09/06/09 23:18:47 K8SYUeeVO
建設派は必死だなぁ。
どうせ失敗するのに、ツケは誰が背負うんですか？
それを明確にしないと建設は見合わせるべきだね。
建設派は昔の国鉄に北海道など僻地にたくさん路線を敷いた政治家と同じ香りがするね。
結局は不採算を理由に開業から10年も満たずに廃止された路線も多々ありましたよ。
昔の北海道の鉄道地図を見ると明らかですよ。
建設派は富山港線を流用した富山ライトレールの失敗も見ることですね。
開業から間もないのに財政の重しですよ。
09/06/09 23:18:47 K8SYUeeVO
建設派は必死だなぁ。
どうせ失敗するのに、ツケは誰が背負うんですか？
それを明確にしないと建設は見合わせるべきだね。
建設派は昔の国鉄に北海道など僻地にたくさん路線を敷いた政治家と同じ香りがするね。
結局は不採算を理由に開業から10年も満たずに廃止された路線も多々ありましたよ。
昔の北海道の鉄道地図を見ると明らかですよ。
建設派は富山港線を流用した富山ライトレールの失敗も見ることですね。
開業から間もないのに財政の重しですよ。