09/06/20 23:07:22 kE1uhRKN0
乗降客数で落ち込みが激しく駅が小さい天神川駅に追い越されそうな西広島駅は
広島シティネットワークの快速電車の通過駅に設定しても構わないはずだ。
天神川駅は駅の構造上、快速はほとんど通過しているが
西広島駅の快速停車は完全廃止しても差し支えないだろう。
西広島駅を通過することによって快速電車の到達時間の短縮にもつながるだろう。
広島駅から下関駅までの快速があるが
１８００に広島駅を出て２３４９に下関駅に到着する快速がある。
西広島を通過することによって
終点の下関で最終の九州方面の普通電車に接続することも可能となるだろう