09/06/03 18:53:38 S2uzSCEY0
>>288
徒歩数分だが数時間に1回しか電車が来ないＡ線Ｂ駅
徒歩10分以上だが10分に1回は電車が来るＣ線Ｄ駅
なおＡ線とＣ線はすぐそこのＣ線上にあるＥ駅で合流する
さあ君ならどっちの駅を使う？
301:名無し野電車区
09/06/03 19:38:53 TfxOzWJ90
東京行くなら車持ちの人に（ｋｉｓｓ&RiDEのある)東海道線線国府津駅に飛ばしてもらう。
今はそういう友達引っ越してしまったので新松田に出るか上大井から乗るかして東京に行くしか出来ない
302:名無し野電車区
09/06/03 20:52:58 L7cwv3q1O
>>300
B駅を静岡に、D駅を東京に例えたつもり？
静岡を過小評価しすぎ。徒歩で１０分程度の違いは疲労感に大して差がないので例として不適切だし、
徒歩を持ち出した時点で、目的地までの移動費用や地理的条件が無視されている。
A駅へは歩道が設置されているが、D駅へは歩道がなく坂がきつい山道しかないという場合は？
303:名無し野電車区
09/06/03 21:14:07 tpn9twVi0
・鉄路
駿豆線＝伊豆箱根鉄道＝西武グループ（埼玉）
岳南＝富士急（山梨）
御殿場線＝JR東海(愛知(笑))、小田急線乗り入れ（神奈川）
東海道線＝JR東海(愛知(笑))
・路線バス
富士急＝（山梨）
東海バス＝東海自動車＝小田急グループ(神奈川)
伊豆箱根バス＝伊豆箱根鉄道グループ＝西武グループ（埼玉）
・高速バス
JRバス関東(東京)
富士急（山梨）
京王バス東(東京)
京成バス東(東京)
JRバス関東(東京)
なんだ。東部の公共交通機関は皆関東の資本だな。
しずてつも遠鉄も名鉄もない。西側は国策で決められたJRだけだね(笑)
304:名無し野電車区
09/06/03 21:34:03 L7cwv3q1O
そりゃ静鉄は小さい企業だからな。
そんなことで駿府とのつながりが否定されるはずがない。
名古屋とのつながりはほとんどないが、富士市は静岡大都市圏の構成員で沼津市も静岡寄り。これが現実。
305:名無し野電車区
09/06/03 21:42:40 8HM2kpkbO
今日御殿場く００付近に、ふ～の～ホ～のマイクロバスがいました。
306:名無し野電車区
09/06/03 21:50:00 BCG646hb0
>>303
じゃ、札幌も滋賀も関東ということで。
307:名無し野電車区
09/06/04 00:10:06 t8RyXWLY0
>>302
坊や、全然違うよ。
あとアレコレ言う前にレスをよく読もうな。
308:名無し野電車区
09/06/04 00:16:52 WwxQrWjN0
>>303
どうか伊豆急のことも忘れないであげてください。
309:名無し野電車区
09/06/04 01:12:19 6IDbjdw70
富士～興津ってデータイム４本/hから３本/hに減便されたんだよな。
つまり偽熱海塵が強調するほど東部～中部の流動はないと言うことでは？
少なくとも東部～神奈川間の流動よりかは少ないはず。
310:名無し野電車区
09/06/04 01:39:26 UJ8WPMdXO
また富士川狂信者か。
１０時から１４時までは毎時３本(特急ふじかわ除く)だが、そんなことはない。
富士から神奈川県への直通は１往復しかない。いくら会社が違うとはいえ少なすぎる。
そもそも富士は新設された静岡大都市圏の構成員だし、
2005年国勢調査を元に、富士地域→駿府地域と富士地域→沼津地域を比較してみても、
9639人:12434人となる。
富士と駿府の結びつきは沼津との結びつきの８割にもなる。
逆に富士地域から神奈川県への流れなど900人にも満たない。
それも半数は横浜・川崎への流れで、神奈川県西部への流動は距離の割に少ない。
また富士は静岡の百貨店の主要商圏域であると発表されており、パルシェお買い物きっぷの発売エリアでもある。
311:名無し野電車区
09/06/04 02:15:08 Cs1TWJzr0
まぁ通勤通学者だけならそれで間違いないんじゃないの。
それ以外の要因を含めるとうーんって感じだけど。
市内立地の静岡以西資本の企業、関東資本の企業
どっちが多いか調べてごらん。最近の富士は経済のソフト化が進んで
行政サービスも良いからベッドタウンという性格が出つつあるからな。
それでも本来の工業都市という点では静岡とは何らつながりはない。
312:名無し野電車区
09/06/04 03:47:56 UJ8WPMdXO
富士は静岡のベッドタウンにはなりえても、京浜のベッドタウンにはなりえない。そういうことです。
静岡にも快速が必要だな。快速が設定されれば富士の人口はますます増える。
313:名無し野電車区
09/06/04 04:05:04 UJ8WPMdXO
それだったら福島も関東ですね。仙台等宮城の企業より関東の企業が多いでしょ？
314:名無し野電車区
09/06/04 05:48:18 AMCWHqenO
>>300
俺なら「東山北」を使う。
315:名無し野電車区
09/06/04 06:28:13 odMiMDCd0
>>309
熱海～三島も4本から3本に削減されて90年代初頭には7両とか8両が基本で
毎時1本は10両か11両があったのに3両×3本が基本になってしまったのは
山脈の向こうの熱海と三島や沼津や富士なんかは富士塵が言うほど流動がなかったんだろうね。
316:名無し野電車区
09/06/04 07:30:32 o0KGaC1WO
小田原～熱海も減便したから首都圏は小田原まで、関東は湯河原までだな。
317:名無し野電車区
09/06/04 07:33:01 b8e0Blxn0
地方区分って電車の本数で決まるんだ、へぇ
318:名無し野電車区
09/06/04 08:17:31 UJ8WPMdXO
熱海と沼津では朝の静岡以西行の電車の本数が大違い。
静岡からの終電時刻も熱海と沼津では２時間半もの違いがある。
神奈川西部→沼津三島の流れが常にある程度あるのなら、熱海23:07発の小田原行に接続する沼津
方面発熱海行があってもおかしくないだろう。
319:名無し野電車区
09/06/04 08:22:08 UJ8WPMdXO
>>316
門川と大黒崎にどんな違いがあるんですか？
320:名無し野電車区
09/06/04 08:46:50 2d3fnAht0
>>315
富士～興津の減車減便は実際の輸送量に合わせたもの。
三島～熱海の減車減便はただの新幹線誘導。
もし沼津まで束だったら沼津までは昼間でも毎時４本(10～15両)は確保されていただろうし、
「あさぎり」に対抗して湘南新宿ラインも沼津発着になっていたに違いない。
321:名無し野電車区
09/06/04 10:02:22 oyLJXNha0
今日は記念すべき開港記念日だっていうのに何くだらない争いしてるんだよ。
ところで現在の空港周辺の駅や道路の状況はどんな感じですか？
ＪＲは増結や臨時など何か特別な対応をしていますか？
今日は行けないので週末行って見ようと思うんですが？
322:名無し野電車区
09/06/04 11:03:54 ADwFchcY0
>321 見学者で混雑し少ない発着便の航空機に遅れなどの影響があるからやめとけ
323:名無し野電車区
09/06/04 12:20:32 BOXixEQ10
>>321>>322
今、ニュースでやっていたけど初日から大賑わいのようだね。
ＪＲはセントレアの時みたいに静岡支社管内各駅から静岡空港までの割引きっぷ出さないのか？
324:名無し野電車区
09/06/04 13:25:05 UJ8WPMdXO
>>320
沼津まで東なんてそれこそ実態に沿ってないよ。
三島函南は沼津を生活圏としているため、朝ラッシュ時は西向き、夕ラッシュ時は東向きの移動が多いし、
三島函南～片浜・原・東田子の浦といった需要も時間を問わず存在している。
また三島から在来線で行く大都市は横浜東京ではなく静岡。
沼津を境界駅とすると、こうした実態に対応不可能になる。
鉄道ジャーナルにもそう書いてある。
境界駅が沼津なら東京行が毎時４本あった？
沼津直通が大幅削減されたときのJR東日本のプレスリリースを読むと「ご利用の少ない三島・沼津
方面への直通を見直し、熱海での折り返しを拡大させます」とあるのだが。
325:名無し野電車区
09/06/04 15:39:44 UJ8WPMdXO
そんなに関東がいいというなら、富士川分断に拘る前に、
①静岡新聞を解約する。
②静岡市の会社に行っている人は特段の事情がない限り辞職する。
③エスパルスサポーターはマリノスやフロンターレに乗り換える。
これぐらいはするべきじゃないか？
富士川を有する富士市民さん、どうよ？
道州制になってもおそらく静岡新聞社は残るだろうが、
静岡新聞を読み、静岡に通勤し、エスパルスを応援する関東州住民って変じゃね？
ごく稀にそういう人がいるってぐらいなら理解できるが。
山の西側ってだけでも差別されるのに、そんなことでは多くの関東人から「似非関東住民」と揶揄
されるだろうよ。
326:名無し野電車区
09/06/04 17:50:46 AMCWHqenO
とりあえず、みんな～。「州」って知ってる？
327:名無し野電車区
09/06/04 18:28:30 szMICE8mO
>>323
平日というのを差し引いても全体ではＴＶで見せてる程ではナカタ、最も重要な客がどうかね…
328:名無し野電車区
09/06/04 18:41:37 ucibelk/0
>>324
そのプレスリリースだがな、何をもって少ないと言ったのか疑問が多いのだよ。
だいたいにして末端部が空いているのは当たり前の話。
あれをもって「少ない」と言われちゃ、そりゃ言いがかりだろうよ。
実際は高崎直通を走らせるために沼津直通を犠牲にしたんだろ？
329:名無し野電車区
09/06/04 19:00:53 o0KGaC1WO
傷心のために熱海行も減らしたもんな。
330:名無し野電車区
09/06/04 19:26:03 D12oAPxm0
ずっと前に出た話だが、沼津～小田原のシャトル便でも運転すればいいんだよ。
もっともこりゃ、東日本が嫌がるだろうけどな。
331:名無し野電車区
09/06/04 19:32:54 ADwFchcY0
朝の御殿場線国府津経由小田原行きは便利だったんだけどな。
急ぎの香具師には乗換えで、小田原からの新幹線にも連絡してたし。
332:名無し野電車区
09/06/04 19:53:14 SIL9FwG40
>>324
> 沼津を境界駅とすると、こうした実態に対応不可能
なんで？
直通運転すればいいだけじゃん。
333:名無し野電車区
09/06/04 22:04:20 QTfxNndk0
現実、熱海を境界駅にしてるから沼津から上る直通需要に対応できてないわけだ。
334:名無し野電車区
09/06/04 22:23:14 1ueP7z2W0
>>316
小田原～熱海が減便して関東が湯河原までという根拠は？
>>320
でたｗ 富士塵のダブルスタンダードｗ
沼津～静岡新幹線きっぷを発売するなど、富士～興津減便は新幹線誘導の布石でもあるし、
熱海～三島減便は国勢調査の人口流動等を調べてもここで大きな谷になっているのは分かるし。
沼津市民は小田原よりも圧倒的に富士市への通勤・通学が多いだろ？
335:名無し野電車区
09/06/05 00:06:12 01NFkAjQ0
, -─- ､
／::::::::::::::::::::::::＼
/:::::;;;::::::::::::::::::;;;::::::',
l:::::(●)::; - ､:(●):::::l
r .､ l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l
l:::::l 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈
|:::::l /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:', Suicaは、便利だわ
|::::::', /::/ ＿_l^l_ ';:', 熱海から伊東、春には下田まで、伊豆地区のローソンでも
|::::::::ヽ. /::/ ｢r─ュ |. ';:ヽ 関東の私鉄でも地下鉄でも使えるし
l:::::::::::::｀::::;' |.| l | l::::ヽ
';:::::::::::::::l. | !.-'´ | l:::::::::',
ヽ::::::::::l | (￣:｀:::-､l:::::::::',
｀7:::::! └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
l:::::| ｀丶､ _:::::::ﾉ
|:::::| |:l
336:名無し野電車区
09/06/05 00:41:35 Gp5VEzYkO
沼津を境界駅とすると三島駅はJR東日本エリアとなるが、その場合、次ような不都合が生じる。
①函南や三島は沼津を生活圏としているため、函南三島⇔原・片浜といった需要は時間を問わず
存在し、この需要に対応するためには、東京から富士方面への直通電車の常時運行が必要となるが、
そんなローカル輸送のために、起点東京から富士へ長編成の直通を入れるのは明らかに輸送過剰。
小田原・熱海～富士といった区間列車を運行すればよいという意見もあるだろうが、
運行体系を大幅に変えてまでわざわざそんな区間列車を運行するのは非効率的であるうえ、
新たに短編成車両の投入も必要となる。
②管内他地域の朝ラッシュは東向きであるのに対し、三島や函南の在来線朝ラッシュは沼津の流れが
中心であるため、この需要に対応するには朝７・８時台に三島から沼津へ行く電車の本数を十分
確保する必要があるが、そんなローカル輸送のために、わざわざ朝ラッシュ時間帯に西に向けて長編成の電車を
多数走らせるのは運用上極めて非効率的。
そもそも三島から沼津方面へのラッシュに間に合わせるためには起点東京をかなり早い時間に出発
する必要があり、それだとほとんどの区間でガラガラの空気輸送となってしまう。
区間列車云々については①と同様。
③そこそこある三島から静岡への需要に対応するためには、直通電車を運行する必要があるが、
そんなローカル輸送のために起点東京から静岡への直通電車を走らせるのは極めて非効率的であり、
朝ラッシュ時では東京を４、５時台に出ない限り、７、８時台に静岡に着くことはできない。
区間列車云々については①と同様。
したがって、現状の熱海分断は極めて妥当。
貧乏なお上りさんの都合ばかりを重視してはいけない。
337:名無し野電車区
09/06/05 01:23:31 moCvN4iS0
>>396
①付属編成の５両でよかろう、そんなもの。
５両編成を熱海⇔沼津でいいんでねの？
朝の時間？国府津の車庫から出して、
国府津→沼津→東京方面でいいじゃん。
②だから、付属編成を使えばいいじゃん。
上りは、熱海で15両にして東京行きで。
③三島⇔静岡方面は313系を使用して、
JR束へ片乗り入れでOK。
338:名無し野電車区
09/06/05 02:25:55 aRDs/i0r0
そもそも民営化時に境界駅で列車を分断しないという約束があったからこそ熱海が境界に
なった訳で、境界駅で列車を分断するなら境界駅は熱海じゃなくて沼津にするべきだった。
339:名無し野電車区
09/06/05 03:12:40 Gp5VEzYkO
約束は分割民営化時に全国民に対してされたもの。
「約束があったからこそ熱海が境界になった」の根拠は？
沼津市民の志向の実情や丹那の東西での流動の変化、関東大都市圏の範囲も知らないで何を言い出すんだ。
340:名無し野電車区
09/06/05 03:16:55 Gp5VEzYkO
国鉄時代から丹那は東京管轄と静岡管轄の境界なんだよ。
341:名無し野電車区
09/06/05 03:29:56 Gp5VEzYkO
>>337
そんな余裕あるのかよ。
大して東京志向が強くない地域へ直通を出すことによるコストは？
増結の手間は？
大して東京志向が強くない丹那以西において何より重視すべきなのはローカル輸送であり、
お上りさんの利便を図る合理的な理由はないね。
現状で十分。
342:名無し野電車区
09/06/05 04:21:52 Gp5VEzYkO
・富士は駿府・沼津両地域と繋がりが深い。
・三島函南は沼津との繋がりが深い。
・熱海は沼津地域より東京神奈川との繋がりが深く、駿府との繋がりに至っては皆無に等しい。
・熱海は東京方面から常時保養客・観光客が訪れ、往復には在来線を利用する者が多数。
・東京人は沼津三島修善寺等より明らかに熱海を好いており、
殊に鉄道で静岡県東部に訪れる客に関しては、その大部分が熱海を目的地としている。
その証拠に熱海には未だに年間約２９０万人もの宿泊客が訪れている（０７年実績）。
対し、丹那トンネルの西側への観光客・ビジネス客は国鉄時代から新幹線を使うのが一般的。
これでも沼津分断を主張しますか？
343:名無し野電車区
09/06/05 08:26:55 uuSOo6EA0
>>339
そのレスを読んでわかったよ。
あんた、高機能自閉症だね。
344:名無し野電車区
09/06/05 08:42:17 Me/XieweO
>>343
ようやく分かったのかw
これからも同じ事を表現変えて言い続けるから、そのつもりでスルーするか
別スレに避難したほうがいいよ。
345:添削
09/06/05 21:53:30 MAZ/N62Q0
これからも同じ事を表現変えて荒らし続けるから、
346:名無し野電車区
09/06/06 11:05:57 WFYnLdQuO
>>343
そのレスを読んでわかったよ。あんた、知的障害者だね。
347:名無し野電車区
09/06/06 11:28:59 GIVXjjj9O
>>328
そのレスを読んでわかったよ。あんた、東京に憧れるカッペだね。
348:名無し野電車区
09/06/06 11:41:12 adMl3u710
＿＿＿＿
||||||||||||||||.†
／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼
|. [ 普 通 ] _＿＿___ [ 国府津 ] |
| | ￣￣￣"|||｢ ￣￣ ||||"hl hl | |
| ｜ |||l. ||||.〃二ゝ | | ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| |,_＿＿＿_||||,＿＿__||||0)´ﾟДﾟﾉ_| | ＜ さっさと御殿場線増発しろや
| ── |l || ── | | ゴルァ！
|─（○○）─|| ||─（○○）─| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
|＿＿＿＿＿||||＿_＿||||＿＿＿＿＿|
| ＿ |l.￣￣￣.|| ＿ |
| □ || || □ |
. |.ﾆ二二二二ﾆ||＿＿＿_||ﾆ二二二二ﾆ.|
|＿＿＿＿___l:＝＝＝:l___ 古古＿|
. | | 古 H |×□| H古古古| ｜
. | ──----- -----── |
|＿＿＿＿＿＿|＿＿＿＿＿＿|∴
349:名無し野電車区
09/06/06 16:41:25 NfYxwyzQ0
とうに論破されてるんだからあきらめろ駿東猿
350:名無し野電車区
09/06/06 18:36:19 adMl3u710
ここでワンマン減便ですよ
ワンマンカーをツーマン運転にしましょう
351:名無し野電車区
09/06/06 19:06:51 GIVXjjj9O
州名：東中部州
構成範囲：静岡(湖西・熱海地域除く)、山梨(大月以東を除く)、新潟(全域)、長野(全域)。
州都：佐久
副州都：飯田
概要：基本的に、東京に憧れるカッペの集合体。カッペ同士一緒になって首都圏との交流や、首都圏への情報発信力の強化を目指す。
なお、名古屋に憧れるカッペ地域が若干混ざるが、カッペという本質に違いはないので仲良くやりつつも、
その地域では中京圏に向けた交流・情報発信力の強化を主目的とする。
352:名無し野電車区
09/06/06 22:10:31 q1q3UalQ0
田舎者ほど“カッペ”と言う言葉をよく使う。
353:名無し野電車区
09/06/06 22:31:27 zYv5xeqZ0
死後が残っている地域なんてそんなもんさ
354:名無し野電車区
09/06/07 06:16:49 OBs09Am8O
URLﾘﾝｸ(www.s-pulse.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.s-pulse.co.jp)
Orange Expressはなぜ熱海駅発じゃないんだよ～(泣)。
是非とも熱海駅発に変更してくれ。
355:名無し野電車区
09/06/07 11:12:33 qAz25dowO
熱海は廃村でいいよ
356:名無し野電車区
09/06/07 14:16:47 T8AkMJzl0
少なくても新幹線駅は廃駅で・・・
お偉いさんがチケット使って無料で使うだけだし。
357:名無し野電車区
09/06/07 21:37:46 Ye94ZfPX0
以前から思ってるんだけど、あさぎりと御殿場線の普通電車の接続ってもう少し
どうにかならないもんだろうか？？
町田から二ノ宮に行く用事が結構あるんで、あさぎり→御殿場線上り電車の接続が
あると非常に便利なんだけど、昔から状況変わらないって事はニーズがないって事
なんだろうか。
358:名無し野電車区
09/06/07 21:57:37 4R2FAV1uO
あさぎりじゃなくてもいいからじゃね？
359:名無し野電車区
09/06/07 22:02:34 Ye94ZfPX0
>>358
そうだね。確かに「あさぎり」である必要はないんだけど、乗り継ぎが良ければ
凄く便利なのになぁ。と思ってたもんで。
360:名無し野電車区
09/06/07 22:14:43 Id+lAqtaO
>>357
それはオレも思った事がある。松田駅で上り電車ってのは使った事ないから知らなかったけど
同一方向（下り）の接続もないってのは困りもんだよね。
あさぎりが特急に格上げになって山北に停まらなくなったんだから、せめて下りくらいは
接続の普通電車があるようなダイヤ組めないんだろうか。
361:名無し野電車区
09/06/07 22:24:28 cRwIQ3qdO
>>359
あさぎりじゃなくても良いだろうし、貴方自身が言ったように「ニーズがない」と思う。
そもそもあさぎりの客で松田で降りる客が少ないだろうし、降りた客の大部分はそのまま
小田急の改札目指してるような気がするし。
松田の乗り継ぎ良さげな急行で新松田まで来るとかの方がいいんじゃないかな。
ロマじゃないと嫌なら小田原まで行っちゃって東海道線使った方が便利そう。
>>360
> 特急に格上げになって山北に停まらなく
ちょ、それ２０年近く昔のお話なんじゃなかったっけ？？
362:名無し野電車区
09/06/07 22:46:57 9jYW9Cv/0
>>360
それ俺も思う。順方向の接続がない。
ただ御殿場は、上下とも一応接続ありなんだよな。
御殿場～沼津の客数が少ないのは、案外こんなところが一因かも知れん。
363:名無し野電車区
09/06/07 23:46:21 wQzsvq070
松田で接続取れてたら特急料金避けてそれこそ回送状態になりそうな気が･･･
364:名無し野電車区
09/06/08 00:39:30 eoacHFFSO
>>361
確かに昔の話だな。ここの住人でも連絡急行が山北に停まってたの知らない世代も居るだろうな。
>>363
所要時間の事を考えればさすがに「ゴッソリ」はないような気がするんだが。
松田を起点に考えれば特急料金払うかどうか迷う時間差かも知れないけど
大部分の客は新宿・町田から乗って来てるんだから特急料金節約目的に
松田で各停に乗り換える事はしないんではなかろうかと。
365:名無し野電車区
09/06/08 00:40:05 +sgdJKGf0
>>363
ああ、松田は確かにヤバいね。
366:名無し野電車区
09/06/08 01:22:17 Mxmtqwde0
>>363>>365
> 松田は確かにヤバいね。
そうかなぁ、オレは>>364と考え方が近いんで、そんなに大量の客が普通電車に逃げる
事はないと思うんだけどなぁ。
オレは本厚木～沼津ってのが乗る機会多い区間なんだけど松田で連絡あっても各停には
乗り換えないような気がするし。流石に指定券は本厚木～御殿場間でしか買わないけど。
367:名無し野電車区
09/06/08 01:28:56 ZMqRfnUgO
>>366
御殿場～沼津は普通に乗るの？
自由席を車内で買うの？
つうか、久々にまともな話題で盛り上がってるな。
368:366
09/06/08 01:34:39 Mxmtqwde0
>>367
セコク自由席特急券を車掌さんから買う。だから御殿場～本厚木の特急券は
６号車指定で買ってる。
369:名無し野電車区
09/06/08 01:54:54 IFvIksMaO
>>356
それくらい目を瞑ってやれよ。
お偉いさん達が事務所関係者、若手議員、党員など多くの知人に、「熱海行ってきたよ。
よかった～」と宣伝することで、熱海へ訪れる人が増えてくれれば、それほど良いことは
ないだろ？
愛人とのお遊びにしても何ら責められることはない。
かつては、複数の愛人がいると堂々と自慢する政治家もいたし、世間の目も暖かだった。
それが今じゃ、東大和市の渋谷某氏のような一般人でさえ、袋叩きにされる時代になって
しまったからな・・・。ったく、住みにくい時代だ。
いずれにせよ、あまり叩きすぎると彼らが熱海に来なくなってしまうぞ。
あっ、熱海に嫉妬する沼津人にとってはそれが望みだったか。すまないすまないww
370:名無し野電車区
09/06/08 03:34:03 IFvIksMaO
東海の隅で 東京に憧れても
沼津は関東に入れなかった
そんな気持ちの中のあせりが
わたしを新宿に誘うのでしょうか
８時ちょうどのあさぎり２号で
わたしは わたしは 沼津から旅立ちます
371:名無し野電車区
09/06/08 07:15:34 B47tPDvWO
熱海も東海じゃないか。何言ってんだか…
372:名無し野電車区
09/06/08 07:24:22 IFvIksMaO
①相模灘に面し、②ＪＲは東日本、③東京行始発電車多数、④湘南新宿ラインまでときどき延長運転され、
⑤いつの国勢調査でも静岡県で唯一関東大都市圏の構成員、⑥富士や沼津と違い駿府との繋がりは皆無、
⑦住民は湯河原との合併を希望、⑧三島や沼津とは異なり静岡へ行くには8kmの長大トンネル経由、
⑨エスパルスファンも皆無、⑩明治初期から東京の要人(政財界の重鎮、文豪等)が多数訪れ、
⑪沼津と違って静岡市へ通じる高速や国道はなく、⑫鈴廣かまぼこの取扱店が６店舗もあり、
⑬ケーブルに加入せずともキー局が視聴でき、⑮ビデオリサーチでの区分も伊東とともに関東扱い、
⑯海上技術士試験のエリア区分も沼津と違って関東で、⑰総務副大臣に「地域の特殊性に鑑み、
地デジ移行後キー局特別受信地域に指定するよう努力する」とまで言わしめた熱海は行政は東海
でも実情は関東そのもの。
丹那の西側とは一線を画する。
373:名無し野電車区
09/06/08 08:34:09 P2CJ6Hij0
>>371
つーかそいつ愛知県人だから。
374:名無し野電車区
09/06/08 09:07:54 B47tPDvWO
地場で食っていけないから東京に媚びるんですね。
375:名無し野電車区
09/06/08 12:03:50 ciVELxNI0
>>366
沼津や途中の特急停車駅が目的地だったらそうだろうね。
どっちにしろ乗換が必要な不停車駅の利用者だと
所要時間･料金･乗換の手間をいろいろ量りにかけるわけで。
新松田も特急停車が減って日中はなくなったからなぁ。。。
376:名無し野電車区
09/06/08 19:56:37 eoacHFFSO
>>375
いやぁ申し訳ない。オレって自分中心に物事を考えちまうんで。
そうだよな。あさぎりの乗客全員の目的駅が特急停車駅とは限らないよな。
オレがいつも沼津まで乗るんで途中駅って発想なかったよ。
確かに御殿場で各停に乗り換える人だったら松田で連絡あれば松田から各停乗るわな。
とすれば松田で各停に連絡するダイヤは望み薄って事ね。納得。
377:名無し野電車区
09/06/08 20:59:18 Zc4kfNHK0
>>371
>>370に熱海なんて文字はないわけだが。
やっぱり「熱海に嫉妬する」沼津塵の性が出てしまったか？
378:名無し野電車区
09/06/08 21:26:35 NUNyqQFf0
>>377
早くフシアナしてくださいよ。
人にやらせておいて逃げるのはナシでしょう。
本当は藤沢人じゃなくて名古屋人だから出来ないのかも知れないけどｗｗｗｗｗ
379:名無し野電車区
09/06/08 22:06:52 B47tPDvWO
>>377
だってあなた、熱海が駿河の片田舎にすら遠く及ばない限界集落だから
悔しくて悔しくて、沼津三島を目の敵にして荒らしてるんでしょ？
熱海の東京から熱海まで2時間近くかけて下ってきても、そこで終わりじゃなくて
集落(来宮)止まる電車を30分待ったり、東海バスが21時に終わるので自宅まで
40～50分登山して帰るって本当？
そこまでして東京にこだわるぐらいなら20万ぐらいの地方都市に住んで
近距離通勤した方が良いのでは？（笑）
380:名無し野電車区
09/06/08 22:33:45 fmj9s5aX0
なんか定期的に「熱海は関東」を主張する人が現れるんだけど傍観者から見ると
北関東３県が首都圏を主張してるのと同じようで全然説得力ないんですけど。
なんでこの人はそこまで「関東」に拘るんだろう？
381:名無し野電車区
09/06/08 22:42:24 NUNyqQFf0
いや名古屋人だからコンプがあるんじゃね？
382:名無し野電車区
09/06/08 23:24:30 IFvIksMaO
>>379
通勤快速→普通と乗り継げば、1時間半だが。
新幹線利用なら、品川から38分、東京から45分のため、新宿や渋谷も1時間圏に入る。
それだったら真鶴や湯河原も説得力薄いな。
そもそも私は「熱海の首都圏らしさは小田原と同水準」とか「都心へ好アクセス！」とか
そういうことを言いたいわけじゃない。
富士川ばかりを過度に強調し丹那の壁を軽視する人間に自覚を促しているのであって、
熱海を過大評価しろと言っているわけではなく、「首都圏の西の最果て」「関東の
奥地」「神奈川県の延長のようなもの」ぐらいの理解で十分満足。
上野原や大月、群馬新町あたりと同じ扱いでいい。
383:名無し野電車区
09/06/08 23:55:34 om19haib0
>>381
名古屋人ですらないんじゃね？
384:名無し野電車区
09/06/09 00:24:45 ZX4Yz4l90
>>381
どうみても県東部の東京コンプのほうが酷いだろ。。。
385:名無し野電車区
09/06/09 00:40:19 XxsjREkr0
関東に程近い静岡東部に東京コンプはねぇだろう。
憧れとか言う奴もいるがこれも間違いで
どちらかといえば名古屋管轄と東京管轄地域の格差に基づく羨望だな。
386:名無し野電車区
09/06/09 06:38:24 6b2565Et0
>>378
フシアナしろという奴がまずフシアナすれば？
ま、沼津塵を嫌ってるのが憧れを抱く神奈川県民でないと信じたくないのも分かる気がするがｗ
>>379
では熱海駅は何市にあるんですかｗ
>>380
では沼津は関東と主張する人はもっと前から現れたんだけど、それについての感想は？
>>385
沼津は静岡管轄ですので。
387:名無し野電車区
09/06/09 07:59:44 qCchblrcO
>>382
品川でも駅⇒駅で90分かかるのね。
しかもその時間で行けるのは毎時1～2本しかないし。
品川駅前ならまだしも、池袋とか日暮里とか初台とかに転勤になったら
もはや通勤不可能だな。やっぱ小田原過ぎたら東京通勤は無理だわ。
388:名無し野電車区
09/06/09 08:02:30 qCchblrcO
ちなみに>>382、同じIDで湖西人を名乗って浜松は名古屋圏だとか荒らしてたね。
運営に通報しといたから。
389:名無し野電車区
09/06/09 09:46:28 8Uvezd4i0
>>380
あと山梨県もね
390:名無し野電車区
09/06/09 11:06:27 kR92EQ9VO
>>379
最終が早いのは伊豆箱根で、東海バスは21:40～22:35まであるぞ。
特に紅葉ヶ丘行は沼津三島の上り最終電車に接続する優れもの。
と言っても終電が早すぎるだけだが。
391:名無し野電車区
09/06/09 13:37:17 qo00DsQpO
終電早すぎて同じ県とは思えないね
まあ関東へ通勤してる者が丹那の西側に通勤してる者より遥かに多いうえまして静岡に行ってる人など
皆無に等しいから当然だが
392:名無し野電車区
09/06/09 13:45:44 qo00DsQpO
おいおい、都合の悪い意見を排除しようと必死だな。
それを言ったら沼津人だって、この板はもちろん、地理板や関東bbsでも極端なことを書いて、
散々荒らしていたじゃないか。
そういう必死な人がいたからこそ、 今の流れに結びついてるんじゃね？
もっとも、そういうことを書いていたのは一部の人間にすぎないが、
貴方たちも、そうした主張には目を瞑るか、あるいは同調するようなことを軽く書き込む一方で、
それを不快に思って批判する人間、丹那や箱根の壁を指摘する人間に対しては、
こぞって攻撃を加えてきたんじゃないか。
393:名無し野電車区
09/06/09 14:30:00 XxsjREkr0
>>386
俺はもうやったよ。誤魔化さないでください。
出来ないなら神奈川人を騙る名古屋塵で決定。
635 ：220.16.102.121.dy.bbexcite.jp：2009/06/06(土) 16:56:53 ID:G2boTYeq0
>>628
ほらよ。まぁexciteだから判らないと思うけどなｗ
人に要求したんだからお前もやってみろよ。
今日の所沢は午前中雨がぱらついたが午後は曇時々晴れだぜ。今は曇ってるよ。
沼津＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞熱海
394:名無し野電車区
09/06/09 20:27:53 rVV03aQO0
熱海は財政難どころか死ぬ寸前の都市だからなぁ...
地元民もあきらめてるし、ヤの人がホテル買収したり...
そういえば、熱海の人ってガソリン入れにわざわざ熱函走って
函南に給油しに行くんだよねぇ。
どこが関東なんだか...
395:名無し野電車区
09/06/09 21:01:58 GRT6nWVN0
>>393
今、やれよｗ
出先のネットカフェとか、親戚or友人宅の可能性だってあるぞｗ
それにまったくの埼玉からアクセスしてるんだったら部外者じゃん。
396:名無し野電車区
09/06/09 21:16:43 qo00DsQpO
給油は湯河原に行きます
397:名無し野電車区
09/06/09 21:39:39 UHa3z6+10
>>394>>396
熱海市ってスタンドが一軒もないの？
398:名無し野電車区
09/06/09 21:45:57 C2etF+zQ0
小田原、箱根、伊豆、足柄地区のガソリン価格は観光地特価。
399:名無し野電車区
09/06/09 21:56:50 fFdg8uSdO
>>398
熱海市の世帯辺りの自動車所有台数は0.95。これは首都圏並み。沼津市だと1.5。
400:10.185.210.220.dy.bbexcite.jp
09/06/09 22:01:24 XxsjREkr0
>>395
頭悪過ぎるｗｗｗ
名古屋人でまったくの部外者なのに沼津関係のスレに粘着してる自身のことは無視ですかｗｗｗｗ
俺の本籍は沼津ですが(笑)
とりあえず名古屋塵決定ですな。
401:名無し野電車区
09/06/09 22:26:19 GRT6nWVN0
>>400
頭悪いのは沼津塵のお前のほうだよ。
何をもってして俺を名古屋人と断定してるんだかｗ
とりあえず沼津塵は名古屋に対して相当な嫌悪を覚えていることは分かった。
402:名無し野電車区
09/06/09 22:28:20 OsHoGsJl0
>>398
ガソリン価格は 厚木地区の値段より小田原地区だと5円高いのはざら。
403:名無し野電車区
09/06/09 22:33:24 qo00DsQpO
URLﾘﾝｸ(logs.dreamhosters.com)
にも書かれているが、
湯河原での給油がスタンダードだね。
価格が急高騰した一時期には函南へ行く人もいたかもしれないが、それでもわざわざきつい坂を通って
函南まで行く奴は少数派だろう。
404:名無し野電車区
09/06/09 22:37:14 qCchblrcO
首都圏の方が働き口が多いんだから、熱海あたりの流動が東を向くのは当たり前。
問題は沼津など地方都市と違い、日常生活が市内で完結できないこと。
イオンやダイエーの品揃えはきわめて悪く、大した買い物じゃないのに
熱海峠を越えて三島に出るか、真鶴道路の渋滞を抜けて鴨宮のロビンソン等まで足を伸ばす必要がある。
更に大きな買い物は東海道線に70～80分揺られて静岡・横浜に行く事になるんだが、
道が悪いせいで熱海駅までの移動に20～40分かかり、片道2時間往復4時間の大旅行になる。
電車移動だけでくたびれてしまうから、熱海から静岡・横浜へ買い物・通勤するのは
一部の見えっ張りか体育会系タフガイぐらいのもん。多くの住民は地理的境遇に甘んじて
貧しく、しかし慎ましく生活している。
405:名無し野電車区
09/06/09 22:54:29 eftrqPl6P
熱海の話はよそでやれよ。
次スレから、御殿場線と身延線を一緒にして、熱海は他所でって事で。
406:名無し野電車区
09/06/09 23:41:10 XxsjREkr0
>>401
人にフシアナ要求しといて自分がやらないの？
なんでフシアナ出来ないの？
名古屋に嫌悪感を覚えるのは全国共通。
407:名無し野電車区
09/06/09 23:48:21 rVV03aQO0
東京口スレでも熱海は嫌われてるよな。
熱海は隔離スレの方向で...
408:名無し野電車区
09/06/09 23:54:36 qo00DsQpO
ではなぜ熱海は静岡県で唯一関東大都市圏（旧京浜大都市圏）に含まれているのでしょうね。
409:名無し野電車区
09/06/09 23:58:35 XxsjREkr0
産業が無くて熱海に生まれた若者は出稼ぎに行かなきゃならないから。
410:名無し野電車区
09/06/10 00:29:36 icjxko+qO
熱海には観光という産業があるじゃないか
それに自市で働いている人の割合は熱海も沼津でも大して変わらんのだが
411:名無し野電車区
09/06/10 00:46:44 61FbMJaB0
観光(笑)
大部分のパーソントリップは東駿河湾都市圏ではほぼ完結している。
沼津周辺の産業に関して市境は有名無実の存在。
何もない熱海とは異なるんだよ。
412:名無し野電車区
09/06/10 00:55:48 icjxko+qO
東駿河湾都市圏(笑)
413:名無し野電車区
09/06/10 01:05:45 TqhiN/gL0
熱海からの通勤流動は、
東京都市圏・小田原都市圏[2195人]＞＞＞＞東駿河湾都市圏（沼津都市圏＋御殿場
都市圏）[906人]。
通学者を含めても、東2497人＞＞沼1414人。
414:名無し野電車区
09/06/10 01:07:45 TqhiN/gL0
>>405
事の発端を分かっていないようだな。
415:名無し野電車区
09/06/10 01:18:57 61FbMJaB0
>>414
お得意の「沼津人が色んなスレで～」か？
はっきり言って因縁つけてるヤクザと変わらんな。
416:名無し野電車区
09/06/10 01:30:23 TqhiN/gL0
>>411
いつもながら「田舎の大将」ぶりがご健在ですね。
さすが、人の流れが自市と近辺にある小規模な付属品群でほぼ完結している僻地という
だけあります。
東京人はそんな沼津を嫌ってます。熱海を愛する東京人はいても、沼津を愛する東京人なんて
聞いたこともない。
東京人にとって、熱海はグアムに匹敵する最高の保養地。
417:名無し野電車区
09/06/10 01:40:48 TqhiN/gL0
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
熱海は神奈川県って間違う人が多いみたいですね。
新幹線で熱海駅を越えたトンネルを抜けて静岡県ってイメージですよね♪
URLﾘﾝｸ(f8.aaa.livedoor.jp)
ごぉーという大きな音が聞こえてきた。丹那トンネルである。このトンネル
を越えればもう関東である。私にとって在来線で関東に到達したのは初の経
験であり、喜びをかみしめる。
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
７月19日の関東ブロックの事務局会議兼全国大会現地実行委員会の準備会の
場で，それでは交通の便と大会会場として適切なホテルがあるだろうという
ことで熱海を候補地としました。熱海は神奈川のいこいの場所でもあるから，
神奈川にふくめてもよかろう。神奈川県熱海市と大会中だけしようではない
かという冗談も出たほど困り果てた上での決断でした
URLﾘﾝｸ(shizu.0000.jp)
名前： 名無しさん 投稿日：2009/04/01 15:16 ID:iOUS5/iM0
熱海からの要望で、総務副大臣は熱海と伊豆半島東海岸は、
キー局受信特別区域に指定するよう努力すると言った。
伊豆新聞熱海版を見よ。
50 名前： 名無しさん 投稿日：2009/04/01 15:45 ID:iOUS5/iM0
倉田副大臣は、区域外再送信は、総務省のガイドラインに基づいた民間同士の
協議に任せているが、熱海、伊豆東海岸地域の特殊性を考慮して関係各機関に
働きかけることを約束した。
418:名無し野電車区
09/06/10 01:44:06 TqhiN/gL0
URLﾘﾝｸ(redmole.jp)
丹那トンネルは、父母の世代には何か特別なものがあるようで、新幹線が
なかった子供の頃に東海道を旅すると、付き添い(~~)の父母世代から、
”さぁ、丹那トンネルだよ！”と乗るたびに言われたような記憶がある。
ウチの一族は関東ものなので、東海道を西に向かうときは、”いよいよ、
遠くに行くんだよ！”とか、”これで、関東とはお別れ！”といふ感じで聞
いたような気がする。東に向かうときは、”さぁ、帰ってきたぞ！”という
感じですね。
いまだに東海道線で抜けるときは、そんな気がする。
URLﾘﾝｸ(www.morishima.com)
新丹那トンネルに入る。 トンネルを抜けると、そこは関東。
国土地理院 土地条件図の作成区域
URLﾘﾝｸ(www1.gsi.go.jp)
関東地区
URLﾘﾝｸ(www1.gsi.go.jp)
東海地区
URLﾘﾝｸ(www.videor.co.jp)
視聴率調査エリア（PM・52週地区）
419:名無し野電車区
09/06/10 01:48:59 61FbMJaB0
判ったから長文の連投はやめろ。
お前のくだらないレスなんて誰も読んじゃいねぇよ。
簡潔にまとめろ。
420:名無し野電車区
09/06/10 01:49:53 TqhiN/gL0
>>416
貴方のほうこそヤクザそっくりだね。
自分から相手にぶつかったくせに、文句言われて逆ギレし、挙句の果てに鉄砲で撃ち殺すよう
な極悪人。
421:名無し野電車区
09/06/10 03:01:14 TqhiN/gL0
何が今のような流れに結びついたかよ～く振り返ってみろよ。
①都合のよい事柄ばかりをピックアップし「富士川以東は関東」「富士川
以東は首都圏」などと連呼する人間が数年前から複数のスレに度々出没。
神奈川県民並の恩恵を受けたいがために、事実の誇張や歪曲は日常茶飯事。
周囲の迷惑も無視。もっとも、東部住民を対象とするスレでは迷惑に思う
人間はいないものの外部の人間に誤解を与えかねない内容で溢れ返る。
↓
②周囲が迷惑しているor外部の人間に誤解を与えかねない内容で溢れている状況
にあっても、大半の沼津人は当該人物を「荒らし」とはみなさず、目を瞑るか、
軽く同調するようなことを書き込む。中には荒らしに触発されて同様の行為に及ぶ人物も。
↓
③それらを不快に思う人間が箱根や丹那の壁を指摘して批判を開始。
↓
④沼津人はそうした人間を「荒らし」「嫌がらせ」とみなし必死で総攻撃。
戦争状態となる。
422:名無し野電車区
09/06/10 03:09:53 TqhiN/gL0
「自分達は何らおかしなことを書いていないのに、沼津は関東ではないとか、
箱根・丹那がどうとか言って嫌がらせを行なう人間が突如として現れたために、
これまでの健全な流れが阻害され、一方的被害を受けている」とでも思ってい
るのか？
423:名無し野電車区
09/06/10 03:24:50 61FbMJaB0
相変わらず要領を得ない文章だなぁ。
＞ 「富士川以東は首都圏」などと連呼する人間が数年前から複数のスレに度々出没
具体的にどのスレで？
＞ 大半の沼津人は当該人物を「荒らし」とはみなさず、目を瞑るか
証拠があるのかい？
というか、1億歩譲って、過去そのような状況があったとしても、稲沢在住のお前が
迷惑を被るはずがない。頼まれてもいないのに英雄気取りかい？
それとも名古屋が貶されたのかな？
名古屋は日本の鼻つまみ者だから貶されるのは日常茶飯事じゃん。
424:名無し野電車区
09/06/10 04:13:05 TqhiN/gL0
＞具体的にどのスレ
東京口スレ、静岡口スレなど
＞証拠があるのかい？
山ほどあるぞｗｗ
後で証拠を出してやる
まあ、最近でこそ、そういう輩はほとんど見なくなったけどな。
冬眠しているか、熱海叩きに回っているかのどちらかだろう。
私の書き込みが効いているのかもね。
迷惑を被るはずがない？なぜそう決め付けるんだ？
仮に私が部外者で、迷惑を被らなかったとしても、トンデモないことが
書いてあったら、否定するのは普通じゃないか。部外者は黙ってろとでも
言う気？
＞名古屋は日本の鼻つまみ者
その根拠は？
425:名無し野電車区
09/06/10 04:38:18 TqhiN/gL0
「稲沢人が名古屋を貶された仕返しに嫌がらせをしている」と思い込みたい気持ちはわかるが、
それにしても貴方は変わった人だ。
名古屋を貶す書き込みはスレを問わず何ら問題ないとでも？
そういう行為は容認できて、なおかつ自らも行なっておきながら、単に沼津が関東であることを
否定する書き込みがあっただけで荒らし扱いするのかい？
426:名無し野電車区
09/06/10 04:38:50 +kzwCVHG0
>>405
静岡東部のスレで静岡東部の話しをするなと言われても・・・。
まぁ鉄道ネタとは関係ないネタはゴメンだが。
>>407
熱海が嫌われているのではない。
(偽)熱海塵(＝本日のID:TqhiN/gL0)が嫌われているわけで。
427:名無し野電車区
09/06/10 06:49:42 TE1ea5qK0
>>406
＞名古屋に嫌悪感を覚えるのは全国共通。
論拠は？
>>409
さっそく>>410で論破されてる沼津塵
>>415
だったら熱海塵、駿府塵、中部塵、名古屋塵、稲沢塵、岐阜塵…と
沼津塵が叩かれたものだからやたらめったら叩くの止めたら？
>>423
具体的にどのスレでと質問しておいて、このスレで稲沢在住が
暴れたという具体的な証拠はあるのかい？
あと、名古屋は日本の鼻つまみ者という具体的証拠も。
428:名無し野電車区
09/06/10 07:13:24 0ouyZPRzO
>>426
つーかこいつ、毎日徹夜で沼津叩きやってるぞ。
マジ自閉症だわ。
429:名無し野電車区
09/06/10 07:44:49 P2CMGPIZO
>>417
小田原過ぎたら、もう伊豆だと思ってる人多いよ。
根府川あたりが分水嶺的な考えじゃないのかな。
熱海の位置付けは、東京から１番近い「関東以外」のリゾート地です。
熱海が関東だなんて、ゆとりでも思わない。
430:名無し野電車区
09/06/10 08:01:51 wMU5hg1AO
もうこの話題秋田。
相模金子について話そうぜ。
431:名無し野電車区
09/06/10 08:11:47 0ouyZPRzO
>>429
小田原というか酒匂川のあたりで来るとこ来たって雰囲気だよね。
>>430
金子のあたりは比較的新しい建売住宅が多いけど、
通勤通学はバス利用松田乗り換えなんかね。御殿場線は本数少なすぎだろ。
432:名無し野電車区
09/06/10 10:14:21 icjxko+qO
沼津は関東を否定されると、「熱海も関東じゃない」「小田原には静岡の香りがする」などと
言い出すのはいつものパターンだな。
433:名無し野電車区
09/06/10 11:22:35 icjxko+qO
>>429
ではちょっと検索しただけで>>417～418のような書き込みが複数見つかるのはなぜ？
小田原は東京60kmから外れるためベッドタウン的性格を持った県内他市とは毛並みが異なるだけだし、
湯河原や真鶴はその小田原との間に石橋山の壁があるため、雰囲気的に伊豆（熱海）との近似性があるというだけ。
だからといって小田原よりも西伊豆や沼津の方と同質性があるかというとそうではない。
相模川とか酒匂川とか真鶴付近、そして富士川は強調するくせに、箱根や丹那の壁は軽視するんですね。
で、富士～小田原あたりまでは同じ地域性を共有していると言うわけですね。
434:名無し野電車区
09/06/10 13:36:31 61FbMJaB0
2ch内だけでざっくざく。こんなに嫌われてる都市は無いよｗｗｗ
ぜんぶお前の言うところの沼津塵(笑)のせいにするかい？ｗ
●●●何故、名古屋人は日本一嫌われるの？２●●●
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)
名古屋人って何でここまで嫌われるの?【7】
ｽﾚﾘﾝｸ(countrylife板)
閉鎖的?■なぜ名古屋人は嫌われるのか?■村社会?
ｽﾚﾘﾝｸ(min板)
★何故に名古屋はダサいと嫌われるのか?★
ｽﾚﾘﾝｸ(geo板)
【名古屋】豚古屋民って何でこんなに嫌われるの?
ｽﾚﾘﾝｸ(intro板)
★ﾀﾓﾘ★福岡県民の名古屋に対する本音★ﾅｺﾞﾔ嫌い★
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)
日本で一番嫌いな都市って名古屋だよね？
ｽﾚﾘﾝｸ(bakanews板)
名古屋嫌い トヨタ嫌い 万博嫌い 八丁味噌嫌い
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435:名無し野電車区
09/06/10 18:35:26 0ouyZPRzO
沼津人じゃないし。
というか小田原と熱海と沼津なんて全然別物だろ。
何かにつけて沼津を叩きたいだけの自閉症患者は死ね。
436:名無し野電車区
09/06/10 19:11:59 wdrRuo8rO
藤沢で静岡銀行やスルガ銀行を見ると静岡の香りがしますね。
437:名無し野電車区
09/06/10 19:29:43 Lbl70laB0
立地個所が微妙なとこばかりの静岡中央銀行を観ても感じない訳ですね…
438:名無し野電車区
09/06/10 19:38:21 gNb0g/eW0
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／::::::::::::::::::::::::＼
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r .､ l:::::::::::::（ ー' ）::::::::::::l
l:::::l 〉:::::::::::::｀~´:::::::::::::〈
|:::::l /::/｀ ─----─ ´ ﾍ:', Suicaは、便利だわ
|::::::', /::/ ＿_l^l_ ';:', 熱海から伊東、春には下田まで、伊豆地区のローソンでも
|::::::::ヽ. /::/ ｢r─ュ |. ';:ヽ 関東の私鉄でも地下鉄でも使えるし
l:::::::::::::｀::::;' |.| l | l::::ヽ
';:::::::::::::::l. | !.-'´ | l:::::::::',
ヽ::::::::::l | (￣:｀:::-､l:::::::::',
｀7:::::! └─ヽ::::::::::::::::::::::::l
l:::::| ｀丶､ _:::::::ﾉ
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439:名無し野電車区
09/06/10 20:25:01 0EdUv1QG0
>>428
深夜も平日の午前中も同一IDで出没するID:61FbMJaB0についての感想は？
>>429(PC) >>431(携帯)
小田原を過ぎたらもう伊豆だと思っている人の具体的なソースを。
沼津塵であるお前の妄想はいいからさ。
>>435
何かにつけてこのスレと関係ない名古屋を叩きたいだけの引きこもりである>>434については？
あと、何かにつけて人を自閉症患者にするのはその人にも、自閉症でありながら頑張っている
障がい者に対する人権侵害なのではないでしょうか？
440:名無し野電車区
09/06/10 22:36:30 0ouyZPRzO
>>439
沼津の人じゃありません。
441:名無し野電車区
09/06/10 22:36:45 /zw7Yg4+O
どうでもいいんだが、いい加減ウザイから関東と東海の境界線については
別スレ立ててそっちで議論してくれないかな。
ここで主張するのと違って「熱海は関東」とか言っても反論されずにすむだろうし。
442:名無し野電車区
09/06/10 22:40:02 AQgnh+aLO
>>441
禿同！だいたいこのスレって本来「東海地区」について語るスレなんだから
熱海は関東だと思ってるなら来るな！
443:名無し野電車区
09/06/10 22:49:58 R14q+Aws0
>>442
う～ん、理論の展開は正しそうにみ見えるんだが、ここは「東海地区」について語るスレっていう
その大前提が・・・・微妙な感じがするんだが。
御殿場線がらみのお話するなら、相互乗入の松田以東の小田急の話だって絡む訳だし。
そもそも東海道本線って東海地区で完結してる路線でもないんだし・
まあ、大筋で>>441>>442には賛成なんだけどね。
444:名無し野電車区
09/06/10 23:56:10 61FbMJaB0
人権侵害ｗｗｗｗ
頑張ってる障害者はこんなとこに書き込む暇はありません。
445:名無し野電車区
09/06/11 00:01:15 qB3JBbu70
御殿場駅の自動改札って天井に矢印ついてて今となっては貴重なタイプだな。
TOICA投入で改札自体更新されちまうかなぁ。。。
>>430-431
寝過ごして松田で降りれなかったとき利用しました。3回ぐらいw
なんとか歩いて新松田までいける立地もいい。
>>436
そんなあなたに「静岡県大船市」
446:名無し野電車区
09/06/11 06:02:17 AGb+7rIM0
>>443
じゃ、なんでもっと密接な静岡・浜松方面の話題をほとんどしないのはなぜ？
447:名無し野電車区
09/06/11 07:26:18 eQyMmnLbO
>>439
PCと携帯の書き込みの違いもわからないソース厨へ
>>417の書き込み・ソースはまさにそうだろ「大会中は…」のあたり。
裏を返せば大会期間外（通常時）は神奈川県熱海市なんて思っていないっことだ。
ふだんは、静岡県田方郡熱海町wと認識してるってことだろ。
448:名無し野電車区
09/06/11 08:28:42 HaFBv7TP0
>>429
鉄ヲタ的には小田原でいずっぱこの電車を見ると伊豆に来たって感じになる。
御殿場線で上ってくると下曽我を過ぎて国府津車両センターが見えてくると関東に
帰ってきたという気分になる。
449:名無し野電車区
09/06/11 12:50:57 zePwITurO
ブログやHPなどで「熱海までくると関東へ帰ってきたと感じる」旨書いている鉄ヲタは少し検索しただけで
２０、３０と見つかるのだが。
450:名無し野電車区
09/06/11 13:21:30 zePwITurO
>>447
飛躍しすぎ
451:名無し野電車区
09/06/11 13:58:58 3S3xR+exO
>>446
旬な話題がないんじゃね？
>>429
> 下曽我を過ぎて国府津車両センターが見えてくると関東に帰ってきたという気分
わかる、凄ぇ良く解る。もっと手前で神奈川県なのに何でなんだろうね。
>>449
> 熱海までくると関東へ帰ってきたと感じる
人によるんじゃないの、そう言う境目ってさ。オレ（東京都在住）は丹那トンネルくぐっても
関東に戻って来たと感じた事ないし。信越道上って碓氷峠越えると「関東に入ったな」とは思うけど。
そう言えば飲み会で友人にこの「熱海が関東か東海か」って話題振ったら一人を除いて「東海」
で残りの一人は「イズ」って答えた。←実はこれが一番納得出来そう。
452:名無し野電車区
09/06/11 14:04:01 VrkKFzBQO
>>451
だから、その話題やめようよ。あんただって東京に住んでるならわかってんだろう。
１都６県に住んでて熱海が関東なんて思ってる奴なんて一握りだってさ。
453:名無し野電車区
09/06/11 14:08:00 jSPbgn9X0
>>452
一握りも居ねぇよ。
454:名無し野電車区
09/06/11 14:27:57 LSYiD6poO
静岡県は全域、関東ですよ。
455:名無し野電車区
09/06/11 15:18:39 Xl9KSjBZ0
>>443
その｢東海地区｣って、JR東海のってことだろう。
その中で沼津を中心に静岡県東部の東海道線と御殿場線のはず。
あさぎりとか373普通の列車なんかもここを走る列車だから
他線部分も含めて話できるんだと思う。
456:名無し野電車区
09/06/11 15:19:33 zePwITurO
>>451
人による？じゃあ貴方と同様の認識を持ってる人のブログなりHPなりソースを出してくれよ。
「小田原までくると伊豆に来たと感じる」という書き込みには何の反論もしないのですね。
飲み会？そんなの参考にもならないし、聞き方や雰囲気次第でどうにでもなる。
どうせ相手は熱海にも沼津にも行ったことのないガキばかりだろ？
様々な事情を総合視しながら真剣に議論したり、緻密に検証したのならともかく、
そんな一方的な質問が何の参考になるんだよ。
そこまで言うなら、中立的な第三者を呼び双方の主張を伝えた上で判断を求めるべきだな。
457:名無し野電車区
09/06/11 15:21:39 p5mDTDXs0
お前がブログの記事が信用するに足るソースであると言える根拠を知りたいんだが。
所詮落書きだろ。
インターネット上に露出する情報など情報全体の極わずかだ。
あなたは引きこもりでネットの世界が全てかも知れないが、他人はそうじゃないんだよ。
458:名無し野電車区
09/06/11 15:32:36 jSPbgn9X0
>>456
> 中立的な第三者を呼び双方の主張を伝えた上で判断を求める
それを貴方自身でやればいいんじゃない？
459:名無し野電車区
09/06/11 15:49:39 zePwITurO
ここの沼津人達は、富士川を過剰に強調してオナニーをしていたところ、丹那の壁を指摘されたので、
熱海叩きや熱海の関東色を薄く見せることに必死。
しかも必死になるあまり、小田原は伊豆の香りだとか、湯河原・真鶴はほとんど伊豆だとか、
挙げ句の果てに藤沢まで静岡の香りだとか言い出す始末。
ニュー速等のスレでも箱根の壁を指摘されて「沼津は関東」を否定された途端、
似たようなことを言い始めた輩がいたし、おそらく同一人物か、一味だろう。
私が熱海云々言い出す前から、大抵同じパターン。
藤沢のスルガ銀行やいずっぱこ云々も、SKY、日大三島、足柄県などとともにだいぶ前から
複数のスレで頻繁に見たし。
460:名無し野電車区
09/06/11 18:35:01 0K1tNJTf0
漏れの場合、伊豆というのは小田原～熱海～沼津までの範囲で伊豆は関東か東海
かと言われれば関東。
つまり、東京方面から東海道を下ると小田原で伊豆に来たという感じにはなるが、
関東から外れたという感じにはならない。
逆に静岡方面から来ると沼津あたりで関東に戻った気分になる。
ただ、御殿場線に乗るとどこが県境か分らないからＪＲ東海エリアに入った時点で
(つまり国府津を発車して車両センターを過ぎたあたりで)関東から東海に入った
気分になる。
461:名無し野電車区
09/06/11 19:42:01 odoRD58k0
>>448
それは沼津塵であるお前の脳内だろ？
客観的なソースとかないの？
>>451
やっぱ脳内・東京在住の沼津塵だと
同じ山塊なのに沼津にかかわる山塊は全部沼津アルプスくらいのもんだと思っちゃうんだねｗ
>>460
誰も沼津塵の脳内を見たがっているわけじゃありません。
462:名無し野電車区
09/06/11 21:05:36 TDWOoahM0
鉄道や高速道路網の発達で山塊や河川が生活圏や地方を分ける“壁”では
なくなってしまったが、代わりに会社境で列車が分断される傾向が強まる
中で静岡に限らずＪＲの会社境界が生活圏や地方区分を分ける新しい“壁”
になっているような気がする。
463:名無し野電車区
09/06/11 21:15:47 zePwITurO
>>457
十分な裏づけとなるソースとは言わない。
たしかに、鉄ヲタや旅行者がどこまで来て「関東に戻ってきたと思うか」なんて、
アンケートでも取らない限り正確なことはわからないし、人それぞれ感じ方も違うだろう。でも、そんな下らないアンケートは存在しないよね。
だから、ブログや旅行記を手懸りに推測していくしかない。
熱海駅で「関東に戻ってきた」と感じる人は少し検索しただけでも２０、３０と見つかる。
一方、>>448のように感じている人は探しても見つからない。
そうするとそれらのブログやHPも過信は禁物なのは当然だがある程度は参考にはできると思うぞ。
とはいえ、ブログやHPなどは単に持論を補強する一事情として挙げたまでで、私はそれだけを
根拠に丹那の壁を主張しているわけじゃないし、、
むしろ貴方達が、そこまで丹那の壁を軽視し、他の場所を強調するようなことを書くのであれば、
それに見合うものを出してもらいたい。
｢鉄ヲタ的には～｣と書くぐらいだから、２０、３０どころかもっと見つかるだろ。
464:名無し野電車区
09/06/11 21:25:23 2QON56Wr0
御殿場線は夕～夜ラッシュ時の両数を見直すべき。
沼津17：41発は3両だが、学生の利用が多く混み方が半端ない。最低5両は必要。
沼津20：15発は2両だが、この後55分列車がないため、乗客が集中し車内は袋詰め。4両は必要。
逆に、沼津21：09発は5両だが、この時間帯の5両ははっきりいって長すぎ。3両で十分。
今までの沼津折り返しのダイヤを無理矢理三島折り返しにしたからであろうが、この点をダイヤ改正の時考えてほしかった。
465:名無し野電車区
09/06/11 21:55:32 odoRD58k0
やっと本来の沼津地域の、地域輸送のネタになったか。
沼津ってのは地方都市なんだから首都圏とか南関東とか
大風呂敷広げて関東人騙らなくて本来の東海人でいいんだよ。
まるで東洋系団子っ鼻の日本人が「私もニューヨーカーよ」
なんていいつつスタバのコーヒーなんか飲まないで
まったりと静岡茶飲んでればいいのにさ。それと同じだ。
466:名無し野電車区
09/06/11 23:44:41 QR2c19Bv0
>>460
＞御殿場線に乗るとどこが県境か分らないから
たしかに、小山と山北の境が具体的にどの地点かは分からないだろうけど、
御殿場～山北間のどこかで県境越えているというのは車窓を見ても普通にわかるだろ。
御殿場線に乗って、御殿場～山北間に「境」「壁」を感じない人のほうがおかしい。
そもそも県境がどうとか言ってるところを見ると、県境主義者のようにも感じるが、
ではなぜ沼津や小田原が出てくるのかな？
467:名無し野電車区
09/06/11 23:58:10 PrR+WcbMP
うぜーいい加減
468:名無し野電車区
09/06/12 02:50:38 QKpiPI5b0
境界駅を沼津にしろとか言う奴がいるけどさ。
まず、
・三島は関東への流動より沼津方面向けの流動が圧倒的に多く、
・沼津も関東への流動より富士方面向けの流動が圧倒的に多く、
・富士も関東への流動より清水方面向けの流動が圧倒的に多い
のに対し、
「山の向こうの熱海は丹那を越える流動よりも関東向けの流動が多い」
という事実がある。
こう書くと、絶対数を持ち出して、
「そんなこと言うなら、富士沼津三島から関東への流動を合計すれば熱海単独より
多いんだから、丹那の西側から東京行の直通がもっとあってもよい」とか
「そんなことを言うなら乗客が多くなる小田原で分断すればいい」などと言い出す
人間が出てくるが、彼らは、
①湯河原・真鶴には熱海駅のような設備はないため、
・湯河原は丹那を越える流動より、真鶴方面への流動が圧倒的に多く、
・真鶴も丹那を越える流動より、小田原方面への流動が圧倒的に多い
といった事情も当然に考慮する必要があること
②何より重視すべきは「お上りさんの都合」ではなく「地域間輸送」であること
③三島→沼津→富士→清水→静岡→島田→掛川→浜松は、その途中で本数を調整
すべき多少の谷は認められるものの「需要に連続性がある」こと
④東京圏における車両運用の基本である10両（15両は丹那越え不能）を沼津まで直通する
のは、時間的コストや運行コスト、運用の都合に鑑みて明らかに輸送過剰であること
⑤現状においても国鉄時代においても丹那が在来線利用主流と新幹線利用主流の分水嶺
となっていること
の５点を無視している。
469:名無し野電車区
09/06/12 03:16:33 QKpiPI5b0
追加
⑥静岡県への観光客の多くは国鉄時代から丹那を越えずに熱海へ向かっていること
これもかなり重要。熱海駅のドル箱は東京方面からの観光客。
その観光客も在来線利用が多い。
470:名無し野電車区
09/06/12 03:24:24 QKpiPI5b0
分割民営化の際には、通過列車・通過旅客数のできるだけ少ない場所を境界点とすることも
考慮事項とされたのだが。
471:名無し野電車区
09/06/12 04:18:16 QKpiPI5b0
ＪＲ東海では、小田原・熱海から東京方面へのお得なきっぷ「こだま都区内・
りんかいフリーきっぷ」を発売します。
■出発地とおねだん（おとなお一人様）
（出発地） （発売額）
小田原 ４，６６０円
熱 海 ５，５００円
※小児半額
■ご利用期間、発売期間
・ご利用期間：平成２１年７月１６日（木）から通年
（８月１１日～８月２０日、１２月２８日～１月６日、４月２７日～５月６日の期間はご利用になれません）
・発売期間：平成２１年７月１日（水）から通年
■有効期間：２日間
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
熱海から都区内片道２７５０円か。これは安い。
沼津人が嫉妬してあちこちで熱海叩きをはじめそうだ。
472:名無し野電車区
09/06/12 04:53:40 OgeX+ZUg0
>>467
だよな
473:名無し野電車区
09/06/15 01:34:33 UMCJWsZ90
また旧長泉高校が活躍するみたいね。
今度は裾野高校の耐震工事だそうだ。
東高のときと比べれば、
御殿場線に大きな影響はなさそうだが。。。
474:名無し野電車区
09/06/15 02:25:44 2hZYXAoAO
へ～。
475:名無し野電車区
09/06/15 02:27:19 rTqA1izd0
>>473
大ありじゃねえ？
上りも下りも乗車区間が1駅分変わるけど。
476:名無し野電車区
09/06/15 03:58:28 bHc26HTA0
沼津東高の時は最寄り駅が沼津・大岡から長泉なめり
裾野高校では最寄り駅が裾野から長泉なめり
東海道利用者が御殿場線に流れる訳じゃないから大きな影響はないんじゃないか？
477:名無し野電車区
09/06/15 08:07:49 AnDefY0XP
東港が移転してたときは、前走ってる普通列車が遅れたせいで、あさぎり2号が毎日のように遅れてた。
478:名無し野電車区
09/06/16 13:18:35 I564FmMY0
以前、御殿場線の普通電車に千葉ロッテの小野晋吾投手が乗車しているのを見た事がある。
著名人でも御殿場線を利用する人が多いのかね？
沿線のゴルフ場に行く等で。
479:名無し野電車区
09/06/16 19:49:37 tHLTXAjHO
個人の勝手だろ。
480:名無し野電車区
09/06/16 23:17:44 BUx+DM7k0
>>478
小野は長泉町の出身で高校は御殿場西高校だったからなあ
甲子園出た時は同郷として応援していた。同い年だったし。
確か現レッドソックスの岡島がエースの東山（京都）に敗退した記憶が。
481:名無し野電車区
09/06/17 08:45:19 NQABwz1yO
たまに自衛隊が占拠してるけど下っ端は電車移動なんかな
482:名無し野電車区
09/06/17 11:53:29 AMCWHqenO
休みなら電車使うだろ。
483:名無し野電車区
09/06/17 14:06:57 ETO7WxPs0
>>479
どうしてそう温かみの無い発言をするんだ？
御殿場線らしい朴訥さが見られないぞ。
484:名無し野電車区
09/06/17 17:10:37 joc1YBVt0
>>481
オレも遭遇した事ある。占拠ってほどの大人数じゃなかったけど少し驚いた。
自衛隊員が大勢で移動する時って兵員輸送トラックの荷台に乗って移動だと思ってた。
さすがに火器は携行してないみたいだったけど。
485:名無し野電車区
09/06/17 17:25:25 AMCWHqenO
>>484
へ～、その時の服装は？
486:名無し野電車区
09/06/17 19:58:55 i4diBMZ2O
河口湖からの東名高速バスに富士学校から自衛隊関係者が乗ってくる
487:名無し野電車区
09/06/18 05:16:23 DWxEkfR00
>>461
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:36-55番)
小田原が西へ向けた些細な目をピックアップする沼津塵
488:名無し野電車区
09/06/18 09:08:57 mruFJu6Y0
>>471
＞熱海から都区内片道２７５０円か。これは安い。
駿河小山からなら新宿往復に都区内フリーを加えても２７５０円でおつりがきますが。
489:名無し野電車区
09/06/18 14:01:53 qm0sYzkFO
>>488
熱海から小田原経由ロマンスカーで新宿まで2120円ですよ。
490:名無し野電車区
09/06/18 16:21:11 bFU9r8dfO
>>488
こっちは新幹線。
列車の本数、所要時間が違う。
491:名無し野電車区
09/06/18 22:08:05 iB19XVaC0
自衛隊の連中は、休日の外出時は制服着用だよ。
492:名無し野電車区
09/06/18 22:54:50 yZhYZR/pO
それは無い
493:名無し野電車区
09/06/19 13:24:33 tjdgXXHaO
東海道線で人身事故のカロパン君
494:名無し野電車区
09/06/19 17:41:12 Rx2OdGUPO
６月号時刻表では湘新特快の熱海延長便(夏臨)の運行は２日間のみとなっていたが、
今日発売（？）の７月号時刻表では、７月２５日～８月１６日の土日と９月１９～２３日の運行となっていてビックリ。
495:名無し野電車区
09/06/19 17:56:05 I3huZuJgO
午前の上りと夕方の下りは小田原⇔熱海間ガラガラだから、回送でいいのにね。
496:名無し野電車区
09/06/19 18:08:07 Rx2OdGUPO
590:名無し野電車区 :2009/06/19(金) 17:26:30 ID:I3huZuJgO [わら]
湯河原・伊東などへの海水浴客のためのものであって、熱海の田舎者用ではないので悪しからず。
497:名無し野電車区
09/06/19 19:21:53 U34vCmjrO
御殿場線は何故かブサイコとフィリピン人みたいなのばっかりだぬ
綺麗な人が沿線に居ないのか…
498:名無し野電車区
09/06/19 22:57:23 8OA2cA8PO
いる必要があるのか？
499:名無し野電車区
09/06/19 23:19:01 +VMDnbxPO
>>494
ツーデーパスの発売が決まって、急遽延長が設定されたんじゃないの？
500:名無し野電車区
09/06/20 00:58:59 00ubKO9n0
>>499
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
↑は5月26日の毎日新聞記事だが、この時点で7/25～8/16の土日と、9/19～23の
運行は決まっていたみたい。
とすると、6月号の時刻表は何だったんだ。
501:名無し野電車区
09/06/20 08:24:14 SjGCYNW30
>>500
6月号の原稿締め切り後、変更になったんだろ
502:名無し野電車区
09/06/20 08:24:22 Ua5DZN2RO
千葉支社の湘南色113が沼津まで臨時で来ないかな。
503:名無し野電車区
09/06/21 07:04:24 cdRpg2WeO
理由がない
504:名無し野電車区
09/06/21 09:22:17 b5oS3lKo0
>>502
沼津は湘南電車発祥の地だからね。
ちょうど今年は東海道線120周年だし、東とのコラボ企画でリバイバル湘南電車を
やってほしい。
505:名無し野電車区
09/06/21 09:24:00 ZiiEwh+BO
↑
わざとやってんのか？
506:名無し野電車区
09/06/21 09:29:49 8x96wg+U0
それより D51943 を復活させないか。
507:名無し野電車区
09/06/21 09:38:31 nXOZwYt+0
御殿場線だと、３１３系のロング車と３０００番台の併結あるんでしょ？
508:名無し野電車区
09/06/21 11:18:02 5LX1awyeO
丹那や箱根の壁を軽視していっぱしの関東人を気取る沼津人って痛いね
509:名無し野電車区
09/06/21 11:28:19 5LX1awyeO
沼津人の関東への執着と熱海への嫉妬は凄まじいな
沼津と熱海では本質的に異なるのに
510:名無し野電車区
09/06/21 18:50:52 cdRpg2WeO
まあ、熱海は関東じゃないことは変わりないけどね。
511:名無し野電車区
09/06/21 19:00:38 bc16qKQj0
今まで散々、沼津は関東関東と荒らしまわっていたくせに何を言うんだか（笑）
512:名無し野電車区
09/06/21 19:10:06 bc16qKQj0
典型的な富士川狂信者
513:名無し野電車区
09/06/21 19:17:07 4PcLDIzA0
>>511
「熱海は関東ではない」を「沼津は関東」という主張と摩り替えないでください
それが事実ならソースもってこい(笑)
514:名無し野電車区
09/06/21 19:22:37 5LX1awyeO
すり替えてないよ
富士川以東は関東という主張をしながら、丹那の壁を指摘されると、熱海も関東じゃないと言い出すのは沼津人お決まりの手口。
各スレの今までの流れから容易に判断できる。
515:名無し野電車区
09/06/21 20:04:29 0NXLrUsZO
新所原より東は関東ですよ。
516:名無し野電車区
09/06/21 21:35:17 dMtGUHpb0
JRE関東内各支社所属車両が走るところが関東
517:名無し野電車区
09/06/21 21:54:41 MP4RsTY4O
熱海駅前に、静岡県知事選挙のポスターが掲示されてた。
もちろん、湯河原駅前には掲示されてない。
熱海は静岡県。関東ではないんだよ。
今夜の熱海はガスってる。熱海の未来を暗示してるようだ。
518:名無し野電車区
09/06/21 22:27:42 5LX1awyeO
熱海が羨ましいんだね
君も山の東側に生まれればよかったね
519:名無し野電車区
09/06/21 23:04:30 MP4RsTY4O
熱海に住まいを構えていたことで有名だったピーター
自前の露天風呂に夫婦が入ると離婚するので、離婚風呂と陰口を叩かれた。
風水で調べたら、ピーターが生きる為の源は富士山と海で、
海を見ると富士山に背を向けることになり、熱海は悪い土地だと判明。
早速、海と富士山が一緒に見える三浦半島に引越したそうな。
520:名無し野電車区
09/06/21 23:44:28 9qrzN7EP0
熱海が関東なら富士も関東。
沼津が関東でないなら熱海も関東ではない。
ただそれだけ。
521:名無し野電車区
09/06/21 23:48:50 wtSasMUl0
URLﾘﾝｸ(www.tocoo.jp)
フルーツランド・ギャラリー
沼津市戸田3878-159
夕陽がとても綺麗に見える高台にあり、夜空には星空のもと対岸の静岡、御前崎の
夜景が楽しめます。
URLﾘﾝｸ(www.i-akao.com)
ホテルニューアカオ
熱海市熱海1993-250
席につけば、大島や三浦半島の絶景が広がり、海の見えるレストランとして多くの
お客様に感激していただいています。
522:名無し野電車区
09/06/22 00:16:31 XJb5yqH10
>>520
富士が関東。またまたご冗談を。
富士は山の相当西側で駿河湾に面しているのに対し、熱海は山の東側で相模灘に
面する。
テレビにしても、富士は静岡局標準受信で（キー局が受信できるようになったのは
ＣＡＴＶがきた最近の話）、ビデオリサーチ社の区分でも静岡エリア。
熱海は、アナログは昔はキー局しか映らず（静岡Ｕ局は初島中継局ができてようやく
受信できるようになったにすぎない）、地デジに関しても、東海岸方面への出力が
意図的に抑えられているにもかかわらず受信可能な地域が少なくない。
また総務副大臣は熱海、東海岸はキー局特別受信地域に指定するよう努力すると発言。
しかも富士は静岡大都市圏の構成員で、東京横浜とのつながりは薄く、静岡市とのつな
がりのほうが圧倒的。沼津でさえ静岡寄り。
熱海は関東大都市圏の構成員。静岡市とのつながりなど皆無に等しい。
国土地理院の区分でも東海岸は関東エリア、丹那の西側は東海エリア。
企業に関しては、県を割る場合、東京本社エリアが多いが、それをいったら
静岡市だって東京本社エリアとされる場合が多い。全国紙に関しても同様。
電車に関しても、富士から東京へ直通する電車は1往復のみ。沼津でも10往復。
熱海とは比較にならない。
523:名無し野電車区
09/06/22 00:18:11 XJb5yqH10
サッカーに関しても、富士ではエスパルスファン多数。沼津にはエスパルスの名を
冠したサッカースクールやグッズ店があり、「ジュビロ沼津」なる団体もある。
富士・沼津・三島からは日本平スタジアムへのバスの運行もあり。熱海ではエスパルス
ファンなんて聞いたこともない。
新聞に関しても、富士や沼津では静岡新聞が一般的なのに対し、熱海の場合は全国紙と
熱海新聞の併読が一般的。
食に関しても、熱海では白ネギ、丹那以西では青ネギ。熱海では鈴廣かまぼこの取扱店が
６店舗。富士や沼津にはナシ。
行政に関しても、熱海には前々から神奈川県編入を望む市民や公人の発言がしばしあり、
実際の動きまであったのに対し、沼津では「名古屋を中心とする中京圏に組み込まれる
と将来に禍根を残すから道州制では南関東へ」という発言があるにすぎない。
熱海へは明治初期から東京の要人が多数保養に訪れていたのに対し、富士にはそんな事実は
一切なく、沼津には単に御用邸が置かれていただけで、修善寺に関しても、保養客がそ
こそこ来るようになったのは東海道新幹線開通後の話。
熱海と富士など比較の対象にもならない、根本的に異なるんだよ。新城市と掛川市ほどに違う。
524:方程式
09/06/22 00:20:37 e2kDvKQnO
神奈川（全般）＝丹沢水系
丹沢＝関東
熱海＝天城水系
天城水系≠関東
∴
熱海≠関東
525:方程式
09/06/22 00:25:45 e2kDvKQnO
沼津＝狩野川下流
狩野川下流＝狩野川＋柿田川＋黄瀬川
黄瀬川＝深良用水＋裏丹沢水系
深良用水＝芦ノ湖＝関東
裏丹沢水系＝関東
∴
沼津＝関東
526:名無し野電車区
09/06/22 00:30:51 XJb5yqH10
天城水系などという言葉は存在しない。
天城の東麗から流れる川にしても東伊豆・河津・下田のみで、熱海は
関与していない。
また湯河原も丹沢水系ではない。
527:名無し野電車区
09/06/22 00:46:03 XJb5yqH10
湘南新宿ライン特別快速
熱海行
高 崎0712→熱 海1037 9100Y
高 崎1218→熱 海1536 9150Y
熱海発
熱 海1045→高 崎1400 9620E
熱 海1544→高 崎1907 9670E
7月25・26日、8月1･2･8・9･15･16日、9月19～23日
所要時間
渋谷まで 86分（乗り換えナシ） 1890円
沼津→渋谷
新幹線利用で80～85分 乗換3回
528:名無し野電車区
09/06/22 04:29:22 XJb5yqH10
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
沼津よいとこ 一度は オイデ!! 生粋の沼津ッ子 OL ヌマちゃんが
地元・沼津 ＆ 静岡 をヌマ～っと紹介します。
趣味はドライブと食べ歩きとダイビング。
おいしいものとイケメンと 【清水エスパルス】 をこよなく愛しています。
今日も元気に沼津を巡回。
529:名無し野電車区
09/06/22 06:55:50 46iEYbRF0
沼津は関東ではないと言われると、それを認めたくないが
反論できないので熱海も関東でないと言って論点をそらそうとするカッペ沼津塵って…
530:名無し野電車区
09/06/22 07:25:50 h5Acv6Bz0
稲沢塵朝から分断工作お疲れさん
531:名無し野電車区
09/06/22 07:25:51 74WrdJ3gO
月にたった数往復の新宿直通で得意になられてもw
532:名無し野電車区
09/06/22 14:35:19 jqSYfu9eO
>>530
そういうことを言う時点で貴方が丹那の壁を無視する富士川狂信者であることは明白
分断もなにも東部は一体ではないだろ
例の首長会議だって熱海や富士はメンバーに含まれてないんだ
富士川を殊更強調し沼津は関東関東言う行為だって分断工作
533:名無し野電車区
09/06/22 14:37:49 jqSYfu9eO
>>531
特急なら毎日ある
534:名無し野電車区
09/06/22 19:13:10 D6atnzrE0
おーい
ここは鉄道板だぞ
地方叩き板じゃないぞ～
535:名無し野電車区
09/06/22 20:44:50 Y8l1Wxq2O
誰か御殿場線専用スレ立ててくれんかな。過疎るの承知の上で。
どっから関東・東海ってバカどもに付き合いきれん。
536:名無し野電車区
09/06/22 20:55:45 CycU6N2rO
>>535
だな。スルー出来る限界を越えてるな。
誰か新スレッドたててくれ。
出来れば富士山マークキボン！
537:名無し野電車区
09/06/22 21:25:15 99cEYBUpO
自分でやれ！
538:御殿場民
09/06/22 21:27:43 D6atnzrE0
>>536の声があったので、>>534がスレ立てました。
もちろん富士山マーク付きで
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
539:名無し野電車区
09/06/22 21:34:17 UeKrJpnX0
>>537
>>535も>>536もパソコン持ってないんじゃないか？
携帯でも新スレ立てられるかもしれないけど面倒そうだし。
540:名無し野電車区
09/06/22 23:37:21 QMDlH4tV0
>>530
沼津カッペ塵お得意の断定、乙
541:名無し野電車区
09/06/23 06:42:07 wImDzhDE0
東京に行けない231達
542:名無し野電車区
09/06/23 09:20:30 Aq48SwiN0
東名高速走ると山北町の都夫良野トンネル過ぎるとJ-WAVEが聞こえなくなるね。
小山町から立派な東海地区でしょ？
熱海はJ-WAVE聞こえるから首都圏でも違和感ないね？
543:名無し野電車区
09/06/23 10:04:07 Kr11InM10
陸の孤島熱海(笑)
544:名無し野電車区
09/06/23 11:12:01 IYHO74xgO
東京人のガソリンスタンド熱海
545:名無し野電車区
09/06/23 19:33:36 5t8Jcg2DO
根府川～熱海の峠を越えると伊豆半島
546:名無し野電車区
09/06/23 19:35:33 Aq48SwiN0
国道246号線沿線(沼津～海老名）の市町村出身の芸能人、アスリート
静岡県 沼津 岩崎恭子（水泳） 小野伸二（サッカー） 御殿場 勝俣州和（芸人） 永井真理子（歌手）
神奈川県 松田町 北川大介（演歌歌手）
秦野市 菊地凛子（女優） 吉田栄作（男優） ＬＵＮＡＳＥＡの４人は秦野 ＺＡＲＤ（坂井泉水） 他多数
厚木市 榊原郁恵（タレント） 小泉今日子（女優、歌手） 前田亘輝（TUBE）歌手 吉岡聖恵（いきものがかり）歌手
原辰徳（読売ジャイアンツ監督） 他多数
海老名市 鈴木拓（お笑いタレント、ドランクドラゴン） 水野良樹、山下穂尊（ミュージシャン、いきものがかり）
547:名無し野電車区
09/06/23 19:53:10 IYHO74xgO
>>545
特に峠と呼べるほどのものはありません
548:名無し野電車区
09/06/23 21:16:32 1SPRMMh4O
朝乗ると明らかに超低偏差値と思われる男子高校生が大量に乗っているが、ありゃ何だ？
549:名無し野電車区
09/06/23 23:58:00 h6xGle+Y0
あさぎりの葬式はまだ？
550:名無し野電車区
09/06/24 04:06:32 G43IVJ5O0
静岡県の大半の地域は、箱根や丹那によって関東から、浜名湖によって中京から
それぞれ隔てられた「陸の孤島」といえよう。
551:名無し野電車区
09/06/24 05:13:35 4Fa+sv860
高架反対派が沼津駅高架化そのものに反対するのは、自分の土地が惜しいから。
沼津駅が高架化しようとしまいとどうでも良いそうです。
沼津駅高架化反対派のブログ
URLﾘﾝｸ(m-karly.at.webry.info)
＞ そもそも高架化を反対する一番の理由は貨物駅移転なわけです。
＞ 正直に言えば、個人的には沼津駅が高架化しようがどうでもいい話です。
＞ 一番の問題は貨物駅を地元に持ってこられるということ。
552:名無し野電車区
09/06/24 07:25:47 2KpW19KFO
>>550
確かに。湯河原付近や箱根には高い壁があるね。
553:名無し野電車区
09/06/24 12:43:27 pnO27yIBO
135走ってみろよ、もしくはニコニコ動画で風景見てみろよ
熱海駅～湯河原駅の路線バスに乗車してみるのもいい
そんなところに高い壁なんてないよ
554:名無し野電車区
09/06/24 18:28:44 2KpW19KFO
いや、別世界。
555:名無し野電車区
09/06/24 20:09:18 JlEqjZWUO
>>546
追加
沼津市 土居まさる（故人、元文化放送DJ・テレビ司会者） 杉山賢人（元横浜ベイスターズコーチ） 杉山直樹（元読売巨人軍捕手）
長泉町 小野晋吾（千葉ロッテマリーンズ投手）裾野市 田辺学（元横浜大洋ホエールズ投手）
小山町 杉本正（横浜ベイスターズコーチ）
556:546
09/06/24 20:30:44 V5CWeJ0l0
>>555
サンキュー 元文化放送アナウンサーの「土居まさる」さんは沼津出身とは知りませんでした。
お墓は本人の遺言により富士山が見える小山町の富士霊園だそうです。
557:名無し野電車区
09/06/25 10:42:22 WrLhLtcUO
>>555>>556
よしはる君のお父さんじゃない方の土井さんね。
558:名無し野電車区
09/06/25 18:57:36 Bbt4nZhrO
丹那の東側には一軒もない天神屋
丹那の西側にはまんべんなく店舗を展開しているというのに…
559:名無し野電車区
09/06/25 19:23:51 2frPvOpwO
東戸塚と保土ヶ谷の間に大きな壁を感じますよ。あのトンネルを潜ると北日本になります。
560:名無し野電車区
09/06/25 19:49:46 ulXZZ80c0
>>551
別にそれが理由でもいいんじゃないか？
高架化によって原地区には弊害が出るんだし
沼津駅の南北繋げたって繁栄する訳ないじゃん
静岡駅だって高架化して南北繁栄失敗してるのに・・・
561:名無し野電車区
09/06/25 20:05:29 rlnGSXyxO
>>559
あのトンネルより東側はソ連領。
562:名無し野電車区
09/06/26 05:26:07 Zyj3H/RbO
相模鉄道の電車とバスが始発からストライキ突入しました
563:名無し野電車区
09/06/26 06:28:38 eepPdkrq0
>>562
他地方の話題はスレ違い
564:名無し野電車区
09/06/26 07:48:14 EOue8DKAO
>>562
運転再開。と発表がありました。
一度動いてから運休したんじゃないのに「再開」も変だけど。
最初から動いてないんだから。
565:名無し野電車区
09/06/27 11:09:35 4zRAPXyd0
国道246号線沼津市内のグルメ街道（インター通り）の渋滞が緩和されるか？
本日 09年06月27日（土曜） 開通16時 東駿河湾環状道路
伊豆縦貫（いずじゅうかん）自動車道
〔国道１号 東駿河湾（ひがしするがわん）環状道路〕
・沼津岡宮（ぬまづおかのみや）IC（沼津市岡宮） ～三島塚原（みしまつかはら）IC （三島市塚原新田）
※通行料金は無料です。（開通区間：10km）
※開通に合わせ、東名沼津IC出口に伊豆縦貫道 専用レーン（西側3レーン）が設置されるほか、
新たなICの設置によって接続道路等の利用形態が変わりますのでご注意ください。
URLﾘﾝｸ(www.cbr.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cbr.mlit.go.jp)
566:名無し野電車区
09/06/27 11:45:09 8uMPs4iMP
デマヤメレ
567:名無し野電車区
09/06/27 14:10:58 PQQjbM6i0
>>565はもう夏休みなのか･･･
568:名無し野電車区
09/06/28 01:30:37 e+7eOB0g0
>>558
っ 町田
569:名無し野電車区
09/07/01 02:41:01 Js6gKVZrO
あさぎり、修善寺踊り子、沼津～東京直通。３年後には全部消えてそうだ。
570:名無し野電車区
09/07/01 03:59:09 fxvy6uCR0
3年以内に熱海と沼津では東京への交通網において決定的な差がつくと
確信している。
あさぎりの廃止と、湘南新宿ライン熱海延伸の定期化は堅い。
沼津東京直通の廃止、修善寺踊り子の廃止ないし臨時格下げなども実現
するかもしれない。
1つも実現しなければ熱海港から竹芝桟橋まで泳いで遊泳してやろう。
571:訂正
09/07/01 04:00:42 fxvy6uCR0
3年以内に熱海と沼津では東京への交通網においてますます差が広がると
確信している。
あさぎりの廃止と、湘南新宿ライン熱海延伸の定期化は堅い。
沼津東京直通の廃止、修善寺踊り子の廃止ないし臨時格下げなども実現するか
もしれない。
1つも実現しなければ熱海港から竹芝桟橋まで泳いで遊泳してやろう。
572:名無し野電車区
09/07/01 07:58:20 9Hi5+FPiO
泳がなくていいからもうここに来ないでくれ。荒らしが。
573:名無し野電車区
09/07/01 20:32:35 AT4F3R6L0
3年以内に沼津と熱海では都市生活の利便性においてますます差が広がると確信している。
130万人超の人口を有する沼津都市圏には、ほとんど沼津市にある神奈川県西部最大級の
ショッピングセンターであるサントムーン柿田川があり、ヤマダ、コジマ、エイデン、ノジマといった
家電量販店も沼津市（ほとんど沼津市を含む）にある。
また、ほとんど沼津市にある新幹線東沼津駅（別名・三島駅）には東京方面への始発新幹線も
多数あり、東京50分圏内にあり、県内中央部の厚木市や平塚市などよりも東京到達時間は早い。
また在京局とtvkの地デジも見られ（一部地域は除く）、在静局もスピル・オーバーによって受信
できるので情報の選択肢が県内東部や中央部よりも多い。
また、沼津、小田原、富士といった神奈川県西部地区が大同団結して南関東市を設立した場合、
地理的に中央にある沼津が、その中心を担うことが約束され、ますます発展が期待できる。
実現しなければ沼津港から竹芝桟橋まで泳いで遊泳してやろう。
574:名無し野電車区
09/07/01 21:35:09 9tX8t7GPO
>>573
沼津をあたかも神奈川県内に位置してるような書き方は止めれ！
神奈川在住者の一人として非常に不愉快だ。
575:名無し野電車区
09/07/01 22:51:31 u092xBFR0
神奈川在住者(笑)
フシアナしてみせてよ。
576:名無し野電車区
09/07/02 07:23:44 G60+xPJ+O
>>575
熱海って糞田舎だから神奈川様のアクセスポイントを間借りしてると思うの
577:名無し野電車区
09/07/02 10:00:07 nE6sl4hT0
>>574
同じ神奈川民としてお前の方が不愉快だ。
早く出てけ！
578:名無し野電車区
09/07/02 12:46:48 rI5rsUKx0
熱海市内でも泉地区だけNTT湯河原局収容な。
579:名無し野電車区
09/07/02 13:48:53 MwIyVX/LO
相変わらず熱海への嫉妬で溢れてるなあ。
アクティーを含む東京行電車が多数走っていることやSuicaが使えること、
16日から格安の新幹線東京フリーきっぷが発売されること、キー局が受信できること等がそんなに羨ましいのかね？
580:名無し野電車区
09/07/02 14:29:59 Z6BCkJSz0
相変わらずバカだねｗ
581:名無し野電車区
09/07/02 21:35:56 G60+xPJ+O
>>579
続きはお国自慢板の沼津スレで。
582:名無し野電車区
09/07/03 06:33:11 79K73i2kO
>>579
沼津でもSuicaは使えるが？
熱海駅（新幹線）は、通過線を有してないから、
新幹線のネック（ガン）で、駅廃止論や
小田原⇔三島間別線スルー論が出てるな。
583:名無し野電車区
09/07/03 07:15:17 3SyQ4X/z0
7/3 3:00頃、東海道線（沼津大岡）で貨物列車が急ブレーキ停車し
その後、踏み切りが１時間ぐらい鳴りっぱなしだったけど、
踏み切りにいた警備員の人に聞いたら死亡事故が発生したとのこと。
詳しい情報知っている人いる？
（本当に死亡事故なのか）
584:名無し野電車区
09/07/03 07:34:39 Vy1cn/OrO
>>582
熱海に嫉妬する沼津人がそういって熱海を叩いてるだけだろ
丹那平山構造線の西側のくせに必死だな
585:名無し野電車区
09/07/03 07:48:03 O1ao3AT70
URLﾘﾝｸ(nh.kanagawa-museum.jp)
586:名無し野電車区
09/07/03 07:49:53 XNqmpmRVO
>>584
神奈川からも静岡からも厄介者扱いされてかわいそうな熱海。
続きはお国自慢板で。
587:名無し野電車区
09/07/03 07:50:46 mgEtuqRo0
喧嘩両成敗
588:名無し野電車区
09/07/03 08:45:00 +4pAqGzB0
地学的には国府津松田断層の東側が関東(関東平野&関東山地)
足柄平野や箱根山地は地学上は関東に含まれず伊豆半島や富士山と一緒。
589:名無し野電車区
09/07/03 09:07:36 ZyOIFaEDO
富士山の恵みを受ける相模湾･駿河湾沿岸は一体の地域。
東戸塚と保土ヶ谷は全く別世界。
590:名無し野電車区
09/07/03 09:27:20 /9gK1/2l0
ＪＲ御殿場線の車内で見かける私立御殿場西高等学校の生徒の皆様は、
大変に品行方正な方ばかりで、同校が特徴に掲げる「地域社会や自然を
大切にする心の育成」という精神が、電車内という公共の場でも見事に
花開いているなぁと感心致しました。
591:名無し野電車区
09/07/03 11:49:22 om3GdG8f0
>沼津、小田原、富士といった神奈川県西部地区が大同団結して南関東市
↑
これは寝言で言うのも恥ずかしいような話ですね、絶対にありえません。
東京はもちろん、神奈川県の人は誰ひとり、箱根の向こうが東京･神奈川経済圏内だなんて思ってませんよ？
神奈川県内であっても、せいぜい小田原か箱根湯本あたりまででしょうしね。。
しかも悲しい事実としては、東京・神奈川の人は一般的には、
箱根の向こうにある場所として認識している街は、名古屋あたりまで飛んでますからねえ。
伊豆と熱海は別物として、「伊豆」「熱海」として認識されてるけどね。
さて、私は期間限定で静岡県東部に越してきましたが、
こちらの僻地ぶりは私の予想を遥かに超えたものでしたね。
三島駅前には本当に何もなく、北口にできたベーカリーの支店は地元でも不人気です。
空き地に何か新しくできたと思ったら、必ずマックスバリュかハックかクリエイト。
大体、ニトリのものなんて今さら誰が買う？すみやなんて聞いたこともないし。
我が家から車で10分のサントムーンは、ちょっと広いだけで本当に必要なものはない。
沼津駅前のＳＥＩＢＵなど、とても百貨店とは思えぬスーパー程度の品揃え。
「かなりこだわりの雑貨屋」とオススメされた沼津のセレクトショップは、東京の３番煎じそれ以下。
交通も不便。スイカで通れず、御殿場線は３０分にたったの１本。バスは一日3本の路線などザラ。
週末に車の運転センスがとても下品な車を見かけたら、観光客ではなく沼津ナンバーばかり。
ほんと、知事変わって少しはまともになるといいですな。
592:名無し野電車区
09/07/03 12:06:47 zV7/FEpx0
>>581
ゴミ押し付けんな。最悪板の熱海塵スレに誘導しろよ。
変なのが沸いて激しく迷惑してる。
593:名無し野電車区
09/07/03 17:03:19 vu3/jNFlO
>>583
遅レスだけどこれ？
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
作業員の死亡事故だと。それもアルバイト。
こんな専門作業にも東海はアルバイトとか入るんだな。
594:名無し野電車区
09/07/03 17:30:27 KzQ++MqH0
ぬまっき
595:名無し野電車区
09/07/03 18:25:41 6oelOiqx0
真面目に御殿場線のことを語りたい人は、
こちら（ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)）
に避難してください。
596:名無し野電車区
09/07/03 19:08:44 XNqmpmRVO
>>592
でもここよりは相応しいでしょ。
>>591なんて東海道線はおろか鉄道板のネタですらない。
597:名無し野電車区
09/07/04 07:23:57 GEYqqPKN0
今度からは
東海道線東京口・御殿場線神奈川県区間スレ
（東京～熱海、国府津～御殿場、伊東線）
東海道線静岡地区・御殿場線静岡県区間スレ
（熱海～豊橋、御殿場～沼津）
に分割しようぜ
598:名無し野電車区
09/07/04 12:30:51 7BDCALj60
気動車ネタで申し訳ないが御殿場線ってキハ１６は走ってた？
トミックスのキハ１６が安く売っていたので御殿場線の気動車が再現できるかなと思って。
599:名無し野電車区
09/07/04 13:42:34 6P6u83ugO
１エンジンのキハ１６では御殿場線の坂道を上れません、使っていたのは２エンジンのキハ５１
600:名無し野電車区
09/07/04 16:27:44 I6ghB22y0
御殿場線の坂なんてたいした事無い。
と思ってたけど山北駅から上っていくの見たら急坂だった。
あれは2エンジンじゃないと登らんわね。
601:名無し野電車区
09/07/05 10:10:36 wpq3EPWWO
上り松田を0958ﾜﾝﾏﾝに乗ったけど、上大井で酷い混雑。平塚の七夕まつりだな･･･
地域でどんなイベントがあるのか全く把握してないんだろう。
602:名無し野電車区
09/07/05 14:34:58 qKB7oYPx0
>>601
平塚ってエリア外じゃん・・・。
つうかその列車は土日はいつも混むよ。
603:名無し野電車区
09/07/05 16:01:23 bZ2JpNxN0
>>598
>>599
>>600
電化されるまでは1エンジン車も多く使用されてました。
604:名無し野電車区
09/07/05 20:46:57 Svyt3Lu7O
>>601
お前、大丈夫か？
605:名無し野電車区
09/07/05 20:56:20 NNRS9gfc0
>>601
お祭りどころか通勤通学時間のワンマン運転も当たり前。
606:名無し野電車区
09/07/05 20:56:38 dRWzNgscO
>>602
平塚も山北も同じ湘南ナンバー地域だが
607:名無し野電車区
09/07/05 21:06:27 VbY2MYr+0
>>601
時間の違う列車だけど浴衣姿の若い女性(オバサン不可)が多かったな。
みんな国府津から東海道上りに乗ってったｗ
神奈川エリアに路線持ってたら乗客の動向調べて予測しておくべき。
この無頓着さは、さすがに名古屋の会社だよｗ
608:名無し野電車区
09/07/06 00:30:03 UWBq3T2X0
>>601>>607
沼津夏まつりぐらいの規模の祭りにならないと特別な対応はしないでしょう。
若干いつもより混んだ程度で積み残しを出した訳でもなかろうし。
>>606
ナンバーは関係ないだろw
609:名無し野電車区
09/07/06 02:05:40 JW86xaw40
知人が昨日の夕刻、東海道線の車内で中学生か高校生ぐらいの男のグループに
繰り返し威嚇行為を受けたそうで、目撃情報を求めています。
茅ヶ崎駅から18時３分頃にほぼ中央の車両に乗り込んできた５人位のグループの中の２名に
じっとにらまれ、暴力行為に及ぶようなしぐさを繰り返し見せられ知人は場所を移動したということです。
平塚止まりの電車で、ホームに着いた時点で警察に連絡するつもりでいたけれど
七夕祭りの関係で駅が大混雑していて見失ってしまったとのこと。
そういう連中なので犯罪行為に関係しているか、刃物など携帯している可能性もあります。
関連情報など教えていただければ助かります。
車内で暴行を受けそうになった場合など、緊急な対応としてどうすればいいのでしょうか？
610:名無し野電車区
09/07/06 02:18:59 KnRut9qA0
>>609
残念ながらこのスレは静岡県東部周辺を語るスレだ。
神奈川エリアはこちら
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
あと日付は具体的な日を書いたほうがいい。
日付またぐと、5日か4日かどちらかワカラン。
>緊急な対応
車内のSOSボタンを押して乗務員に連絡。但し、列車はその場で非常停止。
うまくいけば駅についても扉を開けずに犯人探しとなる。
611:名無し野電車区
09/07/06 02:19:35 Y5minp5k0
>>609
まず友人が警察署に報告し防犯テープをみせてもらって犯人を特定出来ると思う。
鉄道警察でも可能です。
612:名無し野電車区
09/07/06 03:05:17 idaQEsRWO
>>608
沼津夏祭りより平塚七夕のほうが規模は大きい
でも沿線じゃないから一々対応しないでしょ
東海道線は臨時が数本あったけど
613:名無し野電車区
09/07/06 08:56:15 1fah5ho00
熱海の花火の時は東海だって増発増結するから他社他地域のイベントだからといって何も
しないという事は無いぞ。
むしろ普段短編成の列車が多いだけに花火大会やエコパでのサッカーなど沿線のイベントに
対してはこまめに増発増結している方だと思う。
614:名無し野電車区
09/07/06 09:22:56 WWLlWC5SO
ＪＲ東海の湘南地区敵視政策はけしからん。新幹線ボイコット運動を発動します。
615:名無し野電車区
09/07/06 11:57:08 cp7vCWRjO
東京から小旅行することになった。熱海か伊東にしようかと。
でもそれじゃ関東感が抜けないから沼津まで行きたいという話に。
三島か沼津あたりで駅からアクセスしやすくて数時間楽しめる場所ってある？
ショッピングモールなんかじゃなくて現地ならではの場所で。
616:名無し野電車区
09/07/06 12:22:30 WtqN7B340
三島 → 駅前の楽寿園･歩いて10分の三島大社(ここへ行く途中、湧水を利用したきれいな小川が流れる散策道)、
三島広小路の鰻屋
沼津 → 沼津港、海鮮モール、展望形水門びゅうお、良ければフェりーで戸田へタカアシガニ料理を堪能
617:名無し野電車区
09/07/06 14:11:36 FmMqC6MQ0
楽寿園は今は見る価値ないよ
駅から大社までの散策と源兵衛川あたりかな
618:名無し野電車区
09/07/06 18:40:17 O6NYwGzuO
沼津や三島には見る価値のあるものなんてほとんどありません
三嶋大社ぐらいか
619:名無し野電車区
09/07/06 18:53:21 4VzOCVXB0
ぬまづ夏まつりの中吊り広告出てるね。
時刻表には出ていないけど例年通り臨時を出すんだろうな。
山北止のE231を使って山北～沼津往復させれば時間的にも丁度良さそうだが。
620:名無し野電車区
09/07/06 19:14:43 nhg1H++F0
>>619
わざわざ山北から持ってくるなんてｗ
臨時は御殿場で早い時間に留置する奴使うよ
山北止のE231は富士開催のF1撤退したし
もう臨時で使うことなんて無いんじゃないの
621:名無し野電車区
09/07/06 19:19:07 O6NYwGzuO
カッペの発想
大抵の関東人はぬまつ゛夏まつりなんて眼中にないだろ
622:名無し野電車区
09/07/06 19:29:15 7cN9Xj6JO
>>620
Ｆ１って、撤退してないだろ。
623:名無し野電車区
09/07/06 20:06:17 y1bZVcG60
>>620
山北留置の車両を使えば臨時は山北行きになるから小山、山北町民には有難い。
ただでさえ国府津行きの最終は早いからせめて夏まつりの時くらいは沼津発22時台の
山北行きが欲しい。
>>622
トヨタの業績悪化で富士へのＦ１誘致はもうしないそうだ。
大金かけて改修をしたのにもったいないね。
ただし、Ｆ１への出場は続けるみたい。