09/03/11 01:48:25 LOPQwMl+O
何故【さくら】に決まったんだ。
【さくら】という名前に対してどう思うか
みんなに聞いてみては如何ですか
3:名無し野電車区
09/03/11 02:29:15 0j4ThPACO
ムーンライトさくら
4:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
09/03/11 03:24:12 fBxEDCWk0
名古屋からだと新幹線料金は直通の距離の料金だけでいい？
5:名無し野電車区
09/03/11 03:54:30 8dIJDJALO
>>2
はやぶさの方が良かった。(´･ω･`)
6:名無し野電車区
09/03/11 10:44:41 A/TRrcweO
さくらは確かに意外だったな
まぁはやぶさも関西～九州を結ぶ新幹線の名称としてはしっくりこないけど
7:名無し野電車区
09/03/11 11:31:27 EDXQpNmF0
さくら、良い名前だけど新幹線で使うにはどうかなと・・・
あまりにも季節限定（春先）だわ、以前も言ったが疾走感を感じさせない。
鳥族（つばめ・はやぶさ）で揃えたかった。
8:名無し野電車区
09/03/11 12:29:08 PNzuWdlV0
未練がましい！
9:名無し野電車区
09/03/11 12:38:44 7Gs7Bns10
和風な名前でいいじゃない。
行き先も、桜（島）だし。
10:名無し野電車区
09/03/11 15:10:58 86xE/T/yO
それを言ったらはやぶさでも
行き先は隼（人）だし
>>1おつ
11:名無し野電車区
09/03/11 15:16:36 86xE/T/yO
43 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
42 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
41 【鳥船玉の】九州新幹線 U041【三馬鹿駅】
40 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
39 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
38 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
37 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
36 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
35 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
34 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
33 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
32 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
31 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
30 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
29 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
28 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
27 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
26 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
12:名無し野電車区
09/03/11 15:17:30 86xE/T/yO
25 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
24 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
23 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
22 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
21 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
20 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
19 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
それ以前 URLﾘﾝｸ(www12.tok2.com)
南から北上する桜前線とともに始動します。｢さくら｣
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
13:名無し野電車区
09/03/11 16:02:51 T3vabaS5O
>>10
>>９は両方に縁があるつもりで指摘したんじゃないか？
14:名無し野電車区
09/03/11 19:33:11 LOPQwMl+O
>>9
【さくら】に乗って桜島（鹿児島）
【さくら】に乗って桜島（ＵＳＪ）
15:名無し野電車区
09/03/11 19:57:44 xsiZXEmJ0
はやぶさ厨は往生際が悪いな
16:名無し野電車区
09/03/11 21:48:24 9WOIQc5m0
♪なにもかも めざめてく あたらしい わたし
はしりだした ふねのあと しろいなみ おどってる
あなたとの やくそくが かなうのは あした
むねにだいた あいのはな うけとめて くれるでしょう
つばめがとぶ あおいそらは
みらいのゆめ キャンバスね
じゆうなせん じゆうないろ
えがいてゆく ふたりで
17:名無し野電車区
09/03/11 22:03:28 1RQzGBPoO
>>15
なんでもかんでも厨をつける厨乙ｗｗ
さくら、秋のキャッチコピーはどうなるんだろうね
18:名無し野電車区
09/03/11 22:11:47 LOPQwMl+O
>>17
秋桜【コスモス】でしょ
19:名無し野電車区
09/03/11 22:21:57 1+WYor7I0
2011年のダービーは久しぶりにサクラの馬でも買うかｗ
出走するかどうか知らんが
20:名無し野電車区
09/03/11 22:24:36 cgsZ2/G7O
>>18
山口百恵が出てくるんですね、わかります。
21:名無し野電車区
09/03/11 22:30:49 LOPQwMl+O
車内アナウンス
通常時には【いい日旅立ち】
秋には【秋桜】
子供の日には【CCさくら】
団体旅行客には【男はつらいよ】
22:名無し野電車区
09/03/11 22:37:34 JE+hziWA0
>>20
彼女はもう引退した身なのでさだまさしで我慢してください
23:名無し野電車区
09/03/11 23:00:20 uJsvPyWf0
>>22 ワロタ
24:名無し野電車区
09/03/11 23:02:44 i4Kt3zDN0
>>11-12
これはこれは乙でつm(＿ ＿）ｍ
25:名無し野電車区
09/03/12 05:20:08 DVG28wd7O
>21
｢さくらさくら｣？かと思う。｢さ～く～ら～、さ～く～ら～、の～や～ま～もさ～と～も～｣
26:名無し野電車区
09/03/12 16:42:29 Dskb5KMGO
東海
♪さ～だ～ま～さし～
西日本
♪あ～あ～にほんのどこかに～
九州
♪あいしてるきみとのおもひで～
さくら専用チャイム
♪さ～く～ら～ たらら さ～く～ら～
27:名無し野電車区
09/03/12 21:03:46 sC2aVAij0
琴でやったら良いんじゃね？ ＞さくら・車内チャイム
金張りの茶室みたいな車内デザインだし、ついでに。
28:名無し野電車区
09/03/12 22:34:32 WJFv6H/+0
浪漫鉄道復活させようぜ。
29:名無し野電車区
09/03/13 00:01:17 6oimwclIO
福山の桜坂どうよ？
金かかりそうだけど。
30:名無し野電車区
09/03/13 08:53:04 jbpXT9c90
>>1乙 アンド 誘導乙です。
なんか盛況だな。中身薄いけど。
新しい知見とか情報とかないのかね。
31:名無し野電車区
09/03/13 09:28:34 1OozAF1FO
>>26
西日本
精霊流し
32:名無し野電車区
09/03/13 13:03:38 v82os6C4O
博多の山陽新幹線ホームが一足はやく11～14→13～16になるのは既出だっけ
33:名無し野電車区
09/03/13 19:27:45 1OozAF1FO
>>30
＞ 新しい知見とか情報とかないのかね。
↑
【つばめ】は小倉まで乗り入れするよ
34:名無し野電車区
09/03/13 21:12:58 jiqo7eXk0
今日は九州新幹線一部開通5周年ですね。
一部開通した時は大々的に話題になったのに、5周年ではあまり話題にされてないのですね
35:名無し野電車区
09/03/13 21:46:47 jbpXT9c90
正直言って、あの区間で隔離して開業した時には黒歴史になると思ってたんだけどね。
ハズしたな。ま、あまり話題になってないのも順調な証拠かな。
36:名無し野電車区
09/03/14 00:06:56 7hIUCVMp0
>>35
今の段階ではあまりいじりようのないダイヤでもあるからな
37:名無し野電車区
09/03/14 11:11:37 Fvkh+5NUO
今日の12時からＴＮＣでつばめ特集ってなってるな
38:名無し野電車区
09/03/14 18:30:49 y6jqn6Xd0
社内♪【明日への旅立ち】（ｂｙ栗金）どうよ？
39:名無し野電車区
09/03/15 20:42:14 JB1sbaWl0
「つばめ」を山陽直通に、「ありあけ」を九州完結にすると思っていたけど・・・
40:名無し野電車区
09/03/15 21:14:09 SapfsKnt0
>>39
ちょっと妄想が過ぎるんじゃね？
41:名無し野電車区
09/03/15 21:15:51 QNSb3PG/0
全線開通後は熊本・新八代止まりが有明になるんじゃね？
もしくは速達タイプがつばめで、各停が有明ってな感じで。
もしかすると有明の愛称が消滅するかも分からんねｗ
42:名無し野電車区
09/03/15 21:17:19 XAPLxAvj0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿筑＿＿＿＿＿＿＿鹿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿紫新＿＿＿＿＿＿児
新新西＿＿＿新＿新＿東＿新＿新＿新＿＿新久船大新＿新新＿＿島
大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳山厚下小博鳥留小牟玉熊八水出川中
阪戸石路生山敷山道原島島国山口狭関倉多栖米屋田名本代俣水内央
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿こだま（東海道非直通）
●●＝●＝●＝●＝＝＝●＝＝●＝●●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ひかり（東海道非直通）
●●＝＝＝●＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝●●＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿のぞみ
●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝＝●＝＝＝＝＝●＝＝＝＝●さくら
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●＝＝＝＝●＝＝＝＝●つばめ（速達型）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿●●●●●●●●●●●●つばめ
43:名無し野電車区
09/03/15 21:20:27 iIvOUuR+0
>>39
はいはいマルチ乙
44:名無し野電車区
09/03/15 21:21:14 puNXojMfO
>>41
ついでに有明の月うえつはら都市行きも消滅してくれｗ
45:名無し野電車区
09/03/15 21:22:26 QNSb3PG/0
>>42
さくらどんだけ飛ばすんだよｗ
46:名無し野電車区
09/03/15 21:22:57 iIvOUuR+0
>>42 団子は950過ぎてから。あと「筑後船小屋」。
47:名無し野電車区
09/03/15 21:27:30 XAPLxAvj0
>>45
のぞみと同じ停車駅だと、さくらをわざわざ導入する意味がないわけで・・・
のぞみ・つばめ乗り継ぎよりはやく到着しないと誰も乗らないし。
>>46
「筑後」指摘thx
団子についてのLRはこのスレにはないから無問題
48:名無し野電車区
09/03/15 21:29:29 dV4NJAgY0
さくらは新大阪＝博多＝鹿児島中央でいいよ。他の駅はつばめとこだまに任せてさw
49:名無し野電車区
09/03/15 21:31:39 iIvOUuR+0
>>47
> 団子についてのLRはこのスレにはないから無問題
荒れるから自重して欲しいんだがな。
50:名無し野電車区
09/03/15 21:41:54 puNXojMfO
団子厨と有明うえつはら都市行きは自重しろｗ
51:名無し野電車区
09/03/15 21:51:45 wlx3WvZnO
>>34
九州に出張した友人によると
九州新幹線一部開通5周年記念で
車内でお箸をもらったみたいです。
52:名無し野電車区
09/03/15 22:02:51 dV4NJAgY0
>>49
団子は荒れるのかぁ。
しかし、団子を用いずとも、停車駅について語れば同じだと思うが。
停車駅について語る事自体も禁忌というならわかるけど。
53:名無し野電車区
09/03/15 22:11:54 iIvOUuR+0
>>52
視覚的にわかりやすいから、落ち着いて議論ができるなら有効なんだけど、
なぜか、過去スレでは荒れてるね。団子合戦になってしまう。
このスレ立てた方が、その件貼り忘れたんでしょう。
54:名無し野電車区
09/03/15 23:41:14 SapfsKnt0
基本的に停車駅で荒れる原因は、新大牟田に準速達あるいは山陽直通列車を停めるかどうかという点。
ここに強行に停めろと主張してる大牟田在住の「有明の月」というコテ(今はコテを封印して名無し)の存在が大きい。
こいつは可変IPのホストと携帯を駆使して執拗な自演・多演工作を行っている。
それに気付いたやつとの新大牟田への山陽直通列車の停車の可否を巡って荒れるケースがほとんど。
こいつはまた熊本発着の山陽直通便を設定すべき(あるはず)とも主張しているが、
それは熊本発着便であれば新大牟田に停車する可能性が僅かに上がるのではないかという憶測によるもの。
これらの主張があれば、まずは「有明」の工作を疑う必要がある。
現大牟田市街地から直線6キロ(道路沿い7キロ)も離れている新大牟田に直通列車を停める理由も必要もない。
パーク&ライドメインと言っても、現時点で約80台分の駐車場しか確保されてない状態では利用者など大して見込めない。
55:名無し野電車区
09/03/15 23:48:55 SEJYXB7e0
一方でロクに人の投稿を読まずになんでもかんでも「有明の月？」認定するやつがいて
かなりウザいね。
オレが以前、「Qはいま全停の駅には停めるかもしれない」って書いただけで
キレやがった。予想と主張の区別ぐらいつけろと言いたい。
56:有馬の月 ◆13wx.ARIMA
09/03/15 23:51:00 vhSipOadO
(*´з｀)
57:名無し野電車区
09/03/16 00:10:08 tmlBs6XOO
>>55
有明うえつはら都市行きのウザさの比ではないw
名無し有明うえつはら都市行きw
58:名無し野電車区
09/03/16 01:56:16 kXaVRWpbO
>>54
有明の月は筑後船小屋＞新大牟田という主張をしている筈だが
有明は車を持っていない自転車ユーザーなので新大牟田駅は不便なんだと
大牟田住民は皆在来線使って船小屋で新幹線に乗り換えるだろう、とのこと
このスレでも何度か暴れただろ
バスの運賃がどうだの、計画を変更して大牟田市街地に新幹線駅を作りなおせだの
新大牟田さくら停車厨は有明ではない
俺
船小屋乗り換え、連絡バス、在来線特急存続→有明の月
叩くならきちんと分析してから叩け
59:名無し野電車区
09/03/16 03:14:53 RH8n4OXi0
>>58
有明の月 ◆IbK7W7O5go (BE:233942382)
有明の月＠三池藩領 ◆Miike.omU.
有明の月 -Wan Morning Mooon
ariake208
有明つばめ ARIAKE-TSUBAME
利用者有明＠つばめ - Wikipedia
おまえはどの人格の有明なんだ？ｗ
ちなみにあいつは今新車を乗り回してるぞ。
ところで、一番面白かった 有明の月 -Wan Morning Mooon-のブログは削除したんだな。残念だ。
だがこんなこともあろうかと、サイトを丸ごとダウンロードしてあるので問題はないがｗ
60:名無し野電車区
09/03/16 03:27:35 RH8n4OXi0
ちなみに、有明の実家は大牟田と新大牟田のほぼ中間(やや新大牟田寄り)あたりにあると想定され、
市街地の混雑を考えたら新大牟田に行く方が若干早い。
61:名無し野電車区
09/03/16 03:37:35 RH8n4OXi0
想定じゃないわ。この場合は推定だわ。
誤字・脱字・文法に厳しい有明が見たら突っ込まれるので訂正ｗ
つか、あいつが新大牟田に直通を停めろと言ってるのは、自分が利用するためじゃなくあくまでも郷土愛・大牟田愛のためだ。
ニートのあいつが新幹線に乗る金なんかないしな。その点は感心する。
それと、隣にある憎き筑後船小屋に差をつけるためでもある。
62:名無し野電車区
09/03/16 04:11:41 RH8n4OXi0
ところで、有明のバイダ(p****-ipad**fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp)はまだ全鯖規制食らったままなのか？
俺もそうだったが最近解除されたのでそっちも解除になってると思ったら、よく見たらまだ規制解けてないじゃんｗ
>>11>>12とか、わざわざ携帯からご苦労だなｗ
＞41 【鳥船玉の】九州新幹線 U041【三馬鹿駅】
ここだけスレタイを書くなんてシャレたことしてるじゃんｗ
昼間は図書館からでも投稿してんのかなｗ
さすがに図書館からじゃIPは変えられないかｗ
63:名無し野電車区
09/03/16 08:36:02 tmlBs6XOO
有明うえつはら都市行きの名無しがやけに目立つなw
64:名無し野電車区
09/03/16 21:49:52 /pmwR2AG0
「さくら」からは少しも速そうな感じしない。
長崎新幹線が開通したら長崎新幹線の専門名称になって
鹿児島新幹線は「つばめ」と「はやぶさ」<速達>の名称がいいな。
65:名無し野電車区
09/03/16 21:52:51 RH8n4OXi0
>>58が有明本人じゃないとしたら誰なんだ？
有明が自転車ユーザーなんて情報はブログまで見てるやつじゃなければ知り得ないはずだが。
まさかお国自慢板の馴れ合いコテか？
というか、普通に有明本人だろうけどｗ
携帯からも律儀に空行を入れる「見る人が見やすい理路整然とした文章」、
こういうのを異常なまでに心がけてるのは良くも悪くも有明の特徴。
wikiの大牟田や九州新幹線関連(各停車駅等)の項目を投稿してるのも主に有明。
その情報を元にここで論議をしようとしても有明には勝てないｗ
元大牟田市の臨時職員。ただいま資格取得のため勉強中。(行政書士・司法書士・社労士なんて取っても食えねぇぞｗ)
コテとして堂々と戻ってこいや！ｗ
66:名無し野電車区
09/03/16 22:09:14 tmlBs6XOO
名無し有明うえつはら都市はバレバレで分かりやすいから放置でおk
67:名無し野電車区
09/03/16 22:16:40 NBX5+HIT0
はやぶさ厨は寝台特急とともに消えればよかったのに
いつまでもウダウダと女々しいったらありゃしない
68:名無し野電車区
09/03/17 01:05:02 a5LvAMsH0
>>64
だって、九州直通は‘一番に’早くないもん。上位にはのぞみがいるじゃん。
69:名無し野電車区
09/03/17 01:19:18 vroGPirx0
>>194
じゃ、上津原俊之って人は何なの？
架空の人物？
70:名無し野電車区
09/03/17 01:20:02 vroGPirx0
あ、船小屋スレの誤爆・・・
71:名無し野電車区
09/03/17 02:14:22 2ZzqxxqV0
本人は降臨してないのにバカが勝手に騒ぐとはｗ
それ何て孔明の罠？
72:名無し野電車区
09/03/17 11:06:31 LeghAuTo0
ひかり・Rail★もありーので（さくら）（のぞみ）も走らせるのか？
現状、1時間4本（山陽新幹線）だけど5本ぐらいになるんかいな？
73:名無し野電車区
09/03/18 12:34:55 HU3CQZhMO
ひかりRS分がそのまま「さくら」になるだけやろJK
74:名無し野電車区
09/03/18 12:49:39 em2eJj+4O
さくらが走り始めたら線路星は廃止される予定
75:名無し野電車区
09/03/18 13:03:11 pGaQp4O70
無印ひかりは残るの？
76:名無し野電車区
09/03/18 14:17:25 Sk8K54Ve0
今週号・週プレに 「秘境駅・新船小屋駅」 の記事あり。 ＞後ろの方・白黒ページ
77:名無し野電車区
09/03/18 14:54:29 4KgZ0YZpO
>>75
在来線に例えると
のぞみ、さくら＝特急
ひかりレイルスター＝特別快速（新快速）
無印ひかり＝快速
こだま＝普通
78:名無し野電車区
09/03/18 14:57:31 DWDsrSAE0
さくらが毎時1本なら
姫路に停まらないRSがさくらに看板掛け替えで、もう1本のRSはそのままじゃないの。
79:名無し野電車区
09/03/18 15:43:50 HUSTWnXt0
九州新幹線の工事をしている俺が通りますよっと
休みは日曜のみ、朝8時からその日の予定が終わるまで強制残業、おまけに
休憩が昼飯のみ、作業の進行でその昼飯時間も30分以下とかザラ
軌道上は白コンクリで固めてる上に防音壁で風が通らずとんでもなく暑い
熱射病が去年60人前後出ているらしいが、担架が入れないだろうから倒れたら
高架から降りられないぞ
そこまでやって予定通りに開通するかどうかわからん。
地上作業員まで高架にあげて作業させるほど人も足りないしな。
80:名無し野電車区
09/03/18 19:22:03 pz6CrZXVO
>>76
うえつはら都市行きは新大馬鹿＝新大牟田の心配しとけｗ
81:名無し野電車区
09/03/18 19:33:15 fstucCUn0
>>79
板違い。
つURLﾘﾝｸ(mamono.2ch.net)
82:名無し野電車区
09/03/18 20:47:33 HUSTWnXt0
誘導先のほうがスレ違いな件
いつ会社の話をした。バカは死ね
83:名無し野電車区
09/03/18 21:42:22 A2WmtHm50
>>79
>軌道上は白コンクリで固めてる上に防音壁で風が通らずとんでもなく暑い
中々聞けない話だなと。とりあえず現場乙！
水分補給等で午前・午後に小休憩が必ずあると思っていたけど、突貫なんだなぁ。
体調に気をつけて頑張ってください。
84:名無し野電車区
09/03/18 22:03:04 wBFzN/+g0
うちの叔父も、フリーター時代に山陽新幹線の工事バイトしたって言ってた。
ホントお疲れ様。大変だろうけどガンガレと声をかけるほかないわ。
85:名無し野電車区
09/03/18 22:30:19 0eYVfJCb0
とりあえず、今年の夏を乗り切れ。
86:名無し野電車区
09/03/18 23:13:45 oyWaaOj9O
>>79
あんたの様な人達のおかげって事を絶対に忘れない。開通して乗る機会があったら、この事を思いながら乗るよ。
がんばれよ！
87:名無し野電車区
09/03/18 23:57:24 Hhl3pGDL0
こういう人達って日雇い労働者だから
わざと完成時期ぎりぎりに完了させる為に
だらだらやってるものかと思ってましたｗ
88:名無し野電車区
09/03/19 09:24:33 zaLg1V9fO
>>79
かなりドタバタらしいな…
頑張れ
89:名無し野電車区
09/03/19 09:36:56 8+OJAz09O
同時開通予定が結局抜け駆けになった
八戸～新青森もやっぱり突貫なのかな？
財布の中身が束＞＞＞Ｑだから仕方ないが
あちらはトンネル真上の畑が地盤沈下する事故もあったし。
90:名無し野電車区
09/03/19 09:50:40 Gb1Mph0d0
>>89
八戸～新青森が突貫というのはありえないし、
財布の中身が束＞＞＞Ｑだからというのも関係ない。
八戸～新青森間は単純に着工当時に見込んだ予定よりも順調に工事が進んだのが理由で
結果的に抜け駆けになってしまったに過ぎないし、
そもそも土木工事はJRが金を出すことはほとんど無い。
牛鍵トンネルの陥没はもともと開業時期に影響しない程度の規模。
陥没した現場の土砂を取り除き、トンネル構体を組み立てて埋め戻すという、
「開削工法」を採ったと思われる。（地下鉄なんかでも一般的工法だったらしい）
91:名無し野電車区
09/03/19 10:04:08 8+OJAz09O
>>90
89です。
なるほど、そういう事だったんですね。
東京が近いからとかいろいろと憶測してましたが
九州に比べれば同じ県内ということ差し引いても
余裕があったんですね。
92:名無し野電車区
09/03/19 12:38:53 Jq+CJZ8H0
八戸～新青森は八甲田Ｔが順調だったのが幸いしたよね。
93:名無し野電車区
09/03/19 23:10:05 M6iIMPlI0
予算自体は当初より九州はかなり重点配分された印象があるよね。
熊本駅付近を初め、新八代以北は難工事箇所が多かったからなぁ。
94:名無し野電車区
09/03/20 00:38:23 ZYsc/MvK0
>>79
一日も早く開通できるように応援しています
95:名無し野電車区
09/03/21 11:42:46 cdNLHYq20
単なる九州乗り入れRSならさくらイラネ。むしろジャマで害悪。
96:名無し野電車区
09/03/21 14:05:25 GWq95Hlc0
現実はそうなります。さくらはＲＳが３００km/hになって博多以南へ、という位置づけです。
のぞみのように特別料金が無いだけ、有りがたく思え。
97:名無し野電車区
09/03/21 14:06:28 j/yUwHmd0
＞のぞみのように特別料金が無いだけ、有りがたく思え。
これまだ決まってないだろ。
98:名無し野電車区
09/03/21 15:50:55 ZLXP0FHzO
エクスプレス予約利用だと関係ないな
開業後は延長するだろうし
99:名無し野電車区
09/03/22 01:57:55 35zI8KYrO
九州新幹線鹿児島ルート開業して、東北新幹線新青森駅開業して
鹿児島中央駅から新青森駅まで行く人いるだろうな
100:名無し野電車区
09/03/22 03:01:01 4oBcKX0s0
>>99
鹿児島中央からバスに乗って鹿児島空港か？
羽田で乗り換えて青森まで。
101:名無し野電車区
09/03/22 14:16:07 35zI8KYrO
>>100
そうではなく、新幹線で鹿児島中央駅から新青森駅まで行く人いるだろうなというお話
途中新大阪駅と東京駅で、乗り継がなければならないけれど
102:名無し野電車区
09/03/22 16:02:06 oXC5kXsK0
>>96
世の中のニーズはさくらRSじゃなくて相互乗り入れ速達。
103:名無し野電車区
09/03/22 16:11:45 NsDtXBNiO
鹿児島のダイヤからすれば、のぞみ・つばめとさくらは約30間隔になりそうだけどな
所要時間どうこうで片方だけ選ぶとかは無いだろう
104:名無し野電車区
09/03/22 19:05:39 GhkwqlC/O
>>101
乗り換え時間とか考慮すると丸半日以上かかるな
それより運賃がどれくらいするんだろ？ｗ
105:名無し野電車区
09/03/22 20:05:37 loH6t+L30
>>101
飛行機が怖い人か嫌いな人で、急がない人なら選ぶかも分からんね
106:名無し野電車区
09/03/22 21:51:44 fQsbMBBN0
>>99 いるかいないかでいうなら、いるだろうな。で？
極々少数と思うのだが。
107:名無し野電車区
09/03/22 22:03:37 UdSBYgxYO
日本海利用の方が体力的には楽そうだな
108:101
09/03/22 22:07:15 35zI8KYrO
俺新幹線で、仙台駅から東京駅乗り継ぎで博多駅まで乗ったことがあって
東北･東海道山陽共に、グリーン車に乗ったけど
結構腰が痛くなったよ
仙台駅を16:45ごろのこまち号に乗り、東京駅に18:35ごろ到着
東京駅を18:50ごろの最終博多行きののぞみに乗り、博多駅に00:00前に到着
仙台駅を発車した頃は明るかったが、博多駅についたら真っ暗だった/(笑)
109:101
09/03/22 22:23:11 35zI8KYrO
ついでにグリーン車サービスの話なんだけど、JR東日本の新幹線はお茶が無料で配られるが
JR東海･JR西日本には、そういったサービスはない
グリーン車サービスのお姉さんは、東日本より東海西日本の方が良かった
東海西日本はイヤホン持参で音楽サービス聴けるが、東日本は音楽サービスがない
(東日本の200系H編成(カフェテリア付き)には付いていたが、いまはもう無い)
110:名無し野電車区
09/03/22 22:29:05 PljbaLzn0
とりあえず今の段階でどうかちょっと調べてみた。
鹿児島中央0600発
つばめ30
新八代0646/0649
リレーつばめ30
博多0841/0900
のぞみ16
東京1413/1456
はやて23
八戸1805/1814
つがる23
青森1912着
（新青森は普通列車に乗り換えて2031着）
新青森まで2,195.6km、乗車券で21,320円、今日の場合特急券で計20,080円、しめて41,400円ナリ。
よほど飛行機が嫌いか趣味人しか使わないだろうな、これでは。
111:名無し野電車区
09/03/22 22:48:55 35zI8KYrO
>>110
その乗車券、一度でいいから見てみたい
経由:鹿児島中央･新幹線･新八代･鹿児島線･博多･新幹線･東京･東北･八戸･東北･青森･奥羽･新青森
112:名無し野電車区
09/03/23 01:27:30 JW5ESaAl0
>>110
4万円ほどで行けるならそんな無茶なルートでもないな。
113:名無し野電車区
09/03/23 11:00:23 LHk+QE9i0
4万で13時間ってのは両方とも意外な感じがする。
114:名無し野電車区
09/03/23 22:17:54 miXsfkD1O
>>110
それでも鹿児島から青森の航空券より安くね？
115:名無し野電車区
09/03/23 22:50:32 /CVYpKU80
>>114
当然のことながら鹿児島～青森の直行便はないから
鹿児島～羽田～青森ということになるけど、
特割の類を使えば飛行機のほうが安くなる場合もある。
所要時間も、乗り継ぎや空港～市内のアクセスを含めても半分ぐらいかと。
116:名無し野電車区
09/03/23 23:38:39 Ku0I6pa20
>>109
Q的にはさくらのG車でのドリンクサービスもやぶさかではないだろうね。
ただ、山陽新幹線管内での東海道直通とのサービスに格差が生じるから西は首を立てに振らんだろう。
残念な話だけど。
117:名無し野電車区
09/03/24 01:21:43 S0pb7I0k0
札幌→鹿児島もどっちかの新幹線が開業したら日付は変わるけど何とか泊まらずに行けそうだな。
118:名無し野電車区
09/03/24 07:36:31 Eua1FRcyO
>>117
昨年末、函館-長崎の鉄路での移動をやったが、函館からなら一日で移動可だった。
(3時間-3時間-5時間-2時間)
札幌発では、博多で微妙に乗り継げないことが判明したのであえなく断念。
鹿児島方面も似たようなものかと。
新青森、もしくは新函館まで開業したら余裕なのではなかろうか。
119:名無し野電車区
09/03/24 15:59:56 0x1cToz1O
つい一週間前、新幹線を乗り継いで
鹿児島まで行ってきた青森人が通りますよ
横浜に用事があったので
途中一泊しての旅路でしたが。
帰りは飛行機です。
120:名無し野電車区
09/03/24 22:41:37 wtNuLlGs0
>>117
飛行機の方がいいだろ。
121:名無し野電車区
09/03/25 00:30:12 duSXO5EIO
二年後には新青森から鹿児島中央まで新幹線走破するスレが建ちそう
122:名無し野電車区
09/03/25 05:05:30 pgJ31zbl0
まあ東北･九州新幹線全線開通後は、
新青森～鹿児島中央は12時間程度になるな。
朝9時に青森を出れば、夜9時には鹿児島に到着できる。
青森で朝飯をとる時間、鹿児島で晩飯をとる時間も十分ある。
昼飯は東京駅で、軽食を博多駅で取ればいい。
123:名無し野電車区
09/03/25 11:38:56 m6EzASjP0
え？ １０時間くらいだろ？
124:名無し野電車区
09/03/25 14:26:42 UDKQpIdT0
>>123
乗換を含めましょうネ。
125:名無し野電車区
09/03/25 16:31:28 fUXgY67rO
九州新幹線大分ルート建設汁!!
博多‐小倉‐行橋‐中津‐宇佐‐別府‐大分‐佐賀関‐三崎‐八幡浜‐大洲‐松山‐ 西条‐新居浜‐四国中央‐観音寺‐善通寺‐丸亀‐坂出‐高松‐さぬき‐東かがわ‐鳴門‐南あわじ‐和歌山‐岸和田‐堺‐新大阪
126:名無し野電車区
09/03/25 17:47:21 Zr+g3DfaO
125（↑）はツリなのか？妄想族なのか？
127:名無し野電車区
09/03/25 22:05:01 e12s5Mdf0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
128:名無し野電車区
09/03/25 22:55:01 l7W8iPDWO
九州新幹線鹿児島中央駅から東北新幹線新青森駅まで、客室乗務員のお姉さんがどれくらい代わるのか
それが旅行の楽しみのひとつかも
新大阪駅まで｢JR九州のつばめレディ｣
東京駅まで｢JR東海の新幹線パーサー｣
新青森駅まで｢JR東日本のグリーンアテンダント｣
女性目的かいっ！
129:名無し野電車区
09/03/25 23:23:36 vEPfrjS+O
おいおい、新大阪駅まではJR西日本のパーサーだろ
JR九州のパーサーは博多までだろ
130:名無し野電車区
09/03/25 23:28:38 fUXgY67rO
>>127
四国新幹線ではない！
九州新幹線大分ルートだ
131:名無し野電車区
09/03/26 00:18:05 vVnCy5ECO
>>129
そっか、博多駅で乗務員交代だった
てことは、九州･西日本･東海･東日本の4つ観ることができる
132:名無し野電車区
09/03/26 21:44:04 Xd1FxwWk0
東に行くにつれて質の低下が・・・
133:名無し野電車区
09/03/26 22:21:21 /ivqi6L70
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
九州新幹線開通時と同時でしょうなぁ。
134:名無し野電車区
09/03/27 06:48:34 aimorOnYO
着工し始めたからもう遅いが、九州新幹線の駅ってこれくらいでよかったんじゃね？
と思ってみるテスト［( )は速達型通過駅] 駅間短いと新幹線の意味薄れるし。
博多…新鳥栖…(久留米)…(大牟田)…熊本…(新八代)…(川内)…鹿児島中央
135:名無し野電車区
09/03/27 07:06:03 bqh2hdB5O
始発から停電で運転見合わせって・・
136:名無し野電車区
09/03/27 08:32:31 f+11+/7+O
ただいま復旧しました
鹿児島中央8時32分発つばめ38号です
137:名無し野電車区
09/03/27 10:53:17 gs8Dabuw0
>>134
久留米に速達便停めないでどうするの？って釣りか。
新八代以南は、現行くらいの駅数でちょうどいいと思う。
川内は速達便停まっていいでしょ。
138:名無し野電車区
09/03/27 12:03:26 zYVe5xI/0
新水俣や出水がなければ在来線分離に同意してもらえない。
139:名無し野電車区
09/03/27 12:26:02 O1HHtLUMO
阿久根さんがかわいそうです
140:名無し野電車区
09/03/27 12:30:20 +dyEEl2i0
川内はそのうち、鹿児島市の完全なベッドタウンになるよ。
141:名無し野電車区
09/03/27 14:47:10 XSmtsQjNO
今山陽線乗りながら下松の工場をちらっと見たが
新幹線サイズの物体が６両分？くらい置いててブルーシートがかけられてた
新造の800系ってそろそろ１本目完成するんじゃないのか？
まあ、俺が見たのはN700なのかもしれないが
142:名無し野電車区
09/03/27 14:57:07 yb2bF1ahO
>>134
オレもそう思う。
てか、フツーに考えりゃそうなるわな。
まぁ、停車駅はこれ位にしとくわ。停車駅＆運行ダイヤマニアが煩いから（笑）
143:名無し野電車区
09/03/27 22:45:36 iuhe0LqJ0
熊日新聞の航空写真を見る限り、
ちゃんと熊本駅は16両対応分の敷地は用意しているみたいだね。
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
※要会員登録なのであしからず
144:名無し野電車区
09/03/27 23:08:54 6Pw67mFa0
>>143
敷地だけね。
１６両化されることはありえないけど。
145:名無し野電車区
09/03/27 23:14:54 iuhe0LqJ0
>>144
8両分のホームが着工済みだからこそ16両分の敷地があると認識できるわけでｗ
146:名無し野電車区
09/03/27 23:18:39 MWhkDWAn0
計画は１２両じゃなかったっけ？
で、実際は８両とか
147:名無し野電車区
09/03/27 23:37:08 iuhe0LqJ0
ああ、確かに改めて写真見ると12両対応くらいが妥当かもしれない
ホーム長の倍はなさそうだ
148:名無し野電車区
09/03/28 12:36:24 sVgA42760
>>134
これが正解だな
博多…(新鳥栖)…久留米…(大牟田)…熊本…(新八代)…(川内)…鹿児島中央
どうせ、長崎に行くやつは、博多から乗るやつが殆どだから、
新鳥栖の需要は無いに等しい。
鳥栖の名前は古き鉄道の街として残るのみか？
149:名無し野電車区
09/03/28 12:43:01 82M0O/rN0
新鳥栖ってのは米原か新米原（北陸線上）みたいな駅だからな。
新幹線上りは下りのかもめやみどりに接続させるんだろう。下りはその逆で。
あと、八代－川内間が分離できなくなるようなやり方はありえない。
不採算区間は上場の大きな妨げなんだから。
150:名無し野電車区
09/03/28 13:04:16 luQYkCAV0
特急退避がなくなるんだから、俺は久留米から福岡に行くなら快速か西鉄使うよ。
だから熊本までノンストップでいいんじゃない？
151:名無し野電車区
09/03/28 14:51:54 aCQAvTwx0
鳥栖で分断するんじゃないの？
博多まで在来線で行ってそこでのぞみに乗り換えるようなやり方を封じるために。
152:名無し野電車区
09/03/28 20:29:25 3VDDLq0n0
>>147
いや、十分16両分ある（ように見える）。
153:名無し野電車区
09/03/28 21:04:31 x1eQBoXZ0
>>151
やるだろうね。
一区間でもQ区間の新幹線に乗せたいだろうから。
それでも意地になって普通で鳥栖まで出たら
上りの快速は出たばかりで、上手い具合に
接続するのが「特急かもめ」だけだったりなｗ
154:名無し野電車区
09/03/28 21:40:50 8zPFoTkX0
>>153
博多・小倉間はソニックだけになる？
にちりんって残ってたっけ？
新鳥栖の在来線部分は貧弱だから、乗り換えは相当不便になると予測。
155:名無し野電車区
09/03/28 21:49:29 8SE52vGT0
・二日市以南は快速廃止or鳥栖までの快速を1本だけ残す。
・かもめ・みどりは鳥栖通過
・普通は荒木や羽犬塚で分断
こんなので誘導するんじゃないのかと思う。
>>154
鈍足かもめがみどりから離れて小倉発着になるというのが有力説。
156:名無し野電車区
09/03/28 21:58:03 ybmxHGej0
>>155
＞・かもめ・みどりは鳥栖通過
これをやると久大線⇔長崎線方面の乗り継ぎが悲惨なことになるな。
157:名無し野電車区
09/03/28 21:59:43 8SE52vGT0
>>156
たしかに。忘れてた。
久大線特急のある時間だけでも停めなきゃしょうがないな。
158:名無し野電車区
09/03/28 22:48:57 U/BwrzdZ0
新幹線が開業して新幹線に誘導をしたいだろうが、西鉄大牟田線があるから…
159:名無し野電車区
09/03/28 22:57:42 cNCJxMkI0
久留米（荒木）までは普通に快速誘導だろう。
その先、羽犬塚、瀬高を船小屋に誘導するのが核心。
160:名無し野電車区
09/03/28 23:00:18 /PZyTK4y0
快速は大牟田(荒尾)まで本数増やして西鉄対策。
新大牟田は殆ど通過でお願いします。
161:名無し野電車区
09/03/28 23:23:10 KcSDS4V30
>>155
筑後市長は市議定例会でJRから「ダイヤが緩和されれば、快速の増便をぜひ進めたい」
と聞いてると言ってるが。
162:名無し野電車区
09/03/29 13:17:53 4yrG3RjsO
また見えない敵と戦ってる奴がいるな
163:名無し野電車区
09/03/29 14:49:35 l7SxK0/TO
こんど開業する九州新幹線船小屋駅、みどりの窓口が元々無い駅なのに
E-POSしかないのに、こんな駅を開業しても利用者は増えるの？
164:名無し野電車区
09/03/29 14:51:15 of6pduoA0
新大牟田よりは使い勝手がいい。
うえつはらとしゆき以外は理解できること。
165:名無し野電車区
09/03/29 16:44:53 YxLK/twi0
基地害新幹線誘導厨（>>159、>>155、>>153）晒しage
166:名無し野電車区
09/03/29 17:02:24 x38GnZdx0
Uetsuhara Toshiyuki AGE
167:名無し野電車区
09/03/29 17:47:04 pplCjngl0
はやぶさを外したのは分かりにくいな
168:名無し野電車区
09/03/29 21:42:25 PTBeJuvCO
>>161
817ﾜﾝﾏﾝ快速だったりしてなｗ
169:名無し野電車区
09/03/30 13:19:44 186qrBEf0
新鳥栖に速達を停めるなんてもってのほかだと思う。位置的には米原だろうけど、
実際は岐阜羽島みたいな肝いりでしょ？それなら久留米に停まるのが正論。初期計画ではなかったんだし。
しかし速達を久留米に停める意義はあるのかと思う
停まってほしい気持ちでｲﾊﾟｰｲなんだけど。
速達は停まるが、
最速達は、博多－熊本－鹿児島中央か？それもあまり意味がないような・・・
170:名無し野電車区
09/03/30 15:24:29 Q1DG/Mxp0
久留米は2本あれば十分だと思うんだよな。
1本はのぞみに接続するやつで、もう1本は各停で。
あとは在来快速を鳥栖でぶった切っとけば済む。
でも、停めたがりのQのことだから熊本以北の各駅の本数は現状維持なんだろう。
171:名無し野電車区
09/03/30 22:28:17 En9qzJKr0
>>170
新鳥栖に止まるのは１時間に１本で良いよ
新大牟田、船小屋は２時間に１本で良いよ
博多－熊本ノンストップは２０分に１本で、高速バスを蹴散らせ。
172:名無し野電車区
09/03/31 01:44:09 rC7cQTaE0
これだけ新鳥栖に停めるなという意見が多数なのにJRの中の人聞いてるのかな？
国鉄時代から引きずってる過去の栄光がそれほど欲しいのですか？
173:名無し野電車区
09/03/31 09:15:36 hgtG+Zh/O
>>172
鳥栖がどうこうというより、新鳥栖は場所がマヌケすぎる。
駅も船小屋作ったなら(政治的圧力にしろ)、大牟田と玉名いらないし、後先考えずにやりすぎだ
時短効果が熊本～博多で30分弱とかダメだろ
174:名無し野電車区
09/03/31 14:50:11 o12kp/koO
ケチらずに大牟田駅に新幹線を引っ張りこんでいたら船小屋や新玉名なんか造らずに済んだものを・・・
まさに安物買いの銭失い
新鳥栖も西九州ルートの分岐駅を大人しく久留米にしておけば造らずに済んだし、将来を考えたときに鹿児島ルートの速達便を久留米なんかに停めずとも西九州ルートの列車で停車本数を確保できたというのに・・・
175:名無し野電車区
09/03/31 15:06:17 6QM7OwLhO
(Wikipediaより)
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
九州新幹線の車内放送で、日本語を担当している人って誰？
新大阪駅から鹿児島中央駅まで、九州新幹線の車両に乗って
車内放送がハングル語に移ったら｢キムチ臭い！｣って言われそう･･･
176:名無し野電車区
09/03/31 18:37:50 r8Aj9n320
新鳥栖停車はこれまで同様3本じゃないの？
上り新幹線に下りの速達かもめ・鈍足かもめ（小倉発着）・みどりを接続させる。
上り3特急には下り新幹線接続で。
2本停車ならかもめのうち1本とみどりで。
177:名無し野電車区
09/03/31 20:21:19 4htplkFo0
>>173
＞時短効果が熊本～博多で30分弱とか
現行の最速リレーつばめと新幹線の各停便を比較してどうするよ。
現行有明と新幹線各停便を比べて30分弱の時短効果しかないなら確かに問題だが。
178:名無し野電車区
09/03/31 21:01:45 LX8Y9lFC0
同じ停車駅数どうしで比べないと。
新幹線は荒尾やら長洲やらには停まらないわけだから。
179:名無し野電車区
09/03/31 22:47:47 xu44pNmm0
>>177
有明と新幹線各停便を比べてたら30分強くらいしかないんじゃないの
それでいて運賃↑↑なら高速バス大盛況
180:名無し野電車区
09/04/01 13:14:17 ePUrw8HX0
自分は九州新幹線ルートは
新八代⇔熊本⇔山鹿温泉⇔八女⇔鳥栖⇔博多
で結んで欲しかった。ルートも近道で鉄道の通らない
山鹿や八女の便も良くなり、新しい利用者も見込めるから。
玉名や大牟田は「有明」で十分だし、
JR九州の目の付け所のなさには本当に呆れる。
181:名無し野電車区
09/04/01 13:31:19 dyv7n77V0
>>180
リスク多すぎです。それは自分の家が近いからとかそんな理由も入ってませんか？
182:名無し野電車区
09/04/01 13:36:34 VzMj1FO80
そもそも計画したのはQじゃないだろ
そんなに引きたいなら自費でやれ
183:名無し野電車区
09/04/01 13:49:13 FbacZWuL0
R3ルートか。
それなら久留米から熊本まで無停車でいいじゃん。
沿線人口少ないんだから。
184:名無し野電車区
09/04/01 19:00:12 ZPsToPcq0
速達効果とお馬鹿駅を増やさないという意味ではR3ルートもアリだったかもな
途中駅は八女と山鹿以外できなかっただろうし。
185:名無し野電車区
09/04/01 20:33:17 yEDOeF0nO
客が少ない九州新幹線としては少しでも人口がいるところを通らないと。
186:名無し野電車区
09/04/01 20:40:20 bcPJ8wR8O
その結果が筑後船小屋―新大牟田―新玉名だよ！！
誰が使うんだこんな秘境の駅
八女、山鹿の中心部に駅を造ったほうがまだ乗り手がありそうだ
187:名無し野電車区
09/04/01 21:22:44 FyoAQqOq0
小倉―博多―熊本―川内―鹿児中
188:名無し野電車区
09/04/01 21:48:16 ch7x2pIr0
小倉ー博多ー佐賀ー熊本ー鹿児島
189:名無し野電車区
09/04/01 23:58:29 W1IE/Jk80
>>188
有明海渡るつもりか?w
190:名無し野電車区
09/04/02 00:27:01 4oXAXs9F0
>>189
まもなく、佐賀に着きます。
降り口は右側です。
佐賀で進行方向が変わります。
周囲のお客様にご配慮の上、椅子をお回しください。
→旧佐賀線ルートで熊本へ。
191:名無し野電車区
09/04/02 00:38:41 DvXxivJJO
>>190
＞佐賀で進行方向が変わります。
『周囲のお客様にご配慮の上、椅子をお回しください。』
そんな車内放送してるの？(『』の部分)
秋田新幹線すらしていないのに
192:名無し野電車区
09/04/02 01:25:53 zEyayvl5O
鹿児島中央→桜島→垂水→鹿屋→串良
193:名無し野電車区
09/04/02 06:52:50 7FaUFq1D0
小倉―博多―熊本―鹿児中
194:名無し野電車区
09/04/02 07:12:38 FleqIcPDO
>>192
それでいこう
195:名無し野電車区
09/04/02 08:33:10 Zp9+lSg+0
>>174
大牟田が在来併設でも船小屋や新玉名は出来たと思う。
所詮は政治駅だからな。
196:名無し野電車区
09/04/02 10:51:47 yQhwQL6B0
マコも故・松岡利勝議員も、わるないよ。
197:名無し野電車区
09/04/02 12:06:52 HVMWYXen0
志布志にも回して
198:名無し野電車区
09/04/03 20:30:33 gZxWzEzG0
名前決めるやつでクオカードが届いたんだが高くなるのかこれ？
199:名無し野電車区
09/04/03 20:31:23 rmBkoUxN0
>>198
ならない。
200:名無し野電車区
09/04/03 21:16:44 QYfnMMed0
>198
【さくら】なんかで投票したのか？
201:名無し野電車区
09/04/03 23:00:25 MEISnq+QO
はやぶさなら当選してた鴨。
202:名無し野電車区
09/04/03 23:48:20 YvnX7AkU0
>>200
正統な愛称に‘なんか’とは何だ！ なんか、とは！
203:名無し野電車区
09/04/04 00:25:58 7pvgpvSg0
>>199
そうか、残念
>>200
二、三十個だした
204:名無し野電車区
09/04/04 05:00:12 BeuSoUve0
JR九州は車両はいいが、ネーミングセンスが悪い
過去の列車名を転用した以外は「かいおう」とか「九州横断特急」とか
今回の「さくら」も関西⇔鹿児島に使うにはどうなの？って感じだし
205:名無し野電車区
09/04/04 06:36:20 q14YmirdO
「ソニック」「赤いみどり」「ハイパーサルーン」「ひゅうが」「ミレニアムエクスプレス」「YELLOW ONE MAN DIESEL CAR」「はやとの風」「あそ1962」「なのはなDX」「シーボルト」「オランダ村特急」「きらめき」「バーバパパ号」
206:名無し野電車区
09/04/04 07:39:38 53VSLWVFO
秋田小町の向こうをはって薩摩隼人の「隼」じゃねーのかよ
207:名無し野電車区
09/04/04 09:08:04 Q9r/Afws0
…大丈夫か、かごんま…？
「すべて鹿児島発着に」 九州新幹線「さくら」 知事、ＪＲに要望へ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
鹿児島県の伊藤祐一郎知事は３日の定例記者会見で、２０１１年春の九州新幹線鹿児島ルート全線開通とともに始まる山陽新幹線との直通運転に関し、「すべて鹿児島中央駅発着にするのが望ましい」と述べた。
伊藤知事は１４日、関係自治体の市長などと福岡市のＪＲ九州本社を訪れ、石原進同社社長に要望する方針。
併せて両新幹線を直通運転する車両「さくら」を１時間に１本以上運行することなども求めるという。
「さくら」は新大阪‐鹿児島中央を約４時間で結ぶ。
しかし、新幹線車両基地が熊本市内に建設されることもあり、伊藤知事は会見で「黙っていたら熊本駅止まりの本数が多くなってしまう」と懸念を表明した。
＝2009/04/04付 西日本新聞朝刊＝
208:名無し野電車区
09/04/04 09:34:01 KdkOhYFM0
かごんまって何処の方言？九州では聞いた事無いから東京か？
209:名無し野電車区
09/04/04 09:47:08 vtmarxyIO
くまんこみたいなもん？
210:名無し野電車区
09/04/04 09:55:25 K4vo77mS0
>>208
鹿児島弁に決まってるだろ
211:名無し野電車区
09/04/04 10:16:21 tERXM6UG0
>>208 おまえの九州は狭すぎ。
212:名無し野電車区
09/04/04 11:31:09 QEs9i+vv0
今考えても、鹿児島中央駅2面4線ホームは過剰投資だったな。
全線開通後でも1面2線でやりくり出来らぁね。
上記記事のように熊本折り返しがデフォになるなら尚更。
213:名無し野電車区
09/04/04 11:43:37 3xXyWnDA0
早朝なんかは本数増やすために全部の線に留置とかしないのかな
6：00さくら
6：15つばめ
6：30さくら
6：45つばめ
だいたいこんな感じでさ
あとは順次折り返し運用で
214:名無し野電車区
09/04/04 14:30:29 ebDH++nW0
全線開通したらつばめとさくらで東海道新幹線と同じ本数走らせてほしい。
215:名無し野電車区
09/04/04 15:15:09 Q3AOBx8p0
>>207
熊本市は政令市になってますます都市間格差が広がりそうだから
鹿児島も必死になってるのかな？
216:名無し野電車区
09/04/04 15:31:28 q14YmirdO
熊本駅周辺は福岡のベッドタウンになるよ
これから徐々に乗降客数が増えていくだろうね
あと九州は北の福岡、南の鹿児島の二極状態になる
217:名無し野電車区
09/04/04 15:37:55 gExrfCkc0
九州4位都市の鹿児島が一方の極なんて無理無理ｗ
熊本は政令市～州都の方向性だから福岡からの逆ストローもありえる
218:名無し野電車区
09/04/04 15:52:48 MBAOhl440
あるわけないｗ
北九見てみろや
219:名無し野電車区
09/04/04 15:58:18 gExrfCkc0
北九と熊本では地理要因も違えば社会構造も違うから
220:名無し野電車区
09/04/04 16:00:42 tUVPDO9E0
熊本がベッドタウンになるわけないだろ…
221:名無し野電車区
09/04/04 16:02:35 vtmarxyIO
くまもとは鉄道を利用しない田舎だからなあ。
鹿児島大分長崎はおろか佐賀未満ってｗ
222:名無し野電車区
09/04/04 20:47:06 VDszlxna0
>>217
ビックカメラは熊本を華麗にスルーしましたがね
223:名無し野電車区
09/04/04 20:51:11 AkPSQceE0
熊本出身者による、熊本の交通事情に関する貴重な証言
URLﾘﾝｸ(images.uncyc.org)
224:名無し野電車区
09/04/04 20:59:56 z+TYHXSb0
ビックカメラはJRから出店依頼を受けていた鹿児島か政令市目前の熊本のどちらかに店を出そうとしたが
駅前出店型店舗のため、例によって熊本駅前の破滅っぷりを見てこれでは店は出せないとなったらしい・・・
と、以前ビジネスニュース板に書いてあった。
225:名無し野電車区
09/04/04 21:11:59 tERXM6UG0
>>222
熊本をスルーした業者がいるってだけのことだね。
福岡をスルーして熊本に店舗を構えた業者もいる。
恣意的な例じゃなく、もうちょっと客観的なデータを提示してくれよ。
226:名無し野電車区
09/04/04 21:12:04 eYIE+2Z6O
こうだな
JR九州をご利用下さいまして ありがとうございました。
まもなく、佐賀に着きます。
長崎線 下り 肥前山口行き普通列車は 13時2分、1番のりば。
唐津線 小城 山本方面、西唐津行き 普通列車は 13時5分、2番のりばから発車します。
佐賀から列車の進行方向が変わります。
通路側、座席下のペダルを踏んで 椅子をお回し下さい。
佐賀を出ますと、次は筑後大川に 止まります。
227:名無し野電車区
09/04/04 21:18:18 vtmarxyIO
くまもとの田舎駅では集客型テナントはまず無理
駅前は死んでるし、利用客数は佐賀にも負けてる
228:名無し野電車区
09/04/04 21:19:40 fNOJasKe0
ビックカメラ、熊本に出店したいなら3ロード商店街に空き地（元・映画館）もあるし・・・
229:名無し野電車区
09/04/04 21:29:57 OjFnI63dO
そもそも、熊本は中心街が全然違うところにある。
230:名無し野電車区
09/04/04 21:32:38 vtmarxyIO
それ、くまもとだけじゃないからｗ
くまもとは田舎なのに鉄道を利用しないから絶望的
231:名無し野電車区
09/04/04 21:43:19 h8by2YudO
確かに熊本駅前は何もないよ。
城の近くか。交通センターの近くじゃないと。
東急インとかホテルや予備校しかないもんな。
ビックカメラもスルーするわ。
232:名無し野電車区
09/04/04 21:49:00 vtmarxyIO
町が小さいのに玄関駅があれじゃあ。。。
田舎と利用客僅少のダブルパンチ
233:名無し野電車区
09/04/04 21:54:19 hsgsb6v10
さくら 改め ごわす
234:名無し野電車区
09/04/04 22:11:16 SCJ1nnDzP
また九州人同士で争わせようと工作に必死だな
事前知識の無さといいやる事のしょぼさといいどうせまた東京人の仕業だろうけどね
235:名無し野電車区
09/04/04 22:13:54 vtmarxyIO
くまもとのショボさだけが残ったな。。。
田舎で大変だろうが鉄道をもっと利用してやれ
236:名無し野電車区
09/04/04 22:22:58 SCJ1nnDzP
熊本駅が熊本市のどの位置にあるのか知らない奴の戯言乙
237:名無し野電車区
09/04/04 22:29:10 vtmarxyIO
くまもと駅は田舎町の町外れに立地してるからキツイ
とはいえ、佐賀にすら負けてるのは正直恥ずかしい
238:名無し野電車区
09/04/04 22:35:27 KdkOhYFM0
乗り換え客は乗降客数にカウントしてないよね？
してないなら熊本駅が目的地にならない以上どうにもならないと思うが
239:名無し野電車区
09/04/04 22:38:22 vtmarxyIO
・玄関駅≠中心部
・乗り換え客はノーカウント
これらはくまもとの田舎固有の条件なの？
佐賀にすら負けてることの言い訳になるの？
240:名無し野電車区
09/04/04 23:27:16 KdkOhYFM0
で、熊本より上位で市街地の外れにある主要駅クラスの駅はあるの？
勿論福岡と北九州の都市圏の駅は除いて
241:名無し野電車区
09/04/04 23:45:04 9olJ9LlU0
駅前の何かあるのは元々田舎だった場所。
鉄道が出来て初めて避けた場所。
城下町は住民の反対から駅が郊外に出来たので
駅前には何もないのが常識。
242:名無し野電車区
09/04/05 00:14:50 m/vAunpgO
>>239
佐賀って福岡市佐賀区のこと？
政令都市の駅と比べられても・・・
243:名無し野電車区
09/04/05 00:15:19 V174lt6t0
>>241
日本語が下手ｗ
244:名無し野電車区
09/04/05 01:02:14 a8H9DufD0
>>243
駅前が開けている都市は田舎だと知らなかった奴ですか？
245:名無し野電車区
09/04/05 01:06:40 V174lt6t0
>>244
いや、そんなこと何も言ってないｗｗ
文章が本気で下手… 意味はともかく。
246:名無し野電車区
09/04/05 01:17:51 m/vAunpgO
ってか、>>241は前者についても後者についても反例が五万とあるわけだが
247:名無し野電車区
09/04/05 01:43:19 Ft/z9jlS0
旧市街地が飽和状態になれば、こんどは駅を中心に駅前が発展するだろ。
248:名無し野電車区
09/04/05 01:50:57 V174lt6t0
>>246
前者は読めば読むほど意味がわかんなくなるだろ。
なんとか脳内補完しようとしたが、余計わかんなくなってきたｗｗ
後者は、
「城下町においては、住民の反対により駅が郊外に出来た。したがって駅前には何もないのが常識。」
くらい補完すれば意味は通じる。>>241は鉄道忌避伝説を信じているんだろうね。
249:名無し野電車区
09/04/05 01:57:13 QU2iH7oKO
お国板でやれ馬鹿ども
250:名無し野電車区
09/04/05 02:14:11 m/vAunpgO
怒られちゃった、てへ///
251:名無し野電車区
09/04/05 07:42:28 1GkCO2/00
まあ、最初に鉄道引いた人の先見の明が無かったって事じゃなかろうか
252:名無し野電車区
09/04/05 08:49:14 yN8Y4M/GO
玄関駅が中心部から離れてるのはくまもとに限った話じゃない。
くまもと駅がこれほどショボいのは、田舎であるうえに鉄道を利用する文化が無いから。
253:名無し野電車区
09/04/05 09:01:48 YPopT86dP
何時から九州内の話から日本全国の話に掏り替わったの？
254:名無し野電車区
09/04/05 09:14:03 QU2iH7oKO
九州自体田舎だから、つうかいい加減板違いに気付け田舎九州人ども
255:名無し野電車区
09/04/05 09:22:03 yN8Y4M/GO
九州新幹線の停車駅になるくまもと駅には頑張ってもらいたい
田舎町の町外れというハンデを乗り越え、せめて佐賀に追い付くにはどうすればいいか
結論は、くまもと人は田舎だからと諦めずにもっと鉄道を利用しろ！ということ
256:名無し野電車区
09/04/05 10:00:33 YPopT86dP
>>254
こんなつまらない真似をするのは東京人くらいしかいないだろ
257:名無し野電車区
09/04/05 10:06:19 yN8Y4M/GO
くまもとのつまらない田舎駅をどげんかせんといかん
嫉妬の裏返しで都会を敵視したところで、佐賀戸畑未満のショボ田舎駅は何ら変わらない
くまもとの田舎者よ、もっと鉄道を利用しなさい
258:名無し野電車区
09/04/05 10:08:14 YPopT86dP
熊本くらい漢字で書けよゆとり未満
259:名無し野電車区
09/04/05 10:13:33 yN8Y4M/GO
おっと、阿蘇くまもと空港の悪口はそこまでだｗ
ショボ田舎駅の改善は、お前らくまもとの田舎者にかかっている
260:名無し野電車区
09/04/05 10:31:59 a4mOu8oZ0
>>256
確かに地元の人にしては不自然なくらい基本的な知識が無さ過ぎるからな
だいたい、こんなところで喚いても九州人には評判が落ちるだけで何の得にもならないし
書き込み内容も自分には痛くも痒くもないから思う存分暴れているような感じだしね
261:名無し野電車区
09/04/05 10:43:08 yN8Y4M/GO
くまもとの基本的な知識
① 玄関駅が驚くほどショボい（利用客数、駅前景観）
② 特に利用客数は佐賀、福工大前、戸畑未満で、駅ビルなんて夢のまた夢
③ これらの原因は、田舎町の町外れに立地してるから（くまもとに限った話じゃないのだが）
262:名無し野電車区
09/04/05 10:43:48 HNvN+GLpO
どげえもならんのが、大分にとって何の得にもならんちゅう事実。
263:名無し野電車区
09/04/05 11:17:08 YPopT86dP
>>261
そこまで言うのなら町外れに立地してる市の主要駅で熊本以上の利用客数のある駅を九州限定で挙げてみろよ
264:名無し野電車区
09/04/05 11:21:10 lGGhKUi30
構ってちゃんな東京人の淋しき週末(日曜日)
2009/04/05(日) 08:49:14
2009/04/05(日) 09:22:03
2009/04/05(日) 10:06:19
2009/04/05(日) 10:13:33
2009/04/05(日) 10:43:08
265:名無し野電車区
09/04/05 11:23:13 yN8Y4M/GO
くまもとの玄関駅がショボいのは、果たして「田舎町の町外れに立地してるから」なのか？
結局は、くまもとの田舎者が鉄道を利用する文化を持たないからじゃないのか？
田舎は鉄道よりバスに依存しがちだし
266:名無し野電車区
09/04/05 11:25:36 lGGhKUi30
構ってちゃんな東京人の淋しき週末(土曜日)
2009/04/04(土) 09:47:08
2009/04/04(土) 16:02:35
2009/04/04(土) 21:18:18
2009/04/04(土) 21:32:38
2009/04/04(土) 21:49:00
2009/04/04(土) 22:13:54
2009/04/04(土) 22:29:10
2009/04/04(土) 22:38:22
267:名無し野電車区
09/04/05 11:29:26 4+FBENLP0
博多に対してバスor自家用車で移動しても我慢できる距離(時間)だからじゃね？
まぁそれでもリレーつばめ・ありあけが満席で座れない時も有る。
268:名無し野電車区
09/04/05 11:39:47 yN8Y4M/GO
くまもとの田舎者の都会コンプは激しいようだな
結局、近場の都会である福岡へはバスで足りてしまうのか
佐賀も似たような条件だが、なぜくまもとの田舎駅は負けてしまうのか？
269:↑↑↑必死バ力↑↑↑
09/04/05 11:48:19 lGGhKUi30
構って構って構って～チャン
またまた笑われるために登場！
270:名無し野電車区
09/04/05 11:49:59 4+FBENLP0
目糞鼻糞ｗ
271:名無し野電車区
09/04/05 11:54:55 YPopT86dP
>>265
そんな事より>>263に対する回答はまだか？
272:名無し野電車区
09/04/05 12:11:05 lGGhKUi30
構ってちゃんな東京人の淋しき週末(日曜日) 12:00時点
2009/04/05(日) 08:49:14
2009/04/05(日) 09:22:03
2009/04/05(日) 10:06:19
2009/04/05(日) 10:13:33
2009/04/05(日) 10:43:08
2009/04/05(日) 11:23:13
2009/04/05(日) 11:39:47
273:名無し野電車区
09/04/05 12:19:50 g1gAt7jkO
鹿児島ウンコくさい♪
274:名無し野電車区
09/04/05 12:26:16 1GkCO2/00
さっきからｇｄｇｄと御託を並べてるが、
ID:yN8Y4M/GOは何かと理由を付けて
熊本は田舎だと貶したいだけだろ
寂しい奴だ
275:名無し野電車区
09/04/05 12:49:52 dA3pQdgx0
>>261
何度も同じことを書くな。新たな知見がまったくないな。
おまえの書き込みはじじいの繰り言以下だ。
276:名無し野電車区
09/04/05 13:00:06 yN8Y4M/GO
くまもとの田舎者はファビョってないで鉄道を利用したまえ
田舎に引き籠もってても、佐賀、福工大前、戸畑未満のショボ田舎駅は改善されないぞ
277:名無し野電車区
09/04/05 21:14:18 VMtnJbs80
佐賀を貶めてる時点で熊本を論っても賛同は得られないよ
278:名無し野電車区
09/04/05 21:22:32 yN8Y4M/GO
佐賀を貶してるのはくまもとの田舎者のほうじゃ？
佐賀が気に食わないなら、せめて福工大前、戸畑未満のショボ田舎駅をどげんかせんといかん
279:名無し野電車区
09/04/05 21:32:50 JuL1Uhqf0
今は亡き三代目博多駅ビルも開業当時は博多郵便局と並んで
田畑の真ん中に建ってたんだよな。
もともとレンコン畑だったらしいし。
だから、周辺の町名も「博多駅前」とか「博多駅東」とかしか
付けようがなかった。
280:名無し野電車区
09/04/05 21:52:22 yN8Y4M/GO
くまもとの玄関駅が町外れといっても一応市街地だし、ターミナル機能はゼロとは言えない
それなのに利用客数が福工大前、戸畑未満というのは、やはり鉄道を利用する文化が乏しい田舎だからなのだろう
くまもと人には、ファビョる前に鉄道をもっと利用してもらいたい
281:名無し野電車区
09/04/05 22:16:35 i34wayzQO
こんだけ新幹線以外の話題でリレーするスレッドも・・・
282:名無し野電車区
09/04/05 22:19:36 dDUqeulR0
リレーするのはつばめだけで十分ってことですね、分かります
283:名無し野電車区
09/04/05 22:21:26 m/vAunpgO
鉄道という都会的乗り物に親近感が持てないんだよ
まずは熊本駅を「おてもやん熊本駅」改称して徐々に鉄道アレルギーを解消していこう
284:名無し野電車区
09/04/05 22:23:52 yN8Y4M/GO
くまもとの玄関駅がいくらショボくても、新幹線停車駅になるわけだし。。。
鉄道をもっと利用するよう田舎の意識を変えてもらいたい
285:名無し野電車区
09/04/05 23:55:44 YPopT86dP
御託はいいから>>263の問いに答えろよ
286:名無し野電車区
09/04/06 00:07:31 adI3um7LO
九州の県庁所在地で玄関駅が中心部にあるのは大分と佐賀くらいじゃね？
くまもと駅はいくら田舎の町外れといってもショボすぎ
287:名無し野電車区
09/04/06 00:23:03 zqSUMyJsO
宮崎も未だ足場が取れずみすぼらしい有様だが
人口は倍以上いるのに熊本はあんまりだよな。
288:名無し野電車区
09/04/06 02:13:17 pBWfhwvk0
熊本って、九州～山陽～東海道の新幹線の県庁所在地駅の中で一番ショボい駅＆駅前だよな
289:名無し野電車区
09/04/06 14:24:23 9+diT0GCO
今日､岡山より西に上がったが何処まで行ったかわかりますか？
290:名無し野電車区
09/04/06 14:26:28 9+diT0GCO
訂正:西→東
291:名無し野電車区
09/04/06 14:52:04 064CVj1C0
チラ裏勘弁な
292:名無し野電車区
09/04/06 14:57:30 TsS5PQTp0
日本語がおかしい奴が出てきたな
293:名無し野電車区
09/04/06 19:15:57 mR2iKrNfO
>>289
精神科医院
294:名無し野電車区
09/04/06 19:41:04 QCQDNYgxO
>>288
のぞみが止まらない静岡
295:名無し野電車区
09/04/06 20:48:12 adI3um7LO
くまもと駅と静岡駅を比べるなんて、愚の骨頂だぞ
くまもとの田舎者はもっと外を見たほうがいい
296:名無し野電車区
09/04/06 21:53:55 JuFvkWh80
ネーミングライツ販売で、（代ゼミ・熊本校前）駅で。。 ＞クマ駅
んで、その資金で大好きなビックカメラでも誘致しれ。
297:名無し野電車区
09/04/06 23:06:56 P7Lw7Yx2O
熊本、中心街に限っては割と都会だとは思うよ
298:名無し野電車区
09/04/06 23:11:38 adI3um7LO
くまもと駅程度の利用客数だと、ネーミングライツの価値は相当低いだろう
ましてや、当のくまもと人がショボ田舎駅やむなしと捨ててるからね
299:名無し野電車区
09/04/06 23:24:26 qmirhVlx0
お国自慢の住民は帰れよ！
300:名無し野電車区
09/04/06 23:34:42 064CVj1C0
触るとバカがうつるぞ。
301:名無し野電車区
09/04/06 23:40:58 adI3um7LO
くまもとの田舎者は事実を指摘されるとすぐファビョるから進歩がない
自分たちの田舎の玄関駅をどうしたいのかが見えてこないのが残念
302:名無し野電車区
09/04/06 23:56:36 39B/uulv0
春休みも終わったのに春厨かと思ったら、
浪人かよｗ
303:名無し野電車区
09/04/06 23:59:53 Vw4RliTQ0
>>301
お前は言ってる事がループしてて、結局何が言いたいのか分からん。
毎日毎日同じ事を何度も言ってるお前が一番進歩がないよ。
PCも持たない低所得民にそこまで期待しちゃいないが。
304:名無し野電車区
09/04/07 00:03:36 kRvKokQZO
くまもと駅は田舎の浪人すら集客できないのでは？
くまもとの田舎者たち、ファビョってないで鉄道を利用しなさい
305:名無し野電車区
09/04/07 00:16:34 GKopYQeu0
鉄道利用者が集まる場所で「鉄道使え」と言われてもねぇ＾＾
非鉄道利用者はこんなとこ見ないと思うけど？＾＾
アンタ北○備辺りの入寮者で、周りに遊べる場所がないからってファビョってんだろ＾＾
306:名無し野電車区
09/04/07 00:23:00 kRvKokQZO
ここのくまもと人が鉄道利用者とは限らないだろう
ファビョるしか能がない田舎者が溢れるくまもとじゃ、ショボ田舎駅なのも納得
307:名無し野電車区
09/04/07 00:35:49 BQxroiKL0
ここまで熊本を目の仇にするってコトは熊大にでも落ちたのかねｗ
308:名無し野電車区
09/04/07 00:39:49 kRvKokQZO
くまもとの田舎者は事実を指摘されるとファビョるか個人攻撃か
田舎駅弁に落ちたらかなり恥ずかしいが、くまもとには多そうだね
309:名無し野電車区
09/04/07 00:40:48 7sCR+DskO
九大狙いで浪人したのに熊大（医除く）にしか受からなかったんじゃないのｗ
惨めだね
310:名無し野電車区
09/04/07 00:44:24 kRvKokQZO
くまもとの田舎者は妄想を膨らますのが好きみたいだね。田舎駅弁どーたらとか
それなら自分たちの田舎の玄関駅にも妄想を膨らましてみたら？
ショボ田舎駅を改善するヒントがあるかも
311:名無し野電車区
09/04/07 00:48:59 GKopYQeu0
で？ 結局何を言いたいの？
312:名無し野電車区
09/04/07 00:53:10 kRvKokQZO
くまもとのショボ玄関駅をくまもとの田舎者がどうしたいのか
田舎の町外れだからと放置するのか、田舎のライフスタイルを改善して鉄道を利用する努力をするか
田舎者がファビョったり個人攻撃しても何の意味もないことに気づいてもらいたい
313:名無し野電車区
09/04/07 00:57:39 GKopYQeu0
携帯厨がファビョったり妄想展開しても何の意味もないことに気づいてもらいたい。
ショボショボ言ってる暇があれば君の言う改善策とやらをぜひ実践してくれたまえ。
314:名無し野電車区
09/04/07 01:01:22 kRvKokQZO
くまもとの田舎者のオウム返しは芸がない。残念
まあ、くまもとの玄関駅がショボ田舎駅のままでもいいような気がしてきた
当のくまもと田舎民が投げ出してファビョるくらいだし
315:名無し野電車区
09/04/07 01:01:21 BQxroiKL0
そのうちアク禁だろｗ
携帯だから個人レベルまで特定されるしｗｗｗ
316:名無し野電車区
09/04/07 01:05:18 kRvKokQZO
くまもとの田舎者はストーカー的妄想癖があるようだが大丈夫か？
田舎の玄関駅に対する「アク禁」はやめて、積極的に利用してもらいたい
317:名無し野電車区
09/04/07 01:17:27 GKopYQeu0
残念ながら熊本民じゃないんだな。熊本に縁があっただけで。
アテが外れてごめんね＾＾
＞まあ、くまもとの玄関駅がショボ田舎駅のままでもいいような気がしてきた
だったらさっさと去れよ。
薄っぺらいボキャブラリーで毎日毎日延々と
公開オナニーされても目障りなんだよ。
＞くまもとの田舎者はストーカー的妄想癖があるようだが大丈夫か？
個人攻撃しか能が無いと言っておきながら、自分の事は棚上げかよ。
どんだけ視野狭窄してるんだか。
318:名無し野電車区
09/04/07 01:27:49 kRvKokQZO
くまもとの田舎者がサゲてコソコソ言い訳してるな
田舎のショボ玄関駅を放置してるわけだから、腹も立つまい
319:名無し野電車区
09/04/07 06:28:36 ODKGCdRY0
語彙が貧困だから簡単に透明あぼーんできるよ。
相手にするから増長すんだぜ。
320:名無し野電車区
09/04/07 08:01:15 kRvKokQZO
くまもとの田舎者はショボ田舎駅で増長しちゃうの？
歪んだ田舎愛なのかな
321:名無し野電車区
09/04/07 08:17:48 +tAOHrIU0
そういうあんたはどこ住みなのかな？
322:名無し野電車区
09/04/07 08:26:53 kRvKokQZO
くまもとの田舎者はストーカー癖があるようだが、大丈夫か？
他人のプライバシーを詮索してないで、九州新幹線停車駅のくまもと駅がどうすれば佐賀、福工大前、戸畑に追い付けるか考えたほうがいい
323:名無し野電車区
09/04/07 08:43:39 ODKGCdRY0
「ファビョる」って。
東亜か市況板で邪険にされたから、ここで憂さ晴らししてんのか。
自業自得だろ。
取って付けたように、九州新幹線の工事状況だが、ほとんど高架はできてるものの
まだ一部繋がってない箇所がある。特に久留米駅近辺。特に阻害要因なんか
なさそうなのに。平地では難所となりそうな西鉄高架周辺はとうにできてるのに。
324:名無し野電車区
09/04/07 09:30:30 GKopYQeu0
ID:kRvKokQZO結局何がしたいのさ。議論すべきだとでも言いたいわけ？
お前自身が議論を放棄してるから話にならんぞ。
325:名無し野電車区
09/04/07 11:10:36 ShGxtFpx0
博多ー鹿児島中央
博多ー熊本（代ゼミ前）駅
鹿児島中央ー川内
他に考えられる九州艦内での区間便は？
326:名無し野電車区
09/04/07 11:13:42 T+Q7Gdqz0
船小屋―有明海中でよろ
327:名無し野電車区
09/04/07 11:26:10 7sCR+DskO
>>325
1.熊本―鹿児島中央
2.鹿児島中央―新水俣
3.筑後船小屋―博多
4.博多南―博多
1：富合基地からの送り込み
3：朝の博多到着第一便、久留米・新鳥栖を経て本州方面列車に接続、夜は逆
4：博多南をQが運行するようになればの話
328:名無し野電車区
09/04/07 11:36:28 GKopYQeu0
車両基地は西の管轄だし4はないんじゃね？
329:名無し野電車区
09/04/07 19:27:22 E8I++9F20
>>325
いや待て、それ以前に何だその「代ゼミ前」っつーのは
330:名無し野電車区
09/04/07 19:46:00 IHOCYo3H0
神戸から鹿児島って３時間半くらいになるのかな？
だったら鹿児島に住もうかな
331:名無し野電車区
09/04/07 20:34:45 ScY2Ptfz0
博多駅発の九州新幹線下り最終は、23:45頃発の久留米行と予想。
332:名無し野電車区
09/04/07 20:49:56 ODKGCdRY0
>>330 風向きによっては屋外に洗濯物干せないような土地に住みたいのか。
夏は窓閉めてエアコン必須だし、車もエアフィルターで防げない微粒子が
エンジンのシリンダー内部を摩耗させるから、寿命短いし下取り価格も低い。
あと、よその土地から来たら言葉で困る。
333:名無し野電車区
09/04/07 21:20:09 kRvKokQZO
くまもと駅のネーミングライツを買う企業が現れるくらい利用客を増やしたいな
いまの佐賀、福工大前、戸畑未満のショボ田舎駅に甘んじてるのが歯痒い
334:名無し野電車区
09/04/07 21:22:25 r3RS5AYN0
>>327
レスありがとん。
>>329
ネーミングライツ販売すんでしょ？ ＞くまもとえき
335:名無し野電車区
09/04/07 23:26:55 UaPhQHHY0
くまもと駅を市中心部に移設する
新幹線建設が折角のチャンスだったのに。。。
336:名無し野電車区
09/04/08 11:04:50 poblhk7u0
熊本市電・電停で言う（新町）から直進した部分に新熊本駅を作ればな。
繁華街・オフィス街にも便利。
今の熊本駅は西熊本駅にでも改称してもよし。
337:名無し野電車区
09/04/08 14:03:26 xQ9ciqxe0
熊本を無視してくれたビックカメラに早く行きたいです＾＾
338:名無し野電車区
09/04/08 14:10:11 Q7JsvfDb0
ちょい前のニュースですが、ビックのポイントは使えるうちに。
私は先日全部使った。
URLﾘﾝｸ(dc.watch.impress.co.jp)
339:名無し野電車区
09/04/08 15:54:14 61lkX10U0
上くまもとと
くまもとの間に
新幹線新駅を作って
くまもとえきにする。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
今のくまもとえきは
下くまもとに改称する。
340:名無し野電車区
09/04/08 16:25:01 sMwX9mOlO
有明の自演で埋め尽くされた糞スレagE
341:名無し野電車区
09/04/08 17:06:43 Ji4S5VTBO
うえつはらとしゆきって誰？
342:名無し野電車区
09/04/08 18:29:37 ioG6u4wA0
さくらを鹿児中用にしたということは、長崎新幹線の話は終わりだな。
343:名無し野電車区
09/04/08 20:09:43 4Vi/o0un0
長崎行は「かもめ」じゃないかと。これも特急列車として歴史ある名前だし。
344:名無し野電車区
09/04/08 21:06:33 riiRapKnO
そうかもめ。
345:名無し野電車区
09/04/09 12:07:34 4K6lAq3ZO
田舎モンが集うスレはここですか？
346:名無し野電車区
09/04/09 12:30:20 VN0kXnqiO
九州新幹線
鹿児島中央駅→博多駅(ナチュラル)
山陽新幹線
博多駅→新大阪駅(黒)
東海道新幹線
新大阪駅→東京駅(黒)
東北新幹線
東京駅→新青森駅(ナチュラル)
347:名無し野電車区
09/04/09 15:12:22 4K6lAq3ZO
妄想新幹線ですね
348:名無し野電車区
09/04/09 20:58:59 cioPydSB0
「さくら」の本領発揮かな？ 桜島が小規模噴火したらしい。
349:名無し野電車区
09/04/09 21:17:49 Miggu+P60
>348
小規模じゃないだろ。
お国自慢板・鹿児島スレ見てきたけど住宅街でも硫黄臭プンプン、火山灰降り過ぎってさ。
350:名無し野電車区
09/04/09 21:30:33 t6nx9ACq0
「鹿児島ではよくあること」じゃないの？
351:名無し野電車区
09/04/09 21:36:14 fgVyv0P+0
25～20年前はよくあったが、最近では珍しい。
空から砂が降ってくるようなものだから堪ったものではない＞＜
352:名無し野電車区
09/04/09 21:43:34 4BS1bJL40
若いのが騒いでるだけだろ。30以上には違和感ないわ。
353:名無し野電車区
09/04/09 22:41:05 9cjzrbrk0
噴火で新幹線止まらなかったの？
354:名無し野電車区
09/04/09 23:12:54 cioPydSB0
新幹線つばめが初めて経験する結構な量の降灰かな？
355:名無し野電車区
09/04/09 23:16:06 cioPydSB0
でも、割と頻繁にエネルギーを放出してくれていれば、安心できる山だわな。
磐梯山なんかはマジこわい。
356:名無し野電車区
09/04/09 23:23:05 FL9nUffl0
ニュース映像見たが、なかなか凄かったですね＠鹿児島市街。
これがしょっちゅうだったら辛そう・・・
357:名無し野電車区
09/04/10 00:47:02 CGlyvDhMO
民間のすぐ横の現場で夜中０時から作業するなんてJR九州、頭おかしいんじゃないか？
毎日毎日寝れねぇよ…
作業員の談話が聞こえるだけでムカつく…
358:名無し野電車区
09/04/10 01:37:11 Adnc9/RoO
開通したら毎日高速で走る列車がその横を通るぜｗせいぜい耐えぬけよ
359:名無し野電車区
09/04/10 06:29:10 Q9M9YW6w0
>>357 JR九州に愚痴たれるのは筋違いだな。JV作ってそこが作業してるんだから
そこにクレーム入れればいいだろ。つか、作業員の会話がうるさいって、どんな田舎だ。
>>358 防音壁やらラダー枕木で、現行特急よりは騒音減るんじゃないの？
まあ、在来線と並行してるところの話だけど。
360:名無し野電車区
09/04/10 07:21:09 CGlyvDhMO
>>358
まわりは田んぼばかりの田舎さぁ。
作業員たちまでの距離は家から15mほどなんで静まりかえった夜中だと会話まる聞こえ。
ウチのガキが小学生になるまでは耐えなきゃだめだな。金銭的問題で引っ越しできねぇ。
>>359
筋違いとは分かってるんだけどねぇ…。トラックから貨物車(？)に砂利をダンプする時の音だけは必ず起きてしまう…そしてそのたびにJR九州を嫌いになる…
自分のレスで気分を害した方、すいませんです。
361:名無し野電車区
09/04/10 12:33:08 jYo5xPuO0
川内車両基地にさくらを停めればいいだけなのに・・・・
362:名無し野電車区
09/04/10 20:44:57 I11cyhiD0
>>361
全通後も川内車両基地は残るの？
363:名無し野電車区
09/04/11 02:14:08 tPG1yQObO
>>361
意味わからねぇよｗ
N700系S編成って言えよ
364:名無し野電車区
09/04/11 03:08:40 h1DtnBFrO
>>353ではないですけど、僕も噴火が新幹線に影響したか気になります。
噴火で新幹線云々のニュースを見ないので大きな影響はないと思われますが、少しでも影響はあったのでしょうか？
また、在来線はどうでしたか？
わかる方よろしくお願い致します。
365:名無し野電車区
09/04/11 04:21:13 FwcJzuND0
あったとしても精々鹿児島中央駅でのポイント不転換くらいじゃないの？
366:名無し野電車区
09/04/11 05:07:22 3OG3e2Lx0
>>360
深夜の騒音は困るよな。分かるよ気持ちが。
367:名無し野電車区
09/04/11 11:02:35 EU5VPM2a0
そこで安眠妨害の住民訴訟ですよ。
K自動車ぐらい買える賠償金ふんだくったれ。
368:名無し野電車区
09/04/11 11:24:59 pb46P+btO
田上トンネルから中央駅まで1㌔も無いから
さほど影響なさそうだけどブレーキが多少狂ったり
ポイント動かないとかなれば大変だな。
雪国みたくポイント部分にシェルター着けるってのもアリかとは思うけど。
369:名無し野電車区
09/04/11 13:43:27 f+mUeUDr0
>>368
トンネルから駅まで約500mだから丸々シェルターで覆うとか。
370:名無し野電車区
09/04/11 13:51:07 MnslUKFA0
どうした、この流れ。
珍しく既開業区間の話題が出ているではないかw
371:364
09/04/11 19:26:03 h1DtnBFrO
>>365
レスありがとうございます。
関東在住の人間としては火山灰でポイント不転換とは恐れ入りました！
しかしながら特に問題ないとは、さすが新幹線と思います。雪にも火山灰にも負けないのは強みですね。
372:名無し野電車区
09/04/11 20:48:40 DsCBuBx20
在来線も問題なく動いてるのだが・・・・
373:名無し野電車区
09/04/11 21:36:19 rTqcXXSv0
火山灰で800ボディもデロデロ・汚れまくりーの？
374:名無し野電車区
09/04/11 21:50:12 Ll5Uym8w0
普段からの汚れで結構茶色くなってると思われる
洗車はしっかりしてほしいな
375:名無し野電車区
09/04/12 00:26:54 /KtcxjPs0
昨日、新八代駅に停車していたＳＬ(人吉号)を見ました。
御陰で新八代駅ホームは煙で真っ黒。
376:名無し野電車区
09/04/12 06:22:42 NFe4Jl9Q0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:593番)
>言い忘れてたけど、現在、新大阪―博多を運転しているのぞみ６０１号と
>６００号は２年後の山陽・九州新幹線直結後にはいずれも「さくら（速達タイプ）」
>に変わりますので、お気をつけを。
この場合新大坂～熊本は久留米停車だと3時間10分くらいで、あとは少し停車駅増えて
3時間20～30分みたいな感じか。速達タイプ多くして欲しいね。
377:名無し野電車区
09/04/12 09:25:27 /KtcxjPs0
先日、新八代駅にＳＬ人吉号が停車していたが、ホーム内は煙が充満していて、
新幹線乗客は迷惑だったでしょうね。
378:名無し野電車区
09/04/12 11:22:43 wDlgiHPT0
>> 375
>> 377
大事なことなので2回言ったつもりなんですねわかります（棒読み）
営業運転開始したら日に2回ちょっと停車するだけだから誰も困らないと思うよー
だいたいほとんどはホーム上を3分で移動するだけなんだし＞新幹線乗客
379:名無し野電車区
09/04/12 14:43:30 6EQf2foc0
「西鹿児島」行き
速達列車 「おいどん」
直通列車 「おごじょ」
各駅停車 「もっこす」
区間列車 「かごんま」
長崎行き
「ぎやまん」「びいどろ」
・・・こんなあたりで良かったのに。
なんかイメージと違う名前ばっかりだなあ。
380:名無し野電車区
09/04/12 15:49:24 YWJoSiY7O
博多発の熊本行きは「くまんこ」「もっこす」「おてもやん」あたりか
381:名無し野電車区
09/04/12 17:53:33 sqK/MVTw0
>>379
お前のセンスを疑う罠
382:名無し野電車区
09/04/12 18:04:55 bRyhxQtA0
>>379
なんで今さら「西鹿児島」にこだわるんだよ。
383:名無し野電車区
09/04/14 20:48:42 vwij6uD40
〝大阪直通〟新幹線で要望「鹿児島発着で幅広い時間帯に」
URLﾘﾝｸ(www.mbc.co.jp)
ＪＲ九州 石原社長が明言 新幹線さくら「発着駅は鹿児島中央」 2009年04月14日
URLﾘﾝｸ(news.ktstv.net)
2年後に全線開業予定の九州新幹線について、鹿児島県の伊藤知事らが、きょう福岡市のJR九州本社を訪ね、
大阪までの「直通新幹線」を鹿児島発着で幅広い時間帯に運行するよう要望した。
JR九州の石原進社長を訪問したのは、伊藤知事と沿線の森博幸鹿児島市長ら10人。伊藤知事は、2年後に運
行される予定の大阪直通新幹線「さくら」は鹿児島中央駅発着とすること、午前6時台から午後11時台まで、幅広
い時間帯にダイヤを設定することを要望した。これに対しJR側は、1時間に1本程度予定している大阪直通新幹線
は、鹿児島中央駅発着で計画を進めていると述べた。
今回の要望は「通過駅」となることを懸念している熊本の経済界が、大阪直通新幹線の「熊本発着」を求めてい
ることに対抗するもの。
一方、九州新幹線の総事業費が膨らむ影響で、地元負担が増額となる福岡、佐賀、熊本の各県が反発している
問題で、場合によっては２０１１年の全線開業が遅れる可能性があると指摘されているが、伊藤知事は「３県とも、
完成年次をずらすようなことは全く考えていないと思う」とし、新幹線の財源について地方への交付税を増額するよ
う国へ働き掛けていきたいと述べた。
384:名無し野電車区
09/04/14 23:18:46 kYt9c/J70
URLﾘﾝｸ(japanese.simutrans.com)
九州新幹線開業後の博多南駅周辺の風景を想像してゲーム（simutrans）で再現してみました。
地元民じゃないので、グーグルmapの情報を頼りなのでいまいち土地の高低差が分からなかった・・・
建物や配線など現実通りにリアルに再現しにくいので一部省略してます。
８００系って、全通後も全６両？８両？なのですか？
385:名無し野電車区
09/04/15 02:24:48 FYqQ7jc60
【社会】九州新幹線さくら発着駅は鹿児島中央駅 ＪＲ九州の石原社長が明言
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
やっとこの問題に決着がついたな。
386:名無し野電車区
09/04/15 05:01:42 InSyNXqG0
鹿児島の人たちの間では九州新幹線はどう受け止められてるの？
・これで福岡まであっという間にいける。
・これで大阪まで気軽に遊び、出張に行ける
・新大阪で乗り換えて東京まで新幹線で遊び、出張にいける
どの意見が一番多そう？
387:名無し野電車区
09/04/15 06:07:16 H634T8Cz0
このスレ的には鹿児島中央発着は難しいということだったが・・。
俺のような素人的には始発と終電までそれをやるのは効率悪そう
と感じるが。
388:名無し野電車区
09/04/15 08:34:03 Ugd2VHGw0
>>386
東京に行くなら飛行機だね。
>>387
始発と終電は熊本止まりだろと思うわな。
389:名無し野電車区
09/04/15 09:57:09 U6JYFYyC0
>>387,388
運転本数が毎時１～２本ということは深夜早朝は間違いなく
一時間間隔、かつ博多6：00始発はのぞみということを考えれば
まずは酉車両が博多始発で出て、
その次に鹿児島中央を6:00に出たQ車両が入ればちょうどいい。
終電も鹿児島中央に23:59に着く便の前は博多止まりだ。
熊本発着は博多止まり便で運用すればいいから何の問題も無い。
390:名無し野電車区
09/04/15 10:09:18 +b34Fpv40
鹿児島中央発の終電は川内or熊本止まりのつばめだろうな。
終電がさくらや博多行きつばめってのはさすがにないと思われ。
391:名無し野電車区
09/04/15 10:19:02 kTUpKg+n0
これって脅しですか？
【鉄道】九州新幹線の事業費増、地元は反発…
国「増額に同意しないと開通遅れる」［09/04/14］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
392:名無し野電車区
09/04/15 11:06:30 F+2RWMND0
毎時1本で鹿児島中央発着限定ということになるのなら
のぞみ接続に利便性を図るダイヤしかないな。
393:名無し野電車区
09/04/15 11:15:59 8l8qSJ500
天下の鹿児島県知事が、一介の民間企業の社長に頭下げて陳情たぁ・・・