東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド86at RAIL
東急東横線・横浜高速みなとみらい線スレッド86 - 暇つぶし2ch2:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/30 03:55:00 EJcwueVyP
偉大なるマダムルル様が2get

3:名無し野電車区
09/03/30 05:42:22 s8FcNPttP
>>2
×マダムルル
○小唄

4:名無し野電車区
09/03/30 07:28:42 cMw1J8UUO
URLリンク(hissi.org)


5:名無し野電車区
09/03/30 07:48:02 Y5pIcwVxO
>>2がコテハン使い分け、自作自演している件について

6:名無し野電車区
09/03/30 09:40:08 Sw+ihpgT0
>>2
お前氏にたいんだろ?さっさと染んだらどう?
志に方はお前の自由だよ、但し鉄道は使うな、お前1人の為に大勢が迷惑する事になる。

7:名無し野電車区
09/03/30 10:48:47 TDHhqSZi0
>>3

×小唄
○自閉症高橋恒太

8:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/30 11:28:23 EJcwueVyP
>>6
イヤです
社会に迷惑を掛けて死にたいです

9:名無し野電車区
09/03/30 11:42:31 ol+2VYih0
>>8
腹マイトで繁華街のど真ん中で自爆死なんてどう?
死体は細切れお肉になるし、血飛沫で辺り一面血の海だよ。
但し無関係の人間まで巻き込むからお勧めできないけど。

てかさあ、人知れず孤独死を選んでくれないかなぁ。
その方がありがたいんだけど。

10:名無し野電車区
09/03/30 11:51:54 fTT2AwA/0
>>8
ならさっさとグモれ。

11:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/30 11:57:46 EJcwueVyP
今東横線のどの駅で飛び降りようか考え中だっちゅ~の

12:名無し野電車区
09/03/30 11:57:52 ol+2VYih0
>>10
アレだけ死ぬ死ぬ騒いでて未だに生きてるんだから死ぬ気なんて更々無いと思うよ。
俺としてはネット上では死亡してくれた方がイイ。
リアルじゃ別に生きてても構わんが、2chに来られる事ほど迷惑な事は無い。

13:名無し野電車区
09/03/30 12:05:06 ol+2VYih0
>>11
マジで飛び込む気か?
その割には一向に実行する様子が感じられないのだが?
お前が死ぬのは別に構わんよ。お前1人死んだって社会は何一つ困らない。
飛び込み自殺で列車停めてもそれは一時的な事で、事故処理済めば運行には支障が無くなる。
お前が望んでる事なんて所詮その程度でしかないんだよ。
取り敢えず死ぬのはお前の勝手だが他の方法選んでくれ。

14:名無し野電車区
09/03/30 12:13:48 TDHhqSZi0
>>12-13

同情引くための自演
スルースルー

15:名無し野電車区
09/03/30 12:14:35 Y5pIcwVxO
誰か通報してやれよ…
保護されりゃ少なくともコテハン使って2ちゃんやらないだろうよ

16:名無し野電車区
09/03/30 12:19:44 HE1UEz1u0
樹海でひっそり逝け。

17:名無し野電車区
09/03/30 12:21:43 ol+2VYih0
>>14
ハナっから同情なんてしてないからw
むしろ何時になったら死ぬのか、

+   + 
  ∧_∧  + 
 (0゚・∀・)   ワクワクテカテカ 
 (0゚∪ ∪ + 
 と__)__) +

してるんだが?w

18:神 ◆FyVFsfgHmo
09/03/30 12:27:42 SqXGJUf9O
>>11


せっかく大倉山在住なら大倉山で逝け。



19:名無し野電車区
09/03/30 12:31:01 ol+2VYih0
>>18
あまり煽るな、本当に実行されたら扇動したとして当局から叩かれるぞ。
丸っきりのネタでも今の当局はネタとは捉えない。

20:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/30 13:15:56 EJcwueVyP
よし決めた
明日中に俺なりの結論を出してやる
明日の朝は東横線ダイヤ乱れるんだろうなぁ~w

21:名無し野電車区
09/03/30 14:30:39 /rDHW9Hu0
>>19
この手のアホはさっさと自殺予告してもらって
当局動かしてもらった方が効果的だと思うが。

『東急東横線内で飛び込み自殺しようと2chで予告している奴がいる』って
予告in辺りに載せてしまえ。

22:名無し野電車区
09/03/30 14:54:54 fTT2AwA/0
こんなのリストカッターと同じ。
毎回マトモに相手してると疲れる。

23:名無し野電車区
09/03/30 15:26:36 zZNKKGuiO
まるで北朝鮮みたいだな。口だけ。>ルル

24:名無し野電車区
09/03/30 15:29:51 cb/UeTDK0
なんでこいつは東上スレに粘着するんだ
東横とメトロ副都心線の乗り入れ計画はやめろよ

25:名無し野電車区
09/03/30 18:44:57 cMw1J8UUO
朝日(笑)

26:名無し野電車区
09/03/30 18:50:34 spXEYWvj0
【ネット・2ch】朝日新聞社のホストから荒らし行為 規制される
スレリンク(dqnplus板)

1 :( ´`ω´)倶楽部φ ★ :sage :2009/03/30(月) 18:44:27 0
★090330 rail「あぼーん」コピペマルチポスト荒らし報告
スレリンク(sec2chd板)
1 名前:名無しの報告 投稿日:2009/03/30(月) 15:27:38 ID:wKsxBqn60
鉄道路線・車両板の「【開業】都営日暮里・舎人ライナー12【1周年】」スレ
スレリンク(rail板)において、
2chのあぼーん、または、専用ブラウザーのローカルあぼーんを模したコピペだけからなるレスを
継続的に投下する荒らし報告するスレッドです。

27:名無し野電車区
09/03/30 19:36:44 mde9XzND0
日比谷線で中目黒についた場合、日比谷線の到着時刻と、発車時刻が同じ東横線に乗り換えできる?
たとえば、平日昼間、日比谷線で10:18に中目黒に着いて、10:18発の特急に乗れる?
接続取ってる?

28:名無し野電車区
09/03/30 19:37:50 MFyTEYRc0
【地域】危機を逆手に?秋田県の高速SAで『テポ丼』販売★2 
スレリンク(news7板) 

29:名無し野電車区
09/03/30 19:38:10 TDHhqSZi0
>>27
列車と運行状況による


30:名無し野電車区
09/03/30 19:39:36 mde9XzND0
>>29
じゃあ接続は取ってないんだね
普通の乗り換えになっちゃうんだね

31:名無し野電車区
09/03/30 19:40:08 EFkFHnk3O
>>27
その時間ならまだ日比谷線は遅れていると思うよ。

32:名無し野電車区
09/03/30 19:50:33 rhGI+NlEO
早く死なないかなルル

33:名無し野電車区
09/03/30 19:55:33 mde9XzND0
>>31
もしかして日比谷線って慢性的に遅れてる?
となると時刻表で時間調べていっても意味がない?
4月から西船橋付近から日吉まで通います

34:名無し野電車区
09/03/30 20:03:46 MFyTEYRc0
>>33
それだったら飯田橋で南北線に乗り換えか、大手町で都営三田線に乗り換えだね。
時間は調べないと分からんが、乗り換えはどちらでも一回で済むし、目黒線直通車なら日吉まで行ける。。

35:名無し野電車区
09/03/30 20:17:27 ALMRFZu50
>>33
慢性的に遅れてる(1月4日のまだすいてる時期ですら遅れる)けど各駅停車オンリーかつ電車間の間隔がほぼ一定だから5分遅れても5分前の電車に乗れるから気にしないでいいかと

36:名無し野電車区
09/03/30 20:21:23 mde9XzND0
>>34
茅場町から日比谷線に乗り換えて東横線で通うつもりでした。
ヤフーなどの検索サイトではそのルートが出てこないのはなんででしょ??

>>35
なるほど
でも直通に乗ろうとすると危ないですね

37:名無し野電車区
09/03/30 20:38:08 W+Leq5Jf0
>>36
ヤフー検索サイトの仕様じゃないか?
取り敢えず一度、飯田橋乗り換え南北線と、大手町乗り換え三田線と、両方とも乗り比べてみるといい。
どちらも直通車に当たれば日吉まで乗り換え無しだ。
白金高輪止まりだとそこで直通車に乗り換えになってしまうが、日比谷線経由よりかは楽だと思う。

38:名無し野電車区
09/03/30 20:45:40 mde9XzND0
>>37
わかりました。ありがとうございます。
日比谷線経由よりも楽だと思うのはなんでですか?
一応、日比谷線も菊名まで直通してますよね?

39:名無し野電車区
09/03/30 20:50:30 W+Leq5Jf0
>>38
混雑率。東横線経由は混雑率が激しい。
その点、目黒線経由なら同じ混雑しても東横線ほどではない。
しかも日吉が目的地なら終点という利点もある。
帰りも起点だから座って帰れるという恩恵にも預かれるぞw

40:名無し野電車区
09/03/30 20:52:32 mde9XzND0
>>39
!!!!!!
そういえば目黒線って日吉直通したんでしたね!!
そっちで考えてみます!

41:名無し野電車区
09/03/30 20:55:29 0pxdEKlr0
一端引き上げる終点だから、寝ててもたたき起こされるからいいよね。

42:名無し野電車区
09/03/30 21:01:34 W+Leq5Jf0
>>40
だからそう言っとろうがw
目黒線は線路別で田園調布から日吉まで直通してる。
路線案内も線路別の関係で日吉-田園調布間も目黒線として案内してる。
三田線南北線直通車も一部列車は目黒線内は急行運転もしてる。
逆に日比谷線経由だと、東横線直通してても全列車各駅停車。
利便性が格段に違う。

43:名無し野電車区
09/03/30 21:08:07 gMVNT0ST0
まあ、1/2の確率で白金高輪で降ろされて、日吉まで立ちんぼになるんだけどな

44:名無し野電車区
09/03/30 21:11:11 EFkFHnk3O
武蔵小杉行きという罠が仕掛けてあるから注意なw

45:名無し野電車区
09/03/30 21:15:52 W+Leq5Jf0
>>43
東西線から乗り換える時は直通車を選べばイイ。
立ちんぼになっても大体は途中で座れる事が多い。
一番いいのは5本くらい列車の余裕を持つ事だね。
そうすると座っていけるだけの余裕も作れる。

46:名無し野電車区
09/03/30 21:22:47 W+Leq5Jf0
>>44
ンなアホな!と思って時刻表見たらホントに罠が仕掛けられてたw
武蔵小杉着8:32の南北線直通車を皮切りに10:53の三田線直通車まで全部で13本(平日)。
土曜休日ダイヤには罠が仕掛けられていない。
まあでも武蔵小杉から日吉までは2駅だから、例え東横線で立ちんぼになってもさしたる苦にはならんだろ。

47:名無し野電車区
09/03/30 21:58:47 QbzsXyqe0
>>20
こいつ朝日新聞社内から荒らしてたのかwwww
ざまあ

48:名無し野電車区
09/03/30 22:01:06 2+PbeUmZ0
東横線板に平和訪れる。

49:名無し野電車区
09/03/30 22:04:49 85TUfU9v0
>>47
朝日新聞社に通報してやれw

50:名無し野電車区
09/03/30 22:16:30 U+RHZQ8M0
今日朝始発渋谷からのったんだけど雌車の座席に2枚布がかぶさってた。
昨日の終電近くか終電で爆発したんだろうな。


51:名無し野電車区
09/03/30 22:20:01 Mx8sxZwzO
>>50
そいつGJ

52:名無し野電車区
09/03/30 22:20:50 pUtQfwbM0
関連スレが立っていたので紹介。

東急東横線vs阪急神戸線
スレリンク(ogame板)

53:名無し野電車区
09/03/30 22:24:11 Cd5nPpt90
転勤で3月から通勤で渋谷から某特急停車駅まで東横線を使うようになりました。

で、このわずか1ヶ月程の間に7~8回も
・サッカー日本代表のようなTシャツ&短パン&ハイソックス
・Tシャツの下にはネクタイ
・後頭部に「日本軍」と書かれた白いヘルメット
・背中にはリュック
・口元にはヒゲ
という50代くらいの??????なオサーンに遭遇しているのですが、
このオサーンの正体はいったい何なんですか?

東横線といったら、高級、オシャレといったイメージを抱いていたのですが、
このオサーンのおかげで東横線=民度が低いというイメージにガラッと変わってしまいました。

東横線沿線にはこういう?????な住民が多いのですか?


54:名無し野電車区
09/03/30 22:32:34 Wbvb50IG0
昨日まで、日吉から西船橋(の先)まで3日間通った。
都合6回ぜんぶルートを変えてみたが、総合的に安くて速くて楽だったのが、
日吉-中目黒-茅場町-西船橋 と
日吉-目黒-溜池山王-日本橋-西船橋
だったな。

55:名無し野電車区
09/03/30 22:34:24 mde9XzND0
>>54
うーん逆なんで混雑とかも違うと思うんですが・・・

>>42
しばらく目黒線使う方法で通ってみます

56:名無し野電車区
09/03/30 22:36:23 85TUfU9v0
>>53
お前、田都の似非ハイソなイメージをそのまま東横線に当て嵌めただろ?
東横線はな、元々庶民的な路線なんだよ。
但し最近はハリボテ高級住宅街や見掛け倒しの安普請高級マンションが増えたお陰で似非ハイソなイメージに侵食されつつあるが。

それにしてもそのオッサン、デンジャラスな腐陰気(←何故か変換出来るw)バリバリ臭わせてるなw

57:名無し野電車区
09/03/30 23:02:55 oRZrl3wCO
>>49
匿名でマスゴミ各社にメールやFAXで送信も追加で

58:名無し野電車区
09/03/30 23:07:55 2+PbeUmZ0
>>53
その人は超有名(一般)人なんだけど、最寄下車駅は
特急停車駅ではないはず。

59:名無し野電車区
09/03/30 23:18:38 78d+KPkj0
>>49>>57
こっち来てみ
酷いことになってるよ

【開業】都営日暮里・舎人ライナー12【1周年】
スレリンク(rail板)l50


60:名無し野電車区
09/03/30 23:20:15 s8FcNPttP
★090330 rail「あぼーん」コピペマルチポスト荒らし報告
スレリンク(sec2chd板)

175 焼プリン ★ sage 2009/03/30(月) 21:50:51 ID:???0
>>23
459798 at p2-user
アカウント停止しました。

2fy0Qru
BBM登録しました。


61:53
09/03/30 23:22:10 Cd5nPpt90
補足

私の下車駅は先ほど書いた通り特急停車駅ですが、朝は座りたいので、たいてい各停に乗ってます。
(朝の下りといえども、特急・通特は並ばないと座れない)

で、その謎のオサーンはいつも前(元町・中華街方)から後ろ(渋谷方)へ向かって車内を歩いているので、
どこで降りるのかはわかりません。

62:名無し野電車区
09/03/30 23:25:46 85TUfU9v0
>>59
こ、これは酷いwwwwwwww
大クレイジー山のトリまで晒されてるしwwwwwww
         ↓
        #junk

63: ◆cDHwwwva1A
09/03/30 23:26:46 85TUfU9v0
ボンクラ山トリてすと

64:名無し野電車区
09/03/30 23:28:52 85TUfU9v0
おおっ!!w
ホントに大クソ山のトリだw

今度現れたら成り済ましてやろうかと思ったが、バーベキュー規制食らっちまったんじゃその楽しみもお蔵入りだなw

65:名無し野電車区
09/03/30 23:48:10 Eofq6P+d0
大倉山=朝日新聞社社員ってこと?
だとしたら大問題だね

66:名無し野電車区
09/03/30 23:52:12 85TUfU9v0
>>65
それは分からん。
回線にアクセスして使ってただけかも知れんし、外部から自由に出入り出来る外部関係者だったかも知れん。
どっちにしろ朝日新聞社のホストはバーベキューで焼かれちまったからもう2chは書くのは愚か見る事さえ出来ないねw

67:名無し野電車区
09/03/31 00:25:05 wnJHwkXvP
683 :☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A :sage :2009/03/19(木) 18:58:49 ID:PDuQdK1jP
マダムルルの言ってる事はホントは疑ってかかるべきなんだが
>>680の書き込み内容は真実だと思うんだよね

実際、マダムルルが一時期いなくなった舎人スレを見ていると
一時退散後の寂れっぷりが酷いんだよね
この東横スレも同じ轍を踏む可能性がある


684 :☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A :sage :2009/03/19(木) 18:59:29 ID:PDuQdK1jP
誤爆


685 :名無し野電車区 :sage :2009/03/19(木) 19:01:09 ID:AuhbMKHdO
テスt


686 :名無し野電車区 :sage :2009/03/19(木) 19:01:47 ID:AuhbMKHdO
マダムルルの言ってる事はホントは疑ってかかるべきなんだが
>>680の書き込み内容は真実だと思うんだよね

実際、マダムルルが一時期いなくなった舎人スレを見ていると
一時退散後の寂れっぷりが酷いんだよね
この東横スレも同じ轍を踏む可能性がある

779 :☆東急☆*東白楽支部長*マダム!?*§ルル§ ◆cDHwwwva1A :sage :2009/03/21(土) 14:54:53 ID:EviirS8lP
>>773
運営は私を規制しないよ
だって規制報告スレがあのざまだもん



68:名無し野電車区
09/03/31 00:30:16 wnJHwkXvP
601 :☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A :sage :2009/03/17(火) 21:25:32 ID:ub/McOR5P
私がアク禁になったら、携帯の名義人を変更して
携帯識別番号を別のモノにして貰おうかしらね
それか携帯を買い替えるか

603 :☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A :sage :2009/03/17(火) 22:01:42 ID:ub/McOR5P
>>602
携帯識別番号は名義を変えると強制変更になるんだよ?
知らなかったの?馬鹿?


604 :☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A :sage :2009/03/17(火) 22:03:14 ID:ub/McOR5P
買い替えるにしても、他社に移れば問題無い訳だし
名義人の問題だって、私には信用があるから大丈夫

607 :☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A :sage :2009/03/17(火) 22:20:38 ID:ub/McOR5P
私の携帯には必要なデータなんて入ってないし
電話帳、アドレス帳共にデータ無しだし
画像だって使用済みのおかず画像しか無い訳だし

69:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/31 00:53:18 APAQdt3TO
さぁ下部達よ私にひざまずきなさい。

70:名無し野電車区
09/03/31 00:57:21 /wKGLkOs0
>>66
…となると、JETスレにも安易に書き込めないってことか

71:名無し野電車区
09/03/31 08:01:23 ncocTf1vO
>>68
まさか携帯替えて2chしないよね。

72:名無し野電車区
09/03/31 09:34:52 TfiKRFzzO
>>20

ほれ飛び込まない。
意気地無しめ。
てゆーか飛び込まれると迷惑だから捕まってくれ。

73:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/31 09:41:41 APAQdt3TO
>>72

お前が手本見せろよ。
粗チン野郎。

74:名無し野電車区
09/03/31 11:00:55 g1xf6NCo0
>>53,56
東横線の一部のイメージは目黒区の東山、柿の木坂、碑文谷、自由が丘、
世田谷区奥沢、大田区田園調布などの都区内区間のごく一部に限られている。

多摩川を渡れば都区内区間をあきらめきれない貧乏人が魑魅魍魎のようにあふれてる。

東横特急って言うのはそういう人種が乗るものだ。

75:名無し野電車区
09/03/31 11:44:43 rB5qLnV+0
>>74
目黒区平町も豪邸が並んでるぞ
中根もそういう傾向がある

76:名無し野電車区
09/03/31 11:55:47 R1NDYdSpO
おいおいまた携帯全規制になるのかよ
いい加減にしろ

77:名無し野電車区
09/03/31 11:57:02 ks+/pS8YO
>>53
ただの屑右翼だろw
横浜かなんかにいる在日だろ

78: ◆FL2V3Q9skk
09/03/31 12:08:40 APAQdt3TO
>>76

俺は携帯ユーザー歴長いが引っ掛かった事ないぞ。

79:名無し野電車区
09/03/31 13:45:07 qpF87dDdI
>>74-75
その辺は戦前に東横電鉄が区画整理して分譲してるからな。
目蒲は田園調布と洗足を区画整理、目蒲に買収された池上さえ
久が原を区画整理していて道路が綺麗な碁盤の目になっている。
その後東横に買収された玉川も深沢7、8丁目や赤堤を区画整理して分譲している。
それに対し京王や小田急沿線の世田谷は狭くて曲がりくねった道路が入り組んせいてごちゃごちゃ。
成城学園が区画整理した成城ぐらいだよ。

80:名無し野電車区
09/03/31 14:12:46 QN5Bc9DaP
新ダイヤ発表まだー?
目黒線と共に20分パターンになるんでしょ?

81:名無し野電車区
09/03/31 15:18:59 uGn+CNNv0
20分サイクルというとこんなところか
渋谷
特急00、10、20、30、40、50
急行04、14、24、34、44、54
各停01、05、11、15、21、25、31、35、41、45、51、55

82:名無し野電車区
09/03/31 16:23:27 FvvoXM9k0
東横MMは減量
目黒は増量
ちなみに南北&三田は減量

83:名無し野電車区
09/03/31 16:48:29 rB5qLnV+0
なんで東横線が減るんだよ

84:名無し野電車区
09/03/31 18:10:09 iUA6iDfZ0
利用者が増加してるのに減らすとか普通ありえないと思うけど10両化するから日中の日々直廃止は可能性もあるかもね

85:名無し野電車区
09/03/31 18:16:18 rB5qLnV+0
本当は運べる人数じゃなくて運転間隔(待ち時間)が大事なのにね
10両になって運転間隔が広がるくらいなら
5両編成にして待ち時間を半分にしてほしい

86:名無し野電車区
09/03/31 19:18:18 syN1zOc8O
>>76
携帯はピンポイントなので大丈夫ですよ

87:名無し野電車区
09/03/31 19:21:57 CjI0TKaQ0
20分サイクルで減便?
まさか東横間の競争力を落とすことはないだろうし、
20分に特急2,各停3てとこか?

日比谷線直通入れるとしたらこれに+1?
もしかしてこれが急行とか。

目黒線は接続重視で急行2に各停3かな。
正直多いと思うがワンマンなら大して問題にならんか。

88:名無し野電車区
09/03/31 19:50:23 /wKGLkOs0
少しはゆとりを持ったダイヤを組まないとなぁ

89:名無し野電車区
09/03/31 21:02:05 Ebq4HzVTO
東横は日中減らすなら日比直スジくらいしかないと思うけど…
朝は前回の改正で1本減便したけど、最終的にはさらに数本減らして、夕ラッシュ並みの所要時間にしてスピードアップする予定って何かの雑誌に載ってた希ガス。

90:名無し野電車区
09/03/31 21:45:14 rB5qLnV+0
所要時間より待ち時間のほうがトータルの所要時間に影響するよな

10分かかったところが9分に減ったとしても
待ち時間が2分増えたら台無し

91:名無し野電車区
09/03/31 22:01:30 ncocTf1vO
ルイも来なくなったと言うことは自演だったんだねwww

92:名無し野電車区
09/03/31 22:06:20 F/AyKEH70
ニュー速で話題になっててワロタ。
ルルも有名になったなぁ。

93:名無し野電車区
09/03/31 22:27:14 o2uYuzDD0
日比直減るの?
朝ラッシュは大丈夫なのだろうか

94:名無し野電車区
09/03/31 22:29:37 AqMT5edrO
西武線と直通したら有料特急が設定されるみたいだな。 ソースはとりあえず西武池袋線part42をご覧ください。

95:名無し野電車区
09/03/31 22:55:11 g1xf6NCo0
>>79
残念ながら世田谷区の玉川地区は
東急とはまったく別に整備されたんだよ。

というより、東急の侵食に恐れをなしたんだなww

96:名無し野電車区
09/03/31 22:57:47 gQoQqB6E0
今日になってからボンクラ山の偽者が降臨してるなw
まあトリップキーが晒されてるからな、誰でも大クソ山を名乗れるってもんだw

大クレイジー山のトリップキー
         ↓ 
        #junk 

97:名無し野電車区
09/03/31 23:02:14 S7J4WgWnO
>>94
急行は準急
特急は急行
通勤特急は快速急行にかわるでしょ

正直東横線各停駅をドアカットして全て10両にして欲しい

98:名無し野電車区
09/04/01 00:06:07 Aw+PKUfp0
>>94
ついでに相鉄の海老名まで直通して汚駄窮ボロマンスカーに
挑戦状を叩き付けてやれ!

99:名無し野電車区
09/04/01 02:51:31 9aHPlojE0
>>98
目黒線も含めて、あんな田舎電車相鉄に乗り入れることこそ止めて欲しい。
横浜で乗換えれば十分だろう。
減便になったり、目黒線の始発に座れなくなったり・・・勘弁だよ。
だいたい相鉄は、自社でスピードアップさせるとか何も努力してないくせに、乗り入れに頼ろうなんて。
まぁ東急の拡大路線と、行政の箱物づくりも悪いんだけど。
スレチスマソ


100:名無し野電車区
09/04/01 04:07:30 +zjzKUfkO
>>99
二俣川止まりの各停を大和に延ばして快速に接続させたり、瀬谷に待避線作って特急運転をしようとしてる
から、自社線内でもスピードアップの努力をしている方だとは思うがね。それに日吉始発だって残るし。

101:名無し野電車区
09/04/01 06:55:50 BTj6Rr30O
>>97
急行に成るのは通勤特急じゃない?
特急は快速急行か、京成みたいに一般特急か、通特に一本化の何れかだろう。
急行が準急に成れば準急のみに成る目黒線に急行(相鉄直通の長距離)が設定出来るから丁度良い。

もっとも、レッドアローは渋谷始発のオチも有り得る。
東横に一本丸々指定席の列車は走らせ難い。
小田急が実施予定の通勤車との連結を真似る事だろう。

102:名無し野電車区
09/04/01 06:57:46 88LRhsORO
>>81
10分サイクルに見えるんだけど。

103:名無し野電車区
09/04/01 09:15:04 cfGSWiHw0
そうやすやすと東急が特急の名を捨てるとは思えないんだが。。。
東横特急は登録商標だったりもするし。

104:名無し野電車区
09/04/01 10:23:56 4lSZl7P00
マダムが居なくなってようやっと路車板スレらしくなったな。

105:名無し野電車区
09/04/01 10:36:51 ygyxAiwq0
>>101
要するに名鉄の準ミュースカイ(=一部特別車連結)になるってことか

106:名無し野電車区
09/04/01 10:39:15 CLzDuBSTO
マダムの正体がが49の朝日新聞社社員とはね…

107:名無し野電車区
09/04/01 10:54:14 El9vM6680
>>61
そのオサーンは渋谷の有名人だぞ。
サッカー日本代表のユニフォームを着てヘルメットをかぶり、背中にはリュックサック。
すれ違う一般人にあいさつしたり、警官に敬礼したりとワカワカメ。
詳しい事はわからんが。
グーグル先生に聞くと色々出てくる。

108:名無し野電車区
09/04/01 11:02:56 4lSZl7P00
>>72
昨日の午後8時ごろ東武東上線でグモがあったようだ。
朝日新聞社のホストが●焼き規制食らったり、突然姿を消した事と言い、何か関連性があるかも。
グモ情報に関してはグモスレの該当レス参照。

グモッ】人身事故スレ◆Part366【チュイーーン】 
スレリンク(train板:188番)


ついでだが、グモスレで朝日新聞社関連の情報も拾った。

グモッ】人身事故スレ◆Part366【チュイーーン】 
スレリンク(train板:204番)

109:名無し野電車区
09/04/01 11:10:57 eVfXTG360
>>106
さすがは朝(鮮総連御用達・反)日(工作)新聞だけあるw


そういや、5122Fはもう元住吉に回送された?

110:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/04/01 13:15:44 hoILEpoEO
誰か呼んだ?

111:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/04/01 13:23:42 4lSZl7P00
>>110
出たな偽者。
本物に成り済ましたつもりだろうが偽者なのはバレバレだ。
俺だってこうしてマダムに成り済ませるもんな。

大クレイジー山のトリップキー 
         ↓  
        #junk

112:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/04/01 13:30:34 4lSZl7P00
おお~~~いっ!みんなでトリ使ってマダムになろうぜ~~~っ!!
コテあぼーんしてる奴にはレス総あぼーんになって壮観だなw

大クレイジー山のトリップキー 
         ↓  
        #junk

113:名無し野電車区
09/04/01 14:02:25 X+23YFATI
>>103
東急は私鉄最大手だから北関東の収益悪い会社に合わせることはない。
現に東武伊勢崎線は快速>区快>急行と変な序列になったし
京成もスカイライナー>快特とぜんぜん速くない快特が登場。
収益の高い会社に合わせるのが礼儀というものだ。

114:名無し野電車区
09/04/01 20:13:08 wVqJ4vtL0
ふざけた書き込みはしないでください。
まじめに、東横、MM線を語る健全なスレにしようではありませんか。

115:名無し野電車区
09/04/01 20:23:03 TrG8EEpuO
>>112
面白いな

116:名無し野電車区
09/04/01 20:48:26 eVfXTG360
>>110-112
おまえらの方が「本物(笑)」よりおもしろい。

>>114
ごもっともです。
では・・・
URLリンク(1st-train.net)
これはガイシュツ?

117:名無し野電車区
09/04/01 22:14:37 DMPWLxZw0
>>116
本物もせめてこのくらいノリが良ければ笑って流してたのになw
上から目線の高慢ちきな態度しか取らなかったから見る度に腹が立ってしょうがなかった。

118:名無し野電車区
09/04/01 22:16:17 DMPWLxZw0
>>114
お前、マダムだろ?
アク禁食らったから回線変えて名無しで書き込みか?

そういう上から目線の態度見てるとそうとしか思えなくなる。

119:名無し野電車区
09/04/01 22:27:42 eVfXTG360
>>118
URLリンク(hissi.org)

いや、違うぞw

たしかに話題はそれていたし、別に
奴ほど上から目線でもないだろ。

120:名無し野電車区
09/04/01 22:32:59 DMPWLxZw0
>>119
そうなんだろうけどさ、同じ軌道修正するんでも一々仕切らんで自然に流れを作っていけばいいと思ってる。
昨日の目黒線ネタなんかイイ例じゃないか。
ああやってマダムネタをスルーしてスレに関連するネタで話題を作っていく。
それでいいと思ってるんだ。

121:名無し野電車区
09/04/01 22:35:44 DMPWLxZw0
ごめん、目黒線ネタは一昨日だった。

122:名無し野電車区
09/04/01 23:05:37 eVfXTG360
>>120

確かにその辺は難しいところだよね。
まあ、カリカリファビョらず、マターリ行こうや。

123:名無し野電車区
09/04/02 00:24:52 H14UvbZL0
>>99
おっと、東武の悪口はそこまでだ!

124:名無し野電車区
09/04/02 00:34:15 OEmHaFvk0
>>116
車両スレで激しく外出
いちとれ宣伝厨うぜえ

125:名無し野電車区
09/04/02 00:43:11 Vn3IVHRfO
ここまで大事になってバカ倉山はどう思っているんだろう。

126:名無し野電車区
09/04/02 00:52:20 1Q6iaQbe0
大倉山
URLリンク(www.youtube.com)

127:名無し野電車区
09/04/02 00:52:42 /lVw5/2B0
>>125
今頃必死になってケータイの契約変更や新規契約に奔走してるだろうさ。
なんたって「指導者」だもんなw
指導者を失った鉄路車板は崩壊の危機に瀕していると信じ込んでるだろうし。
てかアイツが「指導」してた時の方がヤツの所為で崩壊の危機に瀕していたんだがw

128:名無し野電車区
09/04/02 05:20:15 Ssl2XXxe0
>>127
朝日新聞と人権団体を敵に回した時点で糞マダムの人生はもう終わり。
全国に醜態を晒された上に左派の怒りを買ったわけだからな。
再び現れてもサヨクに命を狙われるか、人権団体から告発されるのどちらかだ。

129:名無し野電車区
09/04/02 06:14:31 i6LvgVG6O
綱島駅、ホームのベンチが変わったね

130:名無し野電車区
09/04/02 10:33:22 3iM0XC74O
>>98-99
東上線叩きの次は小田急・相鉄叩きか?
これだから東急厨は嫌われるんだよ。
他者を叩いて徹底的に廃除しようとする所なんてチョンそっくりだな

131:名無し野電車区
09/04/02 11:40:39 96zY1lmM0
>>130
東急沿線民も皆東急厨ですかそうですか・・・・・・orz
俺は東横線の副都心線乗り入れも相鉄乗り入れも楽しみなんだが。
どっちもクソ混みの駅で乗り換えしなくて済む分楽になるとは期待してるんだけどね。
ただなあ、問題は編成両数をどうするかだ。
副都心線の先の東上線も横浜方の相鉄線も、どっちも10両編成で運行してるし。
そこ行くと東横線は最大8両編成。相手方のがそのまま乗り入れてきたら2両はみ出してしまう。
東横線内の乗り入れ区間はホームの延伸工事でもするのか?
それでもそんな余裕無い駅ばかりだろ東横線。

132:名無し野電車区
09/04/02 13:20:23 z5BX7MwB0
【ネット】 朝日新聞編集局員(49)、2ちゃんねるで荒らし行為、差別を助長する書き込みも…朝日新聞、「処分します」と謝罪★102
スレリンク(newsplus板)
祭りはこちらで

133:名無し野電車区
09/04/02 13:37:56 qyHpoo1v0
>>131
釣りだよね。
特急と急行の停車駅は10両になるよ。

134:名無し野電車区
09/04/02 13:45:36 TdlIfx6k0
>>133
それって該当駅は対応完了済みって事?
或いは延伸工事出来るだけの用地は確保済み?
さもなくば10両編成は優等列車しか乗り入れて来ないとか。

135:名無し野電車区
09/04/02 14:17:49 qyHpoo1v0
>>134
2012年の副都心線完成までには優等の駅だけ10両化。
各停は副都心線も8両だよ。

136:名無し野電車区
09/04/02 19:56:05 dB1kCrwQ0
前から疑問に思ってんだが綱島のどこにホームを延ばす場所がある?
40メートルも延ばす場所ないぞ。
もしくは綱島は急行通過か?

137:名無し野電車区
09/04/02 19:58:53 gqcx1WTSO
>>128
朝日新聞の発行部数減ればいいのに

138:名無し野電車区
09/04/02 20:10:34 jZHvUgkFO
綱島なら日吉方にスペース無かったけ?

139:名無し野電車区
09/04/02 20:24:21 aJj5tUPq0
ちょっと、元町・中華街なんてもっとスペースないじゃん!
いっそ本牧方向へ延伸すっか?

140:名無し野電車区
09/04/02 20:56:47 jZHvUgkFO
みなとみらい線内は10両に対応出来るだけの、スペース有るのでは?
新しい作った区間だから設計には入っているだろうよもしして無かったらどんだけ先見性が無いのよ

141:名無し野電車区
09/04/02 21:11:54 KRVOVBoY0
>>140
市営地下鉄のグリーンラインは6両対応くらいのスペースは確保してるな。
現在は4両分に詰めて使用してるが。
みなとみらい線もはっきりとは判別できないが、確か両端に1両分ずつくらい伸ばせるスペースは確保してたような気がする。
終端の

142:名無し野電車区
09/04/02 21:14:54 KRVOVBoY0
なんか途中送信しちまった。
>>141の続き。
終端の元町中華街は横浜方に2両分のスペースは確保してるんじゃないかなぁ。
本牧方に伸ばすにしても、その分またトンネル掘らなきゃならんでしょ。
いや、案外確保しててコンクリ壁で蓋してるとか。

143:名無し野電車区
09/04/03 01:25:22 gxn1WTSX0
>>139-142
元町・中華街は横浜寄りも本牧寄りも無さそうだよね。
本牧寄り端のエレベーターもホーム線路寄りに設置されてるから微妙だな。
でも延ばすとしたら本牧寄りしかないしな。その際はついでに引き上げ線を2線設置して欲しい。

144:名無し野電車区
09/04/03 06:53:25 mJYhvCRa0
>>133
あと白楽もだっけ?

145:名無し野電車区
09/04/03 17:33:03 BbkHtERqO
中目黒に用地ある

146:名無し野電車区
09/04/03 20:30:49 xKFTQV6g0
>>145
中目黒にいくらあってもその用地を他の駅に持っていけなかったら意味無いわい。

147:名無し野電車区
09/04/03 20:38:20 G8EO2bJN0
中目黒駅10両化の図面ならガード下に掲示してあるよ
それを見ると祐天寺側だけでなく代官山側のホームも少し延びて幅も拡がるみたい

148:名無し野電車区
09/04/04 00:28:44 FbhTvTVN0
おもしろいもの見つけたんでやってみた。

略語復元ジェネレータ 
URLリンク(seoi.net) 

「とうきゅう」でやってみた結果↓

1. 統一的 給料泥棒(とういつてき きゅうりょうどろぼう) 
2. トルネード ウルトラ 給料泥棒(とるねーど うるとら きゅうりょうどろぼう) 

1はともかく、2は何なんだよw

149:名無し野電車区
09/04/04 00:55:44 sxrKCa0v0
五島大将軍と御一族のことですね、わかります

150:名無し野電車区
09/04/04 00:58:14 fbPdZ9it0
>>148
クソワラタ
「メトロ」→「メジャー トルネード 露出狂」
「とうぶ」→「統一的 ブルマ」
「とうよこ」→「統一的 横チン」
「でんと」→「デンジャラス トイレ」

ってか「トルネード」「統一的」が出易すぎ

151:名無し野電車区
09/04/04 01:13:05 fbPdZ9it0
連投スマソ
「組織図ジェネレーター」というのもあったからやってみた。

関東大手私鉄+三セクでやったら、「とうぶ」が社長に。。。
「とうきゅう」は販促部部下受。しかも「ほくそう」の部下

152:名無し野電車区
09/04/04 02:06:53 tDTHYGzkO
みなとみらい線は早期に建設資金返済して本牧埠頭延伸と東急に吸収合併されて東横線に編入してほしい

153:名無し野電車区
09/04/04 09:51:56 eVkcOtOIO
リゾート21をATC改造して渋谷-横浜中華街間に朝晩の通勤ライナーを作ってほしい。

154:名無し野電車区
09/04/04 10:06:18 cPpCoz+2O
速くて快適な湘南新宿ラインのグリーン車をご利用下さいって話だと思うが。
sageもせずにご苦労様。

155:名無し野電車区
09/04/04 11:38:20 VGPLLOMB0
渋谷~自由が丘のシャトル便を作るのが先だろ
愛知環状鉄道みたいなの

156:名無し野電車区
09/04/04 13:22:57 3gOjoOpZ0
>>153
10両編成の2両をグリーン車にした方が良くないか?

157:名無し野電車区
09/04/04 17:18:20 qRMHFtOQO

sageってなんでつか?

158:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/04/04 17:23:11 U6nR/BBlO
>>157
IDがTOQ!

m(__)m 皆の者、頭が高い!

159:名無し野電車区
09/04/04 20:19:07 w4G1BlNF0
有馬はくるなよ

160:有馬後援会長
09/04/04 23:11:08 KMkuJ2lX0
有馬後援会長ですが何か?

161:名無し野電車区
09/04/04 23:25:40 k8anPdIq0
NGワード
有馬
◆13wx.ARIMA
ARIMA


162:名無し野電車区
09/04/04 23:30:17 deV6wjX30
>>161
有馬(゚⊿゚)イラネってヤツはそれか確かだな。
俺は大糞山マダムなんかよりはるかにマシだから居ても構わんけど。

163:名無し野電車区
09/04/04 23:53:13 deV6wjX30
略語復元ジェネレータ  
URLリンク(seoi.net)  

を、「ありま」でやってみるか。

1. 有難い マゾ
(ありがたい まぞ) 
2. アブノーマル リアル マゾ(あぶのーまる りある まぞ) 

とんでもない結果になってしまった訳だがw
どうします?有馬さん……w

164:名無し野電車区
09/04/05 00:39:27 LVGS6s+3O
東横線にさ、
やけに荷物もってうつむいて座ってる臭いばあさんいない?

165:名無し野電車区
09/04/05 00:46:49 1t4SRi1OO
>>156
湘南新宿ラインみたいに15両編成にすればいい

小川町で切り離しで寄居方面三峰口まで直通させればいい

166:名無し野電車区
09/04/05 01:38:48 qK87s6hy0
>>156
TJライナーを東横線に乗り入れさせる

167:名無し野電車区
09/04/05 02:25:59 zkwGhf700
東武方面線が完成したら、相鉄を何本か渋谷・副都心に追いやって
横浜方面行きを目黒線によこせ!


168:名無し野電車区
09/04/05 07:23:09 DUIUAFL5I
>>152
MM線を10両化したかったら買い取るとう本当に
言われてるかもな。東急MM線になった方が
渋谷~中華街まで290円で行けていいんだが

169:名無し野電車区
09/04/05 13:35:40 VaGsxu+u0
>>152
だから本牧なんて延伸したってしかたねぇって。

170:名無し野電車区
09/04/05 15:30:54 1t4SRi1OO
>>167
目黒線を横浜まで延伸すればいい
そして東横線の各停駅は通過して東横線は10両に出来る

171:名無し野電車区
09/04/05 15:42:26 Ki2C8/HF0
>>170
なんで渋谷へ行くのに乗り換えないといけないんだ?

172:名無し野電車区
09/04/05 18:23:03 A9OfiUc90
バカばっかww

春だしねw

173:名無し野電車区
09/04/05 20:44:22 1t4SRi1OO
>>169
本牧埠頭は2面4線だといい
それでガンダムと東武50070系・東急5050系・横浜500系が並べば
ヲタ的には勃起するけどな

174:名無し野電車区
09/04/05 21:10:39 zmNlc0sD0
延伸やるなら八景島までやれって!

175:名無し野電車区
09/04/05 22:35:51 Ki2C8/HF0
どうせ延伸するなら電車が走ってないところを通さないと意味が無い

176:名無し野電車区
09/04/05 23:42:38 HFC4M6Au0
>>171
今だってどうせ途中で特急か急行に乗り換えてるんだろ?

177:名無し野電車区
09/04/06 00:08:13 +wcXZtQf0
>>176
なら目黒線ユーザーが乗りかえればいいだろ

178:名無し野電車区
09/04/06 01:06:46 trfedqmsO
それっぽいのは相変わらず紛れこんでいるが、あの糞コテを見なくなっただけでも清々するなー。
こればかりはアカヒ祭りに感謝かもしれんw

179:名無し野電車区
09/04/06 22:53:14 zxs1IrI80
あの程度の糞コテをアク禁とは運営も腰が低くなったもんだな

180:名無し野電車区
09/04/07 01:09:02 +k6spQG4O
東急的指導者を失って今はただ途方にくれてます・・。


181:セレブ┗оч!5  ◆TokyuFFV1A
09/04/07 02:31:41 eF6uT7R3O



指導受けられなくなっちゃった人かわぃそぅ…。
姐さん帰って来ればいいのにネ。




182:名無し野電車区
09/04/07 03:44:23 NcTKAqCp0
5122Fは何時営業入るか

183:名無し野電車区
09/04/07 03:59:40 Qo3GAYlw0
>>180

北朝鮮の指導者も自称東急的指導者並みにアホ丸出しなら
自衛隊も防衛省も政府も苦労しないで済むのに・・・

184:名無し野電車区
09/04/07 16:17:57 KbMCbN1iO
>>181
いっぺん死んでこい!

185:名無し野電車区
09/04/07 19:00:45 ZGa2gGiEP
>>181
名前文字化けしているよ。

186:名無し野電車区
09/04/07 19:08:14 DbuRm/BK0
糞マダムを支持する馬鹿どもは
左翼過激派や朝日工作員に付け狙われるのを望んでいるのか?
連中はこれだけ騒がれたんだから黙っていないはず。

187:オデブ!?☆ルーシー☆ ◆w5Bds72PSc
09/04/07 19:17:07 DAZW8mL3O
マダムが居なくなっても私が居るわよ。

188:名無し野電車区
09/04/07 20:19:11 QjcZNky90
>>187
別回線を新規契約したのか?糞マダム。

189:名無し野電車区
09/04/07 20:55:33 Qo3GAYlw0
>>188
ただの便乗でしょ。

190:名無し野電車区
09/04/07 21:16:34 +k6spQG4O
マダム支持するに決まってんじゃん。


191:名無し野電車区
09/04/07 22:32:46 ZGa2gGiEP
>>188
>>181でしょ。自演。

192:名無し野電車区
09/04/08 00:57:17 87XrrIMpO
今後の東横線は
日比谷線乗り入れ廃止、1000系廃車
9000系大井町線転属5050系に置き換え
完全10両化により各停は終日2両ドアカット
ホームドアとATC導入をしワンマン運転の実現を激しく希望

193:名無し野電車区
09/04/08 01:02:05 JGLJPKn20
巣へカエレ!(・∀・)

194:名無し野電車区
09/04/08 02:01:37 NnfL6FmGO
日比谷線乗り入れはこれからもやってほしい。廃案にしてもらいたいのは東武と西武の直通。せいぜい副都心線止まりに。



195:名無し野電車区
09/04/08 02:14:24 Emcmzj990
そうだ

196:名無し野電車区
09/04/08 02:23:14 EDNU73WO0
副都心線より日比谷線の方が使える。

所詮、新宿3丁目や池袋は2流の歓楽街。

霞ヶ関・日比谷のビジネス街を通り、銀座を通る日比谷線の方が重要。

東急もメトロに出資して20m対応工事すればいい。

197:名無し野電車区
09/04/08 03:00:30 S6oHn9CR0
>>194
少なくとも西武か東武かどっちかだけにしてほしい
gdgdが今から目に浮かぶ

198:名無し野電車区
09/04/08 05:46:01 CalC7RPjO
>>196日比谷線を18×8→20×7にするの?

199:名無し野電車区
09/04/08 06:50:11 PxVJ5VbII
丸の内線乗り換えが便利な副都心線も重要

200:名無し野電車区
09/04/08 09:14:57 oCeaJWrQO
>>198
八丁堀~北千住なら20m入れるらしい。

201:名無し野電車区
09/04/08 14:00:53 yuUB+UBz0
>>200
それは20m車を主張した東武の影響か?

202:名無し野電車区
09/04/08 16:12:49 W3500zfL0
>>200-201
それが事実なら東武には先見の明があったという事に……
だったら八丁堀-中目黒間も20m対応で作っておけばよかったのにね。
そうすればわざわざ専用に18m車作らなくてもいいのに。

203:名無し野電車区
09/04/08 17:39:14 oCeaJWrQO
>202
営団5000系が当時千住工場で検査の際、
八丁堀で折り返してたらしい。
営団の写真集(表紙が緑色)に書いてあったような記憶がある。

204:名無し野電車区
09/04/08 17:42:18 dKX0RQku0
別に東武に先見の明があったとかじゃなくて
八丁堀より北にはない18m車規格の直角カーブ(築地とか霞ヶ関)が原因なんでしょ

205:名無し野電車区
09/04/08 17:50:17 oOYYbpnl0
>>204
確かに八丁堀以南は鳴きの激しい急カーブが何ヶ所もある。
そうすると20m車を入れるにはその急カーブ区間だけでも別トンネル掘って曲線緩和しないと無理って事か。
今からやろうとすると、大深度トンネルで丸ごと別線掘った方が仕事早そうだな……

206:セレブ┗оч!5  ◆TokyuFFV1A
09/04/08 20:38:46 2NftMsKhO


(^凹^)ガハハ



207:セレブ┗оч!5  ◆TokyuFFV1A
09/04/08 20:40:53 2NftMsKhO


俺の名前は文字化けしていない。
せいぜい使えない頭使って考えれば?



208:名無し野電車区
09/04/08 21:03:54 oOYYbpnl0
>>207
お前、一種の病気なんじゃないか?
一度精神科で診察してもらったらどうだ?


てかその手の病気の奴に言ったところで逆効果だな……

209:名無し野電車区
09/04/08 23:11:28 8dFViRdV0
日比谷線を中目黒-銀座間と銀座-北千住間に分ければいいのかな?

210:名無し野電車区
09/04/08 23:12:17 87XrrIMpO
日比谷線は全線運休して20m10両に掘り直せばいい

211:名無し野電車区
09/04/08 23:13:17 v0HWLJG0P
>>207
男で小文字使う奴は気持ち悪い。
いくつだよ?

212:五島
09/04/09 00:05:38 ypr1mXMg0
5022Fは、外観は東横仕様ですが内部は田都仕様です。
ピンクのラインを纏っていても車内はブルー一色の田都仕様です。
車椅子スペースが拡大?先頭車を除く中間者の殆どに設置されています。
非常梯子も変更されていますね。
元住吉23番線よりの実況報告でした。

213:名無し野電車区
09/04/09 00:19:45 6VbXaO3B0
>>202
でも東武がかなり早い内から本格的に20mの大型車を投入してたのは事実だな。

214:名無し野電車区
09/04/09 00:26:11 tVAV62HtO
>>207
あんたもバカ倉山みたいにアク禁になったら?

215:名無し野電車区
09/04/09 00:27:18 2xmtLdy90
>>213
東武が直通車に20m車を投入してたってか?
最初から18m車で直通してた気がするのだが。

216:名無し野電車区
09/04/09 00:29:48 2xmtLdy90
>>214
きっと本人だ。
前スレでもほのめかしてたが、絶対の信用でケータイの新規契約か名義変更でもしたんだろう。
どうせダークサイドの取引なんだろうけどな。

217:名無し野電車区
09/04/09 00:54:58 DjAPMxQp0
>>216
バカヒ社員じゃね?

218:名無し野電車区
09/04/09 01:06:12 2xmtLdy90
>>217
マダムはアカヒ問題発覚と同時に姿消してるから少なくとも関係者であっただろう事は最早定説。

219:名無し野電車区
09/04/09 01:59:05 r/Y0W0Vr0
社内での喧嘩を持ち込むなって感じだったよな

220:名無し野電車区
09/04/09 06:05:16 e80kEi4WO
>>215日比谷線乗り入れ車両は最初から18㍍車。

221:名無し野電車区
09/04/09 09:23:12 y8wAnjm90
>>219
それはどうかなぁ。
マダムもセレブもその他マダム擁護のコテは全部マダムの自演だった可能性が濃厚だし。
今一人だけ新規コテが降臨してるけど、これもなんか怪しいし(やたらマダムっぽい態度取ってる)。
でもいいんじゃない?あんなウザコテ消えてくれたんだから、東横みなとみらい線を中心に関連する話題でマターリ盛り上がれば。
新規コテも一々突付かんでスルーしとけばいい。鬱陶しくなれば専ブラあぼーんで消せばいい事だ。

222:セレブ┗оч!5  ◆TokyuFFV1A
09/04/09 10:13:19 +PbQ0QbRO
>>221
あれれ?俺のコテハンが読めなくてイライラしちゃってるの?
文字化けしてないよ。なんて書いてあるか解読出来ないんでしょ?


>>211
お前のが気持ち悪い。

>>208
お前が病気

223:名無し野電車区
09/04/09 10:30:41 y8wAnjm90
>>222
別にイライラはしとらんよ。
なんか要らんコテが降臨し始めたな~という程度にチョイイラはしてるけど。
でも無関係の時はスルーしてりゃ今んとこはなんて事無いし。

で、ここに何の用?
俺らにしてみればウザコテやるなら要らないんだけど。
それ以前にそういう誰かさんみたいな上から目線の態度がもう要らんコテ認定なんだけど。
コテ名乗って来るならせめて有馬くらいノリの良さ見せてくれない?

224:名無し野電車区
09/04/09 10:50:12 r/Y0W0Vr0
>>223
そういう意味では有馬はすごいよなw
つか、それが普通なんだけど、近頃のコテはその「普通」すらできない

225:セレブ┗оч!5  ◆TokyuFFV1A
09/04/09 11:05:09 +PbQ0QbRO
>>223が一番上から目線なんだけど。
コテハン読めないんでしょ?


226:名無し野電車区
09/04/09 11:20:53 EEjkdsKW0
最近の2chってスルー力のある奴減ったよね。どの板見てもそんな感じがする。

初乗り90円時代、懐かしの東横線'91年10月 夜の渋谷→日吉の急行
URLリンク(www.youtube.com)

本当に懐かしい。
旧案内板+旧ベル+旧放送のオンパレード。
自由が丘に着いても各停いないまったりダイヤの時代。
小杉は工事すら始まっておらず全てが古い。...ってあんなにホームに店あったっけ。
日吉はまだ工事中。ホームはほぼ完成だが、3,4番はまだ架線無し。エスカレーターも皆無。
コンコースは申し訳程度に出来てるものの、改札機能はまだ橋上。ひどい動線。
当然自動改札なんか無い。外に出てもあの狭小乗り場が待ってる。

227:名無し野電車区
09/04/09 11:35:35 006M7Tnt0
>>224
有馬も正直に本音言うとウザイんだけど、何故か存在を許せちゃうんだよねw
やはりあのノリの良さかなぁ、どんなに叩かれてもそれを逆手にイイ波を呼んじゃうとかw
ふざけていると思えば時折糞が付くほど大真面目にもなるし。(要するに空気読むのが頗る上手いw)
コテ名乗ると矢鱈目立つようになるだけに、そういうとこが有馬の凄いとこなんだよな。

228:名無し野電車区
09/04/09 12:13:13 CCEZJsMp0
↑有馬、コテ忘れているぞ

229:227
09/04/09 12:49:31 qmF+GxOw0
>>228
誰が有馬じゃ誰がっ!!(怒)
有馬は自己擁護なぞせんわいっ!

途中で回線切れて繋ぎ直したんで名前欄にレス番入れといた。
可変IPだから繋ぐ度にIDが変わっちまう。
自作自演の時には便利なんだけどなw
ちなみに有馬は固定IPの筈だからIDは変わらない筈だよ。
嘘だと思うなら今京急スレに居るから見比べてみるといい。

230:名無し野電車区
09/04/09 12:58:10 p9CIeDja0
バカ倉山の次は有馬か…

231:名無し野電車区
09/04/09 13:03:36 qmF+GxOw0
>>230
要するにお前はコテ叩きしたいだけじゃん。
そんなにコテ叩きたいなら剣道でもやれ。

232:名無し野電車区
09/04/09 14:41:48 Q92f/5OUO
>>227>>229>>231
要するにお前も死ね

233:名無し野電車区
09/04/09 14:51:13 Mxpnemjj0
>>232
お前が死んでみなよ。
一度死んでから人様にその台詞吐いたら?

なんかここって他人に対する罵詈雑言ばかりで前向きなネタって無いよね。
バカみたい……

234:名無し野電車区
09/04/09 14:53:29 6VbXaO3B0
>>215
俺がいつ日比谷線直通なんて書いた?
東武は20m車の大型車を戦後すぐから本格投入し始めた話をしてるんだよ。

235:名無し野電車区
09/04/09 15:03:36 Mxpnemjj0
>>234
なんか喧嘩腰に感じるね。
日比谷線直通のネタで話してるとこにそういうネタ振ったら誰もが?になるに決まってんじゃん。
そういう方向に舵取りしたいなら最初からそう言えばいいだろ。
(例えば「20m車と言えば~」みたいな感じで持っていくとかな)

>>226もスルー力が無い奴が増えたとは言ってるけど、場の空気も読めない奴も増えたよな。
何でも自分が話題の中心みたいに振舞って協調も出来ない。

236:名無し野電車区
09/04/09 15:13:01 fYjVFEQC0
遮光幕以前に運転室後部に窓の無い東武は氏ね

237:名無し野電車区
09/04/09 15:18:06 e80kEi4WO
こんな書き込みがあった
125 名無し野電車区2009/04/09(木) 14:52:09 ID:6VbXaO3B0
そもそも運転士がとんな格好しようが運転士の勝手だと思う。
なぜ遮光幕を閉めたらいけないのかもわからないな。あんたらは運転士をみながら電車にのらないと気がすまないのか?
そんなもんいろいろな人に覗かれるくらいなら遮光幕しめて一人きりになって落ち着いた方が運転しやすいのかもしれん。
その方が落ち着いていれるなら俺はむしろそうしてほしい。

238:名無し野電車区
09/04/09 15:19:15 Mxpnemjj0
>>236
無きゃ無いでグモの時にその瞬間を見ないで済むという利点もあるのだが。
但し振動は伝わってくるからいい気分はしないよな……

無いのが不満ならこっそり刳り貫いて窓作っちゃえw

239:名無し野電車区
09/04/09 15:27:59 Mxpnemjj0
>>237
俺は、ソイツはソイツだ、と思う。
敢えて言うなら、乗客も様々だから一概にそう言い切れるモンじゃないんだろうか、と突っ込んでおく。

運転士見ながら電車に乗るって下りだけど。
大の大人がウテシカコイイなんてやってたら痛々しいが、子供がやる分には将来の夢を描いているようで微笑ましい。
俺も子供の頃はそうして運転士の姿を見るのが楽しみだった。
今はもう大人目線で同じ見るにしても、責任ある仕事だけに大変だよねご苦労様です、って気持ちで見る事はある。
一々見てなきゃ気が済まないって程子供の頃のような感覚はもう無いなぁ。

240:名無し野電車区
09/04/09 18:15:33 UVA8In91O
東武、小田急、西武なんかは戦後国電の払い下げなんかあったから20m導入が早かったけど東急は遅かったよな

黒歴史で気動車走らせていた時代もあったけど

241:名無し野電車区
09/04/09 18:48:22 Mxpnemjj0
>>240
母体となった目蒲電鉄の頃からの規格を長い事引き摺ってたからね。
本格的に20m車が投入され始めたのは8000あたりからでしょ。
それまでは18m車が主流だった。
青ガエルの5000が、3連×2で急行のサボつけて走ってた事もあるし。
25年位前は18m車の7000や7200が各停で東横線内全区間走ってたなんて当たり前だった。
7000は日比谷線直通の運用もあって、日吉駅の上りホームじゃ北千住行きと渋谷行きの7000同志が並ぶ事もあったっけ。

黒歴史の気動車って単車のガソリンカー(形式忘れた)だろ?
俺は流石に現車は見た事無いが、何で当初から電化されていた東横線に気動車なんて走ってたのか今だに分からん。

242:名無し野電車区
09/04/09 19:22:34 98M0x0KQ0
>>241
変電所の建設費用の削減だっけ?あとコスト面で(若干ではあるが)電車より有利だったっぽい。
でも戦争の燃料高騰で酷い目にあったらしいけど

243:名無し野電車区
09/04/09 20:41:42 spTAve6S0
ID:Mxpnemjj0って何者?
自己顕示欲の強い香具師?

244:名無し野電車区
09/04/09 20:50:44 VVJH/ImJ0
>>243
どこかの死刑宣告人とは違う

245:名無し野電車区
09/04/09 21:08:37 K3B/2faQ0
脳なしのおバカちゃん復活か?
URLリンク(hissi.org)


246:名無し野電車区
09/04/09 21:31:19 sYNqw/N00
>>245
能なしのおバカちゃんは言われなくても自覚してるw

247:名無し野電車区
09/04/09 21:57:15 7atQbYiL0
>>226
昔の日吉駅が載ってるサイトないかなあ

248:名無し野電車区
09/04/09 22:36:14 6VbXaO3B0
>>235
いやいや喧嘩腰なのはお互いさまでしょ。
それにまるであんたの勘違いがしたことをみんなも勘違いしてたみたいな言い方するのはやめてくれ。
それに今の東武の直通車が18mだというのに「直通車における20m車投入は早かった」なんか書く馬鹿はいないだろ


249:名無し野電車区
09/04/09 23:16:48 qiInWDPHO
~くれ
~だろ
文末がこういう人たちの文章内容って、共通するものがあるような気がする。

250:名無し野電車区
09/04/09 23:26:40 sYNqw/N00
>>249
捉え方の問題もあると思う。
文章だけで伝えるだけに捉える方の主観で本来の意味とは全く違う形に変えられてしまう事もしばしば起きる。
それに対して自分がどう対処するかにも拠る。
少なくとも語尾に「~くれ」とか「~だろ」を持ってくる場合は、内容次第では何かと誤解を招く原因にもなりやすい。
何も考えないでレスする場合なんかに特に起こりやすいな。
俺もそういう経験が少なからずあるだけにあまり人の事は言えた義理ではないが……;;

251:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/04/09 23:39:36 yTsEka94P
>>225
セレブ?!ルイ◆TokyuFFV1A

252:名無し野電車区
09/04/10 00:08:48 QrNvKMq00
>>251
また偽者?
鳥キー晒されてるだけに偽者にしか見えない。
本物はアサヒ問題以来姿消してるし。

253:名無し野電車区
09/04/10 01:30:56 lMgqZKXk0
>>235
そもそも>>215>>201-202,>>213の話を汲めてないけどな

254:名無し野電車区
09/04/10 07:41:12 f0HeKx2dO
>>249
いいとこをついてるね、それww
確かに分かるわ、

255:名無し野電車区
09/04/10 10:14:58 QE4ObCg+0
馬鹿と阿呆のチラシの裏ばかりwwwwww

256:名無し野電車区
09/04/10 10:41:02 vC8W8LZT0
>>253
鬼の首獲った気になってる奴が一人。
IDだけで判断してると本質を見誤るぞ。

>>255
2chなんかやってる鉄は屑鉄ばっかじゃん。
こんなとこに居る俺も同じ穴の狢だが……

257:名無し野電車区
09/04/10 12:01:11 uLJYFKczO
>>294-250
~べきなんかは鉄道趣味なら当たり前って感じだろ

他の趣味だと聞かないけど

258:名無し野電車区
09/04/10 12:06:45 vC8W8LZT0
>>257
それだけ自分の解釈が正しいと固執した思考回路しか持たない連中の集まりだから。

259:名無し野電車区
09/04/10 15:57:09 sY6yS2hG0
東京湾で金塊見つかる、一部では「徳川埋蔵金では・・・」という声も 
スレリンク(news7板)

260:名無し野電車区
09/04/10 16:16:24 LgIIyuPgO
カバ マダム様のお陰で、本スレが馬鹿げた内容になったな。
相手にすな成金やDVと同等。

261:名無し野電車区
09/04/10 22:05:07 k4Cj3YyM0
ダイヤ改正の話題は出ていないのか

URLリンク(www.tokyu.co.jp)
6/6ダイヤ改正
1)

平日朝8~9時台に中目黒に到着する日比谷線直通の上り列車2本を渋谷行き各駅停車に変更します。

2)
土休日18時台に、上り特急を1本増発します。

262:名無し野電車区
09/04/10 22:32:45 29JvYnT10
大井町は青各停と緑各停で分けるのか

263:名無し野電車区
09/04/10 22:36:26 CmHWHCBY0
>平日朝8~9時台に中目黒に到着する日比谷線直通の上り列車2本を
>渋谷行き各駅停車に変更します。

具体的にどの列車?

264:名無し野電車区
09/04/10 23:00:02 oeU0CiHG0
また減便かよ。この間の改正で欺したばかりなのに

265:名無し野電車区
09/04/10 23:22:38 lYXu9Tn30
確実に日々直廃止方向に進んでるね。
やっぱり副都心線直通時には全廃するんだろうか。

あと、実際渋谷行きに置き換えられるのかも疑問。
前回は置き換えと言っておきながら減便だったから、今回さらに減便されるかもね。
最終的にはあと数本減便するみたいだし。

266:名無し野電車区
09/04/11 00:05:05 4BTY4IUx0
朝の日々直っておおよそ10分に一本あるんだよね

267:名無し野電車区
09/04/11 00:25:59 Iu8zMKC90
菊名始発は貴重なのに。。

268:名無し野電車区
09/04/11 01:30:08 OZjQ5bSd0
こういうことなんじゃないの?

平日朝8~9時台に中目黒に到着する
日比谷線直通の上り列車2本を
渋谷行き各駅停車1本に変更します。
            ~~~~

269:名無し野電車区
09/04/11 01:30:44 NTMzJve7O
中目黒ってどうなるんだろ。対面乗り換えできるだけまだ楽だよね。

270:名無し野電車区
09/04/11 02:50:03 8qskTalP0
朝の祐天寺は日々直に乗らないで各駅で渋谷に向かうか
中目黒で乗り換えて激混みの通勤特急・急行に乗るか。

271:名無し野電車区
09/04/11 03:45:58 9UP2cz2j0
10連対応ホームだけはやっちゃいなよ

272:名無し野電車区
09/04/11 09:54:44 G1Ne5KfV0
>>270
俺なら通得急行派かな
どうせ一駅だし満員でも最後のほうに乗ればドアの近くにのれて多少涼しいしよっかかれる

273:名無し野電車区
09/04/11 15:02:14 jCFTfUiwO
日比直通廃止は副都心線直通時ではなく後に廃止予定と聞いた

274:名無し野電車区
09/04/11 16:07:12 wWjsHVOo0
>>273
誰に聞いたの?

275:名無し野電車区
09/04/11 17:11:18 ZPkhJF+QO
菊名8時32分と36分発の北千住行きのどちらかは減便かなあ。
何気に後発の北千住行きは綱島くらいまで空席があったりして、重宝してたんだけど…

276:名無し野電車区
09/04/11 20:27:16 KYZBtW2c0
東武側は増便らしい。

277:名無し野電車区
09/04/11 20:55:44 9Xf3UBaGO
目黒線を横浜に延伸させてれば東横線の急行通過駅は廃止に出来て

東横線の完全10両が実現できる

278:名無し野電車区
09/04/11 21:42:00 Iu8zMKC90
直通利用客は少ないの?
確かに中目黒で降りる人は結構いるけど

279:名無し野電車区
09/04/11 22:09:57 jfu+MxO50
>>278
確かに東武~日比谷は多いけど日比谷~東横は少ないような。
副都心線開通後すぐに無くしても困らないな。

280:名無し野電車区
09/04/11 22:54:57 m4Kxqm+y0
日比谷線と副都心線では利用客がまったく違う(向かう先が違う)から、
目黒線の都心直通後と違って副都心直通後も東横→日比谷の旅客は減らないよね。

逆に渋谷が地下深くなることで銀座線等の乗換えが遠くなることから、
むしろ、おそらく東横→日比谷の旅客は増えるんじゃないかと。
特に、山手線より右側エリアに向かう人で、
朝は銀座線始発&夜は東横線始発のために渋谷経由だった人が
少なからず中目黒経由に移る可能性があるんじゃないだろうか。

実際、自分もそのつもりだったり。
今は所要時間&着席チャンスを考慮して渋谷経由で使ってるが、
あの深さからの乗換えと帰宅時の着席チャンスがほぼ0になることを考えると
中目黒経由のほうが楽になりそうなんで。

なので平日朝夕だけで良いので日比直は残してほすぃ。
もしくは副都心直通やめてくれ・・・

281:名無し野電車区
09/04/11 23:23:14 9Xf3UBaGO
みなとみらい線の本牧埠頭延伸と東急線に編入キボンヌ

282:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/04/12 00:00:22 PBBlDpa8P
【千葉】「透けて見える制服」、新入生の保護者から苦情殺到、制服の見直しも…私立銚子女学園[09/04/10」

「下着が丸見えだ。」「登下校時に痴漢の被害に遭わないか心配。」 本年度千葉県銚子市に開校したばかりの私立銚子女学園の制服について、
新入生やその保護者からは苦情が殺到している。 同市初の私立女子高校としての期待が高まっていただけに、学校側や教育委員会は
思わぬ問題に頭を抱えている。 銚子市教育委員会によると、同校の入学式へ新入生が登校した4月1日から、制服の生地が薄すぎて
下着が透けて見えるといった苦情が目立ち始めた。問題となった制服は同校指定の薄緑色のワイシャツで、同校が銚子市内の業者に特別に発注したもの。
業者側の説明によると、「なるべく費用を抑えて作って欲しい」との学校側の要請により生地を薄くせざるを得なかったとの事だが、
あまりの苦情の多さに困惑しているようだ。

スレリンク(news7板)(画像あり)

283:名無し野電車区
09/04/12 00:50:02 zKvrfYfe0
中目黒の乗りかえって凄く楽だからいっそのこと直通なくしていいと思ふんだけど

284:名無し野電車区
09/04/12 01:20:03 9AxOwoEw0
>>283
ループするから俺の記憶にある日比直存続希望側意見をピックアップ
(廃止いやだいやだしか言わないの鉄オタ意見除く)

・朝ラッシュ時の中目黒のホームが混雑して危険。日比直が緩和剤になっている。
・都立大学-祐天寺客の渋谷行 特急・急行乗車機会(中目黒乗り換え)を作っている。
・銀座方面に向かう年寄りは遅くても日比谷線直通に乗る。

こんなところか。

285:名無し野電車区
09/04/12 01:37:50 EW7Tg7h40
>>284
中目黒の朝の原因の混雑はまさに日比谷線直通だと思うんだが。
日比谷線直通が到着すると、着席狙い並び客動かず&渋谷方面客下車でホームがカオスになる。


286:名無し野電車区
09/04/12 02:53:43 /sHl+sA2O
東武東上線の和光市みたいな状態か。


たしかに渋谷で着席できる率が0に等しくなるから逆に中目黒経由が重宝されるかも。ダレにも喜ばれない副都心線直通・・・

287:名無し野電車区
09/04/12 03:10:12 wYJv7lYmO
明治神宮前や新宿三丁目から乗れば渋谷で入れ代わりがあるから座れるだろ。新宿三丁目なら始発もある。
いくら自分が関係ないからってその反応は無いだろ。もっと多角的な視野を持った方がいい。

288:名無し野電車区
09/04/12 08:46:53 EW7Tg7h40
>>286
和光や上原は広いからいいけどさ。
中目黒は本当に見てて悲しくなる。

>>287
無理だろ。
半蔵門線から乗ってて渋谷で座れるか?

289:名無し野電車区
09/04/12 10:57:02 32zrUO+50
>>288
日比直工事に伴う中目黒駅付近の用地買収の際、
東急が交渉役になったけど地元関係者が交渉を拒否し、測量の立ち入りも
許さなかった。工期切迫の為に営団も参加し交渉に臨んだけど全く進まず、
最終的に土地収用法の手続や裁決申請手続を行い解決に至ったそうな。
日比谷線建設史に書いてあった。双方の妥協の結果が現状なんでしょう。

290:名無し野電車区
09/04/12 13:04:44 94Nvs5etO
東横イン、東急信販て東急グループですか?

291:名無し野電車区
09/04/12 13:07:10 RhbLgtTx0
ちょっと聞きたいんだけど副直反対派ってなぜ反対なの?
渋谷駅が今まで以上に混雑しそうだから?

292:名無し野電車区
09/04/12 13:16:02 TjAE2y7X0
>>291
あくまで俺が感じるものだけど
・渋谷始発の大幅減少による着席機会減少
・東横沿線民だけど別に埼玉までいく用事が無い
・今まで以上の混雑(これは実際なるかわからないけど)
・半蔵門線乗り換えは容易だが、今まで楽だった山手線、銀座線の乗換えが不便
・優等10両化によるダイヤ乱れの際の全列車各駅停車の実行が不可能
こんなところかな・・・


293:名無し野電車区
09/04/12 13:19:50 nSKCtZ2XO
>>290東横インは全く関係ない。

294:名無し野電車区
09/04/12 13:21:17 TjAE2y7X0
>>291
東急信販って会社はないからな。公式見てみろ

295:名無し野電車区
09/04/12 13:39:17 7bV4vpPk0
>>291
・渋谷で山手線に乗り換えるのが大変になるから
  せめて横浜みたいに高速エスカレーターを付けて欲しかった
  出来れば山手線直通エスカレーター

>>292
>・優等10両化によるダイヤ乱れの際の全列車各駅停車の実行が不可能
運転席側2両をはみ出して停めるようにするとか

296:名無し野電車区
09/04/12 14:38:33 TjAE2y7X0
>>295
今の状態だと妙蓮寺、白楽(10両化の可能性ありだけど)の下りなんか踏み切りにかかりそうだけどね。

297:名無し野電車区
09/04/12 16:48:36 zR74RjwAO
一番危惧されるのはダイヤ乱れじゃない?
田都みたいに遥か彼方の遅延が波及するようなことになりそうだし。
今は毎時数本の日比直だけだから、待避駅変更とかでやりくりして極力渋谷口からのダイヤを乱さないようにしてるけど、副都心線直通後はそうはいかないだろうし。

298:名無し野電車区
09/04/12 16:49:49 9/psX+saP
現在の副都心線はほとんど使わないから良く知らないんだが、
小竹向原は落ち着いたのか?>ダイヤ乱れ

299:名無し野電車区
09/04/12 16:53:39 PORyCj1R0
菊名7:46と8:32かなぁ>減便
普通の増車は田都の5001Fから2両抜くとか?

300:名無し野電車区
09/04/12 17:20:39 /sHl+sA2O
>>291
着席チャンスでなくても現東横渋谷ホームよりも狭く降車用ホームもない副都心ホームで新宿方面からくる電車を待つ電車と東上・西武からの渋谷降車客でごった返す。
さらに副都心線と一体化することによりデント状態になる。さらに朝以外も東武・西武・有楽町どっかがダイヤ乱れたら東横線にも被害がおよぶから。

301:名無し野電車区
09/04/12 17:28:49 izBaUCyu0
副都心線直通の一番の問題は誰がなんと言おうと10,8連の混在

302:名無し野電車区
09/04/12 18:03:07 RhbLgtTx0
>>301
気になってたんだけど東武・西武線にも8連ってくるのかな?まだわからないかな?

303:名無し野電車区
09/04/12 18:12:02 nSKCtZ2XO
>>302東武東上線は志木、西武池袋線は清瀬まで8両電車は行くはず。

304:名無し野電車区
09/04/12 18:45:12 u211L7+S0
8両は小手指に行く列車も夜に少数あるけどなぁ

305:名無し野電車区
09/04/12 19:30:34 KTWi4jIF0
東横線~銀座線を利用していた人は本当に受難だね。
現渋谷駅は始発で理想的なターミナルだったんだがね。

一本待てば座れるという単純なことでもいざ無くなるとなると厳しい。
しかも山手線や井の頭線との乗り換えも遠くなるという三重苦。

京王の沿線にでも引っ越すかな。

306:名無し野電車区
09/04/12 20:18:19 nqhduJJp0
銀座線客は表参道まで半蔵門線を使うようになるのかな。

307:名無し野電車区
09/04/12 20:32:54 RhbLgtTx0
>>303
ていうことは完全10連化はしてないのか。出来れば東横も全列車10連化してほしいんだよね。

308:名無し野電車区
09/04/12 20:38:24 6wVg3X/d0
>>307
地下乗入れ用車両は、東武東上線・西武池袋線とも
10連固定車のみだよ
8両編成とか6+4連は無い

309:名無し野電車区
09/04/12 20:41:13 6wVg3X/d0
東横線が8両ホームしかないから、
メトロ車7000が8連化したんだからね

310:名無し野電車区
09/04/12 20:42:34 /sHl+sA2O
MMから東横線利用者で渋谷で仕事してる人って少ないんだな。書き込みみてると銀座線利用者が多いみたいだか…

311:名無し野電車区
09/04/12 20:44:03 8Ux51Kj4O
>>307
東上線の場合、直前に全列車10連化されたにも関わらず副都心線開業で8連が復活した。西武は違うが、両者とも地下直の8連は無い。(メトロ7000系の一部が8連)

312:名無し野電車区
09/04/12 21:02:28 ZLyygDhV0
>>305
銀座線乗り換えするのに地下3階くらいから地上3階まで上がらなきゃいけないとは。
まあ半蔵門で表参道行けってことなんだろうけど、始発狙ってる人は可哀相だよね。しかも朝に半蔵門なんか乗りたくないし。

金曜深夜新宿とかから来た電車が渋谷着いたときに超満員になってるかと思うと恐ろしいよ。

313:名無し野電車区
09/04/12 23:36:32 zl9mJS/r0
田園調布より横浜寄りで、赤坂見附から先に用があるなら南北線から
行った方が楽。

314:名無し野電車区
09/04/13 00:34:23 ES6DyFzG0
>>312
五反田の都営浅草~池上線よりはマシだろ。
地下2階から地上4階へ。
しかも、五反田は屋根なし区間が長い。


315:名無し野電車区
09/04/13 00:35:29 uDz0f4Lt0
特急と急行はともかく各駅は渋谷始発として、残して欲しい。

316:名無し野電車区
09/04/13 00:59:08 MUzPK3Lk0
>>296
白楽はするっていう話じゃなかった?

317:名無し野電車区
09/04/13 01:07:42 6aOtB7nWO
>>315
一応横浜方にも渡り線つくるらしいから残る可能性はある
池袋方にはシーサスクロスがある

318:セレブ┗оч!5  ◆TokyuFFV1A
09/04/13 01:37:13 oUJvM6hlO


キャルビン最高だょ

テゥテゥテゥン♪



319:名無し野電車区
09/04/13 01:50:54 9/V2wXkQ0
>>312
朝の東横線は混んでいても銀座線の始発を待てばそこからしばらくは座れるというのはありがたいよね。
使える人は遅いけど日比谷線に移行するという手はあるが。
でも日々直もさらに減便されそうだし、帰りは悲惨だね。

特に夜のラッシュは
(1)1~2本待っても座りたい人
(2)立つのは苦でないが、急いで帰りたい人
がいるけど、全直通となったときには渋谷から乗る(1)の人の座席が、
池袋から乗ってきた(2)の人に取られてしまうから満足度が低下する。
立つのは苦でなくても、譲るわけじゃないからね。

あともう一つはやはり朝のダイヤ乱れの問題。
田園都市線も東武線と乗り入れたあたりから遅れる頻度が高くなったけど
こっちはもっと酷い。
・複雑なX字乗り入れと小竹向原問題
・8・10両編成混在の問題
・東武車が西武線に入れない(逆もおなじ)
・種別の多さ

【混雑】毎日遅れる東急東横線【急病人】
がたつのも時間の問題だな。

320:名無し野電車区
09/04/13 02:39:28 LwyziHVl0
いっそ面倒だから副都心線乗入れやめようよ
今のまま渋谷地上駅でいいじゃん

321:名無し野電車区
09/04/13 05:42:17 VYAXURAo0
>>314
今まで楽にできてたのがある日を境に上下に一気に離れるんだぞ?普段通勤してるものにとっては苦です。
銀座線は半蔵門乗ってけばなんとかなるけど、山手線はどうにもなりません。


322:名無し野電車区
09/04/13 06:44:17 c6UE15O6O
東横線渋谷が始発ターミナル駅→単なる中間駅に。落差が大きい。

323:名無し野電車区
09/04/13 12:27:31 Ffa+KOL00
>>305
東横→山手の乗り換え時間が増えるのが困る
前も書いたけど、なんで横浜みたいなエスカレーターにしないの?
わざとスピード落として誰が得するの?

324:名無し野電車区
09/04/13 12:39:03 xw+Mv7Kz0
そもそも副都心線開業後、東横→山手の需要ってどれだけある?
主要繁華街は副都心線経由で十分。

原宿:明治神宮前の方が町の真ん中で便利。代々木公園方面へ行くなら千代田線へ乗り換え。
新宿:東口なら新宿三丁目下車。西口なら丸ノ内線で新宿か西新宿まで出る。
池袋:東口は少し歩くが、乗り換えが無くなるから現状の山手線乗り換えよりはラクだろう。


325:名無し野電車区
09/04/13 12:46:08 wvK5cZSD0
これまで表参道で半蔵門線から銀座線に乗り換えて渋谷での東横線乗り換えを楽にしようとしてたが、
地下開通後はどんなものになるだろうか。

326:名無し野電車区
09/04/13 12:51:07 c6UE15O6O
>>325半蔵門線で渋谷まで行けばいいだけ。

327:名無し野電車区
09/04/13 12:51:31 Ffa+KOL00
>>324
繁華街っつーか通勤需要があるんだが
中央線利用者とか
副都心線だって各駅停車の本数少ないし北参道の南口はすっげー遠いし

328:名無し野電車区
09/04/13 13:52:45 cwdDvwbN0
問題はダイヤ通りの運行ができるかどうかだな。
せっかく東横線は安定運行していて信頼性高かったのに、副都心線乗り入れで田園都市線と同じような状態になりそうだ。
4社が絡む乗り入れだから、田園都市線以上にグダグダになるかも?

329:名無し野電車区
09/04/13 14:02:29 xw+Mv7Kz0
少数派の癖に大手を振ろうとする都立厨の臭いがするな。>>327

>>328
そのうえ相鉄直通も待ってる。

330:名無し野電車区
09/04/13 14:11:57 Ffa+KOL00
>>329
少数派?
東横線→山手線沿線へ通勤してる人なんて沢山居るだろ

331:名無し野電車区
09/04/13 14:27:23 Rwc87jn8P
その「山手線沿線」はほとんど副都心線で代替出来るんじゃねってことでしょ。
渋谷から内回り方向はそれこそ渋谷にわざわざ出る必要も無いし。

332:名無し野電車区
09/04/13 14:30:34 Ffa+KOL00
もうちょっと駅が多ければ代替になるんだけどね
どうせ急行を作るんだったら駅を多くして欲しかった
あと、ビジネス街と副都心線がずれてるのも厳しいかも

333:名無し野電車区
09/04/13 14:38:53 Rwc87jn8P
渋谷の乗り換えが面倒に
 ↓
副都心線に移れない山手線組が目黒に流れる
 ↓
東横朝ラッシュ減便・スピードアップ

って流れかな。


334:名無し野電車区
09/04/13 14:44:46 c6UE15O6O
人身事故だってよ。

335:名無し野電車区
09/04/13 14:52:59 7Q+ow/2s0
ムサコ以西で各停折り返し中
元住吉の渡り線使用か?

336:名無し野電車区
09/04/13 14:53:46 Ffa+KOL00
>>333
それはあるかも
減便より混雑率緩和のほうが嬉しいけど

337:名無し野電車区
09/04/13 14:54:48 Ffa+KOL00
2009年04月13日 14時38分 現在
14時25分頃、東横線都立大学駅において人身事故があり、上下線の運転を見合わせています。なお復旧は15時30分頃の見込です。ただいまJR線、東京メトロ線などで振替輸送を実施しています。

338:名無し野電車区
09/04/13 14:56:04 oBoMyZIa0
放送によると急行がくるらしい。@横浜駅

339:名無し野電車区
09/04/13 15:13:00 EGKw1KHa0
JR東海道線・横須賀線・京浜東北線も人身で止まっている件

340:338
09/04/13 15:16:59 gj+qvqJFO
急行がきますと放送してたら各停が来た@横浜1

341:338
09/04/13 15:23:38 gj+qvqJFO
武蔵小杉~渋谷 全列車各停で運転再開

342:名無し野電車区
09/04/13 15:42:40 siEGgE6DO
今白楽駅にいるけど横浜方面行きが全く来ない。

343:名無し野電車区
09/04/13 15:54:09 NAyn08BpO
日吉駅員の対応最悪
ちゃんと教育しろよ東急

344:名無し野電車区
09/04/13 18:21:52 Ni+lkeB60
俺は減便が気になる。半蔵門みたくメトロが増発を拒否したりするんじゃないかと思って。
まあ最悪渋谷で折り返しできるからあれだけど。

副都心じゃカバーできない地域もあると思うんだよね。代々木とかどうするの?代々木から中央線各駅に乗り換えたり、チョンがどうこう言われそうだけど新大久保とかも副都心じゃいけないわけで。
あと湘南新宿とか埼京線の乗り換えも面倒だよなー。今までも面倒だったけど東横跡地に移動して地下3階から地上2階か。


345:名無し野電車区
09/04/13 18:58:02 uCKoo9vG0
渋谷折り返しは早朝深夜以外は無理だと思うよ。
待避でいっぱいいっぱい。
田園都市線の深夜始発みたいなのは作れないこともないと思うけど。

対中央線上り方向でで問題になるのは千駄ヶ谷と信濃町くらいだね。
四ッ谷~水道橋は目黒経由。
御茶ノ水は千代田線か丸ノ内線で。

346:名無し野電車区
09/04/13 18:58:35 7cRe67ozO
流石に日比直以外の減便はないだろ
まあ朝ラッシュにスピードアップ目的でならあるかもしれないが、日中でも混雑するというのに減らしてどうするんだという話

347:名無し野電車区
09/04/13 19:19:54 Ffa+KOL00
>>345
目黒線使えるのって田園調布~元町だけじゃん

348:名無し野電車区
09/04/13 19:34:23 xw+Mv7Kz0
さすが都立厨様は目のつけどころが違いますな。
お前の大好きな日比直も虫の息ww
マイノリティなりに精々不便を楽しめwww

349:名無し野電車区
09/04/13 22:21:13 AV8g65KI0
朝は菊名、元住吉、自由が丘待避の各停と通勤特急を交互に走らせる

350:名無し野電車区
09/04/13 23:36:22 lIg+tVft0
副都心線より日比谷線の方が重要だと思う。

新宿・池袋なんて、しょせん繁華街であって、
ビジネス街の神谷町・霞ヶ関・日比谷・銀座方面にくらべて重要ではない。

別に新宿に行かなくても、渋谷や横浜で買いものはできる。

渋谷から直通するなら、六本木通りの下を貫いて、
都営バス都01のルートと直通してもらいたい。

351:名無し野電車区
09/04/13 23:42:05 Rwc87jn8P
懐かしい。初代スレを発見した。俺も結構書いてたな・・・。
URLリンク(piza.2ch.net)

352:名無し野電車区
09/04/14 00:00:21 ZbOolgjE0
都立 をNGワードに設定したらすっきりした

353:名無し野電車区
09/04/14 00:10:29 wgzCkcCjO
東京メトロ副都心線計画時は東急の乗り入れって話はなかったよね?

354:名無し野電車区
09/04/14 00:22:21 QdNrjdAh0
銀座線の便利さは異常。
階段降りてすぐにホームがあって、
目の前で乗り逃してもすぐに[◎電車が来ます]のランプがついている。
駅が遠くて深くてダイヤも複雑な副都心線とは大違いだな。

355:名無し野電車区
09/04/14 01:22:29 pVUCiy4r0
ちゃんと客の調教しろよ東急

356:名無し野電車区
09/04/14 01:43:19 ZbOolgjE0
とりあえず中目黒~恵比寿を東急の切符で乗れるようにしてくれ
渋谷駅地下化には必須

357:名無し野電車区
09/04/14 02:20:52 bGVYKYFm0
新宿・池袋なんて埼玉とかあっちの人達が出てくる街だろ・・用ねえし・・
向うの人達が渋谷・横浜に来るのには抜群に利便性アップだろうけどね
ダイヤは滅茶苦茶になるわ、渋谷で座れなくなるわ
汚らしい他社車両が幅を利かせるわで、既存東横ユーザーは迷惑千万っぽい
メトロ・東急間では互いに新規客の誘導ができれば良しって魂胆なんだろうけど
どうも既存利用者は置き去りの方策に思えてしまうな

358:名無し野電車区
09/04/14 05:31:26 wgzCkcCjO
三年後に向け工事は着々と進行中。

359:名無し野電車区
09/04/14 05:34:27 V48RRyeBO
特に現東横ユーザーの失望は大きいことでしょう。できることなら3年後の大改悪を期に引っ越しを決意する人が増え、それはそれで不動産業界が盛り上がったりw

360:名無し野電車区
09/04/14 07:52:11 O2aflafI0
なんか今日はいつもに比べて混んでるな

361:名無し野電車区
09/04/14 07:56:27 mLzbcu540
>>359
ないない、まったくこの板は自分が気に入らないからって
願望含みの極端なことを言う奴がいるから困る

362:名無し野電車区
09/04/14 08:21:07 DFLJw5mtP
何にせよ都心側JR線に向かう人は目黒線(か大井町線)一択になるな

363:名無し野電車区
09/04/14 09:26:21 wgzCkcCjO
3年後9000系は残っていますか?

364:名無し野電車区
09/04/14 12:14:06 ZbOolgjE0
ここで文句を言っても
結局渋谷で山手線に乗り換えるしかないのは分かってるんだ...


365:名無し野電車区
09/04/14 12:15:20 eWzMfmVUI
>>357
新宿はそんなローカルじゃないだろ。
その対策が東急不動産の高島屋TSの
土地建物取得だ。
確か今年の4月で全取得が完了したはず。
戦前の東横が今の京王の土地を確保してたように
新宿乗り入れは東急の長年の悲願だったりする。

366:名無し野電車区
09/04/14 13:07:08 iVGWifm/0
山手線東側へのアクセスは不便になるから
むしろ日比谷線直通を増発してほしいくらいだ。
銀座線の代替になりそうなのは明治神宮前から
千代田線乗換だが、急行が通過する。
渋谷で半蔵門線に乗り換えて表参道でさらに乗り換える方法もあるけどこれもあんまりスマートじゃない。

西側へのアクセスも不便に。
確かに池袋が目的地の人にとっては便利だろうけど、
新宿は結局使えないし、中央線への乗り換えもできない。

結局渋谷で長い距離を歩いて山手線に乗り換えるしかなく、
渋谷の始発もなくなるということだな。

JRとの競争においても地下深くから出発する東横特急のお客は
現東横線ホームから出発する湘新に取られるんじゃないかな。

367:名無し野電車区
09/04/14 13:07:10 sbntRyQlO
9000系を6000系又は5050系に
1000系を7000系に置き換えキボンヌ

368:名無し野電車区
09/04/14 13:38:28 ZbOolgjE0
>>366
池袋にしたってすっげー遠いしな
新線のホームだから

369:名無し野電車区
09/04/14 13:42:47 kZNjNVCu0
>>366
だから新宿なら渋谷を歩くより新宿三丁目で丸ノ内線に乗り換えればいいだろ
あそこの乗り換えは楽だから

370:名無し野電車区
09/04/14 13:48:25 ZbOolgjE0
>>369
新宿からの中央線ユーザーは?

371:名無し野電車区
09/04/14 13:55:49 f1vvt8PZ0
本日の都立厨
ID:ZbOolgjE0


372:名無し野電車区
09/04/14 13:59:03 ZbOolgjE0
本日の都立厨認定厨
ID:f1vvt8PZ0

373:名無し野電車区
09/04/14 14:01:10 gBTiRbWYO
>>350
>新宿・池袋なんて、しょせん繁華街であって、

なに言ってんだか…
(´Д`)

374:名無し野電車区
09/04/14 14:13:29 q1DRJG3+0
渋谷は繁華街ではないってこと

375:名無し野電車区
09/04/14 16:16:19 kZNjNVCu0
>>370
高尾方面は丸ノ内線は荻窪までならだいたいカバーできる
立川・八王子なら菊名や武蔵小杉乗り換えで横浜線・南武線でカバーできるし
新宿から東京方面は中目黒や新宿三丁目から他の地下鉄各線で行けばいい
それでも行けない場所でどうしても渋谷で乗り換えるのがいやだったら
新宿三丁目から1駅丸ノ内線に乗って地下鉄新宿で乗り換えろ

376:名無し野電車区
09/04/14 16:20:49 eWzMfmVUI
さっきから何かと思ったら
東横線~中央線の下り方面の事で騒いでるの?

377:名無し野電車区
09/04/14 16:39:55 wgzCkcCjO
渋谷駅が地下に移って良くなるのは半蔵門線・田園都市線との乗り換えが楽になるぐらいだね。

378:名無し野電車区
09/04/14 16:50:06 gN8TgjIn0
東横線が渋谷駅地下に入って本格運用を始めたら
半蔵門線の乗り換え連絡階段がパンクするかな。

379:名無し野電車区
09/04/14 17:00:07 qzpSfVq8O
俺の新車のナンバー
1045

380:名無し野電車区
09/04/14 17:02:31 kZNjNVCu0
>>376
そんな需要はだいたい少数だろう

381:名無し野電車区
09/04/14 17:05:58 eWzMfmVUI
>>380
だよな。上り方面ならほとんど地下鉄で行けるし。
まあ慶應の医大生って言うなら分かるが

382:名無し野電車区
09/04/14 17:11:45 ZbOolgjE0
>>375
渋谷駅のエスカレーターを横浜みたいに高速にするだけで解決するのに
なんでしないんだろう
わざと乗り換えに時間がかかるように設計したんだろうか

383:名無し野電車区
09/04/14 17:37:21 IkJB4fKD0
あのさ、乗り換えればいけることくらい知ってんだよ。今話してるのは今まで楽だったものを苦にしてまで直通する必要があるのか
ってことじゃないの?
そりゃ副都心でカバーできない地域だって乗り換え多くすればいけるよ。

384:名無し野電車区
09/04/14 17:40:12 DFLJw5mtP
新宿三丁目から丸の内線で一駅、は確かに便利だよ。
今の渋谷から銀座線で一駅と同じぐらい便利。

でも他は概ね不便になるわな…

385:名無し野電車区
09/04/14 18:56:36 gkZlp7VHO
地下化によって、今より渋谷到着は早くなる
しかし乗換に時間を要するようでは全く意味がない

386:名無し野電車区
09/04/14 20:32:57 /hT/wCmi0
溝の口→新宿三丁目は自由が丘乗換えと渋谷乗換えどっちが早くなるかな

387:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/04/14 21:01:46 a2gUbTmE0
やはり新宿三丁目への足は気になりますよね!

388:名無し野電車区
09/04/14 21:32:01 4pxT5/x+0
>>387
2と3はだいぶ違う

389:名無し野電車区
09/04/14 22:49:45 kZNjNVCu0
そもそもこの路線は都心と郊外を結ぶ路線じゃなくて
都市と都市を結ぶ路線なんだから近距離の利用が多いだろ
着席機会が必要なのはむしろ田園都市線の方だ
それに西武の社長の案に乗って有料の座席指定特急を走らせて
着席需要は賄うのかもしれないし

390:名無し野電車区
09/04/14 22:52:08 kZNjNVCu0
>今話してるのは今まで楽だったものを苦にしてまで直通する必要があるのか

明治通り沿いが目的地の人は今より便利になる
新しいことをやるんだから、楽だったものが苦になる人もいれば苦になる人が楽になる人もいるが当然では?
投球としては西武・東武から横浜方面の乗客を湘南新宿ラインから
東急にシフトさせることができるし

391:名無し野電車区
09/04/14 23:43:15 Oa4MQmpb0
(1)渋谷で座れなくなるのは痛い>< ←かながわけんみんだけ
(2)銀座線への乗換えが・・ ←銀座線の渋谷駅はいまの明治通りの真上になります
(3)山手線への乗換えが・・ ←副都心線の目的は山手線の混雑緩和です。
                副都心線または目黒線をご利用ください。


392:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/04/15 00:06:54 /Wdlkx6b0
>>388
でも2の最寄は3か御苑だお(´;ω;`)

393:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/04/15 00:07:53 a2gUbTmE0
>>390
人生楽ありゃ苦もあるさの局は苦しみまくってるな。
その楽ありゃ苦もあるさの再放送が視聴率トップとは…

394:名無し野電車区
09/04/15 00:30:27 Zg+NIRoi0
相鉄直通線が出来れば、ウインズ新横浜やアリーナに行く時に
非常に楽になるので、さっさと造れよ!!

395:名無し野電車区
09/04/15 00:35:48 4RNdpvRn0
>>393
うわぁ。下品なコテ

396:川久保泌尿器科 ◆13wx.ARIMA
09/04/15 00:40:06 /Wdlkx6b0
>>395
先輩に向かってなんてことを!(´;ω;`)

397:名無し野電車区
09/04/15 01:36:38 UCGRVLuy0
>>393
大岡H膳やエロを斬るだったら視聴率は下がるかな?

スレ違いスマソだが、中央線スレを見て気になったが、
東小金井には御気に入りポイント等有馬すか?

398:名無し野電車区
09/04/15 01:40:06 UTfrs8730
>>394
武蔵小杉で対面乗り換えだけどね

399:名無し野電車区
09/04/15 08:50:48 IZ2FtTaoO
混雑でダイヤ乱れるって毎日じゃないか
なんか対策取ってくれよ…

400:名無し野電車区
09/04/15 12:41:00 5F0gO0W0O
早く9000系の置き換えと5050系のワンマン改造してくれや

401:名無し野電車区
09/04/15 18:29:51 rwakB7P70
>>399
東急は好き勝手開発しておいてラッシュ対策はやる気がないみたいだから無理みたい。
本当に計画性のないどうしようもない会社だな。

402:名無し野電車区
09/04/15 18:57:39 itSmKi160
副都心線直通も実は新宿直結を売りにして土地でもう一儲けしようとしてるように思えてならない

403:建設現場super作業員A ◆FyVFsfgHmo
09/04/15 19:37:06 QGFrWnr2O
>>402

そりゃ乗り入れが始まれば東急不動産関係の広告を張り巡らせた車両をバンバン直通運用。

東急と相鉄は不動産業の片手間で鉄道会社をやっていると言っても過言ではない。

404:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/04/15 19:52:57 jQRrsmyt0
>>397
母校が…
近くにサカパン屋もあるよ。

405:名無し野電車区
09/04/15 21:29:47 w1FIB7uV0
>>391
都民@目黒区民も渋谷始発で座りたいのですが。

406:名無し野電車区
09/04/15 22:10:21 E9nvOT980
頼むから朝の優等に9000運用はやめてください。暑いです。

407:名無し野電車区
09/04/15 22:22:24 aA3x8dXZO
>>406
クロスシートに癒されてるからかえってありがたい

408:名無し野電車区
09/04/15 22:24:32 ZFHrkX84P
みんな朝は窓開けようぜ

409:名無し野電車区
09/04/15 23:59:26 5F0gO0W0O
>>401
本業は国際興業みたいに不動産事業だからな

交通部門なんて付加価値としか思っていないんだろ

410:名無し野電車区
09/04/16 07:51:56 AGWANd3e0
物を作って売るのは企業活動の基本
雇われ社長に長期の計画性があるわけ無い

411:名無し野電車区
09/04/16 07:53:25 v8tBHZ3i0
都立大の踏切で人立ち入り
抑止中

412:名無し野電車区
09/04/16 07:57:19 7iEIpqXNO
人が踏み切りに入っただけでなんでこんな遅れてんだよ

413:名無し野電車区
09/04/16 07:59:39 5rx8QpqPO
人身事故に昇格…
やめてくれ…

414:名無し野電車区
09/04/16 08:01:07 BE/AbyZ80
人身に発展
ムサコ以西折り返し

415:名無し野電車区
09/04/16 08:01:54 n5w9mfvRO
武蔵小杉~元町で折り返し運転するらしい

大宮までどうやって行こうかな

416:名無し野電車区
09/04/16 08:02:24 BE/AbyZ80
>>415
つ湘新

417:名無し野電車区
09/04/16 08:04:50 k/0tTfTh0
自由が丘-都立大学間で緊急停止した。
自由が丘までバックするらし

418:名無し野電車区
09/04/16 08:08:03 2FpA3aceO
自由が丘乗り換えオワタ

419:名無し野電車区
09/04/16 08:08:23 n5w9mfvRO
ああ目黒線使えるのか

420:名無し野電車区
09/04/16 08:10:28 J639zDZvO
目黒線のおかげで何とかなりそうだね

421:名無し野電車区
09/04/16 08:15:55 EHxoU8M7O
踏切内で倒れず踏切外で死ね

422:名無し野電車区
09/04/16 08:17:48 J639zDZvO
>>421
自殺?

423:名無し野電車区
09/04/16 08:19:49 k/0tTfTh0
>>422
だろ?

現場検証が終了したため、自由が丘駅バックを取りやめて運転再開だって。

424:名無し野電車区
09/04/16 08:23:38 sNgto/yH0
マダム駅で機外停車

ほんと優等10連化したらどうするつもりなんだか

全列車各停なんてできないぞ

425:名無し野電車区
09/04/16 08:23:45 EHxoU8M7O
すべて各駅運行とかワロタ

426:名無し野電車区
09/04/16 08:25:08 Iy/VDqo5O
各駅渋谷までいくらしい。

427:名無し野電車区
09/04/16 08:28:10 iyuwmyq7O
渋谷から各停発車
大学遅刻ワラタ

428:名無し野電車区
09/04/16 08:28:57 9uRICfSrO
せめて自殺するなら飛び降りに汁
朝ラッシュの踏切に立ち入るなんてほとんどテロじゃねーかw

429:名無し野電車区
09/04/16 08:33:09 J639zDZvO
これは急病人がでてもおかしくないだろ

430:名無し野電車区
09/04/16 08:37:21 nwzOYbBbP
振替で山手線おいすいですー

431:名無し野電車区
09/04/16 08:37:26 6tiQhu/mP
運転再開したのか…
川崎経由にするんじゃなかった…

432:名無し野電車区
09/04/16 08:47:38 DSTSEweOO
>>431
(・∀・)人(・∀・)

433:名無し野電車区
09/04/16 08:54:15 utda2w+fO
目黒線で座席飛び越えてガラスに張り付けになって圧死するかとオモタ

434:名無し野電車区
09/04/16 09:00:17 3A3g/0f+O
今週から通勤に使ってんだけど、ダイヤ通り運行してる事の方が少ない気が…

435:名無し野電車区
09/04/16 09:05:21 fz7WJInWO
目黒線釣られたwww
『徐行運転の為、東横線をオススメします』
じゃねぇよwwwせっかく辛い思いして乗り換えたのに目黒線のが早ぇじゃんwww

436:名無し野電車区
09/04/16 09:17:25 2FpA3aceO
横浜で武蔵小杉までの折り返し運転とかいってたけど
予想通り乗ってる間に復旧して渋谷までいきやがった

437:名無し野電車区
09/04/16 09:35:59 nwzOYbBbP
>>434
4月はラッシュに慣れない新人が増えるから多少はしょうがないけどねえ

438:名無し野電車区
09/04/16 10:45:32 rPFpVKy5O
菊名のY線に03が運番61Sで行先が南千住を表示したまま絶賛放置プレイ中…。

439:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/04/16 11:33:32 pSC0YvbfO
>>408
社会の?

440:名無し野電車区
09/04/16 11:57:48 8IYTPr/s0
自由が丘~都立大の何番目の踏み切りで事故ったの?

441:名無し野電車区
09/04/16 11:59:22 8IYTPr/s0
事故自己解決

URLリンク(sankei.jp.msn.com)
>都立大学3号踏切(遮断機、警報機あり)で、



おれんちの前の踏み切りじゃなくて良かった


442:名無し野電車区
09/04/16 12:43:13 3bMRCUUwO
>>441
>おれんちの前の踏み切りじゃなくて良かった
→も、もしかして、あなたがこのスレを度々賑わす、あの有名な都立厨の方ですか?

いつもレス見てますよ、頑張って下さいね(^-^)/

443:名無し野電車区
09/04/16 12:44:26 x8pY4KrFO
中目黒で足止め食らったけど、直通ダイヤで日比谷も詰まるし大変でしたね…

ところで、直車の渋谷入線はあったんですか?
運転見合せ時に祐天寺に停車してたはずなんですが…

444:名無し野電車区
09/04/16 12:52:14 x9sfBd85O
ダメだ


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