09/03/17 22:50:19 MfbHb1Lx0
>>157
テレビ局のスポンサーが傾いているから、テレビ局の経営もこのさき真っ暗。
皮肉にもスカイツリーと同時期にスタートする地デジ化がとどめをさすかも。
金融屋出身の社長に、公共交通の経営は無理違うか？
伊勢崎線、久しぶりに乗ったら、10分以上間隔開いているし。
東上線は本数減＆スピードダウン＆遅延の常態化という滅茶苦茶なダイヤ。
どんどんサービス悪くなるもの。
09/03/17 22:50:19 MfbHb1Lx0
>>157
テレビ局のスポンサーが傾いているから、テレビ局の経営もこのさき真っ暗。
皮肉にもスカイツリーと同時期にスタートする地デジ化がとどめをさすかも。
金融屋出身の社長に、公共交通の経営は無理違うか？
伊勢崎線、久しぶりに乗ったら、10分以上間隔開いているし。
東上線は本数減＆スピードダウン＆遅延の常態化という滅茶苦茶なダイヤ。
どんどんサービス悪くなるもの。