09/03/17 12:19:16 Mgl/csd+0
駅員に聞いたけど
千鳥橋～木津川台の連絡定期が買えないのだね。
なんで高の原までなんだ？
せめて新田辺まで買えるようにしてくれ。、
322:名無し野電車区
09/03/17 12:19:40 RWdw5/VLO
>>319
山陽が新車を買わずにこれらを買うことで済むようになるなｗ
それか内装を一新して奈良～姫路直通特急に転用か
323:名無し野電車区
09/03/17 12:21:24 mAoKKadD0
大阪のホテルには特需になりそうですね。
324:名無し野電車区
09/03/17 12:25:43 ZA/MYNW8O
今朝、西大寺行ったんやけど前面と側面とで幕ちゃうみたい。ちゃうゆうても阪神快急の表しかただけやけど(笑)
URLﾘﾝｸ(heartland.geocities.jp)
325:名無し野電車区
09/03/17 12:26:10 5QEzc3o6O
既に満室
326:名無し野電車区
09/03/17 12:33:24 nxJBuMt40
伝法大橋すぐのラブホテルは穴場や
327:名無し野電車区
09/03/17 12:38:38 Cf0Fpj8MO
>>319
近鉄のブツ10と大して輸送力変わらんのじゃないか？
328:名無し野電車区
09/03/17 12:58:57 3F1UGaLk0
>>321
通勤・通学事情考えたら、新田辺までは絶対いるよな
329:名無し野電車区
09/03/17 13:27:49 h6GgZ6Ct0
>>320
ABCか？
330:名無し野電車区
09/03/17 13:37:50 yzXdQBT40
>>329
フォントからして大阪ローカルのNHKだな
331:名無し野電車区
09/03/17 13:57:40 1e6dmwUr0
>>326
ラブホだけに穴場かｗｗｗｗｗ
ってやかましいわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
332:名無し野電車区
09/03/17 14:20:51 caeEK6/RO
尼崎のアルカイックもホテル併設してなかった？
333:名無し野電車区
09/03/17 14:22:28 sNWwQEVVO
>>332
今は近鉄系。
334:名無し野電車区
09/03/17 14:24:06 /EX7uBs30
阪急で遮断機をくぐって死んだらしい。
阪神沿線でもくぐるヤツいるからなあ。
近鉄にしてみれば、迷惑な話だ！
335:名無し野電車区
09/03/17 14:36:56 92Lxv1du0
>>318
提灯記事
336:名無し野電車区
09/03/17 14:43:49 RWdw5/VLO
神戸新聞は今日になってやっと神戸市東部の優等が減って不便になる
…という記事を神戸欄に載せる有り様ですよ
337:名無し野電車区
09/03/17 14:49:17 Mv570oXr0
URLﾘﾝｸ(holdings.hankyu-hanshin.co.jp)
…新阪急の暴走ぶりったら半端ないなw
338:名無し野電車区
09/03/17 14:56:48 fw3fSfOGO
>>326
ｱｯｰ!
まさに穴場だw
339:名無し野電車区
09/03/17 14:57:40 8DDm0/pw0
>>321
高の原までが奈良県内だからじゃね？
340:名無し野電車区
09/03/17 14:59:45 sNWwQEVVO
韓国ではラブホを男二人でビジホ代わりで使うのが一般的らしいｗ
341:名無し野電車区
09/03/17 15:01:31 a4VINlGV0
>>337
一瞬、新京阪と見間違ったｗ
342:名無し野電車区
09/03/17 15:02:13 PsBn8Rk6O
阪神尼崎にお越しの際は駅下にある、尼センデパートに♪ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞに来てねw 昔からやっている名物の鯛焼き屋もあるお。
343:名無し野電車区
09/03/17 15:05:20 8DDm0/pw0
阪神尼崎は10年前に行ったきりだけど、その時も鯛焼き屋あった、まだやってるのか！？
344:名無し野電車区
09/03/17 15:27:12 zC/IiPeg0
三宮発奈良行き快速急行の１番列車は当然、阪神1000系だよね？
345:名無し野電車区
09/03/17 15:29:25 Cf0Fpj8MO
3月20日から尼センは、ピタパショップポイント10倍。
王将がお得に使える。
346:名無し野電車区
09/03/17 15:54:54 8DDm0/pw0
ダイヤ的には近鉄車と思うぞ
347:名無し野電車区
09/03/17 15:56:00 8DDm0/pw0
すまん、>>346は無かった事で
三宮発なら阪神車だな、1000か9000かは解らないけど
348:名無し野電車区
09/03/17 16:19:06 20imNzdPO
大阪のマスコミは大概梅田に集まってるな。難波にあるのはFMと吉本松竹くらいか。
349:名無し野電車区
09/03/17 16:36:31 wbyMokOaO
もう開業まで3日とは…。
350:名無し野電車区
09/03/17 16:44:21 20imNzdPO
何気に阪神尼崎大発展の予感。阪神間の拠点になるじゃないか。
351:名無し野電車区
09/03/17 16:52:52 kQ2YN+r+0
阪神尼崎北側の風俗ってなんかキャンペーンやらんのかね？
352:名無し野電車区
09/03/17 17:06:51 8DDm0/pw0
カンナミって何時から営業してるの？この前夜7時頃行ったらどこも閉まってた、というかハッキリした場所が解らない終い
353:名無し野電車区
09/03/17 17:16:51 g7vL0TUT0
>>348
つ産経新聞
梅田から湊町に移転したよ。
354:名無し野電車区
09/03/17 17:21:13 sNWwQEVVO
朝日夕刊の特集によれば、難波の新歌舞伎座跡を阪神(阪急阪神)が狙っているらしい。
新歌舞伎座本体は上本町の近鉄が建てるビルに移転するし、
近鉄阪神相直の影響をモロに受けてるな。
355:名無し野電車区
09/03/17 17:22:56 caeEK6/RO
ラブホなら福～出来島にもあるお。
356:名無し野電車区
09/03/17 17:26:47 caeEK6/RO
尼崎ホームに最近できた小さい小屋みたいなのは詰め所？
357:名無し野電車区
09/03/17 17:31:52 tw8x2yilO
>>354
なんだ文化財にもならんのかｗ
でも難波のあの辺、ここ数年で丸井出来て変わったし、これからもどんどん変わりそうですね
東京のオモチャになってる泥臭い大阪は千日前通以北に追いやってほしいですね。
(でもＮＧＫがあるから無理かｗ)
358:名無し野電車区
09/03/17 17:41:29 nTrUQKKnO
>>352出屋敷から北へ５分。パチンコルモール真向かいのボロボロアパートがそれです。
７じ開店なのでそれ以降に行くよろし。
359:名無し野電車区
09/03/17 18:05:46 tw8x2yilO
甲子園の駅のホームあたりで、一人で何かの実況をブツブツ言ってる気持ち悪い
オッサンってまだ居るんですか？
あんなのが間違って近鉄に流れてきたら嫌だな
360:名無し野電車区
09/03/17 18:05:51 OAEE2fXk0
奈良テレビニュースで、乗り入れ特集
361:名無し野電車区
09/03/17 18:19:45 M0lWPrAO0
>>350
酉の尼崎も一大ジャンクションになって久しいし、まさに鉄道交通の要所になるな
362:名無し野電車区
09/03/17 18:21:50 /EX7uBs30
関西テレビで阪神なんば線特集
363:名無し野電車区
09/03/17 18:33:32 A+xV0gC/O
奈良駅の改札映った時に改札で【ピンポ～ン】って止められてたのワロタ w
364:名無し野電車区
09/03/17 18:33:56 8DDm0/pw0
アナウンサー「難波に行きます？」
女「南は行きます」
アナウンサー「奈良には行きます？」
女「奈良は行かない」
日航ホテルが満室とは
関西テレビ気合はいった紹介だな
365:名無し野電車区
09/03/17 18:35:49 t1PEoo6L0
九条商店街「ハートのある対応で新線からの客を得る」に吹いたｗ
366:名無し野電車区
09/03/17 18:44:43 fMolyJF/0
アンカーでなんば線特集やってたね
三宮の街頭インタビューで、
奈良へ行きます？という問いかけに、
女性が奈良へは行きませんって答えたのにワロタ
367:名無し野電車区
09/03/17 18:49:53 fw3fSfOGO
>>365
商売人なんてそんなもんよ。
久々に九条ＯＳいこうっと。
368:名無し野電車区
09/03/17 18:51:19 /EX7uBs30
>>366
奈良からもあまり神戸に行かないからね。
大阪が近いから奈良から見ると神戸は観光しか目的がなくなる。
369:名無し野電車区
09/03/17 19:00:38 pXTKGOeyO
いつの間にか今日から三宮到着時の乗り換えアナウンスに「ＪＲ神戸線と阪急神戸線」が追加されたね。
370:名無し野電車区
09/03/17 19:06:57 wpNa9xsC0
>>366
どれぐらいの年齢だった？
若い子ならそうだと思うけど年配の女性なら奈良はありだと思うんだが。
>>368
垂水のアウトレットまで直通できれば面白いかもしれないと思った、
ちょうど拡大リニューアルするし。
371:名無し野電車区
09/03/17 19:14:31 /EX7uBs30
>>370
行ったことないや、垂水は。
ブロッサムはたまに行くが
372:名無し野電車区
09/03/17 19:20:27 5NFN/tH80
>>370
２０代後半の上品な感じの娘。
373:名無し野電車区
09/03/17 19:22:20 wpNa9xsC0
>>371
垂水マリンピア神戸は海際で結構景色もいいよ。
観光アピールする方法は結構あると思うんだけどなぁ
海メインで遊覧船とか 南京街 異人館 生田神社
歴史的に考えると 源氏物語での須磨での明石の君とか
明石海峡大橋も入ってくると思うし。
374:名無し野電車区
09/03/17 19:23:25 ag7b8PBO0
ジジババが奈良の寺参りに行くのはわかるが、
若い女性が奈良に行く目的が特に見つからないな。
375:名無し野電車区
09/03/17 19:25:20 wpNa9xsC0
>>372
若い子は奈良には魅力あまり感じないでしょう。。。
美術品好きだとか歴史好きな若い子だったら別だけど。
>>374
でしょ。。
やっぱり年配の人ターゲットにしないときついと思う。
376:名無し野電車区
09/03/17 19:35:23 sNWwQEVVO
奈良は基本的に玄人好み。
せんとみたいなキャラクターで迎合してほしくなかったな。
377:名無し野電車区
09/03/17 19:37:03 GxYPWcXT0
三宮のドスパラやハーバーの祖父はピンチかな？
灘区民だけど、ハーバー行くなら+\500程度で日本橋行く。
20日は祝日だからぷいぷい無いのか。
378:名無し野電車区
09/03/17 19:54:39 mAoKKadD0
今近鉄奈良線走っている、阪神乗り入れ対応車以外は3月20日以降どうなるの？
379:名無し野電車区
09/03/17 20:07:20 /EX7uBs30
>>378
その他の奈良線系統か難波（桜川）ー奈良間で運用します
380:名無し野電車区
09/03/17 20:13:13 T6Z8eW1tO
京都･橿原･田原本etc････
でも使うだろ
381:名無し野電車区
09/03/17 20:14:42 KGBfm6NS0
阪神線⇔なんばの流れが期待できるな あと3日
382:名無し野電車区
09/03/17 20:16:55 x4Jf1R9LO
>>375
法隆寺行ってサイコロ振ってしまなみ海道から松山行くくらいかな。
でもあれはJRだしな。
383:名無し野電車区
09/03/17 20:18:23 1uKQMbWn0
今後阪神が近鉄と同じタイプの4扉車を投入する可能性ってあるかな？
384:名無し野電車区
09/03/17 20:20:11 KGBfm6NS0
>>383
その逆ならありそう
385:名無し野電車区
09/03/17 20:26:15 1BUgdTBb0
大阪難波駅の阪神方面のホーム階段とかエスカレータ足りるのかね？
多少、増やしたみたいだけど今まで降車ホームだったから人が
あふれそうな、、、、
386:名無し野電車区
09/03/17 20:44:42 ZA/MYNW8O
>>378
かなり気になる点
急行辺りでひょっこり抵抗車が来てくれたら嬉しいんやけど・・・
387:名無し野電車区
09/03/17 20:50:13 oINKxK4F0
>>357 難波の新歌舞伎座＞＞＞＞＞中央郵便局
保存する価値が逆じゃないの？
388:名無し野電車区
09/03/17 20:51:23 Ei/z70+00
おいらは始発には興味なし。三宮発の始発の直通快速急行に７：43に絶対に乗るのだ
でも物理的に乗れるか不安だが、ついでに鹿でも見てくるよ。
389:名無し野電車区
09/03/17 20:52:40 b2DzZ5Jp0
>>384
大阪線・名古屋線から5200系を持ってくるとか
390:名無し野電車区
09/03/17 20:53:26 s3p7kgL/O
>>350>>361
そして阪急だけは尼崎を永久放置w
阪急沿線の漏れはいずれ阪神・JRの中間に引っ越すことも考え中
391:名無し野電車区
09/03/17 20:55:01 h0HXnwuB0
>>343亀ﾚｽｽﾏｿ まだまだ尼センデパートの名物鯛焼きやっております。なんば線に乗ってぜひ尼センデパートへ♪
392:名無し野電車区
09/03/17 20:55:37 Ei/z70+00
三宮駅の構造からして早く行って待つ事も無理だろう、でもホームで待つしかないのかな
予測がつかない前代未聞の混雑が出るかも、明石の事故を思い出してしまう 戦々恐々
393:名無し野電車区
09/03/17 20:57:26 Cf0Fpj8MO
青木の旧型券売機に、この券売機では九条、ドーム前、桜川、大阪難波、近鉄線方面は発売しない旨の掲示あり。
タッチパネル機をつかえとのこと。
394:名無し野電車区
09/03/17 21:01:45 8DDm0/pw0
>>378
奈良線はVVVF車だけになる悪寒、特急は除いて
今月からいきなり京都線で大量に8000系列が増えてVVVFが激減したようだから
395:名無し野電車区
09/03/17 21:02:04 fw3fSfOGO
>>382
おまい神戸と言えばハヤシライス食ってヘリコプターに乗るところだと思ってるだろw
396:名無し野電車区
09/03/17 21:03:36 LzNP32b40
来週からは平日朝の阪神梅田→御堂筋線の乗り換え客が激減するのかな？
397:名無し野電車区
09/03/17 21:06:41 sDBD+gbaO
最初に近鉄車が阪神線に営業で乗り入れるのは、大阪難波始発ということで
それを撮影する人はもうネカフェで、お泊まりが一番手っ取り早いとおもう。
398:名無し野電車区
09/03/17 21:06:47 Ei/z70+00
私鉄同士の完全ダイレクト相互乗り入れは、鉄道ダイヤ情報によると我が国初の
出来事とあります。東京でいくらでも有りそうな気はしたがプロが記しているので
そうなのかなー 久し振りに奈良に鹿でも見に行こ。改札制限は慣れているがどうか
399:名無し野電車区
09/03/17 21:12:53 wPEFUlUe0
>>398
近鉄と京阪は？
400:名無し野電車区
09/03/17 21:13:48 tPtMQ8Ws0
山陽、高速神戸、神鉄、阪急から阪神を乗り継いで近鉄へ！！
えらいこっちゃあ！初乗り区間120円や140円で近鉄まで乗り継いで、
近鉄の無人駅や設備手薄な駅ではスルーできる欠陥あり。直通運転
開始したらチャレンジしてください。
401:名無し野電車区
09/03/17 21:16:25 yEqhlILm0
>>395
えっ？夜行バスで熊本へ行く時の乗車地じゃないのか？
402:名無し野電車区
09/03/17 21:16:57 chm2NHOY0
大手私鉄同士はないんじゃないの？
東京はほとんど地下鉄との乗り入れでしょ
403:名無し野電車区
09/03/17 21:17:56 rJyodNM1O
>>400
ぜひ三重県・愛知県へもお越しください！
404:名無し野電車区
09/03/17 21:18:01 M0lWPrAO0
>>400
青山トンネル内では確実に取り締まられます
405:名無し野電車区
09/03/17 21:19:38 Ei/z70+00
近鉄と京阪は隣接する駅すら無かったはずです 丹波橋駅も少し離れているし
406:名無し野電車区
09/03/17 21:20:33 fw3fSfOGO
>>377
灘区民は阪神使っちゃいけないって、先生が言ってたど。
407:名無し野電車区
09/03/17 21:20:46 ajBma07hO
>>398
京阪―近鉄(奈良電)
阪急―能勢電
408:名無し野電車区
09/03/17 21:23:36 ajBma07hO
>>405
京阪の丹波橋を京阪と近鉄が使っていた。
409:名無し野電車区
09/03/17 21:23:58 wPEFUlUe0
>>405
昔は線路つながってたらしいよ
丹波橋のあたりで
410:名無し野電車区
09/03/17 21:24:08 RU0Z6jnw0
近鉄特急の阪神三宮やその先の山陽姫路乗り入れをきっかけに車内販売復活とかあるのかな？？？
411:名無し野電車区
09/03/17 21:26:25 cBsI2B4C0
>>399
相互だっけ？
412:名無し野電車区
09/03/17 21:28:06 chm2NHOY0
>>410
もう復活してる
413:名無し野電車区
09/03/17 21:30:54 Ei/z70+00
おいらはシンプルにミナミが好きだから非常に助かる。梅田乗り換えが不要、しかも嬉しい事に
運賃も安い、これは予想以上に混雑するのでは快速急行が日中時間三本では寒い
判らないが、なんたって沿線人口４００万の日本一の人口過密地域を抱えている
JRがどう出るか興味深々それに梅田の混雑緩和に役立ちそうだし好いことづくめ
414:名無し野電車区
09/03/17 21:31:47 ajBma07hO
>>411
京阪―近鉄は相互だった
415:名無し野電車区
09/03/17 21:34:59 XekIv1800
ちなみに日本民営鉄道協会によると東京メトロも大手私鉄らしいですよ。
416:名無し野電車区
09/03/17 21:43:46 vb7H8YoB0
御堂筋線の混雑が本当に緩和されるのは、4月になってからじゃないかね？
3月中は旧経路のまま定期保持する通勤客も多いんじゃないかい。
417:名無し野電車区
09/03/17 21:46:36 Ei/z70+00
課題 阪神本線には一部高架でない部分があり、青木付近 工事中だが
それとＪＲのように複々線ではないので既に超と言っていいほどの過密
ダイヤになっている各駅停車が設定しにくい退避ばかりとなる無理すると
418:名無し野電車区
09/03/17 21:49:59 salSCTyq0
>>410
車内販売やってるぞ
それも女性２人で
419:名無し野電車区
09/03/17 21:51:54 Ei/z70+00
梅田の混雑が例えば５パーセントでも緩和できれば皆が快適な通勤ができるのでは
阪急→御堂筋線の通勤者も喜ぶのでは
420:名無し野電車区
09/03/17 21:52:58 lHrVYvI20
>>417
阪神のことを心配するよりもな。
携帯からでなくＰＣから書き込んで、そんな文章になっちまうっていう自分の日本語能力を心配した方がいいぞ。
421:名無し野電車区
09/03/17 21:54:24 n9f/rC080
>>417
ダウト
西宮以西はダイヤに余裕はあるが意図的に本数減となっている
422:名無し野電車区
09/03/17 21:56:00 ek040nOs0
いつの間に近鉄ニュース４月号がもう出てるなぁ
いつもは公式HPのコーナーで見てるだけだけど、今回は記念号なんで
一部もらってくるか。既出ならｽﾏﾝ
ソース：近鉄HP更新情報
423:名無し野電車区
09/03/17 21:57:42 NBlGGzZT0
賢島発姫路行き直通特急の停車駅は
鵜方－志摩磯辺－鳥羽－五十鈴川－宇治山田－伊勢市－松阪－
伊勢中川－大和八木－鶴橋－大阪上本町－大阪難波－西九条－
尼崎－西宮－芦屋－魚崎－御影－三宮－元町－高速神戸－
新開地－高速長田－板宿－月見山－山陽須磨－山陽垂水－
舞子公園－山陽明石－東二見－高砂－大塩－飾磨
こんな感じかな？
424:名無し野電車区
09/03/17 22:00:58 yqvQD/bY0
>>414
京阪-近鉄の相直は京阪－奈良電を引き継いだものだから意味合いは少しちがうかも
奈良電は資本的には京阪と近鉄の合弁みたいな感じだったし
425:名無し野電車区
09/03/17 22:01:14 wJk7SQppO
>>423
つチラシの裏
426:名無し野電車区
09/03/17 22:02:34 8DDm0/pw0
奈良テレビ、気ままにエキサイトSP始まったぞ
427:名無し野電車区
09/03/17 22:09:06 Ei/z70+00
名古屋行きのノンストップの様なものも将来的には好いね。三宮→尼崎→大阪難波→
大阪上本町→鶴橋→以下→賢島 姫路からだと間延びしそう需要もどうかな。おいらは
三宮⇒賢島なら有望と見る。
428:名無し野電車区
09/03/17 22:13:04 Ei/z70+00
すべてはどんだけ利用者が有るかにかかっている。JRも黙ってみていることは無いだろうし
競争で面白い事が起きるかもね。
429:名無し野電車区
09/03/17 22:14:11 M0lWPrAO0
>>421
昼間は増えたけどな
430:名無し野電車区
09/03/17 22:14:23 sNWwQEVVO
>>387
新歌舞伎座って戦後の建築だけど、村野藤吾の作品で価値があるんだけどな。
旧心斎橋そごう、横浜プリンス、阿倍野近鉄の現外装、そして新歌舞伎座…。
村野作品って評価されにくいから、受難が続く。
>>411
確か奈良電(近鉄)京都～京阪宇治、京阪三条～近鉄奈良(西大寺？)の相互直通運転だったはず。
431:名無し野電車区
09/03/17 22:37:39 RWdw5/VLO
>>428
JRは三宮以西の客を奪われなかったらいいんだからラクなもんだよ
432:名無し野電車区
09/03/17 23:01:08 MWmnxcs2O
昔、神戸発の雷鳥があった頃は、さんざんな乗車率だったな。
北陸と伊勢は違うけど、そんな簡単にうまく行くとは思えないなあ
＞有料特急
433:名無し野電車区
09/03/17 23:04:08 Ei/z70+00
確かにJRの新快速は化け物、スピードの次元が違う。それでも、ミナミに用がある神戸市民を
阪神がさらっていけば（垂水→六甲アイランド）ＪＲもびびるだろうな。なにせ新快速は神戸
三宮 芦屋の三駅にしか停車しない。半年もすれば流動が読めてくる、どう出るか楽しみ。
434:名無し野電車区
09/03/17 23:08:09 92Lxv1du0
>>433
山陽側の直特の鈍足化と春日野道～御影冷遇が無かったら
JRは相当ビビってただろうね
ダイヤの内容を見て一安心したのか現時点で大きな対策は打ってないけど
435:名無し野電車区
09/03/17 23:09:13 Ei/z70+00
姫路付近以遠からは素直に新快速で大阪、御堂筋線で難波の筋が今後も有望
でも乗り換えなしで明石→難波なら１０分ぐらい多く時間が係ろうが需要有り
436:名無し野電車区
09/03/17 23:12:43 Ei/z70+00
水を差すようですが、三宮からの客は７，８割は大阪難波で降りると読んでいます。
奈良までは開業当初と奈良観光目的の人が利用。
437:名無し野電車区
09/03/17 23:13:14 sEw0oN7b0
山陽からは運賃がなぁ…
438:名無し野電車区
09/03/17 23:14:03 chm2NHOY0
だから得するのは阪神だけだって基本的に
439:名無し野電車区
09/03/17 23:15:52 Ei/z70+00
山陽は運賃が高すぎる、確かにそこがネック。神戸高速も挟んでいるし
440:名無し野電車区
09/03/17 23:17:49 Ei/z70+00
石切りに行くのは便利になるね。鶴橋乗り換え一回で済む。
441:名無し野電車区
09/03/17 23:19:38 MbilXyje0
＞なにせ新快速は神戸 三宮 芦屋の三駅にしか停車しない
は？
それに明石からＪＲに勝てるとかｗｗｗ
442:名無し野電車区
09/03/17 23:32:13 jk45s6CxP
テレビで阪神なんば線開通特集やってた。
ホテル日航奈良
2009年3月20日～2009年7月17日(5月1日～5日は除外)
祝！阪神なんば線開通 室料半額！！｢兵庫県民プラン｣ 1日５組限定
ルミナス神戸2 奈良県民ご優待クルーズ
2009年3月20日（金）～4月30日（木） ※月曜日は除く
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各便20名様限定・完全予約制
443:名無し野電車区
09/03/17 23:50:26 TQfRvirJO
>>436
水を差すも何も、阪神も近鉄もそう読んでるだろう。
何を当たり前のこと言ってるの？
だからこそ、さらなる上乗せ(新規需要開拓)を狙って、
奈良観光に来てねと近鉄が言ってるわけで。
444:名無し野電車区
09/03/17 23:53:40 RWdw5/VLO
難波から乗り換え無しの需要の西端は滝の茶屋、垂水、舞子公園のあたりのような気がする
快速通過とか６連快速がアレだしな…
でも本格的に需要が出だすのは板宿以東からだろうけど
445:名無し野電車区
09/03/18 00:05:22 H1ubJCDm0
20日の朝ヲタだらけになりそうなのは三宮？
近鉄奈良は関係無い？
446:名無し野電車区
09/03/18 00:06:07 1YyyiOgo0
20日に休日出勤確定な俺の通勤の足を乱さないでくれよ、ヲタども。
447:名無し野電車区
09/03/18 00:08:21 rJyodNM1O
近鉄神戸線に改称すべし！！！
448:名無し野電車区
09/03/18 00:08:30 k7N4RiZFO
↑ 激しく同意＠３日連続出勤者
449:名無し野電車区
09/03/18 00:10:53 B/HyDvwt0
>>443
近鉄としては奈良より伊勢方面に来て欲しいだろ。
450:名無し野電車区
09/03/18 00:11:24 m6fhERW90
>>447
なんで？
451:名無し野電車区
09/03/18 00:11:45 A4rYO9q8O
いよいよあと2日だぜ！
マジかよ！
なんかいまだに信じられねぇ～！！
452:名無し野電車区
09/03/18 00:14:53 klBNVt6B0
>>447
まずは 高速神戸⇔伊賀神戸 の列車走らせてからなｗ
453:名無し野電車区
09/03/18 00:32:38 1ZryoUcy0
こ れ だ け は 言 え る w
２ ０ 日 の な ん ば 線 は
禿 げ し く 増 結 満 員 御 礼
(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
454:名無し野電車区
09/03/18 00:37:46 6Axf3s1/0
当日はイカレた社会不適合、空気・水・食料泥棒のキモオタだらけだなんだろ？
455:名無し野電車区
09/03/18 00:39:26 nUibl2XR0
駅の休日ダイヤは既に新ダイヤのものに取り替えられていた。
平日ダイヤは新ダイヤのものに取替え、その上から従来のダイヤを貼り付けている状態。
３連休中に平日ダイヤは取り替えればいいのにな。。。って思うのは俺だけか？ by．魚崎にて
456:名無し野電車区
09/03/18 00:51:07 s/56iDGr0
ヲタが溢れかえり1番列車を激写しようとしてホームギリギリに立ち跳ねられる
初日から人身起こしそうだな
457:名無し野電車区
09/03/18 01:01:13 OLz8ouePO
初日は近いし早めに行こうとは思うが
中之島線開業の時に池沼に囲まれた経験があるからなぁ(´・ω・｀)
ちょっと辛抱して落ち着いたころに撮りに行くべきかな？
458:名無し野電車区
09/03/18 01:03:50 aN09kBP90
近鉄大阪難波駅、開業初日は午前4時開門と駅表示に＠近鉄掲示板より
459:名無し野電車区
09/03/18 01:05:16 qlQFpOiXO
大阪難波駅のなんば線、開業初日は早朝4時ｽｷﾞに一部の地上出入口をﾊﾟｶｯと早く開けるようだなぁ。
460:名無し野電車区
09/03/18 01:12:47 MoJBmnVn0
三宮ｏｒ奈良の始発狙いか、難波降車ホームからの初乗車を狙うか迷う所
天気は曇りか
461:名無し野電車区
09/03/18 01:15:32 H12Sk7vn0
三宮発奈良行き快速急行の始発(三宮7:43発)は激混み状態になるんだろうな～・・・
ホームへの入場規制とかありそうだな。
462:名無し野電車区
09/03/18 01:23:47 12/rGRGFO
いくらなんでもそこまでは混まないだろ
って考えは甘い？
463:名無し野電車区
09/03/18 01:24:56 IZl6rxBlO
>>455
西宮はまだ旧ダイヤのまま。あっ、夕方、西宮のホームに設置されている発車案内板に書かれている「難波」と「奈良」の地名を見たよ。
464:名無し野電車区
09/03/18 01:30:12 xhPVRjpgO
三宮のそごうの外壁のネオンサインは｢大阪・姫路いき｣から
｢大阪・姫路・奈良いき｣に変更するのかな？
465:名無し野電車区
09/03/18 01:30:17 klBNVt6B0
激混みは先頭車だけっと見たｗ
阪神と近鉄の乗務交代も密かに楽しみだな、制服の違いもだが
片手に 近鉄＝乗務鞄携行 阪神＝ちっさい自前のバックか人によっては手ぶら これが見たいｗ
466:名無し野電車区
09/03/18 01:31:36 DwvD5Sxb0
おれ20日誕生日
467:名無し野電車区
09/03/18 01:35:06 A4rYO9q8O
>>459
出入口よりあそこをパカッと開けたいです（笑）
468:名無し野電車区
09/03/18 01:42:17 u5x5UfV50
まあとにかくこれだけ期待されてるんだから…
黒字なるはず！？
469:名無し野電車区
09/03/18 01:58:27 yQ29xkpN0
3月20日沿線で開催のイベント(一部)
■大相撲三月場所(六日目)
08:30～18:00頃(15:00～：十両、16:10～：幕内) 大阪府立体育会館[大阪難波]
■阪神･近鉄相互直通運転開始記念 鉄道まつり(3/19木→24火)
10:00～18:00 近鉄百貨店上本町店9階催会場[大阪上本町]
■サンケイスポーツ杯争奪阪神なんば線開通記念競走
10:00～16:30 尼崎競艇[尼崎センタープール前]
■阪神なんば線開通記念イベント
10:00～16:00 阪神尼崎駅中央公園[尼崎駅]
■～阪神なんば線開通記念～OCAT「つながる」鉄道フェスティバル
11:00～17:00 OCAT[大阪難波]
■御影クラッセ アニバーサリーフェア(3/13金→4/5日)
11:00～19:00 御影クラッセ[御影]
■ナインモール九条･阪神なんば線九条駅オープン記念イベント
12:00～17:00 ナインモール九条[九条]
■第5回日本橋ストリートフェスタ2009
13:00～16:00 日本橋・でんでんタウン[大阪難波・近鉄日本橋]
■阪神なんば線開通祝賀イベント
13:30～14:00頃 なんばウォーク内クジラパーク[大阪難波・近鉄日本橋]
470:名無し野電車区
09/03/18 02:08:13 VEj60IDuO
>>366>>368
神戸の人って奈良は京都よりも
うんと遠くに感じるらしいね
大阪からだと奈良は京都より近いぐらいなのに
やっぱり直接つながってるかどうかってのは大きいようだ
471:名無し野電車区
09/03/18 02:11:20 db3r/zqdO
瓢箪山発の直通一番列車(大阪難波発をのぞいて)があるけど 結構 人がいてそうな予感www
by 瓢箪山民
472:kusanews
09/03/18 02:52:00 /DYwIAUq0
阪神・近鉄はもとより、山陽・神鉄・神戸高速あたりも、券売機の入れ替えがあるか・・と思いきや、どのみち、大阪難波までしか発売しないかも知れぬ・。
それにしても、折角
日曜日に西九条まで
逝ったのに、券売機を撮るのを忘れる・・。oT L
それはそうと、西九条の発車メロも、既に差し替え完了なの
だろうか・・。
とりあえず。日曜日に現地に逝けなかった方の為に動画を・。
↓↓↓
携帯用
URLﾘﾝｸ(mf.upple.tv)
PC用
URLﾘﾝｸ(upple.tv)
473:名無し野電車区
09/03/18 03:13:40 SGtcREvXO
欽ちゃん球団見るついでに乗ってみるか。
474:名無し野電車区
09/03/18 03:19:58 A4rYO9q8O
>>473
めだかの兄弟は川の中♪
475:名無し野電車区
09/03/18 03:34:51 B/HyDvwt0
>>473
ま、伊勢にも毎年来てるんだ。
476:名無し野電車区
09/03/18 03:37:53 sozqcZVXO
今更だが近鉄時刻表買ってみた。
既出ならｽﾏﾝが、持ってる人は最初のページにある見開きの近鉄線ご案内の裏、【列車種別と停車駅案内図】見てくれ。
・尼崎～西九条間にある表記
「※平日、朝のラッシュ時間帯、奈良方面行きの快速急行は千鳥橋～大物間の各駅には停車しません。」
間違ってないか(´・ω・)？
止まらないのは奈良方面行きだけ？
夕方以降、夜ラッシュ時間帯も止まらないのでは？
477:名無し野電車区
09/03/18 03:46:31 pjpbhnejO
千鳥橋から大物通過するのは朝だけだと思ってた俺
478:名無し野電車区
09/03/18 03:49:07 OW0h4LHk0
>>476
確かに気になってた
「千鳥橋～大物間は平日昼間のみ停車」とでも書くべきなのに
それだと平日昼間以降と休日全日で区間快速急行状態というとんでもない事になっちまう
479:名無し野電車区
09/03/18 03:52:12 GuLT+8AY0
開通当日のキモヲタの様子 じゃんじゃんうPしてやるからな お楽しみに！
480:名無し野電車区
09/03/18 03:56:04 OW0h4LHk0
>>479
あまりにも対象が多すぎてどれを撮ったら良いのか迷う事の無いようにｗ
481:名無し野電車区
09/03/18 04:08:37 A4rYO9q8O
かぶりつきでハァハァしてるヲタ大量発生だろうなぁ
482:名無し野電車区
09/03/18 04:08:59 sozqcZVXO
>>478
さすが、気づいてる人がいたとは!!
そう、まさにその表記が正しいと思う。
単なる誤表記ですかね(´・ω・｀)
あともう一つ、同じページで武庫川が「土休日のみ停車」の△印になってるんだが…
平日昼間は停まらなかった(´・ω・)？ｗ
483:名無し野電車区
09/03/18 04:13:59 pjpbhnejO
>>481
シリーズ21でカーテン閉められて涙目ww
>>482
近鉄じゃせいぜい土休日のみ停車くらいしかないから混乱してるんだ
484:名無し野電車区
09/03/18 04:42:27 k0mwXDduO
記念クッズは瞬殺かな。三宮で買いたいけど昼まで残ってなさそうな予感がする。御影の方がいいかな？
485:名無し野電車区
09/03/18 06:26:08 A4rYO9q8O
>>483
もっとカーテン閉めまくってヲタ排除しましょう。
486:名無し野電車区
09/03/18 06:33:50 fqCc++8qO
>>485
酉の乗務員乙
487:名無し野電車区
09/03/18 06:49:35 VEj60IDuO
いや、ただでさえ難波駅は地下駅でスペース狭いからな
488:名無し野電車区
09/03/18 06:54:16 sOmvNdjE0
西九条、千鳥橋、伝法、福は地下化したほうが良いと思う
489:名無し野電車区
09/03/18 07:15:30 A4rYO9q8O
いよいよ、ほんとに秒読みだお！
490:名無し野電車区
09/03/18 07:59:18 Y/pl9xqxO
多くの産業、住民を犠牲にして強行開業だからな。
トラックの出入りをやりにくくしたり好き放題だったな。
バカ阪神は。
491:名無し野電車区
09/03/18 08:01:05 ZJ8p0MWk0
阪神なんば線って南海電車乗る時にはかなり便利な路線なのでは？
492:名無し野電車区
09/03/18 08:07:17 A4rYO9q8O
近鉄なんば→南海なんばが遠いお。
493:名無し野電車区
09/03/18 08:10:13 042jywz4O
桜川→汐見橋は近いが本数と岸里玉出乗り換えが・・・
494:名無し野電車区
09/03/18 08:11:00 RitBEAgpO
>>492
言うほど遠くない。
少なくとも阪神梅田～阪急梅田よりは断然近い。
495:名無し野電車区
09/03/18 08:12:25 sACf9NjKQ
私鉄時刻表西日本版をA松堂書店でget
496:名無し野電車区
09/03/18 08:15:14 6I8UPz590
>>490
もぐれ阪神の生き残り乙
497:名無し野電車区
09/03/18 08:18:46 E/0J1Ff7O
>>493
汐見橋線の本数を気にするなんて野暮。
あれがいいんだよ。
498:名無し野電車区
09/03/18 08:19:09 f/86SBH70
>>494
どちらも御堂筋線１編成の長さ、プラス
階段なので似たような距離なのだろうが、
近鉄難波駅のホームから地下１Ｆまで階段を
２度上らなければならず、地下鉄の南改札の
あたりまで来たら、今度は地下１Ｆから一旦
１Ｆに出て、そこから南海の駅に上がるエス
カレータを見上げると途轍もなく長く見え、
気持ちがなえるんだよ。
499:名無し野電車区
09/03/18 08:19:54 ZJ8p0MWk0
正直ラッシュ時の阪神なんば線の列車近鉄奈良線内普通になる列車をメイン
にした方がいいと思う
500:名無し野電車区
09/03/18 08:22:45 ZJ8p0MWk0
阪神なんば線開業で御堂筋線の混雑若干緩和されるかな？
501:名無し野電車区
09/03/18 08:24:20 oN7zFIONO
>>464
さっき見たら、カバーかけて工事してるから文言変わるんだろな。
502:名無し野電車区
09/03/18 08:24:30 RitBEAgpO
>>498
キョリソクで実測してみるといいよ。
503:名無し野電車区
09/03/18 08:24:31 b4aS9qJ3P
>>492
なんばウォーク～OCAT間にあるようなムービングウォークを設置するべきだな。
504:名無し野電車区
09/03/18 08:35:39 f/86SBH70
>>502
阪急から阪神行く場合も、百貨店１Ｆの
コンコースを通ると遠く感じるんだが、
御堂筋線のヨドバシ側の改札から中央の
向かい合っている改札の所まで、地下鉄
の定期券で通り抜けるとずっと近い。
近く感じるだけかもしれないが。勿論、
難波の両者間の移動よりも近く感じる。
505:名無し野電車区
09/03/18 08:39:30 xhPVRjpgO
それ言ったら、難波の近鉄コンコースから、地下鉄定期で千日前線改札に入って、
御堂筋線千里中央行きホームを通り抜けたら早く感じるぞ。
506:名無し野電車区
09/03/18 09:09:05 KbRoDfpr0
>>490
苦情住民は死ね
507:名無し野電車区
09/03/18 09:17:14 f/86SBH70
>>505 あくまで「そう感じる」だけなんで。
スマソですが。実際の距離が短縮さているかは
知りませんです。
508:名無し野電車区
09/03/18 09:30:02 pZ2Ze8EC0
今日は
17:13～ テレビ大阪 なんば線関連あり
16:16～ 読売テレビ 駅名のなぞについて（以前もやってた）
また深夜には以下のようなのもある（四国だけど）。
URLﾘﾝｸ(cgi4.nhk.or.jp)
509:名無し野電車区
09/03/18 09:57:24 ekGNFqaq0
>>452
やはり九条発九条行を走らせないと
510:名無し野電車区
09/03/18 09:59:02 GiTF/FWMO
なんば線って回数券発売されるのかな？
今までの阪神回数券使うと初乗りで60円の誤差が出る。
回数券＋スルKANの2枚通しで対応するしかないか…
PiTaPaについては発表あるんだけど。
511:名無し野電車区
09/03/18 10:27:15 FmyqTEpr0
乗り越し精算よりも一度降りてPiTaPaのほうが安いのか
株主優待で一気に行こうかと思ってたが
512:名無し野電車区
09/03/18 10:45:48 w5TlbOJC0
ＭＢＳからお試しチケットの当選電話ｷﾀーーーーーーーー
これから発送の手続きに入りますって
513:名無し野電車区
09/03/18 11:23:24 myc9mydF0
阪神なんば線、近鉄車両長くて… 御影駅通過
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
二十日に開通する阪神なんば線（尼崎-近鉄難波）。阪神三宮から近鉄奈良まで快速急行が乗り換えなしで結ぶが、特急も停車する
御影駅（東灘区）は通過する。ホームが短く急カーブ上にあり、乗り入れる近鉄の車両が阪神に比べて十メートル以上長く、はみ
出してしまうためだ。駅前には阪神百貨店や商店街もあるだけに、地元には惜しむ声も出ている。（長沼隆之）
快速急行は三宮を出ると、魚崎、芦屋、西宮、甲子園、尼崎（一部は今津、武庫川にも停車）と停車、尼崎からなんば線に乗り入れ
ていく。御影駅は、一九二九（昭和四）年に周辺が高架化された際、現在の形になった。ホームが急カーブ上にあり、車両との間が
広い場所があるほか、通過時も時速三十五キロに制限されている。
阪神の車両の長さは一両約十九メートル。乗り入れる近鉄は同約二十一メートルで、六両編成の快速急行は約十二メートルも長い。
このため、快速急行が停車するほかの駅ではホームが延伸されたが、御影駅は構造上難しいといい、近鉄の車両はホームからはみ
出してしまう。通過する際も近鉄の車両は接触する恐れがあり、ホームの一部を削り取った。
同駅前は、阪神百貨店も入る複合商業施設「御影クラッセ」が昨年三月に開業するなどにぎわいが増しつつある。阪神電鉄は
「同じ特急停車駅の魚崎に比べて乗降客数が約三千人少ない」などを理由に挙げているが、止めたくても止められないのが実情
のようだ。
阪神御影駅高架下の商店街「旨水（しすい）館」理事長の槙野紘男さん（６５）は「阪神が手掛ける四十七階建ての超高層マンション
も建設中で、活性化が期待されるだけに残念だ」と話している。
514:名無し野電車区
09/03/18 11:27:07 vetEnE/IO
ハミ電化の美的感覚を持たない阪神及び近鉄首脳
515:名無し野電車区
09/03/18 11:30:48 myc9mydF0
>>510
そりゃ、発売されるでしょうｗ
本線より割引率の高い回数券が欲しいぐらいだよ。
その回数券だけど、阪神と近鉄。利便性の違いは大きすぎるね。
516:名無し野電車区
09/03/18 11:35:33 EkrhHcBP0
三宮でハミ電
517:名無し野電車区
09/03/18 11:44:00 u03nvV+LO
そもそも、快急って御影止まってたことあったっけ？
止めようと思えば、直特大塩や三宮降車ホームみたいにドアカットやれば、止められそうな気もするが…
518:名無し野電車区
09/03/18 11:47:31 uo/3KDHE0
近鉄車はドアカット出来るのか？
あと御影のカーブ上の駅でドアカットは危険な気もするが・・・
519:名無し野電車区
09/03/18 11:47:34 EkrhHcBP0
設備的に停められないのが最大の要因だろうが、
正直千鳥停車を捨てきれないところもあるんでねえの。
高架化が済んだら青木にとめてほしいものだけどね。
520:名無し野電車区
09/03/18 11:49:37 /EiF5tH10
御影駅付近のカーブ改良した方がいいのでは？
521:名無し野電車区
09/03/18 11:59:16 /EiF5tH10
阪神の回数券って阪急でも使えるってマジ？
522:名無し野電車区
09/03/18 11:59:20 r5ncgJpGO
ドアカットできても、前合わせで止めると、
車掌用モニターを設置できない。
後ろ合わせだと、
出発信号を分岐の先に移設しないといけない。
523:名無し野電車区
09/03/18 11:59:33 ocAV7uu+0
>>513
あの震災でも堕ちなかった頑丈にして古臭い駅、
一回壊すという予定とかないの？
>>423
「特急」の概念が近鉄と阪神山陽では全然違う。
たまたま同じように「特急」と言ってるだけで、中身が全然別モノ。
難波以西は、たとえばだが、尼崎、西宮、三宮、高速神戸、明石、姫路
細部は別として、こんな感じのノリになるんじゃないの？
524:名無し野電車区
09/03/18 11:59:33 VrT6UpDgO
そんな金はないだろうな…
525:名無し野電車区
09/03/18 12:04:16 FmyqTEpr0
阪神の傾いてる駅は全部何とかしたいとこだが
杭瀬とか始めて降りたとき吹き出しそうになったし
526:名無し野電車区
09/03/18 12:07:14 /EiF5tH10
阪神車近鉄奈良線の普通列車に向いている感じがする
527:名無し野電車区
09/03/18 12:13:55 GWuYa8QDO
>>519
遅かれ早かれ青木には停まるやろ。
と思う。
御影は先っぽの尖り具合やあの曲がり具合では近鉄車は停めれん。
梅田方面→御影、難波方面→青木で魚崎の前後を振る方がやり易いかと。
528:名無し野電車区
09/03/18 12:18:14 HMxt1mYK0
西大阪線区間に退避できる2面4線の駅を作るべきだ
529:名無し野電車区
09/03/18 12:24:53 /EiF5tH10
>>528
確かに今後のことを考えるとあった方がいいと思う
530:名無し野電車区
09/03/18 12:25:38 ZBHHXrkz0
せっかく御影駅の山側が再開発したんだから
古い御影駅も造り直せばよかったんだよ。
阪神淡路大災害で無傷だったことが快速急行通過につながったのは
何とも皮肉ではある。
531:名無し野電車区
09/03/18 12:26:00 KGcB2JRyO
当日西九条から乗ってフェスタにいぐっ
新線だけ楽しむよ
532:名無し野電車区
09/03/18 12:47:34 0MClTMpT0
>>527
わからんで。
高架化でホーム延長しても活用してない駅あるし。
533:名無し野電車区
09/03/18 12:49:30 vodKhXXaO
中和地区住民涙目ｗ
534:名無し野電車区
09/03/18 12:54:22 S1CcVpE20
>>528
具体的にはどの駅で退避できると良いと思う？
535:名無し野電車区
09/03/18 13:00:38 oN7zFIONO
>>532
それなんて新在家上り…のホームが伸びたのは高架化の時ではないな。
536:名無し野電車区
09/03/18 13:04:53 xhPVRjpgO
>>533
煽っても桜井史人は来ないぞｗ
537:名無し野電車区
09/03/18 13:30:19 qlQFpOiXO
なんば線に乗ったあとは、阪神尼崎駅高架下の尼センデパートでみんなで楽しくｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ♪しましょうw
538:名無し野電車区
09/03/18 13:48:50 J2bGQvgr0
キッザニア
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
539:名無し野電車区
09/03/18 14:04:04 tWmk1jub0
車番905、か……何だろうｗ
540:名無し野電車区
09/03/18 14:23:26 Dbtqy/pjO
>>521
事前に引き換えたら使える
541:名無し野電車区
09/03/18 14:24:42 s/56iDGr0
近鉄のLCDに急行三宮があった
542:名無し野電車区
09/03/18 14:46:57 JdMjxRbp0
>>534
福か、千鳥橋しかなかろうて。
もっとも案山子氏は用地がないといっていたなあ
根拠示さず逃亡したがｗ
543:名無し野電車区
09/03/18 14:57:50 xhPVRjpgO
近鉄難波ビルの外壁ネオンサイン、｢大阪難波駅｣に変更。
｢阪神線 尼崎・甲子園・三宮｣のサインも。
話は変わるんだが、難波の東改札が整備計画が出された時の
ニュースリリースのパースと比べたら、改装の程度が中途半端なんだが。
後２日でいじるとも思えないし、計画変更になったのかな？
544:名無し野電車区
09/03/18 15:04:11 KbRoDfpr0
>>542
千鳥橋はギリギリの位置にマンションと病院があるから無理。
545:名無し野電車区
09/03/18 15:09:31 BoDtD1bwO
>>543
開通後も、改装工事自体は続けていくんじゃないか？
546:名無し野電車区
09/03/18 15:11:26 VrT6UpDgO
川の上に信号所おけば？
547:名無し野電車区
09/03/18 15:13:47 /id1FEIPO
いまは新たに駅でドアカットしたらだめなはずだけど…
548:名無し野電車区
09/03/18 15:15:24 JTl5ZL5lO
>>542
福もすぐ横に道路があるし、端渡ってすぐだから無理だろうな
549:名無し野電車区
09/03/18 15:19:41 kkJW+qbn0
ドーム前をあんな形じゃなくて、
2面4線にすればよかったのにね
550:名無し野電車区
09/03/18 15:20:12 qLLvKE+H0
案山子は「用地が無い」って言ったんじゃなくて「用地買収が不可能」
って言ってたんだが
551:名無し野電車区
09/03/18 15:41:00 ZEo2uLuH0
この際御影と石屋川の機能を完全に入れ替えちゃえばいいんだよ。
どうせ普通電車で数十秒で到着する距離なんだし。
552:名無し野電車区
09/03/18 15:49:14 VrT6UpDgO
>>551
石屋川で緩急接続ですか？
553:名無し野電車区
09/03/18 15:58:44 IILkItO60
西九条は４線に出来なかったのか？
554:名無し野電車区
09/03/18 16:01:28 khuci1jVO
いっそのこと西側の電留線を取り潰して何とかすればええねん
電留線は改良後の御影の東側に移せばよろし
555:名無し野電車区
09/03/18 16:07:14 JXv2niQp0
開通式の情報ってどこか載ってる所ある？
西九条じゃ・・・やらないよなぁ～
556:名無し野電車区
09/03/18 16:08:19 vodKhXXaO
八尾・柏原市民涙目ｗ
557:名無し野電車区
09/03/18 16:12:32 VpLMFkCI0
福を1面2線の島ホームにして通過線をその外側に。
558:名無し野電車区
09/03/18 16:19:06 ZoTAqAp30
>>544
二面三線ならできるのではないかと書き込みがあった
>>550
それでもいいができない理由しめさんといかんだろ
559:名無し野電車区
09/03/18 16:20:09 kkJW+qbn0
3線だと2駅しなければならないよな
560:名無し野電車区
09/03/18 16:20:26 A4rYO9q8O
最近尼にヲタたくさんいるけど開通前に撮影しても意味なくね？
なくなる準急幕とか撮ってるのか。
561:名無し野電車区
09/03/18 16:25:32 qLLvKE+H0
>>558
いや、俺が言いたかったのは
「用地買収が不可能」なんてのはあり得ないことだからますます不自然で
説明をせず逃げた案山子は卑怯者であるということ
562:名無し野電車区
09/03/18 16:31:05 ZoTAqAp30
>>561
ああ、そういう意味か
理解が甘かったスマソ
563:名無し野電車区
09/03/18 16:48:09 ZEo2uLuH0
>>552
そだよ。
あ、石屋川って4線無かったか。
大石と間違えたわ。失礼。
564:名無し野電車区
09/03/18 16:58:30 VpLMFkCI0
ちょっと欲しいやん。
阪神なんば線開通を記念し、新型車両をイメージした「阪神なんば線ロール」を販売
URLﾘﾝｸ(www.hanshin.co.jp)
565:名無し野電車区
09/03/18 17:08:17 PSQMBxLR0
>>564
これ、中之島線の二番煎じ。同じ店とちゃうかな。
566:名無し野電車区
09/03/18 17:18:39 3BgF+mPV0
>>564
>>337
ついでに例のヘッドマークチョコの番外編で
昔のN特と尼－西九条の板のを作れば新阪急ホテルもネ申なのだが。
567:名無し野電車区
09/03/18 17:33:27 KbRoDfpr0
伝法も駅の位置を少しずらせば２面３線にはできるから、福、伝法、千鳥橋のどれか２つを２面３線にして、
上りと下りで待避駅を別に設定するって手もあるな。
まあ俺らが言ってもどうにもならんがｗ
568:名無し野電車区
09/03/18 17:35:15 8VU05WczO
地下鉄30000系が谷町線デビューしたよ。
遠来組は撮り鉄のスケジュールの見直しをしなきゃ。
569:名無し野電車区
09/03/18 17:36:10 FG6dECGp0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(video.msn.com)
(コメント欄に、サイバーパトロールしている警察関係者が多いですが、無視してください。)
職務質問は任意である。拒まれた以上、継続することはできない。 なぜなら、令状がない(憲法35条)からである。にもかかわらず、この連中は継続し、
国民の自由を侵害している。
まず第一に、拳銃を持っている最初の女は「どういう関係の方?(警察の上層部の方?)」というニュアンスで聞いている。あたかも、一般の国民が警察に
抗弁するのはおかしいとでも言う感じである。しかし、国民主権国家である以上、警察は国民の奉仕者(憲法15条)であり、この拳銃を持っている馬
鹿女の勘違いは憲法違反である。
次に、名前をしつこく聞き、強要行為を行っている。「私たちは名乗っているから、あなたも名乗りなさい」というが、警察官は権力を行使する以上、そ
の真正を証明・担保するためにも名乗る必要があるのに対し、一般人には何らその義務はない。にもかかわらず、強要行為(刑法193条 公
務員職権濫用)を行っている。
また、拳銃を持っている村上は「肖像権がある」などといって、投稿者の撮影行為という正当な権利の行使を侵害している。なぜなら、かかる不利益
処分・即時強制等が法に違反する恐れがあるとき、それを裁判で明らかにしなければならないが、これは映像の証拠があって初めてその裁判作用が
正確になせる。したがって、投稿者の撮影行為は裁判資料のための正当業務といえ、これを「肖像権」(そもそも、何の法にも判例にも明示されていな
い)なるものをもって、撮影者の行為を手でふさぎ、やめさせようとするのは、 職権濫用(刑法193条 公務員職権濫用)に該当する。撮影されるのが嫌
なら、警察官を辞めろ。
拳銃を持っている村上は感情的になり、「ゴルァ」と投稿者を脅迫(刑法195条 特別公務員陵虐)している。拳銃を持っている者に感情的にな
られたら、これほど恐ろしいことはない。
卑しくも司法警察職員なら、法治国家である以上、やりすぎというくらいに(少なくとも率先して)法律を遵守しなければならないだろう。にもかかわらず、この
連中は法律を無視するどころか、犯罪行為を働いている。
570:名無し野電車区
09/03/18 17:46:16 kkJW+qbn0
鉄道アナリスト 川島令三さん
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
阪神なんば線の開通で、阪神間から近畿各地へのアクセスは格段に良くなる。
神戸から奈良へ行くのに便利になるのはもちろん、大阪難波駅（２０日に近鉄難波駅から改名）で
近鉄特急と接続するので、三重県の伊勢・志摩方面へ足を延ばす人も増えるだろう。
（中略）
一方で、阪神なんば線は平日昼間、尼崎駅から鶴橋駅までが各駅停車になる。
他の時間帯と同様、快速急行は尼崎―西九条間をノンストップで走らせてほしい。停車駅が多すぎる。
近鉄の車両１両の長さ２１メートルに対し、阪神は１９メートル。１０両編成なら１両分阪神が短い。
乗降場所の案内表示をわかりやすくしないと並ぶ人が困るので、徹底してほしい。
将来的には、三宮発で近畿各地へ走る近鉄特急の登場を期待している。
あれ？ 以外とまともなこと言ってるんだけどｗｗｗｗ
571:名無し野電車区
09/03/18 17:46:24 A4rYO9q8O
20日は雨だお。
572:名無し野電車区
09/03/18 18:11:41 kCZ/ABO+0
>>488
今更ここで行ってもねえｗｗ
>>500
変化があるのは、ＪＲ環状線と
輸送量の多い御堂筋線より四ツ橋線、千日前線でしょう
あと鶴橋駅のホームは空くかな。その分、鶴橋⇔難波の
近鉄難波線は乗客が増えるだろう。
573:名無し野電車区
09/03/18 19:09:37 BZRu5Hz+0
正直阪神なんば線1時間に片道12本くらいまでであれば全列車先に来た電車が
大阪難波もしくは尼崎に先着するダイヤでいいと思う
574:名無し野電車区
09/03/18 19:17:43 GWuYa8QDO
おまいら、もう風俗ネタがあがっとるぞｗ
コンビニ逝って立ち読み汁！
575:名無し野電車区
09/03/18 19:40:12 RfZ+LpLA0
>>513
今まで快速急行が御影に停まったことはなかったが
12分ヘッド時代の快速急行は西宮～三宮間ノンストップだった時代もあったくらい
新ダイヤの近鉄直通快速急行は芦屋停車だが
これもびっくしした
576:名無し野電車区
09/03/18 19:44:13 t0OC7xPcO
芦屋は西側の踏切まで少しだけ余裕があった。
しかし、近鉄車両はカツカツ停車だろうな。
芦屋市も、ホーム延伸に補助金出してるかも。
577:名無し野電車区
09/03/18 20:22:50 5svqcNkh0
>>573 快急系統 西九条-尼崎 ノンストップ
普通・区準・準急など 難波-西九条 ノンストップ
にすれば待避設備もいらず西九条で擬似的に緩急接続できるしすべての
駅でしあわせ
578:名無し野電車区
09/03/18 20:29:55 9wjRfDctO
尼崎で一服してたら、近くにいる奴の携帯から束の発メロが聞こえた。
もう関東ローム鉄が来てるのかねぇ。
579:名無し野電車区
09/03/18 20:42:49 H8v0rscLO
快速急行、御影に止まることになるんなら御影よりも布施に止めてあげたほうが・・・。
まぁ会社違うけどね。
580:名無し野電車区
09/03/18 20:42:51 WB5CKFGm0
西大阪線の踏切、なんば線になったらどれぐらい遮断機が下りる時間が増えるんだろう？
なんば線尼崎～大阪難波間すべての区間で立体化して開業という考えてなかったのかな？
581:名無し野電車区
09/03/18 20:44:27 0bWKtBHt0
>>575
快急の芦屋停車より魚崎停車の方が意外だったな。魚崎は
特急以外の優等列車がことごとく通過してたし。
582:名無し野電車区
09/03/18 20:47:42 jKk1Poyz0
本日（3月18日）現在、近鉄難波線の難波折り返しはどのように行われて
いるのでしょうか？難波駅西方で阪神なんば線の線路とつながっている2本も含めた
3本で折り返してるんでしょうか？それとも一部は桜川まで行って折り返してるんでしょうか？
583:名無し野電車区
09/03/18 20:48:19 WB5CKFGm0
>>579
朝のラッシュ時間帯の近鉄奈良発10両編成の快速急行の混雑率と
朝のラッシュ時間帯の阪神三宮発６両編成の快速急行の混雑率、
生駒→鶴橋の近鉄快速急行の方が平均150％程度
甲子園→尼崎の阪神快速急行の方は90％程度と予想する…
584:名無し野電車区
09/03/18 20:50:41 WB5CKFGm0
不測の事態が起きた場合、近鉄は難波で折り返せば良いけど阪神は？
585:名無し野電車区
09/03/18 20:51:39 sOmvNdjE0
阪神三宮～大阪難波の阪神区間は特急で運行し、大阪難波～近鉄奈良の近鉄区間は快速急行で運行したらいいと思う
586:名無し野電車区
09/03/18 20:58:58 BZRu5Hz+0
大阪難波駅って2面4線化されないの？
587:名無し野電車区
09/03/18 21:00:57 0bWKtBHt0
>>585
御影駅に近鉄車両が止められないという問題がある。
これによって、御影駅が今回快急停車駅から外された
と経緯がある。
588:名無し野電車区
09/03/18 21:14:33 uo/3KDHE0
>>586
されない
589:名無し野電車区
09/03/18 21:16:47 BZRu5Hz+0
阪神なんば線将来的に毎時三宮発着の快速急行が3本、尼崎発着の快速急行もしくは
急行が3本、普通が6本の合計12本が理想かな
590:名無し野電車区
09/03/18 21:17:34 BJIt96Q8O
ドーム前に引き上げ線を造って
臨時電車に対応できれば良かったと思う。
591:名無し野電車区
09/03/18 21:18:47 qLLvKE+H0
>>589
急行は直通してほしいもんだがな
LCDのテストまでやってる以上近鉄もまるっきり乗り入れる気が無い訳ではなかろう
592:名無し野電車区
09/03/18 21:19:03 BZRu5Hz+0
>>588
マジかよ・・・
正直大阪なんば駅2面4線あれば何かと便利だと思うのだが･･･
593:名無し野電車区
09/03/18 21:21:22 sOmvNdjE0
>>587
御影駅のホームが近鉄車両の全長より短いのが原因だから
その問題を解決する方法として、次の５つが選択肢として考えられる
１．御影駅のホームを延長する
２．全て阪神車両で運行する
３．近鉄車両は５両編成で運行する
４．近鉄車両が御影駅に停車するとき最後尾の車両はドアを開けない
５．御影駅を特急の停車駅から外す
それぞれに、どんな問題点があるのだろうか？
594:名無し野電車区
09/03/18 21:28:24 tWmk1jub0
>>593
１．御影駅のホームを延長する→現状でもう限界
２．全て阪神車両で運行する→車両使用料をどう調整するか
３．近鉄車両は５両編成で運行する→名古屋線から3連を転属させるか？
４．近鉄車両が御影駅に停車するとき最後尾の車両はドアを開けない→車掌モニターや信号機などの移設が必要
５．御影駅を特急の停車駅から外す→緩急接続どうするの？
可能性としては４が一番高いか？その次が３だが、名古屋線の3連ってボロばかりだったような……。
595:名無し野電車区
09/03/18 21:32:50 AI29cD7Q0
５もありだな。
596:名無し野電車区
09/03/18 21:36:34 LGSuUZLB0
>>584
桜川で折り返し、とか？
三宮、尼崎行きも桜川折り返しさせた上で。
597:名無し野電車区
09/03/18 21:37:23 jECMhSN8O
御影は留置線の位置にありゃ直線だったのに
598:名無し野電車区
09/03/18 21:43:44 /wohwF66O
>>594
わざわざ名古屋線からもってこなくても、8070や8416があるジャマイカ？
599:名無し野電車区
09/03/18 21:43:54 0bWKtBHt0
>>595
5だと完全に魚崎と立場が逆転するな。
御影：昔からの特急停車駅→特急通過駅
魚崎：10数年前は実質的に各停のみの停車駅→全列車停車駅
600:名無し野電車区
09/03/18 21:44:55 sOmvNdjE0
>>594
１と２と５は無理？
601:名無し野電車区
09/03/18 21:46:41 s/56iDGr0
>>597
留置線までホームを延ばせば良いのさ
602:名無し野電車区
09/03/18 21:48:01 Zw1b27K10
>>591
案外初日から臨時運転で西宮辺りまで乗り入れたりしてｗ 相当の多客だろうし
603:名無し野電車区
09/03/18 21:51:06 O+2vjRZ0O
>>600
貴方がおカネ出してくれるならやってくれるかも。
604:名無し野電車区
09/03/18 21:58:43 BZRu5Hz+0
今後阪神なんば線の優等列車増発する時は尼崎発着にしてその代わり梅田尼崎間
の急行を三宮まで延長するのがいいのでは？
605:名無し野電車区
09/03/18 22:01:27 qLLvKE+H0
>>603
2は金がどうこうの問題じゃなくて無理だろｗ
朝の奈良→難波を全部阪神車にするなんて無謀すぎる
606:名無し野電車区
09/03/18 22:02:34 0bWKtBHt0
>>604
急行停車駅は
野田－尼崎－武庫川－甲子園－今津－西宮－芦屋－御影
になるのかな？
魚崎は千鳥停車復活でね。
607:名無し野電車区
09/03/18 22:03:19 O+2vjRZ0O
>>605
マジレスすんなってｗ
608:名無し野電車区
09/03/18 22:04:38 inshmZ87i
>>580
確か福の前後、淀川の前後と正蓮寺川尼方だったっけ？
特に福の難波方と正蓮寺川の踏切が渋滞を招く予感。
609:名無し野電車区
09/03/18 22:08:34 BZRu5Hz+0
阪神車普通や昼間の快速急行の運用中心であれば何とかなるのでは？
610:名無し野電車区
09/03/18 22:11:31 khuci1jVO
本線急行を須磨公まで伸ばして、直特の停車駅を増やさないくらいのやる気は出して欲しかった
山陽区間は増発すると言われながら逆に減便になっとるしな…
神戸市西部のほとんどの地域は阪神急行の恩恵受けてたのにね
611:名無し野電車区
09/03/18 22:15:26 BZRu5Hz+0
近鉄奈良線の普通ってラッシュ時阪神車の6両でも大丈夫なのかな？
612:名無し野電車区
09/03/18 22:26:48 s/56iDGr0
>>611
本数は多いから
「次の列車をご利用下さい」で対応だろうな
613:名無し野電車区
09/03/18 22:39:20 BtMhw0dn0
明日のうちから車両の移動とかあるのかな
614:名無し野電車区
09/03/18 22:52:01 OeqQU3oVO
西九条の古い駅名看板も明日で最後か…
615:名無し野電車区
09/03/18 22:57:25 JRfvx4xk0
御影通過って、そんなに衝撃的なことかねえ？
何を今さら、って感じだな。
そんな詰まらんことが話題になるくらいなら、
無理に近鉄と神戸奈良直通の相互乗り入れなんかしなけりゃ良かった。
阪神車も不評らしいから、尼崎・東花園間だけの直通にとどめるべきだった。
616:名無し野電車区
09/03/18 23:00:01 fBGU2bn70
あと30時間たてば新時代が始まるんだな
めっちゃわくわくしてる
617:名無し野電車区
09/03/18 23:00:03 qLLvKE+H0
>>615
御影通過というより、快速急行が緩急接続を放棄したのが問題なんじゃないの
魚崎以西は今回のダイヤで正式に切捨てが決定したというのもある
不便になるくらいなら無理な乗り入れをしなければよかったというのは同意
618:名無し野電車区
09/03/18 23:04:24 6I8UPz590
>>615
今更言ってももう遅い
嫌なら酉か阪急を使うしかない
619:名無し野電車区
09/03/18 23:07:21 0bWKtBHt0
>>617
魚崎が全列車停車駅に昇格するのが意外だったな。
御影に快急止めてたら、岩屋、大石同様各停のみ
停車駅に降格してたか、石屋川発で区間特急の
停車駅になってただろうな。
620:名無し野電車区
09/03/18 23:07:28 uNgZrWXD0
本日 三宮→西九条開業二日前の様子を見てきました。各駅現行のダイヤをコピーして
新ダイヤの上に張るなどしてたね、最終仕上げの工事関係者も沢山見かけた
一番気になったこと、大阪難波の地下ホーム島式の一面のみ、下りのエスカレータを
２０日からは上り専用とあったが、一番線から出る特急が数珠つなぎで出発する名物の
光景は今後も続くのかな。張り紙には２番線からも特急を発車させるようがだ。それと
大阪難波が便利すぎて大阪上本町の相対的地位が低下しないか。失礼しました
日曜日の三宮７：４３奈良行きの一番の快速急行にはぜひ乗りたい。ただ、命がけで
乗るほどの事でもないのでパニックになっていれば少しずらすことも已むを得ない。
鉄としてはやりきれないが
621:名無し野電車区
09/03/18 23:10:01 6I8UPz590
>>620
＞大阪難波が便利すぎて大阪上本町の相対的地位が低下しないか
既に元から（ｒｙ
622:名無し野電車区
09/03/18 23:12:59 FxbSsnT90
上本町なんて櫛形ホームが見たくなったときか急行乗り継いで名古屋まで行くときぐらいしか行かないかも
623:名無し野電車区
09/03/18 23:13:57 uNgZrWXD0
２０日は日曜ではない、土曜日だった。追記、三宮の駅員は改札制限等は
当日の様子を見てから等と出足が読めないような事を言っていたね。ただ
新開地方向から少し前にきて乗り継ぎができほどは甘くなさそう。
624:名無し野電車区
09/03/18 23:15:28 8ysxQHHy0
>>615
そうだよなぁ。昔のＮ特急もそうだったし、
元々快速急行と特急は停車駅が違うんだから、
大騒ぎするほどのことでもないよなぁ。
これ、まんまＮ特時代とダイヤパターンいっしょだもんな。
625:名無し野電車区
09/03/18 23:17:30 Q8w//J7S0
２０日 最初の快速急行を伝法大橋から赤いマント羽織って見てる奴おったら
それはワシや
626:名無し野電車区
09/03/18 23:17:33 9RcOq0Q3O
尼崎車庫が拡大されたのは近鉄車停泊のため？
627:名無し野電車区
09/03/18 23:19:53 99WlSqncO
>>620
近鉄奈良線沿線住民でも、敢えて上本町に行くという人は以前からそんなにいないよ。
買い物すると言っても近鉄百貨店しかないし。
20年前の俺が子供の頃でも、親と買い物に行くときは上本町なんかスルーで難波・心斎橋だったよ。
628:名無し野電車区
09/03/18 23:21:32 sX3rhtmA0
>>623
阪神なんば線開業日には、やっぱり難波や三宮駅とかは
入場制限とかで列車にすらのれないという事態になるのかな？
おためし切符の売れゆきから見て、
つくばエクスプレスの開業並みの人出を想定しているのかな。
それに、記念入場券が20日に発売されるみたいだね。
今回も早朝即完売な気がする。
629:名無し野電車区
09/03/18 23:26:23 uNgZrWXD0
魚崎に全列車停車ですか、どう読めばいいのかな自分は単純にJR住吉に流れる
六甲アイランドの客を出来るだけ手前の駅である魚崎で取り込みたでしょう
関係ないが六甲IRの住民って富裕層が多い。将棋の谷川元名人など
630:名無し野電車区
09/03/18 23:32:54 uNgZrWXD0
水面がまじかに見える伝法大橋はいつ通ってもいいね。本日も感動した
鉄道１００景に入れても好いぐらい。
631:名無し野電車区
09/03/18 23:35:53 vodKhXXaO
つくづく思う。八尾・柏原・中和地域住民は何の恩恵もないんだなｗ
632:名無し野電車区
09/03/18 23:36:30 khuci1jVO
奈良から御影まで乗り換え無しってのは神戸市バス16･36系統沿線に用のある学生的にはオイシイが、
他に需要あるんかな…
633:名無し野電車区
09/03/18 23:43:14 VrT6UpDgO
御影から神大に通うのはよほどのことがなければおすすめしないが
634:名無し野電車区
09/03/18 23:47:23 uNgZrWXD0
最近のイベントには欠かさず出向いていますが、人出がどうか読めない部分もあり
ただ東京方面からも鉄分が多い向きが来阪するだろうし、在阪のメディアの取材も
それなりに凄いことになりそうだね。ブルトレの惜別でホームに人が溢れるのと
意味合いが違う、何たってピカピカの新線開業だから、いよいよ明日だなー
感無量です。自分は三宮→ミナミでせいぜい利用させてもらいます、時々は奈良まで
用が無くても行こうかな
635:名無し野電車区
09/03/18 23:48:37 u03nvV+LO
>>614
西九条は既に新タイプのやつに交換済み。
残りは尼崎の西大阪線ホームだけだと思われ。
636:名無し野電車区
09/03/18 23:52:26 0bWKtBHt0
>>633
結局近鉄奈良線沿線から神大に行く人は
近鉄：近鉄各駅→鶴橋
JR：鶴橋→大阪
阪急：梅田→阪六
というルートで行くのかな？
637:名無し野電車区
09/03/18 23:52:51 xbWbchTy0
>>628
近鉄側の記念カード（スルKAN）・記念入場券セットは制限５です
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.co.jp)
記念カードは3000円券だけどまた即攻完売の悪寒が･･･
638:名無し野電車区
09/03/18 23:54:50 vodKhXXaO
俺は鶴橋―今津間で利用・・・ 涙
639:名無し野電車区
09/03/18 23:55:33 uNgZrWXD0
でも、このスレ凄いね。一週間で１０００を超えそう明日中に（１９日）
スレ主様、３６を作って置いて下さいね
640:名無し野電車区
09/03/18 23:56:11 BtMhw0dn0
>>638
大阪線から難波直通なんて元々無かったんだし、そう落胆するなよ
641:名無し野電車区
09/03/18 23:58:59 uNgZrWXD0
記念入場券は並ばなくては手に入らないでしょう。たぶん午前の早い時間帯に完売←鉄暦２０年の読み
642:名無し野電車区
09/03/18 23:59:18 e9Anl4Zw0
甲子園での阪神戦が終わったときなどは甲子園発→梅田行きの臨時特急とか運行されるけど、今年からは甲子園発の近鉄線直通臨時電車とか運行されるのかな？？？
643:名無し野電車区
09/03/19 00:00:22 khuci1jVO
>>634
確かに…ｗ
>>636
鶴橋から六甲道利用で
そっからバスに乗るのが一番オススメできる
644:名無し野電車区
09/03/19 00:00:42 oB/NQVXA0
20日から奈良・斑鳩1dayチケットが阪神なんば線経由に
リニューアルして、200円引きの1,800円で販売されるんだな。
今日買おうと思ってたら、駅員さんに教えてもらったｗ
645:名無し野電車区
09/03/19 00:00:56 uNgZrWXD0
日付が変わりました。いよいよ明日開業！！！
646:名無し野電車区
09/03/19 00:01:40 VrT6UpDgO
>>636
阪急はつかわん
JR神戸線で六甲道までいくのが主流だろう
乗り換えめんどいし
阪急六甲からはバスが満員で乗れない
六甲道だと始発バスがあるけど
647:名無し野電車区
09/03/19 00:02:18 0bWKtBHt0
>>643
鶴橋から六甲道って、鶴橋から阪六より高くなかったっけ？
自動車通学が一番いいかも。
648:名無し野電車区
09/03/19 00:04:13 A4rYO9q8O
>>620
元近鉄店員です。
上本町はずばり学生の街。
中、高や予備校、塾などがあれほど密集してるのは大阪でも上本町くらいでしょ。
649:名無し野電車区
09/03/19 00:04:32 V9eYeVSbO
>>642
されんかったら甲子園～尼崎でドア付近の陣取り合戦が起きてきっと揉めまくる。
試合終了後は尼崎乗り換えばっかやろしな…
650:名無し野電車区
09/03/19 00:05:17 ml0ccDJGO
開業１日前！！！！！
651:名無し野電車区
09/03/19 00:05:21 LPbJ56Cz0
神戸大卒ですがほとんどは阪急六甲からのバスまたは歩きでしたね。
御影からバスは阪神沿線に住む教授、生徒のそのまた一部だったかな
652:名無し野電車区
09/03/19 00:06:57 9EFBJQDh0
>>648
俺も上本町が通勤先だけど
初めの頃は学生多くてビックリした
653:名無し野電車区
09/03/19 00:10:48 IDaZJYAYO
>>623
なぁ、もう一度カレンダー見たほうがいいぞ。
654:名無し野電車区
09/03/19 00:10:58 V9eYeVSbO
JR六甲道はバスの始発やし駅も停まる本数多いからいい。
ただ、桜口方面からわざわざ六甲台までチャリで登るというﾂﾜﾓﾉが神大に居ると聞いたことがあるのだが、
そんな奴ほんまにおるんかな…
655:名無し野電車区
09/03/19 00:12:49 1LFme2sm0
阪神なんば線公式のカウントダウンもとうとう０１日に！
656:権平 ◆T0e.kDbaK2
09/03/19 00:14:41 LJ8hYi1z0
なんば線のステッカーが貼られてるのはシリーズ21だけなんだろうか。
赤い車体にはなんとなく合わなさそう。
657:名無し野電車区
09/03/19 00:16:26 IDaZJYAYO
「阪神難波線」でググッてもみな鉄が上の方に出てこなくなってきた。
なんか寂しいのう。
658:名無し野電車区
09/03/19 00:17:41 8TBLUjyuO
>>652
でしょ。
しかもいわゆるDQN高校じゃなくて進学校です。
また日能研、浜学園、馬淵などお受験塾の密集エリアだから夜9時頃になると小学生がうようよ塾から出てきます。
659:名無し野電車区
09/03/19 00:18:51 LPbJ56Cz0
生駒辺りから阪神間なら、JRを使わず大阪難波経由という流通の革命が起きそうな
気がします。乗り換えの少なさと何といっても運賃の安さ、鶴橋経由が減りそう
JRは影響は微小と考えていると思いますがどうかな。
660:名無し野電車区
09/03/19 00:21:25 9EFBJQDh0
>>654
小学校の同級生は家が桜口だったからチャリで登ってたよ
うちの近所のマンションに下宿してる神大生はみんな原付だけど
661:名無し野電車区
09/03/19 00:24:17 T7JKZ63b0
神戸大学なんか、御影なんかに停車しなくても学生集まるだろ。
客集めに必死なのは、武庫川女子大や奈良女子大をはじめ、５流大学だけだ。
662:名無し野電車区
09/03/19 00:24:57 0rY9FUkx0
今となっては言ってもしかたがないが
近鉄バファローズがあれば、開通記念ポスターには
虎と牛の握手の画像で宣伝していたんだらろうな。
近鉄、阪神の日本シリーズを見たかった。
663:名無し野電車区
09/03/19 00:27:21 ml0ccDJGO
１番電車何時発だっけ？２４時間前から俺は一人でカウントダウンするよｗｗｗ
664:名無し野電車区
09/03/19 00:28:16 ipYIjYQ6O
>>662
同い年の鳥谷と岩隈が並んでテープカットってのを俺も想像してたなぁ…
檻の選手と並んでも何の感慨も湧かん。
665:名無し野電車区
09/03/19 00:28:19 i/E52loKO
>>641
近鉄の営業所だと９時からとかじゃないっけ？
駅営業所でも売るようなこと書いてあるからさ…。
666:名無し野電車区
09/03/19 00:28:32 LPbJ56Cz0
同感 難波→西九条は長年の悲願 計画は戦後すぐ出来ていたとあります。
667:名無し野電車区
09/03/19 00:31:15 LPbJ56Cz0
かつ正直夢物語と思っていた。現実になるとはびっくり、計画自体は子供のころから
あるのは知っていましたが
668:神戸電車区 ◆VE75aCh4Bg
09/03/19 00:33:15 wQMEPmQ40
>>663
尼崎始発は4:50普通奈良行き、大阪難波駅は5:03普通尼崎行きで桜川で6分停車
669:名無し野電車区
09/03/19 00:33:33 ipYIjYQ6O
>>667
昔から本気で開通を信じてたのはみな鉄くらいだろーな。
670:名無し野電車区
09/03/19 00:34:16 LPbJ56Cz0
ダイヤ情報よると、私鉄同士のダイレクトな直通相互乗り入れは史上初とするされています。
671:神戸電車区 ◆VE75aCh4Bg
09/03/19 00:35:10 wQMEPmQ40
ちなみに尼崎始発は阪神車で、大阪難波始発は近鉄車です。
672:名無し野電車区
09/03/19 00:35:25 tON6vaB90
>>661
すれちかも知れないが一言
奈良女子大は日本に二つしかない国立女子大の一つ
知名度は今でこそあまり無いが歴史と伝統がある
その辺のなんちゃって女子大と同じではない
673:名無し野電車区
09/03/19 00:35:31 Yo7kOT/U0
>>663
えーと祝日だから
尼崎 4:50 奈良行き
難波 5:03 尼崎行き
快速急行は
三宮 7:43
奈良 7:13
8:10辺りの尼崎はお楽しみですね
平日だったら瓢箪山行きが一番列車だったのにｗ
・・・って書いてるうちに>>668に先こされたｗ
674:名無し野電車区
09/03/19 00:40:19 Psmzo8Ra0
>>673
ドンマイケルｗｗ
675:名無し野電車区
09/03/19 00:41:31 T7JKZ63b0
奈良駅の式典は７：１５の快速急行かな？
６時ぐらいに尼崎行き準急があるけど、微妙だな。
俺は快急に賭けて奈良駅に行く。
>>672
だから何？
676:名無し野電車区
09/03/19 00:41:34 ml0ccDJGO
>>668 >>673
と言う事は５時００分から開通２４時間前のカウントダウンが妥当か
677:名無し野電車区
09/03/19 00:41:53 DGU7l8Bx0
思えば計画再燃以降の西大阪延伸線と2ちゃんねるってほぼ歴史を共にしてるんだよな
678:名無し野電車区
09/03/19 00:42:27 LPbJ56Cz0
昨日、尼崎→西九条の線形を詳細に見ましたが、合格です。一部踏切はあるが
路盤は最高なので（全国トップクラス）乗りごこちは抜群でした。青木の高架が
完成すると標準軌では最高クラスになるのでは。
679:名無し野電車区
09/03/19 00:42:46 9EFBJQDh0
>>675
何でもかんでも5流大学だとか言うのは2ch脳ってことじゃないの？
680:名無し野電車区
09/03/19 00:45:35 3VAUAP7N0
武庫女は日本最大だぞ！
681:名無し野電車区
09/03/19 00:45:46 T7JKZ63b0
>>679
そんなこと言って何になる。
682:名無し野電車区
09/03/19 00:46:32 T7JKZ63b0
>>680
武庫女や神戸女学院はまだマシだね。
683:名無し野電車区
09/03/19 00:47:24 8TBLUjyuO
>>672
もういっこはお茶だっけ？
684:名無し野電車区
09/03/19 00:48:07 T7JKZ63b0
>>683
Ｙｅｓ．あそこが最高レベルの女子大。
685:名無し野電車区
09/03/19 00:48:54 ipYIjYQ6O
誰もが実現しないと思ってた阪神西大阪線難波延伸が実現間近になったところに、
もう一つの実現しないと思われてた計画のなにわ筋線が再燃するとは…。
686:名無し野電車区
09/03/19 00:48:55 1LFme2sm0
奈良女はレベル思いっきり高いだろｗ
687:名無し野電車区
09/03/19 00:49:14 9EFBJQDh0
>>681
知らんよ
>>672が学歴厨を気に入らないとかそういうことじゃないの
つか書いてて思ったけど完全に板違いだな
688:名無し野電車区
09/03/19 00:49:19 oZWZXtdj0
俺も快速急行に乗るぞ
6時くらいに記念切符買って近くのマクドで時間つぶして
奈良発三宮行き一番列車に乗る予定
689:名無し野電車区
09/03/19 00:51:25 T7JKZ63b0
>>688
ナカーマ。俺は奈良駅で９時に発売するBトレ買う。
朝マクドもいくが、その時間は内緒。
690:名無し野電車区
09/03/19 00:51:40 ac7RUgyP0
明日深夜から金曜午前中は雨やで
691:名無し野電車区
09/03/19 00:51:49 8TBLUjyuO
>>684
だよね。
まあ、お茶は別格だよな。
だけど奈良女も相当なもんだよ。
692:名無し野電車区
09/03/19 00:52:37 nqE7P3pl0
ついに明日にまで来たか、今日から明日にかけての車両の動向が気になるな
693:名無し野電車区
09/03/19 00:55:03 ipYIjYQ6O
>>690
窓の遮光幕を降ろす一般客がいないからイイ。
ガラスが曇るのは勘弁して欲しいが。
694:kusanews
09/03/19 00:56:25 kq2UccOU0
これは、月曜日の
三宮の券売機の
模様であるが、
奈良方面への
始発駅にもかかわらず、西九条までしか・・。
もっとも、開通前日
までには手直しされるだろうが・・。
URLﾘﾝｸ(u.upup.be)
尚、神戸高速は、
西九条以遠は、IC
カード対応のみに
なりそうな悪寒・・。
PS： 西九条の旧発車メロを残しておきたいご仁は、是非とも、明日中に！
695:名無し野電車区
09/03/19 00:56:32 T7JKZ63b0
で、奈良→三宮の最初の快速急行は阪神車のようだね。
696:名無し野電車区
09/03/19 00:58:01 ir1Lu4Gt0
確かに奈良女も地底より偏差値高いしね。
697:名無し野電車区
09/03/19 00:58:43 T7JKZ63b0
学歴ネタはスレ違い
698:kusanews
09/03/19 00:59:46 kq2UccOU0
もとい、19日中にだった・・。oT L
もしかして、西九条駅の発車メロも、20日の始発より
新しい発車メロに移行・・・？
699:名無し野電車区
09/03/19 01:00:22 cU+61+2F0
661 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/03/19(木) 00:24:17 ID:T7JKZ63b0
神戸大学なんか、御影なんかに停車しなくても学生集まるだろ。
客集めに必死なのは、武庫川女子大や奈良女子大をはじめ、５流大学だけだ。
697 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/03/19(木) 00:58:43 ID:T7JKZ63b0
学歴ネタはスレ違い
700:名無し野電車区
09/03/19 01:04:16 9EFBJQDh0
俺は最寄石屋川だから4時台の始発で出て新線区間だけ見て回る
明日仕事だからゆっくり快急乗れないよ…
701:名無し野電車区
09/03/19 01:06:01 75Nyx+dfO
>>662
阪神が優勝って嫌やな。
大阪で放送するのに大阪のチームのうちが優勝しても、どうせ兵庫のチームの阪神贔屓の不公平な解説やし。球団あった頃のオープン戦もそうやったやんか…
阪神が優勝間際やったら、近鉄の優勝翌日も関西のスポーツ紙の一面は「アニキ最高や！Ｍ〇や！優勝や！！」とかになるやろうし。
702:名無し野電車区
09/03/19 01:07:46 fCw17XTT0
>>685
>誰もが実現しないと思ってた阪神西大阪線難波延伸が実現間近になったところに
東のライバルの京成成田新高速鉄道をお忘れなく。
あれも誰も実現しないと思われていたんだし。
703:名無し野電車区
09/03/19 01:10:26 ml0ccDJGO
阪神は券売機の路線図を近鉄線込みに変えると思うが神戸高速と山陽は変えないだろな
704:名無し野電車区
09/03/19 01:11:31 +ZYwh0I0O
俺パチ屋の社員なんやけど20日遅番にしてもろたのに19日夜飲み会強制参加ORZ
705:名無し野電車区
09/03/19 01:12:31 25VHme4T0
>>703
近鉄線方面へは阪神大阪難波まで購入して
近鉄駅で清算してください っていう張り紙がつく
706:名無し野電車区
09/03/19 01:16:09 Yo7kOT/U0
>>695
うわ、ほんとだ
URLﾘﾝｸ(www.hanshin.co.jp)
でも8両（だと思われる）の阪神車はどこから来るんだ・・・？
西大寺から来るんですね、わかります
707:名無し野電車区
09/03/19 01:16:14 LPbJ56Cz0
姫路→賢島はまず無理（近鉄は乗り気みたいだが）神戸市内の山陽電鉄線形が悪すぎる
スピードアップは不可能、須磨寺付近は軒をかすめて通過しているし地下化しない限り
物理的な用地もないし、次のステップは新開地→奈良かな
708:名無し野電車区
09/03/19 01:18:09 9692ioh80
長田までフォローしてほしいヅラ
709:名無し野電車区
09/03/19 01:18:50 LPbJ56Cz0
新開地なら待避線もあるし不可能ではない。新開地以西および神戸電鉄の客も取り込める。
710:名無し野電車区
09/03/19 01:20:24 YVe3l5udO
>>705
車内でも精算可能。
711:名無し野電車区
09/03/19 01:21:41 S89pjefZ0
そのうち近鉄が話題作りとして阪急9000系を奈良線に走らせたいとか言うんじゃねえか
阪神近鉄線対応の更新費用は全部近鉄負担で
鶴橋を阪急が走るのは嫌だけどね
712:名無し野電車区
09/03/19 01:21:45 FB1MzLaLO
山陽電車は大阪難波まで発売！
近鉄連絡は発売しない。
ソースは山陽のホームページ。
今の段階では、山陽から近鉄直通客はそうたくさんでないと思う。
金額もそこそこするから、山陽から近鉄直通客は、スルッとKANSAIを使ってもらうつもりかな？
後PiTaPaも！
713:名無し野電車区
09/03/19 01:23:13 PhH3kSIe0
>>659以外と見逃されてるのが阪神沿線から西九条乗継による、南アーバン（大和路・阪和方面）との流動。
運賃の安さはあっても、これまで乗継が煩雑で敬遠されてきたが、少しずつ認知されるかな。
>>670京阪丹波橋駅や近鉄名古屋駅の相互直通は黒歴史となったのか…
714:名無し野電車区
09/03/19 01:24:38 ml0ccDJGO
>>705
駅で清算とかめんどいなぁ…
自動券売機を近鉄対応に変えてくれたらなぁ
715:名無し野電車区
09/03/19 01:25:05 uZ1giGCf0
大阪線の駅は阪神線の切符売ってくれるの？
716:名無し野電車区
09/03/19 01:25:48 LPbJ56Cz0
１０両運転もあるのかな、１０両なら凄い、阪急が一部時間帯に運行しているが
関西の私鉄では画期的。東京でもそれほど１０両連結以上は少ない。
717:名無し野電車区
09/03/19 01:28:01 nqE7P3pl0
阪急9000系が仮に近鉄を走るなら、勾配も対応して大阪線榛原まで来て欲しいなｗ
718:名無し野電車区
09/03/19 01:28:42 ml0ccDJGO
>>716
さすがに１０両は阪神に入れないんじゃないか
719:名無し野電車区
09/03/19 01:31:21 fz2J9pkqO
>>716
南海 泉北も
720:名無し野電車区
09/03/19 01:31:23 8TBLUjyuO
泉北高速10連あるお
721:名無し野電車区
09/03/19 01:34:58 25VHme4T0
近鉄奈良線も10両厳正あるお
722:名無し野電車区
09/03/19 01:36:19 LPbJ56Cz0
基本的な事を知らず恥ずかしい。調べたら８両、１０両の時は尼崎で切り離し
阪神本線には乗り入れなしとありました。かつ８、１０両の時は尼崎→西九条
は通過との事です。福駅など６両に備えてホームの幅を拡げたとありました。
723:名無し野電車区
09/03/19 01:37:43 FkfqnYnD0
>>716
いやいや東京だと１０両じゃないのが珍しいだろｗ
724:名無し野電車区
09/03/19 01:38:18 ml0ccDJGO
近鉄奈良線の１０両は開通後も難波止まりかい？
それとも尼崎で分けて前６両三宮行きで後ろ４両は尼崎止めとか
725:名無し野電車区
09/03/19 01:40:20 ml0ccDJGO
聞く以前にすでに>>722が答えてたｗ
726:名無し野電車区
09/03/19 01:40:42 xhQr7ffL0
>>724
ちったあ>>722を見習え
727:名無し野電車区
09/03/19 01:42:46 Yo7kOT/U0
>>722,724
YouTubeとかニコニコとかに訓練の様子が色々上がってるよ
例えばこれとか
URLﾘﾝｸ(dic.nicovideo.jp)
<チラシの裏>大百科経由だと登録してなくても見られるのね</チラシの裏>
728:名無し野電車区
09/03/19 01:42:51 LPbJ56Cz0
たぶん後ろ４両は尼崎で切り離しでしょうね
729:名無し野電車区
09/03/19 01:44:36 8TBLUjyuO
KQ快特12連。
730:名無し野電車区
09/03/19 01:45:39 eqFbW+Nk0
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
まさになんば線対策ﾐｴﾐｴだなｗｗ
731:名無し野電車区
09/03/19 01:48:18 25VHme4T0
あれ？
三宮
この車両は尼崎で切り離し
みたいな幕ってあるの？
近鉄は西大寺とかあるよね
732:名無し野電車区
09/03/19 01:49:26 ml0ccDJGO
出発エリアが尼崎以西で到着エリアが奈良県内なら万葉ポイントか…
阪神なんば線をかなり意識してるな
733:名無し野電車区
09/03/19 01:51:02 uZ1giGCf0
>>730
対策してるつもりだろうけど内容が複雑で分かりにくいな
734:名無し野電車区
09/03/19 01:51:33 o2ghcmpYO
阪神なんば線って東京だと何線をイメージしたらいいの？
735:名無し野電車区
09/03/19 01:55:24 LPbJ56Cz0
情報が入りました。三宮最寄りの格安宿東京イン早々と満室、鉄ちゃんが大挙
来る模様、改札まで３分で行ける処。
736:名無し野電車区
09/03/19 01:56:37 25VHme4T0
>>734
なんでもかんでも東京だと何線ってイメージできるのか？
じゃあ京阪中之島線や南海汐見橋線、地下鉄今里筋線は東京だとどんなイメージなんだ？
737:名無し野電車区
09/03/19 01:57:49 25VHme4T0
>>735
近鉄グループのホテル、
シェラトン都ホテル大阪とか奈良ホテルに泊まるヤツはいないのかｗ
738:名無し野電車区
09/03/19 02:03:28 Yo7kOT/U0
>>734
山手線の内側で地下鉄を介さずに直接相互乗り入れしてるような私鉄無いでしょ
近いのは東急-半蔵門線-東武だって誰かが言ってた気がするけど
東京に例えられるような路線ではないのは確かなわけで。
739:名無し野電車区
09/03/19 02:06:58 faVw2lv80
平日ラッシュ帯7時台の奈良発の快急は見事に全部近鉄車になってるんだな
やはり輸送力を考えての対応か
740:名無し野電車区
09/03/19 02:07:51 25VHme4T0
>>709
マルチうぜえ
741:名無し野電車区
09/03/19 02:16:12 W3u/wla7O
>>716
南海～泉北ニュータウンとかそんなんでも
10連運転してますがな
742:名無し野電車区
09/03/19 02:17:46 o2ghcmpYO
南海汐見橋線て八高線みたいな感じ？
743:名無し野電車区
09/03/19 02:18:28 grWs3SiL0
>>737
ホテル近鉄ユニバーサル・シティやホテルニューアルカイックでも
近鉄・阪神直通運転開始キャンペーンやってるよ。
奈良ホテルは、JRと近鉄両グループに属する間の子だけどね。
744:名無し野電車区
09/03/19 02:19:37 GLXUJQbl0
>>722
高崎線とか常磐線では15両で走ってるところもあるのを見た。
745:名無し野電車区
09/03/19 02:21:53 8TBLUjyuO
>>744
JRならいくらでも15連あるけど私鉄は12連が最長じゃね？
746:名無し野電車区
09/03/19 02:29:50 ml0ccDJGO
汐見橋線とか東京の１５連の話はスレチだろ
747:名無し野電車区
09/03/19 02:30:37 taCobuBtO
>>742
ハチ公線は別に都心のローカル線では無いだろ…
748:名無し野電車区
09/03/19 02:31:55 U7LuwnLc0
武庫川線で１５連運転すべき
749:名無し野電車区
09/03/19 02:41:50 D0LtjUwl0
>>748
武庫川線延伸工事って夢の話かなぁ？
750:名無し野電車区
09/03/19 02:42:53 ov8Yl9z9O
純粋な質問です。
たとえば阪急沿線から高速神戸経由で阪神なんば線に
入って奈良まで行ったら、運賃はいくらになるの？
さらにそこから京都地下鉄に乗り入れたら？
751:名無し野電車区
09/03/19 02:49:07 NbK4fz4+O
質問ですが、近鉄のＬＣカーはＣにして走りますか？ 奈良から三宮までゆったり景色見て乗りたいな。
752:名無し野電車区
09/03/19 02:49:46 Yo7kOT/U0
>>750
>>280
>>751
L/Cカーはロングシートで運転とのこと
753:名無し野電車区
09/03/19 02:53:38 fCw17XTT0
>>734
>>736
来年開業の成田新高速鉄道（京成）
754:名無し野電車区
09/03/19 02:54:26 8TBLUjyuO
汐見橋線≒鶴見線じゃね？
755:名無し野電車区
09/03/19 03:01:10 lZu5RE+h0
鶴見線≒和田岬線≒名鉄築港線
756:名無し野電車区
09/03/19 03:06:24 faVw2lv80
南武支線＝汐見橋線
757:名無し野電車区
09/03/19 03:09:56 khEklQAtO
>>750の経路（阪急沿線から高速神戸経由で近鉄奈良）はいくらなんでも無理なんじゃね？
阪神西宮から今津を経由して阪神国道･西宮北口･門戸厄神･甲東園（駅順合ってる？）までの運賃が割引される理由は？
758:名無し野電車区
09/03/19 03:11:27 8TBLUjyuO
うん！
南武支線≒汐見橋線
イメージ近いね。
759:名無し野電車区
09/03/19 03:26:11 aU28CyV/O
いや、
東武亀戸線≒汐見橋線でしょ
760:名無し野電車区
09/03/19 06:34:50 yUOMz+Is0
阪神なんば線の次に新規開業する路線ってどこ？
761:名無し野電車区
09/03/19 06:38:59 yUOMz+Is0
今夜なんば付近のホテルで一泊する人多いのかな？
762:名無し野電車区
09/03/19 06:44:45 vZ332xhNO
奈良駅付近のホテルも満室が多いらしいよ。
763:名無し野電車区
09/03/19 06:52:22 FrvP5Jp5O
いよいよ平日ダイヤ最終日ですね。
764:名無し野電車区
09/03/19 07:11:24 y42P/Ht5O
やだよ
765:名無し野電車区
09/03/19 07:13:34 87ZNU6BvO
>>760
まるまる新規ではないが、夏に大井町線溝の口乗り入れ。
766:名無し野電車区
09/03/19 07:22:58 aykX9TdNO
すでに難波駅で並んでらっしゃる
767:名無し野電車区
09/03/19 07:25:10 ka3fBFFqO
もう、24時間後には、なんば線にｵﾀ満載の始発電車が走っているのだなあ。明日は、中之島線より人出多そう・・・ところで、もう開業一番列車目当てで寝袋持参組はいるのかなぁ？
768:名無し野電車区
09/03/19 07:34:06 faVw2lv80
阪神車の近鉄線内だけのアルバイト運用が結構あるようだね。
769:名無し野電車区
09/03/19 07:36:45 1i2cnHgPO
>>767
今から難波駅行くから見てくる
770:名無し野電車区
09/03/19 07:52:22 I8AdI41J0
なんば線の開通セレモニーって何時からどこでやるの？
771:名無し野電車区
09/03/19 07:55:51 1i2cnHgPO
で、今難波に着いた訳だが。。
東、西出口確認してみたけど改札周辺にはそれらしき人居ないな。
772:名無し野電車区
09/03/19 07:58:13 yUOMz+Is0
正直中之島線よりも利用する人が多そうな感じがする
773:名無し野電車区
09/03/19 08:01:12 B94ib3RK0
>>772
そりゃそうだろ
向こうはただの盲腸線だから
774:名無し野電車区
09/03/19 08:05:48 yUOMz+Is0
何か尼崎以西からなんばや京セラドーム、近鉄・南海線方面に行く人の多くがこの路線を使い
そうな感じがする
あとUSJ方面に行くにもこの路線が便利なんじゃないかな
775:名無し野電車区
09/03/19 08:07:03 7o6bJrVY0
西九条、千鳥橋、伝法、福を地下化して
京阪を中之島～西九条まで延伸したらいいと思う
阪神三宮～西九条～出町柳の特急があればいいかも
776:名無し野電車区
09/03/19 08:09:56 txd166qY0
てか何でそこまで一番列車とか始発列車にこだわるのか訳ワカメ。
寝袋持っていってまで行く奴とか・・・ｗいたらそうとうの暇人だなｗ
777:名無し野電車区
09/03/19 08:14:32 aykX9TdNO
>>771
改札前で待っても意味ないよ
朝一番に開く入口が最前列になる
778:名無し野電車区
09/03/19 08:14:55 Vb/YkdjOO
始発列車乗るために今から難波で並んでいます。
779:名無し野電車区
09/03/19 08:23:21 /atSoQSnO
関西地方、夕方のニュース、④ch⑩chなんば線放送予定。
780:名無し野電車区
09/03/19 08:25:13 yUOMz+Is0
三宮から阪神なんば線への快速急行阪神や近鉄の事情を考えると開業後阪神
なんば線の優等列車を増やす場合は原則尼崎発着にしてその代わり梅田三宮間
の急行を1時間に3本にするのがいいと思う
これだと御影停車も可能になるし
781:名無し野電車区
09/03/19 08:25:54 Zd+4ihg10
>>730 これって、期間限定っていうところが、わらえるな。。。。
782:名無し野電車区
09/03/19 08:26:33 m0SGKSd+O
漏れは一番電車より記念入場券狙い。
783:名無し野電車区
09/03/19 08:35:04 aqjwhhIz0
もう並んでる奴がいる・・・
たぶん記念らくやんカード狙いなんだろうけど
お試しチケットや14日に出たSuicaなんか徹夜まで出たぐらいだからな
784:名無し野電車区
09/03/19 08:35:25 yUOMz+Is0
開業後阪神なんば線や近鉄奈良線があまりにも混雑するようになった場合
は阪神も阪神なんば線用に近鉄と同じタイプの電車を投入する必要が出て
くるのでは？
そう考えると来年以降のダイヤ改正で列車本数や両数、使用車両がどうなる
か注目だな
785:名無し野電車区
09/03/19 08:36:37 nFnKSTST0
開通式は何処でするのか教えてくれーーーー
息子連れて行ってやりたいんだorz
786:名無し野電車区
09/03/19 08:43:21 bTeveTFoO
>>670
奈良電～京阪乗り入れとか、大鉄～大軌乗り入れとかはなかったことになってるんだな
787:名無し野電車区
09/03/19 08:48:45 yxlssfTx0
新京阪～阪神急行 もなかったことに？
788:名無し野電車区
09/03/19 08:51:11 faVw2lv80
奈良駅
7:13発三宮行き快速急行で出発式あり
車両は近鉄車
789:名無し野電車区
09/03/19 08:52:21 yxlssfTx0
ｓもそも
以下の鉄道会社5社が準大手私鉄とされている。
新京成電鉄（新京成）東証一部に上場。
山陽電気鉄道（山陽、山電）大証一部に上場。
大阪府都市開発（泉北高速鉄道、泉北高速）
北大阪急行電鉄（北急）
神戸高速鉄道（神戸高速）
って準大手 ‘ 私鉄 ' なんだから、神戸高速も泉北も私鉄じゃん
790:名無し野電車区
09/03/19 09:04:58 k3RUtaXNO
>>760
自分で調べる能力を身につけましょう。
791:名無し野電車区
09/03/19 09:08:32 ml0ccDJGO
朝日新聞朝刊の神戸面に「奈良へはJR」激安きっぷ 対抗意識ありありの記事がｗｗｗ
しかも朝日新聞に関連記事が６面
792:名無し野電車区
09/03/19 09:09:54 TtsLcYya0
奈良線の特急が尼崎始発になったりとかしないの？
793:名無し野電車区
09/03/19 09:12:52 faVw2lv80
神奈移動でイコカ40倍ポイントキャンペーンに激安切符
このタイミングで出して、これは競合では無いと言い訳する西の姿勢を疑うな
インタビューで、われわれは京阪神に力を入れているが今回は対象としない、て言ってたのに。
794:名無し野電車区
09/03/19 09:15:17 yxlssfTx0
ただJRのヤツってスマイコ限定だし、
あまり利用する人が少ない（したくても出来ない）んじゃないかと思う。
795:名無し野電車区
09/03/19 09:17:09 yxlssfTx0
URLﾘﾝｸ(www.sankei-kansai.com)
796:名無し野電車区
09/03/19 09:17:12 8TBLUjyuO
準急幕がラストだぞ。
797:名無し野電車区
09/03/19 09:23:18 V9eYeVSbO
>>780
せめて阪神車の快速急行だけでも御影に停めることが出来たらええのにね
798:名無し野電車区
09/03/19 09:27:15 IDaZJYAYO
>>796
？
このスレは頭に阪神を名乗ってはいるものの、実質上は省略時設定が近鉄になっているんだが。
799:名無し野電車区
09/03/19 09:28:20 kYlY9ADP0
>>793
ＪＲの経営も大変なんだよ。そこに高速1000円化
長・中距離旅客がマイカーに持って行かれる。
アーバン区間の旅客まで阪神・近鉄に流出したら大変、
十分に理解出来るよ。
でもＪＲ西日本はＪＲ東日本に比べて格安きっぷが少ないね。
体力の差なんだろうけど…
関西おでかけきっぷ毎日発売しろよ
新幹線・在来線特急乗り放題の土日きっぷを新規発売しろよ！
800:名無し野電車区
09/03/19 09:32:26 kYlY9ADP0
>>797
そりゃ無理だよ。
一方の車両が３本連続とかなったらダイヤが滅茶苦茶になる。
平日朝の奈良→三宮は近鉄車を重点に使うようだし
そもそも両社の間で乗り入れ車両を３ドアにするか４ドアにするか
両方走らせるかという議論をしたのかな？
801:名無し野電車区
09/03/19 09:35:29 c9WnCIau0
>>798
勘違い乙ｗ
802:名無し野電車区
09/03/19 09:37:29 8TBLUjyuO
JR東は首都圏という圧倒的スケールのマーケット持ってるからね。
収益率が違いすぎる。
803:名無し野電車区
09/03/19 09:38:23 CXSyaOj3O
しかし、なんば線開業だけでJRが打撃受けるほど、JRから阪神に鞍替えするひとがいるとは思えんが
次第に阪神の劣悪新ダイヤの中身が白日のもととなれば、阪神で西日本一の街、大阪梅田にいくひとは、逆にJRに鞍替えする可能性もあるだろう。そのうちの一人がおれ。
例えば、三宮だけでも
JR1日約２３万利用、阪神1日約8万。JR→阪神鞍替えより、阪神→JR鞍替えのほうが打撃ある。
804:名無し野電車区
09/03/19 09:38:37 kYlY9ADP0
六甲アイランドから三宮へ
魚崎から三宮へノンストップで走らせれば
ＪＲから阪神にシフトする客も出てきそう。。
日中、三宮へ
ＪＲの快速・普通で12本 阪神は直得・特急と快急で9本になる。
やっと競争できる本数になった。
805:名無し野電車区
09/03/19 09:45:29 kYlY9ADP0
>>803
確かにその通り、如何せん阪神本線の輸送量は小さい。
これが阪神なんば線の成長のカギになる。
それでも神戸・ミナミ・奈良・甲子園球場の４つの目玉があるのは
強みでもある。
それでも神戸・阪神間は奈良より京都に目が向いている。これを何とか
したいと近鉄は思っているだろうな。