09/05/03 23:53:48 G4h1poQ3O
>>520
副都心線直通開始に合わせて東横線から捻出される(であろう)9000系8連14本＋5連1本＋中間車3両を、
田園都市線用10連8本＋大井町線急行用6連5本＋大井町線各停用5連2本に組み替えるのはどうだろう?
9000系は2000系とほぼ同一の設計だし、半蔵門線直通に際してもさしたる問題は無いと思うんだけどな…
ただ、ここまで2000系タイプの車両が増えるといい加減東武側のハンドル訓練が必要になるだろうけど。
09/05/03 23:53:48 G4h1poQ3O
>>520
副都心線直通開始に合わせて東横線から捻出される(であろう)9000系8連14本＋5連1本＋中間車3両を、
田園都市線用10連8本＋大井町線急行用6連5本＋大井町線各停用5連2本に組み替えるのはどうだろう?
9000系は2000系とほぼ同一の設計だし、半蔵門線直通に際してもさしたる問題は無いと思うんだけどな…
ただ、ここまで2000系タイプの車両が増えるといい加減東武側のハンドル訓練が必要になるだろうけど。