◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part28◇◆◇at RAIL◇◆◇新幹線はどこまで高速化できる？part28◇◆◇ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト856:名無し野電車区 09/06/10 21:23:25 14UGnXdb0 馬力は馬鹿 857:名無し野電車区 09/06/10 21:31:41 guhQPlzuO 今日の交通新聞は貨物駅のロジ改善特集だった。 858:名無し野電車区 09/06/10 23:19:46 bJ37/ODu0 >>855 基本的に理屈並べてガタガタ言われるとむかつかれるんだろ。 経営のことも色々考えなきゃいけないから。忙しくて そこまでやってらんない 859:馬力 ◆1PS/GDWIWU 09/06/10 23:40:39 ENs8N2T90 >>858 E2で熱損とインピーダンス損があってモーター効率0.8、力率が0.9でしょ、低いもんではない。 せっかく接点を退治し軽量化も果たしたのに、低くもない効率を改善するために溶断ヒューズ ・重装備化・重量増とセットで復活させろとか、暇を持て余しててもグーパンチだと思う。 http://www.jase-w.eccj.or.jp/technologies-j/pdf/construction_transport/C-10.pdf を読むと5％の改善ってことになるからなお更どんなものかと思ってしまう。 860:馬力 ◆1PS/GDWIWU 09/06/10 23:55:14 ENs8N2T90 http://www.toshiba.co.jp/tech/review/2003/09/58_09pdf/a05.pdf うーん、電動機だけに注目すると夢のような技術みたいには思えるんだけどね・・・ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch