09/06/05 18:31:54 CmJC9TyBO
結局今の日本にＬＲＴはそぐわないんだろうね。
鉄道とバスの中間だから結局中途半端なんだよね。。。新設軌道で高速運転が出来ればそれなりだけど、併用軌道の４０ｋｍ／ｈ制限と交通信号が足を引っ張る。
法の不備だな。
設備に金かかる割に速度は遅いから儲からない。
つまり、マイカーに負ける。
速さか金かのどっちかだもん、今の日本って。
09/06/05 18:31:54 CmJC9TyBO
結局今の日本にＬＲＴはそぐわないんだろうね。
鉄道とバスの中間だから結局中途半端なんだよね。。。新設軌道で高速運転が出来ればそれなりだけど、併用軌道の４０ｋｍ／ｈ制限と交通信号が足を引っ張る。
法の不備だな。
設備に金かかる割に速度は遅いから儲からない。
つまり、マイカーに負ける。
速さか金かのどっちかだもん、今の日本って。