09/03/20 19:33:05 QpdrhMVg0
【重要事項】
以下の方の書き込み，ならびに返答レスはご遠慮願います。無視してください。
もしくは専用ブラウザでNGワードを使って削除願います。
①駿府人 ◆7KmGJUcSDM
②遠州人
③鹿沼人（いわゆる馬鹿沼人）
④美樹
⑤ゆういち (①から⑤まですべて同一人か一派による書き込みだと思われます)
●この荒らしは青春18きっぷ利用者を乞食（18乞食）呼ばわりしております。
●上記の荒らしについて詳しいことは以下のレスにあります。
【オールロング基地害「駿府人」正体は愛知県民Part5】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
以下は別人と思われますが、やはり静岡口ならびに東京口スレを荒らしているようですのNGワード推奨
⑥熱海塵(主に熱海市を神奈川県にしろとか沼津直通を廃止しろなど)
駿府塵一味はコテハンを頻繁に変えるため、以下のものを使って監視するのが良いでしょう。
★必死チェッカーもどき（IDによる駿府塵(稲沢塵)検索用ツール）
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
IDが違う場合がありますが、端末を複数所持していると言えばわかりやすいでしょう。
3:名無し野電車区
09/03/20 19:33:37 QpdrhMVg0
このスレについては以下のルールを守ってくださいますよう，よろしくお願いします。
【重要】殺人予告はもちろん警察に通報です。
蔑視/差別用語禁止
･糞･屑岡･盗部人･葵区をもじったアホーイ人･18乞食(古事記)など
遠慮していただくもの
･他地区との比較／情報源やソース不明／情報源やソースなしに好評だの不評だのといった内容
NGワード
･ワイドビューロング
･KODAMA SUPER EXPRESS（もしくは）こだまの立場
･2011年クロスシート一掃計画
･組合説明
･固定溶接
･吊り革確保料
･コンプライアンス違反
･浜岡原発の過負荷など
･熱海市の神奈川県編入
なおクロスかロングかの議論については以下のものを参照してください。
【駿府人】静岡在来線座席論争14号車【スルー】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
09/03/20 19:34:41 QpdrhMVg0
（～＾◇＾）y-~~以下も参考に
【東京】東海道線東京口･伊東線･伊豆急行スレ56【伊東】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【駿豆ワンマン】伊豆箱根鉄道14【大雄山PASMO】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【静鉄】静岡鉄道・岳南鉄道３【岳鉄】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【遠鉄】遠州鉄道･天竜浜名湖鉄道8【天浜】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【米原】東海道線名古屋口スレ33【豊橋】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
三重県のJR+伊勢鉄道【関西紀勢参宮名松草津】11
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【313･311･211】JR東海在来線車両スレ【ｷﾊ75･25】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【JR西日本】117系総合スレッド6【JR東海】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
185系 斜めストライプ1本目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【N'exは253系から】成田エクスプレス２【E259系へ】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
青春18きっぷを語ろう part45
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
青春18きっぷ57
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)
5:名無し野電車区
09/03/20 19:53:33 /94T+Bic0
>>1
乙
6:名無し野電車区
09/03/20 20:33:18 jC4WGFcJO
>>1
乙です。
7:名無し野電車区
09/03/20 20:43:20 lM+sN0haO
よくやってくれた>>1
やはり>>1は優秀だよ
卓越している
冠絶する人材だ
8:名無し野電車区
09/03/20 22:06:24 6T++BZ4s0
本スレ誘導
【立ち席】東海銅線静岡口スレ55【エコサービス】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
9:名無し野電車区
09/03/20 22:08:42 TGYc0o530
>>1のテンプレに次の文を追加
次スレ立ての際は、必ず「【熱海】東海道線静岡口スレ○【豊橋】」というタイトルにして下さい。（○には数字が入る）
【熱海】【豊橋】以外のサブタイトルは、スレが荒れる原因となりますので、ご遠慮下さい。
10:名無し野電車区
09/03/20 22:14:28 QpdrhMVg0
>>9
了解しました。
11:名無し野電車区
09/03/20 22:22:27 QpdrhMVg0
あと以下を追加
JR東海ホームページ
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
運用情報（熱海～浜松）
URLﾘﾝｸ(tokaido-unyo.hp.infoseek.co.jp)
運用情報（浜松～豊橋）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
配線図
URLﾘﾝｸ(ef63.ld.infoseek.co.jp)
URLﾘﾝｸ(llkusaba.karou.jp)
12:名無し野電車区
09/03/20 22:38:13 TGYc0o530
>>4
関連スレにこれも追加
大井川鐵道 ６
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
13:名無し野電車区
09/03/20 22:47:09 TGYc0o530
>>1
あと「東海道･山陽新幹線80」は寺井軍団による偽装スレ。
寺井軍団（静岡関連スレにおける駿府人軍団に類似）については下記参照。
【寺井会長】小田原厨について【井上副会長】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
なお東海道・山陽新幹線スレの本スレはこれ。
東海道・山陽新幹線79
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
14:名無し野電車区
09/03/21 00:58:17 +14WW+8q0
丹那が境だというのは、もはや関東人の常識
沼津人涙目ｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(f50.aaa.livedoor.jp)
沼津で９２号列車を追い越し、丹那トンネルを通過、関東に出ます。
熱海からは乗務員もJR東日本の担当となり、ホームには発車メロディーが鳴り響き、
関東に来たことを実感します。
URLﾘﾝｸ(www.morishima.com)
新年の初出社はひかり号。車窓から熱海の海が見えたりして、新丹那トンネルに入る。
トンネルを抜けると、そこは関東。
URLﾘﾝｸ(www.interq.or.jp)'.htm
その雨も次の三島に到着する頃には、もう既に上がっていた。
三島を１５:１０分に出発するとすぐに、東海道新幹線最長の新丹那トンネルに入っていった。
伊豆半島の付け根をトンネルで抜けると、間もなく熱海に到着である。
車窓では遠くに相模湾が広がり、関東に入ってきた事を気づかせてくれる
15:名無し野電車区
09/03/21 01:48:18 +14WW+8q0
〇鉄道ジャーナル 2007年2月号 52頁
現在、熱海をまたいで運転する普通列車は、ＪＲ東海の列車としてムーンライトながらと、ＪＲ東日本からは
朝と夕～夜間の列車が沼津まで（１往復は静岡）入るのみとなった。
これは丹那トンネルの東西で生活圏が違い、流動の太さが異なるためである。
東京方は１０両以上の編成でも、熱海から三島ー静岡方面は日中３～４両編成で足りるようである。
＞これは丹那トンネルの東西で生活圏が違い、流動の太さが異なるためである。
＞これは丹那トンネルの東西で生活圏が違い、流動の太さが異なるためである。
16:名無し野電車区
09/03/21 01:57:22 +14WW+8q0
箱根峠～熱海峠～天城越の稜線以東が関東、以西が東海ということだ。
17:名無し野電車区
09/03/21 02:03:24 +14WW+8q0
熱海市は静岡県で唯一、総務省の定義に基づく関東大都市圏（全人口比1.5％通勤圏）
ソースはH１７国勢調査 H12国勢調査でも同様
18:名無し野電車区
09/03/21 02:21:31 JvgKsnyf0
>>15
小田原・熱海間だって
平日の日中は３～４両で充分だろ！
19:名無し野電車区
09/03/21 03:00:28 0QoBeB9NO
それはない
20:名無し野電車区
09/03/21 03:04:59 0QoBeB9NO
JR東日本には熱海市と共同で「熱海駅を神奈川県の駅にしよう」キャンペーンをしてほしい
熱海駅と神奈川県内のJR全駅をフリー区間とし1500円で終日乗り放題みたいな
21:名無し野電車区
09/03/21 05:41:49 JvgKsnyf0
>>19
じゅうぶん、じゅうぶん
22:名無し野電車区
09/03/21 06:47:08 xJhQHkTJO
熱海猿塵うざい
23:名無し野電車区
09/03/21 09:27:50 k0eBJH820
関東と中部の境界は関東山地、つまり碓氷関―小仏関―箱根関―天城山脈。
いい加減駿東人は現実受け入れたほうがいいよ。
24:名無し野電車区
09/03/21 09:33:58 n3+qJAajO
>>2-3を読めない馬鹿はさっさと消えろ。
25:名無し野電車区
09/03/21 09:49:04 n3+qJAajO
片浜～原間で人身事故。
あの区間は多いな…。
26:名無し野電車区
09/03/21 10:18:56 x1DuIUvqO
＞私の仲間の書き込みが特定の地域を擁護するために捏造した書き込みであり、特定の地域も侮辱する内容の書き込みであるため。
もしも削除ガイドラインの4「差別・蔑視 ＊」を依頼理由とされておられるのでしたら、
ここ削除整理板ではなく、削除要請板へご依頼くださいませ。
↑
上記の削除人のアドバイスが理解できませんか？美樹 353677011731971 w12.jp-t.ne.jpさん
27:名無し野電車区
09/03/21 10:34:40 zxa0TrZp0
俺は御殿場線の三島行きに乗っていたが、片浜～原間の人身事故のために沼津発車が遅れ、後続の御殿場線（沼津7:27着）を待って、
沼津をを7:29（定刻7:10）に発車、三島到着は7:35だったが、三島7:36発のこだまが接続していたのは驚いた。
JR東海って、遅れたとき接続をとるような会社でした？
28:名無し野電車区
09/03/21 10:42:04 Tf4oUsz80
>>27
倒壊は結構取ってくれる方だと思う。
東の方がずっと待ってくれない。
過去に水上や長野で待ちぼうけとか結構経験有り。
29:名無し野電車区
09/03/21 10:43:33 w23H8Wv2O
死ねばいいのに…
30:名無し野電車区
09/03/21 11:11:32 Cb9TwRCZ0
>>27
そもそも御殿場線から三島への直通列車は御殿場線沿線から新幹線に乗り継ぐ為の
列車だからよほどの事が無い限り接続を取る。
これが熱海や国府津だったら接続は取らない（会社が違うため）。
31:名無し野電車区
09/03/21 11:18:03 oPNu+tK1O
御殿場から三島まわりで静岡キャンペーンはってるんだから接続とらんと大変なんだろう
32:名無し野電車区
09/03/21 12:25:33 n3+qJAajO
>>27
前以て静岡支社の指令に連絡しておけば、新幹線は2･3分程度なら確実に待つ。支社指令から新幹線指令へ連絡して対応してくれるから。但し、乗換駅で駅員がせかす。
7:36発のこだま(上りかな？)はN700だからダイヤに余裕があるというのもあるし、次のこだままで30分位時間が空くのもあったんじゃないかな。
>>28､>>30
米原では接続してくれる(北陸線)。
33:名無し野電車区
09/03/21 13:29:52 140h1vVm0
ID:+14WW+8q0
またあんたか。
34:名無し野電車区
09/03/21 13:53:25 BHGms/LFO
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:445-447番)
35:名無し野電車区
09/03/21 18:05:09 um7iNWur0
おい、おまいらに朗報だぞ
《お知らせ》
春休み期間（３月２０日～４月５日）小学生の方は どこまで乗っても１乗車５０円で利用できます。
この機会にぜひお子様と鉄道の旅をしてみてはいかがですか!
URLﾘﾝｸ(www.tenhama.co.jp)
36:名無し野電車区
09/03/21 18:18:49 D8/0vuu60
>>35
社長が遠鉄の人だからね。
37:名無し野電車区
09/03/21 18:31:06 OZtNk6TZO
今日は愛野でサッカーの試合があったのか
民度が低いサカ豚が電車で暴れて迷惑だった
38:名無し野電車区
09/03/21 18:45:42 WsL8dTWH0
>>27
スレチになってしまうが大垣で米原行に乗ってたら遅れてた名古屋方面からの電車の接続待ちを
してたな。そのせいで米原で新快速に乗り遅れたけどねｗ
それはそうと浜松でもあったし東海は意外に待ってくれる方じゃないかな？
・・・浜松に関しては対面接続にしておけば確実に遅れなかったのに・・・。階段使って1分で乗り換え
ろって無理があるんだよな。それに定時でも2分しかないし・・・。
39:名無し野電車区
09/03/21 20:03:07 0QoBeB9NO
沼津人は自分のことを棚にあげるな
今まで散々、沼津まで東日本にしろとか、直通本数を元に戻せとか、富士川ごときが関東と東海の境とかほざいてたくせに
国勢調査をみても、沼津は東京横浜より静岡市との結びつきが強いのに
そんな沼津と一緒にされたら熱海の人が迷惑
丹那の壁の固さを思い知るべきだ
40:名無し野電車区
09/03/21 22:03:12 45j4xJH0O
カロパン飲んで頑張りましょう。
41:名無し野電車区
09/03/21 22:17:21 n3+qJAajO
>>39
三島市・函南町・長泉町を外すとはいい度胸じゃねぇか。元神奈川県民の三島市民に対する挑発だ。
今度から運転免許証の交付は沼津じゃなくて二俣川に行け。これまでより不便になる事間違いない。
明日以降は静岡口スレ、御殿場線・沼津口スレ一切書き込むな。アク禁になって後悔する羽目になりたくないだろ？
お前は以下のスレだけに出入りしてろ。東京口と湘新が大好物のお前に相応しいスレだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
42:名無し野電車区
09/03/21 22:55:27 N5f79A9v0
なんかしらんがボン倉山が潜んでいるな
43:名無し野電車区
09/03/22 01:55:41 1FHQuN450
>>34についての削除人の見解。
448 ：削除鴎 ★：2009/03/21(土) 16:30:36 ID:???0
>444-447
削除要請板向け理由の依頼はここでは扱いません。
削除ガイドラインの4項や8項は、項の中で更に細分化されている理由の中に削除要請板向けの物があります。
貴方の削除理由の書き方では、細分化されている削除理由の、削除要請板向け理由を指定しているように見えます。
削除要請板向け理由で依頼しているなら、正しい場所へ依頼して下さい。
削除整理板向け理由で依頼しているつもりなら、削除要請板向けでないどの理由で依頼しているのかはっきり判るようにして下さい。
44:名無し野電車区
09/03/22 06:14:58 uWZfcRmE0
>>41
まあ、>>2を嫁
>>39は熱海からマイカーで伊豆市や伊豆の国市辺りに行くのに
東名高速を使うような神経の持ち主たる
熱海塵（笑）（ノンステ厨（笑）の可能性もあり）だからスルー汁
45:美樹
09/03/22 08:59:38 lPJv6gctO
静岡スレってなんでいつも荒れるんだろうね(＾ー＾)
46:克彦
09/03/22 09:16:18 soqSBn5OO
静岡の電車は遅かった。
♪東京行、遅くなってごめんね～。
47:名無し野電車区
09/03/22 12:50:37 CL9kigd0O
今日も熱海駅は混んでた。何であんなにバカが多いんだろ
48:名無し野電車区
09/03/22 13:27:34 tM6bKGGFO
ライン特快高崎行の臨時延長運転が２往復に増便されたからだよ
やはり丹那が境
丹那越えた途端天候が違うこともよくある
熱海とミシマンカスが同じ地域とは思えない
49:名無し野電車区
09/03/22 13:52:32 tM6bKGGFO
18乞食のせいというより、ライン乗って熱海に来てた客で賑わっていただけだろう
50:名無し野電車区
09/03/22 13:55:16 tM6bKGGFO
新宿、大宮方面から沼津・三島（東海地方）への観光は新幹線をご利用いただきますが、
熱海（関東地方）への観光は便利で手軽な湘南新宿ライン特別快速をご利用ください
JR東海、東日本
51:名無し野電車区
09/03/22 14:04:15 BkyH+gCqO
新宿・大宮から熱海へも新幹線だろ？JK
52:名無し野電車区
09/03/22 16:02:48 D2gOpWqWO
静岡地区の新駅予定はあるのか？
53:名無し野電車区
09/03/22 16:11:29 U65FdSNu0
>>50>>51
大宮～東京間は東北新幹線を使えってこと？
54:名無し野電車区
09/03/22 16:33:48 tM6bKGGFO
大宮⇔熱海へは臨時湘南新宿ラインのグリーン車をご利用ください １日２往復 乗り換えなし 2時間です
55:名無し野電車区
09/03/22 16:40:35 LgHw5/JTO
>>48-50､>>54
警察に通報しました。
56:名無し野電車区
09/03/22 17:02:17 9Vz+Z+R+0
せめて、大宮⇔熱海を結ぶ高速バス路線があればねぇ・・・・
もちろん大宮・熱海ともども獅子関係の会社で
57:名無し野電車区
09/03/22 17:05:07 6FXcVrk+0
大宮－熱海って私鉄だけじゃ行けないんだよね？
58:名無し野電車区
09/03/22 17:10:54 9n3XcDWLO
>>52
清水～草薙
じゃなく
静鉄桜橋～狐ヶ崎
もっぱら噂レベルだが
59:名無し野電車区
09/03/22 17:16:11 aajXN55M0
>>58
静岡支社内の東海道線で一番駅間距離が長いのは菊川～金谷間だっけ？
とはいえあの区間に駅を造ってもあまり意味がないよなあ・・・
60:名無し野電車区
09/03/22 17:26:20 4i8op1VN0
>>57
大宮→（東武野田線）→春日部→（東武伊勢崎線）→浅草→（メトロ銀座線）→
→赤坂見附→（メトロ丸ノ内線）→東京→（リゾート踊り子）→熱海
東京からのリゾート踊り子（伊豆急車）を私鉄に乗ったとみなすか、JRに乗ったとみなすかだな。
61:名無し野電車区
09/03/22 17:26:46 rCoaOlAQ0
熱海に私鉄なんてきてないし・・・。
62:名無し野電車区
09/03/22 17:35:32 9Vz+Z+R+0
>>57 >>60
バスも含めた行程ならば・・・
大宮→（東武野田線）→春日部→（東武伊勢崎線）→浅草→（メトロ銀座線）→
→赤坂見附→（メトロ丸ノ内線）→新宿→（小田急小田原線＆箱根登山鉄道）→
箱根湯本→（伊豆箱根バス）→関所跡→（伊豆箱根バス）→熱海
も有りかと
63:名無し野電車区
09/03/22 17:48:20 rNscPu690
そもそも熱海なんて普通に田舎だろ。
何度か行ったが、駅が不必要にでかいだけで街は寂れまくりｗ
アクティーも湘南新宿線も小田原までで十分。
それ以西はどう見てもリゾート海岸。
64:名無し野電車区
09/03/22 18:00:39 LcJhVF9M0
熱海でF1やったらモナコみたいで面白いと思うんだけどな。
65:名無し野電車区
09/03/22 18:17:45 tM6bKGGFO
沼津・三島～静岡のカルテットきっぷ（片道プラス500円で新幹線利用可）
浜松～名古屋のカルテットきっぷ（片道プラス1000円で新幹線利用可）
熱海～東京山手線内のカルテットきっぷ（片道プラス500円で踊り子利用可）
を発売すべきです
66:名無し野電車区
09/03/22 18:23:46 D2gOpWqWO
>>65
競合して無いから無理！
67:名無し野電車区
09/03/22 18:24:44 9Vz+Z+R+0
というか、昨日の一部始終を知る者としては、
三島・沼津～清水・静岡を結ぶ高速バス路線が欲しい・・・orz
（沼津～新宿・東京行きの高速バスイラネ）
68:名無し野電車区
09/03/22 18:42:27 bptVNv8b0
>>52>>58-59
興津～島田は2kmおきには駅がほしいな。
袖師、清水～草薙、静岡～安倍川X2、藤枝～六合。
69:名無し野電車区
09/03/22 19:25:05 A0PhX2KLO
>>65
それなんてこだま４人きっぷ？
70:名無し野電車区
09/03/22 20:27:00 LgHw5/JTO
>>65
警察に通報しました。
71:名無し野電車区
09/03/22 20:27:38 821etp6LO
只今、東海道線富士川～吉原間大雨の為運転中止です。
72:名無し野電車区
09/03/22 21:04:35 TUkk2aRfO
やっぱり日本語がわからないようで
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:451-452番)
もしも削除ガイドラインの4「差別・蔑視 ＊」を依頼理由とされておられるのでしたら、
ここ削除整理板ではなく、削除要請板へご依頼くださいませ。
削除要請板向け理由の依頼はここでは扱いません。
削除ガイドラインの4項や8項は、項の中で更に細分化されている理由の中に削除要請板向けの物があります。
貴方の削除理由の書き方では、細分化されている削除理由の、削除要請板向け理由を指定しているように見えます。
削除要請板向け理由で依頼しているなら、正しい場所へ依頼して下さい。
削除整理板向け理由で依頼しているつもりなら、削除要請板向けでないどの理由で依頼しているのかはっきり判るようにして下さい。
73:名無し野電車区
09/03/22 21:30:24 LgHw5/JTO
>>65
静岡県警察・神奈川県警察に通報しました。
74:名無し野電車区
09/03/22 22:02:18 GNeZp//wO
沼津静岡が運休になってるみたいだな
75:名無し野電車区
09/03/22 22:04:59 821etp6LO
漏れが只今乗っているあさぎり用使用の静岡行きホームライナー本日に限り無料快速に変更になり今､運転を再開しました。
76:名無し野電車区
09/03/22 22:26:00 VtOPSUQyO
>>75
こういうとき、二階は使うのかな?
77:名無し野電車区
09/03/22 22:57:10 LgHw5/JTO
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
78:名無し野電車区
09/03/22 23:49:48 821etp6LO
>>76
二階は使用不可です。
79:名無し野電車区
09/03/23 00:14:34 ayHM+zhMO
>>72
もはや何言っても無駄だから放置汁
>>73
名前とトリップ忘れてるぞ
#sunqujin
80:名無し野電車区
09/03/23 00:32:58 tE25PY5UO
ﾃﾝﾌﾟﾚの2011年クロスシート一掃計画ってなに？
81:名無し野電車区
09/03/23 01:48:20 Z8aPyZHX0
そういや、日曜の14:30ぐらいに373系が浜松駅に入っていくのを見たんだが、
あれはなんだったんだろう……
82:名無し野電車区
09/03/23 01:48:54 WkIQgrSAO
沼津IC～東京（用賀） 100km以上 ETC通勤割引適用なし
浜松IC～名古屋IC 100km以内 ETC通勤割引適用あり
熱海～品川 97km●関東、首都圏、東京勢力圏内
沼津～品川 120km●東海、僻地、東京勢力圏外
浜松～名鉄神宮前 99km●東海、中京、名古屋勢力圏内
83:名無し野電車区
09/03/23 02:47:15 WkIQgrSAO
高速1000円で浜松から名古屋に車で遊びに行く人が激増しそうだね
84:名無し野電車区
09/03/23 04:27:11 WkIQgrSAO
富士・三島在住でも名古屋から個々の都合で引っ越してきた人の場合、金に余裕がない人を除いて、
遊びや大きな買い物は遠くてもあえて名古屋に行く人が多いが、
熱海在住で名古屋から引っ越してきた人の場合、利便性の圧倒的な違いから東京に行かざるをえず、あえて名古屋に行くことはない
この違いわかるかな
85:名無し野電車区
09/03/23 05:52:18 aO0yOFrH0
その割には静岡県内発着の名古屋ライナー（高速バス）と
熱海～東京都内を結ぶ高速バスが皆無な件について
86:名無し野電車区
09/03/23 05:59:24 aO0yOFrH0
>>85追記
東京勢力圏外だが東海ではない甲府でさえ名古屋ライナーが有るのに、
東海で東京勢力圏外の沼津に名古屋ライナーが無いのは納得できない
87:名無し野電車区
09/03/23 06:05:12 aO0yOFrH0
おおっと、
今後は以下のスレでおまいの持論を展開してくれ熱海塵（失笑）
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
88:名無し野電車区
09/03/23 09:36:15 cqqc571h0
静岡県内で名古屋の影響下にあるのは
どうみても
言葉がド汚い遠州地方だけダニ！
89:名無し野電車区
09/03/23 11:35:08 9+4yi7/10
>>80
以下参照
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
90:名無し野電車区
09/03/23 11:41:15 zlGvhW6h0
宇都宮線とか高崎線の211系ってさ、211系同士でキスしようとしたらグリーン車に割り込まれた感じだね。
91:名無し野電車区
09/03/23 11:50:32 ER3+VXVtO
昨夜の運転見合わせの影響で、色々とあったみたいですね。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
>>81
伊那路2号→豊橋→回送。
平日だと、その後ホームライナー静岡6号になるが、土休日は翌日のホームライナーに充当。
92:名無し野電車区
09/03/23 11:59:02 ER3+VXVtO
>>85
そいつは偽熱海市民だからスルー。
熱海市民なら熱海市の財政難問題や熱海市役所の老朽・耐震問題に言及する。さらに、神奈川県の課題にも言及する。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
コイツは熱海分断を目論むコテハン。惑わされてはいけない。
93:名無し野電車区
09/03/23 12:24:25 pkN8/Pho0
>>88
一方､方言がド汚いのは信玄の影響による口臭地方…
94:名無し野電車区
09/03/23 13:43:50 o09P1Mbo0
>>90
意味不明
95:名無し野電車区
09/03/23 14:19:45 CN/EysUJO
キスすごい肉 脱線してんの さらに肉
96:名無し野電車区
09/03/23 14:42:45 oMKkRL390
全国レベルで見れば、熱海も沼津も静岡県も愛知県も関東の影響下だから、そう喧嘩しても仕方ない。
江戸を発展させた家康は、今で言う首都圏-静岡-愛知を行ったり来たりの人生だったしな。
四角い餅を食べ、鰹で出汁を取り、醤油味のたこ焼きがあって、油揚げ入りそばをきつねそばと呼び、
「○谷」という地名を「～や」と読み、どん兵衛に（E）と記載してある似たもの同士。
NTTや電源周波数の東西区分は文化的にはあてにならない。
97:名無し野電車区
09/03/23 18:33:53 VppUPutqO
静岡→名古屋に1人で移動だとETC1000円になっても土日パス+豊橋→名古屋往復切符に金額で勝てないな。
㍑15km走るとして名古屋まで167km→1150円位(㍑105円として)往復総計4300円、駐車場代＞地下鉄(その他移動)代だろうし、名古屋インター降りても有料道路使使わないと場所的に不便だし。
家族や団体で移動する場合が多い人は元から車で移動してるだろうし、これからETC導入する人で1人移動の多い人は1人の場合でも電車より安くなってる訳じゃ無いと知っておいた方がいいよ。
新幹線だろ常考とかロング云々とかは今回時間的とか疲労的な事じゃないので論外だぜ。
98:名無し野電車区
09/03/23 18:56:28 ktj8Qsic0
>>85
＞熱海～東京都内を結ぶ高速バスが皆無な件について
需要無いから。
つか湘南新宿ラインも小田原止まりでいい。小田原ー熱海の２両ワンマンで十分ｗ
99:名無し野電車区
09/03/23 19:08:20 B3RqV6PG0
仮に需要があっても､単純に週末は渋滞で時間が読めないのもあって
利用されないだけなんだろJK
100:名無し野電車区
09/03/23 19:25:29 ER3+VXVtO
偽熱海市民のせいで、このスレが荒れてしまった…。
101:名無し野電車区
09/03/23 19:38:18 sPR40NhPO
熱海～豊橋で一番うまいうどんはどこのどの商品でしょうか？
熱海から先(静岡方面)のうどんは全て関西風なんでしょうか？
102:名無し野電車区
09/03/23 19:51:45 em4bPHalO
>>99
同感！
ビーチラインとか週末は渋滞つきものだし、十国峠や関所経由だと渋滞＆雪で途中で夜を過ごすとか仮定しないとだよね。
熱海→東京は
東海道線とかで十分だと思うよ。
103:名無し野電車区
09/03/23 19:53:14 em4bPHalO
追加。
荒らすネタはスルーが基本だよ。
104:名無し野電車区
09/03/23 20:15:17 WkIQgrSAO
熱海は鉄道便利だから高速バス走らせるメリットがない
沼津は東京への在来線アクセスが不便だから高速バスがある
こんなこともわからないの？
105:名無し野電車区
09/03/23 20:17:42 3WsxNfle0
>>104
沼津に必要なのは静岡や名古屋への高速バスだよ。
106:名無し野電車区
09/03/23 20:25:05 3WsxNfle0
今頃気づいて恐縮だが・・・
あえて言おう！！
>>104は似非熱海塵（失笑）であると！！
107:名無し野電車区
09/03/23 20:30:51 WkIQgrSAO
>>97
少なくとも２人なら車が安い
在来線は浜松・豊橋までのロングが耐えがたいし、地下鉄なども含め乗り換えが煩わしい
湾岸大府で降りて南大高のイオンに停めるとか、名駅なら、太閤通の目立たない路地裏にあるマックスバリュ停めればタダ
車のほうが早い
電車の場合、駅前にすんでないか限り車が便利
108:名無し野電車区
09/03/23 20:37:08 3WsxNfle0
もう一発・・・・
あえて言おう！
熱海は東海地方であると！！
109:名無し野電車区
09/03/23 20:45:01 ER3+VXVtO
>>105
荒らしの偽熱海市民はスルー。
そういえば、今日の夕刊は教職員の異動が掲載されてる。
110:名無し野電車区
09/03/23 20:54:24 ktj8Qsic0
>>108
違います。伊豆地方です。
関東にも東海にも属しません。
111:名無し野電車区
09/03/23 21:06:16 ER3+VXVtO
>>102
熱海が「陸の孤島」と叩かれる所以はそこ。去年8月24日はいい見本（東海道線・伊東線・東海道新幹線運休、真鶴道路・十国峠・熱函道路・R139が全て通行止）。
112:111
09/03/23 21:10:09 ER3+VXVtO
訂正
・R139→R135
113:名無し野電車区
09/03/23 21:14:23 PPRh2sC9O
>>101
静岡はそば主流。
うどんがメインになるのは愛知以西だな。
そばのだしについては豊橋までは明らかに関東風（壷屋のそばを食え）
俺の経験では知立の駅そばが薄いだしだったが、平塚の香魚軒に近い味で関西風とまでは言えないような。
114:名無し野電車区
09/03/23 21:17:48 ittyE2jk0
>>101
それは立ち食いでFA?
俺は今あるところだと静岡駅のホームの立ち食いが好き。豊橋なんかもお勧めだよ。安いし。
色が目に見えて変わるのは米原。米原は明らかに関西になってる。
名古屋や豊橋は濃い。
浜松駅の立ち食いうどんも好きだったんだが無くなったんだよね・・・
115:名無し野電車区
09/03/23 21:23:18 YS8QyqfL0
>>114
浜松は中２階の乗換改札向かいに同じ自笑亭の立ち食いがあるよ
116:名無し野電車区
09/03/23 21:25:10 ittyE2jk0
>>115
知ってるよ。
もちろん食べたんだけどなんかホームで食べるのと違ったんだ。
117:名無し野電車区
09/03/23 21:36:27 PPRh2sC9O
浜松駅ホームの店なくなってたのか・・。
それにしても構内の立ち食いそば減ったなぁ。
以前は清水にやす以軒があったし、駅構内なら焼津藤枝島田金谷に東海軒が揃ってたのに。
元気なのは静岡と三島くらいか。
118:名無し野電車区
09/03/23 21:57:35 sPR40NhPO
うどん情報ありがとうございました
ﾎｰﾑで食べられる駅はかなり少ないようですな…
119:名無し野電車区
09/03/23 21:58:40 ittyE2jk0
>>118
俺がホームで食べたことあるのは
熱海 三島 沼津 富士 静岡 (浜松) 豊橋
浜松以外あるんじゃないかな。
120:名無し野電車区
09/03/23 22:35:47 O2AkRYLsP
熱海なら伊東線のそば屋がいい
スレ違いかw
121:308
09/03/23 22:50:07 bGwjfOFI0
ラチ外だが、鷲津にも壷屋があるよ
122:名無し野電車区
09/03/23 22:50:30 WkIQgrSAO
熱海そばは小田原の箱根そばと味が変わらない
三島駅在来線ホームのそばは汁は濃いのだがどこか東海的な感じがし、関東的でない
123:名無し野電車区
09/03/23 23:11:51 PPRh2sC9O
>>120
同感、山菜そばの具が多いのもいいね。
>>122
東華軒のは箱根そばより味少し薄いな。
三島の桃中軒は大船軒系とでも形容しておこうか。
味醂を効かせるのは神奈川～静岡ラインの特徴、東海軒も近い味。
124:名無し野電車区
09/03/23 23:15:30 ER3+VXVtO
>>123
>>122は偽熱海市民だからスルー。
そういえば、熱海市の地価っていくらなんですかね？
125:名無し野電車区
09/03/23 23:20:00 9pXzmRrT0
地下には幻のモノレールが…
126:名無し野電車区
09/03/23 23:37:59 xkysIWYU0
>>98
小田原～熱海間乗ったことないだろ。2両ワンマンじゃ間違いなくパンクする。18きっぷシーズン
中じゃなくてもそれなりにいる。特に土曜休日は東京・横浜から比較的お手軽に行ける観光地の
熱海や伊東に行く人は結構多いし沼津あたりまで行く人もいる。
>>101
俺的には豊橋がお気に入りだな。関東住まいだけどたまになら濃い口のうどんが食いたくなる。
さすがにあれを毎日とか週3回とかならちょっと控えたいけど。
俺はその前に割高になるが浜松で赤ワイン仕込みのうなぎ弁当買ってってるけどな。あの弁当
うなぎがメインの駅弁としては間違いなく最高クラスだろ。
127:名無し野電車区
09/03/23 23:49:28 WkIQgrSAO
浜松には名鉄ホテルがあるね
128:名無し野電車区
09/03/23 23:59:45 PPRh2sC9O
>>121、>>126
壷屋はさすがの人気だね。
鷲津にあるのは知らなかった。サンクス。
静岡県内では、岳鉄原田駅舎内のめん太郎も一度試してほしいもの。
メンチカツそばなんてあるのが嬉しい。
129:名無し野電車区
09/03/24 00:02:30 WkIQgrSAO
マジレスする
大きな買い物をするのに名古屋東京横浜ではなく、静岡に行く地域は一心同体の静岡圏内
・湖西市の新所原地区
→名古屋に行く。浜松に行く人もいるが、静岡に行く人は皆無。
・湖西市（新所原以外）
→名古屋か浜松。静岡には行かない。
・浜松市
→自市内で足りない場合、静岡か名古屋。名古屋直通快速減便によって静岡優勢に。
・磐田市～掛川市
→浜松か静岡
・菊川市～富士市
→静岡
・沼津市～函南町
→基本静岡。ときどき東京。
・熱海市
→横浜、東京。静岡市に買い物行く人は皆無。
130:名無し野電車区
09/03/24 00:18:40 2Yrg371eO
真に必要なのは、買い物客を対象とした土日限定での、沼津三島～静岡の無料サービスバスと、浜松～名古屋の激安バスだろう。
〇沼津三島～静岡無料サービスバス
静岡市内の提携店で一定額以上買い物をした人を対象とする無料サービスバス。
静岡発は土日祝日夕方から夜にかけての運行。乗車にはレシートか買い物したことを証明するスタンプカードが必要。
降車時に、次回買い物時に利用できる静岡行バスの乗車券を無料配布。静岡行は土日祝日朝から昼にかけての運行。
〇浜松～名古屋激安バス
近いのに新幹線は金がかかり、在来線は直通が削減されて多くの浜松人は困惑している。
そこで土日限定の激安バス。名古屋片道1000円、往復1800円。土日祝日に運行。誰でも乗車可能。途中、千種駅前に停車。
いずれのバスも、満員になる場合を想定して、１便に対しバスをあらかじめ３台程度準備。
131:名無し野電車区
09/03/24 00:28:00 2Yrg371eO
沼津三島～静岡の買い物客限定無料サービスバス（土日祝日のみ運行）は確実に大成功する
バスだからクロスシートだし、なんせ無料というところが大きい
百貨店やその他ショップとバス会社が組めば採算は取れるし景気活性化にも役立つ
132:名無し野電車区
09/03/24 00:31:26 cf6HDTFEO
>>129
藤沢市
時々、沼津で魚を食べに行く
時々、静岡でおでんを食べに行く
時々、浜松でうなぎを食べに行く
時々、豊橋で稲荷寿司を買いに行く
133:名無し野電車区
09/03/24 01:01:17 XHzjJ4zaO
>>131
もうちょっと経済のお勉強ちまちょうね。
134:名無し野電車区
09/03/24 01:15:31 2Yrg371eO
おまえこそな
実際、そういうサービスバスが成功してる例は競艇場や観光施設などで山ほどあるし
大型ショッピングセンターからは2km～15kmほどの近距離ではあるもののサービスバスが運行されている例が各地にかなりある
135:名無し野電車区
09/03/24 01:29:15 +jy+A2GH0
鬼怒川あたりの旅館は都内まで無料送迎バスを出しているくらい。
136:名無し野電車区
09/03/24 01:35:47 2Yrg371eO
「景気活性化に役立つ」というのは、静岡の百貨店やショップ、各種店舗の活性化に役立ち、結果的に静岡市の景気の活性化に一役買うという意味
137:名無し野電車区
09/03/24 01:37:14 +mdQtCv7O
>>129
神奈川在住だが、静岡はそうでもないが、新所原（舞阪あたりから）まで来ると凄く遠くにきた感じになる。鷲津や新所原が静岡とは思えない。
138:名無し野電車区
09/03/24 01:40:32 +jy+A2GH0
横断乞食乙
139:名無し野電車区
09/03/24 01:41:49 2Yrg371eO
豊橋人からみた熱海も多分それと同じ感じだろうな
富士川も一つの目安ではあるがやはり丹那が決定的な境
140:名無し野電車区
09/03/24 01:46:26 csn8JTF40
>>139
丹那がと言うよりは天城山地だな
同じ伊豆でも東西の相違は大きい
141:名無し野電車区
09/03/24 01:49:28 2Yrg371eO
丹那を跨ぐ列車の本数多すぎるから、18シーズンには乞食で混雑する
熱海～三島・沼津は毎時２本・２両ワンマンでよい
142:名無し野電車区
09/03/24 01:55:54 2Yrg371eO
伊豆半島東岸部は経済的にも地理的にも関東
御殿場は地理的には関東といえるかもしれないが経済はやはり沼津方面だ
沼津は地理的に関東ではない
したがって
富士川～函南・裾野＝ただ東京に比較的近いというだけで関東入りを熱望しているカッペ地域。
御殿場・小山＝準関東、半関東
熱海、伊東、下田＝関東
143:名無し野電車区
09/03/24 02:42:20 +mdQtCv7O
御殿場は山梨扱いされる時もあが、基本的に箱根の延長。それから三島は微妙だな。伊豆箱根鉄道のせいか？
144:名無し野電車区
09/03/24 02:47:00 2Yrg371eO
川が相模側に注ぐ地域が関東、駿河湾に注ぐ地域は東海
145:名無し野電車区
09/03/24 02:57:16 2Yrg371eO
熱海～三島間を日中は毎時１本にするなら、その１本は沼津発東京行でいい
これで沼津三島人も満足だろ？妥協点だな。
146:名無し野電車区
09/03/24 03:08:56 2Yrg371eO
〇沼津駅の理想的な運行体系（日中）
・熱海方面
東京直通 1本/1h
三島行 4本/1h（うち2本は富士or沼津発）
・静岡方面
静岡直通 5本/1h
富士行 1本/1h
〇三島駅
・熱海方面
東京直通 1本/1h
・静岡方面
静岡直通 2本/1h
沼津行 1本/1h
富士行 1本/1h
147:名無し野電車区
09/03/24 03:19:13 2Yrg371eO
○浜松駅の理想的な運行体系
・豊橋方面
大垣・米原行新快速or特別快速 1本/1h
岐阜行区間快速（名古屋から普通） 1本/1h←今の岐阜行普通は遅すぎて使い物にならないので、岡崎～名古屋間快速運転にする。
豊橋行 1本/1h
・静岡方面
静岡直通 4本/1h
掛川行 1本/1h
148:名無し野電車区
09/03/24 04:28:24 XC7sLMGbO
ここにも香ばしいキチガイがいるな。
春だなぁ。
149:名無し野電車区
09/03/24 04:50:06 2Yrg371eO
今までの沼津人のほうが遥かにキチガイだけどな
富士川が境で沼津市は関東だとか、東京直通増やせとか、そういうことを書いて散々スレの流れを乱してきたんだから
現実を知らしめることが重要だし
沼津人の今までの悪行に対するどんでん返しが来ているにすぎない
150:名無し野電車区
09/03/24 05:29:53 YaszrI+a0
>ID:WkIQgrSAO＝ID:2Yrg371eO 偽熱海市民
本来ならスルーすべきだが、あえて言おう！！
沼津・三島～静岡は無料サービスバスでなく、毎日運転の高速路線バスとして運転し、
無料券を配布すべきであると！！
浜松～名古屋にしても土日限定の激安バスではなく、毎日運転の高速路線バスとして運転し、
運賃割引券を配布すべきであると！！
加えて、箱根峠と十国峠がどこにあるか答えよ！！
あとはこちらに書いとくので心して読むがよい！！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:124番)#tag124
151:名無し野電車区
09/03/24 06:32:38 mzl1b7UOO
朝起きて見たらなんなんだこのスレの流れは。
沼津口のカロパンも逝っちゃってるが、春休みにしても酷いもんだね。
152:名無し野電車区
09/03/24 09:14:34 KsL/0Dlk0
>>142>>143
御殿場は生活経済圏＝関東、地理行政＝静岡、気候＝山梨だ。
153:名無し野電車区
09/03/24 13:28:18 UtwiHo6tO
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
154:名無し野電車区
09/03/24 15:39:21 2Yrg371eO
御殿場は川の水は小田原方面に流れるが
国勢調査によると通勤や買い物では、神奈川方面より沼津市裾野市方面が圧倒的多数
熱海との決定的な違いはそこ
水系は関東と東海の境を論じるにおいて重要ではあるが、決定的な要素かというと御殿場小山のような例もあるので疑問だ
御殿場からだと小田原に下るより沼津に下るほうが走りやすいし
155:名無し野電車区
09/03/24 15:51:22 a5lGiqKT0
来春、沼津～御殿場間と富士～西富士宮間にTOICA導入予定とのこと
ＪＲ東海リリースより
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
156:名無し野電車区
09/03/24 16:01:13 AtVBfw020
>>155
電子マネー追加が予想外の速さだったな。
モバスイ使っているからこれは嬉しい。
157:名無し野電車区
09/03/24 16:04:56 USgMpRdF0
後は名鉄と市交の動向次第か。
あくまで独自になるか、PASMOになるか、PiTaPaになるか・・・
現時点だと、関東方面へ良く行くならSUICA、関西方面へ良く行くならICOCAで、TOICAを使うメリットが無いからなあ。
158:名無し野電車区
09/03/24 16:21:44 t/ZurxkH0
>>155
kitacaとsugocaとpitapa対応させてほしかった…
159:名無し野電車区
09/03/24 18:55:53 0//M13WpO
147は糞馬鹿低能
160:名無し野電車区
09/03/24 19:10:17 xvVSyeFx0
>>158
SUGOCAについてはそう遠くないうちに相互利用可能にするのでは
今夏ＥＸ－ＩＣが山陽区間でも利用可能になるし、単純に鉄道利用だけでもある程度メリットあると思う。
尤もＩＣＯＣＡなどにも対応しなければならんけど
161: ◆CLAMPoFffs
09/03/24 19:18:12 2Hrsm0DiO
>電子マネー
東海がようやく重い腰ageた感じだね
162:名無し野電車区
09/03/24 19:22:35 Sebk5BxP0
>>161
東海の駅の中ではEdy使えたと思うが平行利用なのかな
東海圏に住んでてＳｕｉｃａを使う必要が薄くなるわけか・・・
163:名無し野電車区
09/03/24 19:25:05 npjhi4b40
ＪＲ東海：２月の東海道新幹線乗客10％減－14年ぶり下落率（２）
３月24日（ブルームバーグ）：東海旅客鉄道（ＪＲ東海）では、２月の東海道
新幹線の乗客数が前年同月比10％減になった。1995年３月以来、14年
ぶりの大きな下落率。同社広報部の山田能正氏が24日、ブルームバーグ・
ニュースの電話取材に対して語った。
２月は４カ月連続のマイナス。景気低迷に伴う旅客需要の減少が続いており、
１月の同４％減から減少率は拡大した。また、３月１－ 23日の集計分は
同５％減となっている。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
164: ◆CLAMPoFffs
09/03/24 19:26:27 2Hrsm0DiO
あとは熱海～函南の相互利用は時間の問題かな？
165:名無し野電車区
09/03/24 21:11:20 LkcR2EJS0
静岡駅でSuicaで出ようとして出られず、
有人改札へ行ったら1280円（だったと思う）払わされてるっていう人をたまに見かけるんだが…？
166:名無し野電車区
09/03/24 21:16:30 XC7sLMGbO
TOICAのクレジットカード版が出たりしてな。
167:名無し野電車区
09/03/24 21:17:25 e/ogpcho0
静鉄との共通化はまだかね？
168:名無し野電車区
09/03/24 21:22:35 2Yrg371eO
会社が異なる熱海がTOICA利用可能になることはない
醒ヶ井や松田のほうがまだ可能性がある
169:名無し野電車区
09/03/24 21:26:59 E4NV3RT6O
熱海～沼津にSuicaグリーン券販売機 設置してくれ
170:名無し野電車区
09/03/24 21:32:30 dlBnU7g20
>>169
腸禿堂。
でも熱海にはあるじゃないか。
171:名無し野電車区
09/03/24 21:56:36 2Yrg371eO
三島駅構内でトイカで新幹線静岡方面のグリーン券なら買えるようになるかもね
172:名無し野電車区
09/03/24 22:00:44 zFKAv6dp0
>>171
IDが371系
173:名無し野電車区
09/03/24 22:51:34 2Yrg371eO
①川の水は駿河湾に流れ、
②熱海や神奈川県とは急峻な山地で隔てられ、
③東京へ行く在来線電車より静岡へ行く在来線電車のほうが遥かに多く、
④静岡950円、横浜1620円、東京2210円
⑤静岡50k、横浜95k、品川120k
⑥静岡50分、横浜110分、品川135分
⑦在京V波直接受信不可
⑧東伊豆と異なりテレビ欄も県内局中心
⑨東京横浜への通勤者もいるものの、静岡市への通勤者のほうが明らかに多く（国勢調査による）
⑩休日の遊びや大きな買い物も基本は静岡、たまに東京
こんな沼津市のどこが関東なんですか？
寝言は寝てから言ってほしい
沼津市は関東という主張の根拠は、
・名古屋より東京のほうが近い
・静岡県の中では東京へ比較的行きやすい地域なので、通勤や遊びに行く人が存在（しかし割合にして若干程度）
・東京や神奈川からの観光客がいる
この程度の根拠ではあまりにも薄弱すぎる
174:名無し野電車区
09/03/24 22:55:31 AtVBfw020
長文を幾つも投下するヤツの本音は「単に気に入らないだけ」だと思う
175:名無し野電車区
09/03/24 22:56:57 mzl1b7UOO
関東電気保安協会
176:名無し野電車区
09/03/24 22:59:02 zFKAv6dp0
Ｖ波なんて2011年7月には漏れなく受信できなくなるから安心汁。
177:名無し野電車区
09/03/24 23:08:17 R5cJtr0KO
>>167
つICOCA
178:名無し野電車区
09/03/24 23:23:36 AtVBfw020
静岡でICOCA持ってる人、どれだけいるんだろう。
Suica持ってる人よりは少ないと思うが。
両方持ってる人はどちらをメインで使っているんだろう。
179:名無し野電車区
09/03/24 23:39:32 qUmm25ya0
>>165
藤枝駅でPASMOを持って駅員と押し問答をしていた
姉ちゃんなら観たことがあるｗ
>>178
静鉄やｼﾞｬｽﾄﾗｲﾝと関西私鉄用にICOCAを持っている
関東人のオレが通りますよｗ
でもﾐﾆｽﾄｯﾌﾟではICOCAに端数を作りたくないのでSuicaで払っている
180:名無し野電車区
09/03/24 23:52:05 X0KN2pFM0
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
こんな時刻表もあるんだな
181:名無し野電車区
09/03/25 00:01:12 GnjJm9nn0
>>178
ﾉｼ
182: ◆CLAMPoFffs
09/03/25 00:58:45 UW1SKbU4O
>>178
ﾉｼ
もっぱらICOCAは静鉄&バス用だけど
183:名無し野電車区
09/03/25 02:18:28 En2x+5mNO
静岡から東京直通を増やせ。もちろん快速か新快速でね。
184:名無し野電車区
09/03/25 02:32:25 UXIj1pDKO
バカか
もうすぐ沼津直通すら全廃というのが時代の流れだ
浜松～大垣・米原の快速系統の静岡延伸ならあるかもね
１年前まで静岡発名古屋行区間快速というのがあったし
１５年ほど前の時刻表見たら米原発掛川行の快速があった
185:名無し野電車区
09/03/25 02:50:31 kZf8cDem0
浜松～豊橋は毎時２本で十分（１本は豊橋～掛川でもう１本は浜松～豊橋）
名古屋地区からの直通全廃。静岡からの直通は毎時２本。
電車利用者が圧倒的に少ない西部は徹底的に減便するのが妥当。
浜松～豊橋は本来１本でも十分。空いた運用は島田～熱海の増結、増便に
まわす。西部人は名古屋なんて豊橋まで車で行ってあとは大好きな味噌快速で
快適に移動してくれ。
186:名無し野電車区
09/03/25 02:53:38 KUXKPIW10
>>184
快速系統の静岡延伸はないだろ。名古屋行の区間快速は名古屋地区での事情だろうしとても
静岡方面からの速達性を考慮して作られたとは思えない。
名古屋地区からの快速系統の浜松直通も増えたり減ったりしてるけどこんな感じで周期的に
増減が繰り返されるだけだと思う。
でもまあ浜松で運用の完全分断は豊橋から掛川までいく運用もあるしたぶんあり得ないと思う。
まあ要するにほとんど今のダイヤで落ち着くんじゃないかと思う。多少の変化はあるだろうけど
大きく変わることはもう無いんじゃないかなぁ。沼津まで東の車両が入ってくるのが終わるかど
うかは分からんがね。
187:名無し野電車区
09/03/25 03:15:24 UXIj1pDKO
２年後の東京～上野の新線開通により沼津直通は全廃が予想される
まあ静岡～東京の１往復は残るかもしれないが
188:名無し野電車区
09/03/25 05:10:48 apEaFTr30
>>178
ﾉｼ
メインはSuicaだなぁ。使い道が沢山あるし。
ICOCAは出張＆旅行で使うくらいかな。
昨年広島で購入。リムジンバス\1,300＋kiosk購入\200で使い切り、
その後チャージすらしてないw
189:名無し野電車区
09/03/25 06:11:24 ORO+FbIT0
あえて言おう！
熱海は東海地方であると！！
今でこそ学区は撤廃されたが、
つい最近まで、熱海は三島や韮山と同じ学区だった（旧第２学区域）。
当然、沼津は裾野や御殿場と同じ学区であり（旧第３学区域）、三島や熱海とは異なっていた。
（現在、公立高校の学区は撤廃されていると聞いているが、
熱海から湯河原・小田原へ通学する工房（公立限定として）や、
小田原・湯河原からＡ高校（公立ではあるが、かつてはぬ○○きと並び称されていたとか・・・）へ
通学する工房なんて居るのかな？）
熱海には「金ちゃんヌードル」が売ってないと言いたいのかね？
それ以前に、箱根峠と十国峠が何処にあるかを知らぬような輩が
熱海＝関東と考えるのも甚だ可笑しな話である！
（ここの住人なら箱根峠と十国峠が何処にあるか即答出来るはず）
ｐ．ｓ．
もし、箱根山戦争で包みが圧勝していたら、
最低でも熱海～池袋・大宮間の高速バスが運行されていたかも試練が・・・
190:名無し野電車区
09/03/25 07:50:08 sJnvHjaf0
かつて火災vs石川とエキサイトしていた当事者の片方が
知事を辞任するとのこと。
静岡新聞より
191:名無し野電車区
09/03/25 08:00:51 sJnvHjaf0
>>189
県立湯河原高等学校は平成20年３月で廃校になっています。
最近、沼津と函南にあの日本航空高校という学校法人のキャンパスが
できたのですが。
192:名無し野電車区
09/03/25 08:08:44 rsE6x2np0
庶民無視で在来線ICや電子マネー導入を拒否しながら折れた独裁者
県民無視で静岡空港建設を実行したお馬鹿な県知事
後者のほうが筋を通しただけ偉いかもな
どっちも迷惑な人間だが
193:遠州人
09/03/25 11:02:25 HsXh45h1O
静岡空港に協力しない火災が諸悪の根源ですよ。
194:名無し野電車区
09/03/25 12:45:43 z/78X/6t0
>>192
次の選挙に出ないとは言っていないようだが。
195:名無し野電車区
09/03/25 12:47:36 sJnvHjaf0
NIKKEI.NETより
Ｔoicaと名鉄、市交それぞれ相互利用に前向きに検討すると
ＪＲ東海松本社長の言葉
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
196:名無し野電車区
09/03/25 16:04:37 UXIj1pDKO
はあ
十国峠は熱海峠の北、箱根峠は１号だろ
197:名無し野電車区
09/03/25 17:21:10 UMMRJsxT0
ID:UXIj1pDKOのひどい妄想スレはここですか？
198:名無し野電車区
09/03/25 17:31:06 wvVVPXVV0
静岡には社長は来ないのか
199:名無し野電車区
09/03/25 18:45:18 A2kwr5aF0
>>178
俺もSuicaとICOCAの二枚持ちです。
東京と大阪によく行くから持ってる。
200:名無し野電車区
09/03/25 18:50:28 88SYOAnhO
>>194
俺もそこが引っ掛かってる。
201:名無し野電車区
09/03/25 19:28:08 ODvOfpLi0
>>194,200
夕方のSBSニュースで政治から引退するみたいなこと言ってたけどうどうなんだろ。
202:名無し野電車区
09/03/25 19:38:04 TzUaPnt+0
>>178
半分コレクション目的で購入した既存のＪＲのカード全部保有してますが、何か？w
でもＳＵＧＯＣＡ以外はどのカードも結構使用頻度が高かったりする
203:名無し野電車区
09/03/25 23:54:18 UcxtX/fmO
>>196
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
204:さくら板（ｒｙ ◆CLAMPoFffs
09/03/26 00:45:24 RVxfk9A10
>>201
ＦＳＺの立ち木問題で
地権者が立ち木を伐採すると確約できたら
辞職するような話をＮＨＫの６時代のニュース（車のＴＶ）で聞いた
205:名無し野電車区
09/03/26 03:58:26 76sOwv7MO
熱海は湯河原、小田原の仲間
函南は富士、沼津、三島の仲間（御殿場も）
206:名無し野電車区
09/03/26 04:46:30 K85vZ/ca0
熱海と湯河原を結ぶ道路網がタコな上、
ましてや、熱海と東名高速の大井松田ICを結ぶ高規格道路が建設どころか計画すらされない限り
熱海は湯河原、小田原の仲間なんてことは決して有り得ない。
（勾配がきついとはいえ、御殿場・小山と山北・松田・小田原を結ぶ道路の方がまだマシ）
悔しかったらダイナシティ小田原へ行って駐車場に停められた車でも観察するが良い
（神奈川県でも西湘は車社会ではあるが、お世辞にも道路事情が良いとは言えない）
湖西市は豊橋・豊川・新城・田原の仲間
新居町は浜松・磐田・掛川・袋井の仲間
207:名無し野電車区
09/03/26 04:55:48 76sOwv7MO
御殿場から松田と沼津 行きやすいのは 沼津
熱海から湯河原と函南 行きやすいのは 湯河原
国勢調査を見ても熱海は明らかに県東よりも神奈川県寄り
208:名無し野電車区
09/03/26 05:14:17 K85vZ/ca0
湖西市から豊橋と浜松 行きやすいのは豊橋
新居町から豊橋と浜松 行きやすいのは浜松
209:名無し野電車区
09/03/26 05:50:52 76sOwv7MO
湖西市は新所原地区は愛知県そのものだが、鷲津地区は浜松寄り（浜松のほうがやや遠いものの、規模で浜松が多少勝るのもその理由）
新所原～鷲津間の林地が境
湖西とひとくくりにして考えるのはナンセンス
210:名無し野電車区
09/03/26 05:53:30 76sOwv7MO
沼津から名古屋市緑区なんて加速のよい車で深夜に走れば下道でも3時間程度
愛知県境付近まで連続する１号バイパスは東名並に飛ばせるからね
211:名無し野電車区
09/03/26 05:54:56 Ed1kltPnO
ワイドビューロング
212:名無し野電車区
09/03/26 05:58:49 Ed1kltPnO
>>202
アホーイ人乙ｗ
213:名無し野電車区
09/03/26 06:03:00 K85vZ/ca0
その割には沼津と名古屋を結ぶ高速バスが皆無である件について
ましてや、静岡と名古屋を結ぶ直行便タイプの高速バスが皆無であることは
甚だ可笑しい話ではないか？
甲府でさえ名古屋行きの高速バスが設定されているというのに・・・
函南とひとくくりにして考える以上、
湖西とひとくくりにして考えるのは当然のこと
214:名無し野電車区
09/03/26 06:03:17 76sOwv7MO
深夜なら沼津～名古屋下道で３時間。
東京より早くね？
休日8～10時台の浜松発名古屋直通快速（金山まで75分）を沼津発にして、青空フリーパスを沼津までエリア拡大すれば、
意外とうけるかも。
カッペの沼津人にとっては、なにも東京直通でなくてもよかろう。大都市に行ければそれでよし。
視点を変え、斬新な発想で、名古屋直通オールクロスシート特別快速。
激安運賃（青空フリーパス）、金山まで150分程度なら大好評間違いなしだろ。
215:名無し野電車区
09/03/26 06:05:28 K85vZ/ca0
どちらかというと、沼津発着の名古屋行き高速バス
（名古屋ライナー沼津号）が欲しいねwww
沼津発着の名古屋直通などｲﾗﾈ（静岡行きが限度）
216:名無し野電車区
09/03/26 06:09:28 K85vZ/ca0
あと、朝のこだまは、
三島始発は名古屋方面のみ として、
東京方面は熱海始発（三島～熱海は回送扱い）にするのはどうかね？
217:名無し野電車区
09/03/26 06:18:30 K85vZ/ca0
おおっと
これ以上このスレで偽熱海市民（熱海塵）を相手にしても仕方がないので、
今後は偽熱海市民（熱海塵）を叩くならこのスレでどうぞ
【熱海は】偽熱海市民（熱海塵）糾弾スレ【関東】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
※今後、このスレで熱海塵によるカキコがあっても徹底スルー
218:名無し野電車区
09/03/26 15:11:59 Gv3Gr9izO
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
219:名無し野電車区
09/03/26 15:55:01 WfsX7rZ10
むしろ朝のこだまを静岡ｏｒ浜松始発に延長するべき
220:名無し野電車区
09/03/26 16:33:23 D0SNX9bM0
各2本ほど延長運転してますよね？
ダイヤ見てみな。
221:名無し野電車区
09/03/26 17:47:25 AAk+ZrSpO
豊橋を18：35発の浜松行きって373系？
222:名無し野電車区
09/03/26 18:48:01 BVvNCpflO
名古屋、名古屋って言うけど
名古屋地区はあんまり縁がないなぁ
車両的に名鉄は面白そうだが、小田急や東急、京急に比べたらたいしたことないしな
223:名無し野電車区
09/03/26 20:25:52 4h3MJdzq0
>>219
浜松始発のこだまのうちの1本は豊橋始発に！！
224:名無し野電車区
09/03/26 21:30:45 e02evxLu0
>>220
各２本ほどってどれだよ？
三島始発は浜松始発に変わったけど
代わりに浜松始発が三島始発になったんじゃないのか？
浜松始発は２本、静岡始発は３本のまま
ダイヤ見てみな。
225:名無し野電車区
09/03/26 22:31:40 +CQkqnrd0
>>221
平日は311、土休日は313-5000。
226:名無し野電車区
09/03/26 23:12:59 vcm7c6D5O
>>210
交通法規を守りましょう。
バイパスの制限速度は60km。
それから適切な休憩も忘れずに。
沼津～名古屋の長距離下道ドライブでしたら、休憩を入れて5時間くらい見ておくことです。
227:カロパン飲んで頑張りましょう
09/03/26 23:30:08 LaiBCmJMO
東海道線人身事故でカロパン飲んで頑張りましょう。カロパン飲んで頑張りましょう。カロパン飲んで頑張りましょう。
228:名無し野電車区
09/03/27 00:16:22 erLnUL38O
沼津～東京の長距離ドライブでしたら箱根峠での安全走行と渋滞、そして休憩も見込んで6時間は見ておきましょう
229:名無し野電車区
09/03/27 03:14:22 erLnUL38O
金太とお姫様が電車を待っていると、快適なロングシート電車がやってきた。
名古屋出身のお姫様はその電車を見て言ったとさ
金太、まあ ロングよ 名鉄や近鉄と同じロングよ
金太 まあ ロング 金太 ま ロング きんたま ろんぐ
浜松に着いた ２人は 金太のお母さんと遠鉄百貨店前で待ち合わせ
トイカで出場したことのないお姫様。先歩く金太に慌てて聞いた。
金太、待って そのまま タッチしていい？
金太 待って そのまま タッチしていい？
金太 待って そのまま タッチしていい？
きんたまって そのまま タッチしていい？
遠鉄百貨店前に行ったみたけどママンがいない
湖西市に住むママンがいない
ママンは間違えて名古屋方面に行ってたとさ
今は幸田駅にいるとのこと
金太 ママン 湖西 幸田
金太 ママン 湖西 幸田
きんたま まんこ さいこうだ
230:名無し野電車区
09/03/27 04:51:30 tr31DZ720
>>226
こやつは例の偽熱海市民だからスルー汁！
どうしても叩きたければ以下のスレで
（>>228も偽熱海市民の可能性あり）
【熱海は】偽熱海市民（熱海塵）糾弾スレ【関東】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
231:名無し野電車区
09/03/27 06:44:34 0AoUeK5/O
>>229
中年名古屋圏人は品がないねぇ。
232:名無し野電車区
09/03/27 06:45:32 cR6DYXIm0
>>231
いや、初老だろ。
233:名無し野電車区
09/03/27 09:38:38 HR70UNBAO
明日横浜から三河大塚まで18きっぷで行くんですが、車窓撮影するなら、どの区間がオススメですか？当方、海の車窓が好きです
234:名無し野電車区
09/03/27 14:24:51 umCytFcE0
>>233
金谷～菊川間
235:名無し野電車区
09/03/27 14:26:33 HR70UNBAO
>>234
地図みたけど、変な場所じゃないっすかww
236:名無し野電車区
09/03/27 16:53:36 Efh7b4H20
>>235
行った事もないのに変な場所とか言うなカス。
俺はあの区間は好きだ。
237:名無し野電車区
09/03/27 17:02:22 HR70UNBAO
すみませんm(__)mみたかんじだと山の中っぽいんで
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
238:名無し野電車区
09/03/27 17:45:31 mA7S4z0VO
>>237
オススメとか言わんと、はっきり海が撮りたいって書けば良かったんじゃね。
俺的には海というと用宗出てすぐの日本坂トンネル手前でチラッと見える海の景色が好きだな。写真撮れるレベルじゃ無いけど。
239:名無し野電車区
09/03/27 18:43:30 Oj4KYOSI0
>>234
俺もそこは好きだな
240:名無し野電車区
09/03/27 19:03:34 erLnUL38O
国勢調査を見ても沼津と熱海では決定的に違う
米原と大垣並の違い
沼津に東京の影響があるというのは、米原に名古屋の影響があるというのと同じ次元の話だ
241:名無し野電車区
09/03/27 19:07:53 ooWcwFyxO
名古屋なんかどうでもいい
242:名無し野電車区
09/03/27 19:12:53 /Emj09Uo0
>>240
むしろ米原は名古屋よりも京都･大阪だろう
まあどっちでも差はあまりないが
243:名無し野電車区
09/03/27 19:18:19 2fa+nqwz0
１８キップで横断中
沼津から島田まで乗ってたオッサンいた
見た感じは通勤みたい
時間的には１９時台で６両だから余裕で座れるけど
もしこれが毎日乗ってるんだと思ったら
けっこう大変だなと思った
244:名無し野電車区
09/03/27 20:47:55 EqRTjVmS0
>>242
>>240は偽熱海市民（熱海塵）だからスルー汁！！
どうしても叩きたければ以下のスレで
【熱海は】偽熱海市民（熱海塵）糾弾スレ【関東】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
245:名無し野電車区
09/03/27 21:20:43 i1yLtEAGO
>>227-229
偽者、乙。
っつーか、このスレまで「カロパン君」で荒らすな。
246:名無し野電車区
09/03/27 21:25:29 erLnUL38O
>>242
米原は大阪市と京都市への通勤者の合計数と名古屋市への通勤者数が同じ
ただしどちらも数が少なく県内向けが圧倒的
247:名無し野電車区
09/03/27 21:27:48 A4wHr84G0
名古屋への通勤客の多くは倒壊の自演じゃないかな。
昔は米原も名局だった関係で倒壊へ行った人が多いらしい。
248:名無し野電車区
09/03/27 21:40:15 Efh7b4H20
敦賀まで直流化したときに名古屋までの快速を運転しようと計画してたよな。
もし実現してたら敦賀-大阪よりも敦賀-名古屋の方が利用者多いだろうな。
249:名無し野電車区
09/03/27 22:04:00 erLnUL38O
このスレでも前々から沼津～浜松の快速の必要性が唱えられていたが、私も必要だと思う。
沼津～浜松に終日快速を設定しつつ、土日午前中には、その快速と浜松発の名古屋直通快速をつなげる形で
沼津発の名古屋直通快速を設定したらどうだろうか。
静岡支社としても、在来線での買い物ならば、東京より名古屋に行ってもらったほうが嬉しいだろうし。
加えて、浜松・掛川・静岡・三島～名古屋の新幹線往復割引きっぷを発売。
三島からも名古屋に行きやすいように、朝の東京発のぞみの一部を三島に停車。
名古屋～中部空港のバスがあった頃には、三島～中部空港の割引きっぷを発売してたぐらいだし、
倒壊としても、三島人が名古屋にたまにでも行ってくれるようになれば非常にありがたいだろう。
250:名無し野電車区
09/03/27 22:08:48 wFPfnWmH0
静岡駅のホームまたは構内に
喫煙所はありますか？
教えてください。
251:名無し野電車区
09/03/27 22:13:14 rqojAlvG0
東海は１４日から在来線ホームは全禁煙になったんじゃなかったっけ？構内はしらんが。
252:名無し野電車区
09/03/27 22:16:12 erLnUL38O
熱海、伊東では煙草が吸える
煙草さえ吸わせない沼津駅と、分煙のうえ喫煙者にも配慮した熱海駅
253:名無し野電車区
09/03/27 22:18:23 METAQbRd0
>>252
4月1日からも熱海、伊東は全面禁煙の対象外なの？
254:名無し野電車区
09/03/27 22:21:03 EqRTjVmS0
>>245 >>253
IDを見よ。
偽熱海市民（熱海塵）はスルー
255:名無し野電車区
09/03/27 22:24:02 wFPfnWmH0
>>251
ホームが禁煙なら、構内もきっと禁煙でしょうね。
あと、構外でもバスタクシー乗り場にも灰皿は
置いてない町が多いですよね。
携帯灰皿持って駿府公園で吸いますか。
256:名無し野電車区
09/03/27 22:39:52 EqRTjVmS0
偽熱海市民（熱海塵）へのプレゼントwww
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:441番)
257:名無し野電車区
09/03/27 22:44:11 erLnUL38O
熱海市は静岡県で唯一総務省の定義による関東大都市圏（東京区部、横浜市、川崎市、さいたま市、千葉市への通勤者の合計が非就業者も含めた全人口の1.5％以上）に含まれる。
熱海市から静岡市への通勤者は皆無。
また熱海市は丹那の西よりも神奈川横浜への通勤者が多い。つまり沼津よりも湯河原小田原との結びつきが強い。
丹那山地、天城山地は箱根山地の延長上であり、熱海は沼津と違い相模灘水系であることに鑑みると、ごく自然なこと。
小田急系の売店、別寅看板などもそれを証明。
一方、沼津は静岡市への通勤者のほうが東京横浜への通勤者よりも多く、神奈川県西部への通勤者は割合にしてごく少数であり、
やはり神奈川県西部より静岡県中部との結びつきが強いのだ。
富士になると、東京横浜通勤者より静岡市通勤者が圧倒的に多く、
丹那以西で唯一三島は東京横浜通勤者のほうが静岡市通勤者よりわずかに多いが、関東大都市圏の条件（1.5％）は満たさない。
データだけがものをいう。
258:名無し野電車区
09/03/27 22:53:53 erLnUL38O
神奈川県熱湯市の誕生はまだか
259:名無し野電車区
09/03/27 22:54:58 EBvTXYbU0
ね…熱湯甲子園！
260:名無し野電車区
09/03/27 23:19:01 lw2he/19O
>>249
沼津～浜松よりも沼津～豊橋の方がよいだろ。現在の下りの普通（特に島田～菊川）なんて浜松行きばかりが気にいらん。浜松ブッタ切りなんて事になったらマジで最悪になりそう。
261:名無し野電車区
09/03/27 23:51:37 EBvTXYbU0
ま た お ま え か
262:名無し野電車区
09/03/28 00:08:56 +RMRfRWEO
相変わらず荒れてるな！
263:名無し野電車区
09/03/28 00:21:09 x6DzrpI8O
>>262
御殿場線スレに比べると、まだマトモなほうだ。
264:名無し野電車区
09/03/28 02:49:23 OjHXFwTMO
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:473-477番)
265:名無し野電車区
09/03/28 03:42:01 ymz+X5+1O
熱海伊東だけ関東という内容のレスに沼津人は過剰反応するよね
羨ましいのかな
沼津が関東なら熱海はそれ以上に関東であり、
逆に羨ましさの裏返しとして熱海が東海というなら、沼津はそれ以上に東海であり、浜松までくると中京と言っても何ら過言ではないということになる
箱根峠（神奈川静岡県境）の南が十国峠（函南町・熱海市境）、その南が熱海峠（同）、そのまた南が丹那トンネル、そこから連なる山地、天城越など、太い線のように続く急峻な峠
水の流れもこのラインを境に変わる
本来ならば丹那トンネルが県境であるべきだった
長い長い１本のトンネル、丹那トンネル
人為的な行政境ではなく、自然的、感覚的にもっともはっきりしている「境」が箱根であり丹那であり碓氷であるのだ
碓氷峠から天城越に至るラインが関東と東海の境
266:名無し野電車区
09/03/28 03:49:35 ymz+X5+1O
東京はこの半世紀で大躍進を遂げた。今や世界に誇る東京である。
そして、その東京を陰で支えたのは熱海である。
東京人は半世紀以上も前から熱海に訪れ、保養し、日々の疲れを癒した。
すなわち、熱海は、東京の発展に寄与した多数の人々、上層階級から平リーマンまで幅広い人達の原動力となったのである。
東海地方の沼津がなかっても今の東京はあっただろうが、熱海がなかったら果たして今の東京はあっただろうか？
東京を支えた熱海が交通の利便性という恩恵を受けるのは自然かつ当然のことで、そう考えると熱海分断は決して不自然なものではない。
なぜ東京に関係ない沼津にまでその恩恵を与えなければならないのか。
恩や利のないところに、恵みはこない。今だけではなく、ずっとこれからも。
いずれ湘新の熱海延長が定期化されるだろう。
熱海から東京・渋谷・新宿までの距離は約100kmで高崎・宇都宮と同じだが、
わずか4万の人口しかいない熱海が、高崎・宇都宮と同程度あるいはそれ以上に利便性の点で優遇されているのはなぜか考えてほしい。
高崎・宇都宮はいずれも北関東の主要都市として東京の発展を陰で支えたから恩恵を受けているが、
熱海がそのような都市と同等あるいはそれ以上の扱いを受けているということは、東京は熱海を高崎・宇都宮と同程度、あるいはそれ以上に重要視しているということだ。
熱海、高崎、宇都宮、大月の４駅で東京区部直通在来線が最も多い駅は熱海だし、東京主要部（品川、新宿、池袋、渋谷、東京のうち近いほう）への快速所要時間の最も短いのも熱海。
267:名無し野電車区
09/03/28 05:03:50 A9HxTM5g0
偽熱海市民（熱海塵）へ
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:447番)
268:名無し野電車区
09/03/28 05:10:02 A9HxTM5g0
今日の偽熱海市民（熱海塵）
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
269:名無し野電車区
09/03/28 07:02:23 6f1yZgVJ0
>>240
米原は中日新聞の販売エリアといっておく
270:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
09/03/28 07:39:38 7/x8Qouv0
>>260
同意です。弁天島、エコパ、浜松アリーナなど豊富な観光資源やイベント施設を
否定するようなJR東海のやり方は解せませんね。
271:名無し野電車区
09/03/28 09:30:41 ymz+X5+1O
浜松や三島と名古屋のつながりを否定するようなJR東海の姿勢には賛同できませんね
272:名無し野電車区
09/03/28 09:32:29 ymz+X5+1O
米原市は中日シェアが６割もある
沼津が関東的というなら、米原の東海度は沼津の関東度を上回るな
273:名無し野電車区
09/03/28 12:04:52 grlBx8HjO
【不動産/静岡】地価公示 東静岡駅周辺は上昇率全国一［09/03/24］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
静岡は不況に強いな。
274:名無し野電車区
09/03/28 12:29:17 ymz+X5+1O
東海とは？
その字義から判断すれば、川の水が、駿河湾、遠州灘、三河湾、伊勢湾の一帯に向けて流れる地域を指す
275:名無し野電車区
09/03/28 12:29:54 b0dDYnbvO
静岡口ホームライナー下り(2009年3月14日以降)
沼 津0700→静 岡0740 静岡1(土･休運休) 4351M 373
静 岡1912→浜 松2011 浜松1 4361M 373
静 岡2012→浜 松2110 浜松3(土･休運休) 4363M 373
沼 津2000→浜 松2137 浜松5(土･休運休) 4365M 371
沼 津2000→静 岡2038 静岡35(土･休運転) 5355M 371
静 岡2112→浜 松2211 浜松7(土･休運休) 4367M 373
沼 津2359→静 岡0042 静岡21(金曜運転) 8353M 373
静岡口ホームライナー上り(2009年3月14日以降)
静 岡0700→沼 津0740 沼津2 4352M 371
浜 松0635→静 岡0735 静岡2(土･休運休) 4362M 373
浜 松0705→静 岡0803 静岡4(土･休は静岡34 5364M) 4364M 373
浜 松0829→静 岡0930 静岡36(土･休運転) 5366M 373
浜 松1913→静 岡2011 静岡6(土･休運休) 4366M 373
静 岡2136→沼 津2214 沼津4(土･休運休) 4354M 373
浜 松2202→静 岡2259 静岡8(土･休運休) 4368M 371
276:名無し野電車区
09/03/28 12:31:29 b0dDYnbvO
東京直通下り(2009年3月14日以降)
東 京0520→静 岡0843 321M 373
東 京0546→沼 津0805 323M
東 京0634→沼 津0842 325M
東 京1523→沼 津1742 327M
東 京1623→沼 津1840 329M
東 京1741→沼 津1957 331M
東 京1913→沼 津2132 333M
東 京2003→沼 津2220 335M
東 京2123→沼 津2333 337M
東 京2223→沼 津0037 339M
東京直通上り(2009年3月14日以降)
沼 津0552→東 京0816(土･休0813) 320M
沼 津0605→東 京0826(土･休0820) 322M
沼 津0635→東 京0857(土･休0849) 324M
沼 津0700→東 京0921 326M
沼 津0720→東 京0936 328M
沼 津0828→東 京1036(土･休1039) 330M
沼 津0902→東 京1108 332M
沼 津1811→東 京2022 334M
沼 津1908→東 京2116 336M
静 岡1930→東 京2243 338M 373
277:名無し野電車区
09/03/28 12:32:36 b0dDYnbvO
身延線→東海道線直通(2009年3月14日以降)
下部温泉0543→富 士0715､0719→静 岡0755
西富士宮0708→富 士0733､0734→熱 海0820
西富士宮1639→富 士1701､1702→沼 津1721
東海道線→御殿場線直通(2009年3月14日以降)
富 士0645→沼 津0706､0711→国府津0857
三 島1903→沼 津1909､1916→国府津2052
三 島1930→沼 津1936､1947→御殿場2021
三 島2006→沼 津2012､2015→国府津2139
三 島2100→沼 津2105､2109→国府津2238
三 島2132→沼 津2138､2147→国府津2308
三 島2200→沼 津2206､2216→御殿場2249
東 京1741→国府津1858､1907→山 北1930
御殿場線→東海道線直通(2009年3月14日以降)
御殿場0530→沼 津0600､0610→三 島0616
御殿場0609→沼 津0642､0645→熱 海0706
山 北0610→沼 津0707､0710→三 島0716
御殿場0648→沼 津0727､0729→静 岡0829
御殿場1721→沼 津1756､1801→三 島1807
国府津1704→沼 津1832､1837→三 島1843
国府津1739→沼 津1859､1902→三 島1908
国府津1815→沼 津1932､1937→三 島1943
国府津1846→沼 津2003､2010→三 島2016
国府津1936→沼 津2056､2105→三 島2111
国府津2004→沼 津2125､2134→三 島2140
278:名無し野電車区
09/03/28 12:35:06 ymz+X5+1O
品川⇔沼津は最速でも120分を要する
品川⇔熱海は最速85分、大崎⇔熱海は最速81分
熱海品川は97kだが沼津品川は120kだもんな
沼津は東京直通なんかやめて名古屋直通にしちゃえよ
279:名無し野電車区
09/03/28 12:35:42 b0dDYnbvO
富士シャトル下り(2009年3月14日以降)
熱 海0917→富 士1003
三 島1000→富 士1026
三 島1259→富 士1326
三 島1438→富 士1506
三 島2312→富 士2338
富士シャトル下り(2009年3月14日以降)
富 士1101→沼 津1120
富 士1318→熱 海1403
富 士1402→熱 海1443
富 士1516→三 島1543
280:名無し野電車区
09/03/28 12:37:04 b0dDYnbvO
掛川シャトル下り(2009年3月14日以降)
掛 川0940→豊 橋1043 933M
掛 川1017→豊 橋1121 937M(土･休運休)
掛 川1017→浜 松1043 5871M(土･休運転)
掛 川1117→豊 橋1219 943M
掛 川1217→豊 橋1319 949M
掛 川1317→浜 松1343 771M
掛 川1417→豊 橋1519 961M(土･休は5961M)
掛 川1517→豊 橋1619 967M
掛 川1617→浜 松1643 797M(土･休運休)
掛 川1617→豊 橋1719 3923M(土･休運転)
掛 川1704→豊 橋1806 973M
掛 川1746→豊 橋1847 977M
掛 川1846→豊 橋1948 983M
掛 川2110→豊 橋2214 991M
掛川シャトル上り(2009年3月14日以降)
浜 松0544→掛 川0609 728M
豊 橋0820→掛 川0926 932M(土･休運休)
豊 橋0823→掛 川0926 5932M(土･休運転)
浜 松0940→掛 川1005 752M
浜 松1038→掛 川1103 766M
豊 橋1106→掛 川1206 944M(土･休は5944M)
豊 橋1205→掛 川1306 948M
豊 橋1306→掛 川1406 954M(土･休は5954M)
豊 橋1406→掛 川1506 960M
豊 橋1507→掛 川1606 966M(土･休は5966M)
豊 橋1553→掛 川1654 970M
豊 橋1636→掛 川1737 974M
浜 松1800→掛 川1826 836M
豊 橋1956→掛 川2056 990M
281:名無し野電車区
09/03/28 12:38:57 ymz+X5+1O
中日が浜松で試合することがあった影響で丹那トンネルまでドラゴンズファンが散見されるよね
サッカーは沼津はエスパルスでしょ
282:名無し野電車区
09/03/28 12:41:27 b0dDYnbvO
快速ムーンライトながら下り(2009年3月14日以降)
東 京2310→大 垣0555 9391M(停車駅…品川2318･横浜2336･小田原0031･沼津0109･静岡0150･浜松0311･名古屋0525･岐阜0545)(全車指定席)運転日…東京発3/14～4/9
快速ムーンライトながら上り(2009年3月14日以降)
大 垣2248→東 京0505 9390M(停車駅…岐阜2258･名古屋2320･豊橋0017･浜松0055･静岡0155･沼津0319･横浜0441･品川0457)(全車指定席)運転日…大垣発3/14～4/10
浜松以東～豊橋以西直通下り(2009年3月14日以降)
掛 川0614→岐 阜0944 普通129F(土･休運休)
掛 川0614→岐 阜0941 普通3129F(土･休運転)
静 岡0555→名古屋0925 普通131F(土･休運休)
静 岡0555→岐 阜0956 普通3131F(土･休運転)
菊 川0646→岡 崎0837 普通133F(土･休運休)
菊 川0646→名古屋1004 普通3137F(土･休運転)
浜松以東～豊橋以西直通上り(2009年3月14日以降)
岐 阜1927→静 岡2314 普通1122F(土･休は4120F)
283:名無し野電車区
09/03/28 13:12:40 b0dDYnbvO
「静岡パルシェお買いものきっぷ」の継続発売決定。
284:名無し野電車区
09/03/28 13:22:38 6UTeISo60
>>269
そもそも滋賀は県紙がない。
中日と京都が準地元紙の扱いか？
285:名無し野電車区
09/03/28 13:25:23 6UTeISo60
>>279-280
富士シャトルが中途半端だな。
本来なら毎時1本なきゃいけないはずだが…
ガラガラなのは承知してる。身延線直通にすればいいのに。
286:名無し野電車区
09/03/28 13:27:41 GbJENo0NO
【惜別】東海道本線、全線廃止へ「新幹線があれば十分」
ｽﾚﾘﾝｸ(recipe板)
287:名無し野電車区
09/03/28 15:10:39 ymz+X5+1O
沼津～品川は最速でも２時間 東海道線グリーンホリデー料金利用で2960円
名古屋～大阪難波は近鉄特急の名阪まる得きっぷバラ売りで２時間3200円
沼津～品川と同じ
沼津が東京圏なんて、名古屋は大阪圏、大阪は名古屋圏と言ってるのと同じレベル。
時間や値段を考えても、沼津～東京なんて特急か新幹線で行くところ。
浜松～金山のほうが沼津～品川より遥かに値段も安いし時間も早い。
沼津からの東京直通は静岡発着の３７３以外全廃して、代わりにあさぎりでも増便すればいい。
ただし御殿場停車で。御殿場は半分関東だからね。
288:名無し野電車区
09/03/28 15:24:16 3lTVZ9YI0
沼津から名古屋へは特急東海(373)or特急おおとり(371)でも
設定すればおｋまで読んだ
289:名無し野電車区
09/03/28 15:29:01 LvDAOwXJ0
おおとりｗｗｗ
290:名無し野電車区
09/03/28 15:37:47 3lTVZ9YI0
>>289
かつて東海道線の東京～名古屋間を走った準急→急行「東海」の特急版として
「おおとり」が設定された（前身は全車指定席の「新東海」）
三島～名古屋間に在来線特急を設定する場合、その「デン」でいけば、
373系使用列車が「東海」ならば、371系をあてがう場合は
「おおとり」か「新東海」といったところか・・・
291:名無し野電車区
09/03/28 15:47:59 LvDAOwXJ0
そうだったのかorz
北海道のイメージが強すぎて…
292:名無し野電車区
09/03/28 16:42:41 ymz+X5+1O
いわき～上野が全廃されたんだから沼津～東京も全廃すべき
293:名無し野電車区
09/03/28 16:44:35 LvDAOwXJ0
しかしいわきは西瓜で首都圏エリアにｗｗｗｗ
294:名無し野電車区
09/03/28 17:00:15 ymz+X5+1O
沼津はエスパルスファンが優勢
熱海伊東にはエスパルスファンなど皆無
295:名無し野電車区
09/03/28 17:10:03 yGCStXsrO
>>283
今度はアスティとアソシアでも利用可能になるそうで。昼飯の選択肢が増えるな。
296:名無し野電車区
09/03/28 18:21:51 ymz+X5+1O
碓氷天城ラインの東側が関東であるから、熱海が横川なら三島は軽井沢ということになる。
それにもかかわらず三島～熱海間は横軽間に比べて優遇されすぎ。
軽井沢と東京大宮高崎の結びつきと、三島と東京横浜小田原の結びつきは同程度なのに、この違いは何だ。
そこで私は上策を提示したい。
静岡から三島熱海へ直通する列車を大幅に減らし、その減らたぶんを静岡発沼津経由国府津or御殿場行にする。静岡～国府津毎時３本確保。
沼津三島間は、沼津始発熱海行２両ワンマン１本、沼津始発三島行１本、静岡から直通する三島行１本。
これで在来線での遠距離移動者は御殿場経由に完全にシフトし、三島～熱海間は地理条件にふさわしいローカル線となる。
在来線での遠距離移動者が御殿場経由にシフトしたそのとき、丹那をまたぐ地元民の近中距離相互流動（熱海～三島沼津とか、熱海～富士とか、熱海～静岡とか）がいかに少ないかよくわかるだろう。
また将来的には（上記のようにしたうえで）御殿場以東を東に移管。
御殿場発東京行を設定。
297:名無し野電車区
09/03/28 18:40:41 ymz+X5+1O
長距離移動者が御殿場経由にシフトすれば、三島～熱海の存在意義はかなり小さくなる。
ブルートレインも銀河も東海もなくなっているから、三島～熱海間は貨物列車の負担軽減のためだけに存在すると言っても過言ではなくなる。
そこで、大動脈が御殿場経由にシフトした暁には、三島駅東方～来宮（信）はJR貨物の所有とし、
函南駅付近に、貨物専用の留置線や車庫、貨物乗務員の詰所などの設備を備えた「JR貨物丹那鉄道部」を置く。
三島～熱海間は「ＪＲ貨物バス」が２時間に１本（時間帯により１時間に１本）バスを運行する。
298:名無し野電車区
09/03/28 18:57:28 b0dDYnbvO
>>295
実用的な企画切符の増加・充実が続く流れになればいいけど。
299:名無し野電車区
09/03/28 19:05:37 3lTVZ9YI0
偽熱海市民（熱海塵）が思いつきそうなこと
東京～熱海：東京～（こだまorひかり）～熱海
東京～沼津：東京～（のぞみ）～名古屋～（こだま）～三島～（在来線）～沼津
300:名無し野電車区
09/03/28 19:07:22 b0dDYnbvO
暇潰しする時間さえ無いのに…
301:名無し野電車区
09/03/28 19:28:22 ymz+X5+1O
朝に熱海駅から静岡駅に直通する列車の本数は、朝に沼津三島から静岡駅に直通する列車の本数と比べて極端に少ない。
静岡駅からの在来線終電にしても、熱海駅へは21:13が終電なのに、沼津駅へは23:40まで電車がある。ちなみに横浜から熱海は23:20。
たった20kmちょっとでこの違いはなんなんだ。
熱海から静岡の通勤者など皆無（国勢調査）で、買い物や遊びや日常交流にしても静岡市など全く眼中にないから、
熱海駅で東京行との連絡が終了した時間帯は、丹那をまたぐ需要など皆無に等しいということだ。
実際、熱海から丹那の西への地元民の移動なんて、高校生、国や県の出先機関等々に用がある人またはそこの職員が大半なので、帰宅は早い。
熱海と県東の交流など「人為的な行政境」によって「作られた交流」にすぎないんだよ。
神奈川県に編入されれば、交流はさらに少なくなる。
302:名無し野電車区
09/03/28 19:54:25 2DyECw400
>>294
神奈川の文化圏だからサッカーそのものの認知度が低い。
静岡や千葉や埼玉とはレベルが違う。
303:名無し野電車区
09/03/28 20:27:36 3lTVZ9YI0
>>302
もっとも、熱海ならともかく
伊東が神奈川の文化圏なんて眉唾物も良いところなのにねぇ・・・
304:名無し野電車区
09/03/28 20:32:20 cjrfkeN40
中央西線スレで東海が自治体こ公式サイトでのデータ公開を
認めたという話が出てた。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
早速いくつか見てきたが、県内では静岡市だけ最新のデータが出てた。
URLﾘﾝｸ(www.city.shizuoka.jp)
前に静岡－藤枝が19年度５％増って言ってた人がいたけど、
ここ見ると、なんか言われるほど伸びてないなって感じ。
速報値と確定値の違いかなこれは。
305:名無し野電車区
09/03/28 21:09:31 grlBx8HjO
>>304
＞ 中央西線スレで東海が自治体こ公式サイトでのデータ公開を認めたという話が出てた。
ネットに出してないだけで広告会社向けの｢サーキュレーション資料｣には乗降客数は発表されていた。
東海は、乗降客数をネットで発表しなかった為に広告がつかない状況になっていた。上場企業なのに、投資家が鉄道経営を判断するのに必要な乗降客数の動向を公開しないのはおかしい。
306:名無し野電車区
09/03/28 21:20:19 LYNUVnHUP
.【熱海】東海道線静岡口スレ【豊橋】に張り付いて
削除整理板のrail板スレに何度も依頼しているHOST:353677011731971 w22.jp-t.ne.jpが
気持ち悪いですけれど。
307:名無し野電車区
09/03/28 21:21:14 cjrfkeN40
>>305
いや、統計年鑑の現物には今までもちゃんと掲載されてた。
だけどネットではなぜかカットされてた。
理由はよくわからないけど。
308:名無し野電車区
09/03/28 23:09:27 kaRP+oy40
>>306
そいつはマッチポンプ美樹＝駿府人（大爆笑）だから
そのうち自滅するからほっとしておけばいい
309:名無し野電車区
09/03/29 02:13:09 lF8k+X0KO
確定値とか速報値って話じゃなくて、上半期の数ヶ月間が5％って話じゃなかった？
それにしても、静岡駅で1％弱の増加にしかならなかったのか…。
310:名無し野電車区
09/03/29 05:51:34 OTDkHGDAO
ｽﾚﾘﾝｸ(sec2chd板:348番)+350
差別や侮辱とかの削除理由なら要請板で依頼しろって注意したし削除人にも同じこと言われたでしょ？
人の言うことに耳を傾けられないなら規制議論でも相手にされませんよ？
311:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
09/03/29 07:17:35 t8Gvw7fJ0
>>271
新幹線駅のある都市なら新幹線利用が常識です。
>>274
その通りですね。そのようにはっきりした定義があるにもかかわらず、静岡を省き
東海三県といってはばからない名古屋は滅びればいいと思います。
>>281
かつてドラゴンズは浜松球場をキャンプ地としていたことがあり、静岡県にドラゴンズ
シンパが多いのも理解できますね。
私も幼少の頃、よくサインをねだりにいったものです。
312:名無し野電車区
09/03/29 10:02:33 N0rG7mmp0
>>311
浜松のことなんか
グレート駿河には関係ねえ
猿州といっしょくたにしねえでくれ
ドラゴンズファンなんか聞いたこともねえ
313:名無し野電車区
09/03/29 10:53:18 qQQ1UJLnO
名古屋なんかどうでもいいよ
314:名無し野電車区
09/03/29 15:34:50 8uMyaIRe0
巨人が伊東で、大洋が草薙でキャンプを張っていた事は知らんのだな、
2009/03/29(日) 07:17:35 に書いた人は。
静岡には何の縁もない人だから仕方ないか。
315:名無し野電車区
09/03/29 15:45:24 yVVneSXw0
加えて、大仁ホテルでは現役時代の長嶋や清原、
それに西武時代の松坂が自主トレを行っていたそうな。
（中日の選手が大仁ホテルで自主トレする話なんて聞いたことがない）
316:名無し野電車区
09/03/29 17:09:57 C0W56EroO
>>315
おっと石井琢郎を忘れずに。
横浜は静岡出身選手がいつも複数いるぞ。
現役も石川、加藤康、山崎とかな。
317:名無し野電車区
09/03/29 18:11:05 nVX7gfNEO
野球なんてどうでもいいよ。
318:名無し野電車区
09/03/29 21:26:09 5hGlWo2LO
要は、いかに馬鹿沼人が静岡について無知である事がわかるだけだな。
319:名無し野電車区
09/03/29 22:39:22 dF8kafSa0
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| [1235] （〇〇） [快速] |
|┏━━━━━┓|
|┃ ┃|
|┃ （●） （●） ┃|
|┃ ┃|
|┗━━━━━┛|
| |
| O ´＼＿＿＿＿／｀ O |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
│ │[=.=］｜ |
└────―┘
／ ＼
ボクは走るよ 夢をのせて
キミを運ぶよ それが仕事さ♪
320:名無し野電車区
09/03/29 22:42:58 s6OgETtD0
似非熱海人=稲沢塵だろ
321:名無し野電車区
09/03/29 23:03:16 pvWIqU3I0
転職できない♪
322:(ﾟ∀ﾟ )
09/03/29 23:04:37 qQQ1UJLnO
見えっ張りの名古屋なんか興味ねえよ
323:美樹
09/03/30 00:27:47 tmnlfSXcO
愛知県のとなりは神奈川県。
かつて葛西氏はそう発言したそうですね(＾ー＾)
324:名無し野電車区
09/03/30 00:29:25 DpQ5Tdsg0
>>319
転職できない♪転職できない♪
325:名無し野電車区
09/03/30 00:32:31 6to1/kXV0
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:463-488番)
326:名無し野電車区
09/03/30 00:53:02 YgOGNjcF0
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
327:名無し野電車区
09/03/30 07:23:39 RCa+MKAs0
敷かれたレールをず～っと走るだけ～♪
328:名無し野電車区
09/03/30 08:36:38 qxvRjJ9XO
名古屋から富士、三島へのさわやかウォーキングに便利な「快速ナイスホリデー三島」「快速さわやかウォーキング三島」を運行してほしい
329:名無し野電車区
09/03/30 16:27:25 Yn79QkcoO
鉄道路線・車両板自治スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:414番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:416-420番)
330:名無し野電車区
09/03/30 18:15:41 GkJ9omLpO
日曜に東京から静岡まで鈍行で帰ってきたんだが(非18切符)変更後東京17:41発沼津行きから直でホームライナー連携してるんだね、前は沼津行きだと30分くらい空きがあったのに。
知らなくて乗り過ごしたんで(熱海20:00着)三島から新幹線乗ろうとしたら、乗り換え3分の上、次発だと在来線の方が先に着くので結局普通で帰ってきた。
三島3分乗り換え(途中で特急券買う)は十分できたかね？やっても結構ギリギリだった気がする。
331:名無し野電車区
09/03/30 19:24:08 +lAH1K3d0
>>330
EX-IC使ってもギリ
332:名無し野電車区
09/03/30 23:25:31 GkJ9omLpO
>>331㌧
やらんで良かったわ、以外に長いしね、連絡通路。
333:名無し野電車区
09/03/31 05:12:22 mVxJIM/w0
沼津で３分接続のホームライナーって券買わずに乗っちゃっていい？
334:名無し野電車区
09/03/31 05:17:30 KXa93IooO
>>333
おＫ
ただしその席が指定されてる整理券持った人きたらほかの席へいけばおＫ
335:名無し野電車区
09/03/31 05:59:21 wpiWeedo0
ホームライナーは以前のように有料自由席制のままでよかったのに
利用者同士協力して実質自由席制度維持しかないな
336:名無し野電車区
09/03/31 08:41:41 CObA/R/RO
国勢調査によれば、沼津市は、東京横浜通勤者より静岡市通勤者が多く、商圏も静岡市寄りであり、
駿河湾の東の要として、静岡の経済、商業、漁業に貢献しており、静岡市とは切っても切れない関係である。
ところが、最近、一部のカッペによって、沼津市は関東などという暴論が唱えられ、静岡市は困惑している。
そこで、「駿河湾の東の要であるとともに、静岡市や県中部とは一心同体の関係」という位置づけを不動のものとするため、
また、沼津ゾーンから静岡市内への特割タイプの往復きっぷを発売することが必要である。
沼津ゾーン（原～函南）⇔静岡市内JR各駅 往復1500円 片道プラス500円で三島から新幹線に乗車可能。土休日は往復1300円。片道プラス380円で三島から新幹線に乗車可能。
これで、沼津ゾーン⇔静岡市の移動がさらに増え、増収が見込めるとともに、その一定数、特に三島市民が新幹線を、沼津市民も三島まで戻って新幹線を
利用することにより、
輸送コストの割に利用者の少ない「こだま号」の利用者が増え、増収が見込まれます。
337:名無し野電車区
09/03/31 08:51:02 CObA/R/RO
熱海駅や小田原駅などには「スイカで首都圏エリアから三島・沼津方面にまたがっての利用はできません」旨の案内ポスターがあるが、
その案内にある「沼津・三島方面」を、「東海静岡エリア（沼津・三島方面）」に修正すべきである。
これにより、「首都圏は熱海・伊東までで、丹那の先は全く別の地域」という認識が関東人に幅広く共有され、
いくら沼津の一部カッペが、関東だとかバカなことを言おうが、単にカッペの戯言とされて真剣に耳を傾ける人はいなくなるだろう。
338:名無し野電車区
09/03/31 08:56:35 CObA/R/RO
道州制になっても別に「名古屋」の属国になるわけではない
ここのところ勘違いしている人多すぎ
仮に「名古屋」の属国になるなら島田まで反対に回るさ
静岡県東部人にとって、要は、静岡市を選ぶか、横浜東京を選ぶかだ
国勢調査結果による通勤数や、日常流動からして、現状どっちとつながりが深いかといえば、富士や沼津は言うまでもなく静岡だ
沼津には、同じ駿河湾沿岸部、駿河湾水系でありながら、静岡市と縁を切って、険しい山地を越えた関東に属するメリットはない（関東側から見れば僻地にあたる）
関東編入の主張に説得力があるのは熱海市などの伊豆半島東岸部だけだろう
御殿場小山は水系はともかく通勤交流は裾野沼津向きのほうが多いし
道州制を、名古屋との合併・属国化と勘違いすべきではない
339:名無し野電車区
09/03/31 08:58:13 z6SQmDQl0
静岡と浜松は仲が悪いの
340:名無し野電車区
09/03/31 09:01:13 CObA/R/RO
中部州静岡支庁範囲
湖西鷲津～函南
関東州横浜支庁範囲
川崎～下田
341:名無し野電車区
09/03/31 09:51:55 707wKk2+0
>>338
東京からの距離が静岡より遠い信濃や越後が
いつも関東圏あつかいなのに
静岡県がいつも中京にくっつけられるのは
納得できない。
中京といっしょにするのは西遠だけにしてもらいたい。
342:名無し野電車区
09/03/31 13:30:40 rtwZzDRj0
おまえらー、美樹さんがお怒りだぞ～
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:494番)
494 名前：美樹[sage] 投稿日：2009/03/31(火) 12:53:16 HOST:353677011731971 w21.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:337-338番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:340番)
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
６． 連続投稿・重複
不明瞭な根拠で特定の地域を侮辱する内容であり、執拗に荒らし行為を繰り返す悪質な行為。
343:名無し野電車区
09/03/31 17:35:41 h+LGugeS0
今日、沼津到着前の車内放送で、『特急あさぎり8号』を『特急あずさ8号』と案内した車掌がいた。
344:ぬるぽ
09/03/31 17:38:03 yHK0YLc8O
>>342
別に怒ろうが怖くもなんともねぇヨ
345:名無し野電車区
09/03/31 17:45:30 CObA/R/RO
碓氷天城ラインから糸魚川浜名湖ライン（あるいは糸魚川天竜川ライン）の間は「東中部地方」
関東では全くないが中京とも一線を画するというか毛並みが異なる
346:名無し野電車区
09/03/31 19:26:18 v4PY4cJC0
／ ／￣⌒￣＼
/ / ⌒ ⌒ ｜
｜ ／ (・) (・) ｜
／⌒ (6 つ ｜
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜
－ ＼ ＼＿/ ／ ＜てめぇが責任とって静岡の車両全てセミクロに改造しろデブ！！！
// ,,r'´⌒ヽ＿＿_／ ,ィ
／ ヽ ri/ 彡
/ i ト、 __,,,丿)／ ζ
| ! ）｀Y'''" ヽ,,／ ／￣￣￣￣＼
! l | く,, ,,,ィ'" /. ＼
ヽヽ ゝ !￣!~～、 / ｜
ヽ ／￣""'''⌒￣"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
Y'´ ／ """''''～--、|||||||||||||||||）
（ 丿 ,,;;'' ....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ ｜
ゝ ー--、,,,,,___ ::: ::,,,,,ー｀''''''⌒''ーイ .／
ヽ ＼ ￣""'''""￣ ＼＿＿＿_／-、
ヽ ヽ :::::::::::::::::::: ／ ｀ヽ
ヽ 丿 ） / ノ ゝ ヽ ,〉
ゝ ! / ∀
! | / 人 ヽ ヽ
| ,;;} !ー-、/ ヽ ＿,,,-ー'''''--ヘ
|ノ | | / Y ヽ
{ | | ｊ ）葛西敬之 ヽ
347:名無し野電車区
09/03/31 19:29:43 0Mu++PPbO
なんか…地域の区分けは豪語する癖に、書くべき板の区分けは出来無いんだな。
348:名無し野電車区
09/03/31 19:31:32 6DCc9PVoO
>>333
先日の日曜日。静岡35号車内で整理券買った際、車掌に「今度からは駅で整理券買って下さい」と言われたよ。
ホームに券売機あるとはいえ、東京発の普通からはたった３分接続で、しかも階段乗り換えなのにねぇ。
あと、静岡地区はガラガラの時でも「指定された席に座る様に…」という案内放送が繰り返しあり、静岡35号では沼津駅割当である３～４号車１階に乗客が固まって乗車。他の車両はガラガラだけに見た感じ窮屈そうだった。
349:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
09/03/31 19:34:57 jx5iMOFR0
>>346
18乞食乙
>>341
浜名湖あたりが中京圏との境界でしょうね。
>>339
どちらが格上で格下かの論争は昔からありますね。
かといって、お互い行き来をしないわけではありません。
350:名無し野電車区
09/03/31 19:36:02 ON+0MHKo0
>>348
座る席は指定されてるなら別に放送は間違ってないだろ。
351:名無し野電車区
09/03/31 19:40:39 v4PY4cJC0
>>349 ／￣￣￣￣￣￣
／ ／￣⌒￣＼
/ / ⌒ ⌒ ｜
｜ ／ (・) (・) ｜
／⌒ (6 つ ｜
（ ｜ ／ ＿＿＿ ｜
－ ＼ ＼＿/ ／ ＜憶測ほざいてんじゃねぇよ糞デブが！！！
// ,,r'´⌒ヽ＿＿_／ ,ィ
／ ヽ ri/ 彡
/ i ト、 __,,,丿)／ ζ
| ! ）｀Y'''" ヽ,,／ ／￣￣￣￣＼
! l | く,, ,,,ィ'" /. ＼
ヽヽ ゝ !￣!~～、 / ｜
ヽ ／￣""'''⌒￣"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
Y'´ ／ """''''～--、|||||||||||||||||）
（ 丿 ,,;;'' ....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ ｜
ゝ ー--、,,,,,___ ::: ::,,,,,ー｀''''''⌒''ーイ .／
ヽ ＼ ￣""'''""￣ ＼＿＿＿_／-、
ヽ ヽ :::::::::::::::::::: ／ ｀ヽ
ヽ 丿 ） / ノ ゝ ヽ ,〉
ゝ ! / ∀
! | / 人 ヽ ヽ
| ,;;} !ー-、/ ヽ ＿,,,-ー'''''--ヘ
|ノ | | / Y ヽ
{ | | ｊ ）駿府人 ヽ
352:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
09/03/31 19:44:57 jx5iMOFR0
>>351
18乞食乙
353:名無し野電車区
09/03/31 19:46:02 v4PY4cJC0
／ ／￣⌒￣＼
/ / ⌒ ⌒ ｜
｜ ／ (・) (・) ｜
／⌒ (6 つ ｜
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－ ＼ ＼＿/ ／ ＜精神病院へ逝けやメタボリックシンドロームさんよぉ！！！
// ,,r'´⌒ヽ＿＿_／ ,ィ
／ ヽ ri/ 彡
/ i ト、 __,,,丿)／ ζ
| ! ）｀Y'''" ヽ,,／ ／￣￣￣￣＼
! l | く,, ,,,ィ'" /. ＼
ヽヽ ゝ !￣!~～、 / ｜
ヽ ／￣""'''⌒￣"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
Y'´ ／ """''''～--、|||||||||||||||||）
（ 丿 ,,;;'' ....::::::::::: ::::r''''""￣""ヽ ｜
ゝ ー--、,,,,,___ ::: ::,,,,,ー｀''''''⌒''ーイ .／
ヽ ＼ ￣""'''""￣ ＼＿＿＿_／-、
ヽ ヽ :::::::::::::::::::: ／ ｀ヽ
ヽ 丿 ） / ノ ゝ ヽ ,〉
ゝ ! / ∀
! | / 人 ヽ ヽ
| ,;;} !ー-、/ ヽ ＿,,,-ー'''''--ヘ
|ノ | | / Y ヽ
{ | | ｊ ）駿府人 ヽ