09/03/26 21:11:08 5eA4qXv10
8500系が長野電鉄に譲渡され、入れ替わるようにして、1011-1310がテクノ入りした。
地方鉄道譲渡なのか？噂のデヤ化なのか？
1010-1311とともに、注目したい。
7月11日と発表された大井町線溝の口延伸で、8090系・8590系はどうなるか？
そして、6000系の増備は？
最近、何かと論争になっている5000系
先月出場した、5118F9両+5101F6ドア車2両は、6ドア車4両のみ緑帯が付いており、
4ドア車には全て緑帯が付いていなかった。これの意味するものとは？
また、2/26に甲種輸送予定だった5119Fは、現在未だ甲種輸送されず。
甲種輸送が見送られたのは、長津田検車区の都合なのか？また、いつ甲種輸送されるのか？
さらに、3/7に5122Fが8両化され、5117Fの6ドア車が2両から3両になった。
6ドア車は、今年12月までに、順次現在の2両から3両になるとのこと。
5000系は、今年が終わる頃には、現在と比較してどのように変化しているのか？
一方、8両化された5122Fは、帯の色も緑からピンクとなり、5122Fの東横転属説が現実になりつつある。
東横転属後は、5050系の副都心線直通対応工事と9000系の大井町線転属工事がいよいよ開始か？
5118F9両,5101F6ドア2両,休車となった元5122Fの2両,鷺沼に留置中の5121Fの今後は？
池多摩線で幕交換の進む1000系だが、今年は地方譲渡はあるのか？
そして、7000系の増備は？
変革はいつ？2009年の東急電車を語ろう。
【お約束】
くれぐれも、2000系の東武直通ネタはほどほどにしましょう。
ダイヤ改正は7月11日実施、ということ以外はまだ分かりません。落ち着いて、詳細発表を待ちましょう。
試運転報告・長津田検車区＆長津田工場報告大歓迎。妄想は、必ずチラシの裏に。
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