
KQも忘れてるぞ
448:名無し野電車区
09/07/09 00:19:33 PAi2sqvjO
>>444
東上は夜間全閉だからね。
449:名無し野電車区
09/07/09 01:21:17 oxDwwocRO
酉の親方と見習が乗ってる時の全閉もやむなしか。
450:名無し野電車区
09/07/09 05:30:46 xS6HSKkF0
>>449
アッー！
451:名無し野電車区
09/07/09 19:49:14 EOfs+NBS0
>>447
確かに京急は早朝･夜間と品川～泉岳寺は■■□だよね
特にだるまの800は全閉してもおかしくない車両なのになぁ･･･
でも京急の方針だからなぁ
452:名無し野電車区
09/07/10 05:38:58 kP/yXP2i0
窓に写り込むっていう根拠は？
453:名無し野電車区
09/07/10 10:51:26 TSlCSmXe0
>>452
それは運転士にしか分からない。
それを知ったところで遮光幕使用を理解する気持ちがあるかは疑問だが。
454:名無し野電車区
09/07/10 12:50:31 K3alcOlI0
全閉にすると幽霊が…
↓
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
455:名無し野電車区
09/07/11 06:05:32 jCvuaydA0
そういえば相鉄では運転席にお守りを貼りつけるのが伝統らしいな。
456:名無し野電車区
09/07/11 06:20:23 M72P0gK30
ヲタのために幕を開ける必要は無い。
前からの景色が見たければ、ＤＶＤでも買え。
457:名無し野電車区
09/07/11 14:27:20 KQTfX53w0
出来損ない低能力の運転手は黙ってろ
テメエの代わりはいくらでもいるんだよ
458:名無し野電車区
09/07/11 14:53:34 yF7IYFL9O
>>36
俺歓喜ｗｗ
459:名無し野電車区
09/07/11 14:59:44 C08fS7bzO
>>457
運転士になれない、鉄道員になれないからって僻むなよw
ぶっちゃけ運転士なんて中卒でもなれるけど、適性検査と身体検査をパスできないと、どんなに頭良くても絶対になれない。
まずクレペリンがダメだと車掌や運転扱い要員になれないし、身体検査で高血圧や不整脈が出れば運転士にはなれない。
運転士としての適性を有している時点で、運転士としての能力を有しているんだよ。
460:名無し野電車区
09/07/11 15:29:27 X6Hxk1CM0
>>456
幾らここで煽っても仕方がない。
本当にそう思うのなら、名を名乗って、会社に直訴してみな。
461:名無し野電車区
09/07/11 18:41:34 S0Ih/3990
電車ではないが救急車はどうやって運転してるのか？ 車両後方なんか明る杉るし
暗いところで運転するなら遮光しないとまずいだろ
462:名無し野電車区
09/07/11 22:55:17 JukXyney0
隔離スレだけあって、バカばっかり巣食っているなｗ
463:名無し野電車区
09/07/12 06:14:50 gFo8YayL0
>>462
お互い様でしょう？
464:名無し野電車区
09/07/13 04:35:44 u7ywVyh20
???
465:名無し野電車区
09/07/14 04:35:56 mcE+7uBE0
社交幕に改称なっ！
466:名無し野電車区
09/07/15 01:54:23 Sk7N3eWL0
>>444 >>448
会社側は助士側開放の方針だが東上の組合が「全閉する権利」を
勝ち取ってしまった為、東上は全閉を容認しているだけらしい。
467:名無し野電車区
09/07/15 21:18:53 IOF8cNtO0
今どきストライキを決行するほど組合が強い相鉄でも、幕の扱いは昔から至ってノーマルだよな。
468:名無し野電車区
09/07/15 21:34:06 0F+LC8rR0
千代田線旧６０００系みたいに後ろを壁にしちゃえ！
469:名無し野電車区
09/07/16 01:37:02 5sWi1IL20
>>468
しつこいよ。
470:名無し野電車区
09/07/16 07:02:42 slGhC3EO0
サーセン
471:名無し野電車区
09/07/16 08:37:39 jgNvn1go0
何で組合活動イコール幕なんだろうね？
472:名無し野電車区
09/07/16 16:48:33 MHI0evyE0
じゃあこの結末はなんなの？
大岡山～目黒･･･■■□
目黒～赤羽岩淵･･･■□□
赤羽岩淵～浦和美園･･･□□□
SRにKQばりの運転士だと大丈夫なのか？と言ってみたいのだが
東急の運転士が交代前に仕切り扉窓部分の幕を開けるし
473:名無し野電車区
09/07/16 18:08:37 1EwacPaH0
まさに三者（社）三様だな。
474:名無し野電車区
09/07/17 07:15:57 wrS1Byyy0
たかが遮光幕にこだわるヲタもヲタなら
会社も会社だな。
475:名無し野電車区
09/07/17 10:53:59 srhP2qPTO
東武鉄道みたいに後ろを壁にしちゃえ。
476:名無し野電車区
09/07/17 14:08:06 mzT/j0430
>>472
4つ
3つ
閑散
この違いだよ。
477:名無し野電車区
09/07/17 14:09:31 rMrWVjSn0
>>475
東武鉄道の未来が暗黒で冷たい壁だな。(w
478:名無し野電車区
09/07/17 16:31:49 YBRmeRSk0
遮光幕があるのは運転士が反射防止（夜間や地下鉄など）で使うためだろうが
車掌は車内監視のために窓がある（東武は少し例外だが）
>>472
SRも■□□にしてるMが居たが･･･（謎） メトロを見習ったんだろうね
挙げられた全区間で■□□なら納得するが
479:名無し野電車区
09/07/19 05:18:27 pf4lrfUE0
もう全部壁でいいよ
480:名無し野電車区
09/07/19 14:06:22 cX2ICn6Q0
>>479
壁厨しつこい！
481:名無し野電車区
09/07/20 04:49:27 3leJl95/0
すんません
482:名無し野電車区
09/07/20 08:21:20 m2Uo1tZzO
新幹線みたいに壁にしちゃえ。
483:名無し野電車区
09/07/20 21:05:21 /XyJFw/60
東武50050はいもむしにしちゃえ
484:名無し野電車区
09/07/20 22:45:18 dNfXFZLv0
もう壁も窓も全部外しちゃえ！
485:名無し野電車区
09/07/21 01:06:56 vukFgVvEO
そこで福岡市営地下鉄（リニアの方ね）みたいにですよ!!
486:名無し野電車区
09/07/21 03:51:11 iN1jSxs/0
>>484
地方のワンマン電車とかで実際にそういうのあるよな？
487:名無し野電車区
09/07/21 17:25:48 E3sz8rO+0
>>483
いもむしって名鉄のこと？
>>484-486
ある意味バスみたいじゃんw
488:名無し野電車区
09/07/21 17:34:34 TrqjYF/50
レールバスを知らんのか坊主
489:名無し野電車区
09/07/23 05:01:20 yDa5PJ1X0
富山にあるあれですか？
490:名無し野電車区
09/07/23 10:31:37 aKw4ghwt0
>>489
南部縦貫とか、昔のキハ01～03とかじゃないか？
富山のLRTは路面電車の仲間だね。
491:名無し野電車区
09/07/23 11:16:36 Bqkef+HmO
かぶりついて前が見たいんだよー
ヲタの頭の中は消防と変わりません。
492:名無し野電車区
09/07/23 11:28:27 KwkEfoHl0
>>491
確かに。
493:名無し野電車区
09/07/24 04:57:18 +3eADY5K0
まるで
餓鬼がだだこねてるみたいだな
494:名無し野電車区
09/07/24 07:16:57 Tq77LB280
>>493
今や餓鬼でもインターネットを使える時代やよってしゃあないよ。
495:名無し野電車区
09/07/25 13:27:29 oIxv3apo0
隔離スレ
496:名無し野電車区
09/07/25 14:04:52 S7nYbJiU0
東武50050は同じ製作所で作られた373系に見習え！
497:名無し野電車区
09/07/26 00:22:59 3OC2+pRG0
>>496
束式は倒壊を見習え、でも通じそうだね。
498:名無し野電車区
09/07/26 06:38:03 4jCrcSbU0
東海は旧型車もわざわざ窓を拡大してるくらいだからな。
499:名無し野電車区
09/07/26 20:36:04 4s0/QlAK0
たまには名古屋絡みで□■□にしてる運転士が居た
URLﾘﾝｸ(www1.odn.ne.jp)
500:名無し野電車区
09/07/26 21:09:38 4s0/QlAK0
500
501:名無し野電車区
09/07/27 01:13:49 RlEoiI/m0
>>499
こんなサイトまであるのかｗ
502:名無し野電車区
09/07/27 08:10:04 IT9H2OzLO
新幹線みたいに壁にしちゃえ。
503:名無し野電車区
09/07/27 08:41:01 OX7INU4w0
>>502
まだやってるのか。
504:名無し野電車区
09/07/27 12:16:49 50DIRl470
中途半端に窓があるからいけないんだ。
全てを壁にすれば丸く治まる。
505:名無し野電車区
09/07/27 12:47:16 OX7INU4w0
>>504
全ての窓を無くす方が簡単だぞ。
506:名無し野電車区
09/07/27 14:06:24 sURF1r4o0
車掌が車内監視などで見るための窓があるのは知らないのか！君は
証人確保のためだ
507:名無し野電車区
09/07/27 21:52:45 uaqCLJn70
たま出版から「魔の中央線」という本がで出てるぞ。
508:名無し野電車区
09/07/29 00:43:37 yh2DA7jd0
透明床の2階運転室にすれば車内光反射もなく下からのぞき放題。
509:名無し野電車区
09/07/29 03:58:34 V1m/n6vp0
>>508
ダメでしょう
510:名無し野電車区
09/07/29 08:26:13 1hMmET7kO
背面はマジックミラーにしろ。
勿論車内を監視できるように。
511:名無し野電車区
09/07/29 11:31:13 kBwqcZpM0
>>510
直接会社に言えよ。
512:名無し野電車区
09/07/30 05:30:42 Pv2tEF0H0
そんな勇気はないよ
513:名無し野電車区
09/07/30 21:51:51 XKxjL3xh0
メトロ06･07のM側にスモークガラスはイランだろ ワンマン運転は行うわけじゃないし
頻繁に■□になる羽目になるからC側に付ければいい話
M側のスモークガラスはワンマン運転を行う前提の車両･路線で限ればいい（有楽町･副都心線はツーマンの区間もあるから□ス□）
えっかぶりつき？ そんなのどうでもいいだろ！
514:名無し野電車区
09/07/30 23:49:01 Ddyi9dXh0
>>513
メトロ06･07のスモークガラスは、元々遮光幕を使用しないで運転できる前提のもの。
メトロ01や05の仕切り扉部分もそうだけど、幕を下ろしている現状では意味がなくなっているのは確かだが。
515:名無し野電車区
09/07/31 06:26:29 evxBVAST0
もう全部スモークガラスにしちゃえ！！
516:名無し野電車区
09/07/31 07:58:22 7+65Pgw3O
やっぱり東武８０００みたいに壁にしちゃえ。
517:名無し野電車区
09/07/31 11:31:19 D7HpEnEb0
>>515-516
昔の半室運転台みたいに窓も壁も無くしちゃえば良いのさ。
518:名無し野電車区
09/07/31 17:57:54 NWksMYns0
やっぱり難解や701系、倒壊に見習え！
>>513-514
メトロ絡みで南北の9000は何の理由なのかわかるけどな
SRなんか全開で運転してる人も居たし
遮光幕スレに書いたんだが東急目黒線で大岡山→目黒で□■□のやりかたはないだろw
スモークはわかったけど仕切扉部分の幕閉めるなら序に運転席真後部分にも閉めろよ
519:名無し野電車区
09/07/31 18:07:18 D7HpEnEb0
>>518
漏れも向こうに返信しといたけど、閉める必要が無いから開けていただけじゃないのか？
それとも、何か実害にでも遭ったのか？
520:名無し野電車区
09/07/31 19:11:26 NWksMYns0
>519
□■□にする自体おかしいと思っただけだが そんだけ
他にも□■□はあるのか？
521:名無し野電車区
09/07/31 19:24:18 D7HpEnEb0
>>519
多分、
真後はスモークで遮光なので開放
真中は透明ガラスなので、閉め
という事ではないかな？
他で有名なのは、名古屋の地下鉄と、北陸線だね。
522:名無し野電車区
09/07/31 21:29:46 NWksMYns0
>>514
05をベースにした東葉2000なんか東西線内で■□□を見たよ 配置的にはおそらく□ス□
メトロから外れるが名古屋の東山線であるN1000なんか□ス□の配置でメトロに準じてるな
523:名無し野電車区
09/08/02 05:09:20 YJMHbvEH0
もう
バスみたいな運転台でいいじゃん
524:名無し野電車区
09/08/02 19:04:18 Xx3VI2cyO
やはり新幹線みたいに壁にしちゃえ。
525:名無し野電車区
09/08/02 19:18:29 HfsE81+V0
仕切りを全部なくしちゃえ
526:名無し野電車区
09/08/02 19:21:12 BYKz4LdE0
壁厨黙れや！ しつこい
普通に運転士が遮光幕を下ろせばいいさ 夜間･早朝や地下鉄などで
527:名無し野電車区
09/08/02 22:32:57 VVMS2r960
>>525
その前にお前が仕切ってるのが気に食わん。
>>526
会社の方針に従って普通に閉めてるのに文句を言う奴がいるからこういう事になる。
528:名無し野電車区
09/08/02 23:29:18 CZZ4edoj0
>>527
会社の方針に従わないで閉めているやつもいるぞ。
昔の酷鉄や束式は典型だが。
529:名無し野電車区
09/08/03 03:46:55 jBpYsAqv0
そりゃいかんね
530:名無し野電車区
09/08/03 08:12:21 nLVs573sO
ヲタは気持ち悪いから全閉で良いよ。
531:名無し野電車区
09/08/03 09:00:07 L6mZ/GIIO
たかが電車の運転にそんな気遣いいらねーだろ
とか
多少の視界反射や計器反射であんな単純な機器の操作に影響でるか
とか
思うかもしれない
しかし、高卒の奴らに命預けてるんだ
徹底的に安全対策してほしい
遮光幕を全閉にし、乗務員室の様子を客室内モニターに表示してくれ
532:名無し野電車区
09/08/03 10:28:00 +3E5f/px0
>>531
大丈夫だよ。
そんな神経質な香具師が運転士に通るわけ無いから。
533:名無し野電車区
09/08/03 10:47:32 YTSRkZwnO
人の監視する暇があったら己をまず省みたほうがいい。
534:名無し野電車区
09/08/03 11:01:13 kvHodDZQ0
>>532
言いたいことが言えて良かったね～www
でも実際は違うんだよ～
まぁ、お前みたいなのは絶対運転士になれないから
詳細は省くけどね～
535:名無し野電車区
09/08/03 11:26:17 +3E5f/px0
>>532
俺が運転士になりたいなんて一言も言っていないだろ。(ww～
知り合いに運転士はいるけど、過剰に神経質な奴は検査ではねられるとさ。
まあ、「実際に違う」とは何か、詳しく説明して貰おうか。
知り合いのウテシに聞いてやるから。
536:名無し野電車区
09/08/03 11:27:30 +3E5f/px0
>>535
>>534へのRESね。
537:名無し野電車区
09/08/03 11:57:53 kvHodDZQ0
>>535
＞過剰に神経質な奴
後出しじゃんけんするな。
そんな奴は適正検査以前の問題。入社試験でさえ危うい。
適度な神経質、緊張感は持ってて当たり前の職種。
それから何かあると二言目には知り合いが…という
虎の威を借る狐さんはあんまり好きじゃない。
538:名無し野電車区
09/08/03 12:43:34 +3E5f/px0
>>537
本当の話に後出しジャンケンも何も無いだろ。(w
全閉しないと運転できないっていうのが適度な神経質か？
常務を外されるのがオチだろ？
人の事をいう前に、そちらはどうなんだ？
2chだから幾らでも好きな事は書けるのさ。
だから本物のウテシに確証を取りたいだけ。
539:名無し野電車区
09/08/03 13:40:31 kvHodDZQ0
>>538
全閉＝神経質と思い込んでる時点で話にならない。
会社が全閉許可、又は車両によって全閉許可している場合は
外野がいくら騒ごうが要求と欲求が通る事は絶対に有り得ない。
お前みたいなごく一部からのイメージは悪いと思うが安全とはそういうもの。
最後に、いくら2chだからといって俺は嘘は書かない。従事者とだけ言っておく。
540:名無し野電車区
09/08/03 14:11:42 +3E5f/px0
>>539
全閉＝神経質とは言っていないよ。終日全閉＝神経質と言えるけど。
会社の規程にどうのこうの言うつもりは無い。もっともの事だ。
但し、>>531の言ってる事は納得いかない。過剰に閉めたがっているだけ。
だから、漏れも検証したかっただけ。
ごたくは並べなくて良いから、それを弁護する>>534の「実際」とは何かを
きちんと教えてもらいたい。
541:名無し野電車区
09/08/03 14:19:23 4cM8GrVQ0
そもそも、何で窓あるの？
新幹線みたいになくていいじゃん
542:名無し野電車区
09/08/03 21:00:04 KLOI8+dn0
そもそも会社が現場を信用していない
それに尽きるんじゃないか
543:名無し野電車区
09/08/03 21:18:47 W4ZZSO3O0
でもさ、夜間■■□できちんと安全に運転している運転士さんがほとんどなのに、
■■■じゃないと安全運転できないっていうのはあまり説得力無いなあ。
夏休みの宿題の答えにならねえよ。
544:名無し野電車区
09/08/04 13:28:53 Cgx+yWeg0
でも実際は■■■にしたいのが本音だろ。社内の規程や助士席側幕無しで仕方なく開けてるのが
現状だろうね。某しＲのように上着やコートで目隠しするウテシもいるし。確かに斜め後ろから
興味本位に自分の作業を覗きこまれて、それがガラスに反射して視界に入るのはあまり良い気持
ちはしないだろうな。
545:名無し野電車区
09/08/06 01:00:38 0UqeC6AGO
路線パスの運転手さんはガン見されますけどね
546:名無し野電車区
09/08/06 06:42:26 2LNt7o+i0
板はあるけど
真後ろに座席があるからな
547:名無し野電車区
09/08/06 06:52:17 zyGcKivtO
グダグダ言うなら壁にしちゃえ。
その内バスも全面見えるから、新幹線や飛行機も見えるようにしろと言い出すんじゃないか？
548:名無し野電車区
09/08/06 08:30:51 KZjR/p+g0
>>547
お前、本当につまんねえな
549:名無し野電車区
09/08/06 08:39:04 sV13hsU90
>>545
バスは運転手が客と話したり出来なければ困るだろう？
鉄道の場合は特別な場合を除き、そんなことはないだろ？
お前は今までに運転士に話しかけたいのに話しかけられなかって困ってる客を見たことがあるか？
550:名無し野電車区
09/08/07 02:14:55 a+crWXH8O
ワンマン線区では見たこと有るよ。だから701系とかって運転席がボックスみたいに隔離されてますよね
551:名無し野電車区
09/08/07 02:18:43 6u6agpGe0
>>550
それって｢特別な場合｣に入るのでは？
552:名無し野電車区
09/08/07 20:17:00 S9FudHvj0
>>551
それを言ったらワンマンバスだって「特別な場合」以外は乗客と話す必要はないよな
553:名無し野電車区
09/08/08 06:32:41 CNs6Sn8+0
>>552
ワンマンバスでも運転中は運転手にみだりに話掛けてはならない
ってバスの中に書いてあるよ。
554:名無し野電車区
09/08/08 07:35:57 ezOovSLr0
やっぱり東武８０００みたいに後ろを壁にすることだな。
これでキモいヲタの顔が前面ガラスに反射しなくなる。
555:名無し野電車区
09/08/08 11:46:19 L0d9m3N9O
昨日、朝の京浜東北の車内で、乗務員室におもいっきりフラッシュ焚いてコンデジで撮ってるバカがいたな。
556:名無し野電車区
09/08/09 04:35:37 nmfTPUru0
教育的指導はしましたか？
557:名無し野電車区
09/08/10 01:19:28 cFTcRsNLO
東海の373みたいに反射しない設計にすればＯＫでしょ!?
558:名無し野電車区
09/08/10 06:54:30 HPri0/4s0
通勤車両で全部壁なんていうのは論外だが、日中…壁□□で夜間…壁■□ならばとやかく言われる筋合いはない。
559:名無し野電車区
09/08/10 12:49:31 M5TT2sF20
>>558
禿同。これならほとんど文句は出ないだろう。
560:名無し野電車区
09/08/12 04:44:47 WVkP0Or60
解放せよ！！
561:名無し野電車区
09/08/12 13:51:29 BpIiBJc40
439 名前：名無し野電車区 ：2009/08/11(火) 01:20:56 ID:ievRcX4ZO
東上が9月から、夜間車掌が壁■□になるらしい。ｿｰｽは東武の車掌遮光幕ｽﾚ｡
ネタですか？ｗ
562:名無し野電車区
09/08/12 18:15:59 tAiF3iqvO
やっばり後ろは壁にすればよい。
気持ち悪いヲタの顔が全面ガラスに反射するなんて、
お化け屋敷か？
563:名無し野電車区
09/08/12 20:10:45 ganJ/4OO0
>>562
真っ暗で幽霊が出るよりはマシだろ。
信じる信じないでなく、いるからな。
564:名無し野電車区
09/08/13 12:55:01 h0kuYXrr0
京急の快特の運転士なんか見てるとトンネル区間でも「さあどうだ！」って感じで堂々と運転しててまったく不安を感じない。
562みたいなやつは京急乗って見てこいや。
565:名無し野電車区
09/08/13 15:41:07 lnR0h1qO0
ヲタの目線が嫌なら
運転士側からは見えなくて
客側からはよく見える
マジックミラーみたいなものにすればいいんじゃね？
566:名無し野電車区
09/08/13 16:55:50 wyV4FIoc0
>>565
むしろ賛成！ 遮光幕なんか撤去しちゃえ！
567:名無し野電車区
09/08/13 18:13:33 9NxuZ01IO
やっばり壁が一番だな。新幹線で文句言う奴いないだろ。
568:名無し野電車区
09/08/13 18:42:17 h0kuYXrr0
いや、いるよ。
569:名無し野電車区
09/08/13 18:44:29 tqhSxOxc0
壁厨は次のネタを考えろよ。
570:名無し野電車区
09/08/13 18:49:41 wyV4FIoc0
いっそことに遮光幕は撤去しちゃえ！ 幕なしの窓で文句は言わないだろな>>1
571:名無し野電車区
09/08/14 06:24:32 t/j6WaY90
お前の膜も撤去してやろうか？
572:名無し野電車区
09/08/14 14:19:23 LreVLMaj0
>>565>>570
同意に一票！
573:名無し野電車区
09/08/14 14:37:59 PlQ0vndM0
完全に壁
その代り運転席内に監視カメラを設置
常時乗務区や指令・本社などでモニターできるようにする
ヲタに覗かれる心配もない
本社や管理職社員の監視も出来る
これで問題ないだろ
574:名無し野電車区
09/08/14 15:36:21 dO4uCkzv0
でも遮光幕が無ければいいかというとそうでもないんだよね。
開けていると、どっかの捏造新聞社員が
「あ～ブレーキ離した～」とか「あ～運転中に携帯つかってるぅ～」とか言い出すんだよな。
ヲタならともかく、にわかだと知らないくせに知ったかしだすし、
色々あーだこーだ言う糞な奴らが文句言い出すわけだから
正直モラルとの問題があるよな。
575:名無し野電車区
09/08/14 15:36:51 n5WMbwYt0
>>573
お前が費用を出すのか？
576:名無し野電車区
09/08/16 04:50:29 fxlJtMrk0
金利・手数料位はな。
577:名無し野電車区
09/08/16 17:54:16 ESEqKsanO
やっばり壁設置が一番だな。
578:名無し野電車区
09/08/16 22:54:13 xOzSut+v0
>>576
それだけでは足りないぜ(W
>>577
壁も幕も撤去が１番さ！
579:名無し野電車区
09/08/18 04:02:50 ZDTTmafC0
この際
全面ガラス張りにしちゃえよ。
580:名無し野電車区
09/08/18 20:43:08 BGzP9G/0O
>>579
おまえの家もな。
581:名無し野電車区
09/08/19 10:24:54 J4eDKj1n0
運転席のガラスをとっちゃえ。そうすりゃ反射しねえだろ。
582:名無し野電車区
09/08/19 11:15:42 83odiD6/O
運転席を取っ払えば遮光幕と反射の問題は全て解決
列車制御は全て指令がやればよろし
583:名無し野電車区
09/08/20 05:24:00 KqUxQXoM0
>>576
全面じゃないけど
それに近いのなら特急車両であったような気がする。
584:名無し野電車区
09/08/20 08:14:42 p0gQdu7nO
安全輸送
築こう
壁を
背面に
585:名無し野電車区
09/08/20 08:43:07 NdVJzaAA0
名無し野電車区：2009/08/20(木) 08:14:42 ID:p0gQdu7nO
安全輸送
築こう
壁を
総撤去
586:名無し野電車区
09/08/20 08:43:10 um+ToU/y0
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
587:名無し野電車区
09/08/20 10:09:34 tNG6KtHG0
>>586
無理
588:名無し野電車区
09/08/20 15:04:15 NdVJzaAA0
>>586-587
車両よりも体質(社風)だからなあ、あそこは…。
チュチュミ王国が崩れても、なかなか直らなさそうだ。
589:名無し野電車区
09/08/20 18:28:39 UVQJuyAN0
>>586
KQじゃあるまいし… そもそも運転自体、幕があれば閉める会社じゃないの＞西部
590:名無し野電車区
09/08/20 18:51:12 NdVJzaAA0
>>589
酉式とKOはそういう会社だね。
元109系列のKOが全閉なのは不思議だが。
591:名無し野電車区
09/08/21 00:36:45 aKFc5KJK0
>>586
301系とか結構閉まってる気もするけど
592:名無し野電車区
09/08/21 04:30:12 DhlXpEfs0
なにかと思ったら
西武か
わかりにくい
593:名無し野電車区
09/08/21 14:16:53 Xzt/DAGw0
>>591
>>586は夜間締めろという意味ではなくて、
「■■■を■■□にしろ」という事じゃないか？
594:名無し野電車区
09/08/22 00:30:13 FGxEo4L70
>>593
ごめん西武のことだから夜でも全開なのかと思った。今は反省している
595:名無し野電車区
09/08/22 02:13:28 EfekURjj0
>>589
JR束同様に西武も日中は開ける・夜間は閉めるとしか規定が無いらしいよ。
だから、夜間助士側を開けるとかいう慣習がないらしい。
596:名無し野電車区
09/08/22 03:03:29 C7L9zK7N0
>>594
そこまで大げさに反省しなくてもいいよ。
反省してもらいたいのは酉式だから(W
(反省しそうにはないけどWW)
597:名無し野電車区
09/08/22 06:24:59 cFsNrElt0
なんで鉄道会社が反省しきゃなんないんだよｗ
乗客には関係ないことだろう。
598:名無し野電車区
09/08/22 07:36:38 Qwdi1vCs0
西武や京王が全閉なのは、昔湘南型車両の窓構造が原因？
599:名無し野電車区
09/08/22 16:18:52 TBmPx6AC0
ＪＲ西日本金沢支社は２２日、同支社敦賀運転派出の男性運転士（２８）が、電車を運転中に
乗客の女性を携帯電話で撮影していたと発表した。
同支社は「人命を預かる運転士としてあるまじき行為」として、この運転士を処分する方針。
同支社によると、運転士は２１日午前１０時５０分頃、滋賀県内の湖西線マキノ―永原駅間で
普通電車を運転中、後ろを向き、運転席のカーテンのすき間から、最前列に座っていた女性
２人を携帯電話で撮影した。当時、電車は時速１２０キロで走行中。撮影したのは７～８秒で、
運転士は約２００メートル、前を見ていなかったことになる。女性が気付き、福井県の敦賀駅
到着後に車掌に通報した。
同支社の調査では、運転士は一度シャッターを押したが、画像が鮮明でなかったので消去
したという。運転士は「魔が差した」などと話している。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
遮光カーテンは犯罪の温床
即刻除去して東海みたいにフルオープンで運転すべき
600:名無し野電車区
09/08/22 16:44:22 Zw5ypLYe0
ただいま>>600
601:名無し野電車区
09/08/22 17:19:48 BiHOi6pQ0
>>599
東武の８０００みたいに壁にすれば、何も出来ない。
602:名無し野電車区
09/08/22 18:08:34 TBmPx6AC0
>>601
運転室にわが子を入れる香具師が出てくるだろwww
603:名無し野電車区
09/08/22 18:09:14 bs4OOdya0
つまんねえ突っ込み入れんじゃねえよ
604:名無し野電車区
09/08/22 18:46:18 KZ0IPkqh0
だから壁も幕もなくせば良いんだよ。
605:603
09/08/22 19:15:40 bs4OOdya0
>>602 わりい、601へのレスだから
606:名無し野電車区
09/08/22 22:43:45 BW6TVaAR0
>>597
全閉にしなければ反省する必要はないな。
乗客にも関係あるぞ。見通しが悪くなる。全開の必要はないが。
607:名無し野電車区
09/08/23 02:28:01 cjwHzJ5DO
>>599
この事例を受けて即刻、全国の鉄道会社はトンネル区間でも■■■→■■□にすべし！
608:名無し野電車区
09/08/23 18:49:43 dOMG713h0
酉は夜間・トンネル内でも■■□だよね？助士席側開放しててもこういうことをする香具師
がいるということは、全閉が良い、悪いとかの問題じゃないよな。599のウテシはカーテンの
隙間から盗撮したんだろ？要は本人のモラルの問題であり、現在夜間全閉してる会社全てを悪
者扱いして■■□を強要するのは、この件に便乗した覗きヲタの希望的観測でしかないな。
609:名無し野電車区
09/08/23 19:42:13 qeI3cbqR0
いや、やっぱ全閉は犯罪の温床だろ
610:名無し野電車区
09/08/23 19:43:47 AsuZxJ5dO
やっばり壁が一番だ。東武を見習え。
611:名無し野電車区
09/08/24 00:33:07 whLDKWIy0
やっばり仕切りなしが一番だ。ゆりかもめを見習え。
612:名無し野電車区
09/08/25 00:15:44 eGOqZRbG0
確かほくほく線も仕切りないよね。運賃精算のためだからだけども
613:名無し野電車区
09/08/25 12:35:32 hmC9Z9ZDO
新幹線みたいに壁が一番。
614:名無し野電車区
09/08/25 13:19:07 Vla1X4Lo0
舞浜リゾートラインみたいに仕切無しが一番。
615:名無し野電車区
09/08/29 21:30:25 IkzFyJiM0
壁厨はたまには681･683のことを思い出してください
616:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 06:20:18 NRwAneHw0
つくばエキスプレスで運転手が居眠りだってさ
乗客が仕切り壁の窓から携帯で撮影してたらしいなｗ
もしかしたら神経質な鉄ヲタかもな。
617:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 10:23:08 xPeT0fDq0
>>616
煽り乙。
いくらATSがあっても、全閉だったり束式だったら、見つからないで事故になっていたかもしれないな。
束式では、うとうとや本読みなんかはよく見かるから、開放できないのかも。
618:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:41:01 3fibPiJh0
>>616
俺もそう思ったよ。
つうか撮影する以前に窓ガラス叩くとか運転士を起こす方法はあったと思うんだけどね。
ま、神経質だからガラスを叩けなかったのかもね。
しかし皮肉にもこの事件で筑波急行は安全が保証されたわけだ。
619:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 15:38:17 p5W/8F+z0
>>586
そんなにC側開放と期待したいならメトロ10000系と自社運営路線の新交通システムに乗れ
620:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 19:22:33 16GsG8wQ0
禿同、酉武、ＫＯと一部の束はどうやっても無理。ましてメール程度で何とかなるくらいなら、
とっくに変わってると思うよ。今までもその手の苦情、抗議などはかなりあったはずだし、そ
れでも変化なし。それぞれの社内規程を理解して、いい加減に諦めろ。
621:名無し野電車区
09/08/30 23:09:18 RkGRd/cV0
>>617
俺はこちらに同意。
>>620
今の酉式やKOより遥かに悪かった昔の酷鉄でさえ変わったんだから、絶対に全てが
変わらないという事はない。政権だって交代するんだ。
まだまだ結論を出すのは早い。
622:名無し野電車区
09/08/30 23:49:29 Lrgc/Pys0
>>617
ATC+ATOだよ
駅で普通に停まった後、ドアが開かないだけだ。
623:名無し野電車区
09/08/31 00:54:10 A4O9JQD10
まぁくそみたいな鉄を太は死んでもいいけど
確かに居眠りはよくないな。
まぁ減給ぐらいか。
624:名無し野電車区
09/08/31 05:11:56 C/1cp4AH0
居眠りといっても
病気とかいろいろなケースがあるから
運転士を責めればいいってもんでもない。
625:名無し野電車区
09/08/31 07:30:28 Kx4/mBwTO
まず起こしたれや。
頭おかしいんとちゃうか
626:名無し野電車区
09/08/31 07:58:32 760ZLwEFO
やはり新幹線みたいに壁だな。
627:名無し野電車区
09/08/31 08:36:35 ATt1+/DH0
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
628:名無し野電車区
09/08/31 09:11:02 r2WT8W9y0
>>623
鉄ヲタだけでは済まない。乗客も会社も大打撃を受ける事になる。
>>624-625
ここはカブリツキヲタ叩きスレだけれども、運転士の居眠りが不利になって
苦し紛れの反論は分かるけど、居眠りは良いとは言えないな。
「つくば」は全閉にしないので、余り責めたくないけどね。
629:名無し野電車区
09/08/31 14:11:20 sR3xu9us0
>>627
>>586と同一乙
だったら■■□しかできない新交通システムやメトロ10000系に乗れよ 西部はKQじゃないだから
>>619
+7000もな 窓がちっこいけど
というかC側開放どころかC側に幕自体ないだけじゃん
>>615
確かに681･683系は壁扉壁だね
630:名無し野電車区
09/09/01 18:04:53 bwfo0PdR0
かつての酷鉄のように日中から全閉にするのは言語道断だが、夜間や地下区間などで正当な理由に
基づいて全閉にしている事業者に対してまでも幕の開放を求めるのは単なるヲタのわがままに過ぎ
ない。トトロ6000系のように前面展望はほぼ絶望的、運転台や乗務員の様子もほとんどわからない、
実質的に全閉とあまり変わらない構造であっても、１枚幕が開いてるだけで満足できるものなのか？
631:名無し野電車区
09/09/01 18:51:03 WTrJKY7X0
>>630
本当に必要か、過剰に使用しているかだろうね。
景色が見える開放感の他、開けておく事による乗務員の緊張感が保てる等のメリットがある。
どう見ても支障が無い所は開けておいて欲しいと思うけどね。
632:名無し野電車区
09/09/01 20:25:54 Tnhf/TNn0
>>631
>景色が見える開放感
馬鹿じゃねぇの？それじゃあ中間車に開放感はねぇのかよ
633:名無し野電車区
09/09/01 20:45:12 Zpuvk5ReO
幕なんて開いてようが閉まってようが客には関係ない。
634:名無し野電車区
09/09/01 22:14:18 PYETp6Pi0
隔離痰壺スレ
635:名無し野電車区
09/09/02 08:48:39 1sPGLZlc0
>>632
お前 話にならねえな
636:名無し野電車区
09/09/02 09:14:52 1S6PXHRW0
>>635
前方景色にだけこだわるなら、お前が正しいが
大多数はあんな小窓からよりも広々とした車窓からの景色を楽しむ。
637:名無し野電車区
09/09/02 13:28:44 ZWWgptT/0
>>632
そうだよ。中間車に乗った時には前の車両を見通せるが、１番前に乗った時に
壁状態だと目隠しで進んでいる感じはあるぜ。
もちろん、前方景色にだけこだわる前提があるが。
>>633
そういう香具師は>>635。このスレで語る意味無し。
638:名無し野電車区
09/09/03 04:33:30 8leHzH1i0
壁がダメならミラーガラスでいいよ
キモヲタの妨害も防止できるし車内監視もできて一石二鳥
639:603
09/09/03 08:37:19 70q2uWNR0
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
640:名無し野電車区
09/09/03 10:39:31 SudnmdRa0
>>638
まあもちつけ。
そんな高価なガラスを導入するまでもない。
昼は□□□、夜は■■□の会社が大半なんだから、そうすれば良いだけ。
641:名無し野電車区
09/09/03 21:33:36 8wuwGiRZO
>>639
担当者によって取扱いが違うなら賛同するが
全員が全閉なんだから無理。
642:名無し野電車区
09/09/04 06:21:01 vmOTk0nr0
>>641
規定を変えればいいだけのことだろう
643:名無し野電車区
09/09/04 06:34:07 UJ6B5rNiO
やっぱり安全性からいっつも壁が一番だな。
ガラスじゃテロリストに叩き割られるから。
644:名無し野電車区
09/09/04 09:05:58 gWg4qduV0
>>643
テロならガラスも壁も吹っ飛ぶぞ。
645:名無し野電車区
09/09/04 11:59:52 6Aoc7UDz0
>>643
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
646:名無し野電車区
09/09/04 12:11:28 SxlCyL0+0
そんなことより西武が昼間も■■■にするようみんなでメールしましょう。
647:名無し野電車区
09/09/04 12:37:16 gWg4qduV0
>>646
自分でやってみれば？回答も聞かせてくれ。
648:名無し野電車区
09/09/04 21:19:33 5+St+5IrO
>>645
自分でやってみれば？回答も聞かせてくれ
649:名無し野電車区
09/09/05 05:48:34 XaKX6Eo30
「幕。閉めようか？」
650:名無し野電車区
09/09/05 22:04:28 iEkQBR4/0
>>649
「幕。開けようか？」
651:名無し野電車区
09/09/06 23:42:36 1b+Q9xN60
首都圏のしＲは国鉄時代からの車両の廃車が進めば将来的には自然淘汰的に全閉は無くなるだろう
（他社からの乗入車を除く）が、酉武・ＫＯは難しいな。両社とも国鉄時代のように幕を必要以上に使
用してるわけではないし、末期症状的なたるみ事故が続発して世間一般から執務態度など批判を受
けてるわけでもない。むしろ日中の長大トンネルや地下区間でも全開してることに感謝すべきでは？
652:名無し野電車区
09/09/07 18:21:06 8RO/DcdX0
>>651
湘南型時代とスマイルトレインは難しいかもしれないけど、「必要以上に使用」というと、
同型他社構造と比較して2000タイプは夜間の助手席側は開放しても大丈夫そうだがね。
653:名無し野電車区
09/09/07 20:17:54 XJHSRoV80
>>652
651だがここで言う「必要以上に使用」とは、国鉄時代の日中の幕全閉のことであって、夜など必要不可欠
的な全閉を指しているのではない。また、2000系列だけのためにわざわざ内規等を変えることもしないだろ
う。もっとも全閉したくても助士席側の幕すら存在しない他社車両（メトロ7000、10000系など）は例外だが。
654:名無し野電車区
09/09/07 20:24:07 WBcBmph70
あなたは大事な仕事を片付ける為にパソコンに向かっています。
暫くすると誰かの視線に気付きました。
あなたの嫌いな上司がニヤ～っと笑いながらあなたを見ているのです。
文句を言うわけにもいかないので仕事を続けますが、うっとうしい視線で集中力が乱れます。
本来はパーティションで区切られていたスペースでしたが、その上司の一言でパーティションは取り払われました。
休憩時間まであと30分・・・上司が居なくなる気配はありません・・・。
655:名無し野電車区
09/09/07 20:37:33 cuHYzVb1O
>>653
大昔は、KQや109も昼間に閉めていた時代があったらしいから、やる気にさえなればできるはず。
もっとも、酉式はやる気自体なさそうだが。(W
>>654
仕事に集中していれば気にならないんじゃね？
実際にそういう所があるんだから。
ちょっかいを出されれば別だけど。
656:名無し野電車区
09/09/08 02:01:44 Llnn4Rxq0
>>652
2000系はパノラミックウインドに光が反射して前方が見づらくなるらしいぞ。
657:名無し野電車区
09/09/08 07:59:49 0ZeBJZXBO
そこで必要なのが壁です。
658:名無し野電車区
09/09/08 11:59:53 pp0jd+pJ0
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
659:名無し野電車区
09/09/08 13:02:55 CsWxyU7j0
>>656
そうなのか。窓は引っ込んでいるから支障なさそうに見えたけど。
酉式は開けられそうな車両はないのかね？
660:名無し野電車区
09/09/08 19:14:37 sysxI6RR0
>>659
6000系はメトロ線内は■■□だから不可能ではないとは思うけどね。
両社の方針の違いだな。
661:名無し野電車区
09/09/09 05:54:57 88dRPiCa0
幕にこだわってこそ鉄ヲタだろう！！
662:名無し野電車区
09/09/10 14:17:35 v6NcghxZ0
壁にするのはナシの方向で
663:名無し野電車区
09/09/11 05:57:28 Bb5ncTi30
ブラインドでいいんじゃね？
664:名無し野電車区
09/09/11 11:01:28 2eLVBenU0
>>663
昔の都営6300のスケスケ？
665:名無し野電車区
09/09/11 16:24:29 +spXHqKh0
>>663-664
証拠:
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
666:名無し野電車区
09/09/12 08:31:33 IbA9FPii0
うまく説明できないが
俺のいうブラインドは刑事ドラマでてくるような
昔ながらのプラスチックみたいなやつだ。
667:名無し野電車区
09/09/13 06:34:36 HD/1y4LX0
とにかく、幕をあけさえすれば済むことだろう！
668:名無し野電車区
09/09/13 14:14:46 2H9N3UX40
>>665
都営絡みで昔の浅草線5300のC側もこのタイプだった
6300は確かC側の幕は交換されずに撤去されてかなり濃いスモークに変えて今に至ったような･･･
669:名無し野電車区
09/09/13 18:28:35 2H9N3UX40
遮光幕スレにも書いたが某ワイドビュー特急形列車で運行される338Mの東京行は■□□になってた
唯だけで確認した以外では座ってたから束はわからんけど
670:名無し野電車区
09/09/13 18:30:07 2H9N3UX40
×唯
○由比
誤変換ｽﾏｿ
671:名無し野電車区
09/09/14 03:43:04 JpfYXISS0
幕を解放せよ！！
672:名無し野電車区
09/09/14 16:38:36 HfIVXVEm0
>>669-670
そうなのか？
1週間前にその列車に乗ったのだが静岡時点では全開だった
もしかしてこの運転士、元東武、束、メトロのどれか運転士乙だったかと･･･
673:名無し野電車区
09/09/15 06:01:14 FM75wWBg0
ＪＲ東海って遮光幕の取り扱いとか決まってないのかね？
674:名無し野電車区
09/09/15 17:24:32 N2zmmldf0
373、383、キハ85は何があっても東海管内は全開しか認めない筈だけど･･･
しなのは束管内でも昔から全開が所定だが373は束管内は321Mと338M（及び熱海～小田原）は昔から全閉が所定な筈
313、211などの普通･快速は前面形状ガラスから■□□ではないと（313は■■□だった鴨試練が）支障がある。
東海に元メトロ運転士が来たとはなぁ
675:名無し野電車区
09/09/16 06:55:30 ZLd13YAR0
やはり、ちゃんと決まってるんですね。
ありがとうございます。
676:名無し野電車区
09/09/16 08:05:22 OA5xbZ6TO
テロリストやハイジャックから運転士を守るため壁がよい。
677:名無し野電車区
09/09/16 08:54:23 z0UJWW420
居眠りや漫画読書から運転士を守るため仕切なしがよい。
678:名無し野電車区
09/09/16 09:43:51 QNR8Lp/m0
>>676
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
679:名無し野電車区
09/09/16 10:41:18 hJ0RSeU90
そんなことより全ての鉄道会社が壁壁壁にするようにみんなでデモを起こしましょう。
680:名無し野電車区
09/09/16 12:49:38 z0UJWW420
>>679
テロは起こすなよ(ww
681:名無し野電車区
09/09/17 09:48:42 zGCIe4Vk0
もし、かぶりついてるのがかわいいお姉ちゃんだったら
運転士はうれしいのか？
女性運転士の場合はイケメンだったら。
キモヲタだから嫌なのか、見られるのが嫌なのか？
682:名無し野電車区
09/09/18 13:11:32 OFuAqfh10
両方嫌
683:名無し野電車区
09/09/18 13:18:13 XQLjmqB60
>>681
お姉ちゃんは単純に前方景色を楽しんでいる→無害
キモヲタはウテシのあら探しを楽しんでいる→有害指定
684:名無し野電車区
09/09/18 20:35:17 SLiQ9oPk0
>>679
そこまで言うなら681･683に乗れ
685:名無し野電車区
09/09/19 05:17:20 wmZRvwV70
乗れる地域に住んでないから無理です
686:名無し野電車区
09/09/19 09:40:59 mF/DCkosO
キモヲタから身を守るために壁にしましょう。
安全第一です。
687:名無し野電車区
09/09/19 12:35:01 jJ1VQcVm0
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
688:名無し野電車区
09/09/19 16:10:03 RsZVdImw0
そんなことより>>687が早く逝くようみんなでメールしましょう
689:名無し野電車区
09/09/19 19:55:23 F6+gry1m0
メトロ9000みたいにガラスをスモークにしちゃえばいい
…逆に車掌（東部は除く）が（ry
690:名無し野電車区
09/09/20 05:10:23 3Gr61TC80
なにか問題でも？？
691:名無し野電車区
09/09/20 21:29:00 0y19XB+10
俺は>>689に賛成
幕を下ろさずに運転できることと前を見ることができるから一石二鳥だし
メトロ9000の場合…幕があるんだね
692:名無し野電車区
09/09/21 16:54:41 yIhOylL10
運転席真後は壁でもどんな窓でも構わないから半室運転台車は難解みたいにL字方式にしちゃえ（映り込みが低減されてる373･383を除く）
693:名無し野電車区
09/09/21 20:44:08 iODRCqKB0
背面ガラスをスモークにして、前面ガラスに傾斜をつければ前方注視への支障は確かに減少
するが、計器やモニター表示類への反射は防ぎきれないし、夜間や地下区間で長時間その状
態で乗務したときの目の疲れも正直辛いものがる。スモークガラスを採用していても、やむ
を得ず幕を使用する路線が多いのはそういう理由もあると思う。
694:名無し野電車区
09/09/22 03:45:06 g9DV0u7F0
だから、壁に（ｒｙ
695:名無し野電車区
09/09/22 15:35:17 a9XFUsFm0
>>693
KQも問題ありっぽいけど実際は「はっはっは～これでどうだ」という感じ
KQはある意味凄いね
696:名無し野電車区
09/09/22 16:18:46 8sDGk+7k0
>>695
ＫＱの場合は、純然たるサービス精神からか、それとも要望（トンネル区間での幕使用）
してもそれが通りにくい雰囲気があるのか、わからない部分があるが・・・
要は、社風が乗務員（従業員）の要望が上に届きやすい（意見が通り易い）か否かの問題
ではないかな。もっとも一部の大手のように要望が通り過ぎて「やりたい放題」も困るが。
697:名無し野電車区
09/09/22 21:46:31 717yq1sV0
京急の場合は遮光幕を閉めたいとか、光が反射するから事故につながるとか考えてる奴は最初から運転士にならないよ。
ホントすごい会社。ほんのちょっとのトンネルがあるだけで幕を閉める束の糞ウテシは爪の垢をもらえや。
698:名無し野電車区
09/09/23 04:18:08 mjbUymHg0
>>697
お断りします。
699:名無し野電車区
09/09/23 04:43:23 cTedWI+f0
こういう点では、運転席を車内から見れないうえに、前面展望抜群の
名鉄7000/7500は神車両なわけだな。
車掌スペースは壁なしだからずっとお客に見られっぱなしだが。
700:名無し野電車区
09/09/23 04:46:46 czioNMzwO
このまえ、車掌が遮光幕閉めて何かゴソゴソしてたけど、何してたんだろ？
701:名無し野電車区
09/09/23 06:17:07 ZO81BkuNO
やっぱり壁ですな。
702:名無し野電車区
09/09/23 13:46:42 TlFG0Rje0
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
703:名無し野電車区
09/09/23 18:56:21 hlbVnpNj0
客室みたいにブラインドにしちゃえよ
704:名無し野電車区
09/09/23 23:02:54 c8P2ex6P0
>>696
京急は組合が組合として機能していないから、安全よりもサービスとしての
見栄えが優先される。
会社の方針で遮光幕を開けていることで前方注視に難があっても、
事故を起こせば当該運転士の責任になるのだから、労働組合としては組合員保護
のためにも安全を重視して遮光幕を使わせるように要求すべきなんだけど、
典型的な御用組合だから、組合員の保護よりも組合役員自身の保身や後々の
ポストのために、会社に意見しない。
そんな組合員を守ってくれない組合だから誰も信用しないし、大人しく会社の言うことを
に従っていた方がいいと諦めているのが実情。
運転士が40前後で降ろされるというのもあって、仮に遮光幕を使わせるように
現場で運動しても、志半ばで乗務を降りることになるだろうし、他職場への左遷
もあるかも知れない。
705:名無し野電車区
09/09/24 00:17:19 zzzDqA4P0
>>700
銭勘定じゃね?
706:名無し野電車区
09/09/24 03:10:53 9ShPQCdu0
>>704
知ったか乙
707:名無し野電車区
09/09/24 07:40:27 N+Si7Baj0
>>706
実際に空港線で遮光幕を閉めるべきか開けるべきかって話はあったよ。
で、当時の運転士全員にアンケート取ったら、新町は過半数で安全のため閉めるべきって
ことだったけど、文庫は開け閉めが面倒だから開けたままでも構わないという声の方が
多かったようで、会社としては会社の方針に近い文庫の過半数を取ったと。
まだ久里浜乗務区ができる前の電車区･車掌区の時代ね。
708:名無し野電車区
09/09/24 09:02:01 n8NLlBL60
閉めるのが面倒だから開けたままっていう発想が凄すぎる。
京急の人気の高さがうなづけるな。沿線民がうらやましい。
709:名無し野電車区
09/09/24 09:15:25 r+oto+qqO
>>708
安全軽視の賜物だろw
客に媚びがちな関西私鉄だって、地下区間では閉めているのに。
710:名無し野電車区
09/09/24 12:09:36 n8NLlBL60
でも京急で遮光幕を閉めなかったのが原因で起きた事故ってあるかい？
711:名無し野電車区
09/09/24 12:15:18 WZgBn7Nv0
>>710
公表されないだけでいくらでもあるんじゃないか？
事故じゃないけど開通当初の空港線の過走なんか最たる例じゃないか。
712:名無し野電車区
09/09/24 12:41:40 a3Jq3Mw2O
>>706
藻前こそｼｯﾀｶ乙。
713:名無し野電車区
09/09/24 12:44:48 FWR4OSPK0
いずれにしても、束や束式が閉めたがりである事は否定できないだろう。
714:名無し野電車区
09/09/24 14:31:12 //Mw8qoG0
仮にＫＱがトンネル区間で幕使用となると、同社路線の内、本線の品川～横浜間と大師線（いずれ地下化
されるが）を除いた、大半の区間がその対象となってしまうので、難しい面もあるかな？
ただ、ＩＫＫのように観光路線でありながら特定車両（Ｒ２１・ＳＶＯ）以外は全線で■■□という例も
あるが。
715:名無し野電車区
09/09/24 17:31:47 FWR4OSPK0
>>714
IKKは、昔から■■■でないだけえらいな。109系列だからか？
下りで、しＲが全閉でも伊東で■■□にしていた。
716:名無し野電車区
09/09/24 18:19:47 n8NLlBL60
そんな束だが、伊東線線で全閉できるのは２１１だけになったな。
主力の元東急8000もE231もC側幕無しの構造。ファンには一ヶ所だけでも前が見えるのは気分的にいいな。
717:名無し野電車区
09/09/24 22:51:19 N+Si7Baj0
>>714
安全＞サービスならそうなるな。
そもそも鉄道のサービスは安全があってこそのサービスだから、
サービスのために安全を犠牲にするなんて本末転倒なんだよ。
トンネル･地下区間には踏切がないから事故なんてないなんて言いそうだけど、
保線や電路・信通関係の作業員が巡回で歩いていることもあるし、
自殺志願者や挙動不審者が立ち入ってしまう場合もある。
こういう人達を撥ねてしまう事態が皆無とは言えないし、実際に撥ねてしまえば
運転士は当然、人身事故の当事者になってしまう。仮に撥ねられたのが自殺志願者や
挙動不審者であってもだ。
>>715
伊豆急車は、貫通路構成のための縦仕切があるからもともとＭ席からの視野が狭く、
その視野の範囲で映り込みがなければ問題ないって考え方かもしれない。
718:名無し野電車区
09/09/25 03:35:00 WAcSj1NK0
>>115
JR東海の113系は伊豆線内も全閉のままだったけどな。
719:名無し野電車区
09/09/25 06:39:29 cjH3X1qf0
ＪＲ東海の車両が伊豆急に直通することってあるのか？
720:名無し野電車区
09/09/25 07:41:04 +PwEQATPO
乗務員をテロから守るために壁は必要。
危機管理はヲタのワガママに優先する。
721:名無し野電車区
09/09/25 08:37:06 allfY6md0
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
722:名無し野電車区
09/09/25 09:28:34 PFASp+jVO
>>720
韓国に逝け。
723:名無し野電車区
09/09/25 14:10:13 rBX1uf5N0
>>721
何度も言うがメトロ10000に乗れ
724:名無し野電車区
09/09/25 23:28:47 8ZuxEY/40
>>719
今はなくなっているはず。
ってか、現在ＪＲ東海に伊豆急直通可能な車両がない
(設備や機能的には問題なくても、乗務員の教習をやっていない)
725:名無し野電車区
09/09/26 05:29:27 5LUwKw890
>>724
なるほど
乙です
726:名無し野電車区
09/09/26 08:01:12 62SKokAi0
IKKついでに。リゾート21の登場はほんとにぶっ飛んだな。
それまで終日■■■だった伊東線がいきなり□□□どころか仕切りなしの前面展望車になっちまったんだから。
あれほどの劇的な変化は他に例がないだろ。当時の国鉄運転士にはさぞや拷問だったことだろう。
これが後のSVOにつながる。ただ一般車にもよい影響を及ぼすことを期待したがそれはかなわず、かえって意固地になった感じで全閉を通した。
これが716の言うとおり、やっと最近になって改善されたわけだな。
727:名無し野電車区
09/09/26 21:30:30 ydqI1S6F0
遮光幕なんか客室みたいにブラインドにしちゃえ！
728:名無し野電車区
09/09/27 04:35:30 ZQ4NCPsQ0
もともと客室と似たようなカーテンだろう？
729:名無し野電車区
09/09/27 05:56:31 tfUGKNxKO
>>727-728
ただの目隠しならそれでもいいけど、遮光できないと意味ないだろw
730:名無し野電車区
09/09/28 01:42:18 gA0Ue07B0
>>1
＞遮光幕の開閉にこだわるやつってなんなの？
はい、それが鉄ヲタと言うものです！！
731:名無し野電車区
09/09/28 16:45:18 JlHH9TZJ0
遮光幕話題は↓で語れや
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
732:名無し野電車区
09/09/28 21:53:32 wZhZLJf30
こっちだって似たようなもんだろ。
仕切るなや。
733:名無し野電車区
09/09/29 02:49:14 U67gNQqt0
>>713
閉めたがり屋の束式もこの時期だけは・・・
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
4/1～10/31＝17時半に壁□□→壁■□という規定にしたもんだから、
この時期は日没後まで壁□□のことも多い。
734:名無し野電車区
09/09/30 04:48:04 e1Nbla5Z0
>>732
こっちが先じゃん
735:名無し野電車区
09/09/30 04:49:07 e1Nbla5Z0
>>734の訂正
>>734は>>731へのレスです。
736:名無し野電車区
09/10/01 04:55:06 md53vh7H0
もう、弾幕でいいだろう
737:名無し野電車区
09/10/02 07:09:22 afTw0i8m0
よくねえーよｗ
738:名無し野電車区
09/10/03 07:32:07 fy84R2kM0
だから
開放すればいいだけの話だろう！！
739:名無し野電車区
09/10/03 14:41:18 pFS0OLmE0
メトロ9000みたいに運転台真後にスモークを入れるんですね わかります。
740:名無し野電車区
09/10/03 14:44:49 MhMzi5ToO
やはりテロリストから乗務員を守るために、壁が必要ですな。
741:名無し野電車区
09/10/03 15:03:07 MLp4W+230
そんなことより京王が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
742:名無し野電車区
09/10/03 16:50:56 mkYf0hUpO
七隈線･･･
743:名無し野電車区
09/10/03 20:17:56 uI90Pxcd0
そんなことより京急が夜間も■■■にするようみんなでメールしましょう。
744:名無し野電車区
09/10/03 20:20:52 B9TeWdPGO
倒壊て遮光幕に関しては優しいな
745:名無し野電車区
09/10/03 21:45:19 NZ+tYD560
>>744
覆面監視してるらしいからね
まあ、全閉だったら辞める覚悟があるんでしょ
746:名無し野電車区
09/10/04 04:46:17 YAwW2Z+l0
>>743
一人でやってろ。
747:３０００
09/10/04 22:42:18 gyi1inHG0
新型のNEXに遮光幕はあるのであろうか？
748:名無し野電車区
09/10/05 04:44:52 RY35sWaD0
>>747
客席側はただの扉だったと思うが。
遮光幕が装備されてるかどうかはわからんが。
749:名無し野電車区
09/10/05 06:58:49 7Kp1BO95O
新幹線みたいに壁にしよう。
750:名無し野電車区
09/10/05 08:32:34 /GLjxXXg0
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
751:名無し野電車区
09/10/05 10:54:15 GCXdN8Uj0
>>750
>>746
752:名無し野電車区
09/10/07 04:57:34 /5ipTMRb0
じゃあ俺がメールするよ。
753:名無し野電車区
09/10/07 12:45:19 OUX+7zcy0
>>752
応援するぞ。昔は昼も全閉だった束(酷鉄)でさえ、今の新車は夜間も■■□なんだから、
やる気になればできるだろうね。
754:名無し野電車区
09/10/07 17:05:34 SDTWPgk50
寄りかかって新聞や本を読むには幕が無いほうが明るいからね
755:名無し野電車区
09/10/08 05:50:53 0nO2r0ty0
小田急が仕切り壁の窓にスモークフィルムを
貼り始めたらしいな。
756:名無し野電車区
09/10/08 21:34:35 55wJd47N0
西武と京王は頑なに夜間全閉を貫いてるよな。特に京王の往年の名車と言われた5000系などは
、正面貫通扉用の縦仕切りが異常に長く、素人目に見ても■■□にしても運転士の視界には明
かりが入り込まなそうな構造に見えたし、客室から覗き込まれることもまずなかっただろうが、
それでも■■■だった。よほど夜間の遮光を徹底する方針らしく、それが現在まで続いており、
同じ元東急系の他３社とは明らかに一線を画している。かつての国鉄のように職場荒廃、たるみ
事故続出のような状態にでもならない限り、方針の転換はなさそうだな。
757:名無し野電車区
09/10/08 21:35:02 o/F5Ma1Q0
>>754
そんなとこで新聞読んでんじゃねぇよ、乗降の邪魔だカス。
758:名無し野電車区
09/10/08 21:47:56 HliCbjPs0
伊賀並や三村みたいに日よけ降ろすやつもいるしな
759:名無し野電車区
09/10/08 21:54:03 upCKgmQv0
遮光幕の全閉にこだわるやつってなんなの？
760:名無し野電車区
09/10/09 05:48:06 zNtNnpx80
>>759
それは運転士に言ってるのか？
761:名無し野電車区
09/10/09 07:40:09 pGYZcp1SO
やはり新幹線みたいに後ろが壁が良い。
762:名無し野電車区
09/10/09 12:51:03 RxwJy5B+0
やはり七隅線みたいに壁なしが良い。
763:名無し野電車区
09/10/09 13:06:58 hp/dKNHw0
ここはやっぱり半室運転台だろ。
お客様のために少しでもスペースを提供するべき！
……え？電子機器の置き場が足りない？
764:名無し野電車区
09/10/09 16:25:32 mreDuuAV0
そんだったら難解のL字方式にしちゃえ
特に東武の車両は全時間･全区間 右2枚が□□ に維持。
運転士は誰かに見られないので集中できるし乗客は前面展望が可能になるから一石二鳥
765:名無し野電車区
09/10/09 19:17:30 bHrRErjg0
>>764
よし、じゃあみんなでメールしよう。
766:名無し野電車区
09/10/09 22:31:10 SozFc5EE0
やっぱりキモヲタは、幕が開いてて前が見えれば全ておＫなわけだ。束武にそんな事させたら
夜は横の幕も下ろして「密室」状態になるのだから、それこそ運転中に何をしでかすかわからない。
このスレでしきりにウテシの執務態度を監視するだのともっともらしいことを言ってても結局は
「前を見たい」という自己中な願望を満たすための口実に過ぎなかったということになるよな。
「語るに落ちた」とはまさにこのことだな。
767:名無し野電車区
09/10/09 23:02:51 mollhxIX0
766がスーパースター気分で自己陶酔してる件について・・・
768:名無し野電車区
09/10/09 23:07:44 SozFc5EE0
>>767
キモヲタが「核心」を突かれてキョドってる件について・・・
769:名無し野電車区
09/10/10 06:33:31 Io+ORY7a0
批判したいやつは勝手にすればいいだろう
だからといってオタク文化は滅びないから。
770:名無し野電車区
09/10/10 12:14:08 BtbkQw9K0
オタク文化（笑）
771:名無し野電車区
09/10/10 14:19:11 y7L9XqRo0
>>766
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
772:名無し野電車区
09/10/11 22:00:32 2TrzewtC0
>768
お前766だろ？
773:名無し野電車区
09/10/12 00:42:28 4r5ssm/+0
>>772
ID見りゃ分かるじゃんwww
774:名無し野電車区
09/10/12 03:27:39 21Plk9ci0
なにがおかしいんだ？
775:名無し野電車区
09/10/12 06:44:07 Z314VGWtO
それより新幹線みたいに後ろを壁にすればよい。
776:名無し野電車区
09/10/12 08:44:42 aDeR1be80
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
777:名無し野電車区
09/10/12 09:24:07 ry1VeQUa0
壁にこだわってるやつってなんなの？
778:名無し野電車区
09/10/12 15:06:13 LNjOuxNY0
計器類は液晶ディスプレイ（LCD）にしちゃえ！
779:名無し野電車区
09/10/12 17:42:09 iuwoeNc60
>>733
日没後の17時半まで壁□□だったら、京急以上だな・・・
780:名無し野電車区
09/10/13 04:07:34 +xUTSUr00
>>778
ＪＲ東日本の新型車両では
すでにそうなってるよ。
781:名無し野電車区
09/10/14 04:16:45 HPTfMOVZ0
そいえばそうだね
782:名無し野電車区
09/10/14 15:11:01 msrQ26Fk0
池沼と子供（大きなお友だちを含む）優先エリアに指定しちゃえよw
783:名無し野電車区
09/10/14 15:41:39 MxdAkCNK0
>>778>>780
映り込みがしづらい液晶を積んでるE531を見習うんですね わかります
784:名無し野電車区
09/10/14 15:45:24 o1iWi8MwO
早朝から新米運転士の視差歓呼が大きいので、
ガラスより壁がいいな。
785:名無し野電車区
09/10/14 16:02:16 QEhzBqFg0
JR新型車は運転席もメーター・モニター各機器も高い位置にあるので前が見えない。
客室仕切り扉の小窓からしか前面展望が楽しめないんだから壁壁□でいい。
786:名無し野電車区
09/10/14 16:43:38 VoblV4iV0
身長170cm以上あれば中央の窓からでも見える。
787:名無し野電車区
09/10/14 17:03:39 m1tNuGV50
>>782
いいね、それ。
邪魔が来なくて。(w
>>784
最近のJR運転席の真後ろは壁だよ。どうぞ。
>>785
車掌の車内監視が必要だから、NG。
788:名無し野電車区
09/10/15 04:53:39 ngxZrYFQ0
もう、のぞき穴みたいにしちゃえよ！
789:名無し野電車区
09/10/16 00:21:07 USHKdKTZ0
団結、東武乗務分会。
遮光幕全閉、喫煙、歯磨き、食事、認めよう普通な乗務生活、勝ち取ろう職務中メール。
闘おう、日中遮光幕全閉。
790:名無し野電車区
09/10/16 04:50:54 +ZwwETtN0
そんな規則はありませんよ。
791:名無し野電車区
09/10/16 08:35:25 qnJwoZoD0
>>789
応援age
792:名無し野電車区
09/10/16 08:59:50 tM3j68Hl0
>>789
シャレではなくて、昔の酷鉄は、これが普通だったな。(ww
あと漫画本読みも。メールはなかったけど。
793:名無し野電車区
09/10/16 09:54:33 2JpUH46P0
一瞬、東武の遮光幕スレを開いたのかと思ったぞww
794:名無し野電車区
09/10/16 21:41:01 C77CnET/0
>>792
懐かしいな、終日■■■で無帽でノーネクタイ、サンダル履きで、運転中に飲食、喫煙、
マンガ、競馬新聞・・・あの時代を体験してると、夜間全閉なんてカワイイもんだよ。
795:名無し野電車区
09/10/16 22:42:10 ACM58eW90
南海は■□□だね、運転台右側と貫通路間に遮光幕があるから。
796:名無し野電車区
09/10/16 23:02:05 tM3j68Hl0
>>794
そうだな。それが今は夜間も■■無だからなあ…。
信じられんよ。
797:名無し野電車区
09/10/17 05:50:36 itGFArBd0
>>794
今だと大問題だが
当時はあまり問題にならなかったのかね？
798:名無し野電車区
09/10/17 06:07:20 C08fS7bzO
>>797
有責事故が続かなければ問題なし。
東武なんか、あれだけいい加減に見えて有責事故がないのが不思議なんて言われてたぐらいだw
東武の締め付けが厳しくなったのは、93年頃の酒気帯運転が発覚してからで、あれから「執務の厳正」とやらでくだらない事までああだこうだ指導が入るようになった。
799:名無し野電車区
09/10/17 10:06:59 GV2bp+Ml0
>>797
国鉄のたるみ勤務はマスコミに叩かれていたよ。有責事故も起こしていたし。
800:名無し野電車区
09/10/17 15:23:09 znxKWtwL0
当時の新聞（スポーツ紙）に幕の隙間から国電ウテシの乗務態度を盗撮？した写真が
掲載されたことがあって、マスコミも少しやりすぎ、という気もしたが、あれだけ
「タルミ事故」と国鉄末期の相次ぐ運賃値上げが続けばそれも仕方なかったのかな？
801:名無し野電車区
09/10/17 20:01:57 p8xOH5hz0
日本中の国鉄のEC/DCの運転室の遮光幕が終日全閉状態になったのは1974～1975年頃だと思う。
首都圏では南武・鶴見線あたりが1979年頃に全閉、総武中央緩行は最後まで一部に1枚上げが存在。
相模線は■■□を通したと記憶。（修正あったら頼む）
最初の頃は鉄道好きの間では「何で？？？」という風潮は広がったが大きなムーブメントは起こらず。
1980年くらいになるとマスコミで時々話題にされるようになる。そして1982年4月1日より1～２枚上げが始まり、1985年頃にはトンネル等のない区間では□□□と、私鉄並みの状態になった。
しかしトンネル区間や夜間は全閉にこだわり続けた。そして1987年のＪＲ発足後は各社によって幕の取り扱いはばらばらになっていく。束は国鉄末期の状態より劣化してるな。
802:名無し野電車区
09/10/18 04:11:36 njCRvdZc0
線区によっても違ったのか
そもそも最初から全閉ではなかったんだね。
803:名無し野電車区
09/10/18 10:16:20 Rew+zvtn0
国鉄の遮光幕乱用は労使関係のもつれが原因だろ？
時代が違うといえばそれまでだけど、当時の国鉄の運転士ってみんなヤクザかチンピラみたいのばっかりだったなｗｗ
手元にある1971年頃の国鉄の写真だとほとんどの電車が■□□だな。
804:名無し野電車区
09/10/18 18:37:12 I3xVuev80
>>803
組合の圧力で開けたくても開けられなかった運転士もいたと思う。
関西では組合の決めた予定日より早く全開にした部署もあったような記憶がある。
幕に関してはいい流れが茜に受け継がれているね。
805:名無し野電車区
09/10/19 03:33:48 JwnO2s8N0
俺には電車の音にこだわる奴ほうが信じられん
806:名無し野電車区
09/10/19 06:58:18 o83lq8LcO
やっぱりテロリストから乗客の安全を守るため、
新幹線みたいに壁が良い。
807:名無し野電車区
09/10/19 09:08:02 pXgg5Icr0
>>801
酷鉄解体で、大部分の態度の悪い触診はしＲに残れなかった。
そして、余りのほとんどが束に行った。
だから、束は酷鉄色が一番濃く残っている。
808:名無し野電車区
09/10/19 14:49:38 SMlEafL10
国鉄の分割民営化が閣議決定し、当時「国鉄の駄々っ子」と呼ばれた動労が労使協調路線に
方針転換したとき、その一環として日中の遮光幕開放が始まった。（ほかに着帽時のあこ紐
着用なども）全閉から段階的に■■□→■□□→全開と改善が図られていったが、労使協調
路線に踏み切れなかった国労は■□□までは同調したものの全開には抵抗があったらしく、
民営化の直前まで国労所属のウテシは■□□で乗務していた。
809:名無し野電車区
09/10/19 21:52:38 pXgg5Icr0
>>807
×触診→○職員
スマソ。
810:名無し野電車区
09/10/19 22:58:38 2spJFATM0
>>800
運賃値上げは、私鉄だと運輸省の認可がないとできなかった(確か公聴会みたいなのもあったはず)
けど、国鉄は国会の審議だけで決まっていたから私鉄より上がる頻度も高くなってたはず。
国鉄の赤字は新幹線ができた頃からの話で、ちょうどその頃から国会議員の我田引鉄的に
建設された路線が多く、需要や採算性を度外視した結果。
そんな背景がマル生運動だったり、当局に擦り寄る組合結成だったりで、人の連携で成り立つ鉄道職場
が人の足を引っ張る職場になってしまい、結果職場の規律が乱れてしまった。
マスコミが国鉄叩きに躍起だったのは、経営努力無しの運賃値上げもあったし、
ヤミカラ手当とか職員の態度が悪いというところが格好のネタだったんだと思う。
叩き記事の中には、保線区の職員がただ線路脇に立っているだけで仕事してない
とか職場で風呂に入っているとか、ちょっと考えればごく当たり前なことでも記事になっていた。
列車内から見れば保線区の職員が作業せずに手を上げて立っていたのは、
当たり前(逆に列車接近時に作業してたら触車事故に繋がって危ないはずなのだけど)
だし、土方同然の保線区職員が汗かいて臭い身体で電車に乗って来たら、そっちのが迷惑だと
思うのだけど、当時のマスコミは国鉄を叩けば稼げるってだけで記事にしてた部分もあると思う。
もっとも、国鉄当局が服務規律を正すためにマスコミを使って労働者叩きを
していた節もあるのだけどｗ
811:名無し野電車区
09/10/20 00:06:53 NPrHW0dj0
俺は国鉄の終日全閉時代を覚えていない世代なんだけど、要は管理職が勤務態度をチェックできないように幕を閉めるということだったのかな？
そうだとしたら鉄道好きにはとんだ迷惑な話だな。
当の運転士だって自分の担当する線区以外の風景は楽しめないし、双方いいことなしだったわけだな。
812:名無し野電車区
09/10/20 00:09:58 nggK84Q50
「ましてや昼間なのに幕を下ろすことなど、もってのほかだ。」
～東京圏通勤電車事情大研究 1986 川島令三
813:名無し野電車区
09/10/20 02:54:02 3YM/ohki0
>>811
＞当の運転士だって自分の担当する線区以外の風景は楽しめないし、双方いいことなしだったわけだな。
国鉄に限ったことではないけど、鉄道が好きで国鉄や鉄道会社に入って運転士になる人ばかりではない。
公務員同然の安定した職業だからとか、家業の農業と掛け持ちできるから鉄道に入った人も多い。
あとは、機関車組から電車や気動車に転換した人は、背面の窓がある運転台に抵抗が
あった人もいるんじゃないかな？
814:名無し野電車区
09/10/20 04:25:57 sE6e28D60
今となっては運転席の後ろは壁だからなｗ
815:名無し野電車区
09/10/20 08:18:28 Qny9TCvx0
>>814
まじレスする。流れ読め。つまらんコメント入れるな。
816:名無し野電車区
09/10/20 08:22:33 dhwmYcK1O
やはりテロリストから乗客の安全を守るため壁が良い。
817:名無し野電車区
09/10/20 09:06:46 x43ep+sB0
>>813
機関車組から電車や気動車に転換した人が背面の窓が気になるとかどうとかは、
仕事だから、仕方ないだろう。
普通の会社で転勤拒否なら退職するしかないのと同じ。
818:名無し野電車区
09/10/20 11:18:53 NvBZ9MgjO
キモヲタに背後からずっと見られる仕事
819:名無し野電車区
09/10/20 17:42:12 Qny9TCvx0
キモヲタとか、見られるとか、貧相な発想だなｗ
そんなことより西武が夜間も■■■にするようメールしとけや
820:名無し野電車区
09/10/20 20:09:25 x43ep+sB0
>>819
どっちもどっち。
酉式はもうやってるだろ。(w
821:名無し野電車区
09/10/21 02:12:08 ToUslL+90
165 ：名無し野電車区：2009/10/20(火) 12:21:06 ID:W05KcU2OO
1210ﾚのｳﾃｼが白昼堂々壁■□やってるぞ。
動労千葉よりひどいww
組合とのお約束も無視？相変わらず、本当に東上は酷いよな・・・
822:名無し野電車区
09/10/21 03:56:01 U2Zka0Al0
束武酷鉄東上線
823:名無し野電車区
09/10/21 07:48:06 huztj72CO
子どもが来たら開いて、ヲタが来たら自動的に閉まるカーテンを、
導入するべきだ。
最新のの顔年齢認証技術を使えば簡単なもんだ。
824:名無し野電車区
09/10/21 08:14:07 LJDeoAxW0
もう壁壁壁でいいから、壁に液晶モニターをつけて前面展望と運転士映像をライブで流せばいい。
825:名無し野電車区
09/10/21 08:50:30 9kuJwfrr0
>>823
お前がカネを出すというのか？
826:名無し野電車区
09/10/22 03:10:56 Fq/p5H/m0
682 ：名無し野電車区：2009/10/21(水) 12:19:12 ID:GcJNaI+cO
東上でまた白昼堂々壁■□ﾊｹｰﾝ
(1039ﾚ･添乗あり)
827:名無し野電車区
09/10/22 04:43:55 bbuNBvuU0
>>826
お前が知らせてやれよ
828:名無し野電車区
09/10/22 13:26:01 PATNL5YAO
>>826
見習指導中の教導が添乗する際は晴天の日中でも壁■□にしているよ。
他社では絶対に有り得ないことだよな。
829:名無し野電車区
09/10/22 18:42:54 IXVEQhmU0
遮光幕上げるだけで餓鬼と知障と大友が喜ぶなら安いもんだろ
この生き物たちは興味の対象さえ与えれば大概は騒がないし暴れない
830:名無し野電車区
09/10/22 19:54:08 f5nKGDWl0
>>829
このスレにいる大部分は自己中クレーマーだろ。
831:名無し野電車区
09/10/23 04:18:32 ezbBYXc50
↑人の批評する前にレスするとこ、間違っているようなｗｗ
832:名無し野電車区
09/10/23 06:25:46 JdVFIZ810
餓鬼みたいなキモヲタが最悪
833:名無し野電車区
09/10/23 09:16:52 FA7wnASj0
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
834:名無し野電車区
09/10/23 09:32:35 xGV8t21j0
>>831
↑ 矢印やめようぜ
これじゃ誰にレスしてるんだか読み手には分からないよ。
>>833
毎度毎度ごくろうさん。
あまりにもしつこいから酉部にメールしておいたよ。
昼間も■■□にしてくださいって。
835:名無し野電車区
09/10/23 09:35:37 3QK+8nFb0
>>834
フカシ乙。
836:名無し野電車区
09/10/23 09:50:46 hThlSnrI0
やっぱりテロから乗客を守るために、新幹線みたいに壁にするのが一番だな。
837:名無し野電車区
09/10/23 10:17:01 FA7wnASj0
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
838:名無し野電車区
09/10/23 11:55:02 zfq5OOf70
窓にするより壁にして腰当つけた方が喜ぶ人が多いだろ
839:名無し野電車区
09/10/24 09:29:49 ydcGomeA0
それはお前だろ 消えろジジイ
840:名無し野電車区
09/10/24 10:38:11 YY/d/3q2O
>>838-839
藻前ら笑いの天才だな。
３０秒も笑いが止まらんかったぞい。
841:名無し野電車区
09/10/25 04:35:41 8wlQo1K10
別にそんなにおかしくはないだろう？
842:名無し野電車区
09/10/25 09:22:53 dnizwlE00
840は単に上から目線でものを言ってみたかっただけだろ。
最近多いよね、こういう奴ｗ
843:名無し野電車区
09/10/25 11:25:26 DhM1sC9W0
>>841
レレレのおじさんが腰あてに寄りかかる姿を想像してみろ。
>>842
藻前の方がよっぽど上から目線だろｗ
844:名無し野電車区
09/10/26 03:44:55 APPY6J+00
まぁ、落ちつけよ
845:名無し野電車区
09/10/27 04:05:11 650Ub6Re0
いっそうのこと遮光幕外しちゃえよ。
846:名無し野電車区
09/10/28 04:25:22 np3u3Sv/0
それ、いいね！
847:名無し野電車区
09/10/28 07:42:03 FMgKILltO
やはり壁にして腰当てを付けよう。
848:名無し野電車区
09/10/28 08:36:01 RuNQdySY0
そんなことより西武が夜間も■■□にするようみんなでメールしましょう。
849:名無し野電車区
09/10/28 10:19:42 UBEBGr1XO
鏡鏡鏡
痴漢防止に効果あり
ナルシスト専用車両
850:名無し野電車区
09/10/30 22:57:27 Ce6DvRfaP
運転室の後ろに大画面で前方の映像を映せばいい
851:名無し野電車区
09/11/08 04:19:04 r/LNfORI0
>>850
誰が金を出すんだ？
852:名無し野電車区
09/11/08 07:34:24 bDhWGZ300
>>851
飛行機や行楽列車ではよくある。
今の電車はモニターもついているのだから、
そんなに難しい話ではないと思う。
まあ、幕を開ければいい話だと思うけど。
853:名無し野電車区
09/11/08 10:57:41 5FMNRQnEO
>>851
かぶりつきヲタに決まってるだろう。
854:名無し野電車区
09/11/09 11:07:59 XEmOGn9D0
運転室の後ろにモニタなんか設置しても
オヤジの頭の油とヲタの涎にまみれて１週間も機能しないよw
855:名無し野電車区
09/11/09 13:02:10 EVzs2rMZ0
>>850-852
そうそう、そこまでしなくても、幕を開けておけば良いだけの話。
856:名無し野電車区
09/11/10 06:02:52 J2oCSmRD0
のぞき穴にしてみたら
おもしろそうｗ
857:名無し野電車区
09/11/10 10:33:01 5lBwXAo60
>>856
103系ATC車や、113系・115系・415系などの後期車はまさにのぞき穴状態だったな。
それでも幕も閉まっていたけど。(w
858:名無し野電車区
09/11/13 18:58:28 1Tg2W9l7P
>>856
穴から指が出てきそうだな
859:名無し野電車区
09/11/13 19:31:31 27hw71Bo0
昔、酷鉄時代の101系や103系の幕は、タバコの穴だらけだったな。
子供がのぞいていたら、運転士が指でふさいで嫌がらせしていた(w
860:名無し野電車区
09/11/15 04:58:40 wshf8lib0
タバコはまさに百害あって一利なしだな
861:名無し野電車区
09/11/16 02:59:49 OERYXY3/0
>>860
hagedou
862:名無し野電車区
09/11/16 06:52:07 9nibbvN70
運転室の後ろは壁にして、レレレのおじさんが寄りかかれるように、
腰当てをつけよ。
863:名無し野電車区
09/11/16 12:09:37 FcvRK6+Y0
山手線、ウテシもカレチも萌えなおねいさんのことがあるんだもん。
864:名無し野電車区
09/11/17 03:54:02 3hrx+O8k0
ほ
865:名無し野電車区
09/11/18 04:49:40 Vd+EKRbf0
うほっ！
いいウテシ
866:名無し野電車区
09/11/19 05:05:15 HPR6MJht0
シコってるんじゃねーぞ！！
867:名無し野電車区
09/11/19 23:03:34 z7NQClgP0
別に遮光幕が開いてようが閉じてようが
乗客には関係のないことですよね？
百歩譲って運転士や乗務員が変なことしてないか心配なるって
言うならわかりますが。
景色や計器類が見えなくなるからとかいうのは単なる鉄ヲタのエゴでしょう。
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∨ 脳内運転士>>1=>>4-5=>>14=>>17-20=>>23=>>27
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
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（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
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