【新座市です】(東武)東上線Part84【志木】at RAIL
【新座市です】(東武)東上線Part84【志木】 - 暇つぶし2ch350:名無し野電車区
09/03/22 18:48:31 OMmtoTY+O
安価忘れた
>>349>>337

351:名無し野電車区
09/03/22 19:00:14 kr5anvEP0
>>346
>>348
職場に必ずある機械のメーカーがわからないとは、仕事していないことバレバレ。

352:名無し野電車区
09/03/22 19:04:24 eFuRUkeU0
今日の館長さんの講演会、タワー完成に合わせて新特急車を計画していたが、
その計画がなくなった、という発言が印象深かった。
東上線には51003・04Fが入るみたいだ、と。
その後の車両増備の計画については、決まっていないのか
知っているけど公表できないのか。講演では触れませんでした。
ヲタに話して喜ぶようなネタがなかったようで、館長さんも
講演の内容に苦慮していた模様。
目玉がなかったからか、去年のイベントより客が少なめでしたね。

>>346-348
リコーは元々カメラメーカー。
旭光学(→ペンタックス)と同じマウントの一眼レフカメラ・レンズを
作っていました。
今でも、高級コンパクトのデジカメがラインアップにありますね。
いまは事務機器が主力ですけど。

353:名無し野電車区
09/03/22 19:04:24 zfYSaA9+O
>>340
うんこ臭い東急の乗り入れはいやだな。
また、東急厨がいっぱい湧いてくんだぜ。

354:名無し野電車区
09/03/22 19:15:46 3SHPi1zMP
>>351
>>352
某アニメーション制作会社で働いてるんだけど。一応正社員で
だがそんなメーカーは見たことないな…
無知でスマン

355:名無し野電車区
09/03/22 19:24:04 xG9kAXypO
>>346
ごめん、話の流れが読めないんだけどなんでここにきてRICOH?
>>352
へぇ~そんな話してたのか。
俺は日曜日だというのに何が因果というものか、仕事があって行けなかったよ。
他にはどんな話してたかな

356:名無し野電車区
09/03/22 19:36:29 SXpHt7wL0
>>355
画像のExifだろ

いまさら使ってるのは工事現場くらいだからな

技術で言えばもともとビデオカメラで培った高コントラストCMOSとカールツァイツとで組んだSONYに適わないし、安価でいいならCanonもあるしな(高感度は終わってるけど)
名前で言えばNikonもあるからな、ただ、Nikonは写真は赤くなるし性能は恐ろしく糞だし、ほんとに名前だけだがな

テレビで画素画素騒ぐけど、実際、750万こえれば普通に使うA4位じゃ大差ないって、感光のコントラスト比のほうがよっぽど重要だろうな、レンズは2の次。
だまされてるうちは良いけどそれに一般ユーザーが気づいたらNikon、FJIFILM、CACIOは間違いなく消えるだろな

357:名無し野電車区
09/03/22 19:43:33 OajYrn6m0
リコーを知らない社会人が居るとは。。。

ってことは、銀座の三愛ビルも知らんのか。

358:名無し野電車区
09/03/22 19:57:40 ytONxOa1O
>>351
おいおい。コピー機といえば、X社とかC社、KM社もある。

R社知らないだけで仕事してないとか言い過ぎだろ。

359:名無し野電車区
09/03/22 20:02:47 3SHPi1zMP
>>357
それは知ってる

360:名無し野電車区
09/03/22 20:23:25 vIBTXrah0
>>355
そろそろ6050の置き換え車を検討
57とEDは来月中に解体
8000を全車置き換えるには6年かかる
野田線を新鎌ヶ谷から北総に乗り入れて日光⇔成田を結ぶ計画というか妄想があるらしい(フリーゲージトレインを東武が入れる訳無いが)


361:名無し野電車区
09/03/22 20:33:06 xG9kAXypO
>>360
2行目のはギャグだよな

362:名無し野電車区
09/03/22 20:39:33 vIBTXrah0
>>361
残念ながらギャグではない

引き取りたい人はお早めにって仰ってたよ。

50000も6+4にして秩父に乗り入れたりしたら面白いと思いますけれども、だと。いいとは思うけど、絶対無理だよなぁ・・・

363:名無し野電車区
09/03/22 20:40:16 eFuRUkeU0
>>361
ギャグではない。
リニューアル中の東武博物館にモハ5701が改修を済ませて搬入された。
杉戸にシートかぶせて残されている相方(クハ701)は、北館林に残っている
ED2両とともに、来月(?)解体予定。

364:名無し野電車区
09/03/22 20:45:14 xG9kAXypO
本当なんですか。
5700の方はある程度、予想してたけどEDも解体ってのは予想外だ。
あんなに長いこと放置したのだから何かあると思ってたのだが・・・

365:名無し野電車区
09/03/22 20:49:22 JCsDrhLF0
>>360
春日部市の市報ね。フリーゲージ云々とやら書いてあったな。
どのみち、ディスカションの域でしょ?


366:名無し野電車区
09/03/22 20:57:38 s5ls5EvcO
携帯サイトのNHKニュース「ふるさとニュース埼玉」に一昨日西武新宿線で行われたNHK朝ドラつばさイベント電車の記事があった。東武東上線は今日つばさのイベントあったらしいが記事にならんな。

367:名無し野電車区
09/03/22 21:35:00 eOzdYmTdO
えばっちゃん一味は休憩車の通路を封鎖してたもんだから、親子連れが邪魔そうな顔をしてたよ。

368:名無し野電車区
09/03/22 22:18:34 ja9w+bwc0
>>362
目撃したと言う奴はいたがガセって結論になった、マルチシートの50030がそれじゃない?

実物は出来上がってるんだけど、出すのに自信がない状態で、
今日のイベントで感触を確かめてみたとか。

好感触なら51003と51004の代わりに、50030が出てくるとかw

369:名無し野電車区
09/03/22 22:42:45 Vbm9GGqB0
東急から8500をリースして8000を廃車

370:名無し野電車区
09/03/22 23:12:07 w0igRv4hO
東急8500でも嫌だよw

371:名無し野電車区
09/03/22 23:14:01 s5ls5EvcO
東急8500は秩父鉄道。

372:名無し野電車区
09/03/22 23:18:18 GNeZp//wO
>>368
00、50、70、90と出てるんだから30があってもおかしくはないわな。

373:名無し野電車区
09/03/22 23:33:23 f/ivwedg0
東急8500は何回も再加速しなきゃならんほどすぐスピード落ちるから嫌

374:名無し野電車区
09/03/22 23:53:42 eOzdYmTdO
51231F+51232F+51233F

375:名無し野電車区
09/03/23 02:48:26 T4EjYB5YO
やっぱ、あれ?
ダイヤが乱れで直通運転中止になったら、東急の車両が東武池袋に来ちゃったりするんかな。

376:名無し野電車区
09/03/23 04:04:01 eMHMMI9dO
>375
それはないんじゃない?
西武車が来ないんだから

377:名無し野電車区
09/03/23 04:37:02 qf+3t6AOO
TBSラジオで川越ベタ褒め中w

378:名無し野電車区
09/03/23 09:51:09 4oSvdF9XO
9108F川工入場

379:名無し野電車区
09/03/23 10:20:04 fbG5fNNcO
>>375
>>376
いや有り得るじゃないか?
西武車が来ないのはこっちのATSを搭載してないからであって、東急車は東武型ATCやらを搭載するだろうし

380:名無し野電車区
09/03/23 10:36:20 Vdwka9au0
TJライナー、平日は
券って結構売り切れちゃいますか?

381:名無し野電車区
09/03/23 10:36:44 l/Bmh0j30
現状メトロ車ですら稀にしかこないんだから厳しいんじゃないだろうか

382:名無し野電車区
09/03/23 11:17:11 LUotjWvyO
東武9000系評判悪いわ。

383:名無し野電車区
09/03/23 11:46:30 GV7Es3B40
>>381
和光市に車庫あるからな。

384:名無し野電車区
09/03/23 12:02:21 iPKvqcEd0
>>380
平日ならほぼ全便発車直前で満席になっているよ。

385:名無し野電車区
09/03/23 15:32:57 Ejd+lK730
>>352
今更、51003・04Fなど東上に入れても嬉しくない。
新車導入するなら51095・95Fにするべき

386:名無し野電車区
09/03/23 16:28:44 lj8UMaTnO
そんなライナー誘導されても全く嬉しくないわ

387:名無し野電車区
09/03/23 16:47:19 Ejd+lK730
>>386
本来は有料特急にふさわしい車両にするべきだけど、
東武に「伊勢崎系統と同等の車両を東上にも入れろよ、ゴラァー」は
無理がある。
とりあえず、50090を増車して、後に地下乗り入れに更新改造。
今のTJや将来の有料特急に新車を導入っていうのが
たどりそうな道筋。

388:名無し野電車区
09/03/23 18:05:22 tR28zuh10
まぁスペーシアは贅沢だが、東上線にも指定特急導入しないと
そのうち大型SCが東上線沿線にも増えてくると、東武百貨店苦しくなりそうだな


389:名無し野電車区
09/03/23 18:23:04 t2QoXOU00
東武百貨店は板橋サティの影響が大きそうだな。
クルマ所有世帯が少なくて池袋依存度の高かった都内駅利用客を根こそぎ持ってってるし。

390:名無し野電車区
09/03/23 18:37:26 Hso6EXGRO
かつてあった有料特急の失敗からやはり東上線は単なる通勤手段にすぎないんじゃない?
これといった観光地って東上線沿線に数えるほどしかないし(しかもどれも微妙…)
だからといって秩父鉄道に直通しようにも先客西武がいるし
ライナーは盛況だしライナー用車両だけでも十分じゃないか?


391:名無し野電車区
09/03/23 19:33:47 K0a4UZ0wO
だね。TJライナーぐらいが東上線にはぴったりだよな。

392:名無し野電車区
09/03/23 19:55:27 rMxhFERN0
>>390
東上以上に観光地のなさそうな西武新宿線に小江戸が走っているわけだが。

ライナーと関係ないエリア民にとって、50090は立席スペースの狭い中途半端な
電車でしかない。かといって、東武が専用車両を入れるわけがないし。
今更沿線の観光開発したって、列車で観光に出掛ける人はそんなにいないだろうし。

393:名無し野電車区
09/03/23 20:19:37 RzurnU4lO
TJ専用を作るのが理想なのかもしれないけど、JRの215系みたいに昼間はお昼寝状態にしたらもったいない。

あの車両は苦肉の策なのかもね。その結果がL/Cなんだろう。

394:名無し野電車区
09/03/23 20:36:30 oCHfkTfP0
50090導入前は1800を東上転属させて特急車にって夢はあったがな

まぁ50090が出る大分前にその夢も消えたわけだが

将来的に50090は地下鉄入れるのかねぇ
みなとみらい号とか

395:名無し野電車区
09/03/23 20:38:16 2VIFiiNn0
車体長で無理じゃなかったか?

396:名無し野電車区
09/03/23 20:50:59 gml4d0LY0
>>395
車体長は同じ

車体幅が違って無理なのは51002

397:名無し野電車区
09/03/23 20:59:53 mNLSELur0
秋葉のT-ZONEに運転席からのライブカメラがあるんだけど
家では見れないのかね。


398:名無し野電車区
09/03/23 21:11:23 2VIFiiNn0
>>396
ほんとだ。最初から地下直考えてたのかな。

399:名無し野電車区
09/03/23 21:11:35 n679YaCx0
>>338
亀レスですが。

アド街掲示板
URLリンク(www.tv-tokyo.co.jp)

に、「武蔵嵐山」があって「小川町」が無いので、嵐山だけで作りたかったのでは。
しかし、嵐山だけでは30件も見どころが無いというので小川も加えたと。

400:名無し野電車区
09/03/23 21:17:42 KWRn03TQO
>>400

401:名無し野電車区
09/03/23 21:22:49 XNEHXDD6P
いまさらだが平日朝の優等のノロノロ運転を解消するには、
加速の良い50000系統を、成増・志木~池袋の普通に集中的に入れればいいと思うんだが…

分かりづらくてスマソ

402:名無し野電車区
09/03/23 21:34:48 1wpaP3y6O
>>401
いや、どん詰まりになる状況はかわりないぞ
確か、その区間、開かずの踏切になっているところがいくつかあったはず
立体化とあわせ、複々線にするのが相当と思うのだが

403:名無し野電車区
09/03/23 22:06:18 P7iO8FUf0
>>401
よくわかるんだが、、、
同じことは何度も繰り返し言われてるので心配すんな
東上の50000増やすには9000を早めに地上車にして、
地下車を50070に置き換える。
ATC導入までに池袋口から8000を淘汰するっていうので
所要時間短縮、運転曲線変えられるといいんだけどな。

404:名無し野電車区
09/03/23 22:13:13 2VIFiiNn0
ラッピング列車の多部ちゃんが可愛すぎて困る。

405:名無し野電車区
09/03/23 22:20:37 LUotjWvyO
もう来週からドラマ開始だ。

406:名無し野電車区
09/03/23 22:42:53 aWWtgQuf0
>>403
ATC導入で8000を淘汰、ってソースはあるの?
昨日の講演会では、ATCの話は全くなかったんだが。

407:名無し野電車区
09/03/23 23:35:15 sDerT26w0
8000の淘汰はいいけど、まだ9000初期車や10000がいるじゃないか
9000初期車はそのうち廃車だと思うが、10000は更新してもV化しないんでしょ
こいつらがいる限りは所要時間短縮は無理なんじゃない?

本線に10000を追いやって、代わりに30000を貰おう!

408:名無し野電車区
09/03/23 23:53:45 oDCUACK7O
古臭い1800やモケットくたびれまくりのスペーシア・りょうもう転属させるくらいなら、新しい50090の方が俺はいい。

409:名無し野電車区
09/03/24 00:00:38 KkBkNft8O
>>397
あれBDのソフト再生してるだけ、BDドライブ売り場のやつだろ

410:名無し野電車区
09/03/24 00:01:32 p6TJDu1dO
幅広車投入汁

411:名無し野電車区
09/03/24 00:28:47 TT9whT+n0
西武30000系からは不思議と陳腐さが感じられない
やはり金を掛けないといいものはできない
東武50000系列は粗製濫造の見本だ


412:名無し野電車区
09/03/24 00:33:11 TT9whT+n0
相鉄11000系もすばらしいな
このくらい金掛かった車両無理かw東武ですからwww


413:名無し野電車区
09/03/24 00:42:13 QMZn7/mJO
51002Fの未華子号、朝ラッシュ後から夕ラッシュまで川越市留置の運用に入ったのは、狙ったのか?

414:名無し野電車区
09/03/24 00:56:51 qvWAs/NI0
>>403
> 東上の50000増やすには9000を早めに地上車にして、

地上用の50000型を、直接増投入すりゃぁ良いじゃん。
その方が、安い。


415:名無し野電車区
09/03/24 01:12:36 lAgAJSxMO
>>413
今日はシリコ電*出庫からの運用。

416:名無し野電車区
09/03/24 01:14:06 lAgAJSxMO
>>404
じゃそいつでヌいてラッピングにぶっかけすれば

417:名無し野電車区
09/03/24 01:28:33 p7/OM3RC0
最近の新車で金かかってるな~と思ったのはやっぱり京阪3000かな
向こうは転換クロスだけど50090のクロスとは比べものにならないわな
シートも内装も

"おとうぶ"になれる日は来るのかww

418:名無し野電車区
09/03/24 01:51:27 aEYa2zi4O
関西の私鉄は意外と金かけてそうだよね
JR酉はアレだけど

419:名無し野電車区
09/03/24 01:59:31 OiTPz/Dg0
相鉄11000系といえば、JR東E233系の側面表示機に「次は○○」っていいよな。
○号車なんて表示いらんから東武もメタボ車も表示したら良いのにと思う。

420:名無し野電車区
09/03/24 02:04:00 HcDlyJ120
関西の私鉄は南海以外は金かけてるイメージ

421:名無し野電車区
09/03/24 04:21:22 w8U5hBcTO
去年奈良行った時、近鉄に割と乗ったが車両に金かけている印象は特になかった。

422:名無し野電車区
09/03/24 07:10:54 iXgLnvv5O
遅れてる?

423:名無し野電車区
09/03/24 07:23:28 OT1xOcxnO
ミノで急病人発生して少し遅れてるよ

424:名無し野電車区
09/03/24 08:30:12 DHDZr2Xw0
東上に50000が入って喜んだものの
みんな内心50000が好きじゃなかった、まで読んだw

425:名無し野電車区
09/03/24 09:21:40 JFSaOMDWO
関西出身の東上線利用者から言うと関東の電車は安物に見えすぎる。

見た目も内装も。

426:名無し野電車区
09/03/24 09:36:31 gFuG9AWE0
>>425
車内客室の蛍光灯にカバーしたら
関東の電車も高級になりますか?

427:名無し野電車区
09/03/24 10:48:11 6yod1HDA0
新車に価格が相当こなれてきたLCDすら取り付けられない東武ww
貧乏wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

428:名無し野電車区
09/03/24 10:49:02 6yod1HDA0
訂正
一行LEDを千鳥配置にしかできない東武ww

429:名無し野電車区
09/03/24 11:26:06 zE/sa4aaO
LCDがそこまで優れて重要な設備とは思えん
趣味的観点でしかものを言えないヲタってのも考えものだな

430:東上鉄道復活委員会
09/03/24 11:39:34 gzM/7NX60
東上鉄道が歴史的に存続できたら、少なくとも相鉄よりは
ましな車両で東上沿線を人口的にも発展させることができた。
東武鉄道は意図的に東上沿線を潰そうと考えているとしか思えない。
関西でいうところの阪和線か...

副都心線経由で相鉄車両との乗り入れが実施されるなら、東上線は
泣く子も黙る相鉄に買収されるというのはどうであろうか?

431:名無し野電車区
09/03/24 11:49:09 +nO32FfiP
>>429
確かにLCDはそこまで重要ではない気がするが、時代の流れってものがあるからな。
せめてLEDは2段、前ドア上配置じゃないとキツイ。情報量的に。

432:名無し野電車区
09/03/24 11:49:52 +nO32FfiP
連レススマソ

×前ドア→○全ドア

433:名無し野電車区
09/03/24 13:49:04 w8U5hBcTO
そんなに動画広告やらニュースやら情報ってほしいか?しかも電車内で?

434:名無し野電車区
09/03/24 15:47:40 BLPSk4h20
東武鉄道って路線規模がでかいからねぇ
西武30000みたいに金かかった車両で8000置き換えてたら大変

東上独自の新車を出せればいいんだが

435:名無し野電車区
09/03/24 16:05:36 OiTPz/Dg0
ローカル線まで新車に置き換えるつもりあるの?
主要線の8000をローカルに回せばいいじゃん。

436:名無し野電車区
09/03/24 16:10:50 PZbWTReC0
>>434
(笑)って金掛かってんの?
見かけだけで中身は空っぽじゃねw

437:名無し野電車区
09/03/24 16:20:06 +nO32FfiP
>>436
「金」はかかってる
メトロ10000だってそう

だけどAトレには変わりないから存在も中身も空気のよう

438:名無し野電車区
09/03/24 19:38:00 Ey3/xbQ/0
>>435
ワンマン用は既にそうなってますがな。

439:名無し野電車区
09/03/24 19:49:03 4blsip4aO
>>435
もう東武ローカル線は全部8000になったからなぁ。予備車増強や増発用なら可能性はあるが。

ところで、「シリコ=森林公園」に違和感がある人はいないか?

440:名無し野電車区
09/03/24 20:01:34 cXaV5Vr60
それだったら小川町なんてもっと違和感だろ

441:名無し野電車区
09/03/24 20:36:00 Oqx5wSCaO
川越も。JRに合わせたから仕方ないけど

442:名無し野電車区
09/03/24 21:02:19 PeHGFOC80
>>431
というか、東武50000って、LEDの表示領域がメトロ車より狭くない?
50000シリーズでは「反対側のドアが開きます」が表示しきれなかった気がした。
「反対のドアが開きます」になってしまう。

443:名無し野電車区
09/03/24 21:03:56 +nO32FfiP
>>442
10×1マトリックスだから標準的だと思うよ
メトロは知らんが

444:名無し野電車区
09/03/24 22:34:45 4blsip4aO
444なら東武8000系は広島に譲渡

445:名無し野電車区
09/03/24 23:11:39 +ep9mWq70
そもそもあの単純なダイヤに必要ないだろ

446:名無し野電車区
09/03/25 01:17:54 tRBWWbFlO
ふと思った。車内照明にLEDってつかえないのだろうか?

かなり天井がしそうだが。

447:名無し野電車区
09/03/25 06:02:00 7Mjojz0Z0
和光市始発の2箇列車が運休の模様。
和光市の車両基地で車両に落書きされたようだ。 ~首都圏ウンコスレ

448:名無し野電車区
09/03/25 07:30:42 OH4K+Z6k0
なにいいいいいいいいいいいい

警報装置働かなかったのか?

449:名無し野電車区
09/03/25 07:57:31 V5mIqCjxP
昨日鶴ヶ島ー霞ヶ関で線路異常があったらしいけど詳細が気になる

450:名無し野電車区
09/03/25 08:07:46 9YtEmJOUO
人が倒れてたらしい。

451:名無し野電車区
09/03/25 08:24:04 Inql4Z1aO
時刻表と駅名板が一体になったタイプの案内を
設置する準備をしている駅が増えてきた。

駅名板は新デザインになるのだろうか?

452:名無し野電車区
09/03/25 08:30:26 9YtEmJOUO
下り列車現在止まってる
下赤塚にて

453:名無し野電車区
09/03/25 10:24:10 ObxiaNBBO
北池そばの踏切で線路内立入で
いま上りが少し遅れてる。
下りにも徐々に遅れが出てる模様。

ったく、この辺りの連中は
自己中ばっかで困る。

454:名無し野電車区
09/03/25 10:34:08 DLe+vt85O
キタイク周辺はスラム街だから仕方がないよ

455:名無し野電車区
09/03/25 11:05:39 VxOxMFAn0
高架化しないからこうなる。

456:名無し野電車区
09/03/25 11:22:40 IlJEJh7nO
大山駅の踏切の方が酷いよ。

457:名無し野電車区
09/03/25 12:43:31 bfeSZuz3O
いいともに石橋貴明(成増)と太田光(上福岡)のW東上線芸人

458:名無し野電車区
09/03/25 12:53:46 C9lwNwAhO
>>456
大山下り方の踏切は、中板橋の側線から発車した各停も通過の優等も同じタイミングで閉まるらしく、
ポイント通過のためゆっくり出てくる各停が通過するのに遮断時間を取られているようだ。

459:名無し野電車区
09/03/25 13:00:51 PDJjJb2n0
西武新宿、赤羽線もとい埼京線と同様高架が遅れるなら
踏切待ち時間短縮の列車判別機能くらいはつけるべきだな。

460:着払 ◆.z/LOOPDnk
09/03/25 13:41:33 GjWibRfX0
>>453
ちょうど1ヶ月前には、高架道路から人が線路に飛び降りたんだよな

461:名無し野電車区
09/03/25 14:43:48 7s3a9I6UP
>>446
実用化はされてるけどなぜか鉄道車両には普及しない
確か富山ライトレールの車両が採用してる

462:名無し野電車区
09/03/25 17:54:05 9YtEmJOUO
9108Fの入場ときなんか5分ぐらい踏み切り閉まってたww
待ってる奴らも迂回していった。

463:名無し野電車区
09/03/25 18:05:31 6wwrMXgGO
>>459
赤羽線の立体交差は地元DQN住民が反対している

464:名無し野電車区
09/03/25 18:18:22 Du1Fvv7FO
>>463
反対なら踏切廃止&閉鎖でいいんでない

465:名無し野電車区
09/03/25 18:32:24 Z8TvCETn0
>>463
勘違いするな、DQNはお前だろうがw
邪魔なDQNは消え失せろw

466:名無し野電車区
09/03/25 18:34:14 f+BRKSjrO
>>463
ま た プ ロ 市 民 か

東上線の都内区間を高架化する計画とか出ても日照権(笑)だのなんだのギャーギャーわめくんだろな


467:名無し野電車区
09/03/25 19:52:34 SQPxXpTl0
高架化って言っている奴らには、首都高の存在に気付いているのだろうか。
首都高&川越街道をくぐった後北池の駅までに高架にするとなったら、
結構な急勾配になると思うが。

468:名無し野電車区
09/03/25 20:05:54 Du1Fvv7FO
>>467
なら地下ということになるのか?

469:名無し野電車区
09/03/25 20:27:00 7s3a9I6UP
>>467
つ踏切

470:名無し野電車区
09/03/25 20:28:52 f+BRKSjrO
>>467
するなら部分的になるだろうね
池袋~北池袋の街道と下板橋~大山の首都高、上板橋~東武練馬の歩道橋

あと大山~中板橋にかけて坂になってるから大山から地下ならいける


といっても東武と豊島区と板橋区次第だから口出しするようなことではないな

471:名無し野電車区
09/03/25 20:31:21 W5rRcBS50
>>469
高速に踏切ってシュールすぎるww

472:名無し野電車区
09/03/25 20:44:54 rzs7r+vL0
>>470
速度に制限がw

こうなったら町(ry 道路を高架化w

473:名無し野電車区
09/03/25 20:55:48 7s3a9I6UP
>>470
> 上板橋~東武練馬の歩道橋

あれって電車が高架になれば歩道橋じゃなくていい気が…

474:名無し野電車区
09/03/25 21:27:15 PneN6aB+0
間違っても高架化とかないから気にするな。

475:名無し野電車区
09/03/25 21:41:03 6wwrMXgGO
>>467
西武池袋線も高架区間あるしな

476:名無し野電車区
09/03/25 21:47:22 Z8TvCETn0
>>475
無知は邪魔だから消え失せろよ、タコw

477:名無し野電車区
09/03/25 21:52:21 rkEayzp6O
道路を陸橋化しろよ。

478:名無し野電車区
09/03/25 22:32:11 M4M+DFP70
遅レスになるが>>451
東武練馬をみるとそういうわけでもなさそうな…

大山はいつまであのみみっちい仮駅名標なんだ

479:名無し野電車区
09/03/26 00:40:58 qcS/la3uO
4月1日に『東武鉄道は生まれ変わります!』とか『新生東武鉄道』とか謳って
それにあわせて駅名標更新とかしたりして

その新生東武鉄道はエイプリルフールになるわけだが

480:名無し野電車区
09/03/26 00:48:19 bBXsN/+f0
>>479
シーッ!

481:名無し野電車区
09/03/26 08:50:30 K+xru/Jc0
高架化したら線形良いし割合高速運転できそうだな

ま、東武から独立しない限りは無理な話だが


482:名無し野電車区
09/03/26 10:57:04 rhQXMAVMO
>>480
アッー!!

483:名無し野電車区
09/03/26 12:44:38 ZXYi2Tgc0
>>481
高架化と高速運転に関係はないわけだが。

下りだったらときわ台通過後だと、急カーブがなくなるので
それなりの速度を出せそうなのですけど、東上線の場合は先行する
普通に追いついてしまう事が多いわけで。

484:名無し野電車区
09/03/26 12:55:09 eTa1w67Z0
>>483
多少は関係あるぞ
高架化というよりも踏切がなくなるほうでだが

485:名無し野電車区
09/03/26 13:03:09 QmJcF3rB0
>>483-484
そうそう、踏切って接近電車の速度によって閉めるタイミングが変わるから、
スピード出しすぎるとかなり先の踏切まで閉まって開かずの踏切になっちゃうんだよね。

だから停車駅のすぐ先に踏切があるような場合、停車駅のホームにはゆっくり侵入して
すぐ先の踏切が閉まらないように配慮してたりする。

486:名無し野電車区
09/03/26 13:48:58 Qzr8nFiVO
お客様へお願い申し上げます。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗るる前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
車内マナーにご協力お願い申し上げます。

487:名無し野電車区
09/03/26 14:43:02 7bxzYzCg0
>>486
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、体臭、かぜは、周りのお客様の病気の元になりますので、電車に乗るる前に、体を良く洗い、口の中を綺麗にして、髭を充分剃ってから乗車するように心がけましょう。
乗るる??
日本語でおk^p^


488:名無し野電車区
09/03/26 14:56:10 NDowOCBaP
URLリンク(www.death-note.biz)
URLリンク(www.death-note.biz)
URLリンク(www.death-note.biz)
ちょとお尋ね
これ某アニメのラストのキャプなんだが、
何系の車両でどの辺かわかる?

どうやら上板橋付近がモデルらしいんだが

489:名無し野電車区
09/03/26 15:07:25 Hve8wSDT0
外観は9101F、車内は9102F~

490:名無し野電車区
09/03/26 15:10:45 Hve8wSDT0
場所は中板橋~常盤台の石神井川かな・・・?

491:名無し野電車区
09/03/26 15:28:26 e9JawVeiP
とらドラかよww
やっぱりあれ東武だったか

>>489
外観は行先表示器の位置からして9002~…と言いたいところだが、
車端部ドア下の出っ張りがあるから10000系だな。

車内は足もとのヒーターの形からして50090だと思うけど椅子は動かないみたいだな
妻面の窓がないから9000系列ではない

492:名無し野電車区
09/03/26 15:52:15 NDowOCBaP
>>491
ちなみに先週
URLリンク(www.death-note.biz)
URLリンク(www.death-note.biz)
URLリンク(www.death-note.biz)

こっちは伊勢崎線?

493:名無し野電車区
09/03/26 15:54:09 e9JawVeiP
しかしいくら探しても場所が分からない
石神井川はあんなじゃないし…

494:名無し野電車区
09/03/26 16:06:57 QmJcF3rB0
>>493
石神井川は川幅がもっと広いからな。
白子川かとも思ったが、橋の位置が違った。

495:名無し野電車区
09/03/26 16:07:58 3ntfLF/8O
後の方は高架になってるんじゃ伊勢崎くさいな。車両もクーラーあたり東急ぽいし。
低い橋で川を渡る景色は東上沿線では見かけない。本線スレでも聞いてみたら?

496:名無し野電車区
09/03/26 16:09:20 Opfe3bXGP
てか何で車内灯消灯してるわけw?
回送列車にでも乗ってるのか?
ケチな東武を暗示したいのか?

497:名無し野電車区
09/03/26 16:11:12 NDowOCBaP
本線スレいってきまつ

498:名無し野電車区
09/03/26 16:27:58 qcS/la3uO
外観9101F
内装は9000改+50090…

499:名無し野電車区
09/03/26 16:39:56 Hve8wSDT0
車端部に方向幕があるから9101Fかと思ったら、中央部にもあるね。
確かに石神井川はもっと幅広い。でも板橋付近でとなるとここしかない。

あとは板橋じゃないけど、富士見江川かな。
え、富士見江川なんて知らない?
URLリンク(www.geocities.co.jp)

500:名無し野電車区
09/03/26 19:52:16 JsgYWnodO
川越駅上りホーム、後ろ寄りの駅名板が
新デザインになっていた。
本線タイプで青いラインカラーが入っていたよ。
紫色のラインカラーに見慣れていたから違和感が…

501:名無し野電車区
09/03/26 19:53:40 e9JawVeiP
>>500
うpして下さいお願いします

新駅名標ktkr!

502:名無し野電車区
09/03/26 19:55:52 Q8jzPbzOO
下赤塚駅にある奴と同じだろ

503:名無し野電車区
09/03/26 19:57:18 e9JawVeiP
>>502
下赤塚って変わったの駅入り口だけじゃなかったのか

504:名無し野電車区
09/03/26 19:58:42 Q8jzPbzOO
あと成増駅なんだけど新しい窓口ができてた

505:名無し野電車区
09/03/26 20:02:33 9hEMBovf0
>>503
森林公園南口のと同じのかな?

506:名無し野電車区
09/03/26 20:38:00 FdyECAgo0
和光市で採用されてたJR西日本みたいなやつかな?

507:名無し野電車区
09/03/26 20:46:55 /lG+SDYO0
成増の新窓口がプレハブ小屋にしか見えない件について。

508:500
09/03/26 21:01:19 D7oGO7fY0
>>501
車内から見ただけなので写真うPできません・・・すいません。

>>506
あのタイプではなく、本線の谷塚駅に導入された横長のタイプの
色違いみたいな感じでした。

ちなみに新型の駅名版を設置する準備をしている駅は今日見た所
大山、朝霞、朝霞台、上福岡、新河岸、川越、霞が関、若葉、北坂戸
森林公園、つきのわ でした。

509:名無し野電車区
09/03/26 21:24:15 K+xru/Jc0
>>507
馬鹿め、それは残像だ

510:名無し野電車区
09/03/26 21:29:29 9hEMBovf0
>>508
最寄駅が含まれていたから明日確認してくる。

511:名無し野電車区
09/03/26 21:34:55 wCFM3wTJO
TJ記念カキコ

512:名無し野電車区
09/03/26 22:47:06 LuHVRVL00
>>508
選定駅が謎だな
森林公園、つきのわなんかまだ新しいのに・・・
もう下地が黄色くなってる駅から取り替えろよとw

513:名無し野電車区
09/03/26 22:52:04 O0Q1Hvew0
どこかに新駅名標の画像うpされてない?

514:名無し野電車区
09/03/26 22:53:25 7RNrzvMK0
エヴァにも情報は出てたけど文字のみ。

515:名無し野電車区
09/03/27 00:05:50 2nBcFptRO
明日川越にでも新駅名標見に行きたいな
ついでに安比奈線跡とか

んで昼間のアニメの場所は未だ特定されてないのかw

516:名無し野電車区
09/03/27 00:20:22 9TJiGlXl0
>>492
最近の絵は凄いな~。

517:名無し野電車区
09/03/27 00:59:05 5SNU4UyU0
>>516
J.C.STAFFの本気です

最近の駅名標は横長なのが多いね
新しいのは最近流行りの薄型で平たくて青白く光るやつかな?

そういえばお隣の三田線も駅名標変わったな

518:名無し野電車区
09/03/27 07:23:37 pQRKmD2L0
本田寄居工場再延期
2012年稼働へ

519:名無し野電車区
09/03/27 07:39:04 ZpMU1TEPO
この寒さで桜の咲き具合が遅れている。

520:名無し野電車区
09/03/27 08:20:45 z2hoOtXG0
川越みてきた
URLリンク(imepita.jp)

521:名無し野電車区
09/03/27 10:43:18 fHTCwPcG0
>>519
桜おすすめスポット教えてけれ

522:名無し野電車区
09/03/27 10:44:56 AYXAsRV00
>>521
オレんちの前。
中学校の桜の木。

523:名無し野電車区
09/03/27 10:47:44 JO/vQJ8aO
>>492
伊勢崎線
北越谷~北千住の間
個人的には新田付近だと思うがわからん

524:名無し野電車区
09/03/27 10:48:39 cKlBdSBxO
>>522
おっ、サンクス。今度行ってみるよ。

525:名無し野電車区
09/03/27 11:53:52 qnzHYUyX0
>>521
石神井川 中板橋~飛鳥山まで桜並木が続いてる。

526:名無し野電車区
09/03/27 12:27:53 lFCBTV5JO
>>521
東坂戸団地

527:名無し野電車区
09/03/27 13:22:23 HWRCM4mt0
>>520
本線と同じデザインだな
やっと本線と東上線の駅名標統一されるね

528:名無し野電車区
09/03/27 13:34:13 OiTMBINzO
>>264

529:名無し野電車区
09/03/27 14:22:01 8vGCwOlD0
>>527
伊勢崎系統とは違うデザインやカラーがよかった

530:名無し野電車区
09/03/27 14:23:25 2nBcFptRO
南北線みたいな黒地に白文字の駅名標はダメなのかな

531:名無し野電車区
09/03/27 14:49:51 LMIvYjwh0
>>530
こういうやつ?
URLリンク(gomi.info)

532:名無し野電車区
09/03/27 14:56:07 u4e9ofVh0
やっぱ東上線は東武線とは違うという意味でオリジナルじゃないとダメだよな

533:名無し野電車区
09/03/27 15:01:45 6/5LY8pj0
それにしても涼宮ハルヒとらき☆すたのこなたはキャラが混じってます
URLリンク(www.youtube.com)

534:名無し野電車区
09/03/27 15:04:30 2nBcFptRO
>>531
そんな感じ

535:名無し野電車区
09/03/27 15:21:04 nT5izhSG0
東武の決めるデザインやカラーは、時代が経過すると
古めかしく感じるなあ、車両しかり。

>>532
東上線乗換え案内で、「東武線」って表示見ると
ちょっとおまえ!wって感じるのはオレだけか?

536:名無し野電車区
09/03/27 15:26:46 TtYbWDpxP
京急の駅名標はシンプルだけどかっこいいよな
あとTX、相鉄なんかも斬新でいい

537:名無し野電車区
09/03/27 15:41:11 FtPBzMbw0
>>529
東武線と東上線、同じところをあげた方が早いくらいにどこもかしこも違って
いたのに、何で今更本線と一緒にする必要があるんだろう。
50000系列の「回送」表示が種別部分で赤地に白文字で出るのも然り。
どうせなら、東武線と東上線で別の人が経営しても良いくらいなのに。

>>535
会社名+線で他社線を言い表すのがメトロのマニュアルなのだろうか。
副都心線内で東上線を東武線と案内するのに違和感が。
実際の利用者はほぼ全員東上線(or東武東上線)と呼んでいるんですがね。

538:名無し野電車区
09/03/27 15:48:41 2nBcFptRO
>>537
西武は新桜台→小竹での車内LEDの乗り換え案内は東上線なんだよね

539:名無し野電車区
09/03/27 15:50:16 o5OuP8JQ0
やっぱりさあ、新しい鉄道会社をつくろうよ
自分たちの沿線が歴史や文化を背負った形で反映されて
それで赤字なり利用者減少になるなら、他人や今の東武に
責任転嫁するわけにもいかなくなるし、経済的な側面からも
新たな雇用を沿線に生み出し、沿線民も必死になるとおもうな。

鉄道は沿線民の精神的な支柱として大事だよ。

540:名無し野電車区
09/03/27 16:13:09 ZpMU1TEPO
東上線が東武から独立したら東武の経営はガッタガタ。

541:名無し野電車区
09/03/27 16:45:09 5/9i0aXf0
>>540
別にガッタガタになってもいいんじゃね?
やる気のない会社は路線を売却するなり、鉄道事業から撤退すれば。

542:名無し野電車区
09/03/27 17:24:54 ZpMU1TEPO
>>541東武にやる気がないとは思えんがな。やる気ないなら設備投資や他社との乗り入れなんか全くやらないよ。

543:名無し野電車区
09/03/27 18:32:10 i/dO4BTS0
東上線についての設備投資を長年怠ってきたっていうことだろ
池袋~成増の連続立体高架化に、下板橋待避線建設。
副都心線直通ダイヤ改正でも車両面を除くと利用者本位の
設備投資はされていない。

4ドアL/Cに300円払うTJ4編成を投入して、
さも東上に金かけてますって言っても誰も信用しないと思うぞ。
他社(メトロ地下鉄)との乗り入れに東武が熱心だったと言うのは
同意できるが…

544:名無し野電車区
09/03/27 18:45:01 ZpMU1TEPO
sage

545:名無し野電車区
09/03/27 18:51:09 ZpMU1TEPO
都内の連続立体交差は首都高が邪魔やからまあ無理やな。池袋~小川町のオール10両対応は評価しないの?

546:名無し野電車区
09/03/27 18:53:38 354zfSKtP
つ東急田園都市線

てか小田急だろうと京王だろうと西武だろうとすでに優等は10両なわけで
オンボロ連結してハイ全部10両にしましたよって言われてもどこも評価できない

547:名無し野電車区
09/03/27 19:02:59 zCZCrUDVO
>>546
確かに増解結もしないのにあれはウザい
6+2+2とか4+4+2とか
10030なんか平成入ってからの車両なのに1編成除いて6+4

548:名無し野電車区
09/03/27 19:04:52 KmRQeKZN0
10030は1988年(昭和63年)製造開始の車両だし
10両固定なのは11031Fと11032Fの2編成だし

549:名無し野電車区
09/03/27 19:08:08 TtYbWDpxP
東武のことだし、
編成数がいろいろあると管理や運用が面倒だから、全部まとめて10両にしちゃえばいいや。
ってことだったんじゃない?

550:名無し野電車区
09/03/27 19:13:04 ZpMU1TEPO
西武と小田急の普通電車は未だに10両対応になってないだろ?やっぱり普通から急行まで全て10両対応してないとなあ。車両運用での融通が利かないもん。
それから駅のバリアフリー化はどうなんだろうか?エレベーター、エスカレーターの設置具合。車椅子対応のトイレなど。これも設備投資の一つだが。

551:名無し野電車区
09/03/27 20:01:50 /ppBN70r0
>>545
東上線のホームは10年くらい前に池袋~小川町全駅延伸工事
終わってただろ
なんで今頃になって副都心直通を除く全列車10両化なんて
言い出したのかのほうが謎だな。
留置線や折り返し線だって早い時期に対応できただろうに

552:名無し野電車区
09/03/27 21:54:11 p2P5eD2ZO
さて、そろそろメトロ新キャンペーンの時期なわけだが、どういうキャッチフレーズになるだろう。そして東上版はどうなるだろう。

東上ネガティブで逝こう(東京ポジティブで行こう)
東上□.orz(東京□.net)
TOJO HURT/TOJO HARD(TOKYO HEART)
NO! TOJO HURT(DO! TOKYO HEART)

次は…

553:名無し野電車区
09/03/27 21:54:44 IojXBlTF0
>>550
それでも無理やりやってるKQを見てみよう

554:名無し野電車区
09/03/27 22:04:20 ZyUSg7dXO
>>545
首都高がじゃまなら地下にしてしまえばいい

555:名無し野電車区
09/03/27 22:06:13 FNk/SzFd0
そこで逆立体化工事ですよ

556:名無し野電車区
09/03/27 22:11:28 ZpMU1TEPO
>>554首都高地下にするの?

557:名無し野電車区
09/03/27 22:12:08 qWR3olkP0
>>545
>>551
池袋~小川町の10連対応は、30年くらい前の話だ。
都内各駅は少し後の話ですけどね。


558:名無し野電車区
09/03/27 22:15:54 j/TcUktZO
ここ最近グモこそは少ないものの朝霞手前で急に減速したり急停車したり警笛鳴らすことが多杉。

559:名無し野電車区
09/03/27 22:17:18 ImuRaGjJP
【米国】ホットドッグだけを掻っ攫った万引き犯、犯人は犬【DOG EATS DOG】
スレリンク(news7板)

560:名無し野電車区
09/03/27 22:44:06 6h4m3Ju40
>>520
西武101系の伊豆箱根鉄道カラーに見えたw

561:名無し野電車区
09/03/27 23:19:59 CxdIKoJT0
URLリンク(www.city.itabashi.tokyo.jp)

562:名無し野電車区
09/03/28 00:28:18 bXdZDjaH0
連続立体化=進歩と盲信している人がいるみたいだけど
大地震のこと考えたら立体化しない方がいいと思うよ。

立体の下は治安も悪い。

563:名無し野電車区
09/03/28 00:41:44 pCQQ88YA0
>>562

>大地震のこと考えたら立体化しない方がいいと思うよ。

阪神大震災では阪神高速や山陽新幹線の橋桁が崩壊したが、それ以降は地震に対する耐性も高まったから大丈夫かと。
ましてや、高架化するとなれば今から造るわけだし。

564:563
09/03/28 00:43:39 pCQQ88YA0
>>563
追記

地震=都市型地震

連投スマソ

565:名無し野電車区
09/03/28 00:47:42 FOaQmSSx0
道路のほうをオーバーパスやアンダーパスにするのはダメ?

566:名無し野電車区
09/03/28 01:06:40 bXdZDjaH0
70年ぐらいでないかと思うけど、コンクリート橋脚の寿命もある。

567:名無し野電車区
09/03/28 01:07:25 BHEGa1mw0
>>558
お前よく我慢出来るね
裁判起こしたりしないし

568:名無し野電車区
09/03/28 01:46:24 3/IsmUrcO
>>565
あえて線路を窪地にするとか


569:名無し野電車区
09/03/28 03:30:41 xOouF1CS0
下板橋新駅、首都高部分は現状のまま地上として
大山付近の補助26号部分から連続立体化事業に着手するっていうのが
無難な気がするな。
首都高から大山駅ホーム端まで300mはあるみたいだし大丈夫じゃね

URLリンク(www.kensetsu.metro.tokyo.jp)
URLリンク(www.metro.tokyo.jp)

URLリンク(00yama.blog108.fc2.com)

あとは例の一件があったのでときわ台駅から手をつけるとか…

570:名無し野電車区
09/03/28 04:33:55 SFRHTjO/O
線路の上は明治通り。その上に首都高が二重に交差している。

571:名無し野電車区
09/03/28 06:26:15 yCLS346qO
連続立体交差は鉄道事業者だけでなく沿線自治体も一緒に取り組む問題。その自治体が全く動かなきゃ話にならん。

572:名無し野電車区
09/03/28 09:26:03 cdQNdfpwO
>>570
山手通りな

573:名無し野電車区
09/03/28 09:28:17 3/IsmUrcO
>>571
自治体はやりたがってる
やる気がないのは東武

574:名無し野電車区
09/03/28 09:31:41 CJ1yaKK50
>>571
それを口実に東武がまったく動かないわけだが

575:名無し野電車区
09/03/28 09:39:06 3B4uptaU0
>>573
板橋区議は高架化推進でも、事業化のための予算を引っ張ってこれるだけの
政治力があるかどうかは、また別の話。

>>561を読むと、大山あたりを優先しているようだが、そんな大山駅に
エレベーター設置工事をしているということは、大山付近の立体化が
事業化されるにしても何十年も先になるのが、板橋区側もわかっている、
という事の裏返しでもある。
駅のバリアフリーの補助金を出すのは、駅が所在する区市町村。

576:名無し野電車区
09/03/28 09:48:26 yCLS346qO
連続立体交差事業は区だけで動けん。都はどうなんだよ?

577:名無し野電車区
09/03/28 09:53:00 zt27ryHo0
オリンピックしか頭にない

578:名無し野電車区
09/03/28 09:56:22 lUCDnW3FO
>>573
> やる気がないのは東武
むしろ沿線自治体が金出さないからやる気ないんじゃね?
伊勢崎線なんか沿線自治体が十分な金出したからあんな長距離複複線を…大師線ですら都の補助金で高架化したんだぜ!?
東上も沿線自治体がもっとしっかりしてればなぁ…。

579:名無し野電車区
09/03/28 10:42:26 yCLS346qO
まあ線路沿いにびっしり家がある現在、連続立体交差なんて夢話はおしまい。

580:名無し野電車区
09/03/28 10:49:44 8cu8mi6Z0
東上の発車案内が本線っぽくLCD化したら、TJライナーの時は50090の画像と共に停車駅が出るのだろうか?
本線の発車案内は特急の場合使用される電車の画像が出るから。

581:名無し野電車区
09/03/28 11:30:23 3/IsmUrcO
>>579
不謹慎ではあるものの、線路脇の古びた家屋が大地震で倒壊したらそこを買い取って用地を…
ってそんな簡単に買い取れるものではないしそもそも駅が倒壊しそうな気がしてならない

582:名無し野電車区
09/03/28 11:39:08 8cu8mi6Z0
激しくシムシティ…

583:名無し野電車区
09/03/28 11:49:41 47xA0qtq0
>>576
都も金出すよ、都と区の比率は不明だけど
自治体が国からの補助金も足すと8~9割負担
東武の持ち出しは残りと新たな線増部分工事負担。

>>579
そんなこと言ったら南西部の東急や小田急の線増連立は
どうしたんだっていうことになると思うが。
東武、地元自治体にやりますやります構想はあるものの、
お互いに下駄を預けた状態が長年続いていると感じる。
東武と地元板橋との関係もどうなんだろうな

584:名無し野電車区
09/03/28 12:04:32 yCLS346qO
そもそも東上線の都内部連続立体交差って話が本当にあったか?

585:名無し野電車区
09/03/28 12:06:04 1+TFg17x0
都道420号の為、大山駅は立体化ってのは聞いたことがあるけど
連続立体化は聞いたこともないや。東上線なんだからなあぁ~

586:名無し野電車区
09/03/28 12:44:32 InsXMHHKO
いざ高架化するとなったらまた問題が発生するだろうな。
左翼どもが日照権だなんだっていちゃもんつけてなかなか工事が始まらないだろう。
あいつらのせいで日本中にどれだけ作れないものがあることか

587:名無し野電車区
09/03/28 13:07:05 kT44vpzJP
各駅の臨時改札の常時使用だってそう
こんなに小さなことだって自治体はしたがってるのに東武が嫌がる

588:名無し野電車区
09/03/28 13:27:26 EwHGLfaF0
URLリンク(www.tobu.co.jp)

589:名無し野電車区
09/03/28 13:43:17 EH3PXOOCO
森林公園の駅名票変わってた

590:名無し野電車区
09/03/28 13:49:50 EH3PXOOCO
11032Fラッピング剥がした模様。

591:名無し野電車区
09/03/28 15:29:37 rc4e/R1iO
>>586
赤羽線がそうだしな

592:名無し野電車区
09/03/28 15:35:33 p/3k1nF90
別に高架化なんてしなくても、地下化や踏切全廃(立体交差化)で済むのでは?

593:名無し野電車区
09/03/28 15:54:27 kT44vpzJP
>>592
地下化と立体交差じゃ事業費に10倍くらい差が出るよww

594:名無し野電車区
09/03/28 16:39:40 yCLS346qO
まだ本当にあったか?の立体交差事業の話している。

595:名無し野電車区
09/03/28 17:27:06 d6xF2AH50
>>594
完成するまで何度でも話がループするとおもうよ

早く東武はやる気に出しなよ
伊勢崎線の群馬県、野田線の千葉県部分には協力しといて
東上の都区内部分になると非協力的な姿勢になるなのか
業平橋の東武鉄道内部に「東上線」となると目くじら立てる
派閥があるんじゃまか?

596:名無し野電車区
09/03/28 17:30:15 EH3PXOOCO
今乗ってる上り急行なんだが車内が混んでるぞ。
この時間混むのが普通なの?

597:名無し野電車区
09/03/28 17:30:33 InsXMHHKO
>>595
そういうのを被害妄想っていうんだ

598:名無し野電車区
09/03/28 17:38:57 yCLS346qO
そんなに立体交差事業始めてほしいのなら東武でなく区、都、国に要望書でも出したら?
そもそも東上線立体交差事業なんて話、全く聞いたことないがね。

599:名無し野電車区
09/03/28 17:48:27 czWnH3ru0
>>597
本社でTJの企画業務に携わった人、サセーンされたらしいよ

600:名無し野電車区
09/03/28 18:19:04 tCEj9jEQ0
>>599
東武鉄道の人事考課と査定についてkwsk

601:名無し野電車区
09/03/28 18:23:45 LXYYZTxT0
>>595
みなさん立体交差化は都市側の事業ですよ。
なぜ鉄道会社ばかり責めるんでしょう。
立体交差化が進まない理由は、都市側が財源を用意できないからですよ。

602:名無し野電車区
09/03/28 18:24:07 kT44vpzJP
>>599
なんてこったい

603:名無し野電車区
09/03/28 18:39:39 Ymz8vvPu0
>>601
高架化するにしても、日照権対策の側道などの用地買収が必要になる。
その用地買収費が莫大だから、都市部ほど高架にできないのだが。

沿線に大物政治家がいれば、高架(地下)化工事みたいな派手な事業を
選挙区に持ってくるかも知れませんけど・・・東上沿線にはいなさそう。

604:名無し野電車区
09/03/28 18:49:29 26Hj5SAlO
>>603
埼○県知●様が柳瀬川の志木ニュータウンの人だろ?
選挙事務所は新座サティの近くで選挙最終日に志木駅前で
「地元に帰って来ました!」って言ってたし…荒川の東じゃなくて
西側の整備をすすめてもらいたいよな!?

605:名無し野電車区
09/03/28 19:03:09 pRB1veVFO
板橋区長は成増在住(だっけ?)

606:名無し野電車区
09/03/28 19:31:02 bXdZDjaH0
複々線とか大義名分でもなければ、高架化だけでは前に進まないでしょうね。
乗客が思うように増えない今どき、複々線もありえない、
高架化すると、バリアフリーで課題も増えるし、
税金使って、さて、という感じ。
日影とヤンキーのたまり場が増えるし。

小学生が描く未来予想の絵に近づけることばかりが進歩じゃないぜ。

607:名無し野電車区
09/03/28 19:44:08 yCLS346qO
東上線の複々線事業は20年前に終わったからなあ。

608:名無し野電車区
09/03/28 20:15:34 QVrHEjmo0
>高架化すると、バリアフリーで課題も増えるし、

線路が地平構造の橋上駅舎よりは利用者に優しいと思うが

609:名無し野電車区
09/03/28 20:23:37 p/3k1nF90
地下化が無理なら全ての踏切の立体交差化でいいよ。

610:名無し野電車区
09/03/28 20:26:50 QVrHEjmo0
上田(埼玉4区選出)知事も例のタワー誘致問題で
東武鉄道幹部と相当亀裂が入ったらしいな

611:名無し野電車区
09/03/28 22:15:19 bXdZDjaH0
>>608
車いすを押したり、電動車いすの人と同行したり、ベビーカー押してみるとよくわかるよ。
高架化しても、エレベーターやエスカレーターが完全じゃなくて、
昔ながらの地平の駅と踏切の組み合わせの方が、時間かかっても身動きとりやすいから。

中板橋や上板橋みたいな駅はそれでも不便だけども。

612:名無し野電車区
09/03/28 22:46:19 oJZr2wIuO
東武練馬みたいのが理想なのか?

613:名無し野電車区
09/03/28 22:51:01 ImW8d+R00
バリアフリー的な視点から見ると
構内踏切がある駅がいいな。
それなら上下移動がなくて済む

614:名無し野電車区
09/03/28 23:48:21 8xYCOeu40
>>613

  構内踏切、昔はあったんだけどね。霞ヶ関とか、和光市、新河岸もかな?
  川越駅の上りホームなんかは、電車から降りたら改札抜けてバス乗るまで
 一切昇り降り無かったしな。

615:名無し野電車区
09/03/29 00:10:07 MxRTVul+O
構内踏切、これだけ本数増えると危なっかしいかもね

616:名無し野電車区
09/03/29 00:13:23 +3M/4ntT0
対向式ホームで地上駅舎が最強

617:名無し野電車区
09/03/29 00:28:34 H2iBI8gAO
東武練馬、下赤塚あたりが理想じゃね?
大山もそこそこ、下板橋は常時下り側の改札を開放すれば階段の上り下りはいらなくなる

618:名無し野電車区
09/03/29 01:41:35 XrtQBg1+0
>>617
残念ながら下り側改札から入っても無意味な上り下りがあります

619:名無し野電車区
09/03/29 06:20:26 GtMtI7RiO
構内踏切といえば男衾にもあったな。

620:名無し野電車区
09/03/29 10:35:05 dKUNg/De0
それより高坂サカスを開発しよーぜ

621:名無し野電車区
09/03/29 10:38:40 n9ii9NhGO
朝霞サカス

622:名無し野電車区
09/03/29 11:13:35 ACh/x9uBO
朝霞ナカス

623:名無し野電車区
09/03/29 11:29:43 W6PuRfJj0
いくらなんでも都区内の駅に構内踏切は無理だろw

624:名無し野電車区
09/03/29 12:56:10 F+ApDWoG0
ついさっき柳瀬川を上り方面にメタボ10000が回送で通過したけどなんかあったか?

625:名無し野電車区
09/03/29 13:28:17 oUCo25oXO
>>623
つい最近まで京急大森町駅にあった構内踏切は快特が全速力で通過してたよ
見ていてヒヤヒヤしたわ

626:名無し野電車区
09/03/29 14:10:28 6tL7NLWaO
バリアフリーの話だが、確か横須賀線の横須賀駅は階段がなかった気がする
天皇陛下に階段の上り下りさせるわけにいかないとかで

627:名無し野電車区
09/03/29 15:09:51 xrDy9Lh30
>>618
まあ無意味って言やあ無意味だが、上り側からの連絡通路動かす訳にもいかんからな
仕方ない

628:名無し野電車区
09/03/29 15:42:32 mVejJyOT0
ときわ台のような高級住宅地をイメージアップにつなぐことは出来なかったのかな。
和光市なんてハイテク都市なのに。新座志木なんて立教大まであるのに。
いつもイメージに出るのは池袋の風俗街と板橋の工場街と川越だ。

629:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/29 16:08:46 r+Qv/LDMP
ときわ台が高級住宅街なんて戯言すると
東急民に総攻撃されるから、慎んだ方が良いですよ

630:名無し野電車区
09/03/29 16:30:18 Nct5tZGf0
まぁ多摩田園都市は東急が無計画に丘陵地帯を犯してるだけだからな。

池袋の手前で武富士だかの看板があるあたりにデッカイ駐車場あるけど、池袋駅前なのに凄い土地の使い方だよなw

631:名無し野電車区
09/03/29 17:30:33 1j5q9riWO
ついに明日からですね。

つばさ。

632:名無し野電車区
09/03/29 18:25:05 GywMCEz0O
つばさ号のラッピングを見てマスカキしてるやつ絶対いるよな

633:名無し野電車区
09/03/29 18:27:14 KpBpxwIq0
>>630
多摩田園都市が高級住宅街だなんて誰も思ってないってw
東急沿線でも高級住宅街はせいぜい田園調布西側だけだろう?

634:名無し野電車区
09/03/29 18:39:24 xkaQrWQU0
スルー力検定実施中

>>631-632
最近の連続テレビ小説、現代の話になったんだな。
昭和初期にどうのこうの・・・っていうのが朝の連ドラの固定観念だった。

635:名無し野電車区
09/03/29 18:41:33 GtMtI7RiO
>>634昨日で終わった「だんだん」。最後は平成23年が舞台になっていたよ。

636:名無し野電車区
09/03/29 19:22:44 ACh/x9uBO
数年後が舞台。

つばさも最終回あたりはどうなのだろうか?

637:名無し野電車区
09/03/29 19:30:33 SdK2Q8T3O
>>628
川越はつばさの舞台だろ

東急が舞台の朝ドラは無いだろ

638:名無し野電車区
09/03/29 19:44:21 GtMtI7RiO
「つばさ」から地上波だけでなくBSの視聴率も発表されるらしい。

639:名無し野電車区
09/03/29 20:18:44 aA67GAUv0
>>636
最終回は主人公に孫ができる頃で、東上線の50000が引退する頃

だったりしてw

川越と川越市でギャップがすごいよなぁ

640:名無し野電車区
09/03/29 20:20:08 xrDy9Lh30
>>637
マー姉ちゃん

641:名無し野電車区
09/03/29 20:21:13 4mpLhgheP
>>639
40年後か…
随分未来だなw

642:名無し野電車区
09/03/29 20:58:02 nZA9IZwI0
>>631
今日池袋の南口の地下でつばさに関連して
小江戸川越フェアやってた

643:名無し野電車区
09/03/29 21:26:10 7D9SZyrI0
>>637
出しゃばるなクズ、失せろw

644:名無し野電車区
09/03/29 21:29:35 4yYOSBFD0
URLリンク(hissi.org)

645:名無し野電車区
09/03/29 22:43:43 wv8fAf/P0
>>639
数十年後のシーンで電車が映り込んでいて、それが8000系だったりして。

そういえば、松本清張の鬼畜では川越市駅が何回も映ったな。
8000系が写っていたかどうかは忘れたけど。

646:名無し野電車区
09/03/29 22:47:17 xAOq+jMH0
普通列車しか走ってない東上線末端や越生線は構内踏切+車イス用スロープでいいと思うんだけどね。
本線のローカル支線にも言えるけど。

647:名無し野電車区
09/03/29 23:07:36 9RyuoWH80
川越線の的場駅未だ構内踏切。

648:名無し野電車区
09/03/29 23:14:47 CNSGf3jtO
池袋1・2番線のエレベーター工事が始まったな。  ライナー前後のカオス状態がさらに凄い事になるな。

649:名無し野電車区
09/03/29 23:17:56 gtt4kqp1O
北朝鮮の弾道ミサイルが発射されても朝霞駐屯地のおかげで東上線は助かる。

650:名無し野電車区
09/03/30 00:23:08 rgGGid6rO
練馬駐屯地もあるしな


池袋のホームの柱や壁は綺麗になるのかね
中央改札の一部は前々から張り替えられてたけど

651:名無し野電車区
09/03/30 00:54:10 /QNchdZzO
>>628
板橋マダムス
櫻井淳子・旧高樹沙耶・高橋克実・辺見えみり・芋洗坂係長の元相方・セインカミュ・奥貫薫・宮地雅子・高橋由美子・綿引勝彦…ほか
主題歌は、福山雅治

652:名無し野電車区
09/03/30 01:00:21 /QNchdZzO
>>629
試しに、ときわ台駅近くの新築3LDKのマンションの最上階の東南角部屋を買ってみなよ!
別に住まなくてもイイんだから
自称・高級住宅地に在住マダムなら、それくらいの貯えあるでしょ







ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?ないの?

653:名無し野電車区
09/03/30 01:35:26 Y7u8boO50
>>649
標的にもなるってことだ。

654:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/30 02:24:44 EJcwueVyP
>>652
板橋区に住居を構えるって事自体が
末代までの恥になると思うから遠慮しておくよ

655:名無し野電車区
09/03/30 03:11:33 yTv7RylBO
ジョニー大倉山シネ

656:名無し野電車区
09/03/30 04:59:08 ty2VeMs/0
そろそろ定期買うか。大学も始まるし

657:名無し野電車区
09/03/30 05:22:29 Sfc9aDfd0
>>647
まじかよw
秩父鉄道の駅を除けば埼玉県内で唯一じゃね?

658:名無し野電車区
09/03/30 06:12:04 m7Bq4E8yO
西武秩父線にも構内踏切あるはず。

659:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/30 06:25:09 EJcwueVyP
埼玉は田舎だからいっぱいあると思うよ>構内踏切

660:名無し野電車区
09/03/30 07:43:47 VttiNrIt0
>>648
ホームから人落ちそうだな。

661:名無し野電車区
09/03/30 07:45:41 skvPcVUjO
構内踏切といえば東急

662:名無し野電車区
09/03/30 08:10:43 vQqaF8DuO
半世紀も数えられないヴァカは放っとけって。

663:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/30 08:12:33 EJcwueVyP
>>661
残念でしたねw
東急の構内踏切は池上駅にしかありませんよーだww

664:名無し野電車区
09/03/30 09:15:55 guP0GTPyO
横浜は田舎だからいっぱいあると思うよ>構内踏切

665:名無し野電車区
09/03/30 09:19:52 PHRbAv2X0
スルー力検定実施中。

666:名無し野電車区
09/03/30 10:54:29 m7Bq4E8yO
「つばさ」で主人公の母役で出る高畑淳子は4月スタートのTBS「夫婦道」と掛け持ち。あっちは入間のお茶屋が舞台。

667:名無し野電車区
09/03/30 11:47:50 OJoOY3NN0
今後川越行く人増えるのかな?

668:名無し野電車区
09/03/30 12:36:06 skvPcVUjO
>>663
何が残念なのかわからん。

669:名無し野電車区
09/03/30 12:40:07 L0Zo/f8dO
厨房じゃねーんだからいい加減スルーしろよ
できないなら2chやるなカスが

670:名無し野電車区
09/03/30 12:40:51 oRZrl3wCO
>>667
西武利用する香具師なら増えるだろ

671:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/30 15:00:02 EJcwueVyP
只今、マダムルルは池袋に到着したトコロである
これから低民度路線である東上線に乗り
東上愚民の素行調査を行う予定である
区間は池袋~大山間である

672:名無し野電車区
09/03/30 15:38:20 cb/UeTDK0
>>671
あと20円足して、ときわ台まで行ってこい
160円持ってないのかww
踏切見たら殉職に礼くらいはすること。

673:名無し野電車区
09/03/30 16:10:58 nnXsHJTV0
スルー力検定実施中

東急沿線民って浮気不倫が多そう

674:名無し野電車区
09/03/30 17:14:08 m7Bq4E8yO
>>667ドラマの終わる頃やドラマが終わった後が重要。

675:☆大倉山在住マダム!?*ルル*☆ ◆cDHwwwva1A
09/03/30 17:17:43 UbSzrjTpO


676:名無し野電車区
09/03/30 17:27:02 oRZrl3wCO
>>671
区間みじけーよ(笑)

小川町までの全ての駅降りて調査しろよ

677:名無し野電車区
09/03/30 17:29:55 Q9b/VXhJ0
>>644
この前出たこいつと同一人物だな。
URLリンク(hissi.org)

678:名無し野電車区
09/03/30 18:02:02 78d+KPkj0
【開業】都営日暮里・舎人ライナー12【1周年】
スレリンク(rail板)l50

665 名前:名無し野電車区 2009/03/30(月) 16:47:18 ID:G3inEIklO
朝日が荒らしていると聞いてすっ飛んできました

【速報】朝日新聞社から荒らし行為 FOXが規制発動
スレリンク(news板)l50

666 名前:名無し野電車区 2009/03/30(月) 16:49:57 ID:ydQVbSwyO
こんな場所に何を書き込んだんだ?

667 名前:名無し野電車区 2009/03/30(月) 17:00:56 ID:0CMfND/p0
朝日のレスどれ?

668 名前:名無し野電車区 2009/03/30(月) 17:04:11 ID:rRl/eDUg0
☆東急☆*日暮里支部長*マダム!?*§ルル§ ◆cDHwwwva1A

朝日新聞の人ってネーミングセンスないんですね。

669 名前:とろろふゆかい ◆JIPPERmSs. 2009/03/30(月) 17:06:26 ID:XK3xQde70
電車すきなのになんで朝日に入ったの?
運転手になればいいのに

以下略

679:名無し野電車区
09/03/30 19:18:44 rgGGid6rO
朝(鮮)日(報)

680:名無し野電車区
09/03/30 19:30:31 NzFkJKl5O
>>663
等々力は?

681:名無し野電車区
09/03/30 19:35:37 lMk+4u7o0
>>676
人に物を頼むときは「調査して下さい、お願いします」だろ?
そんな事もわからんのか、クズめw

682:名無し野電車区
09/03/30 20:52:02 bHAqg/SbO
東武練馬は明日からメロディ使用開始か

683:名無し野電車区
09/03/30 20:55:41 q3srNqOCP
>>682
え?マジで?
知らんかった…やっと東武練馬にも来たかw

684:名無し野電車区
09/03/30 21:04:29 bHAqg/SbO
北池袋もメロディになってたね

685:名無し野電車区
09/03/30 21:07:27 q3srNqOCP
残りは東武練馬と下板橋だけだからなあ…

686:名無し野電車区
09/03/30 21:08:37 /X0OIZac0
アカヒの中の人ってこんなキチガイばっかなの?

687:名無し野電車区
09/03/30 21:37:20 5cHK0mhb0
大山ってメロディ化されちゃったの?

688:名無し野電車区
09/03/30 22:29:28 B/t/r8gA0
東武鉄道と朝日新聞って、今回の荒らし行為以外になんか関係あったっけ?

689:名無し野電車区
09/03/30 23:26:16 KkUr4iyq0
ついに今日から朝ドラだが西武、東武ともに特集サイトすら作ってないw
西武は依然、見づらいサイトのままだし東武は日光と会津しかないwww

URLリンク(www.city.kawagoe.saitama.jp)
川越市の公式ページのアクセス案内、東上の太さにワロタw
ただ、新宿からなぜ埼京線経由で行かせようとするのだ…。

690:689
09/03/30 23:37:57 KkUr4iyq0
よく見たらいろいろと突っ込みどころが…

・新宿からなぜか埼京線経由
・横浜~(湘新)~大宮~(川越)~川越 75分は不可能。
・横浜から池袋で東上乗換えが最速ルート
・八王子から北朝霞経由が最速ルート

691:名無し野電車区
09/03/30 23:50:25 c/brTbQV0
>>690
乗り換えのない直通列車の走るルートを優先して書いているだけだろう。

八王子~川越、西国・北朝霞のりかえの方が、八高線の川越直通より
早く着くのか・・・

692:名無し野電車区
09/03/31 02:18:33 m015mG0SO
>>654
なんだ、お金ないんだ

693:名無し野電車区
09/03/31 02:53:48 nSs9VsMX0
沿線住人以外の観光客はどのルート使うんだろ
埼京線川越線かねやっぱり

694:名無し野電車区
09/03/31 03:01:53 0JUlleW/O
>>693
普通は車だと思う。

家族連れなら尚更。

695:名無し野電車区
09/03/31 06:16:57 AeczdmsMO
>>689作るほどでもない。

696:名無し野電車区
09/03/31 07:00:19 YUDP5cxs0
>>689
東上線が太いのではなくて、地下鉄2線と(ryaku)

697:名無し野電車区
09/03/31 12:20:11 tboD9WemO
ときわ台と中板橋と大山と北池袋が新駅名標になってた
旧型も並んでる

下板橋も新駅名標工事中&発車時刻表示機が白色の新型に

698:名無し野電車区
09/03/31 12:36:38 SvShYwvcP
>>697
白色ってあの青白く光るやつ?

699:名無し野電車区
09/03/31 13:11:31 OVoR/1hSO
クハ14442フラットがうるさい。

700:名無し野電車区
09/03/31 13:42:32 tboD9WemO
>>698
あんまり見てないからわからない
普通 00:00 池  袋 10
急行 当 駅 通 過

東京メトロのそれみたいな形だったかも

701:名無し野電車区
09/03/31 14:15:34 SvShYwvcP
>>700
すまん
白って発車案内標の枠の色か

駅名標の蛍光灯の色かと思った

702:名無し野電車区
09/03/31 16:48:40 ZnlsDcQfO
でも車で川越観光はキツイと思う。

高速インターあるけど降りたら渋滞の名所新宿(あらじゅく)で大渋滞。川越駅近辺に着いても休日は駐車場にも大渋滞。


一番いいのは多少距離はあれど東上線に乗って川越で降りてクレアモール見ながら蔵造りのとこまでいけばいいんだよ。

703:名無し野電車区
09/03/31 17:18:39 +3fiWSodO
北池の下りの発車メロディーがゆりかもめのに似てる
あと新しい駅名板が昔の都営(浅草線と三田線)のやつににてる

704:名無し野電車区
09/03/31 17:33:09 SvShYwvcP
>>703
発車メロディーはもともとゆりかもめの遅いやつだぜ
新駅名標ってこの前うpされたのじゃないの?

705:名無し野電車区
09/03/31 17:36:29 /TzFKxY70
>>702
インター降りて旧市街行くのに新宿まで行かないだろ
ロヂャース前直進するはずだ

706:名無し野電車区
09/03/31 17:45:20 S7J4WgWnO
>>702
つコインパーキング

707:名無し野電車区
09/03/31 17:47:06 tSQJdli70
川越は道路の整備がイマイチなような

708:名無し野電車区
09/03/31 18:02:06 AeczdmsMO
駐車場が少ない

709:名無し野電車区
09/03/31 18:28:57 380zeJqH0
川越の名前の通り、川を越えなきゃいかんからなぁ。
どうしても道路整備はやりづらいだろうし・・・

710:名無し野電車区
09/03/31 18:34:08 m015mG0SO
うち母が、弟役の子が気持ち悪いって言ってた
声変わりしてるのかしてないのか、よくわからない感じで…金八先生(2005年末のスペシャル)や、花より男子などでも同じコトを言ってた

車内の広告全部が「つばさ、つばさ、つばさ!!」って感じの電車は登場しないのカナ?

711:名無し野電車区
09/03/31 18:44:35 cmK8UoOtO
>>702
なぁーっくふぁいぶー で、いつも渋滞案内してんよね。

712:名無し野電車区
09/03/31 19:32:31 B/bJXLaL0
>>702
確かに辛い。蔵作りの町なんて道狭くて車・人大杉で最悪。

713:名無し野電車区
09/03/31 19:55:23 Krgxr1Rl0
1228レに入るはずだった8111Fが入らなかった。
そろそろ編成変えるのか?
12月?からずっと8122Fだなぁ

714:名無し野電車区
09/03/31 20:05:23 +3fiWSodO
>704
遅いやつなのは初耳

大山駅の上り接近放送って、とらドラ!のやっちゃんと一緒?

715:名無し野電車区
09/03/31 20:10:29 sACdICxiO
新河岸にてグモ発生。上り急行とのこと@川越市抑止急行池袋車掌アナウンス

716:名無し野電車区
09/03/31 20:11:24 vaJUyJ4zO
>>707
まともに整備すると、城下町の名残がぐちゃぐちゃに…


717:名無し野電車区
09/03/31 20:13:29 sACdICxiO
ふじみ野民だが、よりによって数年ぶりに池袋から坂戸まで行った帰りにグモとは…orz


718:名無し野電車区
09/03/31 20:18:53 SvShYwvcP
>>714
大山に限らず声が高いのは、やっちゃんと同じ大原さやか

719:名無し野電車区
09/03/31 20:21:30 Krgxr1Rl0
新河岸グモきたーーーー
久しぶりのグモか?

720:名無し野電車区
09/03/31 20:24:37 SvShYwvcP
久しぶりに運行情報メールが来たww

721:名無し野電車区
09/03/31 20:24:46 4+onY2px0
運転再開予定20時50分頃

722:名無し野電車区
09/03/31 20:24:50 Krgxr1Rl0
当該列車は8125F+8142F+8547Fの模様。

723:名無し野電車区
09/03/31 20:31:32 sACdICxiO
本川越から航空公園へ回避

724:名無し野電車区
09/03/31 20:43:17 Krgxr1Rl0
ごめん当該列車は11802F+11202Fみたい。

725:名無し野電車区
09/03/31 20:48:27 syN1zOc8O
>>716
そこで連雀町から札の辻までシールド工法でトンネル掘ればおk

726:名無し野電車区
09/03/31 20:49:45 4+onY2px0
TJライナー全列車運休

727:名無し野電車区
09/03/31 20:56:22 Q5AxPC5q0
東上の平和が崩れたか。
川越は城下町だから仕方ない

728:名無し野電車区
09/03/31 20:59:15 tUtimyGjO
>>722
今日乗った

>>724
今日駅前の踏切で見た

729:名無し野電車区
09/03/31 21:03:28 sPo2mBr20
以前は東横沿線に住んでいたが
すぐに渋谷~武蔵小杉~菊名~元中の分断運転が開始されるのは有難かった。
どの駅も他社線経由で迂回、経由が可能だったから。

東上も池袋~成増~志木~川越市~森林公園
の分断運転を即断してくれないかと思ったが
東横の運転再開後しばらくは全て各駅停車というアクロバティックな
運用は東上では無理だなw

730:名無し野電車区
09/03/31 21:08:28 3DtKfXAvO
NHK今頃テロップw

731:名無し野電車区
09/03/31 21:14:50 FV5DTRK2O
電車動かないから、埼京線で川越まで乗ったら、その埼京線まで止まった・・・orz


732:名無し野電車区
09/03/31 21:15:59 S7J4WgWnO
上福岡に折り返し設備を整備すれば上福岡に折り返しが出来るだろ

急行は運休して準急上福岡行きに変更すればいい

733:名無し野電車区
09/03/31 21:19:41 s8Rp263G0
当該車は破損しているので上福岡の折り返し線に入庫

734:名無し野電車区
09/03/31 21:22:55 KoVx16zRO
鶴見商事潰れろ

735:名無し野電車区
09/03/31 21:30:10 yekgMaZ2O
今度はイケで乗務員不在で運転見合わせかよ
東武はホントやる気ないなw

736:名無し野電車区
09/03/31 21:36:24 zifdPuksO
ライナー3号は、シートがライナー用のまま急行運転。

737:名無し野電車区
09/03/31 21:39:26 /1IsPTKdO
いま成増で下り電車待ち。

成増のアナウンスのおっさんの声が楽しそうなのはなぜだ??

738:名無し野電車区
09/03/31 21:43:31 K4EaWbReO
池袋
『前オーライ』『後ろまだです』
とか言ってるけど、どういう意味?

739:名無し野電車区
09/03/31 21:48:17 mrercAlzO
安全確認。ドアが完全に閉まってないとかね

740:名無し野電車区
09/03/31 21:50:22 /1IsPTKdO
てか誰だよ事故起こした奴は(笑)

741:名無し野電車区
09/03/31 21:56:40 RbnDaKkhO
>>738
「運転士は乗ってるけど車掌がいない」って事じゃないかな?
まもなく川越線川越に着くが、以北行く電車はすぐ来るのか…川越線も激混みだわ

742:名無し野電車区
09/03/31 21:58:06 /1IsPTKdO
ただいま和光市で下り電車待ち。
準急ギリギリ乗れなかった…
駅員も大変だな

743:名無し野電車区
09/03/31 22:12:20 tboD9WemO
URLリンク(q.upup.be)
ときわ台の新旧駅名標

744:名無し野電車区
09/03/31 22:20:15 LQZUCqI90
今日見た車両があとで事故起こしたってヤだな

しかも昼間東上でマターリ撮影してたから尚更なんかヤだわ


ふじみ野の待避設備をもっと有効活用しよーよ

745:名無し野電車区
09/03/31 22:20:35 cx+9H2OqO
池袋手前で電車3本も詰まってるワロタw

746:名無し野電車区
09/03/31 22:26:21 tboD9WemO
下板橋
URLリンク(o.upup.be)
一枚目:1番線
二枚目:1番線連絡通路入口
三枚目:二枚目の裏側

あとホーム隙間警告灯&音声

747:名無し野電車区
09/03/31 22:27:31 rHalHe41O
池袋で2108発急行小川町行き2227に発車。
ライナー運休だが、4番線使わないダイヤのため、2番線がすごいことになってる。

748:名無し野電車区
09/03/31 22:31:01 s8Rp263G0
和光市からの地下車は森林公園行を除きすべて運休  

749:名無し野電車区
09/03/31 22:32:45 mrercAlzO
>>740
よしふみ

750:名無し野電車区
09/03/31 22:40:34 syN1zOc8O
池袋で急行待ちが多いにも関わらず、後回しになっている件
東上線って東武鉄道の掃き溜め社員が多いのか?

751:名無し野電車区
09/03/31 22:42:27 G5tcSdBs0
>>750
>>559
東上の有能な社員は抹殺され、その補充には本線でヘマやった馬鹿が来ます。

752:名無し野電車区
09/03/31 22:43:42 G5tcSdBs0
>>599だったわw

753:名無し野電車区
09/03/31 22:53:03 wA2hevDzi
東武はいつも 復旧費に時間が掛かりすぎり

754:名無し野電車区
09/03/31 22:54:10 s8Rp263G0
復旧費 ????????????????????????

755:名無し野電車区
09/03/31 22:56:29 oRm5S+h00
@和光市だが、上下とも全然来ない。
上りの回送は走っていったが・・・・・・

756:名無し野電車区
09/03/31 22:56:51 Sb0VZnVf0
明日の朝刊埼玉版に人身事故載るか?

757:名無し野電車区
09/03/31 23:00:00 JU/N/t4CO
朝霞台だがようやく準急が来た。

758:名無し野電車区
09/03/31 23:04:34 oRm5S+h00
各駅志木行の後に、準急の川越市行。
しかし、どっちも先ほど池袋行きだった車両だよ。

という事は、全然池袋方面には車両いないって事だな。

759:名無し野電車区
09/03/31 23:15:16 JU/N/t4CO
今朝霞で下り本線を通過した急行が急ブレーキかけたぞ。

760:名無し野電車区
09/03/31 23:17:28 UfXcVfkD0
「朝日祭り」には全然関心無かったけど、スレが平和になって良かった。

761:名無し野電車区
09/03/31 23:18:43 s8Rp263G0
>>759
自転車放置  

762:名無し野電車区
09/03/31 23:21:17 syN1zOc8O
>>759
今その車両乗ってる
でも周りの電車動いてる
JRだとこの場合、防護無線発報で他の車両止まるはずだが

763:名無し野電車区
09/03/31 23:24:08 rHalHe41O
池袋を2235頃出た準急川越市行き、志木で有楽町から来たと思われる普通森林公園行きに接続。
二番線に入り、一番線に先に止まっていた普通に接続。立ち客ほとんど乗り移り満載で一番線ね森林公園行きが先に出ていった。 


764:738
09/03/31 23:27:35 K4EaWbReO
言葉足らずだったが、
『前オーライ~後ろまだです~後ろ手配中です』
(了解、ベル一旦止めます)
『手配完了です』
(ベル鳴らします→♪♪♪)という感じだった。
>>741さんの通り乗務員かな?

765:763
09/03/31 23:29:54 rHalHe41O
その後ふじみ野では一番線に入りながら、急行に接続せず先に発車した。

766:名無し野電車区
09/03/31 23:54:50 Sb0VZnVf0
スレ違いで申し訳ないがTDRおよび新浦安と川越を結ぶ高速バスが運行始めるんだな。

767:名無し野電車区
09/04/01 00:03:12 3gv9/Cy40
朝霞台とTDR結べば良かったのに…

理由:俺が使いたいから

768:名無し野電車区
09/04/01 00:08:17 aAAcb+By0
本線に倣って川越市分断
急行・準急は地下直
池袋-和光市、川越市-森林公園間各駅停車の区間急行・区間準急新設
快速急行の川越市以北各駅停車を区間快速急行として新設
快急・区快・区急・区準は池袋発着
でいいよ

769:名無し野電車区
09/04/01 00:12:54 s8c4Jy0W0
>>767

  綱合点ジャン。

  俺も使っているよ。ちょいと時間は掛かるけどね。
  んで帰りは新木場から有楽町線。どちらもたいてい
 座れる(帰りは始発だから当然だが)。

770:名無し野電車区
09/04/01 00:15:28 vswpIe3V0
70000系製造決定キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

771:名無し野電車区
09/04/01 00:48:16 3gv9/Cy40
余計むなしくなりそうだな

772:名無し野電車区
09/04/01 00:52:17 3gv9/Cy40
>>769
最近、俺は新木場ルートしか使っていないよ。何故か。

773:名無し野電車区
09/04/01 03:05:48 SV6TMCqFO
マダム逮捕記念

774:名無し野電車区
09/04/01 06:31:31 epNp3VmFO
土日の有線からのシリコ行きのネズミ率の高さは異常。

775:名無し野電車区
09/04/01 07:52:40 O8pyzBqRO
4/29、5/3~6にTDR救済臨が森林公園~新木場を一応吹く運転、5/5はHMも付くらしい
東上線内急行、有楽町線内は池袋、有楽町、豊洲に停車
5/5はメトロ車で運転、他は東武車


今日はAfなので、これくらいは言っておかないと

776:名無し野電車区
09/04/01 08:46:10 uIIrar7+O
有楽町線の始発駅は新木場だから、TDR帰りの客は全員座れて、疲れた会社員は座れないという仕組み。豊洲過ぎたら確実にアウト。

777:名無し野電車区
09/04/01 08:57:09 ffiKvgxk0
こんなのはどう?
快急の停車駅を志木から朝霞台に代えてもいい。

快急×2 小川
急行×2 森林
準急×4【森林×2、志木×2】
区準×2【上板以西各停、成増×2】
各停×6 成増×2、志木×2、川市×2
有直×2 新木
副直×4 志木×2、森林×2【朝霞、朝霞台通過】



ま、所詮妄想だがな。

778:名無し野電車区
09/04/01 09:03:38 ffiKvgxk0
あ、すまん。有直は川越市な。

779:名無し野電車区
09/04/01 10:13:26 M6JohCKmO
マダム逮捕記念

780:名無し野電車区
09/04/01 10:30:38 87QncBPC0
2年前のキャッチコピーに戻った模様。
URLリンク(www.tokyoheart.jp)

781:名無し野電車区
09/04/01 10:43:52 ygyxAiwq0
んじゃ、アレも元通りになるってことかw

782:名無し野電車区
09/04/01 11:23:32 6/PKm6JDO
交通新聞によると、
有楽町線にもホームドア導入を
検討するらしい。

783:名無し野電車区
09/04/01 11:41:26 TrG8EEpuO
>>782
乙!
フジサンケイビジネスアイだと13号線完成後に有楽町線全線に入れたいと書いてあったぞ

やるなら西武有楽町線もセットにしてもらいたいけど

784:名無し野電車区
09/04/01 11:43:32 gLEsmjjD0
>>783
失せろ、西武に直接言えんネット弁慶がw

785:名無し野電車区
09/04/01 12:05:38 fMjFRmnp0
またワンマンにして遅延させるのか

メトロはお客様を混雑させるのが上手ですねw


>>777
さらに過酷な区民虐めだな


786:名無し野電車区
09/04/01 12:07:31 4jmjzmBo0
今年七峰号運転すんの?

787:名無し野電車区
09/04/01 12:15:34 Ca6f7XGHO
>>786
する


788:名無し野電車区
09/04/01 14:05:24 MCbCiZY20
>>786
今年の七峰号は4月19日

789:名無し野電車区
09/04/01 14:08:14 9A1sPji2O
>>782メトロの事業計画にあったよ。ホームドアの導入拡大を検討ってね。

790:名無し野電車区
09/04/01 16:27:17 ygyxAiwq0
でも路線名までは記述無かったじゃないかw

791:名無し野電車区
09/04/01 16:41:32 7D2DXM0JO
>>790
ヒント:4月1日

792:名無し野電車区
09/04/01 16:54:05 6/PKm6JDO
因みに有楽町線のホームドア導入予定は
2012年度だって。
いや本当に。

793:名無し野電車区
09/04/01 16:58:05 mTGsw1nJ0
>>792
たしかに、ホームの車両ドア中心が来る部分に×印書いたり、TASC地上子くっつけたりしてるから、それはAfに関係なくマジだろうな

794:名無し野電車区
09/04/01 17:08:20 uIIrar7+O
てかホームドアが導入される噂が広まってるのは、次にワンマン化するのが有楽町線だからだろ(銀座線はその後に車両を置き換えてから)。
有楽町線は、Yマーク付きの7000を廃車にして西武6000のYマーク付きを改造すればワンマン化できるからな。
まあ丸ノ内線でもTASC導入から3年掛かったし、何年後になるか分からないが…

795:名無し野電車区
09/04/01 18:06:34 z/ZFS4E5O
メトロが民営化から数年でこんなクソみたいな会社になるとは思わなかった

796:名無し野電車区
09/04/01 18:41:02 urke0upf0
メトロはもう使わないからいい。
私鉄とJRだけで十分。

797:名無し野電車区
09/04/01 18:50:25 hW8OngDaO
8111Fが廃回されたみたい

798:名無し野電車区
09/04/01 18:58:02 GGnG7LltP
ふぅ…

799:名無し野電車区
09/04/01 19:15:07 PykQx5i9O
>>797
えっ!?
マジで!?
あぁ…、今日の雨は8111Fとの別れの雨だったのか…。
8112Fがあんな状態だから、東武原形顔の勇姿はもう見れないんだ…。








と釣られてみる。


800:名無し野電車区
09/04/01 19:24:33 O8pyzBqRO
8112Fが4連化されたらしいぞ




と書いた方が夢がある。

801:名無し野電車区
09/04/01 20:20:03 9A1sPji2O
2009年度事業計画は発表されましたか?

802:名無し野電車区
09/04/01 20:20:50 brbD7xR60
>>775
URLリンク(www.tobu-bus.com)

803:名無し野電車区
09/04/01 21:07:55 QCWPScc7O
TJの先に発車する各駅って中板橋で二本待ちするけどTJ通過後上板橋までなら行けそうだけど、だめなのかしら

804:名無し野電車区
09/04/01 21:32:45 mqISpldr0
>>802
このスレおもしろかった
 スレリンク(bus板)

>>801
例年通り、大手私鉄各社は5月下旬じゃね?

805:名無し野電車区
09/04/01 21:56:37 4jmjzmBo0
森林公園にて。
51001Fが近くに居たカス野郎に石投げられスカート破損。
8112F窓ガラスが破損。
11802F顔死んでる。
8125Fのスカートにうんこがついてた

以上。
まったく汚いなぁ。

806:名無し野電車区
09/04/01 23:15:18 uIIrar7+O
>>803
準急を少しでも遅らせないためだな。
ダイヤ通りであれば中板橋で待避線を出て上板橋で待避線に入ってたら時間足りないし。
ただ、準急は TJが止まっていたホームに各停が入るまで発車出来ないから毎回遅れる。結果的に上板まで逃げる余裕が有るのが現状なのかな。

807:名無し野電車区
09/04/01 23:34:58 TrG8EEpuO
>>797
乙!残るは8112Fだけだな

808:名無し野電車区
09/04/01 23:37:21 evntY4r7P
>>807
今度はお前が廃車になれやw
邪魔者は消えろ。

809:名無し野電車区
09/04/01 23:53:32 kjbaNKxpO
7800系運用復帰w

810:名無し野電車区
09/04/02 02:04:00 E7RyPjna0
TJ用の50090、あと3編成は欲しいな
池袋から30分おきに増発できる

811:名無し野電車区
09/04/02 02:09:22 bYO0Vz5WO
>>810
普通利用者にとって迷惑です。

812:名無し野電車区
09/04/02 02:14:00 E7RyPjna0
>>811
通勤混雑時にはロングになるから問題ないだろ
将来地下直通にも転用できる

813:名無し野電車区
09/04/02 02:39:21 tPR4vUEOO
>>812
待避が増えるってことじゃない??

814:名無し野電車区
09/04/02 02:51:48 vLSB+LsA0
>>813
池袋~成増の優等待避は酷くなったからなぁ
中板橋・上板橋2駅での待避は下板橋通過線建設or優等の一部を
板橋区内駅に止めて対応。
朝のラッシュ時は極力50000系列を普通運用に充当して逃げ切る
っていうのが今のとこ出てる新鮮味のない意見

815:名無し野電車区
09/04/02 03:26:14 bYO0Vz5WO
中板橋で普通を抜いたら、上板橋では追い抜きせず成増で接続させればよくね?

816:名無し野電車区
09/04/02 03:53:11 vLSB+LsA0
>>815
全運用確認してないんですけど、池袋発の下り(特に夕夜間ラッシュ)は
中板橋・上板橋2駅での優等待避は無いとおもいますた
>>803みたいなTJ絡みの中板での優等2本連続待ちで。

上り方面の朝のラッシュ時に、わんさかあるみたいです。
見づらいですけど、このへんでよろしく。
URLリンク(ekikara.jp)

817:名無し野電車区
09/04/02 09:58:39 pr0ZX2JTO
>>810
TJ発車前後の1・2番線を見てから言っていただきたいですな。

818:名無し野電車区
09/04/02 10:12:19 Jydzg8cn0
>>810
急行利用者にとっても迷惑です。

TJ直後に発車する急行の、ありえないような混雑状況を考えろ!

819:名無し野電車区
09/04/02 10:17:28 GeBjwXmd0
TJの直前にも急行を走らせればおk

820:名無し野電車区
09/04/02 10:49:53 bSOEUeHiO
>>810
西武側からも反対


それと、某駅の駅員の服装が結構乱れてたけど、

821:名無し野電車区
09/04/02 11:27:02 lfHVqX7KO
あんなに大好評なTJが増発されないわけないだろ。

822:名無し野電車区
09/04/02 11:58:08 bSOEUeHiO
川越市の放送より、北池袋において異音を感知したため、下り電車が10分近く遅れてる。

823:名無し野電車区
09/04/02 13:22:08 z5BX7MwB0
【ネット】 朝日新聞編集局員(49)、2ちゃんねるで荒らし行為、差別を助長する書き込みも…朝日新聞、「処分します」と謝罪★102
スレリンク(newsplus板)
徹底的に叩いてください

824:名無し野電車区
09/04/02 14:06:02 lW3MoIhi0
TJの増発賛成!
50090は日中や休日の快速急行にも使えるしなあ



825:名無し野電車区
09/04/02 14:08:52 qmd4RA5gO
増便より前に今のTJを全便小川町行にするのが先だろう。何のための長距離客対策なんだよ。

826:名無し野電車区
09/04/02 14:21:06 rH6GED57O
>>824
快速急行は是非増発して欲しい

827:名無し野電車区
09/04/02 14:23:10 lW3MoIhi0
>>825
今の4編成(うち一本予備車)の体制では、小川町まで
持っていくのが苦しいと思いましだ。
7or8編成あると30分おきに増発、なおかつ全便小川町折返し
可能です、詳しく運用スレな人にお尋ねくださいまし…

50000を導入するより、50090の本数増やすほうが東上に
とって得策。

828:名無し野電車区
09/04/02 14:40:39 JBlKl6F0O
TJライナーと快速急行のつきのわ、武蔵嵐山は通過でもいいと思うが。

829:名無し野電車区
09/04/02 14:56:48 tPR4vUEOO
>>827
少しでも高加速車に置き換えないとTJ増やしても都内ノロノロのままだけどな

830:名無し野電車区
09/04/02 15:09:56 GeBjwXmd0
>>829
有料列車は速度より快適さが大事。

831:名無し野電車区
09/04/02 15:11:23 3mfQdGc70
>>817-818
ダイヤ改正で池袋折返し時間が短縮された。
00TJの続行、02を急行に変更できないの?

832:名無し野電車区
09/04/02 15:54:44 2FpCYqgRO
>>831
急行に変更したら準急の本数が…
変更するとしたら全てのダイヤを見直さなきゃならん…
副都心も絡んで複雑怪奇なダイヤに手をつけるのは最早至難の技。

考えうるやり方だと8分と20分の急行を2分と18分あたりに繰り上げて20分あたりに準急をぶちこむとか…
8分の急行が激混みな割には20分28分37分の急行には余裕がある。

833:名無し野電車区
09/04/02 15:55:41 W0cBC2Gt0
URLリンク(homepage2.nifty.com)

834:名無し野電車区
09/04/02 15:59:52 3YpzSTE30
>>828
快速急行はわかないけど、帰宅時のTJにそれは無理
ホンダ新駅と今の単線になる信号所付近の2カ所に駅を新設きぼーん

835:名無し野電車区
09/04/02 16:06:24 tPR4vUEOO
>>828
つきのわは東武の植民地だから通過はさせないだろう

836:名無し野電車区
09/04/02 16:10:22 bSOEUeHiO
>>833
結構前にあった幕式の案内板だな。

通過する電車とかは「当駅通過」としか表示されてなかったのを覚えてる


837:名無し野電車区
09/04/02 16:36:28 cvJvsYyt0
>>835
植民地って、ちょっとおま...w
ふじみ野もそうだけど、住むのは単なるリーマン層で
開発段階から東武を排除して地元資本と自治体連携プレーで
対処すればいいだろ。
東上鉄道ができたら不動産沿線開発部門には優秀な人材を投入するべきw

838:名無し野電車区
09/04/02 16:59:27 P9CLfwZAO
TJの後の2分準急を通勤急行にすればよくね?
もちろん停車駅は朝の上りと同じで。

839:名無し野電車区
09/04/02 17:10:51 HhzIYaHL0
TJライナーの直前に急行を設定して、この急行は成増で通過待避させればいいような。

840:名無し野電車区
09/04/02 17:21:04 P9CLfwZAO
その急行は、1番線からになるけど。2番3番に各停が入っているから。

841:名無し野電車区
09/04/02 17:25:04 62OEhoe40
柳瀬川の「長勝院旗桜(チョウショウインハタザクラ)」って有名なの?

842:名無し野電車区
09/04/02 17:37:23 QUCLXzzT0
>>837
> 開発段階から東武を排除して地元資本と自治体連携プレーで
時間を遡る気か?


843:名無し野電車区
09/04/02 17:38:56 xHnnjAJP0
ライナーの前後2分を優等で挟み込めると
直後の準急の混雑を緩和できると思ったけど、
ライナー直前の普通が成増につくまでに
3本待避を味わうはめに

844:名無し野電車区
09/04/02 18:19:50 lxFnwwFK0
>>833
2009年更新されてるなwww

845:名無し野電車区
09/04/02 19:04:06 jdnnJbH50
50090は詰め込みが効かないのが難点
座席定員が少ないことよりも、ロング時でも向かいの座席との空間が狭くなるのが問題だ

846:名無し野電車区
09/04/02 19:50:11 EnmCsY5i0
>>841
次のスレタイは【長勝院旗桜】(東武)東上線Part85【柳瀬川】というフラグか?

847:名無し野電車区
09/04/02 20:03:52 CtNs8zVT0
>>846
【J:COM東上】(東武)東上線Part85【柳瀬川】

じゃないのか?東上ケーブルテレビ、名前変わりすぎ。

848:名無し野電車区
09/04/02 20:20:03 V57r2/U60
8111Fの運用とか分からないでしょうか?

849:名無し野電車区
09/04/02 20:24:51 GdhvWpMSO
>>848 クレクレはタヒね

池袋で朝からホームにいりゃ分かるだろ

850:名無し野電車区
09/04/02 20:34:48 jruslpXF0
>>847
最初は志木ケーブルメディアって名前だったんだよな

851:名無し野電車区
09/04/02 20:52:16 D+pQeRpq0
>>845
だがしかしいつまでも8000を休日ハイキングや
足の長い帰宅ライナーに使うわけにもいかない。

852:名無し野電車区
09/04/02 20:57:31 HDicPOZk0
どっちつかずだからダメなんだよ
昼間はニートになってもケチらないでちゃんとした転クロ車両入れようぜ

853:名無し野電車区
09/04/02 21:10:13 lPNCTyki0
>>852
座席指定特急を走らせろ、っていうことね


854:名無し野電車区
09/04/02 21:22:27 Fye1F+k80
>>852-853
置き場所(寝床)がないから無理。
苦肉の策がラッシュにも使えるTJ車だから。

855:名無し野電車区
09/04/02 21:49:56 JWYBn5ko0
>>854
オレの布団、隣あいてるよ

URLリンク(map.yahoo.co.jp)

856:名無し野電車区
09/04/02 21:58:19 66XOL/2I0
>>848
葬式厨乙。
8111Fなら渡瀬にいたよ

857:名無し野電車区
09/04/02 22:05:39 e1bGiBQG0
>>852>>854
ラッシュ時の混雑が同じくらいの京急でも、朝や夕に2100+クロス600っていうマゾいのを無理矢理走らせてるぞww
まあそれなりに車内がカオスなことになってるが
東上もそれでいいじゃんw

858:名無し野電車区
09/04/02 22:07:53 WuDkNUTCO
結局ただ転クロが欲しいというオタだけの願望に過ぎない

859:名無し野電車区
09/04/02 22:24:07 /QvNt+Xc0
【関取に居そう】(東武)東上線Part85【柳瀬川】

860:名無し野電車区
09/04/02 22:29:57 gqcx1WTSO
>>835
100系を東上線に転属がベスト

861:名無し野電車区
09/04/02 22:36:07 iDc5T/zh0
>>835通報しました

862:名無し野電車区
09/04/02 22:44:24 0+llnNxu0
>>858
うんなことはない
朝のラッシュは無理としても、帰宅時くらいはゆっくり座りたい
というニーズがあったからTJも成り立っているわけで。

863:名無し野電車区
09/04/02 22:56:42 vVQHBgiXO
そーいえばTJ運転直後くらいによくいた「2ヶ月もすれば閑古鳥」厨は今どうしてるのかな

864:名無し野電車区
09/04/02 22:57:00 rgZSI9V/O
>>859
鶴ケ島・男衾の方が、相撲取りっぽい
玉淀は芸者っぽい
つきのわはクマっぽい
越生は毒を持つ魚っぽい

865:名無し野電車区
09/04/02 23:05:00 0+llnNxu0
>>860
100・200ともに結構きてるぞ
6連だしな
使うとすると、池袋~長瀞か?

866:名無し野電車区
09/04/02 23:19:29 K8blKMzO0
>>857
混雑度の低いA快とB特⇒快だけだろうよ
しかも朝ラッシュ時の最混雑時間帯に2100は下りでロングの2000やらが上りになる様に工夫されてる

調べてから言えよw

867:名無し野電車区
09/04/02 23:31:21 IJnnFapQ0
これからは大学生の新学期が始まるから、さらにTJが混みそうな予感・・・

868:名無し野電車区
09/04/03 03:05:30 uIZ1rc4v0
霞ヶ関-霞ヶ関の定期持ってる人って居るんだろうか?

まあ、霞ヶ関が最寄り駅の国の役人が居ても東上線からなら有楽町線の桜田門駅使うよなあ。

869:名無し野電車区
09/04/03 05:46:47 0SEy4dCfO
東急の武蔵小杉と二子玉川で川越誘客キャンペーンやるんだな。メインは日光・鬼怒川の誘客キャンペーンだが。

870:名無し野電車区
09/04/03 09:51:24 T7LF/87pO
>>868
PASMOでそれを利用すると、どんな風に印字されるのかやってみようと考えている俺


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