09/03/26 16:51:56 Xb5opVES0
>>282-283
勾配やカーブとか踏切が比較的多いＪＲ福知山線でも１２０キロ運転してたし技術的な問題は少ないと思うのです。
車両性能の差かな。９０キロまで加速するのが精一杯な感じの形式もあるし。
橋本まで５分は短縮して欲しいと思う。
09/03/26 16:51:56 Xb5opVES0
>>282-283
勾配やカーブとか踏切が比較的多いＪＲ福知山線でも１２０キロ運転してたし技術的な問題は少ないと思うのです。
車両性能の差かな。９０キロまで加速するのが精一杯な感じの形式もあるし。
橋本まで５分は短縮して欲しいと思う。