09/04/19 11:31:16 hfa1m2nt0
>>393
箱根が崎以外でも八高線沿線ならまだまだ地価が安いから、今のうちなら車庫確保のための手は打てると思う。
南武線内にこだわると厳しいけど。
逆に南武支線側に転出した工場の跡地など適地はないのかな？
または塩浜の一部を転用するとか。
南武支線のホーム長については回送に使うだけなら無関係で良いわけだし（今でも編成の長い貨物が走っている）
09/04/19 11:31:16 hfa1m2nt0
>>393
箱根が崎以外でも八高線沿線ならまだまだ地価が安いから、今のうちなら車庫確保のための手は打てると思う。
南武線内にこだわると厳しいけど。
逆に南武支線側に転出した工場の跡地など適地はないのかな？
または塩浜の一部を転用するとか。
南武支線のホーム長については回送に使うだけなら無関係で良いわけだし（今でも編成の長い貨物が走っている）